高铁开通对中小城市经济增长的影响？
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新闻搬运工🍭 楼主
2020年11月11日 08点11分 1
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新闻搬运工🍭 楼主
2020年11月11日 08点11分 2
level 11
蔡-徐-坤✆
云南早已看穿一切，所以坚决不通高铁[笑眼]
2020年11月11日 10点11分 3
level 12
🌴恐龙山KLS
云南只有动车，都在300公里以下，大多数都不超过200
2020年11月11日 12点11分 4
sgl0111
[滑稽]并不是每个地方都以高铁速度来衡量标准。动车就叫高铁站，只是个名称而已，速度差不了多少，而成本就差很多了。动车性价比高，适合欠发达地区。一样的距离，动车200块左右，高铁就要350！而时间也就差半个小时。
2020年11月12日 04点11分
ljl630803
不懂装懂，……
2020年11月12日 04点11分
贴吧用户_5XQV7XR
云南时速200的动车跟其它地方时速350一样的票价。
2020年11月12日 04点11分
🌴恐龙山KLS
@sgl0111 没有速度，叫什么车都没用
2020年11月12日 10点11分
level 8
郁林静影晚秋
修也不好，不修也不好，不是高铁的问题，而且小县城发展的宿命就是被吸血，不管是不是修高铁。
2020年11月12日 08点11分 6
level 12
北路中条道
这个中短期的时间还是太短了，如果2025年以后用这样的范式做这个研究刚刚好，因为整整一代人的时间，能够说明很多问题
2020年11月12日 10点11分 7
level 12
新闻搬运工🍭 楼主
2015年，西部某省实现了县县通高速，这是很了不起的成就。当年，该省的GDP为10502.66亿元；云南省GDP为13717.88亿元。两省的比值为： 0.77：1
2019年，县县通了四年后，该省的GDP为16769.34亿元，云南省GDP为23223.75亿元。两省的比值为：0.72：1
2020年11月13日 01点11分 8
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