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【转载】“三堤两河”治黄方略的来龙去脉 “三堤两河”治黄方略的来龙去脉来源：发布时间：2008-09-10 　　一、提出背景与内容　　黄河是中华民族的发源地，它哺育了中华民族，也给中华民族带来了深重的灾难。古往今来，不少治黄专家和仁人志士，为了根治黄河，提出了改道、分流、束水攻沙、疏浚河道、上中下游并治等多种治黄方略，深化了对黄河自然规律的认识，促进了治黄事业的发展。　　新中国成立后，治黄主管部门在积极探索全河治理策略的同时，在下游采取宽河固堤措施，提高黄河下游的排洪能力，为战胜历年洪水，特别是1958年特大洪水打下了基础。　　但是自1957年三门峡水利枢纽开工兴建以后，全河上下产生了三门峡一库定乾坤的思想，普遍认为三门峡工程一修，加上其它配套设施，黄河的洪水、泥沙被拦在上中游，黄河洪水问题被根本解决，下游主要是兴利了。在这种认识影响下，黄河下游已废弃的民埝逐步恢复，堤防、险工失修，黄河下游行洪能力大大降低。不料三门峡水库建成蓄水后，很快发生了严重淤积，关中平原受到严重威胁。1964年12月，周总理在北京主持召开治黄会议，决定对三门峡水库进行改建，加大排洪排沙能力，要求制定下游治理规划。在此形势下，尽快恢复、提高黄河下游的防洪能力成为当务之急。　　黄河下游河道的特点是上宽下窄，排洪能力上大下小。山东省陶城埠以上河道宽5～20km，排洪能力20000～30000m3/s，陶城埠以下河道一般宽1～3 km，个别堤段不足0.5 km，排洪能力8000～10000m3/s.三门峡水库改建后，当时估计，花园口仍有可能发生30000 m3/s以上的洪水，山东窄河段承受的防洪压力非常大。如何提高山东窄河段的防洪能力，是在进行下游规划时必须加以考虑的问题。在此情况下，1965年春，山东黄河河务局副局长刘传朋等人提出了“三堤两河”治黄设想。主张自山东陶城埠堤段始，在现黄河大堤的北边重新修筑一道堤防，绵延至渤海，新堤与现黄河北堤之间的区域作为黄河分洪道，一般洪水时，利用现河道行洪，新堤作为二道防线，特大洪水时，相机分洪入分洪道，增大洪水出路。以后随着黄河现河道淤积的加深、排洪能力的逐渐缩小，可以相应加大分洪道的泄量，将来必要时，可以将分洪道改为黄河主河道。通过构建这种“三堤两河”的防洪体系，解决山东河段排洪能力不足、黄河下游防洪形势严峻的局面。　　二、水电部多次听汇报　　1965年4月，水利电力部钱正英副部长到山东考察水利工程，刘传朋等人向她汇报了“三堤两河”即分洪道治黄方案。对此，钱正英指出：“这是方针问题”，“彭真同志指示，要在北边再修一道堤以保安全”，“分洪道赞成再多分一点，不只是6000m3/s，长期设想，搞成一个滩地，把黄河放宽……10km先搞1、2、3km.” 　　1970年5月，钱副部长再次到山东考察，又听取了山东河务局分洪道意见的介绍，她向山东省委汇报时指出：“从大方向看，山东黄河得展宽，解决河道窄的矛盾。”“近期比较现实可行的，从局部展宽着手。”肯定了垦利南展宽和齐河北展宽这两处局部展宽工程。经过规划设计，两处工程在70年代中期得以实施。　　1975年8月，淮河发生特大洪水，经过推算，同类型暴雨如果降在黄河流域，会在花园口形成55000 m3/s的特大洪峰，经三门峡水库拦蓄、北金堤和东平湖水库滞洪，至陶城埠时流量仍达15000 m3/s，大大超过山东窄河道的防洪能力。10月15日，黄委向钱副部长汇报黄河规划问题，正式提出建设山东黄河分洪道建议。钱正英说：“看来这次工作中思路放宽了，最重要的是扩大山东泄量问题，这个问题值得进一步研究。我赞成下游泄量要彻底研究一下，不管是应急方案，还是长远方案。……因为黄河泥沙不是10年20年能解决的。艾山以下扩大到1.2万、1.4万、1.8万，甚至到4万行不行？特别要把山东的同志发动起来。黄委负责同志到山东要讲清楚，是水电部认为要考虑泄洪能力上大下小的问题，应研究加大下泄流量方案。”之后，在山东省委组织下，黄委和山东河务局对分洪道设想进行了初步规划，提出了初步规划意见。　　当年12月，水电部在郑州主持召开黄河下游防洪座谈会，石油部、铁道部、黄委和河南、山东两省派员参加。会议认为，黄河下游花园口还可能发生远超过设防标准的特大洪水，在第5个5年计划期间，建议采取重大工程措施，逐步提高下游防洪能力，努力保障黄淮海大平原的安全。会后水电部和河南、山东两省共同向国务院报送了《关于防御黄河下游特大洪水意见的报告》，提出的措施包括“加大下游河道泄量，增辟分洪道排洪入海。”1976年5月，国务院批复原则同意。　　1977年1月中旬，钱正英部长在北京召集黄委、山东河务局等单位开会，她催要分洪道规划，要求上半年拿出规划来。不是设计，是设计以后再说。要求成立机构，以山东为主，黄委为辅，抓紧进行工作。　　随后，山东省委决定成立山东省黄河分洪道工程领导小组，由省委常委穆林任组长，黄委副主任王生源任副组长。山东省建委、省计委、省交通局、省水利局、胜利油田、济南铁路局、黄委及山东河务局等单位参加。并宣布成立办公室，要求山东省各部门、各地区也要成立办公室。　　2月，分洪道工程领导小组办公室成立，开始办公。下设综合组、堤线组、闸坝桥涵组、社经组和河口组。全体成员通过收集资料、现场查勘、计算研究，于4月13日整理出规划初稿。经过领导小组和山东省有关部门审查修改，于7月18日完成《山东黄河分洪道规划报告》，上报黄委和水电部。　　规划报告比较了直流入海、交叉线路入海和潮河入海三条线路。推荐采用直流入海线路，因为这样可以形成一条单独入海的河道，对分洪和改为主河道都比较有利。直流入海方案按行洪5000～15000m3/s设计，河道宽5km，新堤长395.2km，分洪闸建在东阿牛屯附近，分洪道内要迁移人口87.5万人和北镇、济阳、利津三座城镇，淹没耕地154.7万亩，土方工程量5.35亿m3，石方工程量208万m3，总投资18.1亿元（1977年规划数字）。　　1977年9月19日下午，钱部长在北京听取山东黄河分洪道规划的汇报，水电部两位副部长，黄委、山东河务局负责人及有关专家参加。钱部长指出：“我看北边直流入海是有道理的，我不反对，花钱多一点，不是主要的。搞这样一项大的工程，就应该从大的方面长远利益考虑，这个工程不差几亿元，要组织现场技术研究，要抓紧组织，规设院挑个头，充分研究。18亿元没什么了不起，有个方向就好，国家有钱快点，不行就慢点，10年不行，15年也好嘛！” 　　三、大规模的查勘论证　　1977年10月22日至11月25日，水电部规划设计院和黄委，共同组织了黄河下游规划查勘，山西、河南、山东三省水利部门，清华大学、武汉水院、长办、淮委、北京水科院等单位50余人参加，从三门峡查勘至河口。11月7日前主要查勘小浪底、桃花峪等地，研究修建工程控制洪水的问题。11月8日开始查勘郑州以下，主要听取山东黄河分洪道规划的汇报，由吴致尧（堤线组组长）汇报堤线计算情况，汪祖汴（闸坝桥涵组组长）汇报闸坝桥涵计算问题，乐培九汇报泥沙淤积问题，李博文（综合组组长）汇报搬迁工作意见。27日开始讨论。　　有的专家认为修分洪道要慎重，因为黄河远景洪水看的不是很准，而分洪道规模大、投资多，影响人口多，从长远来看不合算；有的专家认为不能用一个办法解决黄河问题，整个下排不能只考虑分洪道，是否还有别的办法？与别的办法比较一下，才能证明搞分洪道是必要的。有的专家虽然赞成搞分洪道，但对于修分洪道的时机、规模以及是否与河道泥沙淤积同时考虑等问题，则分歧较大。总之，大家一致认为分洪道工程巨大，牵涉的问题很多，也比较复杂，又无现实经验可以借鉴，因此建议进一步把工作做深做细，不要仓促实施。　　四、价值意义　　“三堤两河”治河方略，是建国后少有的得到了高层密切关注、经过了深入的规划设计，但却未能实施的治河方略。提出者认为，这个措施可以很好地解决黄河下游堤距上宽下窄，排洪能力上大下小的矛盾，对于确保黄河下游防洪安全非常必要。其所以未能实施，主要原因在于：1、工程规模大，投资多，淹没、迁移多，令决策机构难以下决心；2、专家们对工程的必要性、实施时机、规模等问题意见不一。尤其是有些专家认为：分洪道问题不能解决黄河下游防洪问题，因为特大洪水河南最危险，到不了山东，在河南就会出问题，因此反对兴建分洪道，主张在郑州以上修水库解决。　　黄河问题的症结在于水少沙多，水沙不平衡，而上中游减沙、拦沙措施要发挥明显作用，需要一个长期的过程。在黄土高原水土流失问题未解决前，要确保黄河下游的长治久安，就必须在“维持黄河健康生命”的治黄终极目标指导下，通过贯彻“1493”治黄方略，利用调水调沙等多种措施，减缓黄河下游河道淤积，抑制黄河下游河道不断抬高的趋势。但不管治黄方略和技术如何发展，“三堤两河”治黄方略作为建国以后具有重要影响的重大治黄设想，将永远载入治黄的史册，关心、参与此事的领导、专家与各方面人士的辛勤劳动，将永远得到后人的铭记。原文链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.yuloo.com%2Fnews%2F2008-09-10%2F117261.shtml&urlrefer=c485bbd6f6f587de6f79053ea4833ad9

【转载】“1493”治黄理论黄河水利委员会“1493”治黄理论新框架介绍在2004年全河工作会议上黄委会主任首次提出“1493”治黄理论新框架。即：一个终极目标，四项主要标志，九条治理途径，“三条黄河”技术手段。（一个终极目标）“维持黄河健康生命”。（四项主要标志）1堤防不决口，2河道不断流，3污染不超标，4河床不抬高。（九条治理途径）1减少入黄泥沙的措施建设；2流域及相关地区水资源利用的有效管理；3增加黄河水资源量的外流域调水方案研究；4黄河水沙调控体系建设；5制定黄河下游河道科学合理的治理方略；6使下游河道主槽不萎缩的水量及其过程塑造；7满足降低污径比使污染不超标的水量补充要求；8治理黄河河口，以尽量减少其对下游河道的反馈影响；9黄河三角洲生态系统的良性维持。（“三条黄河”技术手段）三条黄河科技治河体系是指通过 1原型黄河、 2数字黄河和 3模型黄河三个部分相互关联、互为作用，共同提升黄河治理的科学性和有效性。 -------------------------------------------------------- 作者：hzhongliang 链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwenku.baidu.com%2Fview%2Fc557048f6529647d27285267.html&urlrefer=7bb18ff45b1c83b6e35b7f1f7b95be5a 来源：百度文库著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

利用海水，以管道输送泥沙的方式，给白洋淀或者太湖清淤白洋淀距海大约130公里，按千分之一的比降预计，泥浆提升塔130米；太湖距海盐县钱塘湾大约70公里，泥浆提升塔70米。千分之一的比降，水流速度还是比较快的，例如隧洞流量40立方米/秒时流速大致在2.55米/秒左右

首次！京杭大运河全线有水时长超百天北京日报客户端2024-07-11 22:316月24日，水量丰盈的京杭大运河缓缓流过沧州城区段。宗增顺摄7月11日，记者从水利部获悉，截至7月1日，2024年京杭大运河全线贯通补水任务顺利完成。此次补水工作于2月下旬启动，自3月20日实现全线过流以来，目前仍维持全线有水状态，全线有水时长首次超百天。据介绍，为做好此次补水工作，水利部会同京津冀鲁四省市，协同做好了水量联合调度、水源置换和地下水回补、河道清理整治、水污染防治、动态跟踪监测评估、管水护水等工作，统筹调度了长江水、黄河水、永定河水、滦河水、漳河水、当地雨水、再生水，有序启闭各关键闸门，保障了补水工作顺利开展。 6月中下旬，克服了华北、黄淮等地高温少雨，旱情迅速发展的不利因素，兼顾抗旱供水和京杭大运河补水，保障城乡居民饮水安全、规模化养殖和大牲畜用水安全以及灌区农作物时令灌溉用水。截至7月1日，各补水水源累计向京杭大运河黄河以北河段补水15.36亿立方米，完成计划补水量的181.8%。大运河沿线累计引水5.93亿立方米，用于269.45万亩农田灌溉，完成计划置换深层地下水灌溉面积的144.2%。此次补水行动为沿线省市时令抗旱灌溉用水、地下水超采治理提供了置换水源，改善了大运河黄河以北河段水资源短缺、河湖断流萎缩状态，有利于持续缓解过度开发利用水资源引发的地下水超采、水生生物物种减少等问题。

总觉得今年几个台风的路径，诡异百度百科：人工影响台风方法人工影响台风方法是运用科学技术减弱台风强度或改变台风移动路径，以减轻台风灾害的方法。减弱台风破坏力的方法是对台风云墙区撒播超量的碘化银等催化剂，促进水汽凝结以释放大量潜热能，从而改变了台风的气压梯度，进而减弱了台风风力，达到减轻台风破坏力的目的(台风的破坏力与风速的平方成正比，所以风力的微小降低意味着其破坏力有很大减轻)，不过仍处在小规模试验阶段。 [1] 1961年对代号为“埃斯特”的飓风，1963年对代号为“尤比拉”的飓风的试验，使这两个台风的风速减小了10%;1969年对代号为“代比”的飓风，试验后其最大风速减小了15%～30%，效果令人鼓舞。但是，这一减弱的幅度仍没有超出台风风速自身变化幅度。改变台风移动方向具有巨大意义，其方法是对处于台风前进方向上的温带气旋撒播磺化银，促使气旋加强，气旋在加强过程中移动速度变慢，从而改变台风移动方向。

松辽运河地图

京杭大运河跨黄河立交设想

用这个给黄河清淤，可行不？用这种，超大型的开沟机，每年春灌后、调水调沙前，给黄河下游清淤，可行不？（给冲沙提供一个有深度的着力面）作业宽度3.81米，最大深度20米。原视频链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fvideo%2FBV1RW411678n%2F&urlrefer=c9baa16d386f8709901b2465cce862a2

翻看旧图片，这张越看越合理

关于水库这个词的释义的疑惑

【转发】有水运价值的黄河，在实际航运中，会有什么影响？有水运价值的黄河，在实际航运中，会有什么影响？建安财经 2021-12-27 16:54 引言一般将绥远省托克托县河口镇以下，经山西、陕西2省边界而至于河南省孟津县之间，称为黄河干流的中游河段。由于它主要穿行在黄士高原的山谷沟壑之间，河面反倒不如宁夏城至河口镇一段宽阔平缓。因此，该段黄河虽然具有水运价值但却逊色于上游的河套地区。黄河中游干流河段的航运自河口镇以下，河水穿行在山峡之中，船行困难很大。具体表现在，这里河道曲折多且水流急，即使晴朗无风的天气，也必须端力运用橹、舵，才能保证航行的动力和船只的转折方向；一旦途中遇到大风，那就特别危险，因为两岸陡岩峭壁之间根本没有可以停船避风的地方；春季是浅水期，礁石裸露或者浅藏于水下，更要格外小心触礁。逆水上行，船只遭遇的困难更大，因为除了要克服上述困难之外，更必须克服湍急水流的巨大下冲力。从绥远省的数据来看，由于河口镇以下河段航运困难重重，绥远与山西两省之间的船运业务，大多数止于河曲县，只有少数延仲到碛口一带。事实上，河曲、碛口一带与河套地区水运联系的稀少，并不等于黄河中游其他河段水运价值的缺失。

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486米拖拉管道穿过京杭大运河污水管网两岸牵！486米拖拉管道穿过京杭大运河2022-04-28 22:43扬州发布季煜通讯员陈雅雯胥辰卉扬州发布记者季煜 4月27日上午，肖家污水泵站北侧第一根管长486米的拖拉管成功穿越大运河，从河岸西侧破土而出，开始西岸污水管网铺设连接工程，这标志着京杭大运河上管道最长（DN1020）的拖拉管道穿越工程顺利完成。肖家污水泵站位于京杭大运河东侧，高桥体育公园内，施工方案为沿秦邮路、大众港路新建进水管道进入泵站，出水管道穿过京杭大运河接入汤汪污水处理厂。此项目为扬州过大运河最长拖拉管道铺设项目，施工精度要求高，难度极大，对施工单位的技术水平是一种考验。为确保项目顺利推进，在工人和材料进出较为困难的情况下，广陵区文昌集团排除万难，与专家一起仔细摸排、反复论证，最终确定采取非开挖式管道拖拉过河的实施方案。肖家污水泵站拖拉管的成功穿越，将进一步完善扬州市东南片区污水管网结构，大幅提升广陵经济开发区污水处理能力。

北京一男子划皮划艇上班：汽车限号不堵车，还能锻炼身体视频链接： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fhaokan.baidu.com%2Fv%3Fpd%3Dwisenatural%26vid%3D10354316615526670241&urlrefer=27fbebb375e5b9cf996110d594eda174

大运河船过黄河，可以参考济南黄河济泺路隧道大运河穿黄，水容易过。船怎么过、众说纷纭。现在可以选择用穿黄隧道的方式了，济南黄河济泺路隧道已经建成了，直径15.2米，有实例参考了。可以考虑在国那里村建同样的隧道，船像过U形管一样从黄河下边穿过。如果要这个直径限制穿黄船舶吨位，考虑将隧道断面由圆形改为底平上拱的马蹄形。济泺路隧道视频链接： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmbd.baidu.com%2Fnewspage%2Fdata%2Fvideolanding%3Fnid%3Dsv_6163689591792104562%26sourceFrom%3Dpc_feedlist&urlrefer=77448313f59dcea6c80ee8082aa1887a

岱海生态应急补水工程

借水冲沙，沙填黄海岸造陆

京杭大运河复航，船舶过黄河，不建穿黄工程，用起重机也可以啊起重机可以胜任，将2000吨级的运河船舶+钢篮呈船槽在运河和黄河航道之间吊运；比如：1、比利时 saris sgc 250，外号大卡尔，比利时 saris 公司推出，主臂长118米...即使在半径100米处，也可以轻松吊起超2,000吨的货物。2、中国三一重工，SCC98000TM履带起重机，最大起重量4500吨，超起半径从28米到37米可调节。

大运河应该穿黄复航，让南四湖的水自流北调。百度了好多天，关于大运河穿黄，今天才发现一篇好文章： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fxw.qq.com%2Fpartner%2Fvivoscreen%2F20211126A0AJ09%2F20211126A0AJ0900%3FisNews%3D1&urlrefer=6708514c2640cfeeb19c4c6cb6583dad 标题是：京杭大运河可以跨越黄河吗？运河实现全程复航，最大困难在山东_腾讯网 (qq.com) 解决了我这几个方面的困惑： 1、京杭大运河并不是在1855年黄河铜瓦厢决口改道之时，就立即南北断航的。改道之后张秋镇建了翻越黄河的阶梯水闸。后来黄河泥沙淤积了临近黄河的大运河河道，才断航。 2、京杭大运河上，本来已有跨越淮河的渡槽，起码可以承载2000吨级的运河船，因为济宁港的最大泊位是2000吨级的。 3、如果在国那里村建穿黄隧道，隧道底海拔28米，净空留10米就能满足运河船通航要求了。（南四湖南端湖底海拔29米，这个隧道能满足南四湖三七分水的条件了；南四湖年径流量35亿，七分的话是24.5亿，水量可以满足黄河以北大运河通航要求了）。原来只是差钱和决心，并不是客观自然条件达不到。

橡胶钢丝管跨河输水，最大能跨过多宽的河？问一个小白的问题：直径1200mm橡胶钢丝管能不能自沉到河底，跨河输水？最大能跨过多宽的河？遐想：从济宁到国那里村，挖深运河至海拔29米，水在国那里村提至海拔40米，经一组直径1200mm橡胶钢丝管过黄河至夹河乡，经张秋镇入大运河向北流。（船经国那里村船闸和金堤河口船闸过黄河）。南四湖三七分水。

【军临天下】巴蜀商行是哪部电视剧里的？记得早年许亚军演的一部电视剧，剧中他成立了巴蜀商行，但是楼主想不起来剧名了。有哪位大神知道？麻烦科普一下。

汾河北洛河洪水黄河潼关以北段的东西两侧大区域连续降雨，东侧汾河新绛段桥东村附近堤坝决口，西侧北洛河大荔县赵渡镇围堤漫堤，10月10日三门峡泄洪8050立/秒

有没有可能，用管道输氢替代调水？比如：海面，光伏或风力发电，电解海水制取氢；像输油管道一样，把氢输送到需水地区，供给大规模或分布式氢燃料电池发电厂，电进电网，副产品水湿润当地，增加当地降雨量。

黄河悬河的南北两岸都是内涝区吧？黄河郑州-济南段南北两岸，大运河济宁-德州东西两岸，都可以算是内涝区吧？遇到大暴雨就排水不畅那种。如果淘深通济渠、永济渠、大运河济宁-德州段，是不是可以缓解暴雨灾害呢？顺便还能通航。最近郑州附近暴雨太惨烈了，本地根本无法根治内涝，跨省工程需要国家层面设计。这施工难度比西线小多了，甚至可以说基本没有施工难度。工程量也不小，能够算进基建拉动经济的大工程了。

河北易县北易水河现58年最大洪水，12座桥梁及部分山体出现坍塌华北平原应该多设湿地保护区，包括湖泊、水库、低洼地等，在雨水丰沛的季节适当存水，以恢复地下水位。否则降雨白白流走了呀。转：河北易县北易水河现58年最大洪水，12座桥梁及部分山体出现坍塌 18日，记者从河北易县防汛抗旱指挥部获悉，16日20时至18日11时易县普降大雨，全县平均降水量为160.3毫米，大暴雨站点达43个。该县在做好受灾情况统计工作基础上，迅速组织协调相关部门展开救灾工作。此次大强度降雨发生后，易县五条主要山区行洪河道中，北易水河最大流量527立方米每秒，为1963年以来最大一次洪水。全县3500多米道路受损，12座桥梁及部分山体出现坍塌，431亩农田、260亩果园不同程度受损，无人居住房屋坍塌10处，房屋受损7处，目前暂无人员伤亡情况。链接： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Ft.ynet.cn%2Fbaijia%2F31130637.html&urlrefer=83cc2cc7c671ef6fa0da097fe6f2f8ec http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fbaijiahao.baidu.com%2Fs%3Fid%3D1705676471542035709%26wfr%3Dspider%26for%3Dpc&urlrefer=8fb0392eeb37dafb44c95ab95330f61a

中线二期设计调水量太少了

物尽其用、浪费可耻一、中线穿黄工程设计过水能力：一期工程设计流量为265立方米每秒，加大流量为320立方米每秒。按265算，年过水能力=265*60*60*24*365/100000000=83.5704亿立。二、东线穿黄工程设计过水能力：设计流量每秒100立方米。年过水能力=100*60*60*24*365/100000000=31.536亿立。工程建设好了，却闲置应用能力，多可惜啊。应该物尽其用，按设计能力使用。浪费可耻！

金堤河的水，为什么不排入大运河？洪水时宁肯提水排入黄河，也不排入大运河？为什么？排水难，出自下边这个帖子： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tg5.cn%2Fmobile%2Fview.php%3Faid%3D37&urlrefer=1becf0003f0ca0f6c119ee95a6ff9c04

我也提一个东线自流方案从骆马湖到德州北郊，运河淘深至海拔19米，中间不设船闸，不设收费站运河水在国那里村附近，通过顶管施工方式，建多条直径2米的并行过水涵管。沂河、骆马湖、南四湖的水，可自流至天津。

京桂大运河狂想

东线调水量还不如中线，为什么总有人说非常成功？讨论也要看标题啊，总顶它干嘛？！

京杭大运河黄河以北段复通，到底卡在什么问题上？不懂就问：京杭大运河东平湖至济宁段已通航，黄河以北段复通还见动静，到底卡在什么问题上呢？ 1、没水？ 2、没人出提水费？ 3、位山穿黄工程设计过水量不够运河使用？ 4、船没法横过黄河？ 5、被占用河道复通前征地？ 6、没人投资？

1.4亿立水，去哪了？

后知后觉，才知道黄河中上游用水是严控的黄河流域上下游之间竞争性用水矛盾的激化，导致了黄河水权的高度集中的行政性分配。1987年国务院批准了南水北调生效前的《黄河可供水量分配方案》，即在扣除输沙等生态用水210亿立方米的前提下，将剩余的370亿立方米黄河水按一定比例分配到了沿黄各省、自治区(见表3-6)。1994年根据水利部的授权，黄河流域实施了取水许可制度，将黄河水资源的使用权更进一步分配到用水户。1998年，国务院通过了《黄河水量调度管理办法》，对黄河水量实行统一调度，总量控制，以供定需，分级管理。这一系列措施的实施，在一定程度上起到控制用水规模、合理配置水资源和促进黄河水资源可持续利用的作用。黄河的径流水资源主要形成于黄河中上游地区，而用水的大户却在黄河下游地区。黄河中上游地区经济相对落后、生产力水平较低，黄河下游地区人口稠密、经济发达，多用一些黄河水、多发挥一些效益，无疑是应该的、明智的。但是，西北经济长期相对落后于东部地区，这种经济布局也是不合理的。西北是西部大开发对象，是国家21世纪可持续发展的基地，在当前黄河流域水资源有限的情况下，从利益最大化的角度看，一是要合理分配好水资源，二是把分配的水资源用好。资料来源：柯礼聃（2001），葛颜祥等（2002）。根据表3-6可以看出，西北青海、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西共5省（区）的黄河水分配数量为180.5亿立方米，占黄河水资源分配总量的48.8%。由于黄河水资源每年多少是有较大变化的，这一方案也可以看成是各省每年可利用黄河水资源所应该占的比例，其中：青海3.8%，甘肃8.2%，宁夏10.8%，陕西10.3%，内蒙古15.7%。河南、山东、河北三省的水资源分配额合计为145.4亿立方米，是每年可利用黄河水资源所应该占的比例的39.3%。对丰水年或欠水年的实际来水量，可以按照这种分水比例关系进行分配(即所谓的“丰增枯减”)。据黄河管理委员会统计，1992～1995年间，内蒙古和山东年超标平均分别为13%和11.3%。而陕西和山西由于地理条件的限制，用水量没有达到分水标准，四年间平均每年的不足量为52%和75.8%。行政性的资源配置导致流域水资源的供求失衡，配水定额越高，用水量越大，浪费越多。从资源配置的效益来说，黄河上游的青海、甘肃、宁夏和内蒙古四省区的用水效率均低于中下游的陕西、山西、河南和山东，但上游的人均用水量却远高于下游。

红旗河取水点的海拔，为什么是2558米？不能再高一些吗？红旗河取水点的海拔，为什么是2558米？不能再高一些吗？比如在下图红线处，建堰塞坝到海拔2700米，行不行？为什么？

雅江大拐，坝能建多高？如果在雅鲁藏布江大拐弯，图中红线处，建堰塞坝，最高能建到海拔多少米？

小浪底船闸设想

壶口船闸设想既打通了黄河航运节点，又不影响瀑布景观

三门峡船闸设想

假如从巫山县上河到十堰市黄花滩，开挖两条直径15米的隧道，年输水量能有多少？工程造价能有多少？

南水北调的目的是什么？南水北调的目的是什么？是为了直接经济效益？还是为了综合社会效益？

男人不如狗？

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猫怕鼠疫吗？明末鼠疫很厉害啊家养的猫、狗，吃了已染鼠疫的老鼠，会得鼠疫吗？会传染给人吗？

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