碣石道
榆关客
山一程,水一程,身向榆关那畔行,夜深千帐灯。
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重建大匈牙利能否帮助德三? 大匈牙利能否帮助德三? 读二战史,最大的感触是意大利人非常不给力,德三几乎是单打独斗。 那么,重建大匈牙利,能否帮助德三摆脱孤立无援? 二战时的匈牙利国是德三为数不多的能独立研制、生产坦克、战斗机的盟友。 其生产的突朗坦克、塔斯(tas)坦克、兹里尼突击炮、猎迷自行高射炮都让人印象深刻。 可惜匈牙利国力弱小,没能帮上德三的忙。 那么,能否重建大匈牙利,给德三制造一个坚强的盟友?38年慕尼黑协议后就促进斯洛伐克和匈牙利合并。大力支持匈牙利发展工业。打下法国后,把法国的设备工厂运到匈牙利。借口恢复匈牙利疆域,把南斯拉夫北部划给匈牙利,同时给匈牙利出海口。 三号、四号坦克,me109战机的技术转让,石化工业技术转让。 在德三南部制造一个三十万平方公里,2千多万人口的工业化国家。 这个国家和周边国家都有茂盾只能依靠德三。 这样德三在战场上可以得到几千辆突朗坦克、塔斯坦克的支援。空军增加数千架飞机的助力。 大匈牙利的好处有三。1、战场上增加几千辆坦克、几千架飞机。 2、迈出南斯拉夫的泥淖 3、盟军西西里登陆,可以从匈牙利直接派兵,而不是从东线抽调人员。这样就有可能打赢酷尔斯克。
重建大匈牙利能否帮助德三? 大匈牙利能否帮助德三? 读二战史,最大的感触是意大利人非常不给力,德三几乎是单打独斗。 那么,重建大匈牙利,能否帮助德三摆脱孤立无援? 二战时的匈牙利国是德三为数不多的能独立研制、生产坦克、战斗机的盟友。 其生产的突朗坦克、塔斯(tas)坦克、兹里尼突击炮、猎迷自行高射炮都让人印象深刻。 可惜匈牙利国力弱小,没能帮上德三的忙。 那么,能否重建大匈牙利,给德三制造一个坚强的盟友?38年慕尼黑协议后就促进斯洛伐克和匈牙利合并。大力支持匈牙利发展工业。打下法国后,把法国的设备工厂运到匈牙利。借口恢复匈牙利疆域,把南斯拉夫北部划给匈牙利,同时给匈牙利出海口。 三号、四号坦克,me109战机的技术转让,石化工业技术转让。 在德三南部制造一个三十万平方公里,2千多万人口的工业化国家。 这个国家和周边国家都有茂盾只能依靠德三。 这样德三在战场上可以得到几千辆突朗坦克、塔斯坦克的支援。空军增加数千架飞机的助力。 大匈牙利的好处有三。1、战场上增加几千辆坦克、几千架飞机。 2、迈出南斯拉夫的泥淖 3、盟军西西里登陆,可以从匈牙利直接派兵,而不是从东线抽调人员。这样就有可能打赢酷尔斯克。
重建大匈牙利能否帮助德三? 大匈牙利能否帮助德三? 读二战史,最大的感触是意大利人非常不给力,德三几乎是单打独斗。 那么,重建大匈牙利,能否帮助德三摆脱孤立无援? 二战时的匈牙利国是德三为数不多的能独立研制、生产坦克、战斗机的盟友。 其生产的突朗坦克、塔斯(tas)坦克、兹里尼突击炮、猎迷自行高射炮都让人印象深刻。 可惜匈牙利国力弱小,没能帮上德三的忙。 那么,能否重建大匈牙利,给德三制造一个坚强的盟友?38年慕尼黑协议后就促进斯洛伐克和匈牙利合并。大力支持匈牙利发展工业。打下法国后,把法国的设备工厂运到匈牙利。借口恢复匈牙利疆域,把南斯拉夫北部划给匈牙利,同时给匈牙利出海口。 三号、四号坦克,me109战机的技术转让,石化工业技术转让。 在德三南部制造一个三十万平方公里,2千多万人口的工业化国家。 这个国家和周边国家都有茂盾只能依靠德三。 这样德三在战场上可以得到几千辆突朗坦克、塔斯坦克的支援。空军增加数千架飞机的助力。 大匈牙利的好处有三。1、战场上增加几千辆坦克、几千架飞机。2、迈出南斯拉夫的泥淖 3、盟军西西里登陆,可以从匈牙利直接派兵,而不是从东线抽调人员。这样就有可能打赢酷尔斯克。
果脯战时候能否仿制97式坦克? 假设湖南的中央钢铁厂在37年之前投产。果脯靠松节油工业或者西北油田解决了柴油来源问题。 那么果脯能否仿制本子97式坦克? 须知,战前龙国就能生产60马力柴油机,40年代初生产过150马力柴油机。
二战龙国燃油供给方案 “一滴汽油,一滴血。”二战时龙国石油缺乏。虽然有玉门油田等小型油田努力生产。但是由于开采难度大,运输损耗大,难以大规模供应内燃机。以至于运输火炮等重装备只能“代畜输卒”。那么,怎么才能满足燃料油来源问题? 首先,要求供给量足够大。第二,要求加工手段足够简单,关键时刻可以上量。幸而,当时龙国有相对广袤的针叶林(比例不大,但是绝对数量很多)。 这些针叶林可以提供宝贵的燃料:松节油。 1934年龙国拥有森林13亿亩,其中针叶林超过50%。 其中,四川、湖北、湖南、贵州、云南、陕西、甘肃七省合计森林面积5.5亿亩。按针叶林50%计。共有2.75亿亩针叶林。以上仅仅统计的是成片的森林,散在分布的未成森林针叶树木未统计在内。据统计,包括森林在内,以上七省的所有林地总面积在13亿亩。 类似于割橡胶。在不损伤树木的情况下,每亩针叶林每年可生产300~400公斤松脂。每5公斤松脂可生产一公斤松节油。这样2.75亿亩针叶森林理论上年产0.22亿吨松节油。 如果只利用百分之十,年产量可以达到220万吨。如果考虑还有众多的散在针叶木。西南省份可提供的松节油远超过220万吨。更难能可贵的是:从松脂提炼松节油非常简单。远比煤制油容易掌握,而且很方便人力成本低廉的龙国上量。 这样,如果肯发动百姓,发展松节油工业。果脯是可以年生产数百万吨松节油作为燃料的。这些松节油可以直接作为热球机燃料。将松节油与柴油搭配混合,也可以作为柴油机的燃料。将松脂液化脱羧甚至可以直接制取柴油,远比煤制油要简单。 综上,解决燃油匮乏。果脯其实可以走松脂---松节油这条路。发展西北油田,发展石油工业。同时大力发展松节油产业,就可以解决果脯的燃油来源问题。
二战龙国燃油供给方案 “一滴汽油,一滴血。”二战时龙国石油缺乏。虽然有玉门油田等小型油田努力生产。但是由于开采难度大,运输损耗大,难以大规模供应内燃机。以至于运输火炮等重装备只能“代畜输卒”。那么,怎么才能满足燃料油来源问题? 首先,要求供给量足够大。第二,要求加工手段足够简单,关键时刻可以上量。幸而,当时龙国有相对广袤的针叶林(比例不大,但是绝对数量很多)。 这些针叶林可以提供宝贵的燃料:松节油。 1934年龙国拥有森林13亿亩,其中针叶林超过50%。 其中,四川、湖北、湖南、贵州、云南、陕西、甘肃七省合计森林面积5.5亿亩。按针叶林50%计。共有2.75亿亩针叶林。以上仅仅统计的是成片的森林,散在分布的未成森林针叶树木未统计在内。据统计,包括森林在内,以上七省的所有林地总面积在13亿亩。 类似于割橡胶。在不损伤树木的情况下,每亩针叶林每年可生产300~400公斤松脂。每5公斤松脂可生产一公斤松节油。这样2.75亿亩针叶森林理论上年产0.22亿吨松节油。 如果只利用百分之十,年产量可以达到220万吨。如果考虑还有众多的散在针叶木。西南省份可提供的松节油远超过220万吨。更难能可贵的是:从松脂提炼松节油非常简单。远比煤制油容易掌握,而且很方便人力成本低廉的龙国上量。 这样,如果肯发动百姓,发展松节油工业。果脯是可以年生产数百万吨松节油作为燃料的。这些松节油可以直接作为热球机燃料。将松节油与柴油搭配混合,也可以作为柴油机的燃料。将松脂液化脱羧甚至可以直接制取柴油,远比煤制油要简单。 综上,解决燃油匮乏。果脯其实可以走松脂---松节油这条路。发展西北油田,发展石油工业。同时大力发展松节油产业,就可以解决果脯的燃油来源问题。
二战时龙国燃料油供给解决方案 “一滴汽油,一滴血。” 二战时龙国石油缺乏。虽然有玉门油田等小型油田努力生产。但是由于开采难度大,运输损耗大,难以大规模供应内燃机。以至于运输火炮等重装备只能“代畜输卒”。 那么,怎么才能满足燃料油来源问题? 首先,要求供给量足够大。第二,要求加工手段足够简单,关键时刻可以上量。 幸而,当时龙国有相对广袤的针叶林(比例不大,但是绝对数量很多)。 1934年龙国拥有森林13亿亩,其中针叶林超过50%。四川、湖北、湖南、贵州、云南、陕西、甘肃七省合计森林面积5.5亿亩。按针叶林50%计。共有2.75亿亩针叶林。 以上仅仅统计的是成片的森林,散在分布的未成森林针叶树木未统计在内。 据统计,包括森林在内,以上七省的所有林地总面积在13亿亩。 类似于割橡胶。在不损伤树木的情况下,每亩针叶林每年可生产300~400公斤松脂。每5公斤松脂可生产一公斤松节油。这样2.75亿亩针叶森林理论上年产0.22亿吨松节油。如果只利用百分之十,年产量可以达到220万吨。 如果考虑还有众多的散在针叶木。西南省份可提供的松节油远超过220万吨。 更难能可贵的是:从松脂提炼松节油非常简单。远比煤制油容易掌握,而且很方便人力成本低廉的龙国上量。 这样,如果肯发动百姓,发展松节油工业。果脯是可以年生产数百万吨松节油作为燃料的。这些松节油可以直接作为热球机燃料。将松节油与柴油搭配混合,也可以作为柴油机的燃料。 将松脂液化脱羧甚至可以直接制取柴油,远比煤制油要简单。 综上,解决燃油匮乏。果脯其实可以走松脂---松节油这条路。 发展西北油田,发展石油工业。同时大力发展松节油产业,就可以解决果脯的燃油来源问题。
果脯燃料油来源解决方案 龙国是个贫油国,发展内燃机缺石油。幸好还有生物油这条路可走。占时可以大量发展松节油生产。龙国有2亿公顷以上的马尾松林。相当于30亿亩马尾松。类似于割橡胶。在不损伤树木的情况下,每亩马尾松每年可生产300~400公斤松脂。每5公斤松脂可生产一公斤松节油。这样30亿亩马尾松理论上年产2.4亿吨松节油。如果只利用百分之一,年产量可以达到240万吨。这样,如果肯发动百姓,发展松节油工业。果脯是可以年生产数百万吨松节油作为燃料的。这些松节油可以作为热球机燃料。将松节油与柴油搭配混合,也可以作为柴油机的燃料。综上,只要想办法,果脯其实是可以解决内燃机燃料来源问题的。 依靠松节油这种生物燃油,与西北油田的石油搭配,就可以解决果脯的燃油来源问题。
抗战代用燃料“水煤浆” 抗战时期,因为石油缺乏,果脯有生产代用燃料的需求。 因为酒精、植物油生产成本高,本人认为最好的代用燃料是一种成本相对较低,且可以大批量生产的内燃机燃料:水煤浆。 水煤浆是由大约65%的煤、34%的水和1%的添加剂通过物理加工得到一种可管道输送的代油煤基流体燃料。这种燃料可用于“热球发动机”,一种构造简单,但热效率比蒸汽机高的内燃机。 煤的研磨加水,很早就可以做到。在二战前1913年发明的“伯吉尤斯加氢法”就已经用到了“煤浆” 在煤浆中添加的表面活性剂。就能使煤粒稳定地分散在水中,长时间不产生分层和沉淀。 常用表面活性剂有磺酸盐型分离子表面活性剂,如木质素磺酸盐、茶磺酸盐、烯基磺酸盐等。 其中木质素磺酸盐是是亚硫酸盐法造纸木浆的副产品。而亚硫酸盐法造纸是二战前造纸的常用方法。 在二战前制造可供热球机使用的“水煤浆”并没有什么不可跨越的障碍。 只是热球机的制造要考虑方便清渣。比如在热球部设置开启机构,以方便按时清渣。
架空,果脯火炮牵引车辆 1931年,武昌拖拉机厂研制成功15马力拖拉机。该拖拉机采用四冲程热球发动机,使用水煤浆、柴油、植物油作为燃料。 兵工署验收后,行政院院长阎老西批准拨款,并批量生产。 该拖拉机被命名为民权1型拖拉机,用于牵引博福斯山炮。 1933年,年产15万吨水煤浆的黄石燃料厂建成。 1934年,35马力的民权2型拖拉机投产,该拖拉机采用四冲程热球发动机。用于牵引民25式榴弹炮(lefh18国产版)。 1936年,70马力的民权3型拖拉机投产,该拖拉机采用四冲程热球发动机,用于牵引民26型150mm榴弹炮。(SFH18榴弹炮的国产版)。 该发动机转速750rpm时,功率70~75马力。 同年10月份,黄石燃料厂产能扩产到60万吨。 武昌拖拉机厂1936年产能:2万台。
热球发动机为什么没有在C国流行? 热球发动机是一种出现在19世纪末的发动机,这种发动机属于内燃机,热效率超过12%。 其特点是能燃烧的液体都可以作为燃料,比如沥青、植物油、水煤浆。 其结构简单,运行比较稳定、可靠。 对于C国这种贫油国来说,可以燃烧水煤浆是个很大的优势。 这意味着C国可以拥有一种:比蒸汽机车效率高,比木炭汽车更稳定的运输车辆。 可是这种在C国燃料不受限制的内燃机:“热球发动机”为什么没有大规模推广?
热球发动机为什么没有在C国流行? 热球发动机是一种出现在19世纪末的发动机,这种发动机属于内燃机,热效率超过12%。 其特点是能燃烧的液体都可以作为燃料,比如沥青、植物油、水煤浆。 其结构简单,运行比较稳定、可靠。 对于C国这种贫油国来说,可以燃烧水煤浆是个很大的优势。 这意味着C国可以拥有一种:比蒸汽机车效率高,比木炭汽车更稳定的运输车辆。 可是这种在C国燃料不受限制的内燃机:“热球发动机”为什么没有大规模推广?
热球发动机为什么没有在C国流行? 热球发动机是一种出现在19世纪末的发动机,这种发动机属于内燃机,热效率超过12%。 其特点是能燃烧的液体都可以作为燃料,比如沥青、植物油、水煤浆。 其结构简单,运行比较稳定、可靠。 对于C国这种贫油国来说,可以燃烧水煤浆是个很大的优势。 这意味着C国可以拥有一种:比蒸汽机车效率高,比木炭汽车更稳定的运输车辆。 可是这种在C国燃料不受限制的内燃机:“热球发动机”为什么没有大规模推广?
抗战时能否不进口火炮整炮? 就拿博福斯山炮来说,身管重量100多公斤、整炮700多公斤。 如果只进口火炮身管,和一些不能自产的部件。需要外购的货物重量可以大大减少。原本进口一门炮的运力,可以进口7套身管等部件。 其他部件尽量自产。 这样战时火炮来源,从原本依靠进口,改为来料加工生产。 同等运力下(不增加外运负担),装备数量理论上可以增加6~7倍。
抗战期间能否不进口、少进口火炮? 就拿博福斯山炮来说,身管重量100多公斤、整炮700多公斤。 如果只进口火炮身管,和一些不能自产的部件。需要外购的货物重量可以大大减少。原本进口一门炮的运力,可以进口7套身管等部件。 其他部件尽量自产。 这样战时火炮来源,从原本依靠进口,改为来料加工生产。 同等运力下(不增加外运负担),装备数量理论上可以增加6~7倍。
狙击手能否抵消本子火力优势? 对付狙击、冷炮,火力覆盖是手段。 遇到狙击手,米军往往把整个山头,都用火力覆盖。 当时,本子火炮以精准闻名。原因之一就是本子火炮、炮弹数量不足,只能靠精准来抵消数量劣势。 那么依靠远程狙击,频繁变换位置。能否加大本子反狙击难度,从而让本子浪飞炮弹,部分抵消本子火力优势
狙击战能否抵消本子火力优势? 对付狙击、冷炮,火力覆盖是手段。 遇到狙击手,米军往往把整个山头,都用火力覆盖。 当时,本子火炮以精准闻名。原因之一就是本子火炮、炮弹数量不足,只能靠精准来抵消数量劣势。 那么依靠远程狙击,频繁变换位置。能否加大本子反狙击难度,从而让本子浪飞炮弹,部分抵消本子火力优势、
没有合金钢,能否生产火炮? 假如没有合格的合金钢,依靠身管自紧、热处理和炮膛镀铬,靠这些技术手段。 能否生产出二战水平的,75mm以下,30倍口径以下的火炮?
没有合金钢,能否生产火炮? 假如没有合格的合金钢,依靠身管自紧、热处理和炮膛镀铬,靠这些技术手段。 能否生产出二战水平的,75mm以下,30倍口径以下的火炮?
没有合金钢能否造火炮? 假如没有合格的合金钢,依靠身管自紧、热处理和炮膛镀铬,靠这些技术手段。 能否生产出二战水平的,75mm以下,30倍口径以下的火炮?
果脯能否搞定火炮轻量化 炮身自紧是法国人在1913年搞出来的,原理也很简单: 就是向炮膛内注入高压液体,把火炮身管材料压紧,消除腔隙、孔洞,使身管寿命延长。 另外,把火炮上的铆接改成焊接,也可以减重。 把单体炮架改成可以分开的炮架,也可以减少单个部件平均重量。(一个部件变2个) 那么,果脯能否趁着经济危几,购买设备、技术,或者私下收买,于1930年左右获得该项技术。
果脯能否搞定火炮轻量化? 炮身自紧是法国人在1913年搞出来的,原理也很简单: 就是向炮膛内注入高压液体,把火炮身管材料压紧,消除腔隙、孔洞,使身管寿命延长。 另外,把火炮上的铆接改成焊接,也可以减重。 把单体炮架改成可以分开的炮架,也可以减少单个部件平均重量。(一个部件变2个) 那么,果脯能否趁着经济危几,或者私下收买,于1930年左右获得该项技术。
果脯能否生产狙击步枪? 既然果脯可以生产轻重机枪,那么,能否生产结构更简单的狙击步枪? 该枪采用类似莫辛纳甘或者38式的结构。但是口径采用7.9mm,和重机枪通用子弹。 子弹要精确称量后手工装填,以保证子弹的一致性。 采用重型枪管。枪身以可拆卸三脚架固定,以保证射击稳定性。枪身+三脚架总重9公斤。 枪身护木、枪托以金属结构替代,以避免木质结构膨胀变形影响精度。 每支步枪搭配一只4倍瞄准镜,从德国或米国采购。 每个狙击手搭配一名观察手,携带子弹、三脚架、双筒望远镜。
步兵需要步兵炮,还是迫击炮+战防炮? 1944年东南丘陵,你作为果脯团长,面临着本子部队。 他们拥有坦克10辆。你只能拥有8个炮兵单位,由它们提供火力支援:每个炮兵单位200~300公斤。一门120迫击炮,作为一个炮兵单位。3门82迫作为一个炮兵单位。你是希望拥有8门92步兵炮,还是4门47mm百禄战防炮,加4门120迫或者12门82迫击炮的支援? 德国人对Ig18步兵炮的评价是:身管太短,难以反装甲。曲射不如迫击炮,直射不如战防炮。
架空下,果脯能拥有多少门炮? 假设1931年阎老西或者小六子主持国防工业,财政部积极配合,或者不扯后腿。到1937年果脯能拥有多少门火炮。钢产量能达到多少万吨?
架空,1937年果脯能拥有多少门炮? 假设1931年阎老西或者小六子主持国防工业,财政部积极配合,或者不扯后腿。 到1937年果脯能拥有多少门火炮。钢产量能达到多少吨?
用登陆艇运输抗日重炮 因为缺马,果脯的重炮在抗占中难以机动。但在长江流域,其实可以用船舶代替马匹。 南船北马,船舶可以打造果脯的华东运输线。 如果让装备上岸,该选择什么船型?我的看法是类似希金斯艇的内河登陆艇。这种小艇可以放下后舱门,让人员装备登陆。 但是动力要改为蒸汽动力,以燃料自产。 规格可以设计成载重:1吨、3吨、5吨、20吨等多种。以满足山炮、野炮、榴弹炮、坦克等重装备的运输。 在南方的众多河溪内运输装备、人马、补给。 当然,南方也应该搞响应的道路、河港建设,以方便装备运输。
果脯应该用登陆艇运输火炮 南船北马,船舶可以打造果脯的华东运输线。 如果让装备上岸,该选择什么船型?我的看法是类似希金斯艇的内河登陆艇。这种小艇可以放下后舱门,让人员装备登陆。 但是动力要改为蒸汽动力,以燃料自产。 规格可以设计成载重:1吨、3吨、5吨、20吨等多种。以满足山炮、野炮、榴弹炮、坦克等重装备的运输。 在南方的众多河溪内运输装备、人马、补给。 当然,南方也应该搞响应的道路、河港建设,以方便装备运输。
用内河登陆艇,打造华东运输线 南船北马,船舶可以打造果脯的华东运输线。 如果让装备上岸,该选择什么船型?我的看法是类似希金斯艇的内河登陆艇。这种小艇可以放下后舱门,让人员装备登陆。 但是动力要改为蒸汽动力,以燃料自产。 规格可以设计成载重:1吨、3吨、5吨、20吨等多种。以满足山炮、野炮、榴弹炮、坦克等重装备的运输。 在南方的众多河溪内运输装备、人马、补给。 当然,南方也应该搞响应的道路、河港建设,以方便装备运输。
木炭汽车使用体验 伪康德12年伪满洲国要完蛋了, 汽车也没有油了,开始烧桃山高粱酒。后来高粱酒也没了。就烧木炭,就是在汽车屁股后边装一个像烧开水立式锅炉,还带一个手摇鼓风器。 木炭燃烧时,若火力不足,还得大力摇动鼓风器手柄,待蒸汽充足,车子才能驶动。木炭汽车的驾驶员必须配备助手,助手的职责是按时扒炉、续炭、点火、吹风以及协助驾驶员发动汽车,适时清除滤清罐内积炭杂质等。木炭汽车在走到东大岭时,年轻点的都得下车,助手须向炉底泼半舀子凉水,以便击火引燃爆发,催车加速前进。汽车助手手拿像一个大锤子的木制掩棒,如果看汽车慢了。赶紧喊大伙使劲推汽车上坡。上不去了,赶紧用掩棒戳到后轱辘下边。 汽车站住后,再往锅炉里填木炭,摇鼓风机将火弄旺,再泼上半舀子水,助手与司机配合好。汽车在开始爬坡,大伙再使劲推。一直到坡顶平道,年轻点的再上车,有时候车一边走,一边上车。车一停下又完蛋了,灭火了。 如此反复调整炉火,那助手的小脸就可想而知啦--------遭尽跟小鬼似的。从法库到铁岭没有4个小时到不了。再赶上助手手法差劲点的,五六个小时到铁岭也是常事。 注意:法库到铁岭距离70公里,木炭汽车的真实时速应该在10多公里。 而且可靠性很差,经常熄火。
抗战应该装备重炮,用船运输 俗话说南船北马,在运输重炮上面,果脯陷入了误区,那就是必须用马匹运输。在长江中下游地区,水网密集,可以采用水运。 南方的乌篷船、蚱蜢舟载重量在500公斤。 在长江中下游,这种载重半吨的小船,完全可以在乡镇级别跨地区运输。 一门700公斤的博福斯,可以用两艘乌篷船运输。一门1.5吨的lefh16可以用3艘船运输。 设想一个炮兵连4门博福斯山炮,60个人,16匹马。 这些人和装备完全可以用一支25艘乌篷船的船队运输。 如果是载重3吨左右的蒸汽船舶,可以压缩到5~6艘。 这些船舶搭载山野炮,到距离战场10公里以内的地方,然后以马匹、小汽车短途机动。就完全可以战场机动。 这样看来,抗战前不需要培养太多良种马匹。 而是建立一支几百艘的蒸汽船队,就完全可以适应南方战场。
抗战应该装备重炮,以船舶运输 俗话说南船北马,在运输重炮上面,果脯陷入了误区,那就是必须用马匹运输。在长江中下游地区,水网密集,可以采用水运。 南方的乌篷船、蚱蜢舟载重量在500公斤。 在长江中下游,这种载重半吨的小船,完全可以在乡镇级别跨地区运输。 一门700公斤的博福斯,可以用两艘乌篷船运输。一门1.5吨的lefh16可以用3艘船运输。 设想一个炮兵连4门博福斯山炮,60个人,16匹马。 这些人和装备完全可以用一支25艘乌篷船的船队运输。 如果是载重3吨左右的蒸汽船舶,可以压缩到5~6艘。 这些船舶搭载山野炮,到距离战场10公里以内的地方,然后以马匹、小汽车短途机动。就完全可以战场机动。 这样看来,抗战前不需要培养太多良种马匹。 而是建立一支几百艘的蒸汽船队,就完全可以适应南方战场。
抗战应该发展重炮,以船舶运输 俗话说南船北马,在运输重炮上面,果脯陷入了误区,那就是必须用马匹运输。在长江中下游地区,水网密集,可以采用水运。 南方的乌篷船、蚱蜢舟载重量在500公斤。 在长江中下游,这种载重半吨的小船,完全可以在乡镇级别跨地区运输。 一门700公斤的博福斯,可以用两艘乌篷船运输。一门1.5吨的lefh16可以用3艘船运输。 设想一个炮兵连4门博福斯山炮,60个人,16匹马。 这些人和装备完全可以用一支25艘乌篷船的船队运输。 如果是载重3吨左右的蒸汽船舶,可以压缩到5~6艘。 这些船舶搭载山野炮,到距离战场10公里以内的地方,然后以马匹、小汽车短途机动。就完全可以战场机动。 这样看来,抗战前不需要培养太多良种马匹。 而是建立一支几百艘的蒸汽船队,就完全可以适应南方战场。
温室冬天需要加热吗? 地点天津,冬天最冷的时候。 玻璃温室内需要加热、取暖吗? 我想弄个阳光房,不知道不取暖,里面会不会冷。 花草会不会冻死
探讨果脯引进火炮原则 历史上果脯在抗战前引进火炮。但也遇到许多问题。 以至战时火炮不足。 如何解决问题? 本人认为,引进火炮应该遵循几个原则: 早买,少买,买精品,注重引进火炮生产等军工技术、生产设备。自产为主,注重引进高射炮。 早买好理解。30年代初,欧洲茅盾还未激化的时候,日本在华扩张,就会损伤各国利益,引起反制。这个时候引进火炮,容易获得欧米帮助。 相反,时间越晚,欧洲各国军工企业都忙于备战。一则无暇出口。二则为争取本子支持,避免日本抗疫,出口也会更谨慎。
战前果脯应先发展蒸汽动力运输 占时龙国有一滴汽油一滴血的说法。_ 缺乏石油的龙国 ,发展工业应该基于自身条件。因为不缺煤,蒸汽动力发展是合适的道路。 当时在长江流域应该发展内河航运,搞蒸汽船舶制造。在北方、水运不便的南方应该搞铁路运输。 以铁路和水运构成交通干线。 依靠蒸汽机制造,发展机械工业。 以船舶、铁路的需求为动力,发展钢铁行业。 以畜力担任支线运输。 大件设备运输短途,可以用煤气燃料汽车。或者燃煤汽车。 如果解决汽油、柴油来源问题,则可以发展内燃机制造业。
古代的朝鲜县 西晋建兴元年(公元313年)年初,据有乐浪、带方二郡的西晋守将张统因不堪长期孤军与高句丽、百济作 战,而率千余家内迁到辽西投靠慕容廆。 慕容廆后为其在辽西侨置乐浪郡(《资治通鉴》卷八八,建兴元年条),其中于营州之境侨置朝鲜县(今辽宁义县北)。 北魏异地侨置朝鲜县 北朝北魏延和元年(公元432年),徙朝鲜县民于肥如县,侨置朝鲜县,治所在今河北卢龙县东,下寨乡部落岭和双望镇一带,属平州北平郡。 北齐朝鲜县入新昌县 北齐天保七年,省朝鲜县入新昌县(卢龙城关)。
到底有没有衣冠南渡? 江南是不是北方人居多?
探讨果脯战前交通建设(一) 相比铁路运输,内河航运投资相对较小,而且运力高,成本低。 因此,为了占备,果脯在20~30年代应该着力发展内河航运。 以武汉周边的长江中游和其支流为中心,炸礁石、清淤、筑堤坝。 并发展内河船舶制造。用机动船舶代替帆船来提高运力。 争取通过船舶制造,发展一批机械制造工业。 可以制造或引进一批挖泥、抽沙船,将低洼河道处的泥沙搬运到较高的地方。并以较高的地方发展工商业。 而在较为干旱的北方,则以发展铁路为主。
最早的国产汽车“民生汽车” 1929年2月,张学良将军将四万余元(旧币)拨给民生工厂,作为研制汽车所用材料试验费。随后又拨款70万元,作为国产汽车的试制和生产费用。 民生75型汽车的国产化率达到了70%。 在全车666种零件中,有464种是自制的,202种是进口的, 除活塞环、电气设备变速箱齿轮等精密配件为进口。缸盖、活塞本体等复杂零件都是在厂内自主铸造的。
架空东北军步兵连 假如918被化解,东北军步兵班什么样? 假设时间1936年。对苏前沿 没步兵班11人1挺zb26轻机枪,2挺zb29半自动步枪。8支辽13步枪。 每3班一排,每排一支12.7mm反器材步枪,排长和反器材(狙击)小组装备望远镜。 每3排一连。每连加强一个重火力排。装备80mm迫击炮2门,12.7mm勃朗宁m2重机枪一挺。 每连加强一个辎重排,配备大车四辆,骡马18匹
抗战前解决重炮有无还看奉系 抗战前有生产重炮的执行力,且拥有财力的只有奉系。 果脯虽有财力,但执行力不足。晋军虽有执行力但财力不足。 中原大战后奉系财力重足,且拥有执行力。 但是,私以为30年代初,小六子不应该把宝都押在沈阳兵工厂。 而是应该着力发展太原兵工厂,并建设太原、石景山钢铁厂。
抗战应大量引进中小口径高炮 抗战时候严重缺乏高射炮。 忻口炮战时候,果军因为畏惧飞机,都不敢在白天作业。因为畏惧飞机,果军往往行军不敢走大路。 战场上 日军飞机下的网魂不知凡几。因此,果军在战前应该大量引进20~40mm口径的高射炮。以加强野战防空。最好做到20~25mm高射炮国产,并且装备到营团一级。35~40mm炮也最好做到国产或者来料加工。如果量产,类似苏罗通这样的20mm炮完全可以随轻步兵机动,给本子空军和装甲兵造成大量沙伤
民国应该量产博福斯75山炮 总有人拿博福斯山炮太重,无法驼载说事情,可是他们忘记了中国北方有骆驼这种神兽。 平均而言,成男骆驼的驼载能力比马高2~3倍。 也就是说即使再重一些,在北方山炮也是有驼载手段的。 在内蒙、陕西、山西、河北北部完全可以驼载 而南方水网密集,其实山炮也可以走水运。
抗战时能否把山炮轻量化? 抗战时土工缺平射炮打炮楼,果党缺平射炮打坦克。 那么,能否把山炮轻量化、小口径化,发展一种轻量化山炮? 具体参考92步兵炮和百禄战防炮。同时,为降低研制难度,可适当降低技术指标 目标:发展一种50~60mm口径的轻量山炮。该炮采用长短身管共架。 其中短管版本10倍口径,充当步兵炮。 20~30倍径者充当榴弹炮、战防炮。 该炮可大量装备于营团,与迫击炮搭配使用。使营团获得平射能力。 整炮重量200~300公斤。长身管版本射程6公里以上。 战时该炮可以快速分解,最大部件重量在70公斤以下,以方便驼载。 该炮与迫击炮搭配使用,可以压制日本92步兵炮。 考虑到战前中国曾长期生产41式山炮,这种轻量化山炮还是有能力生产的
为什么阿拉伯人R少? 沙特阿拉伯人 J1(58%),E1b1b(7.6%),E1b1a(7.6%),R1A(5.1%),Ť(5.1%),G(3.2%)和L(1.9%)
板甲的优势是否被夸大? 在普遍装备板甲的中世纪晚期,欧洲人总是打败仗。 他们打不过奥斯曼人,经常被蒙古人、鞑靼人劫掠,就连在北非都打不过阿拉伯人。 也就打美洲的印加帝国能显示出装备优势。 等欧洲人开始打胜仗的17世纪,板甲都快要淘汰了。 既然穿板甲的欧洲人总打败仗,那板甲是不是有什么隐藏的缺点? 板甲的实战意义是不是被夸大了?
元朝的“腹里”地区 元朝对中书省直辖地区的通称 “腹里”地区是元朝对中书省直辖地区的通称。元朝把大都(今北京)附近的这片地区叫做“腹里”,包括山东、山西、河北之地, 辖二十九路、八州、三属府、九十一属州、三百四十六属县。
德国在近代并非毫无机会 近代以来,德国受困于宜居土地不足和石油资源匮乏。他们被迫发动了两次世界大战,以获得资源,并且两次战败。 但是,站在后人角度,个人觉得他们并非毫无机会。只是那个机会被他们错过了。 这个机会就是:乘着普法战争胜利,乘机夺得法国海外领土。向海外领地转移人口,和过剩的工业产能。并且在海外领地开发油气资源,为德国的第二次工业革命提供血液。此时,的德国就像长在铁盒子里的树苗。如果打破铁盒子,树苗是有可能长成大树的。 乘着普法战争胜利,德国应该夺取法国的马达加斯加和阿尔及利亚。 马达加斯加土地宽广、平原广阔,气候适宜。而且与德属东非隔海相望,可与东非互为犄角。 如果得到此地,德国则应大力向此地移民、并转移工业。 要开发马达加斯加和东非的铁矿和煤矿资源。在马达加斯加大力吸引白人移民,并且德国化。在此地实现工业化,把马达加斯加变成德国人的新大陆。争取用40年时间,向马达加斯加和东非移民超过一千万人口。也可效法米国,利用优厚的条件吸引欧洲移民,并使之德语化。 如果能在20世纪初,在东非拥有2000万工业化的德语人口,则大事定矣。此时的英属印度虽大,但工业化程度很低。是无力与工业化的,1000~2000万德语人口相抗衡。 以此地为德国印度洋舰队的驻泊地。 并在东非建设一支强大的陆军。 一旦战端开启,则以东非海陆军为奇兵。用陆军向南夺取南非。以海军对英伦的印度洋航线进行破交。 在印度洋,米国利益较少。在此地开展潜艇战,米国干预的可能性也较小。 切断英国在亚洲的人力物力支持后。德国应避免在北大西洋搞无限制潜艇战,以免米国加入同盟国。而以欧陆本土的协约国力量为正面主力,与英法、俄打持久战。 待俄国退出一战后。失去亚洲支援,又没有米国盟友的英法,是无法获得胜利的。 开发海外领地的石油资源,是另外一个重点。阿尔及利亚、马达加斯加都有石油资源。 如果能全力找油,并攻关深井技术。德国可以开发北非的石油,为第二次工业革命提供燃料。
德国在近代并非毫无机会 近代以来,德国受困于宜居土地不足和石油资源匮乏。他们被迫发动了两次世界大战,以获得资源,并且两次战败。 但是,站在后人角度,个人觉得他们并非毫无机会。只是那个机会被他们错过了。 这个机会就是:乘着普法战争胜利,乘机夺得法国海外领土。向海外领地转移人口,和过剩的工业产能。并且在海外领地开发油气资源,为德国的第二次工业革命提供血液。此时,的德国就像长在铁盒子里的树苗。如果打破铁盒子,树苗是有可能长成大树的。 乘着普法战争胜利,德国应该夺取法国的马达加斯加和阿尔及利亚。 马达加斯加土地宽广、平原广阔,气候适宜。而且与德属东非隔海相望,可与东非互为犄角。 如果得到此地,德国则应大力向此地移民、并转移工业。 要开发马达加斯加和东非的铁矿和煤矿资源。在马达加斯加大力吸引白人移民,并且德国化。在此地实现工业化,把马达加斯加变成德国人的新大陆。争取用40年时间,向马达加斯加和东非移民超过一千万人口。也可效法米国,利用优厚的条件吸引欧洲移民,并使之德语化。 如果能在20世纪初,在东非拥有2000万工业化的德语人口,则大事定矣。此时的英属印度虽大,但工业化程度很低。是无力与工业化的,1000~2000万德语人口相抗衡。 以此地为德国印度洋舰队的驻泊地。 并在东非建设一支强大的陆军。 一旦战端开启,则以东非海陆军为奇兵。用陆军向南夺取南非。以海军对英伦的印度洋航线进行破交。 在印度洋,米国利益较少。在此地开展潜艇战,米国干预的可能性也较小。 切断英国在亚洲的人力物力支持后。德国应避免在北大西洋搞无限制潜艇战,以免米国加入同盟国。而以欧陆本土的协约国力量为正面主力,与英法、俄打持久战。 待俄国退出一战后。失去亚洲支援,又没有米国盟友的英法,是无法获得胜利的。 开发海外领地的石油资源,是另外一个重点。阿尔及利亚、马达加斯加都有石油资源。 如果能全力找油,并攻关深井技术。德国可以开发北非的石油,为第二次工业革命提供燃料。
德国在近代并非毫无机会 近代以来,德国受困于宜居土地不足和石油资源匮乏。他们被迫发动了两次世界大战,以获得资源,并且两次战败。 但是,站在后人角度,个人觉得他们并非毫无机会。只是那个机会被他们错过了。 这个机会就是:乘着普法战争胜利,乘机夺得法国海外领土。向海外领地转移人口,和过剩的工业产能。并且在海外领地开发油气资源,为德国的第二次工业革命提供血液。此时,的德国就像长在铁盒子里的树苗。如果打破铁盒子,树苗是有可能长成大树的。 乘着普法战争胜利,德国应该夺取法国的马达加斯加和阿尔及利亚。 马达加斯加土地宽广、平原广阔,气候适宜。而且与德属东非隔海相望,可与东非互为犄角。 如果得到此地,德国则应大力向此地移民、并转移工业。 要开发马达加斯加和东非的铁矿和煤矿资源。在马达加斯加大力吸引白人移民,并且德国化。在此地实现工业化,把马达加斯加变成德国人的新大陆。争取用40年时间,向马达加斯加和东非移民超过一千万人口。也可效法米国,利用优厚的条件吸引欧洲移民,并使之德语化。 如果能在20世纪初,在东非拥有2000万工业化的德语人口,则大事定矣。此时的英属印度虽大,但工业化程度很低。是无力与工业化的,1000~2000万德语人口相抗衡。 以此地为德国印度洋舰队的驻泊地。 并在东非建设一支强大的陆军。 一旦战端开启,则以东非海陆军为奇兵。用陆军向南夺取南非。以海军对英伦的印度洋航线进行破交。 在印度洋,米国利益较少。在此地开展潜艇战,米国干预的可能性也较小。 切断英国在亚洲的人力物力支持后。德国应避免在北大西洋搞无限制潜艇战,以免米国加入同盟国。而以欧陆本土的协约国力量为正面主力,与英法、俄打持久战。 待俄国退出一战后。失去亚洲支援,又没有米国盟友的英法,是无法获得胜利的。 开发海外领地的石油资源,是另外一个重点。阿尔及利亚、马达加斯加都有石油资源。 如果能全力找油,并攻关深井技术。德国可以开发北非的石油,为第二次工业革命提供燃料。
战前果脯空军建设方略架空 抗战中,果脯空军表现不尽如人意。那么站在后人的角度,我们思考一下,抗前果脯空军应该怎样建设。 首先,要尽早扶持一批家具企业,并扶持胶合板制造业。对于中国这样一个发电量不足的国家,搞电解铝难度较高,而且难以上量。因此,可以搞一下木头飞机。机器加工家具产业、钢琴产业,正好可以用来生产飞机部件。 第二,提前引进发动机生产线,并且布置在武汉以西。 第三,搞一下铝合金加工等产业上游。战前可以囤积一批铝材,战时则回收坠落战机的铝合金。搞铝-木结构飞机。 第四,要搞风洞。 第五,提前布局玉门油田,并大搞工业酒精生产。战时用乙醇汽油为飞机提供燃料。 第六,初期战斗机以引进为主,可以搞仿制生产。鉴于当时的轰炸机安全冗余度高、结构相对简单、升级换代慢。因此,轰炸机应该成为自行生产、研发改进的重点。 第七,要拥有对米军飞机的弹药、油料供应能力。和维修能力。 第八:掌握中美联合空军的指挥权。 最好在1935年,就引进麦道的DC2运输机全套生产线。建立双发运输机的初步生产能力。并且和麦道合作,开发轰炸机型DC2。 1937年,迅速引进DB3轰炸机。改造DC2的生产线,用以生产DB3。并且以美国大功率发动机,对DB3升级改造。以进一步提高速度,提高DB3的可靠性。 DB3可以使用到1942年左右。 1941年以后,要引进英国的蚊式轰炸机。这种轰炸机是全木结构的。战时不用担心材料来源问题。而且最大速度可以达到630公里以上。可以依靠高速摆脱零式等本子飞机的纠缠。 对于当时的果脯空军来说,水平轰炸精度太低,俯冲轰炸又损失高度,成为本子战斗机的靶子。因此,最好搞中空轰炸。 办法是携带懒狗炸弹、集束炸弹等面杀伤武器。在1500米左右的高度投掷。 就拿懒狗炸弹来说,这种炸弹制作极其简单就是个带尾翼的钢制弹头。在1500米高空投掷,可覆盖数万平米,每平米8枚以上。 对于本子这种轻步兵、轻装甲的军队。懒狗炸弹非常对症。 基本上依靠两到3款轰炸机,并且适当改进升级可以打满全场。 当发动机经过双发飞机验证,飞机研发团队就可以依靠已经可靠的发动机,生产自己的战斗机了。这些自研战斗机,战时可以作为美苏战斗机的补充。 压制本子地面部队后,可以尝试搞一下俯冲轰炸机和鱼雷机,试着以空制海。
战前果脯空军建设方略架空 抗战中,果脯空军表现不尽如人意。那么站在后人的角度,我们思考一下,抗前果脯空军应该怎样建设。 首先,要尽早扶持一批家具企业,并扶持胶合板制造业。对于中国这样一个发电量不足的国家,搞电解铝难度较高,而且难以上量。因此,可以搞一下木头飞机。机器加工家具产业、钢琴产业,正好可以用来生产飞机部件。 第二,提前引进发动机生产线,并且布置在武汉以西。 第三,搞一下铝合金加工等产业上游。战前可以囤积一批铝材,战时则回收坠落战机的铝合金。搞铝-木结构飞机。 第四,要搞风洞。 第五,提前布局玉门油田,并大搞工业酒精生产。战时用乙醇汽油为飞机提供燃料。 第六,初期战斗机以引进为主,可以搞仿制生产。鉴于当时的轰炸机安全冗余度高、结构相对简单、升级换代慢。因此,轰炸机应该成为自行生产、研发改进的重点。 第七,要拥有对米军飞机的弹药、油料供应能力。和维修能力, 第八:掌握中美联合空军的指挥权。 最好在1935年,就引进麦道的DC2运输机全套生产线。建立双发运输机的初步生产能力。并且和麦道合作,开发轰炸机型DC2。 1937年,迅速引进DB3轰炸机。改造DC2的生产线,用以生产DB3。并且以美国大功率发动机,对DB3升级改造。以进一步提高速度,提高DB3的可靠性。 DB3可以使用到1942年左右。 1941年以后,要引进英国的蚊式轰炸机。这种轰炸机是全木结构的。战时不用担心材料来源问题。而且最大速度可以达到630公里以上。可以依靠高速摆脱零式等本子飞机的纠缠。 对于当时的果脯空军来说,水平轰炸精度太低,俯冲轰炸又损失高度,成为本子战斗机的靶子。因此,最好搞中空轰炸。 办法是携带懒狗炸弹、集束炸弹等面杀伤武器。在1500米左右的高度投掷。 就拿懒狗炸弹来说,这种炸弹制作极其简单就是个带尾翼的钢制弹头。在1500米高空投掷,可覆盖数万平米,每平米8枚以上。 对于本子这种轻步兵、轻装甲的军队。懒狗炸弹非常对症。 基本上依靠两到3款轰炸机,并且适当改进升级可以打满全场。 当发动机经过双发飞机验证,飞机研发团队就可以依靠已经可靠的发动机,生产自己的战斗机了。这些自研战斗机,战时可以作为美苏战斗机的补充。 压制本子地面部队后,可以尝试搞一下俯冲轰炸机和鱼雷机,试着以空制海。
战前果脯空军建设方略架空 抗战中,果脯空军表现不尽如人意。那么站在后人的角度,我们思考一下,抗前果脯空军应该怎样建设。 首先,要尽早扶持一批家具企业,并扶持胶合板制造业。对于中国这样一个发电量不足的国家,搞电解铝难度较高,而且难以上量。因此,可以搞一下木头飞机。机器加工家具产业、钢琴产业,正好可以用来生产飞机部件。 第二,提前引进发动机生产线,并且布置在武汉以西。战时引进西方先进发动机,并且本土生产。 第三,搞一下铝合金加工等产业上游。战前可以囤积一批铝材,战时则回收坠落战机的铝合金。搞铝-木结构飞机。 第四,要搞风洞。 第五,提前布局玉门油田,并大搞工业酒精生产。战时用乙醇汽油为飞机提供燃料。 第六,初期战斗机以引进为主,可以搞仿制生产。鉴于当时的轰炸机安全冗余度高、结构相对简单、升级换代慢。因此,轰炸机应该成为自行生产、研发改进的重点。 第七,要拥有对米军飞机的弹药、油料供应能力。和维修能力, 第八:掌握中美联合空军的指挥权。 最好在1935年,就引进麦道的DC2运输机全套生产线。建立双发运输机的初步生产能力。并且和麦道合作,开发轰炸机型DC2。 1937年,迅速引进DB3轰炸机。改造DC2的生产线,用以生产DB3。并且以美国大功率发动机,对DB3升级改造。以进一步提高速度,提高DB3的可靠性。 DB3可以使用到1942年左右。 1941年以后,要引进英国的蚊式轰炸机。这种轰炸机是全木结构的。战时不用担心材料来源问题。而且最大速度可以达到630公里以上。可以依靠高速摆脱零式等本子飞机的纠缠。 对于当时的果脯空军来说,水平轰炸精度太低,俯冲轰炸又损失高度,成为本子战斗机的靶子。因此,最好搞中空轰炸。 办法是携带懒狗炸弹、集束炸弹等面杀伤武器。在1500米左右的高度投掷。 就拿懒狗炸弹来说,这种炸弹制作极其简单就是个带尾翼的钢制弹头。在1500米高空投掷,可覆盖数万平米,每平米8枚以上。 对于本子这种轻步兵、轻装甲的军队。懒狗炸弹非常对症。 基本上依靠两到3款轰炸机,并且适当改进升级可以打满全场。 当发动机经过双发飞机验证,飞机研发团队就可以依靠已经可靠的发动机,生产自己的战斗机了。这些自研战斗机,战时可以作为美苏战斗机的补充。 压制本子地面部队后,可以尝试搞一下俯冲轰炸机和鱼雷机,试着以空制海。
二战日本战略上遵从海主陆从原则 虽然1944年,花费在大陆战场上的支出,要高于太平洋战场。 可是很明显太平洋战场本子已经全力以赴,因为,硫磺岛、冲绳等海上据点丢了,本子就会面临存亡考验。他们本土会在B29作战半径之内。 而大陆战场的情况,相较之下只是次要危险。 那么,为什么会出现44年关内军费高达278亿,而南方(包括太平洋和东南亚战场)只有121亿? 并非本子不想把这270亿换成几十艘航母,几千架飞机。如果能把这270亿换成强大的海军,本子当然乐意。只是因为海运被切断,钢厂、船厂被空袭。南方的油料、橡胶等物资运不进来。造舰、造飞机能力已经枯竭。 而东北伪满等地的军工企业还大体完好,足以支持关内战场。所以才只好把这些钱花在关内。 这就像一个人左手废了,只好用右手战斗。 从实际情况看,本子在太平洋战场是尽了全力的。因为这里才是本子死穴。 大家猜猜,当时本子军部包括老百姓是关心太平洋战场多一点,还是关心中国关内战场多一点? 从投入精力来看,海主陆从没错。
二战日本战略上遵从海主陆从原则 虽然1944年,花费在大陆战场上的支出,要高于太平洋战场。 可是很明显太平洋战场本子已经全力以赴,因为,硫磺岛、冲绳等海上据点丢了,本子就会面临存亡考验。他们本土会在B29作战半径之内。 而大陆战场的情况,相较之下只是次要危险。 那么,为什么会出现44年关内军费高达278亿,而南方(包括太平洋和东南亚战场)只有121亿? 并非本子不想把这270亿换成几十艘航母,几千架飞机。如果能把这270亿换成强大的海军,本子当然乐意。只是因为海运被切断,钢厂、船厂被空袭。南方的油料、橡胶等物资运不进来。造舰、造飞机能力已经枯竭。 而东北伪满等地的军工企业还大体完好,足以支持关内战场。所以才只好把这些钱花在关内。 这就像一个人左手废了,只好用右手战斗。 从实际情况看,本子在太平洋战场是尽了全力的。因为这里才是本子死穴。 大家猜猜,当时本子军部包括老百姓是关心太平洋战场多一点,还是关心中国关内战场多一点? 从投入精力来看,海主陆从没错。
二战日本战略上遵从海主陆从原则 虽然1944年,花费在大陆战场上的支出,要高于太平洋战场。 可是很明显太平洋战场本子已经全力以赴,因为,硫磺岛、冲绳等海上据点丢了,本子就会面临存亡考验。他们本土会在B29作战半径之内。 而大陆战场的情况,相较之下只是次要危险。 那么,为什么会出现44年关内军费高达278亿,而南方(包括太平洋和东南亚战场)只有121亿? 并非本子不想把这270亿换成几十艘航母,几千架飞机。如果能把这270亿换成强大的海军,本子当然乐意。只是因为海运被切断,钢厂、船厂被空袭。南方的油料、橡胶等物资运不进来。造舰、造飞机能力已经枯竭。 而东北伪满等地的军工企业还大体完好,足以支持关内战场。所以才只好把这些钱花在关内。 这就像一个人左手废了,只好用右手战斗。 从实际情况看,本子在太平洋战场是尽了全力的。因为这里才是本子死穴。 大家猜猜,当时本子军部包括老百姓是关心太平洋战场多一点,还是关心中国关内战场多一点? 从投入精力来看,海主陆从没错。
豫湘桂败于果脯缺乏造血能力 有说豫湘桂败于史迪威把物资、空军调到滇缅战场。导致内地空虚。 可史迪威的做法也不无道理,不打通滇缅交通,英米的物资就没法运大批到内地战场。 在果脯缺乏造血能力的情况下。先打滇缅,后打内地战场的顺序是没有逻辑错物的。得到英米物资、装备,果军才能硬挺 挫就挫在果脯缺乏造血能力,试想如果果脯可以生产足够的战略物资、军火。又何必依赖于英米的油料、空中支援和物资、装备支援? 如果果脯能生产足够的油料、弹药甚至作战飞机。国内空军就可以压制的本子,让他没法开展地面攻势了。
豫湘桂败于造血能力不足 有说豫湘桂败于史迪威把物资、空军调到滇缅战场。导致内地空虚。 可史迪威的做法也不无道理,不打通滇缅交通,英米的物资就没法运大批到内地战场。 在果脯缺乏造血能力的情况下。先打滇缅,后打内地战场的顺序是没有逻辑错物的。得到英米物资、装备,果军才能硬挺 挫就挫在果脯缺乏造血能力,试想如果果脯可以生产足够的战略物资、军火。又何必依赖于英米的油料、空中支援和物资、装备支援? 如果果脯能生产足够的油料、弹药甚至作战飞机。国内空军就可以压制的本子,让他没法开展地面攻势了。
果脯缺一个统筹工业发展的人 德三的军工部长斯佩尔是个人才,他能统筹经济与军工。顶住战略轰炸,在1944年为德三这头战争巨兽补充新的血液、细胞。 相比之下,果脯缺一个像军工部长斯佩尔这样的人。一个凌驾财权之上的统筹发展经济、工业的人。 必须承认中国当时是个穷国。不能搞:要大炮不要黄油。而是要完善造血能力。 个人觉得,因为贫困,战前果脯如果大搞军工、重工业经济上力有未逮。 因此,应该以民用工业为突破口,重点发展有军工潜力的行业,并兼顾重工业。 具体上可以倾斜发展电力、家具制造(包括钢琴制造);民用机械;自行车、缝纫机、无线电等消费品;眼镜、照相机等光学行业。 利用生产民用消费品造血。 要引进汽车、拖拉机、民用飞机生产技术。 并在能力所及的范围内发展钢铁、电解铝行业、机床工业、重化学工业。 石化工业和代用燃料要作为一个重点。 长江航运的疏浚,长江沿岸的造船工业也要重点发展。 在战时,庞大的民品生产要可以迅速转产。自行车、缝纫机工业转产轻武器。光学仪器厂生产望远镜、瞄准镜。无线电厂生产电台。而家具厂、钢琴厂则要为飞机工业提供零部件。 原有的兵工厂可以维持,并提高。从东部转移到中西部。 大家觉得谁可以做这个中国的“斯佩尔”?
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