白银钻戒的个人资料

人字拖给佩大师续了命勒克莱尔前翼端板断裂后砸到了佩雷兹的人字拖上... 马萨：当年我也想有....

今年可以足足期待一波奈飞的极速求生了吧作为这一年唯一的新秀车手，到目前为止戏剧性元素拉满。新秀季唯一的新人，没有其他新秀做对比，压力全在自己身上。第一场比赛就获得积分，非常不错的开局。之后接连遇到机械故障，策略失误，遇到麻烦与低谷。然后突破“魔咒”在一场从未参加过的赛道，又是第一次，刷新了个人最佳成绩，排位Q3，更高的排名。紧接着，在自己最熟悉的赛道银石准备大展拳脚的时候，第一弯就遇到事故。简直就是主角剧情啊...高潮迭起。如果接下来后半程比赛能再一次突破自己，更好的名次，更快的速度，最终新秀赛季满分答卷。那可以说周冠宇这一集应该是今年这一季最棒的一集了吧，各种元素拉满。

有没有反差感赛前赛后的对比：

有人想看的，F1的华尔兹双车圆舞曲，小牛的双人成行。

电信转播会找谁？有没有可能是虾哥+11英组合？目前确定的是电信转播的中心设立在上海，而上海五星那几个不会变。如果在上海附近找解说和嘉宾的话，虾哥应该希望挺大的吧？石一瑛也是在上海

F1是不是认怂了？面对7冠的反抗，F1貌似不提也不较真了？ FIA明确说延长至6月底，也就是银石站应该必须摘掉了。不过貌似还未报道44摘掉了他的鼻钉，并且媒体日他还在带着，而F1赛会也没对此作出警告或者处罚？

奔驰民用车开启付费解锁新姿势近日，梅赛德斯-奔驰则推出了一项让人非常意外的付费解锁项目：4998元享用1年后轮转向功能。据悉，这项功能主要适用于奔驰EQS 450+先锋版（入门车型），开通功能后，后轮主动转向角度可由4.5度升级到10度，如此可缩短转弯直径到10.9米，方便在狭窄道路的掉头转弯等，而EQS其他版本车型则标配后轮主动转向10度的功能。用户可以通过奔驰官网、官方授权经销商、车机和手机端的Mercdes me商店购买。

两级反转，海豚跳干预指令尘埃落定之前有媒体透露，F1干预海豚跳的指令有可能作废。然而最新消息是，上述媒体消息不属实，F1干预海豚跳的技术指令将在法国站正式生效。这波到底谁站在了第五层...

LEC：抱歉，嘴瓢了.. 那么问题来了，这么说是：对33侮辱性大，还是对44侮辱性大？

限制海豚跳的技术指令作废 TOTO：这次算你们走运....

嘉斯力建议角田留胡子

昨天看直播，关于转播费 ESPN已经和FIA谈妥了转播费，据透露最终成交价格是7500W美元以上每年。而ESPN之前与FIA的转播费是每年500万美元。由于自有媒体的运作，对美国地区的投入，以及网飞的竞争，最终ESPN出价7500万+的转播费来争取转播权。从500万一下涨到了7500W，翻了十多倍不止。

不服！！F1 22游戏中20位车手评分.. 按照今年前半的表现，zhou的评分相对偏低了，竟然和我拉导齐平？

比诺托：我们不会在出现意外了，除非出现意外。算无遗策比诺托！除非出现意料之外的事，不然不可能出现意外了！

加拿大站车手评分，周冠宇第四勒克莱尔第八是没想到的....

刚开始看，没看懂，有没有大佬解释一下？直接看的第一季第一集，结果啥也没看懂，就知道地球人还有5万多被外星人追杀，最后有一艘退役的太空母舰带领人类大逃亡，好像每33分钟能跳跃一次？结果百度了一下，说是要看前面两集迷你剧，又回头补了迷你剧的解说（没全看）。但是看到最后，电磁风暴里，赛昂人啥事没有，并且那个预警机亚洲女驾驶员出现了，好像叫布玛尔的原来也是外星人，但我从第一集看的时候布玛尔已经在太空堡垒里了。这点我没接上，为什么布玛尔能从电磁风暴的补给基地里，直接又跑到了太空堡垒里。第二点疑问的是，那个补给基地是为了防止赛昂人才建造在了电磁风暴里，就是因为赛昂人怕电磁干扰进不去，但为什么在迷你剧里最后赛昂人没事人一样能进入基地，还能解救自己的那个同伴？那岂不是说明地球人为了防止赛昂人选择的地址毫无作用吗？第三点是，那个博士，为什么总能幻想到6号？是6号在他脑子里植入什么东西建立精神链接了？还是单纯的博士有精神病自己幻想的6号接触，其实都是假的？第一集看完就这么多没看明白的...稀里糊涂，有什么设定上需要补的吗？

16算不算因祸得福？或者说不幸中的万幸 16开了新PU，倒退到队尾，3练和排位目测都不会出来了。而正好周六排位是雨站，而周日是干地。 F1的规则是周六排位时的调教就不准在变了。大家都在用雨地调教跑排位，那么到了周日就要用雨地调教跑正赛。而16不用跑排位，可以在P房直接调到干地调教，在周日有一个更好的调教来跑正赛？

就今年各家引擎套件的使用情况明显每家基本都不会够用，我在想今年奥地利和巴西是不是可以考虑利用冲刺赛机制来多开一套？虽然今年冲刺赛的积分规则改了，但是快车组依然可以靠冲刺赛把位置往前追赶一些来减少换套件的罚退位置。不过巴西是倒数第二站，新开一套不划算...奥地利的话比如法拉利完全可以在开一套引擎吧。

博塔斯表示上一站周冠宇单圈比自己快一秒新的升级套件换上后博塔斯的赛车速度丢失严重，而周冠宇则没有这方面的问题，可能是调教设置上的差异。并且博塔斯表示，周冠宇的单圈速度要比自己快1秒，这是非常大的差距了，可惜周冠宇因为赛车故障又一次退赛。

赛季初，感觉红牛没有稳定性，现在看来是另有其队赛季前三场，红牛阵营接连退赛，大家都觉得红牛引擎今年稳定性跟不上节奏了。而现在看来...法拉利才是那颗真正的地雷，传言赛季初法拉利没有把引擎动力全部打开，从第二套引擎开始释放全部动力..然后结果是一次涡轮和动能回收过热报废，一次内燃机爆缸...阵营集体都跪了。这天气越来越热，法拉利这引擎难道又要限制功率了吗？

哇哦，日本人想念马西，暗示目前规则尺度不一摩纳哥站33出维修区压线后法拉利申请调查事件之后，FIA给出了解释，也就是说旧版不能压线，而新版规则是不能越线，但在写规则手册的时候直接复制了旧版规则，所以不用处罚33的压线行为，并在这一站修改了新版规则。角田这个赛季被多次训诫，心生不满...并拿33压线一事举例..表示马西还是很有经验的，不知道马尔科和toto看到会作何感想。

拉提菲真的要和威廉姆斯拜拜了雷诺看来打算继续和阿隆索续约.....而PIA则顶替拉提菲

法拉利的小升级，既然奔驰可以..那我... 后视镜支架带弯度了.....

周冠宇的新车来了

好消息：《F1车队经理2022》确定8月25日开服窝法勇夺F12022WCC不在是梦了

如果没有红旗，大概率也进不到Q2

摩纳哥排位结束连续第二年红旗下结束排位，勒克莱尔卫冕摩纳哥杆位。

Q1好消息和坏消息坏消息是周排到P20，最后一个位置。好消息是正赛起步后不会在掉位置了。最后还让哈斯插队...太谦让了

关于周在Q2两次冲刺圈都用的旧胎是因为周冠宇在Q1时用掉了3套新软胎...导致Q2没有新软胎可用了。然后倍耐力规定Q3可以在发放一套新软胎，但只能在Q3使用，没进Q3的车手可以留下这套软胎用于发车，进入Q3的车手要在正赛交还给倍耐力。周冠宇Q1用了3套....

Q3停表，三支车队，各有看点。勒克莱尔第一次飞驰圈陀螺，第二次飞驰圈以0.3S优势夺杆，并且还有一套全新的软胎用于起步。维斯塔潘的红牛稳定性太差，有一次丢失动力，不过最后还能把车开到牌子那边估计不是大问题，可能还是传感器误报等小原因。拉塞尔今天表现依旧出色，排位赛力压7冠队友汉密尔顿，不知道爵士遇到了什么问题？奔驰的速度有所提升，在解决了海豚跳之后，升级计划将步入正轨，这次升级对于奔驰最好的消息就是风洞测试的数据能和正赛所匹配上了。明天就要看看法拉利的长距离表现如何了，毕竟Q2来看法拉利的长距离表现不如奔驰和红牛，轮胎衰减非常快，但是在Q2结束后法拉利也表示，在测试中他们的调教就是偏废胎的调教，会在周六做出调整，也就是今天的Q3和排位赛都是调整后的调教，希望在正赛时能守住红牛的攻势，毕竟33的正赛能力太强了。周冠宇遗憾的排在P15..这条赛道还不是好超车的赛道，明天拿分估计悬了。米克今天首次冲入Q3，诺里斯神助攻。最后，看起来老四和潘子聊得很嗨啊....这是忘了19年结下的梁子了

2练结束，感觉周末法拉利寄了最快圈由勒克莱尔拿下，但是长距离法拉利拉胯，基本慢红牛1秒。红牛和奔驰在长距离上表现良好，法拉利两位车手均表示轮胎衰减很严重。周冠宇长距离与单圈成绩表现也一般，马丁升级效果不错。海豚跳现象各支车队均不明显，奔驰又有竞争力了。

阿罗这散热是不是设计的有问题？同阵营就阿罗总出问题...这是不是设计上的缺陷？

马丁是不是调车了？维修区起步两台马丁都要从维修区起步，可能是连夜调车了？

没必要怪阿罗的策略，就是周自己失误了。都在说策略原因，不知道大家有没有仔细看Q1，周冠宇第二次出来的时候，是有两个飞驰圈时间的，但是周冠宇的第一个飞驰圈在第一计时段自己失误了所以放掉了第一个飞驰圈，放掉之后再跑了第二个飞驰圈结果遇到了交通问题。所以说其实也算是他自己没把握住机会，失误造成了这个结果。原计划是出场圈-飞驰圈-充电圈-飞驰圈，但因为第一个飞驰圈失误变成了：出场圈-飞驰圈（失误放掉）-飞驰圈（交通问题）-过线后理论还有时间，但因为没有电量做飞驰圈了，所以就没办法了。

距离开赛1小时，现场下起了小雨 ....这是意料之外的降雨啊

勒克莱尔又一次用“杀手锏”获得杆位听破鹅逐帧讲排位对比，在勒克莱尔第一个失误后落后了0.2的情况下，在后面追回了0.3秒。其方法就是用之前的使用过的“杀手锏”，弯中点刹和补油。尤其是在6-7-8号回头组合弯中，赛恩斯是常规的利用降档-引擎制动-刹车-出弯。而勒克莱尔在过这套组合弯时，则是点了三脚刹车，又补了三脚油门-最后出弯加速。并且在之后的几个弯角当中，勒克莱尔比赛恩斯贴弯心更极限，下图对比中可以看到右边的勒克莱尔更贴近红牛墙一些。

原来老农的另一层身份.... 不能说很像吧...简直就是一模一样

有雕大的来解释一下为什么是绿旗吗？二练塞恩斯出事故的时候，马修从裤裆里掏出了绿旗一个劲挥舞..

没想到叛徒竟然是自己人之前，F1委员会今日将在伦敦召开会议，讨论并投票决定是否在2023年举办6场冲刺赛，至少需要获得5支车队的同意。本以为最大的阻力是车队，毕竟增加比赛里程对于财政以及人员方面都是非常大的压力。但没想到投票结果10支车队都投了赞成票，反而是FIA自己投了反对票。委员会昨日在伦敦投票决定是否在2023赛季进行6场冲刺赛，结果10支车队（10）、FOM（10）均投了赞成票，但是FIA（10）投了反对票，未能获得简单多数的25票，暂时未能通过。

破案了，勒老四昨天陀螺了那么多次的原因因为后视镜模糊，他想掉头看下后面的情况

Q3这77制造的红旗是不是出的有点慢啊？停了半天，FIA是特意等33冲线后才出红旗的吗？

赛恩斯这是要P10发车了？刚签完合同啊

这周雨站的话是否是勒老四正名的机会？前几年法拉利的车没有竞争力，勒老四的雨站也没有什么亮眼之处，以至于老四的雨站能力没有被广泛认可。这赛季法拉利给了老四一辆足够快的车，如果老四能够在雨站取得冠军是否能证明自己的雨站也是不虚的，之前只是因为车烂。

大雨已经致使F2练习赛推迟了...

雨站，安全车出场测试赛道环境今天雨站应该是确定了

来自赛恩斯的嘲笑

月光骑士第四集没看明白非漫画迷，所以光看剧集有很多不理解的地方... 第一就是拐棍老头，已知拐棍老头是前任月光骑士，背叛孔苏后改投阿米特，但阿米特是被封印的，所以他的目标是释放阿米特，也就是找到阿木特的小陶俑。那么阿米特既然是被封印的，拐棍老头是如何被阿米特蛊惑改换信仰的？还是拐棍老头单纯了解了埃及历史，自己单方面改换门庭？阿米特本身并不知情？还有，拐棍老头既然改信阿米特，为什么会有阿努比斯的能力？（就是那个天平审判）。毕竟在神话故事里，阿努比斯是负责用天平来审判人是否有罪的神，而如果有罪才给阿米特吞噬，所以阿米特是负责惩罚的，阿努比斯是负责审判的，但拐棍老头明显有阿努比斯的能力，这能力是哪来的？阿努比斯才是幕后黑手吗？是阿努比斯想释放阿米特？第二就是月神孔苏被封印，从第一集主角和主管在库房聊天以及神话背景来看，孔苏也是位列9柱神之一（孔苏在现实神话中后期也被升格到九柱神级别）。那么同为最高等级的神能被其他柱神封印吗？可以看到封印后的小陶俑都被放在一面墙上，说明有很多神都被封印了？都是犯错的神吗？这随意能被封印是不是也太扯了...阿米特也被封印了，但小陶俑没放在墙上，而是单独藏起来了，说明众神比较惧怕阿米特吗？如果众神可以随意隔空封印其他神为什么还怕阿米特小陶俑被找到？被找到解除封印的话，就在集体封印一次不就行了吗？有什么可怕的？第三就是第四集主角没有孔苏的变身能力，身体没有超级恢复能力了，为什么胸口中了两枪还不会死而是进入了精神世界的精神病院？讲道理不就应该死亡了吗？毕竟孔苏被封印了，无法提供能力恢复。第四是孔苏和阿米特有什么仇什么怨？为什么一定执着的想组织阿米特复活？我从美剧来看孔苏也不是什么好鸟，既然他没什么特别正义的使命感，为什么要阻止阿米特复活？这个逻辑是怎么来的？孔苏为什么害怕阿米特复活？第五，第一集当中主角和主管说横幅的柱神少了2个，我们可以猜测其中之一就是孔苏，另一个是否说的就是阿米特？但阿米特怎么就成了九柱神之一？阿米特说白话点就是阿努比斯的工具宠物，怎么地位直接提升到孔苏都要阻止他复活的地步了？这种宠物工具神，不是被柱神级别手拿把攥的吗？众神还害怕它复活特意给他的小陶俑单独藏起来了，这点也不符合逻辑呀？

嗨喽怪和小金老师也要“演播室”视角直播了不知道有喜欢TX解说风格的人会不会去B站听这俩的“音画”同步解说？

44和威廉姆斯联手收购车子？

阿罗逆袭，反其道而行在法拉利宣布取消伊莫拉底盘升级，因为是冲刺赛周末的练习赛时间不够用。但阿罗为保证中游竞争力，打算在伊莫拉引进升级版底盘。

法拉利又搞勒克莱尔心态搞事是吧？老子刚丢了30多万刀的理查德...你这海报什么意思嘛！啊！什么意思！

有没有要来一起玩的冲起来呀兄弟们

歪头是不是有退役的打算了？开始主动“集邮”了...是不是有退役的打算了？歪头和塔炮表示想交换头盔，塔炮欣然同意，不过表示最好等赛季晚些时候，那个时候各自的头盔会多一些。

奔驰工程师放出狠话，指出车队修正海豚跳的最晚期限。奔驰羡慕红牛升级后解决了海豚跳问题，并放出豪言给出了最晚解决海豚跳的时间节点。但也明确表示，即便解决海豚跳，也很难追上法拉利的速度。而他们给自己的底线是今年年底（狗头..）能够解决海豚跳问题。

昨天收拾屋子，找到了这个，据说了不得？应该是舒米1991年的超级驾照，大家来评估一下？

飘了飘了，这法拉利开始了

有分析认为红牛目前退赛原因其实是对E10的不适应

无意间发现了16更快的秘密比圣明面上说目前没有1，2号车手之分，但背地里把驾驶秘籍偷偷交给了16。如何正确驾驶F1-75的使用说明书（手抄本）只此一版，别无二号，里面记载了驾驶F1-75极限的小秘密。

悄悄地！打枪的不要...

[游戏]F1经理的人物模型官方授权，F1经理2022由动物园之星开发商Frontier来制作，预计今年第二季度发售。看看这个勒克莱尔和里卡多目前确认登陆PS平台，XBOX平台，以及PC的steam和Epic。