白银钻戒 白银钻戒
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俄罗斯站比完了，阿罗这边有什么消息了吗？ 我记得瓦瑟尔不是说，要在这个月底决定吗？看完俄罗斯之后就敲定人选。 这眼看10月了，比赛也结束了，该宣的也要宣了吧？咋没动静了？ 是吉奥还是周，好歹给个准信呀.....
老毛病一个发车丢了4个位置 这可怎么弄啊
今天的F1还能跑吗？ 估计大概率还是雨战，不会又要安全车带着跑几圈结束吧？然后老三大车队喜提前三？
现在的方程式真的下个雨就跑不了 要么下雨之前开跑，跑之后下雨不会停，要么等雨停了才会开始。 反正下雨的时候不会开始起跑，这放以前都是肯定跑的。
阿布扎比-亚斯码头赛道改建 2021赛季收官站阿布扎比大奖赛将于12月10-12日举行，为了在比赛中增加超车并提升其精彩程度，赛会决定更改亚斯码头赛道布局，主要针对两个弯道的更改！（为什么改完后像EVA的空天使？） 前：后：
目前ZHOU和阿罗的分歧就是合同期的长短。 ZHOU的团队想要一份长期合同，而阿罗方面只想给周一份短期的，因为他们有自己的青训车手在排队。
33被罚后退3位，索契红牛会不会给33开第四套动力单元？ 这个处罚力度不知道和银石那场比起来哪个更严厉？
33领先积分榜，压力在44那边。 在两人狭路相逢的时候，33走自己的线是没有压力的，而44在想靠凶悍去逼迫对方让位置的战术行不通了。 毕竟33在积分榜，最差的结果就是双退，俩人都没分，我依旧领跑积分，所以不退让就是最好的选择，有本事后面的所有比赛你都这么开，咱俩都退赛。 不过话说回来，红牛这11S进站与奔驰这4S进站正巧碰到一起了，两支车队但凡有一个没失误都不会出现这样的情况。
锁死轮胎都超不过去 真的是...给机会都抓不住啊
F2排位赛ZHOU的成绩是P3 1年级生PIASTRI连续两站夺得杆位，斩获4分继续拉开与ZHOU的积分，领跑F2积分榜。
湿地型选手正在享受假期 不愧为湿地专家...
博塔斯：我在湿地的情况下判断不出该在哪里刹车是合适的 然而道歉里并没有塔炮.....33这锅我博塔斯不接！你们去问toto吧，我只是个听令的车手，其他的我什么都不知道。
泽平：这要是我，那不要喷出翔来？ 赛季初都认为泽平才是财政最大危机，没想到原来另有其人，平心而论，这情况要是俩人对调一下泽平早被喷的妈妈都不认识了吧。
再来欣赏一下16的摸头杀吧
对于红旗状态下车队修车这件事... 上一站的奔驰，这一站的红牛，在红旗回来后修车，这对于其他车队是否不太公平？ 要么不允许修车，等恢复比赛时，别人重新起跑后你在P区里才能启动修车。 要么在红旗时你可以修车，每动一个地方，罚时多少秒，比如你换个前翼扣10S。 这样白嫖修车虽然为了安全考虑，但也不太好吧？
77被罚退后5位，为什么少爷没事？ 少爷也是斜插进去造成多车连撞退赛吧？为什么只有77被罚？
33还在坚持，难道是等44套圈的时候也来这么一下子 对不起，车不稳定，没刹住。走你~
77：任务完成，你看我明年还能留下来吗？ 77悠闲的晃腿，心情美滋滋。 16愁的直摸脑壳。
面对即将到来的规则大改威廉姆斯有了自己的车手目标 被首购以后不差钱了，怎么感觉暗示拉蒂菲不那么稳了。
申诉无望，尘埃落定
再来回顾一下英国大奖赛44和33的碰撞与44超16的对比
博塔斯的新工作
这次混双失利，让我想起了... 虽然奥运会当中失利是万万没想到的，经过了难以接受，震惊，到现在慢慢平复了心态。 苦中作乐的想到，希望这次失利就如当年张怡宁对她女儿所说的那样：金牌你随便玩，但是银牌你可千万别动，因为我就这一块银牌。 这次奥运混双的银牌，也希望是中国队历史上唯一一块银牌吧，等多年以后，也希望两位也可以放下包袱，仔细的对别人说，这是我唯一的一块混双银牌。
明示了，工具人再见，TOTO希望工具人有点自觉性。 TOTO希望工具人有点自觉性，好聚好散接下来别给我整活，这样我还考虑帮你物色一个席位，如果你要整活，我保证你的未来真的很“美好”。
迈克尔-马西：奔驰可以找赛会干事，但红牛不准！以后再犯必罚。
44这运气没谁了，强运加身 驶出赛道有拉塞尔撞博塔斯救场，这轮毂坏了又遇到红棋。
维斯塔潘肯定后悔死了 早知道这样，还不如撞狠点，俩人一起出去。
有谁知道歪头怎么回事吗？ 自己陀螺出去后就一直追不上了，最后还退赛了。
国歌在银石奏响
如果照这样改会怎么样？
还2分钟红棋，这成绩基本定格了吧 周冠宇运气也真是，刚刚做出速度就红棋了，晚一点就没成绩了。
明年排位赛的轮胎使用规则更改了
FE要来中国了，大家觉得会选哪个城市来举办？重庆怎么样？
佩雷兹：我不是你们想的那么脏！我错了，对不起勒克莱尔。
不光被巢怡雯鞭尸，还要有唾面自干的觉悟
TOTO:你觉得博塔斯今天开的怎么样？
TOTO放狠话了，我们银石见
今天巢怡文可算报仇了 平时巢怡文都是被何欣怼，各种说的莫名其妙，除了读读数据统计基本分析不出任何东西。 今天可算大仇得报，反复鞭尸何欣，何欣一直认为排位时法拉利不用红胎争Q3是战术问题很大的失误。 然而今天证明红胎进Q3的几台车成绩都没法看，法拉利的决策是正确的，巢怡文这激动，各种强调这一点。 何欣一开始还嘴硬，后来事实摆在那，就沉默了不接话。然而巢怡文不能放过这大号机会还一直鞭尸。 刘耀也在旁边帮腔，何欣直接抢话拐到别的话题....简直尬死了，作为自诩专业F1解说，被一个外行各种嘲讽。
奔驰连迈凯伦都跑不过了 不是刘一圈吗？也不行嘛
周冠宇首秀啊
44是这样解释为什么自己不喜欢模拟器还去开的原因 我虽然觉得***，但团队需要，所以我回去开了。
我记得44今年说过他对模拟器没兴趣？ 是说过的吧？他对模拟器没兴趣觉得模拟器对提升成绩没什么帮助，也不爱走赛道。
根据上周的经验来判断下这周的奥地利 请大声的说出来，这周是干地还是雨战？
哈哈，红牛杀人诛心啊。
如果这站63没退赛.. 假如这站63没退赛，并且节奏保持的还不错的话，那最后的最佳车手是给一路狂杀的16还是给第一次拿分的63？ 如果是你的话，你投给谁呢？
最佳车手16
44开始了，节奏来了 44：肉眼可见，红牛在最近几站的速度明显上升....emmmmmm.
感觉奔驰要对红牛的引擎动手了 2021赛季本田拿出了压箱底，让红牛在引擎上不输奔驰，但也仅仅是不输，基本在赛道上直线部分还是奔驰有一丢丢优势的，红牛在弯道上能追回来。 结果本田升级了引擎之后...红牛环上的结果来看，第一段就是直线部分，然而奔驰已经差了红牛0.1+了。可以说现在不是不输，反而是小赢一点。 不知道奔驰会不会对红牛的本田引擎下手，规则杀什么的....
感觉又是奔驰在搞事情 相信很多人今早看到关于维修通道限速与换胎限速的新闻了。 无巧不成书，正好发生在了法国站之后，而法国站在44一停的时候正好被33卡在极限UC掉了。 而从慢镜头逐帧分析后发现，在进入维修通道安全线再到经过第一条限速线的时候33比44先抵达了0.28秒。 然后33换胎时间是2.3S，44的换胎时间是2.2S。也就是说奔驰追回了0.1S，那么红牛理论上领先了0.18S的时间，但关键点来了，在出站的时候，33与44到达解除限速线的时间并非是0.18S，而是差距进一步拉大到了0.84S，奔驰在换胎上快了0.1S反而在出限速区的时候慢了0.84S。 纵观整次进入维修区时间，从安全线到限速线，33要比44速度快了0.28，然后换胎落后0.1，最后到出站时间又领先了0.84，而33Undercut掉44真的是毫厘之间，也就是这接近1秒的差距起到了至关重要的作用。 相信奔驰也看到了这一点，所以才有了某车队向FIA投诉的情况。
奔驰这站石乐志？ 什么一停两停就不讨论了，车手在场上反馈信息，对手在场上做出似曾相识的决定，奔驰都当无事发生。 但有一点始终没搞明白，那就是当佩大师超过博塔斯的时候，为什么不叫博塔斯进站刷个最速圈？这样塔炮少一分，博塔斯多一分，汉黑和塔炮的差距也能少一分。 结果奔驰就是不让博塔斯换胎，简直离谱？
雷诺：我们没有席位给F2的三位车手
关于时间线与平行宇宙的疑问 时间管理局守护时间线，如果某个人物做出了非原定时间线的举动从而扰乱了原本该发生的事情，就会被时间管理局纠正，可漫威不是有平行宇宙吗？应该是每个不同的选择和举措就会分出不同的平行宇宙，比如原本人物A在路口选择向左走，这是正常的轨迹，但是他突然向右走了，这个时候不是就相当于一个平行宇宙的分支路线吗？为什么要被时间管理局纠正？如果都纠正了，那这些平行宇宙怎么来的？没搞懂时间管理局的时间线纠错和平行宇宙的关系，按说正常情况下，洛基应该死了，但是在剧集里阴差阳错，洛基拿了空间魔方传送到了蒙古，也就不会死，这不就是妥妥的平行宇宙吗？主宇宙的死了（我们看的复联电影）平行宇宙的洛基没死（我们看的剧集）。为什么时间管理局 要来纠错？如果按照这个逻辑，那就不该存在多元宇宙，每有一个平行宇宙，那就应该被毁灭纠错一次。只保留主宇宙。
44的问题确定了，挂挡的时候误触了制动开关。 之前44那么完美其实很大程度上是别人给他的压力太小了，所以让他可以很轻松的发挥，即使有小失误也会被容忍。但是今年两支车队实力差距缩进，44的压力变大了，所以失误也就会随之而来。 红旗之后我都感叹44的运气也太好了，给他换新胎并且重新起步的机会，结果没想到不是运气太好而且坏运气的开始。
最后发现这次结果佩大师与前三支车队都有互动呀 大牛自己家，小牛半个家，马丁之前的家。
今天周也太拉了 8起步，上到6，然后就一路跌到积分区外....
迈凯伦掉链子了，诺里斯正赛被罚3退位
它来了！TOTO认为博塔斯应对摩纳哥换胎失误承担部分责任！ TOTO认为博塔斯应对摩纳哥换胎失误承担部分责任，博塔斯不服。
勒克莱尔对父亲谎言终成现实
网友P图：博塔斯接受了TOTO的建议 嗯...激励自己
传言奔驰与拉塞尔可能在夏休期达成协议，拉塞尔回应来了
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