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湛江高铁进展 一,规划建设高铁机场站 第一、二季度:跟踪设计单位完成高铁下穿机场技术论证报告,争取协调中国铁路总公司和民航总局对高铁机场站设站方案基本达成一致意见。 第三、四季度:力争中国铁路总公司、省发展改革委和广东省铁路建设投资集团有限公司支持建设高铁机场站,推进空铁“零换乘”。 二,开工建设广湛高铁 第一、二季度:积极配合省铁投组建项目筹备组,协商签订土地综合开发合作协议,力争获得可行性研究报告批复。 第三、四季度:跟踪配合省铁投、中铁二院获得规划选址意见书、社稳评估等文件批复,做好项目开工前准备工作并动工建设。 三,力争开工建设湛海高铁 第一、二季度:密切跟踪湛海高铁项目各项论证报告编制情况及论证结论,积极争取中国铁路总公司支持东航线(徐闻南山港-海口新海港)。 第三、四季度:积极配合业主做好土地综合开发规划,做好湛海高铁开工建设前期工作。 四,开工建设合湛高铁 第一、二季度:开展项目土地综合开发前期工作,协商签订土地综合开发合作协议,配合南宁铁路局、设计单位开展补充专项报告论证工作,力争获得可行性研究报告调整批复。 第三、四季度:配合南宁铁路局、中铁二院开展项目初步设计、施工图设计等工作,争取获得国家批复并动工建设。 五,加快张海高铁前期工作 第一、二季度:委托设计单位启动项目前期研究工作,现场踏勘、调研和收集基础性资料。 第三、四季度:开展方案研究并征求意见,编制完成研究方案初稿,争取省支持我市选线方案。
2019年湛江出台关于创业就业奖励十九条 湛江市人民政府出台《关于进一步稳定和促进就业若干政策的实施意见》(湛府规〔2019〕3号,以下简称“促进就业十九条”),在新的一年,向全市广大群众发出了首个就业惠民大礼包。 新政策涉及面广补贴力度大 5个层面、19条政策、40多项措施……“促进就业十九条”从减轻企业负担、促进创业、扩大就业等多个方面提出扶持和补贴举措,其中的奖补金额高达200万元。新政涉及面广,补贴力度大。 市人社局相关负责人介绍说,“促进就业十九条”的19条扶持政策包括稳定政策适度降低社会保险等成本、加大重点用工企业服务力度、进一步降低企业招工费用、支持中小微企业吸纳就业、大力培育人力资源服务业、加大扶持创业补贴力度、支持创业孵化基地建设、鼓励和支持各类群体到乡村创业就业、开展优秀创业项目资助、积极开发公益性岗位吸纳高校毕业生就业、落实各项促进高校毕业生就业补贴政策、鼓励和支持高校毕业生创业创新、进一步加大劳动力技术技能培训力度、落实失业保险技能提升补贴、全面推行新型学徒制培训、帮扶困难企业职工转岗转企、加大困难人员托底帮扶力度、健全覆盖城乡的公共就业创业服务体系、加大创业指导力度等。 5个层次解读“促进就业十九条” 总的来看,“促进就业十九条”政策可概括为5个层次:一是持续减轻企业负担。《意见》提出“稳定政策适度降低社会保险等成本”,严禁自行集中清缴,适当降费率、允许阶段性缓缴社保费;“降低企业招工用工成本”,旨在提高就业服务组织化精细化水平,提升人力资源服务效能,促进供需精准对接,对获得国家级、省级人力资源服务产业园,分别奖补200万元、100万元。 二是培育就业增长点。《意见》提出“加大重点用工企业服务力度”,设立就业服务专员,采取“一企一策”全程提供用工政策对接和协调服务;“支持中小微企业吸纳就业”,发挥就业主渠道作用,登记注册3年内的小微企业,按其吸纳就业人数给予带动就业补贴,招用3人(含3人)以下的按每人2000元给予补贴,招用3人以上的每增加1人给予3000元补贴,补贴总额不超过3万元;“鼓励创业带动就业”,发挥创业带动就业的倍增效用,其中,对符合条件的创业者提供最高30万元、最长3年的创业担保贷款及贴息。 三是促进劳动者就业。《意见》提出“进一步加大劳动力技能培训力度”,根据经济转型升级和高质量发展需要,动态调整紧缺适用技能人才补贴工种目录,对获得目录中职业(工种)高级工以上职业资格人员,劳动力技能晋升培训补贴和失业保险技能提升补贴均可在规定标准基础上提高30%;“支持和引导高校毕业生多渠道就业”,解决好新成长劳动力等重点群体就业,其中,应届高校毕业生到中小微企业或乡镇、村居社会管理和公共服务岗位,稳定就业(服务)并参加社会保险6个月以上的,由就业补助资金按每人5000元给予基层就业补贴。 四是促进劳动者返乡创业。《意见》提出大力实施“粤菜师傅”工程,每年培养1000人次,带动5000人以上就业创业;将一次性创业资助“提标扩面”,将一次性创业资助标准从5000元提高到1万元,范围扩大到返乡创业人员,将在本市乡村经营驿道客栈、民宿、农家乐的创业者(经营主体),纳入一次性创业资助、租金补贴和创业带动就业补贴等扶持政策范围。 五是帮助受影响职工。《意见》提出“帮扶困难企业稳岗转岗”,通过加大补贴扶持力度、优化服务对接等举措,支持受影响企业尽量不裁员、少裁员,对依法参加失业保险并足额缴纳失业保险费、不裁员或少裁员的企业,返还其上年度实际缴纳失业保险费的50%;帮助困难企业开展职工在岗培训,培训评估合格后给予每人1000元一次性特别培训补助;“加大困难人员托底帮扶力度”,加大公益性岗位安置,扩大见习规模,支持新业态灵活就业,加大失业保险支持力度,多渠道做好托底工作。
海东新区的大未来 未来的海东新区,将是一个拥有国内领先、国际一流实验室的创新之地,一个宜居宜游宜业的活力之都,一个生态优美、人与自然和谐共处的美丽之城。 为了一个更美好的明天,这里每天都发生着日新月异的变化和进步——政策支持上,中国开发协会为坡头(海东)制定了配套政策体系;在资金支持上,中国农业银行融资150亿元用于海东园区建设;在产业助力上,华润、中科炼化、中海油等将发展目光聚焦这里,越来越多的央企进驻;在人才支撑上,宝钢、中科炼化、中海油等产业,让这里成了高端人才聚集的地方;在配套设施建设上,一批基础设施项目、民生保障项目齐头并进…… 南方海洋科学与工程广东省实验室是根据广东省委、省政府的统一布局,结合湛江海洋领域的优势,由湛江市人民政府为建设主体,依托中国船舶重工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司和广东省海洋大学等单位共同开发建设的项目。该项目选址湛江国家高新海东园区,用地约2000亩,投资约50亿元。围绕海洋工程装备、海洋生物、海洋能源等领域,重点突出深化装备、海洋牧场和军民融合等方向,布局系列海洋功能实验室、大型科学装置、公共平台等。围绕国家海洋发展战略,聚焦南海、经略深海,在国家有战略需求的重点领域,开展基础和应用基础研究、应用开发研究,解决重大科学问题,突破核心关键技术,建成具有国际和国内重大影响力的一流创新高地,打造全国性海洋科技创新重大平台。 目前,该实验室已编制完成了建设方案,选定了过渡期科研办公场地,初步完成了省实验室理事会、学术委员会等管理架构的组建工作。由中国船舶重工集团公司702所名誉所长、中国工程院院士吴有生担任实验室理事长,中国船舶重工集团股份有限公司首席专家严俊担任理事会秘书长兼实验室负责人;由中国科协副主席、中国工程院院士周守为担任学术委员会主任,随着2019年1月22日第一届理事会成立,一个高水平、高效率的科研团队正式开始运作。 启动南调河综合整治,建设南亚热带风情街,加快十里军港周边道路及景观建设,启动3000亩湿地公园建设,打造湛江一湾五岛游的始发码头和集散地……坡头正全力抓好产城联动,构建现代化产业体系,逐步形成以业兴城、以城引业、以业聚人的发展格局。将龙头工业园区打造成为现代智能装配式建筑产业基地;推进园区的产业转型升级,加快湛江市家电研究孵化中心项目建设;引进高端商业模式,以奥体中心、湛江展览中心为平台,建成湛江名优品(土特产)永久展销 中心、土特产电商基地。 广东创新驱动发展的重要平台、广东西部高质量发展的重要引擎,中国最具海洋特色的高新技术产业集聚区——这是国家高新区海东园区的雄心所在,也是志在必得的未来。 步步为营,国家高新区海东园区已有自己的行动蓝图:一是三年打基础。到2020年建成较完善的基础设施体系,争取一批高新技术产业项目落户建设,全区高新技术产业总产值70亿元。二是五年初具规模。争取到2022年建成一批高新技术研发中心,海洋产业、医药产业等初具规模,全区高新技术产业总产值100亿元。三是十年形成高质量发展。争取到2028年建成可持续发展的高新技术产业体系和国家海洋战略重大平台,引领广东西部高质量发展,全区高新技术产业总产值超500亿元。
中科炼化首台裂解炉成功就位 1月19日下午,中科炼化80万吨/年蒸汽裂解装置6号裂解炉整体就位成功。 6号裂解炉是蒸汽裂解装置的核心部分,长23米,宽13米,高24米,重680吨,包括两个裂解炉辐射段炉室和两组对流段炉管模块,这是中国石化首次尝试工厂化预制,模块化组装,整体运抵现场安装的裂解炉模块。 为解决该设备超宽且重心高的安全运输和精确就位难题,各方协同作战,按统筹计划稳步推进。施工管理部大件吊装主管人员根据顶升就位统筹计划、定期召开现场办公会,现场督办;项目五分部项目经理现场围绕问题清单、协调解决问题,抓各项工作落实;国信监理现场监理、重点部位落实旁站,加强质量管控;SEG、SEI按统筹计划安排,总体协调工作;中石化十公司精心准备解绑,安装就位各项准备工作;起运公司围绕地基处理、顶升准备、现场管控等工作,采取措施,稳步推进,确保了裂解炉顶升就位工作稳步推进。 16日下午,裂解炉顺利上岸,17日8时30分,2辆SPMT18轴线车同步进行,以1.5公里/小时的运行速度,稳步将这个高大的“金属巨人”缓缓运输到装置现场,18日,裂解炉经过4个周期8个多小时的顶升作业,达到1.8米的安装高度,19日上午裂解炉缓缓移入基础位置,13时40分,开始就位安装。由于基础地脚螺栓168条,分布在20根基础承台上,设备底座螺栓孔相对余量小,安装精度高,难度大,起运公司吊装指挥、操作与十建安装人员通力合作,默契配合,仅用17分钟便实现了安全顺利就位。
2018湛江工业大发展纪实 一 2018年,我市紧紧扭住“四大抓手”、深入实施“五大产业发展计划”,坚决打好“三大攻坚战”,全力加快建设省域副中心城市、打造广东重要发展极,以新担当新作为在高质量发展道路上奋力跑出“湛江速度”。为迎接市“两会”召开,本报今起推出“奋进新时代 砥砺新征程”系列报道,回顾2018年湛江跨越发展之路。敬请垂注。 2018年,对湛江来说,是个喜获丰收之年。去年,我市全力推进转型升级,产业转型在前行,经济质量效益凸显,喜讯接连而来。在钢铁、石化、造纸“三大航母”的领衔下,我市重大工业产业项目达产增效,取得明显成效。德国巴斯夫、中船重工、华润、华侨城、招商局集团等国内外著名企业纷纷投资湛江,产业发展硕果累累。 “三大航母”领衔工业转型发展 去年,我市工业的转型发展呈现一片红火喜人的气象。钢铁、石化、造纸三大产业实现工业产值1100亿元,占全市规上工业总产值“半壁江山”。重点项目完成投资418亿元、增长6.9%,其中省重点项目完成投资360亿元,增长15%,完成投资额居粤东西北地区第一。 作为湛江重大工业项目中的“领头羊”,湛江钢铁项目一、二号高炉分别于2015年9月和2016年7月点火成功,刷新了国内大型钢厂高炉建设之最,并创造了大型钢厂从投产到年度“四达”的最快纪录,整体工程项目获得了被誉为世界工程界“诺贝尔奖”的“菲迪克奖”,成为中国内地唯一获该奖项的产业项目。2018年12月6日,湛江钢铁又全面启动了投资188.5亿元的3号高炉系统项目。项目建成后,湛江钢铁将年产铁水1225万吨、钢水1252.8万吨、钢材1081万吨。 撸起袖子加油干!与宝钢毗邻的中科炼化项目,同样在加快建设步伐,朝目标冲刺。重件码头首吊成功、大件设备陆续到货、“牛气”的动力站设备安装、离岸码头水工主体施工进入尾声……中科炼化项目全体人员激战正酣,将一片偏僻荒芜的平地,不断拓展完善“五脏六腑”,筑起坚实的“躯体”,渐渐显现出世界最先进的石化“巨无霸”雏形。 此外,湛江晨鸣产销两旺,实现产值130亿元;大唐雷州电厂完成投资14.1亿元;国投新能源乙醇一期项目达产;中海石油与市政府携手加快乌石油田群的开发,力争建成年产100万方的原油生产基地……一系列重大工业项目奏响凯歌! 去年,我市四大骨干企业满产满销,效益良好。全年预计,宝钢湛江公司钢材产量790万吨,实现产值381亿元,现价增长13.4%;中海油湛江分公司完成1000万油气当量,产值220亿元,现价增长25.7%;东兴石油公司原油加工量480万吨,实现产值290亿元,现价增长12.9%;晨鸣公司实现产值140亿元,现价增长26%。 筑巢引凤扩大“朋友圈” 筑巢引凤栖,花开蝶自来。如今的湛江大地上,工业之歌嘹亮。 在原有的产业项目基础上,我市积极围绕钢铁、石化、造纸三大主导产业开展精准招商,延伸产业链。由此,巴斯夫成功落户我市,引入中船重工取得重大突破。 2018年4月,省政府与中船重工签署战略合作协议,我市成为中船重工主要合作城市。2018年7月,中船重工将海上风电装备、海洋工程装备等作为建设海洋实验室首批启动项目,签定海上浮式风电装备项目合作意向协议。我市正在推动中船重工与海滨船厂合作,打造海工装备基地,建设亚热带海上风电装备研发制造基地,加快推进南海军民融合产业与综合保障基地项目。近日,又传来好消息!中船重工海装风电股份有限公司注册成立广东海装风电设备有限公司,落户湛江海洋科技产业创新中心,启动实施“海上浮式风电关键技术研发与应用”项目,成为中船重工与湛江合作的首个重要成果。 佳音频传,激动人心!去年7月,省政府与德国巴斯夫公司签署合作谅解备忘录,巴斯夫项目正式落户东海岛石化园区,是全国重化产业外商独资第一例,也是巴斯夫迄今最大的投资项目,总投资达100亿美元,由巴斯夫独立建设运营,将打造成为中德国际合作的标杆和继德国路德维希港、比利时安特卫普之后巴斯夫全球第三大一体化生产基地。目前,我市已成立巴斯夫项目工作小组,正举全市之力紧锣密鼓推进项目各项工作。 继宝钢、中科炼化等项目落地湛江后,如今,湛江又迎来巴斯夫精细化工一体化基地,将成为湛江经济社会发展腾飞的强大引擎,有力推动湛江打造世界顶级的石化一体化基地,助力地方经济飞得更高,新型工业发展之路走得更远。
中船重工与湛江合作重要成果落地 1月2日,记者从市科技局了解到,近日,中国船舶重工集团海装风电股份有限公司注册成立广东海装风电设备有限公司,落户湛江海洋科技产业创新中心,启动实施“海上浮式风电关键技术研发与应用”项目,成为中船重工与湛江合作的首个重要成果。 据了解,2018年4月3日,中船重工集团与广东省政府签署战略合作协议,全面加强合作。根据协议,中船重工与省政府将遵循“市场导向、优势互补、互利共赢、共同发展”的合作原则,通过创新、高效、务实的合作模式,按照合作项目成熟一个、落实一个的基本思路,推动中船重工在广东的战略布局,实现中船重工科技创新、产业发展与广东区域经济发展的有机融合。 去年,市领导多次率队赴北京拜访中船重工集团高层,加快落实中船重工与省政府合作协议。2018年7月3日,市科技局与中国船舶重工集团海装风电股份有限公司在中船重工集团总部签定了《海上浮式风电装备项目合作意向协议书》,启动其在湛江的发展战略布局。 据了解,中国船舶重工集团海装风电股份有限公司成立于2004年,该公司依托中船重工集团具备叶片、齿轮箱、发电机、控制系统到机座、塔筒、轮毂等全系列研发制造能力,将在我市开展风力发动机组与海上浮式平台研发、制造、销售以及风力发动设备维护安装的业务,发展成为集研发、生产、销售于一体化的高新技术企业。
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