南信合要想开工的话就得把后续的对接西安的路段都得一次性规划好
宁西高铁吧
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无情便是天333 楼主
要和西安定死走走商南还是走南十，然后和陕西一起上报入中长期规划，这才有可能国铁会批，否则哪怕河南省全资国铁都不一定同意
2025年09月07日 09点09分 1
level 11
贴吧用户_7teMACZ
那去球，等南阳以西入规，南信合开工要等猴年马月了
2025年09月07日 09点09分 2
无情便是天333
要先有规划，师出有名，不用同时开工，进了以后就好推动了，要不然国铁不批你能又能咋样
2025年09月07日 12点09分
level 8
马店生物多样性
要是全资，国铁早就批了。[吐舌]
2025年09月07日 09点09分 3
吧务
level 11
唐州
人家陕西都差喂到嘴里了，还让陕西怎么办？自己不接招。
2025年09月07日 13点09分 4
贴吧用户_7teMACZ
当年据说修西十，陕西还想这走淅川，不用打穿大秦岭，还带上丹凤商南两个县，西武与宁西线路共用，比走山阳强多了
2025年09月07日 13点09分
level 6
斜阳5不在
南阳以西河南段共线，目前是共识，无论南十还是南商，河南段差距都不大，目前规划在西峡和淅川中间设站分叉两路线，南商河南境内就不多了
2025年09月07日 18点09分 5
无情便是天333
但对国铁来说不一样，走南十除开河南新修里程少，能利用既有线路，未来延长至安康还有可能连接成都或者兰州，但湖北态度很无所谓，商南对西安更顺直，陕西意向很高但国铁不接招
2025年09月07日 22点09分
level 7
侠之大者🌀
南十和湖北商量就够了，没必要和陕西商量，淅川西峡之间设淅峡站，至少两台六线，有接入其它线路的可能，但不设预留接口（主要是目前形势下没有规划，也不可能预留接口），先开工南信合。
2025年09月08日 00点09分 6
江边地晚风
南阳十堰安康，光去十堰，能去哪里？
2025年09月08日 05点09分
level 1
xyzjun91
西安那点客流就算了。有了西十基本不会有复线。 重点还是成都重庆方向的
2025年09月08日 01点09分 7
level 1
最穷不过无枪
宁西高铁就陕西和上海全力支持。由于影响了郑局和武局的西安方向客源，是不情愿支持的。安徽和江苏无所谓，看戏。
2025年09月08日 02点09分 8
level 11
卧龍書生
南信合短期对接的肯定是南十，南商只是远期规划。某些人不要在贴吧制造焦虑，一会对接这条线一会对接那条线，纯粹是给自己加戏。
2025年09月09日 03点09分 9
蓝波-
陆桥通道了解一下！
2025年09月14日 18点09分
level 7
jiangb440
按你逻辑，阜岗九可研不过，黄黄修好不能发车呗！我猜楼主南阳西几线的人，想把南十绑在南信合的大车上，我门口没有，都别有的心态要改改！！
2025年09月14日 20点09分 10
无情便是天333
人家是京港高铁西线正儿八经进中长期14五规划的，你连规划都没进能一样吗
2025年09月14日 20点09分
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