白水悠悠的个人资料 - RAT

白水悠悠白水悠悠

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看看陕西的西合高铁就没有湖北什么事昨天就没有怎么发言，又被宁西吧封了。湖北也没有襄阳，襄阳还总想碰瓷

襄阳已经改口争取合西过境，南阳宁西高铁坚持就是胜利

顺应自然才能成功，宁西铁路的升级就是宁西高铁现在提倡工业升级，实际仔细想想铁路由普铁经过6次提速变成动车，后来干脆高铁，这是对普铁的升级，所以透过现象看本质，高铁就是对普铁的升级。虽然个别地方有所改变，但大部分如此。不合时宜的努力终究是徒劳的

南京国家中心城市即将公布南京西安两个国家中心城市高铁直连势在必然

合康，安徽规划，河南出资执行襄阳得利这春秋大梦不错

有人说河南修宁西高铁没钱，那信阳往襄阳就有钱了？众所周知的原因，容易被删。在这里发下，他们说河南修宁西高铁没有钱往南阳方向没钱，往襄阳方向就有钱了？

我觉得豫西通道和宁西高铁南信固基本会同时修豫西通道因为到南阳后要和郑万共线，所以在南阳卧龙站施工郑万时需要预留站台，而南阳高铁站房是线侧式，所以早晚建设宁西高铁都可以而不需要事先预留站台。所以不能因为豫西通道在南阳高铁站预留了站台就判断豫西通道要比宁西高铁南信固早很多。

南阳新火车站大厅

回过头来看，东部吧的国家中心城市国家区域中心城市报道很重要现在好多城市建设国家中心城市区域中心城市或者说成重要区域中心城市，成了每个城市的日常口号

现在南阳除了建设重要区域中心城市外又添了大城市一条

中国城市创新体系指标评价会在南阳召开

宁西高铁阻力在哪里？宁西高铁，真正的阻力在哪里？在襄阳！襄阳能阻止吗？不能，因为不过湖北所以就靠网上舆论和拉安徽了。

目前鼓吹南驻阜的假南阳人其心可诛

借用下图片，南阳吸引力进入全国前50，会更上一层楼的

全国城市吸引力南阳位列45

南阳国家区域中心城市，河南省副中心城市近期拿下宁西高铁这个分量可能有难度，但拿下南信固350城际应该没问题吧？

沪陕线是全国比较拥堵线路，需要尽快开建宁西高铁

沪陕郑万呼南发展轴交汇这些完善后想不发展都难

南阳存款余额这么高，赶紧修南信固350城际

南阳规划局，宁西高铁宁西高铁 [编号:665594]• 分页： 1 / 1 网友:永不言弃留言时间:2018-09-23 23:16 宁西高铁现在有什么最新进展呼南高铁豫西通道南驻阜高铁都进行到那一步了啥时间能落地上马规划局回复内容:网友你好：经查询该项目正在前期调研准备工作。回复时间:2018-11-16 9:08 满意度评分:0分 (0用户) 在五星上移动点击可对本回复打分 • 分页： 1 / 1

河南日报20181121宁西高铁过境信阳已成定局

南信固城际修了，南阳经济实力强了再把南阳商洛段修了，宁西就ch 不管国家批不批，建设350南信固是关键

在宁西高铁上，南阳坚定坚持建成南信固足矣！！！这个是城际铁路，全在河南省内省里有决策权，发改委批准也只是走过场，所以南阳人不要被外界的噪音所感染。南信固350必成，则宁西无忧矣！

看来宁西高铁是快了，各地都坐不住来表演了

《2018年中国城市产业竞争力指数白皮书》暨“产业竞争力百强中部六省有20个城市入选 1 湖南长沙（13）岳阳（70）常德（72）衡阳（81）株洲（82）湘潭（97） 2 河南郑州洛阳南阳许昌周口 3湖北武汉宜昌襄阳咸宁

《2018年中国城市产业竞争力指数白皮书》暨“产业竞争力百强中部六省有20个城市入选 1 湖南长沙（13）岳阳（70）常德（72）衡阳（81）株洲（82）湘潭（97） 2 河南 5城入选！郑州（18）洛阳（54）南阳（78）许昌（86）周口（99）武汉（10）襄阳（58）宜昌（59）

《2018年中国城市产业竞争力指数白皮书》暨“产业竞争力百强中部六省有20个城市入选 1 湖南长沙（13）岳阳（70）常德（72）衡阳（81）株洲（82）湘潭（97） 2 河南 5城入选！郑州（18）洛阳（54）南阳（78）许昌（86）周口（99）武汉（10）襄阳（58）宜昌（59）

《2018年中国城市产业竞争力指数白皮书》暨“产业竞争力百强城市南阳货真价实的河南第三城

南阳只有一条，按照河南省规划来就行了其他都是瞎扯

按照这张图，南信固也很快会开工

从这个图上看。呼南豫西通道和宁西高铁都是近期项目

河南经过郑州的快以外，其他进规划的铁路也慢，没进规划的只能在河南除了过郑州的以外，没有进规划的铁路项目也只能想想吆喝吆喝了

国家中心城市南京江北新站预留宁西高铁接入条件，意味着什么？

国家要用高铁投资来拉经济，线路应该越长越好，钱不是问题所以，宁西高铁很有希望

国家要用投资高铁拉动经济，所以网民只考虑线路别考虑资金面对经济下行，国家投资高铁来拉动经济。所以线路越长越好。资金来源就不是网友需要考虑的了

南阳政府下一步铁路建设，宁西高铁放前边，不提南驻阜，思路正确

普速铁路上能通动车，告诉我们，要么350高铁，要么200以内普铁其他级别城际纯粹是浪费土地和金钱，比如郑州到开封有普铁有高铁，还要城际干啥？

前两天方城帅哥发这图应该算2018年劲爆消息标志着陕西省已经与河南进行对接，宁西高铁以南信城际加上南阳商洛西安城际的形式连接起来了。

十一去洛阳有感洛阳作为帝王都城，自然有着一般城市所不具有的气势也许有的城市经济上超越洛阳，但气势上可能永远达不到洛阳城市就像退休的王公大臣，而一般城市就是啥合适干啥没有身份顾虑所以，洛阳这个架子可能与生俱来一直带着松散而有气势，什么事情都有一定规矩南阳超越洛阳可能也仅仅会从经济人口上超越，而气势框架上永远赶不上。一般城市只是觉得自己是平民，啥适合就做啥，而洛阳把自己定位比较高而不会随便，感觉洛阳起码做河南省会比郑州更合适。

南阳与洛阳两个城市气质完全不同，如果用王公大臣和平民百姓，贵妇人与小家碧玉比较两个城市大抵就是如此洛阳自然而然的气势要求城市框架比较大而南阳就是啥适合干就干的普通城市。宛洛城市友好也可能就是互补的

为什么说乱提铁路，如猴子掰包谷？起反作用说说我的看法，也不一定对。南阳人谁不想南阳的铁路多起来？但是，都知道现在铁路尤其城际和高铁都是自己掏钱的。况且审批权在郑州，如果你拿去几条精力分散这个也想要那个也想要最后可能啥也没有。更重要的是财力，南阳有多大力量能同时建设几条高铁？所以必须集中力量弄宁西高铁。（一条宁西一条豫西通道需要财力南阳吃奶劲还吃力，但是在豫西和宁西紧张的情况下肯定南阳应该先宁西），如果一条铁路不花钱，那谁都能随便画。我觉得网友的好心也需要有思路和条理，那些好心不一定办好事

不抓好宁西高铁，提其他是不是如同猴子掰包谷

我感到宁西高铁入规八成是真的第一个国家希望建设高铁来抵抗中美贸易对中国的影响，避免经济大幅度下滑而宁西高铁呼南高铁都是河南十三五规划研究的项目，且进入中原经济区研究建设可行性这联系已经都紧密了，而且铁总发改委为宁西高铁专门开过会议这一切，和这两天网传联系起来，由不得不想是真的

广西红豆社区宁西高铁国家发改委2016年印发《中长期铁路规划2016-2030》，一批重要高铁项目未纳入这个规划，本轮修编调整，为新项目纳入规划提供了机遇。中长期铁路规划作为铁路领域的行业性国家规划，需要适应国家发展的新形势、新任务，因此，需要对中长期铁路规划进行中期评估和修编调整，评估其是否适应国家发展新形势，新任务，能否能有效支撑国家长远发展新战略。目前，一带一路，京津冀协同发展（雄安新区）、长江经济带发展、海南全面深化改革开放，粤港澳大湾区发展是事关国家长远经济战略，由中央统筹领导的国家重大战略，围绕这些国家重大战略，一批涉及这些国家战略的高铁干线铁路纳入新一轮中长期铁路规划修编调整。包海高铁桂林至湛江段，包海高铁安康至张家界段升级为高铁，广渝高铁黔江至怀化段、永州至广州段，南深高铁南宁至玉林段，泸遵高铁，兰渝高铁重庆段，四川段，咸宁至宜春至井冈山高铁，西安至南阳至合肥高铁，武汉至宜昌高铁，重庆至万州高铁，合肥至武汉高铁，晋城至洛阳至南阳高铁，赣州至广州铁路

广西红豆社区西安南阳合肥高铁入规，真假未知国家发改委2016年印发《中长期铁路规划2016-2030》，一批重要高铁项目未纳入这个规划，本轮修编调整，为新项目纳入规划提供了机遇。中长期铁路规划作为铁路领域的行业性国家规划，需要适应国家发展的新形势、新任务，因此，需要对中长期铁路规划进行中期评估和修编调整，评估其是否适应国家发展新形势，新任务，能否能有效支撑国家长远发展新战略。目前，一带一路，京津冀协同发展（雄安新区）、长江经济带发展、海南全面深化改革开放，粤港澳大湾区发展是事关国家长远经济战略，由中央统筹领导的国家重大战略，围绕这些国家重大战略，一批涉及这些国家战略的高铁干线铁路纳入新一轮中长期铁路规划修编调整。包海高铁桂林至湛江段，包海高铁安康至张家界段升级为高铁，广渝高铁黔江至怀化段、永州至广州段，南深高铁南宁至玉林段，泸遵高铁，兰渝高铁重庆段，四川段，咸宁至宜春至井冈山高铁，西安至南阳至合肥高铁，武汉至宜昌高铁，重庆至万州高铁，合肥至武汉高铁，晋城至洛阳至南阳高铁，赣州至广州铁路

国家公布的南阳城区面积和我前两天算的一样

普及下基本知识，南阳与襄阳的差距缩小很多南阳与襄樊的差距缩小很多，市区而不是拉大了上世纪80年代，全国十大明星工业城市：十大新型工业明星城市襄樊，常州，丹东，南通，顺德，沙市，苏州等

桐柏双星通风供水环保企业走出国门走向世界

刚才看宛都播报，想念食品是今年亚洲博鳌论坛中国面条代表想念也很牛啊

国家加大基建投资下半年1.35万亿始，宁西高铁有望吗？

南阳追赶南北二邻，始自2018奶奶下半年以前我说南阳5年超洛阳，有些思维不够缜密过于仓促。如果按照我对铁路对内地城市至关重要的理解，就是说非省会城市的较量起决定因素的是铁路尤其普速铁路。因为铁路给你拉来拉走货物，同时还有人流，人流物流是一个城市发展壮大的关键。因此在内地城市发展中铁路起着决定性作用。网友说，襄阳最近15年从南阳GDP的一半发展到超过南阳，人口还没有南阳多，那么南阳有宁西铁路啊，仔细推敲。襄阳是汉丹铁路和焦柳铁路的交汇点，等于人家一直坐桑塔纳轿车向前走，而南阳的宁西铁路前些年单线，相当于半残废缺少个轮胎，一个少轮胎的车怎么赶上正常的小车？所以现在宁西铁路算勉强施工完了，按照这样的想法，南阳追赶洛阳襄阳，也即是从现在开始。即从基本硬件和邻居差不多开始，当然宁西铁路要想真正完善，必须等到真正直达南京那一天。

中国现在处于补短板的阶段，路网也是如此，所以宁西高铁无忧

宁西焦柳铁路，日夜不停地拉着南阳追赶南北二邻以前，靠自己无论如何内部改革挖潜，那都是扯淡，自己再努力和别人的努力有多大差别？开封一个网友就说，南阳人只知道奋斗干活不会享受生活，不奋斗行吗？。努力城市却和别人差的越来越远，多数网友只会埋怨南阳而不知道真正的原因所在。而现在宁西二线完善以后，南阳人即使躺这里，宁西焦柳这两条铁路也在不分昼夜的为南阳拉来物和人，南阳人不需要那么努力而城市也可以很快的发展了南北二邻已经享受这待遇几十年上百年了，南阳矿产丰富人口众多，而发展却不如别人。现在好了，追上乃至超越指日可待

宁西铁路和焦柳铁路日夜不停地在追赶南北二邻以前，靠自己无论如何内部改革挖潜，那都是扯淡，自己再努力和别人的努力有多大差别？开封一个网友就说，南阳人只知道奋斗干活不会享受生活，不奋斗行吗？。努力城市却和别人差的越来越远，多数网友只会埋怨南阳而不知道真正的原因所在。而现在宁西二线完善以后，南阳人即使躺这里，宁西焦柳这两条铁路也在不分昼夜的为南阳拉来物和人，南阳人不需要那么努力而城市也可以很快的发展了南北二邻已经享受这待遇几十年上百年了，南阳矿产丰富人口众多，而发展却不如别人。现在好了，追上乃至超越指日可待

南阳应该在合适的位置把白河加宽，加宽几公里水域面积加宽以后，水城才更加靓丽大气，生动有活力。

据说宁西高铁铁总和河南都不愿意吃大头，这下宁西货运增加会不会铁总出面，财政部出大头，加快实施宁西高铁也就是宁西客货分离

宁西铁路要南阳建设经兰营到车站和合肥直达南京，才算基本完善不知道这要到哪一年了？

从历史上看，首府只要在南阳的朝代在中国地位都比较高秦朝以及汉朝就不说了，相当于中国第二大城市而现在仔细看明朝朱元璋21个王子分封藩王，南阳也是其一，这说明南阳的地位当时也是相当高的，基本相当于成都在中国的地位当然，随着京广铁路修通以后。南阳地位迅速下降

明朝藩王简略秦王：明太祖子，建藩国于陕西西安府。晋王：明太祖子，建藩国于山西太原府。燕王：明太祖子，建藩国于北平，后为帝系，是为明成祖。周王：明太祖子，初封为吴王，建国于浙江钱塘府，后改封为周王，建国于北宋故都河南开封府。楚王：明太祖子，建藩国于湖广武昌府。齐王：明太祖子，建藩国于青州，因罪被禁锢京师，不久即被正式废为庶人，取消齐王封爵，藩国也被废除。鲁王：明太祖子，建藩国于山东兖州府。蜀王：明太祖子，建藩国于四川成都府。湘王：明太祖子，建藩国于湖广荆州府，后获罪削去湘王爵位，废除封国。代王：明太祖子，初封为豫王，后改封为代王，建藩国于山西太原府。肃王：明太祖子，初封为汉王，后改封为肃王，初建藩国于平凉府，又就藩甘州府，后建藩国于甘肃兰州府。辽王：明太祖子，初封为卫王，初建藩于辽宁广宁府，后建藩国于湖广荆州府。庆王：明太祖子，建藩国于宁夏卫（今宁夏银川市）。宁王：明太祖子，初建藩国于大宁卫，后建藩国于江西南昌府。岷王：明太祖子，初建藩国于甘肃岷州府，后建藩国于湖广武冈府。谷王：明太祖子，初建藩国在上谷宣府（今河北宣化县），后改建藩国于长沙。后阴谋政变，获罪削去谷王爵位，废除封国。韩王：明太祖子，初建藩国于开源，后改建藩国于平凉府（今甘肃平凉县）。沈王：明太祖子，建藩国于开源潞州府（今山西长治市）。安王：明太祖子，建藩国于甘肃平凉府（今甘肃平凉市）。唐王：明太祖子，建藩国于河南南阳府。郢王：明太祖子，建藩国于湖广安陆府。伊王：明太祖子，建藩国于河南洛阳府，明世宗时削去伊王爵位，废除封国。靖江王(明太祖朱元璋侄子)：建藩国于广西桂林府。汉王：明成祖子，建藩国于山东乐安州，明宣宗时削去汉王爵位，废除封国。赵王：明成祖子，建藩国于河南安阳府。郑王：明仁宗子，初建藩国于凤翔府，后改建藩国于河南怀庆府（今河南省沁阳县）。越王：明仁宗子，因无子而废除封国。蕲王：明仁宗子，王位系追封。襄王：明仁宗子，初建藩国于湖南长沙府，后建藩国于湖广襄阳府。荆王：明仁宗子，初建藩国于建昌（今江西南城县），后建藩国于湖广蕲州府（今湖北蕲春县）。淮王：明仁宗子，初建藩国在广东韶州府（今广东韶关市），后因韶州多瘴疠，于1436年迁移到江西饶州府（今江西波阳县）。滕王：明仁宗子，因无子而废除封国。梁王：明仁宗子，因无子而废除封国。卫王：明仁宗子，因无子而废除封国。德王：明宣宗子，初封为荣王，后封为德王，初建藩国于山东德州府，后移国至山东济南府。许王：明宣宗子，无后绝嗣。秀王：明宣宗子，无后绝嗣。崇王：明宣宗子，建藩国于河南汝宁府（今河南省汝宁县）。吉王：明宣宗子，建藩国于湖广长沙府。忻王：明宣宗子，无后绝嗣。徽王：明宣宗子，建藩国于河南钧州府（今河南禹县），后废除封国。兴王：明宪宗子，建藩国于湖广安州府（今湖北安陆、钟祥一带）。子为明世宗，为帝系。岐王：明宪宗子，成化十四年（公元1487年）死，因无子而废除封国。益王：明宪宗子，建藩国于江西建昌府（今江西南城县）。衡王：明宪宗子，建藩国于山东青州府（今山东益都县）。荣王：明宪宗子，建藩国于湖广常德府（今湖南常德市）。雍王：明宪宗子，正德二年（公元1507年）死于地震后，也因无子嗣封，封国被废除。寿王：明宪宗子，嘉靖二十四年（公元1545年）死后因无子而除封国。汝王：明宪宗子，嘉靖二十年（公元1541年）死后，因无子除封国。泾王：明宪宗子，弘治十五年（公元1502年）死后，因无子除封国。申王：明宪宗子，弘治十六年（公元1503年）死后，因无子除封国。裕王：明世宗子，后继位为皇，即明穆宗。景王：明世宗子，嘉靖四十五年（公元1566年）死后，因无子除封国。。潞王：明穆宗子，建藩国于河南卫辉府。福王：明神宗子，建藩国于河南洛阳府。瑞王：明神宗子，建藩国于陕西汉中府，被张献忠所杀。惠王：明神宗子，建藩国于湖广荆州府。桂王：明神宗子，建藩国于湖广衡州府。信王：明光宗子，后继位为皇，即明思宗（后改为毅宗）。定王：明思宗子，崇祯十七年（公元1644年）北京沦陷时14岁，下落不明，未就藩。永王：明思宗子，北京失陷时也下落不明，未就藩。

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