白银钻戒的个人资料

千斤顶事件也破案了大概意思就是，当时是双车同圈进站，所以需要两个千斤顶技师分别应对两辆车进站（如果不同圈进站的话就只需要一个技师）。所以理论上周冠宇的千斤顶技师是2号替补选手，而罚时的通知没有交代给2号千斤顶大哥，所以才导致了最终乌龙结果。不是技师不熟悉处罚规则，而是替补大哥没人权，压根没人想起通知他周冠宇被罚，估计在他抬起周的同时看到别人都不敢碰轮胎的时候，他的内心也慌得一批.....

星冰乐分析吉达站周冠宇为何第二次出现相同的问题我们都知道周冠宇在吉达站同样触发了方熄火介入程序，我们觉得阿罗的车有问题，但是为什么博塔斯没遇到同样的情况呢？而博塔斯在巴林站遇到的是变速箱抖动问题，不是方熄火介入。首先，我们都知道周冠宇的方熄火介入都是在1号弯入弯前触发的，而在发车瞬间，也就是发车直道这段起步加速过程中，其实周冠宇做的同样并不好，巴林站在直道加速就掉了位置，而在吉达站的起步瞬间同样是被里卡多和斯托尔超掉了，只不过1号弯的方熄火介入掩盖了周的“倒退起步”问题。从下图中可以清楚的看到，在发车起步后，周冠宇右侧的里卡多和斯托尔从外线超掉了周冠宇，这说明就算不遇到方熄火，周的起步也是不好的。之后就是1号弯的方熄火介入了，视频总结下来就是： 1，方熄火在2挡4000多转的时候就会介入，而阿罗的1挡怠速是3600转，所以2挡4000多转确实低了一些，如果周降到了4000多转，应该把档位降到1挡。 2，阿罗车也有问题，方熄火介入后退出困难，周在触发方熄火介入后前后给了7-9脚油门，这个系统才退出，这个时间差不多有4-5秒左右。而这一点阿罗表示想要修复需要4-5站比赛之后才可以。 3，博塔斯为什么没触发？答案就是博塔斯速度没有像周这样降到这么低，博塔斯在过弯的时候2挡能保持在5000多转，时速70公里左右，而周的2挡将至了4000多转，时速50公里左右。所以可以看出来，周在过弯的时候速度与转速都相对较慢，但档位高的情况，所以才触发了方熄火介入。目前解决的办法，要么周提提速，在过弯的时候不要降到这么低的速度，要么就是降档，如果形势所迫必须降低速度，那就要在低速时降到1挡，最后的办法就是直接预判，然后手动拉离合，提前让方熄火程序不启动，这三种方法是目前周冠宇需要选择的。

想起来貌似兵哥还说塞恩斯的要求没道理，专业的解说就该.... 虚拟安全车状态下，在维修区出口塞恩斯与佩雷兹几乎同时通过，之后11把55挤到了身后。而55通过TR表达了不满，并表示11应该把位置交还给自己，因为自己明显在维修区出口第二条白线处时领先于11，在虚拟安全车状态下11不应该加速超车。然后兵哥听到TR后，说这要的要求不合理，第二条线不是判断标准，11不应该把位置交还给55。之后虚拟安全车结束，红牛在TR里通知11把位置交还给55兵哥这是不是又不专业了.....F1运动规则中55.8写出了在安全车下可以超车的情况，(d) 当车手离开维修区时，在车手抵达第二条安全车线之前，车手可以超越他人或被他人超越。言下之意，抵达第二条安全车线之后的情况是不允许超车的。

加大师：我又半裸了出镜了...没想到吧 M***F***,肠子要断了~

有谁像我一样，听着五星，看着F1TV....

米克第二年继续在吉达上墙 ....不知道周还有没有机会刷掉米克，还有一次飞驰圈

7届冠军进不了Q2 老汉水了水了

拉缇菲红旗，勒老四赛恩斯单圈作废

这梅奔太逗了，偷鸡不成巴林结束后梅奔阵营集体拉胯，网上传言奔驰引擎不给力。然后奔驰不肯承认阵营拉胯是引擎的锅（我又不是法拉利）。于是乎，这一站奔驰特意砍了一刀尾翼，降低下压力来提高尾速，用来证明自己的引擎还是很给力的。结果练习赛更拉胯了，尾速没上来不说，下压力缺失导致在弯道上也经常抱不住弯心.. 可谓偷鸡不成蚀把米...并且海豚跳依旧在影响着梅奔。

三练开始了，法拉利率先做出了成绩，开场就把成绩带到1:31

F1吉达能如期举办正赛吗？这吉达在1练的时候被袭击了...FIA会不会出于安全考虑，取消这站？

来看看F1车手在巴林站围场内开的通勤车辆 PS：参赛选手一般会在当地租车开到赛场外，所以这些车大部分都不是个人或者车队提供的。首先是新出炉的世界冠军潘子奔驰大G500...这是人在曹营心在汉啊...梅赛德斯心想潘子还是懂事的。然后就是佩雷兹了，他也是梅赛德斯的用户，开了一辆AMG G63...比潘子更胜一筹。接下来这辆车比较特别，被三位F1车手青睐分别是诺里斯，里卡多和加斯利.. 他们三个选的是我国一汽产的奔腾T77..这应该是给了不少广告赞助费吧？然后角田选手并没有选择在极速第四季里那辆本田，而是选择了一辆丰田凯美瑞很低调..就是不知道本田怎么想。威廉姆斯的拉提菲开的是雷克萨斯LX570，雷克萨斯被拉提菲多次选中看来情有独钟，而阿尔本开的是一辆路虎卫士法拉利的勒老四和赛恩斯都选开的是玛莎拉蒂Ghibli阿隆索和其队友奥康驾驶的都日产途乐...嗯很雷诺。阿斯顿·马丁车队的斯托尔驾驶的是一台阿斯顿·马丁DBX..但绿巨人挑了一台奔驰S。哈斯车队的马格努森和舒马赫驾驶的都是全新一代丰田兰德酷路泽。我们的周冠宇则驾驶了一台标致508GT，博塔斯驾驶的是一台更为普通的标致2008最后，我们的汉爵士驾驶的是一台蓝色的奔驰AMG GLE 53，他的队友拉塞尔也驾驶着同款车型。

来到沙特，奔驰把它们的尾翼“锯”掉了..

这周继续五星吧，佳音它无了我觉得至少夏休期后再看看有没有佳音了

为什么一直卡在打开应用这个界面就很无奈，卡了30分钟了....一直这个画面

奔驰在巴林为了减缓海豚跳，调高了底盘高度明显高度比法拉利和红牛高...

与轩尼诗X.O签约品牌大使....这是打算喝完去开F1吗？

来看看令人窒息的第一圈吧....教科书式的...第一圈

周冠宇领跑F1榜单 2022赛季,巴林站一共产生了77次超车（博塔斯？？？）该统计不包含第一圈与进站产生的排名变化。在77次超车当中周冠宇以11次超车领跑超车榜第一名。米克舒马赫与诺里斯，霍肯伯格并列为被超车第一名。（10次）周冠宇的超车记录：第2圈拉提菲上升到18名第3圈诺里斯上升到17名第4圈斯托尔上升到16名第5圈霍肯伯格上升到15名第7圈米克上升到14名第10圈阿尔本上升到13名第12圈汉密尔顿（高亮加黑）上升到11名第17圈米克上升到16名第18圈霍肯伯格上升到15名第19圈诺里斯上升到13名第52圈米克上升到12名

红牛：说吧FIA你似不似针对我？把我的车搞坏了。红牛昨天在赛后提到初步判断是两辆赛车的燃油泵故障导致了退赛。然而今年F1油泵是标准部件，由官方指定供应商提供。在周六FIA曾发文件通知各车队可以推迟 “关闭P房封车检验” 以让车队检查燃油泵。红牛：为什么两个出故障的都是我？还是统一的标准部件 FIA：别人都没问题，就你有问题，我周六都让你好好检查了！ PS：虽然燃油泵是标准件，但是控制燃油泵喷油的朋友程序是各个车队自己编写设定的，所以大概率是红牛的喷油方式可能太激进了...

看来昏厥二人组起步拉胯原因各不相同在新闻发布会上博塔斯回答是轮胎空转，所以起步不理想。周冠宇则是因为进入1号弯降档时，转速过低，导致方熄火介入（但进入一号弯和发车瞬间还有一段距离，周在发车瞬间已经掉到后面了），所以1号弯的情况其实和倒退起步没什么太直接的关系。

法拉利领跑引擎动力...比老师掏出东西了。 AMus报道，法拉利PU是目前场上最强！围场内的传言，尽管换成了E10燃油，但是法拉利PU马力比去年还要高。本田和梅奔相比于去年性能均有下降。雷诺PU取得提升，但是依然有很大差距。红牛工程师提供的数据，法拉利正赛长距离平均比红牛快大约0.3秒。法拉利由于有动力优势，使用较高下压力设定。红牛使用较小翼片确保有更高的尾速，但是相应轮胎损耗增加。

突然期待网飞第五季急速了这周冠宇不妥妥的一集？

周冠宇起步失误原因找到了可能是阿罗车的问题，博塔斯和周冠宇起步双双“昏厥”。博塔斯的采访还没看到，但是周冠宇的赛后采访有说道是放死火程序介入导致的。如果博塔斯和周遇到了相同的问题，那可能是车子在设置调校上出了问题，这就很好解决了。

奔驰P房是不是就是2020的的法拉利？昨晚的换胎都在3S+的水平，其他车队依旧能维持2S+ 并且窝法的换胎貌似还是最快的？

红牛引擎破案了... 刚才在微博看到的消息，四台红牛引擎，三台挂了。原因就是本田在走之后留给红牛的使用说明书，只有角田自己看明白了。

鱼找鱼虾找虾... 24配77...起步昏厥真的师出同门。

今年的法拉利引擎确实给力啊？ Top10里有4台法拉利引擎，3台红牛，2台奔驰，1台雷诺。法拉利今年引擎可以的，并且3支法拉利阵营全部有车进入Q3了。

Q2结束，周和博的差距还是挺大的 Q2结束，最终P15，距离P14的阿尔本差了0.88，和队友博塔斯差距1.8

2练结束，33拿下最快单圈，1,3段领先。领先0.087,不算绝对优势。和16的对比，SECTOR1和SECTOR3占优，SECTOR2劣势。队友成绩比较接近的：法拉利，哈斯，小牛，马丁，威廉姆斯。周冠宇和博塔斯差0.9排在Top15

感觉被高估的其实是迈凯伦啊？新刹车通风导管看起来效果不好，赛季前预测前4的车队，在2练看起来表现不太好啊？目前单圈基本都做完了，最后这点时间该跑长距离了...成绩应该不会变了。

44遇到问题了右前刹车不舒服呀

技术原因二练企鹅没直播了

换了赛事总监，对白线更加严格今年更换了弗雷塔斯和维蒂奇当赛事总监对于白线规则更加明确了，不像以前只有某些弯角有白线限制，而是所有白线都不可以出。

不用期待网络直播了，TX，B站都寄了.. TX自己说的，外加把B站也捎带上了.... 地址：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fnew.qq.com%2Fomn%2F20220317%2F20220317A02UC100.html&urlrefer=4c65eed9fde57b8fba0941aa7d4f2b4a