新闻搬运工🍭
she在liu
不评论,不议论,不争论✔
关注数: 31
粉丝数: 80
发帖数: 3,307
关注贴吧数: 13
会泽站和盐津南站的建筑方案
高铁开通对中小城市经济增长的影响?
渝昆云贵段2020年计划
云南两段沿边高速公路社会投资人招标采购结果
渝昆高铁川渝段施工招标
拟开工项目
西昆公司注册成立
西昆公司注册成立
西昆公司注册成立
终于开张了!
京昆高铁西昆段建设工作由成都铁路局牵头推进
昆明地铁9号线什么时候开工? 网友您好: 您关于“昆明地铁9号线”的网上留言收悉,现答复如下: 按照基本建设程序,9号线能否开工首先要解决该项目能否纳入国家发展改革委批准的建设规划,省发展改革委根据国家发展改革委批准的建设规划审批(核准)项目后方能实现项目开工。省发展改革委正在会同昆明市积极向国家发展改革委汇报争取将9号线纳入昆明市第二轮建设规划调整并专门报送了请示文件,据国家发展改革委初步答复意见,昆明市需退出债务预警城市后才能办理该请示文件。若昆明市顺利退出债务预警城市(预计财政部9月中旬左右公布债务预警城市名单),则有望年内实现开工。 感谢您对我们工作的关心与支持!
昆明地铁9号线啥时候能开工? 王宁,您好: 您的信件已收悉,省发展改革委十分重视您提出的昆明地铁9号线开工时间问题,经研究回复如下: 城市轨道交通项目的建设需遵照基本建设程序和国家法律法规,依法合规开展工作。城市轨道交通(不含有轨电车)建设是在国家批准的城市轨道交通建设规划基础上,经项目决策审批后、按照规划规范有序推进项目建设。 目前,国家发展改革委批复的昆明市城市轨道交通二期建设规划近期建设项目已全部开工建设,地铁9号线由于未列入二期建设规划,暂不具备开工建设条件。为加快构建昆明快速轨道交通体系,结合昆明市城市发展需要,昆明市依据《昆明市轨道交通线网规划》,正在编制《昆明市第三轮城市轨道交通建设规划》,待上报国家发展改革委批准后,9号线等昆明地铁后续线路将按照建设时序统筹实施。省发展改革委将协调、督促昆明市尽快报批第三轮建设规划,积极争取9号线等项目尽早开工建设,进一步方便沿线片区居民的出行需要。 感谢您对昆明市城市轨道交通建设工作的关注和支持。
震惊!沿江高铁西段出炉!
震惊!昆明火车站将要改造!有磁悬浮预留否? 昆明火车站南北广场及外部配套道路提质改造工程南北广场提质改造部分施工总价承包招标公告 招标编号:20200708006 1. 招标条件 本招标项目昆明火车站南北广场及外部配套道路提质改造工程南北广场提质改造部分已由昆明市发展和改革委员会中国铁路昆明局集团有限公司计划统计部以《昆明市发展和改革委员会中国铁路昆明局集团有限公司计划统计部关于昆明火车站南北广场及外部配套道路提质改造工程可行性研究报告的批复》(昆发改基础〔2020〕401号)批准建设,项目业主为中国铁路昆明局集团有限公司,建设资金来自昆明市政府和中国铁路昆明局集团有限公司,项目出资比例为昆明市政府出资65.7%,中国铁路昆明局集团有限公司出资34.3%,招标人为中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1 建设地点:昆明市。 2.2 设计规模: (一)南广场新建钢结构架空一层作为集散广场,面积4072.41平方米(含扩建行包用房471.88平方米),设实名验证、安检功能(含还建行包安检房461平方米),原南站房西侧既有生产房改造为铁路行包用房771平方米,铁路出站厅至地铁A号出入口设风雨走廊462平方米;二层为实名验票、安检大厅,面积 3933.44 平方米。 (二)北广场拆除广场东西两侧既有的环形高架匝道,新建一层面积 6246.90平方米集售票、安检、验证功能的进站综合服务厅。站前设6712平方米集散广场。 2.3 技术标准:新建进站综合服务厅、集散厅、风雨走廊设计使用年限50年,建筑结构安全等级二级,抗震设防烈度8度,建筑耐火等级为一级,屋面防水等级Ⅰ级。 2.4 计划工期:本工程计划总工期12个月。 2.5 招标范围: 昆明火车站南北广场及外部配套道路提质改造工程南北广场提质改造部分所有工程内容,包括六章信息,七章电力、八章房屋,九章其他运营生产设备及建筑物,十一章其他费。 2.6标段划分: 本项目划分为1个施工标段。 注:工程数量如有变动,以施工图为准。
探讨:昆楚大铁路运能饱和了吗? 1.昆楚大铁路设计运能最高是多少对? 2.昆楚大铁路高峰时每日开行了多少对?
多一些实事求是,少一些春梦意淫
国铁将与地方开展股权置换,以后城际铁路由地方自己玩
曲靖—昆明:我该如何选择?急,在线等!
震惊!丽江磁悬浮又有新进展! 2.1 建设地点及建设规模:项目南起游客中心站,北至玉龙雪山站,线路全长20.465km,其中高架线0.832km,占线路全长的4.05%,地面线19.637km,占线路全长的95.95%。项目共设车站5座,分别为游客中心站、白沙古镇站、玉水寨站、东巴谷站和玉龙雪山站,全部为地面站,最大站间距11.68km,最小站间距1.83km,平均站间距5.052km。项目设游客中心车辆基地一座,控制中心位于车辆基地内。 2.2 招标范围:16列铰接式高地板有轨电车,其中一等座车1 列,二等座车15列;随车附件一批,专用工具一批(含测试仪器),4年期限的车辆维保及相关服务。 2.3主要技术参数:详见用户需求书 2.4招标控制价(含税):31520万元,其中车辆采购控制价(含税)29600万元,4年期限的车辆维保控制价(含税)1920万元。投标总价及分项报价均不得超出最高限价,否则其投标将被拒绝。 2.5供货时间: (1)2021年 9月 1日之前,首列车到达买方现场。 (2)2022年 3月 1日之前,剩余列车到达买方现场。
渝昆高铁嵩明段建设征地拆迁补偿安置项目拆迁拆除工程 1.招标条件: 本招标项目渝昆高铁嵩明段建设征地拆迁补偿安置项目拆迁拆除工程已由云南省交通运输厅、昆明市人民政府以云交铁路〔2020〕7号、昆政文〔2019〕32号文件批准实施,资金来源为政府投资且已落实,招标人为渝昆高铁嵩明段建设征地拆迁工作领导小组办公室,项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 2.项目概况与招标范围: 2.1 招标内容: 渝昆高铁嵩明段建设征地拆迁补偿安置项目拆迁拆除工程,包括但不限于:签订拆迁补偿协议、用地范围内地上建(构)筑物的拆除(拆除面积以最终测绘数据为准)、建筑垃圾处置等,具体以招标人实际委托为准。 2.2 招标范围: 完成“渝昆高铁嵩明段建设征地拆迁补偿安置项目拆迁拆除工程”所涉及的全部工作内容。征收拆除范围以招标人指定的内容为准,征收拆除面积以最终测绘数据为准。 2.3 总投资:57000万元 招标规模:500万元 2.4 资金来源:政府投资 资金落实情况:已落实 2.5 项目实施地点:位于云南省昆明市嵩明县境内。
你们要的小团山 你们要的小团山
你们想要的磁悬浮来了!
渝昆高铁云南段推进计划 来源于省发改发官网
某沾益大学生的悲惨遭遇 某沾益大学生的悲惨遭遇
震惊!某**丽超高速磁悬浮高铁建设资金已落实?
磁悬浮,真香! 磁悬浮,真香!
京昆高铁出炉
大理至瑞丽铁路四电及相关工程施工总价承包招标资格预审公告 项目业主为滇西铁路有限责任公司,建设资金由中国国家铁路集团有限公司和云南省筹集,出资比例为国铁集团84.14%、云南省15%;贷款0.86%。招标人为云桂铁路云南有限责任公司。本项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 2.1建设地点:新建大理至瑞丽铁路位于云南省西部地区,东起广大铁路终点大理站,向西经永平、保山、芒市等市县,跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江、怒江、瑞丽江等大江大河,西至瑞丽,线路全长330.103km 。 2.2设计规模:新建大瑞铁路大理至保山段长133.641km,桥隧总长116.828km,占该段线路长度 87.4%;保山至瑞丽段长 196.443km,桥隧总长 135.138km,占线路总长的 68.8%。 2.3技术标准:新建大理至瑞丽铁路为国铁Ⅰ级电气化单线铁路,设计行车速度140km/h。 2.4计划工期:本招标工程计划于2020年6月 15日开工,大理至保山段2021年10月底前完成四电设备安装调试,2021年11月30日完成静、动态验收,2021年12月20日完成初步验收及安全评估,2021年12月30日正式开通。 保山至瑞丽段2023年10月底前完成四电设备安装调试(怒江至龙陵区间增建二线除外),2023年11月30日完成静、动态验收,2023年12月20日完成初步验收及安全评估,2023年12月30日正式开通。怒江至龙陵区间(高黎贡山隧道平导扩挖成II线)增建二线四电工程预计2026年4月开始施工,2026年12月底开通。
今年“50万亿总投资”?发改委回应!
玉溪至磨憨铁路站房工程招标 玉磨站房一标(标段编号:YMZF1B) 本标段招标范围:玉磨铁路宁洱、普洱、西双版纳、磨憨4站站房及相关工程(站房、雨棚、地道装修、站台铺面、铁路停车设施,以及配套客服信息、电力、暖通工程等)、生产生活房屋(不含四电设备配套用房)及附属工程、其他运营生产设备及建筑物中的给排水、站场、工务等工程。主要工程数量:宁洱站房7966.89㎡、普洱站房11998.7㎡、西双版纳站房9935.10㎡,磨憨站房9963.47㎡;生产生活房屋87557㎡。 玉磨站房二标(标段编号:YMZF2B) 本标段招标范围:玉磨铁路峨山、罗里、元江、墨江、野象谷、橄榄坝、勐腊7站站房及相关工程(站房、雨棚、地道装修、站台铺面、铁路停车设施,以及配套客服信息、电力、暖通工程等)、生产生活房屋(不含四电设备配套用房、玉溪地区“三站两区间”生产生活房屋)及附属工程、其他运营生产设备及建筑物中的给排水、站场、工务等工程。主要工程数量:峨山站房2496.69㎡、罗里站房1500.44㎡、元江站房2979.84㎡、墨江站房4990.16㎡、野象谷站房2496.69㎡、橄榄坝站房2498.22㎡、勐腊站房2991.54㎡;生产生活房屋75228㎡。
成渝超高速磁悬浮!
一条复线铁路每日只开行4对客车 票款收入够付水电费么?
寻甸站站前广场及附属设施建设项目可研、初步设计及勘察公告 重庆至昆明高速铁路(寻甸站)站前广场及附属设施建设项目可研、初步设计及勘察公告 1.招标条件: 1.1本招标项目重庆至昆明高速铁路(寻甸站)站前广场及附属设施建设项目可研、初步设计及勘察(项目名称),本项目已由寻甸回族彝族自治县发展和改革局批准可逐步完善实施项目前期工作。本项目招标人为寻甸回族彝族自治县交通运输局,项目资金为政府投资(资金来源),现对该项目进行公开招标,欢迎具备资格条件的潜在投标人参与投标。 2.项目概况与招标范围: 2.1 招标内容: 本项目招标内容为完成重庆至昆明高速铁路(寻甸站)站前广场及附属设施建设项目所涉及的可行性研究报告编制、初步设计及勘察工作。该站前广场位于线路右侧,作为高铁站房与城市的集散功能延伸,提供铁路客流集散、交通、消防等功能,同时作为高铁站房的功能补充(停车、商业、应急管理)。站前广场的建设是高铁运营旅客乘降、交通接驳、人员疏散必要建设条件,属于铁路车站功能配套空间及城市接驳空间。项目主要建设内容包括满足铁路客运站相关功能和设施要求的配套设施、站前集散广场、公交及长途车场、出租车停车场、地下停车场、候车连廊、广场服务用房、城市配套设施、市政配套道路等内容,规划总用地面积约152604.68㎡(含站前广场及配套市政道路),最终以项目经审定的指标数据为准。 2.2 招标范围: (1)可研部分:完成本项目可行性研究报告编制并配合相关的报批、审批手续等全部内容,最终取得可行性研究报告批复,并提供完善的后续跟踪服务。(2)初步设计部分:完成本项目的初步设计(含概算编制)并配合相关的报批、审批手续,最终提交相应设计成果资料,并提供完善的后续跟踪服务。(3)工程勘察部分:完成本项目的工程测量、初勘、详勘及满足设计要求的全部勘察任务,出具完整且符合国家相关要求的勘察成果报告等成果文件,最终通过相关部门的审查),并提供完善的后续跟踪服务。(4)以上相关工作成果文件资料须获得铁路行业相关主管部门同意或批准。 2.3 总投资:35000万元 招标规模:400万元 2.4 资金来源:政府投资 资金落实情况:已落实 2.5 项目实施地点:位于昆明市寻甸县七星镇三岔河附近 2.6 项目实施时间:总服务周期为 60 日历天(含可研、初步设计及勘察),各项工作需同时展开,各阶段工作完成时间需满足项目进度及招标人需求 2.7 不接受联合体投标 2.8 其他:(1)标段划分:本项目不分标段。 (2)质量要求:①可研部分符合国家及地方法律法规规定的相关可行性研究报告编制标准及要求,确保成果资料完整、真实准确、清晰有据,并一次通过相关行政主管部门审批取得可研批复。②初步设计部分符合国家及地方现行的设计标准及规范要求,确保初步设计成果通过相关行业部门审批,对所提供的设计成果负终身质量责任。③工程勘察部分符合国家及地方现行标准、规范及设计要求,确保工程测量、记录、取样和试验成果的正确性、真实性和可靠性,保证成果通过相关行业部门审批,并对提供的勘察成果负终身质量责任。④本项目全部工作成果文件资料须获得铁路行业相关主管部门同意或批准。 (3)本项目采用资格后审的资格审查方式。
震惊!曲靖地铁最新进展!
震惊!大丽城际铁路即将开工!
补贴,补贴,补贴!客流有限的高铁或者高速公路,你有钱补贴么? 以某市某高速公路项目为例
弥蒙铁路近期的几张卫片
曲靖市2019年财政收支情况 2019年1-12月,全市辖区内财政总收入完成412亿元,同比增10.4%;全市一般公共预算收入完成149.1亿元,同比增5.1%(其中:税收收入完成109.1亿元,同比降1.4%,税收入占比73.2%,非税收入完成39.9亿元,同比增28%);全市一般公共预算支出完成541.6亿元,同比增13.5%;全市政府性基金预算收入完成33.1亿元,同比增16.8%;全市政府性基金预算支出完成53.5亿元,同比增62.7%。
谷歌地球更新了马龙
老广大线电化改造
关于鸡的屁 关于鸡的屁
云南修铁路难不难? 云南修铁路难不难?
弥勒站房扩建工程 新建弥勒至蒙自铁路弥勒站房扩建工程已由《国家发展改革委关于新建弥勒至蒙自铁路调整可行性研究报告的批复》(发改基础〔2018〕132 号),《中国铁路总公司 云南省人民政府关于新建弥勒至蒙自铁路调整初步设计的批复》(铁总鉴函〔2018〕198 号)、《国铁集团 云南省人民政府关于新建弥勒至蒙自铁路弥勒站房扩建工程补充初步设计的批复》(铁鉴函〔2019〕148号)批准建设,项目业主为滇南铁路有限责任公司,建设资金来自地方政府投资,项目出资比例为 100% 。招标人为 滇南铁路有限责任公司 。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2.项目概况与招标范围 2.1建设地点 新建弥勒至蒙自铁路弥勒站房扩建工程位于云南省红河州弥勒市。弥勒站是云桂铁路与弥蒙高铁交汇站,也是弥蒙高铁起始站,是连接昆明、弥勒、开远以及接入全国高铁网的主要车站。 2.2设计规模 既有弥勒站建筑规模3497.40平方米,新建弥勒站房8498.02平方米,改造后车站建筑总面积为11995.42平方米。新建风雨连廊1015.28平方米。既有车站设到发线8条(含正线),设基本站台1座(550×12×1.25m)、中间站台2座(550×11×1.25m),弥蒙铁路增设到发线2条,岛式中间站台1座(550×12×1.25m),跨线设施为进出站天桥各1处。此部分站场设施与云桂线已同步实施完成。 弥勒站新建站房中心里程为DK632+855,为线侧式站房,线侧式站房主体面宽159.1m,进深70.65m,局部进深为44.25m、42.05m;建筑高度为19.8m。车站中心里程处轨顶标高1447.29m,站房±0.000 处的绝对标高为1448.67m。 2.3计划工期:7个月,计划于2020年3月1开工,于2021年9月30竣工。
昆明米轨恢复工程
省府办开会研究如何砸锅卖铁凑足渝昆高铁的省方出资 省府办开会研究如何砸锅卖铁凑足渝昆高铁的省方出资
大丽铁路征地拆迁资金清收 大丽铁路征地拆迁资金清收
讨论:为什么霉体都称成贵高铁是世界第一条山区高铁?贵广、长昆 讨论:为什么霉体都称成贵高铁是世界第一条山区高铁?贵广、长昆、合福、西成没经过山区吗?
生态环境部12月12日受理渝昆高铁环评
最难隧道——昭通隧道,施工招标结果
中铁隧道局预中标渝昆高铁最难隧道
国家十三五铁路规划中涉及云南省的项目进展如何? 十二五结转项目就不说了。 计划在十三五期间新开工的项目共两个:渝昆高铁和大攀铁路。 计划在十三五期间研究项目一个:临沧至清水河铁路。
南昆客专线云南增内今明两天的售票情况
渝昆高铁长水站有新进展 长水机场站设计招标出炉
弥蒙最新进展 弥蒙最新进展
三清高速曲靖段有进展,昆明继续熄火
渝昆和蓉昆之后,云南再无350了
渝昆高铁环评反馈意见
市场上用榄仁木冒充胡桃木的太多 市场上用榄仁木冒充胡桃木的太多
卖家用榄仁木冒充胡桃木 卖家用榄仁木冒充胡桃木
1
下一页