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小马哥湛江
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湛江,一座来了就不想走的美丽海滨城市,海鲜🦞实惠又最鲜美
豪哥在埃及 当地时间6月8日—10日,市委书记、市人大常委会主任郑人豪率湛江代表团在埃及开展系列考察活动,详细了解我市企业在当地的合作项目,拜访埃及有关政府部门,深化经贸合作,深度参与“一带一路”建设,助力湛江企业开展国际合作。 郑人豪率湛江代表团抵达埃及首都开罗,甫下飞机,即驱车4小时前往亚历山大市。9日上午,郑人豪一行前往位于亚历山大市附近一小时车程的埃及国家渔业产业园实地考察,并与埃及国家渔业养殖公司(NCFA)Ghalioun基地负责人Yasser Ahmed Mahoud 少将进行会谈。Yasser少将对湛江代表团到来表示热烈欢迎,并对广东恒兴集团给予高度评价。他说,恒兴集团是中国优秀企业代表,企业诚信、高效、专业,项目二期将继续与恒兴集团合作。同时希望能进一步深化拓展与湛江更多领域的合作。郑人豪对Yasser少将、埃及国家渔业养殖公司,以及埃及相关政府部门对湛江水产的认可、对恒兴集团的支持表示感谢,并简要介绍了湛江经济**发展情况,特别是港口、农业种植、水产养殖等方面湛江特有优势。郑人豪说,湛江代表团此行主要目地就是进一步深化湛江与埃及合作,像水产业行业一样,输出湛江行业技术和管理水平。郑人豪邀请Yasser少将和埃及国家渔业养殖公司的高层管理团队以及**相关政府部门到访湛江,通过实地考察寻找扩大合作的商机。 湛江代表团还与埃及国家渔业养殖公司(NCFA)的董事长Hamdy Badien 少将及其高层管理团队会谈,双方就扩大湛江与埃及在深水网箱养殖等水产养殖项目方面的合作进行深入交流,并达成初步合作意向。据了解,NCFA共有十几个项目,分别分布在Ghalyoun主基地、亚历山大市、塞得港和西奈半岛等。 在埃及,湛江代表团还拜访了埃及投资总局,与该局 Mohsen Adel(穆赫辛·阿德尔)主席进行会谈。郑人豪对Mohsen Adel主席百忙之中安排时间与湛江代表团会面表示感谢,他全面介绍了湛江经济**发展的良好态势,重点介绍了恒兴集团与埃及政府合作项目,希望埃及投资总局能继续支持恒兴集团,以及支持**湛江企业在埃及开展投资事宜。 为拓展与埃及合作平台,出访埃及期间,湛江市贸促会与中阿经济文化联合会签订框架合作协议,推动湛江与埃及合作领域不断深化。
豪哥在瑞士 在瑞士,郑人豪率队实地考察了博瑞达公司(BRUDERER AG),与该公司首席执行官Andy Fischer(安迪·费舍尔)及大中华区总经理俞雪良进行会谈。博瑞达公司创建于1943年,是一家高质量冲压技术的领导者,在全世界范围内享有盛誉。该公司只用了几年时间就从最初的简陋工厂发展成长为全球的行业领导者。该公司冲床所生产出来的产品广泛应用于日常生活的方方面面,其显著特点是性能、精度和质量,可以为湛江发展高端制造业提供借鉴。郑人豪邀请该公司前往湛江实地考察,结合公司在华业务拓展需求,考虑在湛江设立销售和售后服务网络,服务该公司在周边区域的客户。Andy Fischer欣然接受邀请,并计划于今年到中国参展期间到湛江考察。 湛江代表团的到访,受到了瑞士侨领的热情欢迎。瑞士华商会邓予立会长携商会三位副会长及有关会员与湛江代表团进行座谈,共商推动湛江与瑞士合作事宜。郑人豪向华商会发出邀请,请他们组织有实力的瑞士华商到湛江考察投资。邓予立表示一定会安排访问湛江。会谈后,湛江市贸促会与瑞士华商会签订框架合作协议,旨在充分发挥湛江区位优势和瑞士华商会的平台作用,推动湛江与瑞士的务实合作。 瑞士广东同乡会会长周健雄陪同湛江代表团实地考察位于阿尔邦(Arbon)的农畜牧一体化家庭农场,学习其在生态养殖、种植和机械化及农场管理方面的先进做法。该农场的运营模式为湛江发展现代农业和新农村建设提供了可借鉴的思路。湛江代表团还考察学习了瑞士农业农村经验,为湛江做好特色农业文章提供借鉴。
铁投集团与湛江市共商广湛高铁土地综合开发事宜 铁投集团董事长朱耀忠与来访的湛江市市委常委、常务副市长曹兴一行举行会谈,协商广湛高铁湛江境内土地综合开发事宜。集团综合部、投资部、规划部、开发部及广湛筹备组参加了会议。 会上,朱耀忠对湛江市给予广湛项目前期各项工作的大力支持表示衷心感谢。他指出,广湛高铁项目建设对落实省委省政府“一核一带一区”发展战略,发挥粤港澳大湾区辐射作用,促进粤西地区经济发展具有重要意义,是省里一号工程,要确保按照省委、省政府的要求在今年9月份开工建设。省铁投集团正全力以赴加快推进前期相关工作,希望沿线各市继续予以大力支持和配合。朱耀忠强调,土地综合开发是广湛项目前期工作一项重要内容,签署综合开发协议是可研审批的条件之一。我省出台36号文的初衷,就是要建立“铁路项目+资源开发”的综合回报模式,实现铁路项目与地方经济发展的良性循环,土地综合开发促进铁路项目的可持续发展。前阶段,双方团队对土地综合开发进行了深入细致对接,达成了一些共识,但还存在一些分歧,希望双方立足于全省大局,在相互理解相互支持的原则上,尽快完成协议签署。 曹兴表示,湛江市感谢省铁投集团给予湛江市的支持,十分珍惜广湛高铁项目给湛江市带来的发展机遇,高度重视项目前期相关工作。他指出,前段时间双方工作团队本着认真负责的态度对土地综合开发方案、测算等进行了认真细致的对接,目前还存在部分分歧,但相信是可以很好解决的。湛江市将服从于全省大局,配合省铁投集团做好土地综合开发工作,在规定时限内完成综合开发协议签署。 随后,双方就项目选址、可持续经营责任测算、综合开发协议等存在问题进行沟通协商,对相关原则达成了一致意见。双方团队下一步将加快磋商,力争6月10日前完成土地综合开发协议的签署。
军港大道二期今年准备开建 坡头区召开了征地工作党政联席会议,会议新闻上透露出了坡头区今年准备开建的沿海观光大道二期工程(军港大道二期工程)的道路走向范围。可以看到二期道路工程从军港大道岔路向东南方向对接断头多年的灯塔路后,向南路过一片原始红树林,再延伸到南油四区观海邨,正好穿过军港与观海邨之间的空地,再继续向南延伸接近麻斜。
从青岛、大连发展看湛江 90年代00年代青岛一直的口号是学大连,现在青岛城市已远超大连。青岛大连重工业都很发达,和目前湛江发展的方向相像。 青岛崛起的根本除了重工业及延伸产业,主要是本土品牌做得好,比如海尔、海信、青岛啤酒、澳柯玛等,所以湛江把宝钢、中科炼化、巴斯夫、中船重工在湛江扎根及这些巨无霸延伸产业发展起来时,务必要发展起本土品牌, 比如欢乐家如何做大上市? 比如天地一号的总部如何吸引回湛江? 比如一品木业等家具如何发展出类似顾家家居这样的品牌企业? 小家电产业如何发展出电器类大领导品牌? 如何在湛江发展出新能源汽车品牌(可从电动车、电瓶、电池产业入手,湛江电动车骑的人多)? 比如热带食品加工业发展出大品牌? 等等
宝武钢铁重组马钢,下一个是鞍钢吗? 马钢股份(600808)6月2日下午公告称,中国宝武对马钢集团实施重组,安徽省国资委将马钢集团51%股权无偿划转至中国宝武。通过本次收购,中国宝武将直接持有马钢集团51%的股权,并通过马钢集团间接控制马钢股份45.54%的股份,并成为马钢股份的间接控股股东,实际控制人将由安徽省国资委变更为国务院国资委。 公告显示,5月31日,公司收到马钢集团通知,安徽省国资委与中国宝武于同日签署《安徽省人民政府国有资产监督管理委员会和中国宝武钢铁集团有限公司关于马钢(集团)控股有限公司股权无偿划转之协议》(后简称为《协议》)。根据《协议》,安徽省国资委将向中国宝武无偿划转其持有的马钢集团51%股权。 本次划转前,马钢集团直接持有马钢股份A股35.06亿股,占公司总股本比例约为45.54%,为公司直接控股股东;安徽省国资委持有马钢集团100%股权,为公司实际控制人。本次权益变动完成后,中国宝武取得马钢集团51.00%的股权,安徽省国资委持有马钢集团49%股权,中国宝武从而间接控制马钢集团所持马钢股份35.06亿股股份,马钢股份实际控制人将由安徽省国资委变更为国务院国资委。
丙哥2013年接受中国日报采访时对湛江的挚爱之情及对湛江的预言 你说得很对,湛江不仅要发展工业,还要做大中心城市,将来不仅要成为粤西中心城市,还要成为环北部湾中心城市,成为对接东盟的桥头堡。历史上,湛江就是北部湾中心城市,现在虽然也是,但是光芒没有以前灿烂。但是我相信,不用多久,湛江一定会像以前一样光芒四射,一定会在造福湛江的同时,给北部湾带来繁荣,给环北部湾带来机遇。那个时候,湛江城市人口将达到300万人以上,城市建成区面积将达到300平方公里,“三环四通”大交通基本建成,组团式海湾城市格局基本形成,湛江作为国家首批沿海开放城市,无论是在港口发展还是城市建设等方面,都会与全国重要的沿海开放城市地位相称,重新回到湛江过去在广东曾经的辉煌,这是我们的目标。我们期待着这一天的到来! 合作篇:让世界了解湛江让湛江走向世界 王中丙市长:非常感谢《中国日报》。《中国日报》能够看中湛江,和湛江开展战略合作,我非常惊喜。《中国日报》是我国的新闻高地,也是国家对外宣传的唯一英文国家级媒体,你们在国家的地位,在国际媒体的地位无可比拟。不久前,你们新老两位朱社长来到湛江,一起亲临一个地级市,这是以前没有过的。《中国日报》能够在世界级的视野中关注一个地级市,一个正在发展的地级市,这是对湛江人民莫大的鼓舞。我们会创造一切条件,把《中国日报》和湛江市委、市政府的合作推向一个新台阶,迈上一个新水平。让《中国日报》用你们记者的视角,用你们的摄像头,共同见证中国经济的升级版是如何策划、形成、发展,共同见证科学发展是如何在湛江大地上写就。期盼《中国日报》更加关注湛江,以更大的版面、更高的视野把湛江推向世界,把湛江的发展推向新的高度。我们随时欢迎《中国日报》到湛江来,希望湛江成为你们采风度假、寻找灵感的第一选择。谢谢!
宝钢湛江钢铁三高炉冷轧工程2标将开工 从中国二十冶获悉,中国二十冶中标宝钢湛江钢铁三高炉系统项目冷轧工程2标新建166万吨/年的冷轧高强钢生产线工程。 该项目位于湛江市东海岛宝钢湛江钢铁基地,主要工程内容包括3区、4区主厂房的建设及其区域内的1#热镀锌机组、2#热镀锌机组、1#重卷机组、2#重卷机组、1#包装机组及相关公辅设施等;1#热镀锌及1#重卷等搬迁设备的拆除及相关配合工作,总工期930天。
新建湛江至海口铁路社会稳定风险分析项目公示 湛江至海口铁路位于祖国大陆南端雷州半岛和海南岛之间,线路北起湛江市,向南经雷州、徐闻、海安至海口。项目北端连接合湛客专、茂湛铁路、广湛客专及张(家界)海(口)客专,南端以铁路轮渡通过琼州海峡与海南环岛高铁和西环铁路相连,对构建我国“八纵八横”高速铁路主通道,完善国家高速铁路网与北部湾城市群铁路网,推进海南国际旅游岛、琼州海峡经济带及北部湾城市群社会经济建设,引导沿线地区城镇化发展有着重要意义和作用。 新建湛海铁路自广湛客专新湛江(客)站引出,沿既有湛海铁路东侧行至雷州并在雷州市规划区南郡村附近设雷州北站,出站后上跨雷州青年运河、国道G207及既有线,在既有线西侧跨过南渡河。继续沿既有铁路西侧南行,在英利镇设英利站,出站后继续南行在既有线西侧设置徐闻南站,出徐闻南站之后引入海安轮渡站,采用轮渡过海后,接入既有海口站,广东省境内新建正线长度约130km。速度目标值350km/h,全线新建车站3个,正线桥梁约31座84km,无隧道,桥梁占正线建筑长度约65%。 张家界至海口高速铁路属于十综十横二湛江大通道和八综八横包海高铁通道组成部分。其中,张吉怀段2016年开工,将于2021年建成通车,怀化至桂林段已经纳入国家规划,桂林至湛江段已经纳入两广十三五规划和2019 重点项目。目前可研报告编制已经完成。 湛江至海口段已经纳入中铁总2019年开工项目,属于国铁重点项目。
中科炼化建设高歌猛进 石化新城呼之欲出 中科炼化建设现场再传捷报。项目最重的一台设备、重1246吨的EO/EG联合装置反应器一次吊装到位。今年以来,围绕年底全面建成目标,上万名建设者昼夜奋战,掀起大干快上施工热潮。目前,化工、炼油、动力等区域全面进入设备安装高峰。现场施工累计开工136个主项,开工率88.9%,施工完成总进度的56%。各主体装置已经雏形显露。一座现代化石化新城呼之欲出。 全体参建者抓住雨季来临前的施工黄金时间,紧张有序地奋战在现场。五一节期间,就有13000多名建设者坚守岗位,用奉献和汗水诠释着属于他们的节日。 据了解,中科炼化建设进展顺利。目前,累计完成大设备安***0台、总量达3.52万吨,项目最长、最重、最大的核心设备陆续安装就位,项目混凝土共浇筑累计完成77万立方米,占设计总量的78.42%;顺岸码头已完成总进度的72.77%,离岸码头已完成总进度的90.6%,动力站4台锅炉钢结构已基本完成,220KV总变电站具备受电条件,厂外立交桥具备通车条件。
海南赛马已上报审定,对湛江有什么利好? 海南省旅游和文化广电体育厅已初步拟订了《海南省关于发展赛马运动的指导意见》,已报海南省政府审定。此前,国家发改委印发《海南省建设国际旅游消费中心的实施方案》,其中提到鼓励海南发展赛马等运动。
东海岛特大桥陆域主体施工全部完工 随着玉湛高速公路东海岛特大桥陆域部分第378片箱梁架设完成,标志大桥陆域部分墩柱、盖梁、架梁施工全部完工,为实现东海岛特大桥贯通迈出重要一步。 东海岛跨海特大桥位于玉湛高速公路的尾端,跨越湛江港湾至东海岛,与现有东海岛大桥(旧桥)平行并列穿越通明海,到达东海岛。特大桥采用设计时速100公里的双向四车道高速公路标准建设,桥梁宽20.5米,设计荷载为公路Ⅰ级,无通航要求,设计全长4.38公里,其中跨海长度约2.43公里。 自2018年开工以来,广东玉湛项目部一工区全体员工全力以赴,东海岛特大桥陆域区域浇筑墩柱于今年1月13日全部完工,浇筑盖梁于4月22日全部完工,南岸架设箱梁耗时180天完成378片箱梁架设施工。 目前,东海岛特大桥正加快施工建设,预计9月中旬完成墩柱、盖梁、架梁施工,实现全线贯通。
麻章区一季度经济发展实现“开门红” 5月20日,记者从麻章区了解到,该区今年一季度实现“开门红”,生产总值增速全市第一,规上工业增加值增速全市第二,多项经济指标排在全市前列。 今年一季度,麻章区经济实现了良好的开局,完成生产总值38.4亿元,增长8.7%,比全省、全市平均水平分别高2.1、1.9个百分点,增速全市第一。规上工业总产值48.2亿元,增长10.4%,增速全市第四;规上工业增加值13.4亿元,增长11.8%,增速全市第二。全社会消费品零售总额19.3亿元,增长8.9%,增速全市第四。地方一般公共预算收入1.82亿元,增长20.9%,增速全市第三。固定资产投资14.6亿元,增长16.6%,三次产业结构调整为11.4:63:25.6。 去年,麻章区重点项目、重点工作取得多项新突破。高铁西站、西城快线、湛江大道、玉湛高速等重要交通项目征地工作顺利推进;成功引进广州宝供湛江物流基地、深国际综合物流港、华侨城大湖光岩旅游等重大项目;产业园区顺利通过省级产业园集聚地审核,麻章开发区土地储备取得重大进展,华润置地、敏捷地产顺利落户。 今年,麻章区将大力推动工业经济发展,加快推进园区基础设施建设,大力培育科技创新产业。将以湛江海洋科技产业创新中心为平台,借力省、市科创专项基金,鼓励和支持广东海洋大学等院校、南亚热带作物研究所等科研院所、企业共建产业创新联盟服务实体经济,确保新增高新技术企业5家,科技进步贡献率达到预期目标。进一步抓好龙头骨干企业培育,确保新增规上工业企业5家。要加强招商引资工作。充分发挥麻章交通、地理区位优势,紧紧围绕森工造纸、商贸物流、装备制造、生物医药等产业,谋划好招商选资工作,着力引进一批高新技术、高端装备制造、海洋科技产业项目,积极引入高新技术产业入驻麻章。
中科炼化配套成品油管道项目 定向钻穿越通明海峡成功 5月17日凌晨1时26分,我市通明海畔,随着定向钻穿越通明海峡主管的回拖完成,标志着中科炼化配套成品油管道工程定向钻穿越通明海峡成功。 正在建设的中科炼化配套成品油管道项目起于湛江东海岛的中科炼厂首站,穿越通明海峡,再向西至廉江。其中,通明海峡穿越是该项目的重要部分,由中国石化工程建设板块胜利油建负责施工,采用定向钻施工方式,始于东海岛,终于对岸陆地上的湖光镇,穿越总长度4071米,管径508毫米。 为确保这次海域穿越成功实施,中国石化销售华南分公司作为建设方,大力推广建设期完整性管理技术,以建设“百年绿色智能管道”为愿景,先后五次召开海域穿越方案专家论证会,邀请中国石化、中国石油等国内穿越顶尖专家,对海域穿越长度、穿越方式、本体耐腐蚀防护等关键技术,进行多次现场踏勘和技术论证,科学制定施工技术方案,严密组织定向钻穿越。历经6个月复杂气象、水文、地质环境下的艰苦作业,终获成功。项目采用高精度导向对接系统,确保对接一次成功;采用全封闭泥浆处理系统,确保废弃泥浆“零污染零排放”;采用先进的包覆防腐蚀技术,有效应对海域腐蚀的复杂环境,着力打造中国石化优质工程。 通明海峡海域定向钻穿越工程是中科炼化配套成品油管道建设项目中最大的施工难点,也是整个项目的控制性工程。穿越主管的成功回拖为管道如期完工投油奠定了基础,为中国石化乃至成品油管道行业在长距离海底穿越施工方面积累了宝贵经验。 中科炼化配套成品油管道全长248公里,建成后将推动我国西南省份成品油管道高效运行,破解管输油品资源不足、沿海资源难以调入的瓶颈,保障广东和西南地区成品油供应。
玉湛高速廉江河大桥全幅贯通 近日,广东玉湛高速项目四-1工区抢抓黄金施工期,现场施工进度有明显提升,捷报频传。 5月11日,随着最后一榀箱梁的顺利架设,广东玉湛四-1工区廉江河大桥箱梁架设全部完成,为后续架梁生产任务的按时完成奠定了基础。廉江河大桥全长380.6米,全桥分两幅共计6联15跨,预制箱梁120榀。廉江河大桥的全幅贯通,为后续的桥面系及附属工程施工创造了工作面,也标志着玉湛高速(广东段)4-1工区第三座大桥箱梁架设完成。 5月12日凌晨,九洲江大桥最后一根水中桩基灌注完成,标志着九洲江大桥由水下施工全面进入水上施工,同时九洲江大桥作为架梁通道的关键点,水中灌注桩的顺利完成对后期箱梁的运输、架设有着至关重要的意义。 5月8日晚,沙镜坡大桥左幅第一联调平层浇筑,意味着桥面附属施工全面展开,为后续施工奠定了基础。 接下来,广东玉湛高速项目四-1工区将继续科学组织施工,抓住好天气窗口期,争分夺秒赶进度,同时做好雨季施工安排,确保完成各项年度任务。
湛江终于有详细的可执行的产业园区发展规划了 (1)1个千亿、7个百亿园区,经济规模突破3700亿 到2022年,千亿级园区1个,百亿级园区达到7个以上,争取园区规上工业总产值突破3700亿元,占全市规上工业总产值比重提高到80%以上,各园区主导产业工业产值占园区工业总产值比重超过65%; (2)产业协调,形成配套协作、互利共赢的产业生态 到2022年基本形成配套协作、互利共赢的产业链生态,产业园区布局更加合理化,各产业园区之间良性互动发展; (3)3个千亿级产业集群,涌现一批“小巨人”企业 千亿级以上产业集群数量达到3个以上,百亿级以上产业集群数量达到5个以上,产值超百亿元级企业达到6家以上,涌现一批高精专的“小巨人”企业; (4)科创能力有效提升,高新产业产值突破650亿元 产业园区上市企业达到10家以上,高新技术企业210家以上,高新技术产品达到1400件以上,高新技术产业产值突破 650亿元;园区众创空间和科技企业孵化器超过16个,其中省级及以上众创空间和科技企业孵化器超过5个,科技孵化企业 100家以上 (5)开放合作水平显著提升,实际利用外资超50亿美元 实际利用外资争取达到50亿美元以上。各县(市、区)按照时间节点完成湛江市目标分解任务。 (6)园区扩容提质显著,实现产城融合、绿色生态发展 全市产业园区承载能力明显增强,争取现有园区扩容面积超过4.8万亩,新规划的园区开发建设面积达到3.7万亩以上。国家级开发区单位面积土地投资强度达到250万元/亩,省级园区单位面积土地投资强度不低于200万元/亩;国家级开发区工业用地产出强度达 350万元/亩以上,省级园区工业用地产出强度达 250 万元/亩;产城加快融合发展,产业园区吸纳就业超过20万人,成为带动城镇化的重要支撑。各产业园区二氧化硫、氮氧化物、COD和氨氮排放量达到省下达的年度控制目标;打造一批资源共享和废弃物再生利用的循环经济园区和示范企业。
浙江南浔产业发展的借鉴 来湖州办事,顺路到南浔看看。南浔的地板品牌比如世友地板、上臣地板、久盛地板、方圆地板等一系列全国品牌。电梯产业园已形成一批品牌及配套。南浔从小镇到设为区,南浔的民富基本是这两个大产业支撑,所以湛江招商引资时每个区及县发展两三个支柱产业及品牌,不眉毛胡子一把抓,湛江的发展就会不停跨新台阶
中国国际水产博览会将于6月18日-20日在湛江举行 5月17日,2019中国国际水产博览会(以下简称“水博会”)济南发布会召开。记者从会上获悉,2019水博会于6月18日-20日在湛江市奥林匹克体育中心举行,诚邀广大客商和各界朋友到湛江参观考察,观光旅游,共同领略海鲜美食之都的无穷魅力。 湛江水产博览会以“助力中国水产走向世界,让世界共享中国水产”为宗旨,发展成为国际性、专业性的展会,是水产业最具专业性的行业盛会之一。济南市水产发展与经营协会永久名誉会长石元义说:“水博会作为搭建国内与国际水产舞台的重要角色,学习和借鉴世界顶级水产展会的先进管理模式,拓展中国水产业与世界各国水产业的深度交流合作,积极与各类水产品生产商、加工商、贸易商交流洽谈,了解各地商家企业的实际需求,提供最切合企业实际需求的参展建议,成为水产企业沟通、展示,合作交流的重要舞台。” 全国工商联水产业商会常务副会长陈建国指出,水博会自2014年以来已成功举办了5届,2018年的水博会聚集了国内外参展企业200余家,采购商3000多家,吸引了专业人员及普通观众3万多人次,其中包括来自印尼、厄瓜多尔、泰国、越南等20多个国家及地区的客商,贸易成交额高达近230亿元。 据陈建国介绍,水博会已成为中国水产业最具专业性的行业盛会之一,中国国内60%以上对虾交易在水博会成交,成为国内各省、市水产批发商、采购商及水产、餐饮协会会长等专业人士参加年度展会的首选。
湛江高企数创历史新高 专利授权量增长逾六成 2018年,我市科技创新工作重点凸显,亮点纷呈,取得一系列历史性进展:湛江高新区升级为国家高新区;湛江湾实验室启动建设;湛江海洋科技产业创新中心启动运营;我市科技工作者首获何梁何利基金科学技术奖,并获2项省科技进步二等奖;新增两家省重点实验室……此外,高新技术企业数量、孵化面积、专利授权量等多个数据也交出了漂亮的成绩单。 高新技术企业增长迅猛 去年,我市贯彻落实《湛江市高新技术产业培育计划》,修订《湛江市高新技术企业扶持办法》,高新技术企业培育工作取得新突破。推荐126家企业申报国家高新技术企业,84家通过国家高新技术企业认定,通过率达到67%,首次超过全省平均水平。 目前,全市高新技术企业达196家,是2015年高企数量的5倍,创下历史新高;新增国家科技型中小企业109家,省创新型企业1家、省创新型企业试点4家;新增广东省高新技术产品150个。全市高新技术产业产值突破700亿元,增长16%。 创新平台取得新突破 历经8年不懈努力,去年2月,国务院正式批复湛江高新区升级为国家高新区。7月,国家高新区海创中心园区正式启动运营。2019年1月,海东园区启动建设一批重点项目。目前正加快推进招商引资等工作。 去年12月,南方海洋科学与工程广东省实验室(湛江湾实验室)获省授牌启动建设,目前已成立第一届理事会和第一届学术委员会,集聚了全国海洋领域15名院士。湛江海洋科技产业创新中心也顺利启动运营。中船重工、中海油集团、广东海洋大学积极参与实验室建设,中船重工计划在湛江布局深海养殖系列技术及装备、海上风电、海上试验场和军民融合等产业。 湛江海洋科技产业创新中心也顺利启动运营,一批高校科创中心和科研院所揭牌入驻。 科技企业孵化器量质齐飞 通过实施县(市、区)孵化器、众创空间全覆盖行动,孵化育成体系进一步完善。新增认定市级孵化器4家、众创空间3家,新增省级农业“星创天地”3家。目前,全市孵化器和众创空间达21家,现有孵化面积近5万平方米,比2017年增长60%。 2018年,我市推进新一轮研发机构建设,新增省工程中心7家、市工程中心18家;新增省重点实验室2家,实现“十三五”以来“零的突破”。目前,全市各类研发机构303家,比2017年底增长18.4%。 自主核心技术稳步提升 去年,全市专利申请量达到6705件,专利授权量5012件,同比增长66.73%,增长率排全省第五;有效发明专利量998件,同比增长15.8%;每万人发明专利拥有量1.37件,比2017年底增长15.3%。 南海西部石油管理局(湛江)李中获得国家科技进步一等奖和何梁何利基金科学技术奖,实现了这一领域“零的突破”。今年,广东海洋大学和广东医科大学分别牵头的项目获得了省科技进步奖二等奖。
湛江钢铁三高炉系统项目热轧工程开工建设 5月9日上午,随着湛江钢铁党委书记、董事长盛更红宣布工程开工,高高耸立的打桩机发出隆隆轰鸣声,湛江钢铁三高炉系统项目热轧工程正式开工建设。宝钢股份热轧厂,湛江钢铁各职能部门、热轧厂(热轧项目组),项目参建单位等200余名代表到现场见证(如图,通讯员梁清松 摄)。 据介绍,三高炉系统项目热轧工程设计年产能450万吨,计划于2021年8月投产。产品主要为热轧高强钢、冷轧高强钢、高强酸洗等,与现有热轧产线形成产品结构、规格合理互补,探索“两线一体化”高效运营模式。 三高炉系统项目热轧工程将通过大数据应用,大力推进模型全自动化轧钢,通过探索智慧质量、智慧设备等,打造一条高度自动化、扁平高效、活力生态的全数字化智慧产线。通过先进生产工艺、新型节能材料及装备的设计和运用,恪守清洁生产标准,制造绿色产品。 施工单位中国二十冶集团有限公司、上海宝冶集团有限公司,设计单位中冶赛迪集团有限公司,监理单位上海宝钢工程咨询有限公司的代表热情发言,祝贺宝钢湛江钢铁三高炉系统项目热轧工程开工,表示将不辜负湛江钢铁的信任与期望,发扬艰苦奋斗、团结拼搏的精神,总结并运用好湛江钢铁一、二高炉系统的建设经验,精心组织,科学管理,高标准、高要求建设一流工程。 热轧厂(热轧项目组)表示,将始终坚持“简单、高效、低成本、高质量”主线,以“不抱怨、不松懈、有梦想;干不好、完不成、没理由”的态度,精心筹备、严密部署,打造一条高品质、高效率、智慧绿色的标杆产线。希望各设计、施工、监理单位要贯彻落实安全第一的原则,攻坚克难、拼搏进取,继续保持同甘共苦的创业激情,秉承工匠精神,把热轧工程建成经得起历史检验的安全工程、廉洁工程、精品工程,为将湛江钢铁“打造成为世界最高效率的绿色碳钢生产基地”再立新功。
雷州立体农业种出高效益 芒果树边种山稔,能减少虫害,因为山稔根系有驱虫杀虫的功效。而间种的瓜菜,又为芒果山稔增加肥力,确保高产丰收。位于雷州市英利镇大桥村的110多亩生态农业基地里,芒果树已硕果累累压弯枝条。在芒果树之间,还套种了当地的野果树——山稔,山稔树正尽情绽放多彩的花朵。而一行行芒果、山稔之间空地上,还间种上了青椒、鱼翅瓜和菠萝等水果蔬菜,使这块土地呈现出勃勃生机。 这是湛江穗丰种养专业合作社近年在雷州市发展起来的复合型种植的生态立体农业示范园,目的是带动当地现代农业发展。记者了解到,示范园把不同生物的种群组合起来,充分利用土地空间,多种作物共存,多层次配置,通过合理组装,粗细配套,兴利避害,形成循环利用的一种生态功能系统。这种种植新模式,既增强了作物的绿色生态,提高了经济效益,还改善了土壤,做到了农产品季季有收成,以高品质占有市场,达到了经济效益和社会效益双丰收的绿色效应。 园地里,农民正忙于收摘金色的菠萝和肥大的青椒,一箱箱一筐筐装上车,专供北京一商贸公司,价格高出市场近一倍。这是因为种植园推行绿色的生态发展,拒绝农药、催熟剂入园,施用土杂肥,进行机械除草,物理除虫,种出来的水果蔬菜质优量多,商客愿意高价收购。 收果的农民说,菠萝和青椒等是间种,但一亩纯赚都不少于4000元。与其他种植园不同的是,摘了青椒和菠萝后,便改种香茅等南药,种下新的作物后,又接着收摘芒果,摘完芒果又收山稔籽,一年四季都成为丰收季节,土地产出高,经济效益自然明显,预计今年一亩地纯赚有几万元——这种新的种植模式出现,在当地影响初显,已有几十户农民开始发展这种高效的现代生态立体农业。
副省长覃伟中到湛江调研工业重点项目发展及交通建设 5月6日至7日,副省长覃伟中率队到湛江市调研工业重点项目发展及交通建设情况,先后前往宝钢湛江钢铁公司、中科(广东)炼化一体化项目、巴斯夫湛江新型一体化基地项目、玉湛高速建设现场、调顺跨海大桥西岸生产区等地考察,一路进工地、下车间、看规划、了解项目进展和企业生产经营情况等,实地了解湛江重点工业项目建设和交通项目建设情况。 覃伟中表示,希望宝钢、中科炼化和巴斯夫三大项目在建设和生产过程中充分发挥项目各自的优势,通过循环经济形成优势互补的态势,利用部分相关物料互供和公用工程互供、互备,形成循环产业链条,循环利用,实现互利共赢。各级政府和有关部门要加快推动重点项目建设,提供优质服务,科学谋划产业园区发展。要加快推进玉湛高速竹园互通建设项目的征迁和项目建设,注意施工安全,紧密配合、攻坚克难,确保项目如期建成。
姜建军率队到徐闻调研全面振兴乡村工作 5月6日上午,市委副书记、市长姜建军率队前往徐闻调研扶贫工作,进村入户走访慰问贫困户。他要求,要深入实施乡村振兴战略,巩固提升脱贫攻坚成效,推动县域经济发展。 姜建军深入徐闻县南山镇二桥村调研该行政村的扶贫产业发展、电商平台运转情况和民宿建设情况。二桥村是新时期精准扶贫贫困村,通过集体参与的投资企业收益分红,使全体困难群众获得普惠性的收益,提升农产品种植水平,打造“互联网+有机农产品”产业,开设专门的线上展示与销售平台,拓宽销售渠道,运用电商模式,每年至少为贫困户增加4000元的收入。目前,该村已建设完成营业的南国特色文化酒店和主题民宿1家。姜建军指出,要深入挖掘当地特色农产品的价值,完善加工链条,提高产品附加值,进一步激发乡村产业发展活力,促进产业兴旺;要通过发展乡村旅游,推进乡村人居环境整治。 来到仕尾村精准扶贫户翁妃九家里,姜建军与其一家面对面亲切交谈,详细询问他们的生活情况、身体状况、子女上学、医疗保障和生产情况,细心察看了他们的住房环境,了解他们生产生活中存在的实际困难,勉励他们积极面对生活中的困境,调整心态,树立脱贫信心,将孩子培养成才,通过劳动逐步提高收入水平,改善生活,并嘱咐相关部门切实做好扶贫帮困工作。 在随后召开的精准扶贫座谈会上,姜建军听取了徐闻县实施乡村振兴战略与脱贫攻坚工作情况汇报,充分肯定了该县工作成效。他要求,各级各部门要认真贯彻党中央脱贫攻坚决策部署,强化使命意识,落实五级书记抓扶贫责任,聚力精准帮扶施策,巩固脱贫攻坚工作的成果。姜建军强调,脱贫攻坚是各级党委、政府的重大政治任务,是“十三五”时期必须完成的硬任务,要统筹推进乡村振兴和脱贫攻坚,推进全域农村人居环境整治,抓好落实“三清三拆三整治”工作,改善村容村貌,建设生态宜居美丽乡村。加强基层组织和干部队伍建设,营造“比学赶帮超”的氛围,提振干部队伍精神,在实施乡村振兴战略中率先突破,决战决胜脱贫攻坚,推动县域经济发展。 市领导曹兴、陈光祥参加调研。
5G助力湛江换道超车 只要戴上VR眼镜就可以如同身临其境般感受千里之外的名胜风光;手机下载高清大电影在一分钟内解决;多人异地高清视频也不会出现卡顿丢帧……5月6日上午,市委书记、市人大常委会主任郑人豪在市委大院一号楼前亲身体验了湛江移动带来的5G应用技术,感受到了5G应用对未来生活的改变,号召全市上下推动5G在湛江全域覆盖,力争“信息化高速公路”和数字湛江建设走在全省前列。 在湛江移动组织的5G应用体验区,郑人豪一行体验了多个5G+应用场景,包括5G+MR多人异地远程教学系统、5G+VR高清点播、5G+下载速率体验、5G+4K高清云视讯、云OA、视听湛江等,覆盖了人们日常生活的方方面面,全方位展示了5G应用对于人们日常生活质量的提升。5G网络具有大带宽、低时延、高可靠、海量连接等特性, 5G与各个行业产业的融合将带来各类创新应用的诞生,从而促进社会生产力发展。5G到底有多快呢?如果用数字来描述的话,按照中国移动的说法,5G网络的平均速率可以达到10Gbps,是4G的100倍以上,在这种速率下,眨眼就能下载一部高清大片。湛江移动继今年3月16日正式开通市委、市政府两个5G站点后,预计在5月中旬,将开通湛江港(集团)股份有限公司、湛江中心人民医院2个试验站点,拓展5G技术在港口行业、医疗行业的应用,预计最快2019年底正式开始全市城区规模组网建设。 郑人豪高度认可5G技术的先进性。他表示,市委、市政府高度重视信息化建设,把信息化建设作为“一把手”工程推进,把智慧城市建设作为城市转型升级的新支点和新动力,信息技术应用已逐步渗透到社会治理、民生服务、城市管理等领域。去年,全市电信业务总量276.5亿元,在粤东西北地区居首位,同比增长111.6%;全市新增光纤接入用户完成省计划的461.3%,光纤入户率由上年的61.3%提升至92.6%,建设进度全省排名第一;共有27.4万户铜缆用户完成“铜改光纤”,光纤接入用户占比由上年的77.4%提升至96.5%,由全省末位提升到全省首位。5G是一项前沿科技,它能够帮助各个行业从技术层面上进行革新,推动行业的进步,继而推动整个社会的进步,促进人民整体生活水平提高。 郑人豪强调,智慧城市的建设离不开高速、安全的网络系统,目前,5G时代已经到来。湛江信息化和5G必须加快建设步伐,必须走在全省前列,绝不能落后。唯有将光纤光缆铺到千家万户,湛江加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极、实现换道超车才有支撑。同时,5G也可以为湛江做好临港产业、滨海旅游、特色优势农业、军民融合“四篇文章”提供信息高速公路支撑。目前5G技术正处于起步阶段,这对湛江来说是一个发展良机,湛江移动要抓好落实、加快步伐,加快5G在湛江的推广和应用,做好5G与大数据、云计算、物联网、人工智能的结合,找准突破点和引爆点,全力打造具有地方特色的5G经济产业链,促进湛江信息技术高质量跨越发展。 市领导林惜文、邓振新、陈云、关勋强、钟力参加体验活动。
廉江推动小家电产业集聚发展 近日,廉江市组队赴穗拜访省工信厅,致力推动廉江小家电产业公共服务平台建设。 双方就廉江小家电产业公共服务平台建设有关事项进行了详细深入的座谈,并对园区建设、招商引资、技改等内容展开了研讨。 省工信厅领导表示将加大力度支持廉江小家电产业发展。同时,要求该市加强企业摸底调查,摸清产业发展方向,有关部门要协助做好企业梳理工作,摸清企业智能化需求,建立清单,为省政府推出政策组合拳、精准施措提供政策依据;强化省市县三级资源整合,共同加快推动廉江小家电产业公共服务平台建设;加强企业对接服务。 据了解,廉江近年来坚持以创新型县(市)建设工作为主线,以产业转型升级为抓手,以省区域创新中心为支撑,有效地推动了小家电产业集聚发展,实现工业经济回暖向好。去年,该市新增国家高新技术企业8家,总数达27家,其中小家电企业20家;新增省级科技型中小企业25家,新增广东省高新技术产品18个,新增湛江市级工程中心8个、企业技术中心4个;成功入选全国首批创新型县(市)建设名单,成为广东省三个入选县(市)之一。
湛江钢铁三高炉系统项目原料工程正式开工 随着湛江钢铁总经理、党委副书记刘代德开工令的发出,湛江钢铁三高炉系统项目原料工程正式开工。 据介绍,三高炉系统项目原料工程主要新建一条胶带机系统,一座料场和其它相关配套设施。该工程建成后将实现混匀堆料机和取料机的无人化作业,料堆堆积管理及混匀堆积模型优化进一步提升混匀质量,新增设备状态监测与寿命预报系统,智能化水平及运行能力相比一、二高炉系统原料项目将有较大提升。 湛江钢铁各职能部门、炼铁厂(炼铁项目组),项目参建单位等60余名代表现场见证了项目开工。建设单位上海宝冶集团有限公司、设计单位中冶赛迪集团有限公司的代表表示,将派出最强干的管理团队、最精干的建设队伍,提供最成熟可靠的技术、装备,高标准、高要求打造精品工程。 炼铁厂(炼铁项目组)表示,将始终坚持“简单、高效、低成本、高质量”主线,继续发扬“铁军”精神,确保安全、质量、进度等全面受控。希望各设计、建设、监理单位要严格落实安全第一的原则,认真总结一、二高炉系统原料工程建设经验,进一步做到精心设计、科学施工、严格监理,共同打造“工程优质、干部优秀”的“双优”工程。
中科炼化项目烷基化装置工艺管道开工 中科炼化项目1000万吨/年炼油配套工程——30万吨/年烷基化装置工艺管道安装预制于近日开工。 该工程由中石化洛阳工程有限公司总承包,南京扬子石化工程监理有限公司监理,十建中科炼化项目部负责安装。工艺管道总长129054米,有碳钢、不锈钢、合金钢、低温钢等多种材质,统筹计划要求装置年底建成中交。 十建中科炼化项目部一方面充分发挥管道加工厂自动化电焊机的优势加大预制深度,加快焊接速度,提高焊接质量,另一方面将在装置现场大力推广应用二氧化碳气体保护机动焊机进行焊接,以及车削管道、打磨坡口既快又好的电动坡口机等小工装设备,进一步提高施工速度、质量、工效,采取在现场搭设好防风、防雨棚等措施,做到阴雨天气照常施工,确保装置年底基本建成中交大目标实现。
调研: 将湛江,汕头建设成为大湾区拓展示范区的建议 5月5日至7 日,省参事室特约研究员陈鸿宇一行就“关于发挥大湾区引领辐射作用,将汕头、湛江建设成为大湾区拓展示范区的建议”到湛调研。5日,市委书记、市人大常委会主任郑人豪会见省政府参事调研组一行,双方就我市如何对接融入粤港澳大湾区,加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极进行深入交流。 郑人豪代表市委、市政府对省政府参事调研组一行到湛调研表示欢迎,感谢各位专家为湛江加快发展鼓与呼,并简要介绍了湛江部署推进《粤港澳大湾区发展规划纲要》情况。他说,湛江发展空间大、腹地广,目前已形成了“看好湛江、投资湛江,凝心聚力、加快发展”的良好态势。粤港澳大湾区建设给湛江带来千载难逢的发展机遇,省委、省政府全力支持湛江快速立体交通基础设施升级换代,支持湛江打造高水平全国性综合交通枢纽。未来3-5年湛江计划投资一千亿元左右,陆续建成湛江国际机场,广湛、合湛、湛海、张海高铁,以及玉湛等6条高速公路、湛江港40万吨级航道等重大交通基础设施,实现“空铁海”互联直通、无缝对接,届时湛江将成为快速通达粤港澳大湾区、便捷对接海南、联通世界各地的重要交通枢纽。同时,湛江将主动承接大湾区产业“外溢效应”,承接大湾区更多优势产业与优势项目转移,实现产业互补、双赢发展。
乌石日落,全世界最美的日落
五一节,人山人海的鼎龙湾
雷州2019年重点交通设施建设 加快推进东雷高速雷州段及其连接线项目、省道290线北和鹅感至乌石段路面改造工程 启动建设国道207线雷州邦塘至白沙段改线项目、省道546线雷城至火炬和雷城至白岭段改造工程 配合做好玉湛高速公路雷州支线、湛徐高速公路乌石支线、广东滨海旅游公路雷州段、湛海高铁雷州段、粤海铁路乌石支线等项目前期工作 加快推进省道546线井尾至调会段机耕路建设项目,争取年底前建成通车,形成畅通便捷的城区南部通道 升级改造西湖大道、群众大道、新城大道、207国道邦塘转盘至火车站路口段等城区主干道路 积极对接湛江港集团,规划建设雷州港区乌石作业区7万吨级通用码头,争取年底前启动立项工作,拓展港口辐射效应。 启动申报乌石国家级中心渔港二期项目,完成企水渔港升级改造项目 启动建设西湖一横路、西湖三横路、长宁路、东四路、新城大道西段、高铁站进站路等市政道路,完善城区北部、西部路网布局,优化城市交通循环系统。
湛江鼎龙湾真好玩 天空很蓝,项目很尽兴
80后黄廉东当选为雷州市长 祝贺,期待雷州破除旧思维,快速发展
湛江钢铁水资源综合利用工程开工建设 中国宝武向“绿色钢厂”建设目标又迈出坚实的一步。日前,伴随着桩机的轰鸣声,湛江钢铁水资源综合利用工程第一桩顺利打入,该工程由此正式开工建设。这意味着湛江钢铁将在国内钢铁行业内第一个真正实现废水零排放。 湛江钢铁水资源综合利用工程是中国宝武实现“三治四化”,做到“固废不出场、废水零排放、废气超低排”目标的重要示范性工程,也是中国宝武打造绿色钢厂、钢铁生态圈的重点工程,对国内钢铁企业水处理系统的技术路线具有标杆意义。 该项目的建设核心是在湛江钢铁新建一套废水零排放示范装置,每天的设计总处理规模为5000吨,对中央水厂现有的B系统(冷轧废水+A系统浓水除盐回用系统)浓盐水进行浓缩提盐,实现这股高浓度浓盐水的零排放,这是国内钢铁企业第一次对全厂废水实施真正意义上的零排放工程。以往,此类工程一般在电厂、煤化工、石油等行业中实施。本项目实施后,原B系统浓盐水将实现零排放,系统中产生的回用水满足湛江钢铁工业水标准,最终的产品盐达到工业干盐二级标准。 作为该工程项目的设计方,宝钢工程的全体设计人员承载着湛江钢铁和宝武炭材的信任和重托,满怀着激情,克服时间紧任务重等困难,全身心地投入到工程的设计工作中。 同时,宝钢工程积极发挥旗下湛江分公司属地化优势,主动协同推进设计服务,为中国宝武废水处理核心技术的发展、打造绿色钢厂贡献自身力量,充分展现中国宝武设计院“高质、高效、可信赖”的企业形象。
姜市长率团赴新、韩、日三国开展系列经贸活动 为贯彻落实国家、省、市关于进一步扩大对外开放,加强与“一带一路”沿线国家的经贸合作,积极参与共建西部国际陆海贸易新通道的战略部署,同时,积极推动重大外资项目尽快落地建设,加快我市巴斯夫新型一体化基地项目建设进程,加大配套产业招商力度,应新加坡企业发展局、韩国可隆塑胶株式会社及巴斯夫日本有限公司的邀请,经省政府批准,市委副书记、市长姜建军将于4月17日至26日,率团赴新加坡、韩国、日本三国开展系列经贸洽谈活动。 出访新加坡期间,姜建军一行将拜访新加坡企业发展局、新加坡盛裕集团和新加坡胜科集团,实地察看新加坡裕廊岛化工园区,共同商洽积极参与共建西部国际陆海贸易新通道,即与新加坡政企多方共同打造空、陆、海综合交通体系建设、营造国际贸易开放格局,以及在东海岛石化园区基建、规划和项目管理等方面的合作事宜,为我市与新加坡加强经贸往来和基础设施建设合作谋求新格局。 出访韩国期间,姜建军将率团考察韩国领先的化工新材料生产基地。出访日本期间,姜建军一行将与巴斯夫日本有限公司洽谈,实地察看其专业生产基地和研发中心,深入了解基地生产技术、安全管理和产研一体化管理等内容。 市发展和改革局、市工业和信息化局、市自然资源局、湛江经济技术开发区有关领导随同出访。
梅西成功和失败的最关键原因 一,在巴萨前场,梅西一拿球启动,不管是埃托奥、苏牙、比利亚等都跟着快速跑位。阿根廷很多时候梅西一拿球前场慢悠悠地等传球,阿根廷前场球员接到球后自己强打; 二,梅西在阿根廷辛苦地做劳模,经常看到他满场飞奔,梅西的天才球感就像非洲猎豹一样,不能一直追着猎物跑。 阿根廷的梅西要成功:配一位能传球的后卫。配一位会传球的中场,一位绞肉机中场,一位跑不死中场。配一位跑不死会和梅西配合的前锋。
梅西成功与失败的最关键原因 一,在巴萨前场,梅西一拿球启动,不管是埃托奥、苏牙、比利亚等都跟着快速跑位。阿根廷很多时候梅西一拿球前场慢悠悠地等传球,阿根廷前场球员接到球后自己强打; 二,梅西在阿根廷辛苦地做劳模,经常看到他满场飞奔,梅西的天才球感就像非洲猎豹一样,不能一直追着猎物跑。 阿根廷的梅西要成功:配一位能传球的后卫。配一位会传球的中场,一位绞肉机中场,一位跑不死中场。配一位跑不死会和梅西配合的前锋。
将给湛江带来什么改变? “中科项目能够发挥大项目建设所产生的‘榕树效应’,拉动下游千亿级产业经济链的发展,对推动湛江乃至泛珠三角、大西南区域经济有极大的作用。”中科炼化总经理吴惜伟告诉记者,项目一期投产后,能够充分发挥石化产业集群效应,延伸石化中下游产业链条,对区域经济的跨越发展起到强大的拉动作用,预计年产值达900亿元,利税达300亿元。 他说,2016年中国石化集团公司明确打造包括茂湛地区在内的4个技术先进、具有国际竞争力的世界级炼化基地,并要将其打造成为展示中国石化力量、代表国有企业形象的品牌。茂湛基地成为率先启动建设的基地,中科炼化项目正是茂湛基地的重要建设项目。 中科项目建成投产后将拉动湛江市现有的塑材、电子化学品、精细化工等一系列中下游产业的新增投资,目前已有多个配套项目到工业园建厂投资,如茂名石化实华、广东众和化塑等,形成具有发展前景的石油化工优势产业链,其延伸产品的开发将使新型材料、轻工、汽车等行业受益。依据石化对下游产品开发的拉动效应测算,中科项目400多亿元的投资能够带动2000多亿元的下游产业链。这种效应有助于加快当地经济发展,对湛江的经济地位具有长期的提升作用。 此外,中科项目属于资金密集、技术先进的特大型项目。项目的开工建设,需要港口、铁路、水电及公路设施等的配套,这些需求带动了当地基础设施和公用设施的配套完善,加快了东海岛现代化进程,还有利于湛江加快建设成为现代化都市的进程。 中科炼化一期建成投产后,后续还将启动二期建设,在中科炼化二期工程完成后,茂湛炼化一体化基地的炼油化工生产规模将达到世界先进水平,将中科炼化打造成为中国制造、智能装备的展示平台,为提质增效升级提供强大动力。
朋友从珠三角回大湛江发展 几个朋友从珠三回湛江,有从事热带水果电商,有从事机床精加工,有卖建材,今年发展得不错。可以看出湛江已开始逐步吸引人口回流了
从车增长量看未来大湛江 2018年的中国汽车市场分化明显。 人口、财富等南移,是中国车市重心南移的根本原因。当前的中国汽车市场,人口数量与财富的多少是决定市场繁荣与否的最核心因素,目前可支配收入、常驻人口等衡量经济走势的核心指标,进一步向南方市场倾斜,客观上推动着中国车市消费重心的“南移”。2019-2020年如果财富与人口持续南移,中国车市的消费重心将进一步“南移”,“南方战略”将成为多数车企的核心战略,权重甚至会超过“市场下沉”战略。 湛江的经济从2019年底开始正式步入良性正轨,属于经济发展的萌芽状态,但绿芽已吐出,湛江的人口区位产业优势将迸发,我们大湛江后续将以蓬勃之姿崛起于华南大地上,拭目以待!
中科炼化新进展
姜市长媒体采访畅谈湛江振兴,关于宝钢二期,中科炼化二期及巴斯夫 宝钢湛江钢铁基地今年将动工建设3号高炉项目,启动4、5、6号高炉前期工作,加快建设钢铁配套产业园及延伸区,目标是打造世界级现代化大型临海钢铁基地和绿色碳钢生产基地。 中科炼化计划今年底建成投产;争取2020年启动二期工程,2025年建成炼油能力2000万吨、乙烯120万吨的世界级炼化生产基地。 此外,巴斯夫湛江项目将在2020年全面动工,2026年基本完成100亿美元投资,将其打造成为展示“世界看好中国、看好广东、看好湛江”的示范项目。
广东自然资源厅关于巴斯夫的好消息 (中国新闻网)广东省自然资源厅20日消息,为了大力拓展发展空间,广东今年将将推动新增建设用地指标和用林指标向沿海经济带倾斜,致力于打造现代化沿海经济带,大力推进海洋经济发展。 积极保障重大项目,推进海洋经济转型升级 据统计,广东全省海洋生产总值连续24年居全国首位,占全国海洋生产总值的五分之一,占全省生产总值的五分之一。去年下达沿海经济带12.49万亩指标(占全省指标60%),进一步强化对重点项目、战略性新兴产业的服务保障,完成5 个海上风电项目用海审批和32个海上风电项目用海预审,批复围填海项目22个。开辟湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚等重大战略项目审批绿色通道。 今年,广东将以大交通、大产业、大城市为支撑,全力保障汕头、湛江省域副中心城市建设的发展需求,对支撑“串珠成链”的深中通道和广汕汕、广湛、赣深、深茂等高快速交通设施项目积极服务保障,依托重点园区助力培育发展重大产业集群,支持湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚、揭阳中委广东石化等重大项目加快落地。 出台实施海洋六大产业三年行动方案,重点支持发展高端海工装备、海上风电、海洋生物等六大产业,继续推进海上风电阳江产业基地、粤东运维组装基地、中山研发制造基地建设。深入实施《广东省海岸带综合保护与利用总体规划》,出台《广东省海岸带综合示范区建设指导意见》,加快湛江海东新区、东莞滨海湾新区、汕头华侨试验区海岸带综合示范区建设。 大力推进海洋经济发展,加快推动海洋传统产业优化升级,支持沿海港口群整合、多式联运枢纽建设,促进滨海旅游、海岛旅游业加快发展。加强海洋经济运行监测评估,编制发布广东省海洋经济地图。 同时,积极筹办2019年中国海博会和粤港澳海洋合作发展论坛,共建粤港澳合作发展平台,推动广东海洋经济全面参与对外经济交流合作,依托“一会一论坛”切实加强与港澳地区和国外主要经济体联系,吸引发达地区和国家海工装备、海洋能源、海洋科技、海洋环保、港口物流、生物医药、现代服务业等先进产业投资落户,全力服务广东海洋强省建设和开放型经济新体制构建。 停止新增围填海项目审批,无居民海岛使用权有望出让 为全面落实国家严控围填海政策,除国家重大战略项目外,广东今年将全面停止新增围填海项目审批。 建立健全与广东省海监总队共同监管体制机制,贯彻落实“早发现、早制止、严查处”的用海监管制度,严厉查处未批先用、少批多用、擅自改变用途或位置等违法违规用海行为。加快处理围填海历史遗留问题,6月底前制定围填海历史遗留问题处理方案报部备案,按照“成熟一个、处理一个”的原则,依法依规加快办理用海手续,进一步拓宽蓝色经济发展空间。 严格海域海岸线管控方面,广东将修订《广东省海域使用管理条例》,研究出台《海域、无居民海岛有偿使用实施意见》和《广东省无居民海岛使用权市场化出让试行办法》,建立海域使用权价值评估体系,开展无居民海岛使用权市场化出让试点工作,加快推进海砂新砂源选址和市场化。 广东还注重推进海域海岸带和海岛生态保护修复。同时,全力支持清洁能源发展,推进天然气水合物产业化和海上风电等重点能源项目建设,配合开展全省“散乱污”工业企业(场所)综合整治工作。 此外,广东还将加强红树林保护建设,全面摸查红树林分布和宜林滩涂现状,编制《广东省红树林保护修复总体规划》。组织开展海洋预警监测体系建设、海洋灾害风险评估和区划及隐患排查,指导沿海地市划定海洋灾害重点防御区。
华侨城集团欢乐海岸、大湖光岩旅游项目进展 第一季度:1.欢乐海岸旅游综合体项目:完成项目初步概念设计方案,完成项目概念设计方案的修改;2.大湖光岩旅游景区项目:签订湖光岩风景区的委托协议,力争华侨城团队进驻湖光岩并开始参与管理运作;3.雷州骑楼古街项目:完成国有资产摸底,启动资产评估,完成项目初步概念设计方案。 第二季度:1.欢乐海岸项目:力争启动项目公开供地工作,完成项目可行性研究报告、规划设计方案并报政府审定修改;2.大湖光岩项目:争取动工建设首期项目;3.雷州骑楼古街项目:完成资产评估及概念设计方案,筹备组建合作开发企业。 第三季度:1.欢乐海岸项目:完成项目供地工作,完成项目规划、立项等前期工作;2.大湖光岩项目:按计划推进首期项目建设,启动二期的概念规划等前期工作;3.雷州骑楼古街项目:完成项目规划、立项备案等前期工作,完成合作企业股份注资等筹备工作。 第四季度:1.欢乐海岸项目:争取年底动工建设;2.大湖光岩项目:按计划推进首期项目建设,年底前完成二期的概念规划。
琼州海峡热带旅游项目进展 第一季度:积极策划开发琼州海峡滨海旅游、红色旅游、火山旅游、乡村旅游等一程多站的特色旅游线路产品,打造琼州海峡热带旅游目的地。 第二季度:积极策划琼州海峡热带旅游目的地营销宣传。与海口捆绑营销,积极走出去举办推介会,参加全国性的大型旅游展销活动。 第三季度:与海口加强琼州海峡两地旅游市场监管,建立常态化的市场检查和节假日旅游市场信息交流机制。 第四季度:在有关文化旅游部门的官方网站建立链接,互相宣传旅游资源、特色旅游线路产品等。
特呈岛、吉兆湾高端滨海旅游进展 第一季度:完成吉兆湾(鼎龙湾景区)创“4A”初审工作。继续推进湛江渔人码头项目的建设,完成度假村特呈岛旅游集散中心周边环境优化。 第二季度:争取吉兆湾(鼎龙湾景区)通过省“4A”评定,完成特呈环岛观光绿道建设、渡船码头游客服务中心装修部分建设。 第三季度:启动特呈岛旅游集散中心的旅游码头建设。 第四季度:完成特呈环岛观光绿道、涉旅厕所、游客服务中心、旅游标识等基础设施整体提质升级,初步形成10公里环岛观光绿道休闲观光线;渔人码头项目完成投资30%。
钢铁配套园区进展 第一季度:中冶宝钢等3个项目建成投产。 第二季度:宝钢化工10万吨/年炭黑项目建成投产。 第三季度:苏州宝化改质沥青等3个项目建成投产。 第四季度:红鹰铭德等13个项目建成投产。
巴斯夫首期进展 第一至三季度:做好巴斯夫精细化工一体化基地项目落地前期工作。 第四季度:动工建设首期装置项目。
湛江一中新校区进展 第一季度:完成项目“五图一书”(含初步设计)提交市建筑与环境艺术专业委员会审批。 第二季度:项目规划设计方案通过市城市规划委员会审批。 第三季度:申领建设工程规划许可证及建筑工程施工许可证。 第四季度:完成施工及监理招标工作,开工建设。
第一中医医院进展 第一季度:完成湛江市第一中医医院搬迁改造项目《项目建议书》和《可行性研究报告》的编制工作。 第二季度:完成湛江市第一中医医院搬迁改造项目的立项工作。 第三、四季度:完成湛江市第一中医医院搬迁改造项目工程设计招标相关工作。
妇幼保健院,公共卫生院,第二中医院进展 第一季度:完成项目资格预审文件、招标文件编制及报批。 第二季度:取得用地规划许可证,完成社会资本方的招标签约工作。 第三季度:完成方案设计,取得环境影响评价报告、交通影响评价报告、日照分析报告、取得工程规划许可证,完成扩初设计。 第四季度:完成施工图审查(含消防人防等),取得施工许可证,并开工建设。
岭南师范学院新校区进展 第一季度:明确项目选址地块及规划面积,开展项目用地现状核查工作。 第二季度:落实项目建设资金来源及选址意见,开展立项前期工作。 第三季度:开展项目用地周边公共设施建设前期工作。 第四季度:开展项目用地报批前期工作。
广东医科大学新校区进展 第一季度:开展校区规划建设概念设计方案竞赛。 第二季度:编制总体规划及勘察、设计。 第三季度:开展项目报建、招标等工作。 第四季度:项目开工建设。
旧大天然—金沙湾—调顺岛片区进展 第一季度:启动和完善规划设计等前期准备,加快推进征拆等工作。 第二季度:根据每个项目的实际,制定改造方案并调动各方力量助力项目。 第三季度:落实改造方案和解决具体实际问题,进一步提出合理性、积极性建议。 第四季度:持续推进项目加快建设,争取早日动工。
空港经济区进展 第一季度:待广湛高铁下穿机场跑道线位方案明确后,再根据最新的高铁线位重新调整规划成果。 第二季度:完成项目规划成果调整工作。 第三、四季度:完成项目成果报批工作。
广东省实验室进展 第一季度:召开省实验室第一届理事会成立大会,成立省实验室理事会、学术委员会等管理机构。注册成立法人事业单位,制定省实验室各项规章制度,建立完善的运行体制机制。 第二季度:完成实验室机构组建工作。 第三季度:编制启动实施首批科研项目,编制实验室相关战略规划。 第四季度:开展征地拆迁、规划、可行性研究报告、立项等工程前期工作。
玉湛高速进展 第一季度:完成征拆工作的 90%。 第二季度:基本完成征拆工作。 第三季度:项目全面施工。 第四季度:完成总体形象进度的90%。
汕湛高速吴川支线进展 第一季度:完成征拆工作的80%。 第二季度:累计完成征拆工作的90%。 第三季度:基本完成征拆工作。 第四季度:全面开工建设。
东雷高速进展 第一季度:完成征拆工作的95%。 第二季度:基本完成征拆工作。 第三季度:项目全面施工。 第四季度:完成大部分主体工程量。
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