level 11
出资比例:
国铁:544亿(委托成都局作股东代表)
云南:274.8 亿
四川:255.5 亿
重庆:243.8亿
陕西:142.8亿
2020年10月16日 07点10分
2
路地5:5开?
2020年10月16日 08点10分
level 1
建设资金2900亿元,资本金一般50%,银行贷款一半。如果是那样的话,注册资金,就是约5:5
2020年10月16日 12点10分
5
这个叫项目50%注册资本金,注册资本金里面才看得出出资比例,另外渝昆铁公鸡和地方是45:55,西渝铁公鸡和地方是30:70
2020年10月17日 11点10分
level 1
陕西 出的少 陕西段不短 安康—西安以前批复的是 陕西8
2020年10月16日 12点10分
6
level 1
不对! 国铁+云南+四川+重庆+陕西=1460亿 国铁(成都局)544亿 占比544/1460=37.2%
2020年10月16日 12点10分
8
level 1
出资比例是基本按55开来确定的,但有一些特殊情况会使地方出资多一些。比如已近批准的渝昆,云南段昆明南至昆明的65亿就是云南全出,四川段泸州站改高架站房增加的3亿四川全出,增设泸州东(泸县站)的3亿也是四川全出的,这样下来地方实际出的就会多一些
2020年10月17日 11点10分
11