无情便是天333 无情便是天333
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为啥足球不能直接强制交易呢？ nba里像这种球员闹事要指定下家的人多了去了，小卡字母哥乔治之类的，但凡闹事几乎没有俱乐部会惯着球员，不该打球还是咋打球，到足球这马竞直接卖阿森纳还卖不成吗？过窗口期难不成他还敢到阿森纳罢赛不成？
西部的高铁有能实现客货分流的潜力吗？ 像京兰通道上的几乎所有车站和银西这种250时速的，和兰张34线开通入疆的，让高普混跑，然后让原本的普速线变成纯货专线可行吗？或者现在已有普速线的兰渝之类再新修高铁普速混跑分流老线客车有实现可能吗
直接修南信城际算了 因为跨省要国家fgw批复，如果修南信城际就能省内自己批了，省得吧友这么闹心
这lpl是韩一儿，大a也是啊 这量化可真一致啊，韩国咋走大a咋走，这银行更是牛逼，科技一上就立马砸，程序真牛
比起在老登套牢的我更好奇抄底老登是咋想的 是哪来的自信觉得老登现在到底了，哪怕空仓等科技崩了再买也不迟，难不成还能连续一字涨停
老有人说科技高了 科技从目前看资金吸的还不够狠，商业航天，算力，机器人，ai应用这些股还没腰斩呢，等什么时候科技吸到散户割肉进科技才会到头
兰渝全线的被成局坑太狠了 重庆到兰州全线一共才7趟车，成局把南段切割的太开了
合肥西站开通了为什么南昌还是分不到上京沪的车 没有合肥西以前合安九到合肥断头还能理解，有合肥西解决这个问题都改变不了这个结果啊，南昌走北京还靠京广高铁，走徐州的车还得走杭州加宁杭就离大谱，合肥始发那几个就不能给江西往南的地方分点肉吗？
现在新专评价为啥两极分化 快喝说唱的水平有以前的影子，黄大师也有发挥，所以像西西里淘金小镇很多人开始吹，但现在他最大的问题在作曲上，从伟作开始副歌旋律都太平了，完全没有起伏，明明听起来嗓子恢复好多了起码有18年那会儿的水平，但曲子还是按22年的嗓子写的，所以感觉每首歌好像听一段牛逼，整体听着又差点。
为啥总有人提荆岳高铁，真同意了这玩意能接入京广高铁吗 不能和京广高铁贯通的话这条高铁有多大意义，像平漯周接不了京广还能接入合肥起码能去长三角，这荆岳接不了京广那还不如接常德呢
打委内瑞拉先不论结果 就那一个个抖音军事家快笑死了，都能做成合订本了，为了流量胡说八道
按现在的趋势国铁对桶的定位慢慢清晰 桶作为能绕开发改委定价的利器，他最大的作用就是挣钱，但由于他速度比不过高铁，性价比比不过ztk，那他最大的适用范围就是中短途，不少县城到县城，县城到地级市的短途是最适合用桶的，这种区间客流不大，8节短桶就比16节普铁节省大量人力成本，并且桶的价格也比自行开车价格相当甚至更低，具有市场竞争力，至于中途的z字头由于性价比高，换动集也能增加利润，多余的车体可以丢给东北西北这些远处的城市开z字头，去和飞机做竞争，现在不少的县城地级市都在开始增设高站台证明以后大概率是这个方向，对于中部县城的人出远门更好的方式是换乘
有谁知道k903/k904延长到南昌后停不停汝州 以及这车发车到站时间点会不会改变，不想这车6点44停汝州了
现在有消息确认南信合能接入京广高铁吗？ 虽说信阳东预留了接入条件但按漯河西的形式能保证南信合一定接入吗？
以后国铁zt字头估计只会留长途车了 现有的中短距离zt的客车客流良好，适合换动集赚钱，长途开z字头时间合适，也保留了中短途z字头的需求，不能停动集的小站就让k字头站站乐好了，既保证挣钱最大化又能兼顾民生
现在这百战涨价成这样，csgo皮肤自用真就到人均千战了吗
哪天v社会不会来一手五粉合一红 现在饰品上涨一大原因是炼金材料贵了，倒卖材料可比炼金砸盘收益多多了
固始不服没设站是以为自己是红安兴国呢？ 为啥你固始不设站，因为你固始不配弯那么一下，这得多加钱，人家红安地位够红，高铁自然愿意从他那拐，要怪就怪自己地位不配，不够红
为什么襄阳总是觉得南信合是敌人呢 如果南信合批准，襄阳可以规划枣阳到桐柏的联络线实现襄信直连，对南阳襄阳不都是非常顺直吗？也就随州不太满意，这条路对比随信的距离差不了多少吧
有些人算刀的价格的时候按5合1的价值来算的 炼金还有4+1，3+2其他方式拉低成本，虽然有炸炉的风险，但刀市场还是能进一步被压下来，市场上非热门刀的红也可以被消耗
国铁在长途车为啥有那么多的站站乐 在运营规划就不能在长途上尽量开标杆车，多开行局管内短图交路，增加换乘选项吗？像北京到兰州的标杆和普通车耗时差距都在3个小时了，不能靠减少站站乐来增加换乘客流吗？如果觉得像兰州这种始发客流不足的，在其局管内开站站乐，出省后多标杆不是更好吗？
探员的成交量已经开始大幅缩减，探员的的末日是不是快到了
很多人都指望靠南信合南下，假设南信合开通能插进去几对车？ 目前西安南下武汉是16对车，到广州是11对，长衡段已经饱和，西武开通后肯定会有车次换向走广州，南阳要想去南下就两种情况。 走武汉：信阳到岳阳段未饱和，南阳应该会有大部分车次前往武汉，西武修通后，西安终到武汉的车应该全部都会走西武，南阳南下去武汉问题应该不大。 长沙及广州：南阳要想去广州方向大概率只能砍西安方向的车次，这里面本来又有三门峡洛阳一带的客流，估计能砍出来最多3对给南阳，南阳南下靠信阳的难度很大，大概率会靠京港西线从南昌小绕一下去广州
郑合之间为啥速度又慢停站又多 从郑州去合肥，发现最快的车都至少要停下阜阳或者周口，90%的车中间至少停4站，不少的车论时间还不一定比得过从商合杭绕路的车，是因为客流很差吗？感觉350时速的地方跑的和250的宝兰一个速度
支持南商的眼光不要只放在南阳头上 南十能串联4个方位，南商只是西安前往华东的最快通道，不是西北到华东的最快通道，兰汉十接入南十是西北的最快通道，南十同时接安康十堰到成达万是成都绕开西安重庆到北上郑州方向或者山东方向的的通道，对西安来说也只是小绕一下
兰州咋就这么喜欢修普速 除了武张段，之后连一条高铁都没有，兰渝高铁或者兰汉十，兰太高铁能报的往上报啊
南信合要想开工的话就得把后续的对接西安的路段都得一次性规划好 要和西安定死走走商南还是走南十，然后和陕西一起上报入中长期规划，这才有可能国铁会批，否则哪怕河南省全资国铁都不一定同意
宁西高铁有没有进国家中长期铁路网规划 除开八纵八横里的，以及区域联络线，我没找到这个在哪，有知道的兄弟能不能发个链接
对于河南来说南驻阜比南信合利益更大吧 南驻阜里程更短，资金压力小了很多，湖北不是爱争随信吗？要主推南驻阜的话就能给给湖北施压，要么随信到合肥方案湖北多出钱走双通道，这样南阳信阳东出问题都能解决，要么就只修南驻阜，牺牲一下信阳，至少资金压力小点更容易实现
南京南和南京北会有联络线吗？ 成都重庆武汉走北沿江这种绕一大圈还在江苏停一堆县城的地方也太坑了吧，之后是继续走合宁走上海还是通过南京北修联络线走南京南去上海
兰张三四线通车会不会上普速 对于兰州局而言普速走兰张三四线有啥好处吗？可以将目前兰新线的高铁运力匀到三四线，让多开西宁多开普速，这样对兰州局更有利吧
有没有小手不顶手的鼠标推荐？ 手长17 cm目前用罗技的g403hero，趴握用着感觉顶手还偏长，用狗2感觉也顶手偏大，如果用迈从的l7ultra会不会也出现这问题，有没有小鼠推荐
手长17cm适合罗技的gpw2吗？ 如果不合适的话500价位还有什么别的鼠标推荐
有兄弟知道当年兰渝线为啥不经过临洮直接去渭源的原因吗
如果兰渝铁路南段不能跑动车组会更高 南段如果160km/h线路饱和的话兰渝高铁会不会就成了
有人知道执法勤务和警务技术有啥区别吗？
你们觉得小米平板6pro最低能降到多少
理性讨论，周杰伦给旺仔小乔写歌能不能打过王心凌
素拓分有什么办法能搞？
有没有人申请回家的 有什么好使的正当理由
怎么这么多一级号发什么花椒美景，早干嘛去了
杰伦要为JJ写歌
理性讨论，张杰和许嵩知名度在00后哪个更高
现在快递南昌能不能下单了，有好兄弟知道吗？
问一下连宽带不出那个登录弹窗怎么办
你们觉得这吧里的吧宠是谁？
我看很多音乐博主都觉得伍文彬不行，全混声就是在忽悠人 他自己唱歌都一般
理性讨论篮网假如真到附加赛了排名低保欧文好还是高排名保主场
怎样能拓宽自己的真声音域
问一下我这个有没有到c5
这个吧谁建的？
想问下民科吧有怼杨米尔斯场论和量子场论的吗？
咱们学校哪里有蛇
雷大善人的离岸信托，开曼群岛企业。保障家人们利益 19年准备改税法，然后雷大善人操作就来了
红旗hs5是不是减配了，把无线充电给取消了 红旗hs5是不是减配了，把无线充电给取消了
你们觉得红旗h9和劳斯莱斯外观哪个强。
我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~
你们觉得诺兰强还是吴京导演强
人族新晋大帝周天帝
资产阶级竭尽全力的向民众灌输一个观点。资本家的财富就是整个民 资产阶级竭尽全力的向民众灌输一个观点。资本家的财富就是整个民族的财富。即使是伦敦东区最贫穷的爱国者，一想到英国的财富和工业。便会不由自主地挺起胸膛。 ——恩格斯《论英国工人阶级现状》
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