大风起云飞扬03的个人资料

韩城黄河中泰风情小镇开工，以后在韩城可看泰国人妖城黄河中泰风情小镇目前已动工，项目主要以黄河文化、泰国文化为依托，打造黄河与泰国文化融为一体的产业旅游休闲娱乐生态展示等为主题的体验性旅游示范区。项目分期为三期；建成一期运营一期；总建设周期为2—3年；一期：中泰小镇、观光区、政务中心大楼、温泉酒店、温泉度假别墅二期：空中游览车、主题娱乐区、饮食步行街、创客工厂三期：建设生态园区体验区、黄河中泰风情食府、度假会客区、无土栽培园项目在2020年建成占地约567亩，总投资约10亿元，年产值超3.5亿元的全国首个国际性和黄河文化相融的黄河中泰风情小镇，解决韩城本地1500人就业。园区一大特色区域--中泰小镇，让泰国走进我们，走进韩城该区域综合泰国特色、泰国特色餐饮、泰国佛教文化、泰国风情广场、泰国休闲风情街、SPA、泰拳、酒吧、人妖表演、人蛇表演等；让全国想去泰国体验异国特色文化的游客到韩城也能感受到泰国的异域风情文化。

新建城际铁路西安至韩城线环境影响评价信息二次公示一、建设项目情况简述新建城际铁路西安至韩城线正线总长176.27km，本次评价范围为独李-韩城南段，线路正线长度155.07km，与西延高铁联络线上、下行共计长14.50km。项目总投资2865724.2万元。二、建设项目对环境可能造成的影响概述施工期环境影响主要为工程占地、对生态环境的破坏和干扰、施工噪声、施工振动、扬尘、污水等环境污染问题等；运营期环境影响主要为噪声影响、振动影响、水环境影响等方面。三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施在项目施工期，通过工程措施、植物措施及生态补偿措施减缓对生态环境的影响，通过强化环境管理与监控计划等措施减缓工程废水、废气、噪声等对环境的影响。运营期将采取声屏障、隔声窗、污水处理设施等措施减轻环境影响，固体废物交地方环卫部门统一处理。四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点本项目在落实设计及环评提出的环保措施的情况下，工程对环境的不利影响可得到有效控制，从环境保护角度分析，项目建设可行。五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限公众可从公示之日起10个工作日内，在附件中查阅环境影响报告书的简本。六、征求公众意见的范围和主要事项征求公众意见范围为工程沿线的公民、法人或者其他组织的代表，或关心本工程环境保护工作的其他公众。主要征求公众对项目造成的环境问题的意见，对环保措施提出的要求和建议，非环保方面的内容不在征求范围内。七、征求公众意见的具体形式和起止时间公众参与主要采取发放问卷调查表等方式征求公众意见，公众可通过电话、电子邮件、信函、传真等方式提出对项目环境保护方面意见和建议。起止时间为本公示之日起十个工作日内

韩城市太史大街西延桥首桩开钻 4月22日，韩城市金城街道薛曲村附近一处工地上彩旗招展，鞭炮齐鸣。当日上午，由中铁七局路桥公司承建的韩城市太史大街西延桥（上跨铁路部分）首桩开钻。　　该桥共有桩基90个，最深桩基70米，首个开钻的桩基为10-6号桩基，桩长50米，桩径1.5米，设计混凝土方量88.3立方米。　　韩城太史大街西延桥是连接国道108线、象山景区、象山区和城市中心区的主要通道，拟建桥梁东起巍山路，西至象山景区，桥长约1780米。太史大街西延桥（上跨铁路部分）主要指上跨规划G327国道、侯西铁路上下行线、象山矿铁路专用线，桥长365米，最高墩34米，连续箱梁在3号墩处采用悬浇挂篮转体施工，顺时钟转体45度，转体总重量为25000吨，将建成西北最重跨铁路转体桥。　　韩城市位于陕西东部黄河西岸，关中盆地东北隅，是第二批国家历史文化名城之一。太史大街为韩城市中心城区重要的东西向道路，其西延伸工程可东西串起黄河湿地公园、核心公共设施、象山片区构成城市东西发展轴线、景观廊道，带动韩城市经济发展。( 来源: 中国公路网作者：丁佳原 )

新建城际铁路阎良至机场线环境影响评价信息二次公示一、建设项目情况简述新建城际铁路阎良至机场线正线长57.881km，其中与银西线共建四线渭河桥工程3.81km；与西延高铁联络线上、下行共计长21.588km；本线与银西高铁银川方向联络线上、下行共计长6.732km。项目总投资1473138.67万元。二、建设项目对环境可能造成的影响概述：施工期环境影响主要为工程占地、对生态环境的破坏和干扰、施工噪声、施工振动、扬尘、污水等环境污染问题等；运营期环境影响主要为噪声影响、振动影响、水环境影响等方面。三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：在项目施工期，通过工程措施、植物措施及生态补偿措施减缓对生态环境的影响，通过强化环境管理与监控计划等措施减缓工程废水、废气、噪声等对环境的影响。运营期将采取声屏障、隔声窗、污水处理设施等措施减轻环境影响，固体废物交地方环卫部门统一处理。四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点本项目在采取了有针对性的环保措施的情况下，工程对环境的不利影响可得到有效控制，从环境保护角度分析，项目建设可行。五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限公众可从公示之日起10个工作日内，到http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.fsdi.com.cn&urlrefer=4210eef7c5ecbea5eb9950e1a62e9815查阅环境影响报告书的简本。六、征求公众意见的范围和主要事项征求公众意见范围为工程沿线的公民、法人或者其他组织的代表，或关心本工程环境保护工作的其他公众。主要征求公众对项目造成的环境问题的意见，对环保措施提出的要求和建议，非环保方面的内容不在征求范围内。七、征求公众意见的具体形式和起止时间公众参与主要采取发放问卷调查表等方式征求公众意见，公众可通过电话、电子邮件、信函、传真等方式提出对项目环境保护方面意见和建议。起止时间为本公示之日起十个工作日内。八、联系方式建设单位：陕西省铁路集团有限公司地址: 西安市南二环东段39号联系电话：029-87576012 联系人：张工邮编：710061

陕西韩城通用机场初步设计及概算评审会在西安召开 4月13日-14日，陕西韩城通用机场初步设计（含飞行程序）及概算评审会在西安召开。民航局特邀专家组、陕西省发改委、民航西北地区管理局、中部战区空军、韩城市发改委、建设单位、设计单位、评估单位等共计49人参加了会议。此次评审会审查的内容有：飞行区场道、助航灯光、空管、生产辅助设施、供电供水供油、给排水及污物处理、总图等工程初步设计概算、飞行程序和飞机性能。会上，建设单位代表就机场建设作了情况说明，随后由设计单位代表汇报机场初步设计（飞行程序）及概算编制情况，民航局专家组组长介绍各专家意见，各与会单位代表发表相关意见；最后，民航西北地区管理局领导发表讲话，提出意见和建议，并对韩城通用机场建设给予充分肯定。会后，民航局特邀专家组根据与会人员提出的意见和建议进行梳理汇总，对陕西韩城通用机场初步设计（含飞行程序）以及概算情况共给出了149条建议。

韩城黄河电影小镇空域旅游项目简介一、项目建设名称韩城黄河电影小镇空域旅游项目二、项目建设地址韩城市九鲤坊区域，面积大约2000亩三、项目建设内容室内氦气球娱乐项目、空域影视拍摄基地、飞艇旅游项目四、概念性规划五、建设内容 1、电影小镇主题馆、电影小镇文化长廊 2、配套商业、服务体系 3、蹦极球馆、气膜旅馆 4、航空服务中心、空中自行车馆 5、航空直升机停机库、飞艇库六、项目建设规模和具体建设内容项目用地约2000亩，总投资近20亿元，建设飞艇起降点1个；维修中心一座；大型气模建筑2座；航空体验馆1座；综合楼1座；气膜旅馆100个；系留坪2个；电影体验馆2座，此外还包括大型停车场、商业中心等配套体系建设等。分为：运输区、观光区、运动区、体感区、商务配套区等五大功能区，以适应现代大型观光旅游的需要。七、项目的建设周期和投资方案（一）项目建设周期项目分三期建设，总体建设周期为5年，投资回收期为6-8年，年平均收益率为26%。第一期计划投资12亿元，建设内容包括：地面整体硬化、排水、管网工程；绿化项目一期工程；生态停车场（10000平米）；aaa级公厕5座；接待中心一座（2000平米）；综合办公楼1栋；航空体验馆1座（3000平米）；室内氦气球运动馆2座(规格300m*200m*50米);气膜旅馆50个；系留坪2座；电影体验馆2座；门口及道路建设等相关工程。二期计划投资8亿元，建设项目包括飞艇起降点1个；气膜旅馆50个；维修中心一座；绿化二期工程；浮桥2座及相关配套改造工程，建成运输区、观光区、运动区、体感区、商务区五大功能区，完成项目的主体框架。第三期建设着力于形成外延发展格局，以游乐城为中心辐射带动周边业态，成为韩城市旅游版图的新支点，延伸地方旅游产业链。（二）项目投资方案根据《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会资本投资的指导意见》（国发〔2014〕60号）和《陕西省人民政府关于创新重点领域投融资机制鼓励社会资本投资的实施意见》（陕政发〔2015〕42号），按照本项目的建设方案，项目投资采用以自筹资金为主。资金来源分三部分，分别是自筹资金、社会资本、产业基金和金融机构资金，结构比例为40:30:20：10。八、社会经济效益分析 “韩城黄河电影小镇空域旅游项目”属综合性低空观光游乐项目，具有较好的社会效益和经济效益，项目建设对于加快韩城市乃至陕西旅游产业升级、经济转型、拉动内需、改善投资环境、吸引国内外投资、促进韩城经济发展、提高“韩城国际化都市”国际形象和影响力具有重要意义。项目建成营运后，每天可接纳游客30000人；年营业额超过10亿元。项目建成后可直接提供就业岗位1500多个，间接提供岗位20000多个。

召开新建铁路项目前期工作推进会 4月20日，计划于今年年内开工建设的“四条高铁”（西延、西武、延榆、西康）、“四条城际”（西安-韩城、阎良-机场、机场-法门寺、西安-法门寺）铁路项目前期工作推进会在第二会议室召开，会议由省铁路办专职副主任杜增权主持，副主任徐强、副厅长杨育生出席并讲话。　　会上，省铁路集团和西成客专陕西公司分别就八条线路的基本情况、最新进展、存在问题和意见建议作了汇报，其中西成公司着重就西延高铁项目整体推进计划和阶段性工作目标以及完成情况进行了通报。省级各相关部门、沿线地市各参会单位也纷纷表态将全力配合铁路项目建设，并结合各自工作实际提出了意见建议。会议要求，一是要高度重视，提高认识。各有关部门、沿线政府、参建单位要严格按照省委省政府确定的工作目标和时间节点，加强协调、齐心协力、特事特办、全力推进。要切实从思想上意识到铁路建设事业的重要性和紧迫性，做到在思想意识与行为实践保持一致，要言出必行、有诺必兑。二是要成立综合协调机构。沿线地市已成立铁路项目综合协调推进机构的要进一步明确职责分工，落实责任到人。尚未成立综合协调推进机构或正在研究的要抓紧研究、尽快成立，明确任务分解，落实职能责任，确保项目前期工作和实施过程顺利推进。三是要建立通报机制。要及早建立前期工作每月通报的工作机制，定期将项目进展情况、存在问题、制约瓶颈甚至推进工作不力的情形进行通报，确保项目能够依法合规、实事求是的按照省委省政府确定的目标要求有序开展。四是要做好预留管控。沿线政府要尽快组织相关部门向社会发布严禁在铁路预留用地及其周边进行乱搭滥建、抢栽抢种等违法行为，为项目建设提供良好的环境保障。　　参加本次会议的单位有：省发展改革委、省交通运输厅、省国土资源厅、省住建厅、省林业厅、省水利厅、省环保厅、省文物局，西咸新区管委会，西安、宝鸡、咸阳、渭南、铜川、延安、榆林、商洛市发改委（铁办），韩城市发改委，西部机场集团，西成客专陕西公司，中铁第一勘察设计院，省铁路集团。

陕西地方电力集团三原分公司为城际铁路枢纽建设做电力支撑准备本网讯（通讯员史佩璐刘俊炜）日前，三原县城际铁路建设协调会在三原县发改局召开，三原分公司作为城际铁路修建提供电力支持的重要单位参加了会议。　　据悉，阎良——咸阳、西安——韩城两条城际铁路和西延高铁将途经三原地区，三原境内将修建阎三城际铁路站、独李城际铁路站、富三高铁站，成为关中地区铁路交通的第二枢纽，并为未来接入地铁打下基础。上述工程将于6月份开始动工建设，铁路所经之处，涉及三原分公司辖区多处35千伏和10千伏村庄线路的迁移工程。　　三原分公司作为长期以来不遗余力支持县域建设的先进单位，将会排除各种困难，配合交通厅和设计院的实地勘测，加大组织协调力度，结合工程建设的实际情况，进行周密和前瞻性规划，使线路迁移施工、清障各项工作高质高效进行，同时保障用电客户权益，确保电网架构的合理、安全运行，为城际铁路的早日通车创造条件。

G108国道韩城金城至合阳界公路改建工程PPP项目公开招标公告受韩城市交通运输局的委托，经政府采购管理部门批准，按照政府采购程序，拟就G108国道韩城金城至合阳界公路改建工程PPP项目进行公开招标，该项目已于2017年4月12日进行公开招标资格预审会议，现资格预审会议工作已结束，根据评审小组的评审结论和招标人2017年4月12日的“审查结果复函”邀请通过资格预审单位参加投标。一、招标项目名称：G108国道韩城金城至合阳界公路改建工程PPP项目二、招标项目编号：XZB2017-ZC-GK1030 三、招标人名称：韩城市交通运输局四、招标内容和要求：G108国道韩城金城至合阳界公路改建工程PPP项目项目性质：财政拨款采购预算：102854.66万元五、通过资格预审单位名单如下：中交公路工程局有限公司中铁一局集团有限公司中铁七局集团有限公司陕西华山路桥集团有限公司六、招标文件发售： 1、发售时间：2017年4月14日至2017年4月20日，每日09:00-17:00止；

陕西交通广播《韩城记忆》将于4月17日至12月31日播出　西部网讯陕西文化产业（韩城）投资有限公司4月14日携手FM91.6陕西广播电视台交通广播打造的首档大型历史文化类广播节目《韩城记忆》开播仪式在陕西广播电视中心举行。　　据悉，本档节目由陕西交通广播“高宇历史文化团队”强力打造，该节目将从2017年4月17日到12月31日，每周一至周五早高峰时段8：00播出，通过讲述韩城故事，挖掘韩城历史，让听众感知城市背后的文化底蕴。　　陕西交通广播营销总监王海峰在致辞中表示，交通广播面向全省500万私家车主，特别是西安城区260万私家车主进行精准服务，已发展成为集合音频、视频、新媒体、线下创意活动的全媒体机构，成为城市生活方式提供者。2016年9月由交通广播“高宇历史文化团队”编辑制作的《长安处处有故事》书籍，连续三个月位居“西安各大书店销量榜首”，成为“陕西全民读书月推荐书籍”，目前销量突破5万册。此次“韩城记忆”音频作品是“高宇历史文化团队”的又一力作，是陕文投韩城公司与交通广播共同开发地区旅游文化资源，推动提升地区品牌的创新之举，是双方关注彼此优势资源，实现文化产品再创的有效尝试。陕西交通广播将配置最优质的宣传资源，用最出色的声音产品为推广韩城城市旅游形象做出新的贡献。　　陕西文化产业（韩城）投资有限公司副总经理曹毓表示，本次与FM91.6陕西交通广播共同开发制作《韩城记忆》专题节目的播出，一定能为宣传推广韩城市和韩城古城旅游起到积极的作用。近年来，陕西文化产业（韩城）投资有限公司与韩城市市委、韩城市政府精诚合作，依托韩城旅游文化的资源，以全新的理念，世界的眼光和超强的思维，费力推进韩城旅游的保护工作，通过恢复古城搁置，保护古城风貌，完善基础配套，传承历史的文化，繁荣了古城的商业，推动了文化与旅游的融合发展，韩城古城历史文化街区，从2016年7月建成开放以来，引起了轰动的效应，与文渊阁酒店、古城美食街区、韩城民俗博物馆等文化旅游项目集中对外展示，形成了陕西旅游的一个新亮点。　　《韩城记忆》播出时间为2017年4月17日—12月31日每周一到周五早8:00，有趣的历史故事，丰富的人文知识。

沿黄观光公路渭南段路面改善工程招标公告 1. 招标条件　　本招标项目沿黄观光公路渭南段路面改善工程已由陕公路发【2017】14号批准建设，项目法人为渭南市交通运输局，建设资金为专项资金。招标人为渭南市交通运输局，招标代理机构为陕西金合建设项目管理有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工及监理进行公开招标。　　2. 项目概况与招标范围　　（1）项目概况：本位于华阴市、大荔县、合阳县境内，设计标准为省道二级公路，本次招标为路面提升工程。概算投资约为4500万元。　　本项目计划工期 1个月，预计开工日期：2017年5月，完工日期：2017年6月。　　（2）招标范围：本项目本次招标分为二个施工标段、一个监理标段，主要工程内容：　　SG-1标段为大荔、华阴段路面提升工程，约23.44公里；　　SG-2标段为合阳段路面提升工程，约29.5公里；　　JL标段为上述内容的施工监理。　　3. 投标人资格要求　　3.1施工标段投标人应具备公路工程施工总承包贰级以上（含贰级）资质，项目经理为公路专业二级注册建造师并具备有效的安全生考核合格证书；2012年至今至少完成2条累计不少于50公里的二级或以上公路工程的施工；企业年检合格、独立法人资格；在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，近5年实施的工程全部合格，且无重大责任事故

河津市固镇宋金瓷窑址入围2016年全国十大考古新发现 2017年4月12日下午，评委会经过评议和无记名投票，产生2016年度全国十大考古新发现。中国文物报社和中国考古学会联合召开新闻发布会，宣布山西河津固镇宋金瓷窑址入选2016年度全国十大考古新发现。 2016年3月至9月，山西省考古研究所、河津文物局对固镇瓷窑遗址进行了系统的区域性调查，并对固镇遗址进行考古发掘。固镇窑址发掘过程严格按照田野考古规程进行，采用三维激光扫描、近景摄影测量、无人机航拍等技术全息记录遗存空间信息，科学采样并进行检测分析，利用田野考古工地管理平台对数据进行统一管理。首次在山西地区发现制瓷作坊、四座窑炉（Y1为北宋时期，其余均为金代）等相关制瓷遗迹，填补了山西地区无相关制瓷遗址的空白，完整的制瓷产业链为研究北方地区古代制瓷工艺提供了丰富资料。Y1、三号作坊侧视图及三维模型发现的北宋窑炉Y1，其烟室面积占整个窑炉的近一半，这种独特的结构在国内尚属首例，该窑极有可能掌握了利用窑炉余温进行晾坯和烧制匣钵的关键技术，为制瓷工程技术史研究提供了新材料。瓷器产品中北宋的简约素雅与金代多姿多彩的艺术表现手法形成鲜明对比，充分体现了宋金制瓷风格的突变分野，为陶瓷考古及美学研究注入了新的对比材料。一号作坊、Y3和Y4复原图出土的北宋细白瓷，釉面莹润光匀，胎体致密度高。根据检测结果，较低的助燃剂含量和高烧结度表明其烧成温度可能极高，胎釉中铁钛杂质的含量低于1%，使其白度超越邢定白瓷。北宋细白瓷花口盏、盘出土的金代瓷枕，在造型和装饰上均独树一帜。据统计，全国宋金瓷枕中达到珍贵文物级别的有1786件，其中有168件为河津窑产品，比例约占9%，故宫博物院、西汉南越王博物馆、日本静嘉堂等诸多单位将其视为艺术品珍藏。固镇窑址的发掘明确了此类瓷枕的烧造窑场。可谓“总道哥官汝定钧，瓷枕还看古龙门”

河津市启动双峰山规划建设 4月12日，河津市委书记胡宝带领相关部门负责人，就双峰山自然生态保护区开发建设规划情况和遮马峪双峰山下水坝规划进行调研。在调研中，胡宝听取了旅游局负责人关于双峰山自然生态保护区开发建设规划情况介绍，查看了双峰山自然生态保护区开发建设规划图。胡宝强调，旅游部门要加快双峰山自然生态保护区开发建设规划，充分依托双峰山自然生态保护区的区位和资源优势，深入挖掘建筑文化、内涵文化，确保规划科学性、合理性；水利、林业等部门和樊村镇要积极做好协调配合，统筹推进双峰山自然生态保护区前期各项准备工作，尽快启动双峰山自然生态保护区开发建设，打造具有地方特色的旅游文化品牌。双峰山自然生态保护区开发建设规划本着将自然风景与人文景观相融合的原则，在建筑风格上，追求元、明、清建筑风格融为一炉，有机结合；在建筑形式上，实现亭、台、楼、阁品类齐全，合理布局，逐步建成具有文化特色和环境特色的旅游目的地。当前规划建设停车场、游客服务中心、山门、景区内步游道路、凉亭及厕所等基础设施建设。

西韩城际韩城东站设置在留芳村西韩城日报讯（记者樊晓妮）4月11日至12日，由国家、省专家组成的评审团来到我市，就西韩城际铁路黄河龙门——司马迁祠墓风景名胜区段项目选址进行评审。市委常委、副市长张新庄，副市长王志鹏参加。西韩城际铁路自西安市引出，向东经国际港务区、高陵县、阎良区、富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至我市，全长219.78公里，我市境内长约25公里，设韩城南站和韩城东站，南站建于韩合机场航站楼对侧，东站建于留芳村西。该路线与在建韩合机场实现“零”换乘后，穿魏长城、跨澽水河，两次穿越西禹高速后，傍行其东侧绿化带布线至留芳村。其中黄河龙门——司马迁祠墓风景名胜区段项目线路敷设方式以桥隧为主。会上，专家围绕视觉评价、桥梁结构、文物保护等方面讨论后认为，项目基本符合《陕西省风景名胜区建设项目选址报告技术要求》的规定，选址报告编制考察调研深入、分析论证比较充分、内容全面、成果规范，原则同意《报告》通过评审，并从明晰穿越线路选址方案对核心景区的影响、明确线路选址方案穿越风景区范围内魏长城、明确明挖段生态环境修复与保护的措施等方面提出意见建议。张新庄指出，西韩城际铁路项目是完善我省“米”字型高铁交通圈、加快构建丝绸之路经济带的重要支撑，对加快区域经济协同发展，促进韩城融入西安一小时经济圈意义重大。韩城将全力做好征地拆迁及环境保障等工作，统筹协调，确保项目早日开工。

西韩城际铁路穿越黄河龙门—司马迁祠墓段选址报告通过评审　　4月12日，住建局规划处配合省住建厅在我市组织召开了《新建城际铁路西安至韩城线穿越黄河龙门-司马迁祠墓风景名胜区段项目选址报告》评审会。会议原则通过选址报告，为下一步城际高铁按时开工建设打下坚实基础。　　西韩城际铁路对韩城建成区域交通中心，打造立体交通枢纽，促进韩城市旅游事业和经济社会发展，加强与中心城市大西安的联系具有十分重要的意义。专家和部门认真听取了省城乡规划设计研究院编制的方案汇报，质询、审议后一致认为推荐方案对风景名胜及文物保护单位影响较小，且与我市主要交通枢纽充分结合，并能满足规划期内地方经济社会发展需要。专家同时要求编制单位深化线路方案，对风景区的保护措施、桥梁跨径方案、市政施工方式等方面再进行优化完善。下一步，市委、市政府将加强衔接，密切配合，全力做好项目前期各项工作，及时解决好征地拆迁及施工环境保障问题，确保西韩城际铁路项目早日开工建成运营。

中铁十四局集团北京房桥公司韩城分公司支承块正式投产预制场主要承揽蒙华铁路支承块生产任务共计258万块，分成三个预制场进行生产，其中韩城支撑块预制场负责生产142万块。根据目前蒙华公司的总体施工组织要求，产品的供应时间为今年6月份，供应最紧张的时期预计在2018年的一季度。为了满足供货的需求，预制场正在积极准备支承块的型式检验工作，确保按时供应产品。预制场干部职工在临建期间发扬不怕苦、不怕累的精神，加班加点的完成了各项设施的建设，得到了公司领导的肯定。尤其是支承块自动化生产线前期的设备调试、试验工作，没有成熟的经验借鉴，预制场结合各方意见，通过反复实践，在改动翻模机、改动模具设计、提高混凝土强度、试用各种脱模剂、打磨模具提高腔体光洁度等后，最终掌握了生产线施工工艺，为生产合格的产品提供了坚实的保障。预制场将根据公司的统一部署，按照蒙华铁路的施工要求，掀起大干高潮，以保安全、保质量、保服务为前提，完成好支承块生产任务，为公司扎根韩城、实现滚动发展奠定良好的基础。

渭南卤阳湖国家民用飞机试飞基地开工开工仪式现场。渭南政府网宋珂摄　　（记者陈圣强通讯员甘泉）4月12日，渭南市举行2017年第二次全市项目集中开工暨卤阳湖国家民用飞机试飞基地建设项目开工仪式。当天，投资18.1亿元的卤阳湖开发区国家民用飞机试飞跑道及辅助设施建设项目正式开工建设。渭南市当天集中开工项目共71个，总投资258.2亿元，其中卤阳湖开发区开工项目7个，总投资44.42亿元。　　卤阳湖开发区国家民用飞机试飞跑道及辅助设施建设项目占地6000亩，主要建设4000米x80米民机试飞专用跑道和飞行起降、指挥监控、场务保障设施，配套建设基本地面试验、后勤保障等相关设施。该项目今年计划投资7.5亿元用于建设主跑道、飞行区地基、围界排水工程等。

合阳县组织召开西韩城际铁路协调会渭南青年网( 编辑闵盼龙通讯员张鑫)为了全力推进西韩城际铁路合阳段开工的步伐，4月12日上午，合阳县组织陕西铁路集团、中铁第一勘测设计院、澄合矿务局在县政府三楼会议室召开西韩城际铁路协调会。会议由县委常委副县长王江平主持，主要就线路压覆澄合合阳煤炭开发公司安阳井田煤炭资源及土地使用情况进行协商沟通并形成一致意见。首先由澄合矿务局地质测量部部长焦佩龙汇报了西韩城际铁路线路压覆澄合合阳煤炭开发公司安阳井田、西卓子井田煤炭资源情况，随后中铁第一勘测设计院总经理朱新华和地质勘测部高级工程师姚志勇就线路设计方案做了详细的讲解，压覆资源情况也做了详实客观地分析并答复澄合矿务局，接着陕西铁路集团就西韩铁路土地使用情况也做了现场汇报与解答。各相关单位主要负责人也发表了意见。最后王县长强调各单位要加强沟通，形成常态化的沟通机制，针对问题采取措施，全力以赴积极配合好陕铁集团和铁一院，加快工作进度、力度，争取西韩铁路合阳段率先开工。经发局、国土局、交通局、煤炭局、规划局、城关街道办等相关单位主要负责人参加了会议。

韩城通用机场PPP项目合资签约仪式隆重举行中国民用航空网通讯员郭章波讯：4月7日，韩城通用机场PPP项目合资、合作签约仪式在韩城市隆重举行。韩城市副市长孙长虹，韩城市机场办主任张宏哲，西部机场集团公司副总经理杨彬，中国交建西北区域陕西总部总经理王玉宝，中交隧道工程局有限公司西北区域总部总经理陈爱民，韩城航空产业发展有限责任公司总经理葛建华等出席签约仪式。　签约仪式上，西部机场集团公司建设管理部总经理阎雷与韩城航空产业发展有限责任公司总经理葛建华、中交隧道局第二工程有限公司副总经理张春生分别签署了《韩城市通用机场PPP项目项目公司合资经营合同》《项目公司章程》和《韩城市通用机场PPP项目特许经营协议》。　　杨彬副总经理代表西部机场集团对韩城通用机场PPP项目合作协议签约表示热烈祝贺。他指出，通用航空是经济新常态下，助力经济结构调整、促进产业转型升级、提升公共服务水平的重要抓手。随着国家配套政策的不断出台，通用航空产业日益繁荣，通用机场发展面临重大机遇。他表示，“十三五”期间，集团公司将通用航空作为骨干产业，坚持“抢抓机遇、拓展资源、突出优势、建营并举、注重长效”的思路，积极参与西北地区乃至全国通用机场规划建设和运营管理，全力构建“布局合理、层次分明、经济适用”的通用机场网络，为加快西北地区通用航空发展，完善综合交通体系贡献力量。　　就此次合作协议签约，杨彬副总经理表示，韩城通用机场是西部机场集团公司计划在陕西省打造的精品样板通用机场，集团将充分发挥自身优势，组建专业团队，提供技术支持，主动配合机场建设，全力做好运营管理工作。集团公司将在各级政府的坚强领导下，在和中交集团的共同努力下，积极促成韩城通用机场顺利建成投运，为进一步推动陕西通用航空发展、服务区域经济社会建设、实现追赶超越发挥更大的作用。　　据悉，韩城通用机场总投资约3.2亿元，飞行区等级为4C，跑道标准为长2200米、宽45米，主要建设内容包括跑道、防吹坪、升降带、滑行道、机坪、航站楼、综合业务楼、塔台、导航台、机库等设施。

韩城市人民政府和重庆火锅集团股份有限公司签订战略合作协议 4月7日，重庆火锅集团股份有限公司董事长傅佐凤、总裁熊庚东、创意总监刘军、商务总监谭晓一行4人来韩考察并商定战略合作。市政府王文俊副市长、花椒局雷长民局长、花椒园区公司高速义董事长、高新区招商局孙昌兴局长等陪同考察。考察团先后参观了久芳、金太阳两家花椒精深加工企业。对花椒产业园区、花椒生产基地进行了调研。同时对“中国韩城大红袍花椒•重庆火锅美食节”的举办地点进行实地考察。先后考察了司马迁广场、文史公园、南湖三处地点。最终确定南湖五星路为举办地点。通过对花椒加工企业、生产基地、园区的实地考察调研，并召开座谈会进行沟通协商，最终于4月7日晚23:00由王文俊副市长代表韩城市政府与重庆火锅集团签订 “举办‘中国韩城大红袍花椒•重庆火锅美食节’战略合作协议”。

沪通铁路南通西站地铁1号线施工位于南通西站高架桥36至38号墩之间的地铁1号线车站，在大坑下基本完成浇筑，估计过一段时间就可以填埋。

韩城新能源电动车科技产业园概念规划方案韩城位于陕西省与山西河北交接的地方，古称“龙门”，古有鲤鱼跳龙门，大禹治水凿龙门等传说。能源型城市，煤炭金属矿产丰富。政府决定产业转型升级，现计划设计一个新能源汽车科技产业园。空山建筑为其做前期概念规划方案。韩城新能源科技产业园，引进龙头企业，形成全产业链，立足西北，辐射中亚。

渭南市一季度市级领导包联重点项目推进情况 2017年市级领导包联项目30个，总投资2092.48亿元，年度投资175.9亿元。其中续建项目13个，总投资338.71亿元，年度投资112.7亿元；新建项目15个，总投资873.77亿元，年度投资63.2亿元；前期项目2个，总投资880亿元。项目具体情况如下： 1.澄城卷烟厂易地技术改造项目（续建）。包联领导郭勇格，责任领导张建军。项目总投资20.4亿元，年度投资10亿元，已完成投资3.32亿元，占年度投资的33.2%。目前已建成香精香料库、废品中转站、后勤服务用房及污水处理站等土建部分。 2.澄城县移民（脱贫）搬迁建设项目（新开工）。包联领导郭勇格，责任领导吴蟒成。项目总投资3.7亿元，年度投资3.2亿元，已完成投资0.35亿元，占年度投资的11%。截至目前县城安置点已完成征地拆迁，7栋安置房正在进行钢筋基础施工，建设资金已落实到位。 3. 高新区23GWH新能源汽车动力电池生产线项目（省级重点续建项目）。包联领导刘新兴，责任领导张建军。项目总投资150亿元，年度投资50亿元，该项目包括天臣、沃特玛、星美新能源以及帝亚一维新能源汽车整车制造。其中天臣新能源一期、二期已建成投产，日产电池33万只，三期用地征迁清表已完成，已完成投资3.61亿元，占年度投资18.1%；沃特玛年产3GWh生产线已建成投产，日产电池35万只，二期设备正在订购，已完成投资1.53亿元，占年度投资15.3%；星美新能源正在进行四大车间装修改造，部分设备已订购，已完成投资1.58亿元，占年度投资22.6%；帝亚一维整车制造项目所有手续正在办理，404亩用地及110户民房正在进行征迁清表。已完成投资0.63亿元，占年度投资的6.3%。

蒙华铁路蒙陕段首座千米以上纯黄土隧道提前贯通月3日，由中铁二十局六公司承建的蒙华铁路首座千米以上纯黄土隧道--峁好梁隧道历时11个月的紧张施工，最终比计划工期提前两个半月贯通。峁好梁隧道为纯黄土隧道，全长1132米，位于延安市延长县郑庄镇境内，地质复杂，隧道围岩差，具有湿陷性，施工难度大。2016年5月2日正式进洞施工以来，肩负施工重任的中铁二十局六公司参建员工认真践行“质量是蒙华的生命线”的建设理念，以建精品工程为目标，并发扬“现代铁军，永争第一”的精神，以湿陷性黄土地质施工技术难题为导向，全面组织科研攻关，攻克湿陷性黄土隧道浅埋下沉等困难。采用短台阶施工工法，工艺采用“顶天立地”，即上台阶拱架紧贴掌子面、下台阶拱架及时封闭成环，二衬及仰拱紧跟掌子面，保证隧道安全施工的安全性与开挖的持续性，提前实现了贯通目标。蒙华铁路是我国继大秦铁路之后，又一条超长距离的运煤大通道。北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西吉安，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资概算1700亿元，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。蒙华铁路蒙陕段，途径内蒙古自治区鄂尔多斯地区乌审旗县，陕西省榆林市靖边县，延安市安塞县、宝塔区、延长县、宜川县，韩城市，纵跨2省区4市6县，正线全长493.729公里。蒙陕段项目建设，对完善我国综合运输体系和铁路网布局、开发蒙陕甘宁煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应、促进沿线经济社会发展有重要意义。蒙陕段的建成和营运，将对革命圣地延安经济转型升级产生重大而深远的影响。（王严）

合阳开启“以克论净”环保清洁模式近日，记者在合阳县看到，城区各条街道不见果皮纸屑、不见塑料袋，烟头也不多见。这是合阳“以克论净”开启环保清洁模式的一个缩影。　　今年，合阳县出台《深度清洁以克论净追赶超越环境卫生管理实施方案》，规定道路浮尘每平方米不超过5克，地面垃圾滞留时间不超过5分钟，否则划为清洁不合格，对相关责任人进行处罚。方案出台后，划下责任田，布下作战图，新式雾炮车、洗清扫车、人行道清扫车等特种专用车接二连三，轮番上阵，300多名环卫工分布到不适合使用机械清洗的路面，轮班进行卫生保洁。　　县住建局将县城建成区的道路、广场、公园等公共区域，细化卫生保洁责任段119个。同时，投入30万元至40万元，建立智慧环卫系统，通过试行以克论净量化标准，推行深度保洁模式，严格检测对标考核，达到“五净六不”效果。县住建局负责人告诉记者，合阳还将开展垃圾分类，争取到年底前，城区生活垃圾分类收集覆盖面达50%。

韩城黄河甘泽坡水库项目启动

西韩城际铁路筹建处抓好项目前期工作日前，西韩城际铁路筹建处紧紧围绕年度及阶段性计划目标，采取分解目标任务、制定节点计划、层层落实责任等措施，紧盯制约项目核准的关键点和存在问题，全面加快专项审批和设计工作。西韩城际铁路项目是关中城市群城际铁路网的重要组成部分，是我省“十三五”重点建设项目，也是我省进行铁路建设体制改革后新开工建设的第一个城际铁路项目。按照省交通运输厅及省铁路集团“上半年试验段开工建设、下半年全线开工建设，全年完成投资15亿元”的任务要求，西韩城际铁路筹建处紧扣建设主脉络，关死后门，倒排工期，制定了阶段性节点计划，积极主动推进项目核准、可研批复和试验段开工建设等各项工作有序开展。针对前期各项工作重点和特点，成立技术管理组、工程管理组、计划合同组和综合管理组等4个工作组，根据职责范围分工协作，合力推动专项及设计等工作。目前，压覆矿产、节能评估、社会稳定性调查、环境影响评价4个专项报告已完成编制待审批；土地预审、规划选址、水土保持、防洪评价、地灾评估、文物调查6个专项正在编制完善报告并依次获得县市相关部门审查意见。多次组织由地方政府、铁一院、专项单位有关人员参加的对接会，反复审视修改可研报告，目前《西韩铁路工程可行性研究报告》修正已基本完成。采取“交叉进行、平行推进”的方式，在项目可研和专项评估报批过程中，要求设计单位同步启动初步设计编制工作。要求设计院同步开展勘察、定测、初步设计和施工图设计，对地勘、定测施工及监理单位进行日考核。截至3月26日，地质勘探累计完成钻孔97231米/1692孔，试坑4893 米/180个，静探7930 米/232个，蒲城以东地勘已完成90%以上，富平至蒲城段正在根据线路调整后的方案进行定测和钻探。

韩城市太史大街西延桥梁建设工程（上跨铁路部分）资格预审招标公韩城市太史大街西延桥梁建设工程（上跨铁路部分）资格预审招标公告招标编号：招标编码：CBL_20170328_1057906599 一、招标条件：韩城市太史大街西延桥梁建设工程（上跨铁路部分）招标手续已办理齐备，具备开工条件，现对该项目进行公开招标，特邀请有意愿的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。二、项目概况及建设内容：韩城市太史大街西延桥梁建设工程（上跨铁路部分）东接太史大街西延桥 10号主桥墩，西接太史大街西延桥 6号主桥墩，全长 356米，规划红线宽度 22.6米。主要建设内容包括基坑围护、通信工程、电力工程、桥梁工程等。三、招标人：韩城市住房和城乡规划建设局四、招标代理机构：陕西龙寰招标有限责任公司

美丽的韩城蓝

韩城历史文化实景剧演艺园区PPP项目公开招标公告韩城历史文化实景剧演艺园区PPP项目陕西华夏招标有限公司受韩城市旅游发展委员会的委托，经政府采购管理部门批准，按照政府采购程序，拟就韩城历史文化实景剧演艺园区PPP项目进行公开招标，该项目已于2017年3月10日进行公开招标资格预审会议，现资格预审会议工作已结束，根据评审小组的评审结论和招标人2017年3月13日的“审查结果复函”邀请通过资格预审单位参加投标。一、招标项目名称：韩城历史文化实景剧演艺园区PPP项目二、招标项目编号：SXHXZB2017-ZC-GK1007 三、招标人名称：韩城市旅游发展委员会地址：韩城市新城区东二环市委党校六楼四、招标代理机构名称：陕西华夏招标有限公司地址：西安市南二环西段202号九座花园1605室联系方式：029-88899970/72/73 五、招标内容和要求：韩城历史文化实景剧演艺园区PPP项目项目性质：财政拨款采购预算：3.8亿元六、通过资格预审单位名单如下：中国核工业华兴建设有限公司中城建第六工程局集团有限公司长春建工集团有限公司七、招标文件发售： 1、发售时间：2017年4月1日至2017年4月10日（节假日除外），每日09:00-17:00止；

蒙华项目韩城北站路基填筑全面展开 3月25日，由公司蒙华项目部承建的韩城北站DIK499+800-DIK500+080段路基填筑试验段施工工艺及方法、机械设备组合、分层填筑厚度、摊铺平整及含水量控制、碾压方式控制、压实度检测方法等各项工艺试验成果报告验收报审工作顺利通过，标志着韩城北站路基填筑施工工作面将全面展开。韩城北站路基填方主要集中在DIK499+542~DIK500+150段，该段正线中心最大填土高度14.7米，边坡最大填土高度16.5米。蒙华项目部自2015年8月进场后，因征地拆迁、设计图纸变更等多方面因素，导致管段内大多数工程迟迟无法动工，对项目施工进度造成了极大的困难。面对不利因素，项目全体员工奋发拼搏，努力克服一个个难题，截至今年3月，制约公司蒙华项目韩城北站站场路基无法动工的诸多不利因素得以解决。项目领导班子高度重视该段路基的施工，立即组织项目全体人员召开生产动员会划分节点目标明确责任人，为保证路基试验段施工质量和试验数据的准确，成立了以项目经理为组长的路基试验段施工领导小组，领导班子成员每日在施工现场亲自督导控制，以保证路基施工各项工作顺利开展。目前，韩城北站路基填筑试验段施工正全面展开，施工作业正在稳步推进

新建城际铁路西安至韩城线地震安全性评价招标结果公示以上评标结果接受社会监督，本次招标活动的投标人或有其他利害关系人对上述公示持有异议的，请于公示发布之日起3日内以书面形式向招标人提出。个人提出异议的，应当在提出异议材料上签署真实姓名，签字并附有效身份证明复印件。以单位名义提出异议的，应由法人代表签字并加盖本单位公章。提出异议的信函的日期以收到之日邮戳为准。异议提出人如在招标人答复后仍存异议，可按照交通运输部令2015年24号第六十三、六十四条有关规定，向陕西省铁路集团有限公司纪检监察室提出投诉。陕西省铁路集团有限公司纪检监察室将按照《中华人民共和国招标投标法实施条例》等有关制度认真处理。公示期满无异议，第一中标候选人将作为正式中标人。

韩城交通局今年将重点抓好四项工作近日，韩城市交通运输局围绕市委、市政府和省厅部署，突出综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”建设，确定2016年将重点抓好四项工作，服务于经济社会发展大局。抓好项目储备。完成芝川至东庄子公路、S221芝川镇马陵至合阳界公路、光伏产业园区公路、108国道三期改建工程、西禹高速韩城段进出口改扩建项目、黄河旅游公路工程、韩城一级客运站、城际铁路动车项目前期工作，力争开工建设。加快项目建设。确保全年完成交通建设投资30亿元，力争完成投资50亿元。加快建设国道108线禹门口黄河大桥工程，建成S221乡韩大桥至韩宜界沿黄公路、大韩路及乡雷路、薛峰至猴山公路工程、芝阳花椒产业园区道路、108国道龙门服务区项目。力推交通精准扶贫。按照农村公路“四化”（标准化建好农村公路、规范化管好农村公路、常态化护好农村公路、一体化运营好农村公路）的要求，完成56公里路网结构改造工程和10公里县乡公路改建任务；实施50公里通村公路建设工程、80公里完善工程；完成304省道桥涵加固及农村公路拆建加固任务；完善龙门隧道安保养护设施。提升运输服务水平。规范全市公交出租行业着装、用语，推行30辆出租车24小时试点电召服务；申请开通韩城至华县（少华山）、韩城至临潼、韩城至扶风（法门寺）、韩城至运城机场、韩城至平遥、韩城至安康瀛湖等6条客运线路；完善公路标志标识，争取开行10辆500座以上“陕西旅游”客运车辆，打造韩城旅游客运品牌。

澄城“六大工程”让群众共享发展成果 3月27号，记者从澄城县了解到，今春澄城县紧抓群众最关心最直接最现实的利益问题，聚焦六大工程，“咬定青山不放松，持之以恒为群众办实事、解难事”，打造更加优质的公共服务，让人民群众有更多获得感和满足感。　　实施教育强县工程，建成城关中学、新区幼儿园等，推进学前教育公益普惠发展、义务教育优质均衡发展、高中教育特色多样发展，教育质量稳居全市前列。实施健康澄城工程，继续推进医药卫生体制改革，完成县医院、中医院迁建，落实分级诊疗制度，创建省级中医药示范县、全省幸福家庭示范县。实施路网通达工程，积极配合实施榆商高速、合凤高速、西韩城际高铁等项目，建成澄大一级公路。实施G242、G342、S308改扩建工程，全面提高交通水平。实施水利调配工程，建成澄南水厂、抽洛上塬、石堡川骨干供水、红石崖水库灌溉调水等一批骨干工程。实施长宁河水库、姬家河水库等一批重点水源工程，积极推进引黄济石工程项目，构建河库水系联通体系。实施能源保障工程，加快农村中低压电网升级改造，实施国网澄城330KV输变电等工程。完善天然气、煤层气输送管网配套工程，建设“气化澄城”。实施智慧澄城工程，建设澄城大数据平台，实施交通、市政、教育、社保、医卫等信息管理工程，完善电子政务、电子商务、电子农务、电子警务等网络系统，打造智慧城市示范县。

航天科技集团来合阳考察 3月27号下午，航天科技集团经济合作部市场开发处处长张郁率领考察组来合阳县调研考察。考察组先后到桂花太阳能光伏、硕丰现代农业园区、宇飞生态农业园区进行实地考察调研，随后召开了座谈会。农科局和经发局负责人分别从太空育种、智慧农业、光伏产业三方面工作做了详细汇报。上海太阳能科技有限公司西南区副总经理汪首为、北京神州绿鹏农业科技有限公司经理刘春平、西安微电子技术研究所发展事业部项目主管高阳分别介绍了几家公司的具体情况，对合阳县建设智慧生态农业、现代农业和光伏产业发展有很大的兴趣，希望能与合阳县紧密合作共促合阳发展。合阳县主要负责人指出，合阳县土地资源广阔，特色农业明显，现代农业发展势头迅猛，“十三五”期间规划的光伏产业发展1千兆，现在建成在建350兆，光伏产业发展空间比较大；合阳县旅游资源丰富，今年被确定为全域旅游示范县、乡村旅游目的地，着力打造黄河旅游核心区。太空农业抓紧汇报决策，抓紧时间落地实施，抓紧建成开放，高效率、快节奏，快动快干快建成效，要扩大合作范围，提高合作成效，实现互惠互利，共同发展

韩城市建设全域生态水系网络本报讯（记者郭军通讯员刘艳芹）记者日前从韩城市水务局获悉，2016年韩城市自西向东规划并实施了东、中、西三条水系建设网络，加快推进全域生态水系网络建设，打造韩城水生态建设新坐标。　　韩城东部黄河西岸滩涂，依托正在实施的黄河控导工程，结合规划实施的黄河西岸韩城段生态治理工程，打造一条长32公里、224万平方米水面、600万立方米水量，兼顾水上航运和生态修复的黄金水道。　　西部山区，利用已成的薛峰、盘河、西南水库，依托在建的小迷川、侯家峪水库抗旱应急水源项目和列入“十三五”规划的林源水库以及8条黄河支流，连接贯通西部山区规划范围的涝池，形成库连渠、渠连池，涵养西部山区生态水系建设。　　中部平原，以引黄入城济澽工程为主线，形成9条河流、8大湖泊、6座水库自北向南、多线连通的水系网络，由禹门口抽黄改造工程、城市水系渠道工程、节点调蓄工程、河流生态治理工程和农村涝池五部分组成，打造引黄入城济澽百里长廊生态水系。　　目前禹门抽黄改造工程和城市北湖、中湖已全面开工建设，南湖已建成蓄水，国家文史公园于2016年10月已建成开园。今年将新建水源工程3处、整治河流8条、修复涝池200余座，新增湿地及水面面积4万亩，实现韩城水生态系统良性循环，打造北国江南。

中铁一局韩城市悬挂式单轨交通机场至古城段一期PPP项目车站房建中铁一局韩城市悬挂式单轨交通机场至古城段一期PPP项目车站房建地基处理工程招标公告中铁一局韩城市悬挂式单轨交通机场至古城段（司马迁祠～古城南门）工程2标段项目征地拆迁、图纸审核及施工组织审核等工作已经完成，该项目的车站房建地基处理已具备招标条件，招标人中铁一局集团有限公司韩城市悬挂式单轨交通机场至古城段（司马迁祠～古城南门）工程2标段项目经理部现对本工程进行专业公开招标，具体情况如下：　　1．项目概况与招标范围　　1.1项目概况：韩城市悬挂式单轨交通机场至古城段（司马迁祠～古城南门）工程2标段，起止点里程：CK10+020～CK15+000，本标段全长4.8km，主要工程量：Φ1.0米长度12米左右振冲碎石桩共6612米；　　1.2计划工期：　　项目总工期：235日历天，振冲碎石桩预计开工日期：2017年04月07日（具体开工日期以招标人通知的为准），预计竣工日期 2017年05月15日。　　1.3招标范围及标段划分　　招标范围：韩城市悬挂式单轨车站地基处理工程　　标段划分：韩城市悬挂式单轨交通机场至古城段（司马迁祠～古城南门）工程2标段

韩城市金城区草市街道路改造工程施工招标公告 1、招标条件登陆后可见草市街道路改造工程，招标编号： SXGZ****-ZB-026，招标人为登陆后可见 ,该项目已具备招标条件，建设资金来源为自筹和上级补助，现进行公开招标，特邀请潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 2、项目概况与招标范围建设地点：登陆后可见工程内容：道路总长 365.60米，路宽 12.90米，施工段从 0+000到 0+365.60。工程内容主要包括道路、综合管沟、雨污水工程。

合阳经济技术开发区六项机制为项目建设上“保险” 近日，为确保全年项目建设目标任务完成，合阳经济技术开发区将以领导包联制、目标责任考核等六项机制为抓手，为项目建设提供全面保障。 2017年，合阳县经济技术开发区将推动项目由数量扩张向质量提升转变，精心谋划一批具有引领作用的新兴项目和产业配套项目。为此，开发区今年将严格实行领导包联制，并签订项目建设目标责任书，进一步明确个数、年度投资规模和推进时限等要求，传导压力，促进落实。此外，开发区实行重大项目策划考核全覆盖，首次将项目策划任务完成情况纳入年度目标责任考核，在此基础上，实施重点项目集中服务月活动。坚持县级重点项目审批台账制度，督促项目股室开展重点项目服务月活动。并启动实施一季一开工，一月一巡查以及建立项目投资环境保障新机制，将投资环境和要素保障作为突破项目落地难的瓶颈，为实现重点项目在全省的追赶超越奠定良好基础。

韩城2017年重大工程项目介绍今年，韩城市确定的108个重大项目开工59个，其中新建项目开工18个，续建项目复工41个，完成投资18亿元。此次开工的项目共涉及产业转型、基础设施、商贸旅游、社会民生、生态环境等五大领域。包括司马追风阁司马湖水景音乐喷泉秀、丰泽月季博览园、史记城建设、古城九郎庙广场状元府提升改造、移民（脱贫）搬迁、为康科技花椒产业园区、小迷川水库、侯家峪水库、黄河万亩生态渔业园区、花椒产业园、悬挂式单轨、G327龙门至象山公路、蒙华铁路韩城段、韩合机场、智慧城市（华为）及黄河流域大数据中心、社会福利园、东湖、交大教育园区、城关中学及幼儿园、梁带村遗址博物馆、乌镇商业水街等工程。据了解，今年韩城市确定项目422个，总投资1811.7亿元，年度投资554亿元，其中新建项目248个、续建项目139个、前期项目35个。截至目前，新建项目开工了116个，续建项目复工107个，完成投资30.2亿元。

G108国道韩城金城至合阳界公路改建工程PPP项目资格预审公告一、所属行业：公路二、项目业主：韩城市交通运输局三、建设地点：韩城市四、投资概算：102854.66万元五、项目概况： G108国道韩城金城至合阳界公路改建路线起于韩城金城坡头村北，通过在建的327国道象山至夏阳村南连接线与既有108国道相接，止于芝川镇爱贴村韩城合阳界，顺接既有108国道。本项目路线全长19.774公里。全线共设桥梁11座，总长4821米，其中特大桥1座，总长1467米；大桥10座，总长3354米。设置涵洞50道。全线未与高速公路、铁路交叉。设计标准为一级公路技术标准，设计速度为80公里/小时。工程主要内容包括公路工程、桥梁工程、路基土石方工程、路面工程、防护排水工程、涵洞工程，施工计划工期36个月。六、资格预审文件的获取： 1、购买时间 2017年【3】月【22】日至2017年【3】月【28】日（9：00-11：00；14：00-17:00，节假日除外）。

1-2月份合阳县经济开局良好 1-2月我县经济经济延续去年四季度以来的平稳发展态势，主要经济指标均稳步增长，经济总体运行符合预期发展，全县经济开局良好。一、工业生产总体平稳。1-2月份，全县33户规模以上工业企业实现总产值3.62亿元，同比增长25.63%，高于上年同期37.13个百分点，低于全市（29.7%）4.07个百分点，增速排名全市第五。节后开工形势较好。据了解，节后各企业返岗率较好，除果汁厂因季节问题未开工外，其余各企业均按时开工，开工率达到97%。二、固定资产投资稳步增长。1-2月份，全县固定资产投资完成4.70亿元，同比增长19.36%，高于全市（16.1%）3.26个百分点，增速排名全市第六。房地产开发投资完成1508万元，同比增长1.16%。三、消费品市场购销两旺。前两个月，受“元旦”、“春节”假期消费需求拉动等利好因素拉动，全县消费品市场繁荣活跃，呈现出购销两旺的良好态势。1-2月份，全县限额以上消费品零售额累计完成2.58亿元，同比增长21.6%，高于全市（17.9%）3.7个百分点，增速排名全市第五。四、财政收入止跌回升。止2月底，我县地方财政收入仅完成3148万元，同比增长6.78%，财政收入止跌回升增速较元月份提升49.4个百分点。全县地方财政支出3.03亿元，增长3.53%。其中财政八大支出2.22亿元，增长3.52%。五、金融运行稳步增长。截止2月底，金融机构各项存款余额125.6亿元，增长11.2%。其中，城乡居民储蓄存款95.5亿元，增长13.9%。金融机构各项贷款余额63.23亿元，增长110.5%。金融机构存贷比50.34%，较上年同期提高23.7个百分点，贷款延续上年底的良好形势，存贷比保持在50%以上

蒙华铁路2017年3月取得重要进展！青化砭1号隧道掘进1100米 3月13日下午5点，由中铁二十局所承建的青化砭1号隧道出口成功掘进1100米，为7标段单口掘进之最，继标段内开挖支护首家突破900米与1000米后，隧道初支施工持续实现标段内的引领。青化砭1号隧道全长1358.18米，是一座纯黄土隧道，洞身穿越土质主要为砂质新黄土及粘质老黄土，安全风险高，施工难度大。蒙陕段第一片T梁假设 3月3日上午，蒙华铁路蒙陕段第一片T梁在延安市宝塔区青华砭镇开始架设，标志着蒙华铁路蒙陕段线上工程拉开序幕。首片T梁架设点是蒙华公司重点卡控工程之一，该工程6标段由中铁十局承建，标段正线长度37.3km，合同总价为22.2亿元。标段全部位于延安市境内，包含桥梁32座、涵洞32座、制架T梁1020孔、隧道4座，架设线路全长115.6公里，架梁最大运输距离94.9公里，架梁线路上桥梁共计50座，其中铁大桥11座，大桥29座，中桥10座，预计施工总工期控制在21个月内，从今年3月3日开始架梁，到2018年11月29日完成架梁任务。晋豫段桥梁首架 3月1日上午，阳光明媚，彩旗猎猎。蒙华铁路晋豫段桥梁首架仪式在中电建蒙华铁路MHTJ--18标承建的石岭沟大桥举行。中电建蒙华MHTJ-18标承建的石岭沟大桥是实现首架的关键，但是由于南阳管段民房、厂矿企业拆迁量极大，管段内的五个标段施工进展都严重滞后于合同工期，各个施工单位都步履维艰。铁路红线内用地，在河南省重点建设督导组的催促协调下，才于2016年8月20日向施工方交地。但根据合同工期要求，2017年3月1日要实现首架，中电建蒙华铁路MHTJ－18标，承担的施工压力可想而知，首架管段里程为13公里，其中：桥梁12座；路基土石方开挖198.2万方；路基填筑85.2万方；涵洞25座；短短的几个月时间，要完成这么大的工程量，对中电建MHTJ－18标是一个考验，再加上施工期间又适逢春节、冬季施工和国家治超新政的实施等，这些不利因素叠加在一起，使实现首架的目标面临严峻的挑战。汉江特大桥7月完成墩身施工蒙华铁路汉江特大桥段又有新进展啦！预计今年7月份完成墩身施工蒙华铁路汉江特大桥总长5242米，南北横跨汉江。整个特大桥一共143个桥墩，已经完成115个，预计7月份所有墩身能完成施工。

韩城通信车间“战斗士”恪尽职守保畅通韩城通信车间地处陕西东部黄河西岸，主要维护侯西线、北芝线两条铁路线路，总长200多公里，由于在之前侯西线改造中发现在韩城通信车韦庄通信工区管辖范围内蒲石至大荔北区间电缆服役时间太久，导致电气特性降低，为保证传输质量，避免电流音过大、线间绝缘下降等事情发生，韩城通信车间组织骨干力量配合韩城桥路车间合阳桥路工区对蒲石至大荔北区间的电缆进行更换。天依旧那么蓝，鸟儿依旧每天早上叽叽喳喳的在枝头呼叫，韦庄通信工区的“战斗士”们依旧重复着昨日的工作，坚持每天提前30分钟集聚工区小院，在工长景晓军的带领下进行班前宣誓，并对当天作业所涉及到的安全问题进行强调，要求各位“战斗士”各司其职、各负其责，班前会议结束后，战斗士们就各自准备各自的东西，通信联络工具、防护包、室内外防护本等前往作业地点，开始一天的工作。为保障人身安全以及设备安全，各职工都打起一百二十分的精神认真工作，恪尽职守万众一心开展生产工作，确保各项工作井然有序的进行和铁路通信畅通无阻。

合阳县组织召开西韩城际铁路合阳段现场协调会摘要]3月20下午，合阳县委常委、常务副县长左俊带领县经发局、国土局、交通局、水务局、林业局、煤炭局、规划局、环保局、城关街道办、电力分公司等相关单位主要负责人同西韩城际铁路筹建处等相关人员就合阳段有关问题进行协商。　　3月20下午，合阳县委常委、常务副县长左俊带领县经发局、国土局、交通局、水务局、林业局、煤炭局、规划局、环保局、城关街道办、电力分公司等相关单位主要负责人同西韩城际铁路筹建处等相关人员就合阳段有关问题进行协商。　　首先由经发局范辉局长向与会人员介绍了西韩城际铁路合阳段路径走向、站房选址等基本情况，随后水利、交通、规划等相关单位与西韩城际铁路筹建处负责人就合阳段有关方面问题进行了现场商议。　　最后左县长说西韩城际铁路是我省关中城市群交通网络建设的重要组成部分，也是我省“十三五” 重点规划实施的城际铁路项目之一。项目的实施，可推动合阳尽快融入西安1小时经济圈，真正启动区域经济的内循环，加快我县旅游蓬勃发展，极大的方便了群众工作生活。各单位对有关事项做好落实，对有关资料尽快报送西韩铁路筹建处，经发局作为该项目的牵头部门，要积极协商上级有关部门，争取西韩城际铁路在合阳先期开工

西韩城际铁路澄城县大致走向西韩高铁途径富平阎良站、蒲城站后进入澄城站，从交道杨家岭进入澄城，过106后，经杨家庄北社跨202线，过索家、蒙家东、雷家洼、岭上村，跨过大裕河，进入合阳。西韩高铁澄城站建设在索家和蒙家附近。工程正在进行选址对接，今年3月份后，控制性工程开工建设，9月份全线开工建设，2020全线建成通车。澄城人就可乘坐高铁去各地旅行。西韩高铁将与山西高铁连接，澄城人就可以坐上高铁去全国旅行了。

2017年韩城旅游主要举办的活动 2017年韩城文化旅游节庆活动 4月 “花美韩城”郁金香节 5月全域旅游发展论坛和国际马拉松邀请赛 6月 “歌从黄河来”华夏风情音乐节 7月中国史记研学游暨陕西金秋旅游节 8月韩城国际“大红袍”花椒节 9月 2017•中国汽车场地越野锦标赛韩城站 10月 “印象韩城”金秋国际摄影节 11月中国•韩城司马迁杯第四届国际锣鼓大赛 12月 “冰与火之歌”韩城冬季旅游节。

韩城将建设西部山区轨道旅游项目建设 3月15日下午，陕西省旅游设计院院长李亚军、中铁一勘院总工程师张凌等一行七人到我市，就我市轨道旅游项目进行实地考察。　　市人社局党委书记牛晓虎、副书记陈东林、副局长薛海鹏与规划设计单位人员就项目总体可研规划进行了座谈，并深入薛峰、小迷川、盘道川、林源川等韩城西北部深山区，进行了实地勘察。项目规划设计单位表示将尽快拿出可行规划方案供进一步商讨，早日实现我市西北部山区自然景观轨道旅游环线。

韩城市现代基础设施体系规划构建以“六网”为核心的现代基础设施体系　　第一，建设立体交通运输网络。一是构建交通格局，打造区域交通中心。组建基于物联网的智能交通体系框架，形成“五纵七横三环一体化” 交通格局。二是围绕建设综合枢纽，打造立体交通。建设西安至韩城城际铁路、壶口至芝川航道、通用机场、合凤高速至芝川连接线等综合交通项目，实现“水陆空”同步发展。三是围绕加快旅游开发，打造景观交通。突出旅游公路规划建设，对各景区旅游公路进行升级改造，完善配套设施，促进生态旅游发展。四是建设关中东部物流中心、打造区域交通中心。引进和培养物流龙头企业，打造全国性物流信息平台。　　第二，提升信息网络服务水平。一是全面提高网络技术水平。加快构建高速、移动、安全、泛在的第四代移动通信网络，建设宽带无线城市。二是推进数据资源开放共享。创建“天河二号”黄河云计算大数据中心。通过数据营销实现资源转换，延伸产业链条。三是加快推进各领域信息化建设。实施网络提速工程，全面建成所有宽带用户光纤全覆盖。四是运用大数据加强对市场主体的服务和监管，推进智慧城市建设，建成政务服务管理平台，建立智能化社会服务体系。　　第三，打造均衡协调水利网络。一是推进生态治理和景观配套衔接。把黄河、涺河、泌水河等流域治理与旅游产业发展紧密结合，准确定位产业发展方向，充分利用滨水城市水资源优势，引黄入城济涺，改善城市生态环境，建设海绵城市。二是积极推进重点水利项目建设。抓好涺河生态治理、小迷川水库、侯家峪水库、禹门抽黄改造工程等重点水利项目。　　第四，设计智能电网服务平台。积极争取政策类投资资金，加速特高压、智能电网技术发展，加大智能电网平台设计投入。加快城市、农村电网改造，大力推动直供电低价园区建设工程，鼓励用户安装智能电表，实现电源、电网和用户友好互动、协调运行。　　第五，构建覆盖全市的煤层气网。积极推进采气管线、集输干线铺设，新建一定数量的一级加压站及处理厂。推行集中供热和家庭独立燃气供暖方式。鼓励出租车、公交车以及私家车改用煤层气作为动力。　　第六，推进城市地下空间综合利用。一是建设地下综合管廊，推进地下管网的综合管理。二是结合城市地下空间综合利用，健全人防系统，形成战时防空、平时服务、应急支援的地下空间体系。三是创新投融资模式，鼓励企业投资建设和运营管理，通过特许经营、投资补贴、贷款贴息等形式，鼓励社会资本组建项目公司参与城市地下综合管廊建设和运营管理。

视频：沪通铁路平东站东南联络线最新进展视频插不进去，只能看链接了： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMjYxMDU1NDY4MA%3D%3D.html%3Fspm%3Da2hzp.8244740.userfeed.5%212~5~5~5%212~A&urlrefer=eafa8b7720e5ea6b906c274b831eb6a9

视频：列车通过平东站东侧视频可以看到宁启铁路平东站东侧已经插入的股道路基建设完成。沪通铁路东南联络线九圩港大桥浇筑完成，架梁也即将完成。

依河托谷规划赛道，韩城全力备战9月COC 中国汽车场地越野锦标赛，简称COC，是国家体育总局汽摩运动管理中心批准立项，由中国汽车摩托车运动联合会与赛事举办地政府联合主办的A级单项体育赛事。也是国内级别最高、规模最大、参赛队伍最多、最具观赏性的中国自主知识产权的汽车竞技类比赛和中央电视台体育频道现场直播赛事。比赛全年共计十站，遍及中国大江南北，每站比赛均有以中央电视台为首的全国主要传媒机构对比赛的情况进行现场直播及深入细致的跟踪报道。中国汽车越野赛事自2003年设立以来，在全国范围内得到了迅猛的发展，目前已成为国内最具影响力的体育赛事之一。前不久，韩城市在全国32个城市申办中脱颖而出，获得2017陕西韩城站的承办权，赛事将于2017年9月初在陕西·韩城市黄河国际赛道公园赛车场举办。黄河国际赛道公园规划示意图

渭南通报2月份空气质量情况合阳最优华阴垫底昨日，记者从市环保局了解到，根据空气自动监测站监测情况， 2月份我市各县市区空气质量达标天数环比有所减少,但综合指数有所好转,整体污染物浓度好于1月份。据了解，全市环境空气质量综合指数由好到差分别为合阳县、澄城县、大荔县、蒲城县、华州区、白水县、富平县、潼关县、临渭区、经开区、高新区、华阴市。空气质量优良天数由多到少分别为合阳县、澄城县、大荔县、华州区、蒲城县、临渭区、华阴市、白水县、潼关县、经开区、富平县、高新区。其中临渭区达标天数9天，同比减少5天，PM10同比上升46.1%，PM2.5同比上升114.3%；高新区达标天数4天，同比减少10天，PM10同比上升64.8%，PM2.5同比上升144.9%

西韩城际可能早于西延高铁通车运行根据规划设计，西韩城际铁路在西安北至阎良富平段借用西延高铁，这将意味着西韩城际铁路即使先于西延建成也将无法通车。但这次省上计划西韩城际将与阎良至机场城际铁路同步开工、同步建设（铁路设计招标、可研审查批复、计划开工期同步），同时西韩城际与阎良至机场城际使用同一个铁路里程桩号（合阳北站的桩号为DK190，到韩城至少有40多公里，韩城的桩号至少为DK230以上，官方公布的西安北至韩城段全长218公里，其中借用西安至阎良段48公里，新建线路170公里，加上机场至阎良段69公里，新建线路总长度为239公里，基本符合韩城北站的桩号）西延铁路采用350公里时速设计，肯定是无咋轨道，特长隧道多，施工难度大，加上主要由国家主导，至今还在进行线路调整，而西韩、机场至富平施工主要在平原区，以桥梁为主，没有特长隧道，设计时速250公里，估计采用有咋轨道，线路基本定型，即将开工建设，并由省上主导推进，施工难度比西延小的多，因此施工进度将很快。因此西韩、机场至阎良完全有可能先于西延高铁建成通车，届时韩城的动车将通过阎良、机场站进入西银高铁进入西安北站，不受西延高铁建设的影响。省上启动西韩与机场至阎良段同步建设，是别有用意的。

关于合阳县健康产业园中心医院建设项目PPP 关于合阳县健康产业园中心医院建设项目PPP咨询机构选择公开招标公告　　中航技国际经贸发展有限公司受合阳县住房和城乡建设局的委托，按照采购程序，对合阳县健康产业园中心医院建设项目PPP服务机构选择进行公开招标，欢迎符合资格条件的、有能力提供本项目服务的供应商参加投标。　　一、采购项目名称：合阳县健康产业园中心医院建设项目PPP服务机构选择　　二、采购项目编号：0730-176032XA0011 　　三、采购人名称：合阳县住房和城乡建设局　　四、采购代理机构名称：中航技国际经贸发展有限公司　　地址：西安市高新区沣惠南路34号摩尔中心B座1104 　　联系电话：029-62827892

西安至韩城、阎良至机场城际铁路可研报告审查会召开 3月8日至11日，省发改委和省交通运输厅在西安联合召开西安至韩城、阎良至机场城际铁路工程可行性研究报告审查会。省国土资源厅、住建厅等省级部门，西安市、渭南市、西咸新区等沿线政府部门，西安铁路局等相关单位，以及铁路集团有关人员参加了评审会。会议听取了可研编制单位中铁一院对两个项目可研报告编制情况的汇报，充分征求了参会各单位对可研方案的意见和建议。中咨公司组织的12名行业专家按专业分为运输、线路与站场、桥梁与隧道、站后、投资5个专项技术组，经过现场踏勘、听取汇报、收集意见建议，本着“独立、公正、科学、可靠”的原则对方案进行了认真研究，经充分讨论后形成了审查意见。西安至韩城、阎良至机场2条城际铁路是关中城市群城际铁路网的重要组成，是实现“关中通城际”目标的重要一环。加快建设对带动区域经济协调发展、加速关中城镇化、助推大西安建设具有重要意义。按照省委、省政府关于加快我省铁路建设的要求，2个项目计划上半年开工建设。本次评审完成后，铁路集团将组织设计单位根据专家审查意见对可研方案进一步完善，及时上报批复，为两个项目按期开工建设奠定基础。评审会现场

【工人日报】蒙华铁路蒙陕段首片T梁成功架设日前，蒙华铁路蒙陕段第一片T梁在陕西省延安市宝塔区青化成砭镇开始架设。率先由中铁十局施工架设的152吨T梁，是蒙华公司重点卡控工程之一，首片T梁较施组计划提前3个月开始架设，标志着蒙华铁路蒙陕段线上工程拉开序幕。据了解，施工以来，中铁十局蒙华铁路项目经理部以“一争当两带头”为总体目标，围绕施工生产和项目管理，结合“五比五创”“班组长安全质量责任制”“履行主体责任、创建诚信单位”“工程质量、技术分级管理”等活动，开展劳动竞赛，不断掀起建设高潮。

国家高速铁路网包海通道西安至安康、延安至榆林高速铁路勘察设计 1.招标条件依据2016年7月国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司《关于印发<中长期铁路网规划>的通知》(发改基础[2016]1536号）及陕西省政府与中国铁路总公司会议精神，按照陕西省政府“十三五”期间“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”的发展目标安排，西安至安康高速铁路、延安至榆林高速铁路项目已具备招标条件，现对两个项目的工程可行性研究及勘察设计进行国内公开招标。招标人为陕西省铁路集团有限公司，项目资本金由项目法人自筹，其余部分利用银行贷款。本次招标采取资格后审+双信封+综合评估法评标。 2.项目概况、招标范围及标段划分 2.1工程概况 2.1.1西安至安康高速铁路西安至安康高速铁路是国家高速铁路网包海通道的重要组成部分。该项目线路全长约191公里，设计行车速度350公里/小时。 2.1.2延安至榆林高速铁路延安至榆林高速铁路是国家高速铁路网包海通道的重要组成路段，也是西安至延安高速铁路的向北延伸。该项目线路全长约245公里，设计行车速度350公里/小时。 2.2招标范围国家高速铁路网包海通道西安至安康、延安至榆林高速铁路预可行性研究（如果有）,工程可行性研究，地质勘察与测量，初步设计和施工图设计，设计变更，招标配合（招标技术规范、分标段工程量清单和工程量清单预算），估算、概算、预算编制，施工配合，竣工验收配合，概算清理等内容。 2.3标段划分本次招标每个项目划分为一个标段，共计2个标段，具体标段划分如下表：

西韩城际铁路韩城段项目进展情况 3月7日城际铁路涉及芝川镇的北周、南周、东少、城北、城南就钻孔勘探工作达成一致意见，近日将启动实施。 3月9日与西韩城际铁路作业单位对接加快推进预审前期工作。 3月10日会同技术单位就西韩城际铁路、金城到龙亭轻轨等几个项目最终勘界进行套合，查看项目压占基本农田情况

108国道合阳新段宽幅林带建设与道路齐飞　　108国道合阳新段将在今年通车。道路两侧宽幅林带建设已先行一步，绿并路齐飞，路修到哪，树栽到哪的目标稳步实现。该绿化项目起讫点七里村南（桩号K1112+900）到南蔡村东（桩号K1122+300），全长9.4Km，其中K1114+100~K1116+400段2.3Km为道路深挖方及金水沟大桥位置，考虑林带建设效果，计划对该段两边边坡进行绿化处理。宽幅林带建设7.1Km，林带宽度道路两侧各30m。南蔡变电K1121+000~K1121+300段300米范围内因高空线网密集，该段林带建设采用低矮灌木单独处理。　　108国道合阳过境段宽幅林带建设由县林业局负责按照“生态优先、因地制宜、绿化与景观带相结合和可持续发展”四大原则规划，充分考虑当前与长远、局部与全局、保护与发展的关系，高起点、高标准打造绿色文明路。　　该项目是优化合阳县城市布局、完善骨架路网、提升城市品位、加快“美丽合阳”建设的战略性工程。着眼进一步拓展交通网络功能，抢抓机遇将重点道路打造成“绿色走廊”、“生态走廊”、“景观长廊”，为营建出集生态、景观、产业于一体的高标准交通路网，打造合阳六区建设新亮点。在108国道建设中大幅度提高绿化建设规模。截止目前，项目栽植白皮松2300棵，樱花1700棵，国槐1250棵，低矮绿植10000平方米，绿化投资已完成1000万元。今年项目二期的绿化工程也已复工，剩余道路两边绿植尽快完成。同时，根据县委、县政府环城生态防护林带建设要求，108国道两侧进行宽幅林带建设，现实施方案已确定，建设用地土地流转工作已展开，项目建设计划今年栽植各类树木20000余棵，预算投资1000万元。林带建成后将大大改善沿线景观，为市民健身、休闲提供更多选择。同时，为水土保持、生态绿化提供保障，降低城市雾霾提供一道天然屏障。使合阳的地更绿、天更蓝，风景更美好！（马秀珍冯筱杰）