俗话说南船北马，在运输重炮上面，果脯陷入了误区，那就是必须用马匹运输。在长江中下游地区，水网密集，可以采用水运。
南方的乌篷船、蚱蜢舟载重量在500公斤。
在长江中下游，这种载重半吨的小船，完全可以在乡镇级别跨地区运输。
一门700公斤的博福斯，可以用两艘乌篷船运输。一门1.5吨的lefh16可以用3艘船运输。
设想一个炮兵连4门博福斯山炮，60个人，16匹马。
这些人和装备完全可以用一支25艘乌篷船的船队运输。
如果是载重3吨左右的蒸汽船舶，可以压缩到5～6艘。
这些船舶搭载山野炮，到距离战场10公里以内的地方，然后以马匹、小汽车短途机动。就完全可以战场机动。
这样看来，抗战前不需要培养太多良种马匹。
而是建立一支几百艘的蒸汽船队，就完全可以适应南方战场。

日本海军和空军都是压倒性的优势,这不就是让重炮送掉嘛

海军能开到陆地上？本子空军在开战初期没有那么强

不要把30年代本子空军想象成1950年的米国空军

装备重炮钱谁出，信不信当天装了明天就出现在黑市

有没有一种可能，太战开打前IJN的陆基航空兵数量本身就多到不可思议的地步，这种东西纯粹是给一式陆攻送人头的

机场在哪里？开战初期，本子根本没有陆基航空兵

应该装备航母

借助水运，完全可以做到从湖南湖北，到江浙的长距离转运。

那倒不如大规模装备迫击炮，80mm左右的口径，放弃重机枪，全面装备轻机枪，然后让所有士兵能吃饱，练出铁脚板，利用我国国土庞大，地形复杂的特点对日军进行短促的突袭

太幼稚了 小孩子, 重炮机动不只是 远距离移动 还要上岸 有渡口 联接公路, 进入阵地, 一门炮 要配相应的弹药, 和人员. 撤退 转移也要迅速 . 另外大炮不是拆散的 箱子,整体怎么进入船舱, 人力是搬不动的