〖偶是雷诺〗
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潘尼斯加盟法国A1车队 期带来转机助车队一臂之力 奥利维·潘尼斯,作为前F1车手曾取得过1996年摩纳哥分站赛冠军,即将加盟法国A1车队。潘尼斯是法国最著名的赛车手之一,在经历了157次大奖赛之后,于2005年底退出车坛。他将担任这支法国车队的顾问一职,并在2007/08赛季和车队董事会主席让·保罗·德里奥特共事了几场比赛。据当地媒体报道,他将在特定的时候正式加入车队,发布会将在位于巴黎协和广场的de Crillon 饭店举行。法国A1车队总经理埃里克·保利尔表示:“车队真的很幸运能有奥利维的加盟。我知道他的专业知识会发挥很大的作用,甚至能帮助我们车队重新夺回A1大奖赛的冠军头衔。”
本赛季宝马任务提前完成 全神贯注研究08新车 海外的总决赛还未到来,宝马车队已经提前完成了本赛季目标。宝马汽车运动主管马里奥·泰森表示,车队现在正着眼于新赛车的研究与开发。本赛季还剩下三场比赛,但是很显然,宝马车队即将第二次成为这项赛事的前三甲车队。尼克·海菲尔德曾两次登上领奖台,并且车队的车手们一共数十次地拿到了前四名的好成绩。马里奥·泰森解释道:“我们基本上已经超前完成计划了,比赛仍在继续,但我们却能将全部的注意力都转移到下赛季的新车上。”九月中旬在斯帕赛道试车的时候,宝马车队已经先行测试了2008新赛车的部分新组件。“最终想登上冠军的宝座无疑是很困难的事情,”马里奥·泰森表示不要对下赛季期待过多。毕竟,“法拉利与迈凯轮实力非常强大,不容易被打败
卡斯基扬眼盯世爵空位 忙碌寻找下赛季出路 威廉姆斯车队试车手纳雷恩·卡斯基扬证实,他正与世爵车队商磋2008赛季事宜。车队50%的股份很快就会由印度商人维贾·马尔雅掌控,一名印度车手的加盟也是很必然的事情。 卡斯基扬承认,他最近都忙于下赛季的事情。他表示:“我与威廉姆斯车队商讨下赛季的可能性,但同时也同其他车队交换意见,包括世爵。现在事情还没有眉目,但我会继续为自己找好下赛季的门路。”
富士赛道首次亮相F1 海菲尔德兴奋十足期待不已
【FUJI】一站一图楼——富士!~ 跑步.
【聊天】9/26 DAY OFF!
小舒马赫渴望迎接新挑战 丰田努力备战有望获成效 小舒马赫期待着本周在富士赛道进行的比赛,丰田车手还记得之前在日本进行过的日本系列赛。 谈及即将进行的比赛,小舒马赫表示:“我还记得之前的富士赛道,我以前经常在这里进行比赛。富士赛道最让人兴奋的地方在于它的位置,富士山成为了它的背景。赛道本身也是非常令人印象深刻的,特别是现在赛道的设施也得到了改善。它现在是F1最先进的赛道之一,但是它依旧保持着老赛道的一些特点,其中包括了一条很长的直道。” “这条赛道将对赛车的构件提出考验,因为赛道中包括有一条很长的直道,需要赛车具有很好的加速能力,而且你也需要很好的下压力。从个人角度来说,能够到一条特别的赛道进行比赛是一件好事情,尽管我也很喜欢铃木赛道,但是我还是很期待这次的挑战。整支车队都在努力工作,我们希望在本周获得最好的结果。”
世爵搁置车手阵容选择 赛季剩余比赛成重点 世爵车队认为现在没有必要立即公布2008年车手阵容。舒特尔已经与车队签订了一份为期2年的合同,但是车队希望现在把注意力集中到新的赛车上以及本赛季剩余比赛的好成绩上。 “我们没有压力需要立即确定出明年的车手阵容。”世爵车队老板克勒斯说,“舒特尔已经与车队签订了一份长期合同,他会在明年继续留在车队中,但是我们没有必要急着公布第二车手的人选。我们已经公布了新的B型的赛车,它已经展示出了很好的速度和稳定性。我们的关注点仍在实现2007年的目标上。” 罗德里格斯作为可能的人选之一,他可能与车队签订下赛季的合约。西班牙车手已经在上周签下了一份试车手合同。车队的另一个选择是卡斯基扬,而且印度富商维贾-马尔雅也拥有车队的部分股权。
费斯切拉为日本站兴奋 期待新赛道带来崭新感觉 上周,费斯切拉在斯帕赛道的表现并不是太好,意大利车手认为车队应该为他更换引擎,他从维修区发车并处于落后位置。雷诺车手希望本周能够在日本获得更多的运气。 “老实说,本周的比赛没有什么好说的。”费斯切拉回顾比利时站比赛时说,“这是一个艰难的周末,我们遇到了很多尴尬的事情,但事实上赛车表现得很好。我现在的注意力已经转移到了最后的三场比赛上,我期待能够在那几场比赛中取得好成绩。” 尽管富士赛道曾离开过F1多个赛季,但是费斯切拉还是非常熟悉这条赛道的。“我认为车手们总能够到新的地方或新的赛道进行比赛。”费斯切拉说,“比赛的路线每年都在发生变化。对于车手和工程师们来说,那是非常有趣的。老实说,这并不是我第一次到富士赛道,因为我曾在1993年在这里参加过F3比赛,但是这条赛道已经发生了很大的改变。这意味着我们有很多工作要做。”
前F1车手遭遇炸弹攻击 洛宾无恙逃过生死劫
阿隆索决定车手市场走势 费斯切拉已成雷诺备用选择 费斯切拉的经纪人恩里克-扎纳里尼表示,意大利车手在雷诺的未来将取决于阿隆索的决定。费斯切拉的合同将在本赛季结束时到期,雷诺经理布里亚托利明确表示他很欢迎阿隆索在任何时候回归车队。 费斯切拉经纪人表示,车手市场将根据阿隆索的决定做出变化。扎纳里尼告诉《米兰体育报》说:“现在,一切都很复杂。每个人都在等待阿隆索对2008年的决定,在他做出决定之前,我们将不得不等待。我们已经和雷诺进行了会谈,但是每个人都在等待阿隆索的决定。” “所以现在我们并不知道阿隆索是否会离开迈凯轮车队。此时此刻,我们将不得不空出车手位置,现在我们只能等待。”
山本左近期待家乡首战 狂热车迷成为最大动力
科瓦莱宁期待日本站比赛 狂热车迷成为精神动力 科瓦莱宁为本周举行的日本站比赛而感到兴奋。今年是芬兰车手的首个F1赛季,但是他已经赢得了众多日本车迷的支持。科瓦莱宁期待着本周即将在富士赛道举行的比赛,他曾在去年在这里进行过一次比赛。 谈及将要开始的比赛,科瓦莱宁表示:“我在那次比赛后开始了解富士赛道,我认为那是一条很好的赛道,那里有很多日本车迷的支持,他们始终对F1极为热情。” 谈及热情的日本车迷时,他表示:“这让人惊讶,日本车迷表现非常与众不同,他们热情、善良,他们总是会在赛道边上的宾馆中等待。去年,我还不是正是车手,我很惊讶怎么会有这么多人认识我。那使我心情很好,并使我有了好好比赛的心情。”
维伦纽夫首次亮相NASCA 位列第21名收获经验 维伦纽夫完成了自己的首场NASCA赛车比赛,并获得了第21名的成绩。前索伯车队车手在排位赛中取得了第七名,但在比赛的前半部分与另一位新人车手发生了撞车事故。维伦纽夫从后面撞上了斯考特的赛车,赛车的前鼻受到了损坏,之后他返回维修站进行了修理。 “我看到的是前方红色的赛道,他的速度减了下来,然后我就撞上了他的赛车。”维纶纽夫告诉Speed TV说,“我来不及避开他,并且赛车前鼻发生了损坏。但是我学到了很多,我在第一场比赛就犯了大错误,我肯定这不会再次发生了。同时,我也会从一开始就其它车手学习。尽管比赛被搞砸了,但是我还是有很多东西可以学。”
罗斯特感叹日本热情车迷 本田车队在祖国受到热捧 本田F1车队试车手罗斯特本周来到了东京参加下一站比赛,他在东京受到了车迷们的热烈欢迎。当时,罗斯特在数千名车迷的面前展示了车队RA107赛车。 谈及即将进行的比赛,罗斯特告诉GPUpdate.net说:“对于车手来说,能够在日本车迷面前进行比赛,是一件伟大的事情。这是我第四次来到日本,每次我都很愉快。特别是在我以前驾驶F3000赛车在铃木赛道进行比赛的时候,那条赛道是我最喜欢的赛道。铃木赛道将在两年后重新回到F1中,我希望那个时候我能够代表本田车队进行比赛。”
【聊天】9/25 吃不完的月饼...
中秋节是今天么
2007年中国石化F1中国大奖赛赛程表
【聊天】9/24
本田主场作战力图有所发挥 巴顿热爱日本站狂热氛围 本周,简森·巴顿将要前往富士赛道参加本赛季日本站的比赛。这是2007赛季的第15站。这位英国车队对于这场在日本的比赛相当的期待,因为那里是他所在车队的主场。谈到接下来的日本大奖赛,巴顿表示:“日本大奖赛对于本田车队来说一直是相当特殊第一场比赛,因为这是车队今年两个主场中的一个。在过去的两年,我作为本田车手在铃鹿赛道得到了大量支持,日本的车迷总是会在比赛周末创造出很特殊的气氛。”“今年对于车队和我个人来说都是一个新的挑战,因为比赛回到了富士赛道。富士赛道是一条未知的赛道,所以我必须在比赛之前和技师们一起学习这里的线路,但我们只能在周四以步行的方式来了解赛道的特性,而首次的驾驶是在周五。赫曼·提克对赛道进行了重新设计,而在那之前他完成了伊斯坦布尔赛道的建造。那里有一条1.5公里的长直道,贯穿起止点,那里的一些弯道让我们有一些超车的机会。”“我们要承认本田在本赛季遇到了很大的困难,但我们依然会在最后几场比赛中努力,尽可能发挥出RA107的最大性能,以使我们在下个赛季能有进步。当然,鲁本和我也急于在数以千计的本田车迷面前表现出良好的状态。”
【聊天】9/23
An apple a day keep the doctors away
迈凯轮放弃间谍案上诉 车队全力备战剩余比赛 迈凯轮车队告知国际汽联,他们不会对9月13日世界赛车运动理事会所做出的裁决提起上诉。迈凯轮因为间谍案件被处以了1亿美元的罚金,并被剥夺了本赛季所有的车队积分。车队决定放弃上诉,而将注意力集中在车队在F1未来的发展上。在声明中,车队表示对这是处于对这项运动的利益考虑,车队的目标是赢得比赛的胜利,夺得总冠军,而不是上诉。 在迈凯轮的声明中是这样写道的:从判决书中可以很清楚地看出,世界赛车运动理事会认定迈凯轮的一名雇员“未经授权占有了文件和绝密资料”的这个罪名是成立的。尽管并没有进一步的证据表明这些资料已经被工程团队所使用、测试或分享,但这种占有本身就已经违反了规则。我们非常遗憾和尴尬,那些我们先前还不曾获知的邮件证明资料并非只被一个人所拥有,但这并没有得到车队的任何授权。由于违反了第151条C款规定,车队得到了非常严厉的处罚。
丹尼斯宣布放弃上诉权力 车队将为车手冠军而战 迈凯轮车队的老板罗恩·丹尼斯表示车队对世界赛车运动理事会所做出的裁决提起上诉,因为他们希望可以将精力放在真正重要的事情上:赢得比赛和世界冠军。因为间谍事件,车队被处以1亿美元的罚金,并被扣除了本赛季所有的车队积分。很多人都认为车队会对这一裁定提起上诉,但罗恩·丹尼斯表示车队想要继续前进。“我们相信时间会将这次的事件抛在身后,”丹尼斯解释说,“迈凯轮想要赢得比赛和世界冠军。我们非常幸运能够继续拥有并收到来自雇员、赞助商和F1车迷的坚定支持——他们都希望我们可以将全部的精力放在在赢得今年的的车手总冠军和最后三场比赛胜利上来。”
豆豆...
啊
【聊天】9/22
斯比德转战美国赛场 面对新挑战信息十足
蒙托亚认为规则正被扭曲 迈凯轮身陷间谍丑闻并非意外
雷诺总结本周试车 小皮奎特希望获得更多经验 周四,雷诺车队的小尼尔森·皮奎特为车队进行了2007赛季的最后一次赛季内试车。这也是本周这位巴西车手第三天为车队进行试车。雷诺的主要任务是完成本周早些时候开始的试车计划,包括了对最后几场比赛的准备,同时为了2008赛季,车队还进行了软件和车手辅助的测试。小尼尔森·皮奎特在本周连续三天为车队进行试车,完成了120圈的赛道练习,相当于531公里。他在试车中完成了所以的技术测试项目,为工厂的分析收集了大量的信息。周四上午,这位巴西车手为2008赛季测试了控制系统。之后在下午的工作中,他完成了空气动力学和赛车的调校工作。最终他以1分20秒655的单圈成绩名列当天的第五。他顺利完成了第三天的工作,为车队应付最后几场比赛提供了帮助。小尼尔森·皮奎特表示:“我很享受本周的试车,这是很充实的三天。每次走进赛车,我都希望可以获得更多的经验,我认为本周车队的工作很出色。我们完成了大量的赛道练习,取得了很棒的成绩。”
罗德里格兹完成银石试车 期待今年冬季测试 和很多车手一样,罗丹·罗德里格兹有一个目标:就是参加F1的比赛。周四马德里的举行的新闻发布会上,他被正式任命为世爵车队的试车手,这样他朝着自己的目标又迈进了一步。这位年轻的西班牙车手目前正在参加GP2的比赛,他会在闲暇时帮助车队进行赛车的研发工作。“这次试车给我带来了宝贵的F1驾驶经验。”罗德里格兹说道,“虽然只跑了50公里,但是我很享受在银石的驾驶。我很高兴自己将获得更多的驾驶经验。我知道车队对明年有很高的期待,我非常希望自己能在冬季测试期中做出贡献,帮助车队达到目标。”
丰田期待富士主场之战 特鲁利希望能有最佳表现 在最近的几场比赛中,丰田车手雅诺·特鲁利发挥稳定。整个赛季中,这位意大利车手一直致力于提高TF107赛车的性能,而在仅剩的三场比赛中他希望可以获得更好的成绩。日本富士站的比赛是丰田车队的主场,他希望可以在那里发挥出最佳水平。 “在后半赛季,我们赛车的性能已经很有竞争力了,但我们没有取得理想的成绩。”特鲁利说道,“当然,我希望可以在富士,丰田的主场得到应有的回报。我们知道自己有能力取得积分,但中游车队之间的竞争很激烈,你必须毫无失误的完成那个比赛才有机会。所有人都尽可能努力的工作,我希望车队可以在冬季测试之前,获得一些成绩。如果可以在富士的日本观众面前取得好成绩,那就太棒了。” 今年F1大奖赛日本站的比赛将会在丰田的主场富士赛道举行。对于车队来说这是一场重要的比赛,那里将会招待很多特殊的嘉宾和赞助商。“这会很有趣。”特鲁利预测即将到来的赛事,“我很希望在铃鹿的比赛,但富士赛道是一个很有历史的赛道,能去那里也很不错。我相当期待那里的比赛。在赛程表上这条赛道可以说是全新的,这也让我们有了最佳的时机。我喜欢挑战新赛道,我对于下站的比赛相当乐观。”
【最爱新一】来看看....
我又来了,
【聊天】9/21
米人认识我了么
这是一个不能说的秘密....
这是一个不能说的秘密.... 等比赛咯....
这是一个不能说的秘密.... v1
【聊天】9/20 Follow the notes upon the journey, 跟随着音符踏上旅程, At first sight make one's destiny. 第一眼就决定了缘分, Once the voyage comes to an end, 当旅途走到了终点时, Return lies within the hasty keys. 回去的路就藏在快速的旋律。
【聊天】9/19
【聊天】9/18 918
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【聊天】9/16 OFF
【聊天】9/15 小费...
【聊天】09/14 这是一个不能说的秘密....
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【聊天】9/11 6年了..
【聊天】9/10 终于......发工资了
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【聊天】9/6 西界
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【聊天】09/1 开学........
再一次路过...........
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