安国大将军
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【讨论】 架修到底要多久? 网上出现两种数据 ——很多网文的数据是,要三个月 (所谓定修20天,架修三个月,大修四个月) 但某些比较专业/内部的数据显示,只需要20天 (申庞某人今年发的论文显示,传统架修的库停时间也就半个月,估计剩几天用来动调吧?) 所以到底哪个时间靠谱?
【略干】网上翻到几年前某些线路的环评报告书,贴上部分内容 一楼省流: 10(二期)之港城路停车场功能规划 15早期的车辆基地规划 18航头定修段功能规划 机联线早期车辆基地规划
买硝做化肥 买炭做烧烤 咋不买硫呢,硫可以治病嘛(确信)
【快讯】 建设高水平公交都市示范城市三年行动方案 原文链接:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2F8E4vZ_1CCO4hmeOqN5gEag&urlrefer=e5b06ad411054cf260bda2705d405b99 重点如图:
【略水】龙阳路原三号口换乘通道改造进展 一对巨大的扶手电梯 磁浮站台又被穿了一次
这个应该是修正带,涂改带 怎么给人一种美工刀的幻视
【脑洞】北翟路基地(绥宁路)西侧的地块 长得像不像一个车辆基地? 有没有建车库的远期规划?
【辉夜】一股廉价cos风
【察觉】好像re0的女角色基本都没有黑发的 就一个已死的艾尔莎是黑头发 夏乌拉好像是“棕黑发”,不够黑 白发,蓝发,金发,粉发,橙发,倒是一大堆
【讨论】3号线刚开通时是否由1号线的车过来来代跑? 之前某贴里某小学生在笑课本配图错乱 但我一个朋友说,3号线刚开通那会没车,所以刚开始有段时间是拿1号线的车代跑的 之后查某百,发现确有端倪 ——如果某百记录没错,那3号线刚开通那会真是缺车的?
嘉闵线马东动车所和“宝嘉线”远期规划简图
【略水】各线路(基地)灯泡线汇总 其实申通也有灯泡线,只不过都藏在车辆基地里
【无端联想】为什么唐可可非要做学园偶像 因为她的目的就是为了触发废校剧情啊,毕竟不废校就不可能有学园偶像(确信) 叶月恋看穿了可可的阴谋,所以坚决反对搞学园偶像;可惜其他人都看不穿,反觉得叶月恋专横霸道(大嘘) 最后叶月恋实在挡不住压力,以“我不入地狱谁入地狱”的大无畏精神毅然决定加入学园偶像(弥天大雾)
【有端联想】 懂了,激发学园偶像产生的先决条件是废校or废别的什么 那整天想着当学园偶像的唐可可岂不是人间之屑 难怪唐可可想当学院偶像还得去日本,毕竟上海的学校没有什么废校的问题吧?
【脑洞】凌空路站可否加个纵列式存车线? 如图 在PVG方向加一个单列位的单存车线/折返线 这样小交路就不必都缩在广兰路了,唐镇川沙的客流也不必等PVG来车 而且凌空路站本身具备站前折返能力,施工时停掉凌空路-PVG区间即可 ——目前因为疫情影响,PVG自身客流应该不大,接驳车+磁浮线应足以应付吧
【慢讯】申通为市域铁路的“运营主体” 那些说市域铁路不归申通管的可以休了 (何况申通申铁本来都归属于久事) ======== 另,申通运营市域铁路(机、嘉、两),是否意味着可以连续计费?
【慢讯】沪通二期获批 曹路站预留——9东延伸木了 “上海宝山站”——“北站”木了 只提到宝山和东站“仅办理客运”,反而没说外高桥站“仅办理货运”,也就是说外高桥站也有客货兼办可能性?
【讨论】6港城路是如何折返的? 一楼放空
【无端联想】突然觉得制定这个的人,会不会也是个超级弟控 【无端联想】 突然觉得制定这个的人,会不会也是个超级弟控
【讨论】马东动车所和宝山动车所有无合并为一的必要? 一楼放空
【半脑洞】20号线的另外两种车辆基地方案 一楼放空
【半脑洞】东西联络线走向与设站 一楼放空
你吧总有这么几个高贵的魔怔人比如这位舒适度大仙(所以魔都难道 你吧总有这么几个高贵的魔怔人 比如这位舒适度大仙 (所以魔都难道是魔怔的意思?(察觉)
优衣:小丑真的是我自己
【话说】几个车辆段(架大修段)的归属权? 已知: 梅陇:申南 北翟路:申北 九亭:申庞 赛车场:申南 徐泾:上电(疑似) 那么其他几个车辆段呢? 江杨北路:申北? 封浜:申庞? 元江路:申北? 金桥(12均衡架修):申庞?
【pcr×fsn】佑树你也会撑杆跳攻略啊 而且优衣一副间桐樱的既视感 (有 端 联 想)
【存车场】申昆路“停车场”的规划初探 原文来自轨交俱乐部公众号 1、计划分配给机联线6列位,嘉闵线14列位 2、计划做上盖开发 3、 图二可知靠申昆路一侧还有个5线的初级检修库 4、动车领域没有“停车场”的概念,应该叫“(动车)存车场”;就像马东不能叫“车辆段”,应该叫“动车(运用)所”一样
【笑】请吧务来看看这是什么人啊 一说20号线东延伸就炸,井盖长井盖短的,这是什么人啊
【23号线】从环评报告书中看澄江路车辆段 一楼放空
沪杭上海南线和莘庄站改扩建即将开工 看来金铁莘庄站开通指日可待 而且看来以后莘庄站不仅是市域站,还是高铁站?
【略水】原来在站台上就可以看到2号线人广存车线 还有哪些地下站可以在站台上直接看到这种外侧存车线 (威宁路,4蓝村路,4大木桥路,上大路,杨高南路)
【19/20号线】将进行工可阶段的初堪和物探 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FADmVVmkBmC9rAT_5V5NKug&urlrefer=0b1d651171c0809fc3c960c18d5232cf 内有19/20号线的相关信息
某回忆访谈里对5号线开工过程的回忆:
1号线莘庄站雨棚砸到沪昆线接触网上(另可见实际上存在“莘庄站 1号线莘庄站雨棚砸到沪昆线接触网上 (另可见实际上存在“莘庄站”,没开通运营而已)
今日19时至明日12时,进出上海高铁列车全部停运
5号线、16号线、浦江线停运
【上海交通“十四五”】 原文见轨交俱乐部公众号 几个亮点: ——“宝山站” ——“推进嘉闵和嘉闵北……建设”,然而嘉闵北长什么样? ——“推动示范区、南枫、嘉青松金、东西线……的规划建设” ——“推动……14西的规划建设”,首次官宣14西 ——“研究嘉闵南” ——“研究临港与市中心之间的轨道快线”,传说中的27,但只是“研究”而已,优先度甚至在嘉闵南之后 ——“推动12西、15南规划建设”+“加快规划建设12西、15南……”,12西和15南前后出现了两次,目测比较迫切 ——“加快规划建设19北,20东,21东和13东”,13东也来了 ====== 全文未见202123的二期,许是因为一期还未开工 end
【23号线】 1、已通过节能报告审查 2、预计工期6年半
这问题下各种吹上海地铁 能不能等本周末暴雨后再吹 现在就吹,不怕吹爆🐴
【问】前卫的炮是怎么拆出来的 “全部八门主炮全部来自于一战旧舰:光荣(HMS Glorious 77)转到厌战(HMS Warspite 03)的一门炮后来被卸掉,经过整修后移装到前卫号上,另两门来自于伊丽莎白女王号(HMS Queen Elizabeth 00),还有两门来自于战列舰拉米利斯(HMS Ramillies 07),还有一门来自于君权号(HMS Royal Sovereign 05),一门来自于决心号(HMS Resolution 09),最后一门来自于浅水重炮舰暗界号(HMS Erebus I02)” ——这是否就是:此后女王和拉米利斯各少两门炮,厌战君权决心各少一门炮?
连续两天遇到回库车 可惜我这方向平时都在科技馆东面,见不到科技馆终点站
【讨论】越行和大站车到底要怎么配线? (前提:所谓“普通配置”就是一般的岛式站台or侧式站台) 理想状态:小站尽量设越行线,大站尽量为一岛一侧三线式or双岛四线式等多站台配置来保证大站车和站站乐的到发能力 实际状态: ——16号线:小站双岛四线or一岛一侧三线(航头东,野生动物园,书院),大站普通配线(新场惠南)or设置越行线(罗山路)→简直就是反着来 ——21号线:部分小站设越行线(康南路云桥路),大站普通配置(张江,广兰路,金桥) ——机联线:大站设越行线(华泾(西)、张江、PVG),小站普通配置(七宝(中春路),度假区)→又是一个反着来的 ——嘉闵线:部分小站设越行线(如天山路),大站(南翔金运路七宝七莘路莘建路)基本是普通配置 ——两港线:中间站均为普通配置,无越行也无多站台 (补充:因连接出入库线而设置成双岛四线式的站台(如惠南东唐黄路丰茂路)属于特殊情况,不讨论) 所以如何解释现实中的这种配线方式呢?
【话说】某些换乘长通道是否可以加装自动人行道? 来缓解远距离步行的压力? ——不考虑安装费用的问题 当然申通某些(或者大部分)换乘长通道都非常的窄,这就很难了
【吔】昨晚老西门有人打架?
【小论】破除“10号线伊犁路站应该换乘15号线红宝石路站”的迷信 咋一看,都会认为 10号线伊犁路站和15号线红宝石路站“离的很近” 那么 “为什么不换乘?” “为什么不,永久出站换乘”?(就不说“永久出站换乘”这个说法有多外行了) 交而不换,真是败笔(正义脸)
一个破氢氟酸搞得一堆很善人的哈啤轮流进吧来嘘寒问暖差不多得了 一个破氢氟酸搞得一堆很善人的哈啤轮流进吧来嘘寒问暖 差不多得了
【略水】这张笑死 话说谁给p个“龙阳路3号口永久关闭”
这是什么神仙数据
【备而不用】试统计申通有多少废弃/暂不使用的预留结构 注:不统计(暂时)废弃的预留出入口,太多了 ——虹桥火车站地下三层预留站台:原定给5号线北延伸/老17号线 ——3号线虹口足球场站:高架二层有预留的线位和站台空间,原定给老16号线 ——4/6号线浦电路站:原定和某条线组成一个H型三线换乘站,此线取消后便出现了俩同名站不可换乘的神必情况 ——6号线上南路站地下一层:原定给某南北向线路(一说8号线),结构已废弃 ——6号线民生路站预留联络线接口:原定给开C车的18号线 ——8号线沈杜公路站南延伸预留接口:南延伸计划已放弃,预留接口目前充做站后存车线使用 ——9号线九亭基地·铁路联络线预留接口:已废弃 ——11号线花桥站预留接口:原计划给苏州S1线的车辆基地使用,但已被苏州方面废弃 ——11号线曹杨路站西南向叠落式侧式站台,原定给开6A车的14号线 ——11号线严御路站:无开通计划(至今都没有“严御路”) ——14号线龙居路站:无开通计划(还没建成就已被决定不开通了) ——15号线景西路站预留联络线接口:原计划给26号线,目前暂无规划别的线路经过此站,因此出现建成即无用的情况 ——磁浮线龙阳路站预留入地空间:目前还是遥遥无期的状态 ——金山铁路莘庄站:无开通计划
【问】申通官网是取消网页版了吗? 点进去只有路网图,没有任何别的连接右下角给了大都会的二维码,说想查什么都去大都会感觉像是要取消网页版、完全依赖大都会的节奏了???
【问】啊!山体滑坡! 《雨袭铁路线》里面,重演事故现场那段的韦文波和谭东云,是本人亲自扮演的吗? 这两位一点心理阴影都没有啊?
发一波表情包 如图
雪乃党出来欢喜了 毕竟你在春物里都见不到这种剧情(
8号线不仅对门歪,连换乘站箭头都歪了
【无端联想】高桥李依和龙妈有何关联 1、龙妈的演员名叫艾米莉亚 2、李依和龙妈的演员都是静态美女+可惜长了张嘴
如果熟看《珈百璃》的话会发现这图对应的台词是压力马斯内(而且 如果熟看《珈百璃》的话 会发现 这图对应的台词是 压力马斯内 (而且还是香菜说的)
龙阳路站3号口要修换乘天桥?这是个什么结构 龙阳路站3号口要修换乘天桥? 这是个什么结构
【掉头】各起讫站折返配线汇总 一楼放图
【配线】以后21号线(完全体)怎么开小交路? (完全体:指浦东T3到凌桥/国际邮轮港的21号线) 以前以为六陈路站和东靖路站设有纵列式折返线,以后是小交路起讫站 但实际上,六陈路站只有单渡线(东靖路方向),东靖路站也只有交叉渡线(六陈路方向)——这俩起讫站的配线可以说非常简陋了,开大交路还凑合,开小交路基本不可能 貌似就迪士尼站有纵列式双存车线(可折返),另外凌河路站是一岛一侧式站台,也可以折返;唐黄路站是类似惠南东站的配线,估计没有折返能力(除非出入库线内侧再加渡线) 再考虑到凌河路站基本位于21号线(完全体)的中间,这站基本不可能开小交路的——那么,以后21号线的小交路要设在迪士尼站吗? (大站车:目前21号线只有3~4个站可越行,感觉越行能力比较逊)
【论】运用库停车线不够用怎么办? 如果本线路的所有运用库的列位装不下本线路的列车,那多出来的列车要停哪? (注意不少运用库还包含了周月检线(甚至还有别的线),实际的停车线更少) 例如2号线目前有100列车,但车库停车线最多就90列位左右;9号线目前有104列车,但车库停车线也就96列位 解决方式: 1、老车送去定架大修,腾出列位给新车? 2、直接把运用库里的周月检线当做停车线来用? 3、停在正线上面的存车线里(包括某些起讫站的一侧站台停备车)? 4、扩建车库(最直接的方法),如9号线计划中的曹路基地——不过,最近的三建环评调整和四建规划都不再提及9号线东延伸之事——此外,2号线似无扩建车库的计划 感觉以上123点都是便宜之计啊
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