第三个华的个人资料

【迟来的祝福】祝大家元宵节快乐！好久不见，祝大家在牛年实现自己心中理想，最好能买到自己心仪的“牛”车！ ———————— 顺便再次鄙视一下某些开宝马的，就在几天前一辆530在隧道里连续超我车，差一点点就把我逼出交通事故，再差一点点就见不到大家里，所以如果吧里朋友谁买了BMW千万开车不要像她

【嘿嘿】从吉格斯的一句话稍微了解一下奥迪在欧洲的地位 Q:你都在哪里花钱？　　A（吉格斯）:房子、假期、学费……注意，我年轻的时候也疯狂过。买法拉利，买衣服和好酒。但我现在只开奥迪了，还是打折买的，因为奥迪是我们的赞助商。当我看到C罗这些年轻人们买豪华车，看到他们买昂贵的衣服，却只穿一次，就知道他们正在走我年轻时的道路。在曼联官网对吉格斯的采访中他如是说，看来奥迪虽是豪华品牌，但离大家心目中的奢侈概念还是差一点啊————————吉格斯，英超曼联队知名足球运动员

【问题】大家街上看到多少宾悦和比亚迪F6？我这几个月天天上下班的时候都注意看了一下大街上的汽车，差不多平均一个月看到约两三辆宾悦和F6，比差不多同期上市的致胜和后来出现的新凯越和新伊兰特少太多了，不知大家感觉标题里说的那两种车多吗？

【其它】国庆期间举行了民间赛车，果然还是EVO厉害据报载，国庆期间成都举行了好像是由当地报纸牵头的民间赛车活动，比赛地点在比较专业的赛车场地，在顶级组里有法拉利、保时捷，当然还有街头比赛常见的暴改版EVO和STI，结果EVO确实是快，本来是甩掉了法拉利，但因为犯规被取消了资格，最后还是法拉利夺冠，EVO后来在直线冲刺赛中夺魁。其它组好像统统是改装的思域夺冠。

【转新闻】22辆顶级名车运抵杭州将飙车进京庆奥运 2008-08-15 09:50:45　来源: 浙江在线(杭州)核心提示：8月14日，22辆世界顶级名贵跑车从美国拉斯维加斯运抵杭州，将飙车进京贺奥运。这些名车中有劳斯莱斯幻影敞篷车，更有奔驰R系跑车，还有玛莎拉蒂、兰博基尼等国内不大多见的大牌名车。

【请假】汽车吧,吧主:第三个华吧主ID ：第三个华请假周期：7月29日至8月7日，共十天公示说明贴子:http://tieba.baidu.com/f?kz=451881690请假理由：外出参加培训，期间无法管理贴吧，已委托其他吧主管理，望批准

【请假】我因参加培训需请假十天删贴这两天我是不行了，汽车吧能否守住就看诸位仁兄的了,看在党国的份上,拜托了!

【题外话】老外和我们差异真大昨天我游完泳后，正在冲凉室里洗澡，突然两个女老外边聊天边走了进来，当时整个冲凉室里全是没穿衣服的男性，大家都很吃惊地把她们望着，她们也发现自己走错了，但她们居然继续聊天然后很自然地穿过满是裸男的冲凉室和更衣室，走了出去！换成中国女性不管反应如何，肯定会退回去，而她们居然如此，实在让人有点不可理喻...看来老外和国人差异还是不小，怪不得一些国外畅销的汽车国内卖不动.

【急通知】汽车吧各位吧友现在起到10月份前尽量少外出由于众所周知的原因，从即日起到奥运结束后一段时间，各位请尽量少去人多拥挤的地方，特别是在大城市生活工作的吧友，注意安全，同时不要轻易相信包括网络在内的各种相关信息，不要围观不明事件，总之一句，安全第一！

【转帖】做豪车就是做服务做豪车就是做服务 2008-7-9 5:17:12 四川新闻网　　述者程岗简介　　进口大众经销商新双立大众总经理，从事进口车经营已有数十年。眼下新双立大众已经是大众进口汽车销量排全国第一的经销商，其销售方式甚至引起了德国大众总部的高度重视。————————————————————————　　以前有很多人说，大众的一些进口车型，如途锐、辉腾非常符合成都人消费心理，因此新双立才会有这么好的销售数字。其实不是这样，做了这么多年进口车我的经验归结到一点，就是除了产品本身的竞争力，要赢得客户还是必须靠踏踏实实的服务。这不是一句空话，体现在售前、售中和售后的每一个细节。　　成都有着私家车“第三城”的称号，前两年车市快速膨胀的时候，真的是什么品牌都敢到成都来试一下。成都人不会轻易拒绝一个品牌，当然也不会轻易接受一个品牌。新品牌、新车上市的两三天新鲜热度一过，你还是只有靠踏踏实实的服务来赢得更多的客户。　　我拿途锐这款车来举个例子。这个车越野能力不错，对于喜欢去自驾游的客户非常适合。它也有非常好的操控性能，一些用户看重的又是这个层面。因此，我们会主动询问每一位客户，这辆车你买来主要用途是什么？这不是一个窥探客户隐私的问题，我们会根据客户的答案为他进行合理建议。比如喜欢越野的客户，我们会为他换上适合越野的轮胎和轮毂，并给他进行户外越野驾驶的培训；而喜欢操控、开快车的客户，我们会建议他换上扁平比更高的轮胎。这样的交流会让客户觉得贴心，实际上途锐比起同级别的巡洋舰、卡宴和路虎来并无特别的过人之处，后排空间还不如对手，但很多客户在买了我们的车之后还主动为我们推荐客户。　　十几年的进口车生意做下来，我交到了不少的朋友。我会不定期给他们电话、约他们来吃饭，沟通和交流除了车辆以外的几乎所有话题。而他们每次来做维修和保养的时候，还经常给我带些他们老家的土特产，这让我感觉非常温馨。比较起单纯的做生意赚钱，这样的收获更令人珍惜。

【求助】如果吧主不在，其它吧友是否可以投诉封乱发广告的人？我吧广告贴太多，吧主不能保证随时在，其它是否可以投诉并封掉乱发广告的人及删除其帖子？谢谢

【应景新闻】德国汽车商为工人放假暂停生产观看欧洲杯决赛来源：四川新闻网-成都商报德国队在欧洲杯的优异表现让他们越来越多受到国人关注，德国人希望为了阔别已久的德劳内杯倾尽全力，哪怕只是一声声呐喊和一双双期盼的目光。据法新社昨日报道，德国本土的几家汽车制造商已经明确表示将关闭生产线，以保证所有的工人均可以观战欧洲杯决赛。据悉，包括戴姆勒·克莱斯勒、大众、奥迪和欧宝在内的几家知名汽车公司的夜班工作人员将被允许观看整场决赛，而白班工作人员以轮休以及倒班形式观看比赛。戴姆勒公司甚至表示，因为要保证工人们观看比赛，因此到下周一，公司内奔驰A和B级轿车都将要暂停生产。————————————————从这条新闻看出为什么德国的足球和汽车都那么强大

【新闻】关于C-NCAP 最近央视针对社会上对C-NCAP的广泛质疑专门做了一期节目，提出了很多直接影响C-NCAP公信力的问题，从这期节目以及媒体的后续报道看，确实C-NCAP的管理者和实施者存在很大问题，但我仍然觉得有必要保留C-NCAP的链接（本吧第一个链接），同时C-NCAP仍具有一定的参考价值，原因在于除了C-NCAP，国内确实缺乏相关机构来鉴定汽车的安全性，如果光用一系列的理论或者车祸照片、新闻来证明汽车安全与否，显然更加站不住脚，而C-NCAP的价值在于：如果某车的评星高，它不一定安全，所以不能太相信厂商的宣传；但如果某车的评星低，那它的安全性就很值得怀疑。对于一个车的安全性，正如新闻中所说，不能仅仅看有几颗星，而应该具体看一下它在碰撞中的表现（从目前信息来看，C-NCAP评分不是很科学），那些得零分的项目确没有太多影响该车的评星，那显然这个车的安全性比其星级低。

【我也来稍微猜一下车】... 在超市外面看到的，可惜手上没有合适的照相工具，但后来在网上找到了这车的图片，大家知道这是什么车吗？

【原创】现在全国流行“保时捷”？！亲戚拍到的，orz，这是流行么？

【求助】世界杯预选赛亚洲区其它小组现在战况如何？就是除了中国的其它小组，包括日本、南朝鲜等等，哪里能够看到比较详细的？谢谢

【转新闻】加拿大“纸片交警”上岗执勤新华网渥太华６月８日电加拿大西部城市温哥华警方在街道上部署与真警察相仿的“纸片交警”，以此阻止超速驾驶、减少交通事故。警官拉尔夫·波夫日前说，“纸片交警”试用效果不错，“一名拖车司机还停车和它说话”。警方称这一计划为“剪影行动”，打算先安排８名“纸片交警”上岗，纸片背后可能藏有真交警，以对付那些不轻易上当的司机。

【转新闻·难得的好机会】悍马要被卖了！新华社消息——————出售“悍马” 高油价迫使美国通用关闭4家SUV工厂，并可能出售“悍马”品牌　　美国通用汽车公司３日说，公司计划关闭美国、加拿大、墨西哥境内的４家卡车及多功能运动型车（ＳＵＶ）工厂，以应对市场对高燃油效率车辆需求猛增的局面。而其旗下标志性品牌“悍马”，也存在出售的可能。　　高油耗没市场　　通用汽车公司董事会主席、首席执行官乔治·理查德·瓦戈纳３日在公司年度会议上说，公司作出“艰难”决定，计划在２０１０年或更早关闭公司位于美国威斯康星州简斯维尔地区、俄亥俄州莫雷因地区、加拿大安大略省奥沙瓦地区和墨西哥托卢卡地区的４所卡车及多功能运动型车工厂。　　瓦戈纳说，飙升的油价已使美国消费者的消费习惯出现“结构调整”，使他们疏远通用生产的基于卡车结构的汽车，更愿意购买车身更小、燃油效率更高的车辆。　　“油价正在迅速改变消费行为，”瓦戈纳说，上述４处工厂关闭后，“不大可能”重新开业制造新产品。他还说，“我们正在考虑‘悍马’面临的所有选择……包括全面改组产品线，以及部分或全部出售品牌”。“悍马”一度被认为是通用汽车标志性品牌，拥有全球市场潜力。而如今，“悍马”成为多功能运动型车这类高油耗车辆衰落的标志。　　减产50万省钱10个亿　　《纽约时报》说，通用汽车减产幅度超出业内分析人士的预期。总体而言，公司在北美地区的汽车产量将从４２０万辆削减至３７０万辆。　　不过，减产将使通用汽车节省１０亿美元成本。公司已设定到２０１１年实现节省成本５０亿美元的目标。　　瓦戈纳拒绝透露将关闭工厂的员工安置问题。美联社估计，这４处工厂中，每个工厂大概有２５００名员工受影响。　　不过瓦戈纳说，董事会已同意公司位于俄亥俄州一处工厂２０１０年中期生产经济款“雪佛兰”轿车，还同意生产一种高燃油效率的１．４升涡轮增压发动机。　　他说，通用汽车研发的雪佛兰“伏特”型混合动力车最迟２０１０年底上市。“伏特”型电动车靠电池驱动，以一台小型汽油发动机为辅助动力。（新华社）

【请假】汽车吧,吧主:第三个华吧主ID ：第三个华请假周期：5月13日至5月20多日（估计一周以上）公示说明贴子:http://tieba.baidu.com/f?kz=377290587请假理由：进行地震救助，短期内无法管理贴吧，已委托其他吧主管理，望批准

【请假】我因特殊情况需请假一段时间因昨日我这里附近突然地震，我因工作原因需进行救助工作，故请假一段时间，约一周以上，望各位吧主帮忙管理汽车吧，谢谢！

【提议】大家雨天开车经过水坑时最好减速今天早上看见一辆汽车飞快地经过一片水坑后，旁边一对骑电瓶车的农民夫妇惨遭从头到脚的“淋浴”后，我想到的，现在正是多雨季节，如果大家都能这么做，能让很多路人和非机动车驾驶者少点“洗澡”或“洗脚”的痛苦，而且也能让自己的车干净点。当然，非机动车驾驶者也应该如此。

【转贴】日本：模拟老年服装设计老人专车 CCTV.com消息(新闻社区)：当囚犯的感觉咱们不一定非要尝试，但有些感觉咱必须试一试，最近，日本的一个汽车制造厂商想设计一款适合老年人开的汽车，为了找感觉，设计师们先给自己制作了一套特别的衣服，穿上这套衣裳，他们一下子就变老了。这个箱子里装的就是这套特别的衣服，模拟老年人驾驶服。这可不是护膝，穿上它们，这腿和胳膊活动起来可就不那么方便了。系上这个脖套，脑袋就不能灵活地转动，而戴上这个墨镜，看东西就不那么清楚了。还有这垫高大脚趾的鞋是模拟失衡，身上的绷带是模拟驼背。穿上这套衣服，年轻的设计师们也能体会到老年人开车时会遇到的各种困难，有了这些亲身感受，相信他们设计的新车才能真正帮老年人解决实际问题。穿上这一整套衣服，我看别说开车了，就是走路都不方便。老年人不容易，我们就更得为他们着想，给他们提供方便。希望这种专门为老年人设计的新车能够早点上市。————————————————我昨天正巧看到了这个新闻，上面没有提那个汽车公司，其实那是日产，从这则新闻可以看到，设计汽车产品真的是要从细微之处着手，日系汽车尽管有这样那样的问题而且国内看起来还要多一些，但这种精神是值得国内汽车厂商包括其它商品生产者学习的

大家注意过这个吗？ http://tieba.baidu.com/f?ct=318767104&tn=bdSecondClassIndex&rs1=6&lm=29&word=%C6%FB%B3%B5&pn=0&rn=500这会我们吧终于是第一了

太疯狂了，迈腾2.0降到16万了昨天接到一汽大众4S店的短信这么说的，联想到新雅阁2.0 18万多的价格，现在商务路线或是想往这个路线靠的某些车竞争已经不能仅仅用惨烈来形容了，这么看2.0的凯美瑞也会降不少，领驭、B5更是会往死里降，一些单位或企业组织应该注意了，现在可能是买这些车的大好时机，不过要注意JS们的质量和减配游戏

【转新闻及其他】印度塔塔收购捷豹路虎品牌本月底将结束印度塔塔收购捷豹路虎品牌本月底将结束 -------------------------------------------------------------------------------- auto.dayoo.com　　 2008年3月12日 09:10:09 　　来源: 21世纪经济报道　　　　印度塔塔汽车公司收购福特下属捷豹和路虎品牌一事预计将在月底彻底结束。　　2008年3月6日,来自印度的消息称,塔塔与福特的谈判进展顺利,按照现在的进度,他们之间的交易将在本月底达成。塔塔汽车表示,在完成对捷豹和路虎的收购后,他们不会改变这两家公司的结构,尤其是在收购中这两家汽车公司的工会对其充满担忧。　　经过与工会的多次商谈,塔塔汽车最终获得了他们的支持。这消除了塔塔与福特的谈判的最大障碍。　　按照现在的说法,收购捷豹和路虎两个品牌,塔塔汽车需要付出超过20亿美元。之前,有媒体认为,这笔资金对塔塔是一个巨大挑战。不过,塔塔方面认为,完成这次收购资金对他们而言根本不是问题,塔塔汽车有充裕的资金付给福特汽车。　　值得关注的是,塔塔在收购完成后如何整合这两个品牌是非常关键的问题。对中国汽车而言,塔塔将捷豹和路虎的产品如何移植到印度将是非常有意思的事情。毕竟,在塔塔的产品序列中,它还没有高档汽车品牌。　　

【基本原创】今天我去试乘试驾了一下八雅、致胜、雅尊、领驭和凯美 1l

【图片】偶然下的，据说是SEED的同人 http://tieba.baidu.com/f?kz=321669541开始发错地方了

【祝福】汽车吧祝各位朋友春节快乐！！！给大家拜年，祝大家在鼠年里身体健康，万事如意欢迎光临汽车吧http://tieba.baidu.com/f?kw=%C6%FB%B3%B5

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【祝福】汽车吧祝各位朋友春节快乐！！！各大家拜年，祝大家在鼠年里身体健康，万事如意欢迎大家光临汽车吧http://tieba.baidu.com/f?kw=%C6%FB%B3%B5

【转贴】一个汽车之家的帖子 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-783893-1.html很长，主题内容很简单，就是一个对汽车并不了解的美籍华裔写的，就是照了照美国一个普通城市街上的车，但有趣的是回帖，真的是五花八门，包罗万象——什么教LZ日车缺点的、反驳LZ的、质疑LZ的、羡慕LZ的、对美国生活无比崇拜/鄙视的、乱骂的、LZ明明说了实际美国汽车市场特点却还自以为是的、怨天尤人的等等等等，让人眼花缭乱，结果这个根本不“专业”“内行”的帖子也成了汽车之家点击数最可观的帖子，原LZ很有耐心也很负责而且她也不懂我国特色的网络江湖规矩，可以说她在网上真的很诚实很简单，但正是这种简单和真实却反衬出了另一种混乱和浮躁——我们有时候是不是真的太复杂了？

【新闻】2007中国汽车总评榜揭晓 1楼

【转新闻】08款雅阁蒙迪欧致胜凯美瑞进口现代雅尊试驾对比四大B级车试驾对比之绝对现场 http://www.newssc.org 2008-01-22 04:29:41 　四川新闻网--成都晚报讯：　　　　　要相信群众　　可能是受到几天前刚刚看过的话剧《西望长安》影响，我从最后一辆雅尊上走下来后脑子里跳出来的第一句话就是葛优那句著名的广告词：“要相信群众。”　　一般来说，在一款新车尚未拥有相当的市场保有量之时，记者比普通人接触得更早、更多、更深入，因此应该是媒体主导舆论，“忽悠”大众。但这回不一样，全国绝大多数汽车媒体——包括我本人——还没有摸到08款雅阁的方向盘，就已经有40余位晚报读者在温泉大道狠狠地试了一把新车。更难得的是，08款雅阁最重要的两大对手：凯美瑞、蒙迪欧致胜，另外包括进口现代的同级车雅尊，都在试驾现场。隐藏实力或者逃避竞争都不可能，惟一的选择只能是硬碰硬。　　我自己的试驾安排在最后，之前的工作是采访已经完成试驾的读者——很少有人夸夸其谈，用语也都很朴实，但他们所提到的几款车之间的差异，各自的优劣，我都在随后的试驾中得到了切身的体会。由此，才会有文章开头提到的那句广告词：“要相信群众。”　　试驾体验　　08款雅阁　　群众意见：整体最好，后排舒适性有待验证，挡位设计不合理。　　小杰观点：08款雅阁卖相实在太好，以至于除了那个被几个读者同时提到的挡位设计问题，我没有找出其它的毛病，如果非要挑刺的话，广本一贯的“饥饿营销”有些不厚道。　　先说那个不大不小的挡位问题：因为排列太紧密，导致D挡和D3挡之间空隙太少，很容易挂错，增加无谓的油耗和磨损；除此之外，新雅阁留给我的几乎全是好印象：外形变得硬朗有力，看着就比老款结实；车厢内氛围非常好，豪华，温馨；仪表造型不像凯美瑞那样标新立异，但却更经典，更耐看；中控台布局合理，音响和时间信息从中央显示屏上分离出来是非常体贴的设计，按键大，触感一流；2.4 i-VTEC发动机拥有180匹马力，比凯美瑞多出13匹，致胜更是落后20匹之多，可惜的是油门反应稍显迟钝，顺便提一句，3.5L那款发动机采用了VCM可变气缸管理技术，车到成都之后一定第一时间奉上试驾报告。　　优点说完了，必须要说的是此前有经销商说雅阁的订单已经排到9月底，难免令人不爽——我不是怀疑雅阁的市场热度，但广本的产能应该不是这个档次吧？　　蒙迪欧致胜　　群众意见：外形、操控一流，内饰材质、设计影响印象。　　小杰观点：既然外形和操控都符合要求，中控台完全可以自己换掉，2 din的阿尔派不会超过5000元，而致胜的起价比对手便宜1万多元，更何况长安福特货源一向充足。　　致胜在外形上的优势已不必多说，007在中国有多少影迷，致胜就有多少车迷，而且相比以往的阿斯顿·马丁和BMW，致胜要现实得多；欧式的悬挂风格和高品质的轮胎成就了致胜的操控性能，虽然有读者感觉致胜的乘坐舒适性不如两个日本对手，但现在越来越多的人对那种软绵绵的“舒适”已经感到厌倦了；至于内饰的设计——主要是中控台，我在之前的试驾报告里已经提到过了：像我这样计算机软件科班出身的人10分钟内都无法熟练操作的控制系统，在菜单逻辑和人机交互上肯定有缺陷，在这一点上，凯美瑞是榜样；而关于材质的缺陷，致胜是被冤枉的：同样都是塑料件，致胜仿金属，雅阁仿桃木，因为配色和设计的差异，直觉感受是雅阁高级许多，其实从雨刮器的选择上就能看出，长安福特真的很厚道；最后一点，08雅阁有3.5L款，丰田也有3.0L和3.5L的发动机，随时可以配给凯美瑞，致胜如果想打持久战，更大功率的发动机必不可少。　　凯美瑞　　群众意见：优点是没有缺点，缺点是没有优点。　　小杰观点：我一直认为丰田系的GPS是目前最易操作的——这也是凯美瑞惟一可以提出来的优点，正像群众们说的那样，“优点是没有缺点，缺点是没有优点。”　　有读者是开着朋友的凯美瑞来参加试驾的，“如果雅阁没有绝对吸引我的地方，还是买凯美瑞稳当些，毕竟已经很了解了，而且实在挑不出啥子毛病。”这是读者的原话，也是对凯美瑞最贴切的评价。　　凯美瑞是三款车里外观和原型车差距最大的：美国原本流线、动感的设计拿到广汽之后被修改成敦实、厚重的中国风格，其中最受欢迎的黑色从侧后方看上去和A6L颇有几分神似；内饰的设计其实和致胜是一种路子，新颖的仪表和常规的中控台，只不过丰田在对仿金属塑料件的处理上比福特高明，所以整个内饰更显档次，但和新雅阁相比，氛围上的差距是显而易见的。　　进口现代雅尊　　群众意见：低调和动力是卖点，但细节处理与日系车相比差距明显。　　小杰观点：如果是自己驾驶，雅尊不太对我胃口，因为整个前舱环境太单调，且不显档次；但如果是雇佣司机，自己坐后排，雅尊较低的保有量会让那些不张扬的顾客满意。　　如果拆掉头上那个现代标，雅尊无论内外，看上去都更像是一款美国车，而不是典型的韩国车。前脸的设计和君威有些相似，而偏长的前悬后悬更是典型的美式风格。内饰也一样，中控台和中央扶手之间的空位造型直白，如果换成排挡设计很容易让人联想到凯迪拉克一类的美式大轿车——当然，是《黑客帝国》之前的凯迪拉克。　　说实话，在B级车领域，雅尊受制于品牌、技术，现在还只是个配角，远远谈不上主流竞争，就像是韩国泡菜，偶尔尝鲜可以，但不可能以此为生。

【转新闻】经济观察：德国人青睐“汽车共享” 新华网柏林１月１９日电（记者胡小兵）随着国际油价持续飙升，有车族面对高涨的汽油价格可谓怨声载道。在德国的许多城市，一种名为“汽车共享”的模式受到了许多人的青睐。所谓“汽车共享”，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权。通过这种方式，人们既可以保留原有的开车出行方式，同时也达到了省钱、环保的目的。“汽车共享”模式像是在租车行里短时间租车，且手续简便、费用低廉。在计算机和卫星定位系统发展的推动下，“汽车共享”得到了有力的技术保障，因此近年来德国“汽车共享”业务以年均两位数的增幅蓬勃发展。德国联邦汽车共享联合会在全国拥有上百家机构成员、１０万多会员和２９００辆汽车。据一项调查估算，德国潜在的“汽车共享”客户大约有１５０万人。该联合会能提供从赛车到运输用车等各种汽车，人们可以根据需要从中挑选合适的车型。据了解，目前德国１０万人口以上的城市都拥有专业的“汽车共享”分支机构，而且越来越多的德国人喜欢上了“汽车共享”这种方式。导致这种现象发生的原因之一是汽油价格飞涨。此外，政府取消对有车族开车上下班的一些优惠政策，以及车辆保险费、维修费等不断涨价，也促使一些人选择了既经济又省事的“汽车共享”方式。据德国汽车俱乐部估算，每辆私人汽车平均每年的花费至少需要３６００欧元，而汽车的使用时间平均每天仅有１小时，剩下２３个小时的闲置时间无形中增加了成本支出。专家认为，如果一年内开车公里数少于１．５万公里，那么选择“汽车共享”的方式就更加省钱。对公司来说，选择“汽车共享”业务也比自己购车、养车要经济实惠。汽车共享联合会说，参加“汽车共享”每月的会员费是５欧元到１０欧元，每次用车根据时间和公里数定价，通过打电话或上网预约，全部费用大约要比到出租行租车节省一半。用车后，在约定的时间内将车送还原处即可。该协会负责人贝克说：“如果不是同时想在星期天下午去海边，那么９５％的情况下人们在适当的时间里想开车的意愿都能得到满足。”在德国，汽车共享联合会通常将车停靠在火车站附近，当地的分支机构再根据客户需要将车开到住宅小区交给顾客。目前，德国正在考虑修改法律，准备在住宅小区为共享汽车开辟特殊停车位。但是，“汽车共享”也并非适合所有人。专家认为，对每年开车超过１．５万公里、住家离公交车站和火车站较远的人来说，还是拥有一辆私家车为好，否则就要承受较多的用车预约带来的麻烦和“汽车共享”存在的风险。而对于去外地长时间度假的人来讲，到租车行租车则更加划算。在德国，目前每辆共享汽车大约可以替代１０辆私家车，这不仅能减少废气污染和提高汽车使用效率，而且还能帮助缓解停车位紧张的难题。专家认为，“汽车共享”将来可能会发展成为一种日常的用车服务方式，它比传统的租车业务在时间上更灵活、在空间上更分散、在费用上更低廉。

【祝福】汽车吧祝大家元旦快乐！祝愿大家开开心心地迎接2008年，在新的一年里幸福安康，事业像汽车一样风驰电掣地进步！　畅谈你对汽车的看法，分享你对汽车的感受欢迎大家常来汽车吧！http://post.baidu.com/f?kw=%C6%FB%B3%B5

【祝福】汽车吧祝福贵吧的各位朋友圣诞快乐祝友情贴吧的各位朋友圣诞快乐欢迎大家常来汽车吧！http://tieba.baidu.com/f?kw=%C6%FB%B3%B5

【祝福】汽车吧祝贵吧圣诞快乐祝愿奇瑞吧的各位朋友圣诞快乐！汽车吧 http://tieba.baidu.com/f?kw=%C6%FB%B3%B5

【祝福】汽车吧祝头文字d吧的各位朋友圣诞快乐！群马兄，汽车吧祝贵吧的朋友们节日快乐，记得常来啊！汽车吧http://tieba.baidu.com/f?kw=%C6%FB%B3%B5

【祝福】汽车吧祝各位朋友圣诞快乐！都是自己人，就不多说了，这个图大家觉得可以用作祝福么？

【祝福】汽车吧的各位朋友，圣诞快乐！虽然是洋节，但祝福是不分国家、民族、地区、习俗和宗教的，也希望我国的自主汽车品牌多多努力，能像圣诞节在我国一样能在全世界被接受和热爱

【转贴】豪车第四城成都当之无愧先说，转这个帖子不是因为成都豪车多，只是觉得这篇文章除了一些主观思想外介绍的情况比较有意思

【“新”贴吧管理成员添加通告】欢迎车迷メ菜鸟回来！在吧友建议下，车迷メ菜鸟成为了贴吧管理组的成员，大家欢迎！其实多年前他就是汽车吧的管理者了，比现在绝大多数贴吧成员都老资格，这次算“重操旧业”吧

【转帖】一篇关于MDX的试驾体验及其它 1L

【简评】关于迈腾汽滤我的看法实话说一周前我还一直不知道这个事情，本来我对迈腾还是很感兴趣的，但是由于种种原因，我最终放弃了对其的关注，结果就是错过了这一曾经引起“广泛关注”的新闻，再回顾一下吧

【转新闻】废电瓶炼铅钱赚了后也绝了 1楼

【转贴】吉利新车标？ 1L

【转新闻】今起外籍车不再上黑色牌照 1l

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