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缙云发现我国最早鸟蛋化石 2016-03-17 04:34 浙江在线-浙江日报 记者15日从浙江自然博物馆获悉,该馆研究员金幸生博士与美国蒙大拿州立大学的研究人员在缙云共同发现了一件早白垩世鸟蛋化石标本:缙云厚盔蛋。这是我国目前发现的最早的鸟蛋化石,也是迄今为止在我省发现的第一颗鸟蛋化石。 这枚缙云厚盔蛋呈长形,长约5厘米、宽3.2厘米,蛋壳厚度为0.17毫米,因其独特的蛋壳微观特征,代表了一个全新的蛋化石科——厚盔蛋科,但鸟蛋属于哪种鸟类尚无定论。该合作研究成果发表在最新一期美国《古脊椎动物学杂志》的电子版上。 记者从金幸生博士处得到证实,这枚鸟蛋化石是几年前在缙云的一个采石场里发现的,当时他正和蒙大拿州立大学及缙云县博物馆的研究人员一起开展野外调查。 这枚鸟蛋化石的特殊性在哪里?金幸生博士表示,鸟蛋蛋壳在径切面上一般有3层结构,分别是乳突层、连续层和外部层,因为蛋壳的外部层所占蛋壳的比率特别高,占据将近一半的蛋壳厚度,就像蛋壳外部的厚厚盔甲,所以命名为厚盔蛋。 缙云厚盔蛋属于早白垩世时期,之前发现的鸟类化石都属于晚白垩世时期,所以它的发现不仅填补了我省早白垩世鸟类化石的空白,而且将鸟蛋化石的出现时间向前推至早白垩世时期。厚盔蛋蛋壳奇特的3层结构也将进一步丰富鸟类蛋化石演化模型。 据专家介绍,在古鸟类和今鸟类中,发现蛋壳外部层大于或等于连续层厚度的鸟类蛋非常少,从已有的研究成果看,仅红脚鹬、凤头麦鸡、西绿霸鹟、以利亚日鳽等少数几种鸟蛋蛋壳有类似的结构,因这些现生的鸟类分属于不同的演化支,可以推测这种特殊的蛋壳结构可能是趋同演化的结果。 据了解,我省中生代沉积广泛,化石丰富,鸟类化石却非常罕见。迄今为止,我省发现的鸟类化石主要是足迹化石和疑似鸟类骨骼化石:足迹化石发现于东阳,时代与缙云厚盔蛋相同;骨骼化石出土于雁荡山东北部,被命名为长尾雁荡鸟,曾被认为是与始祖鸟相近的一种长尾基干鸟类,但此后有学者认为是一种非鸟兽脚类恐龙。 鸟蛋化石为何如此稀少?金幸生博士表示,不同于恐龙蛋常常是整窝发现,鸟蛋化石数量少,且大都体积较小,不容易留存。 作者:俞吉吉 (原标题:缙云发现我国最早鸟蛋化石)
守护壶镇百姓八年的好民警---田伟甫   田伟甫勇斗持刀凶徒,不幸受伤的消息传出去后,牵动著很多人的心。亲人、朋友和一些素不相识的人纷纷来到医院,他们还是坚守在重症病房外,默默地为英雄祈福。   有这麼多素不相识的人来探望,是因为从警8年的生涯里,田伟甫曾数次地挺身救人,为群众解除危险。   曾经与田伟甫同事八年的壶镇中心派出所民警宋建寿,回忆起印象深刻的一件事:2012年10月22日晚上,缙云县某配件厂的厂长吕某和职工杨某发生纠纷。杨某找来亲戚和同乡70多人到厂里闹事。民警宋建寿到达现场进行劝阻,但杨某等人根本不听,他们围住宋建寿,往他身上泼汽油,威胁到民警生命安全。危急时刻,田伟甫奋不顾身地冲在前面,用身体挡住宋建寿,并严厉地告诫闹事者,不要做违法的事,有什麼事可以坐下来谈。或许是田伟甫的凛然正气,让那些人安静下来。最终,事件得以妥善解决。   “著火了!快来人救火啊!”2010年7月3日,田伟甫出警路过壶镇胡宅口一处老式民房时,听到有人大喊著火了。他寻声望去,只见一处民房已燃起大火,一位妇女抱著一个孩子被困在楼上。眼看火越烧越大,周边群众无人敢靠近火场。“快去救人!”田伟甫大喊一声就往火场里冲。“警察同志,危险!快回来!”围观的群众向他喊道。可田伟甫哪里还顾得了这些,他迎著浓烟冲入火场,一手抱过小孩,一手拽著妇女,硬是冲出火场。现场群众的掌声、称赞声响起时,田伟甫已经悄悄离去……   2010年8月30日,田伟甫在办理张某容留卖淫案件时,发现她十岁的女儿没有人照顾。他四处联系张某亲属,请她们帮忙照顾孩子,并给孩子拿生活费。担心孩子心理上会有阴影,田伟甫还经常去学校看望她,鼓励她好好读书。田伟甫是一个细心的人,他发现张某被刑拘期间,没有亲属过来看望她,便自己给张某200元钱,让她在看守所里买日常生活用品。张某感动地流下了眼泪,她表示会积极改过,给女儿作个好的榜样。   一年轻女孩因感情问题要寻短见,田伟甫来了,他巧妙地声称认识该女孩的男朋友并且故意拔通电话让该女子接,当田伟甫把电话递给该女子的手上一瞬间,一把救下该女子……
《金台铁路预可研报告》通过,确定在壶镇设站   昨天,金台铁路预可行性研究报告审查会在我市举行。会议对中铁第五勘察设计院集团编制完成的《金台铁路预可行性研究报告》进行了讨论和审议。记者从会上了解到,这条铁路的估算投资总额将超百亿元,初拟在2014年开工,2017年完工。 6月24日,国家铁路总公司、省发改委和省级相关部门的领导和专家,冒着烈日对金台铁路沿线进行了现场踏勘。 横贯浙江省东中部的金台铁路,正线从金温新双线永康南站引出,经 丽水缙云县,金华磐安县,台州市辖的仙居县、临海市等地,客引入甬台温铁路台州站,货引入甬台温铁路台州南站。新建正线全长约160公里,其中台州境内长约117公里。 金台铁路投资预估算102亿元;沿线将设 壶镇、 磐安、仙居、临海南等车站;规划为国家一级铁路,设计行车速度为每小时160公里。预计工期3年半,初拟在2014年下半年开工建设。  据了解,我市的交通建设较省内其他地区相对落后。就拿铁路建设来说,2009年我市才开通甬台温铁路客运,至今仍未开通货运业务。随着台州沿海开发的推进、炼化一体化的筹备和20万吨级的头门港2014年开港需要,金台铁路的建设就显得更加迫切。 据专家介绍,金台铁路将把位于浙江沿海的台州与浙中连接起来,将沪昆铁路与沿海通道连接起来,在完善地区路网,增强路网激动灵活性的同时,也将成为沿线地区大宗货物及长途旅客运输的重要通道。  金台铁路承担着我市沿海及金台沿线地区与浙中地区、皖赣及中西部地区的货运交流,是一条客货并重的地区性重要铁路运输通道。  会上,沿线县(市、区)地方政府一致认为,该项目的建设对加快沿线经济发展将发挥重大作用,对项目各项工作全力支持。与会专家对线路的设计合理性、客货运量、周边环境等进行了预可行性研究审查,肯定了线路的基本合理性,指出了设计中存在的不足,提出了合理建议。  按照程序,预可研审查完毕后,金台铁路项目建议书将按程序报批,随后将开展勘察设计、工可编制、项目初设和土地预审、环境评价等前期工作。 信息来源:中国铁路行业第一网站 - 中国铁道网 原文地址:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.railcn.net%2F201306%2F165695.html&urlrefer=64fa4791b99f0f8b9ce5b2c73fa9be1e
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