广东未来☞湛江的个人资料

自2019年11月20日广东玉湛高速公路一工区主线全线贯通之后，一工区最近又不断迎来新的节点捷报——今年11月30日，湖光互通主体完工；今年12月1日，一工区1665榀箱梁全部预制完成。据悉，由一工区负责施工的广东玉湛高速公路SJT3标后半段，起点位于麻章区畅侃村雷湖快线北侧，终点位于东海岛，全长15.14公里，沿途经过雷湖快线、东海河、疏港大道至东海岛。该段主线包含的主要结构物为疏港大道分离桥、群井大桥、S373跨线桥、湖光大桥、湖光互通，S293跨线桥以及东海岛特大桥。自2017年进场施工到2019年11月主线全幅贯通，两年多时间里，一工区不断攻坚克难，迎来了一个又一个节点捷报：其中，2018年10月20日，玉湛高速公路东海岛跨海特大桥首榀箱梁成功架设；2019年3月1日，群井大桥全幅贯通；2019年3月17日，疏港大道跨线段现浇梁首层浇筑成功；2019年4月4日，南亚所中桥箱梁架设完成；2019年4月15日，花村中桥架设完成；2019年5月10日，湖光大桥现浇箱梁施工完成；2019年9月9日，S293跨线桥半幅贯通；2019年9月16日，海尾中桥箱梁架设完毕；2019年10月23日，疏港大道分离桥全幅贯通；2019年11月2日，东海岛特大桥全线贯通；2019年11月20日，广东玉湛高速公路一工区主线全线贯通；2019年11月30日，一工区提前两天完成S373分离桥全幅桥面系节点目标；2019年11月30日，湖光互通主体完工…… 2019年12月1日，一工区1665榀箱梁全部预制完成。目前，路基施工全力推动，已经交验6.48公里。自2018年5月末第一榀30米预制箱梁预制完成，历经540多个日日夜夜，经过一工区全员的艰苦奋斗、不懈努力以及分包单位的精诚合作，圆满完成了所有预制箱梁的预制工作，为工区各个工程节点的有效推进提供了强有力的支持。所有预制箱梁的浇筑完成凝聚了力量、团结了士气，一工区将继续团结一致完成接下来的工程节点目标，为广东玉湛高速公路的早日通车而不懈奋斗。据介绍，玉湛高速公路（广东段）预计将在2020年建成通车。广东玉湛高速项目作为落实广东省委、省政府关于进一步促进粤西北的振兴发展的重要举措，将进一步完善广东省高速公路网规划、强化湛江作为粤西中心城市和全国性综合交通枢纽城市的地位。

期待煤老板再保持状态8年，再参加两届世界杯期待煤老板再保持状态8年，再参加两届世界杯

2020年1月11日女神驾到湛江演唱会

稀客！湛江首次记录全球濒危水鸟小青脚鹬，湛江钢铁和环境友好 12月4日，记者从广东湛江红树林国家级自然保护区管理局获悉，该局技术人员近日在雷州湾红树林湿地拍摄到全球濒危鸟类小青脚鹬，这是保护区成立30年来的首次记录。小青脚鹬的发现，再次刷新湛江的全球濒危鸟类记录，湛江物种名录再添新丁。小青脚鹬在全球种群数量约1000只，珍稀程度仅次于全球700只左右的极危鸟类勺嘴鹬。小青脚鹬被列入《世界自然保护联盟》全球濒危物种名录，又是国家II级重点保护动物。近年来，雷州湾红树林湿地相继记录到勺嘴鹬、黑嘴鸥、东方白鹳、中华凤头燕鸥、遗鸥等全球极危、濒危鸟类，这说明雷州湾湿地拥有良好自然资源禀赋，能够为越冬水鸟提供丰富食物，是不可多得的鸟类重要栖息地。

稀客！湛江首次记录全球濒危水鸟小青脚鹬 12月4日，记者从广东湛江红树林国家级自然保护区管理局获悉，该局技术人员近日在雷州湾红树林湿地拍摄到全球濒危鸟类小青脚鹬，这是保护区成立30年来的首次记录。小青脚鹬的发现，再次刷新湛江的全球濒危鸟类记录，湛江物种名录再添新丁。小青脚鹬在全球种群数量约1000只，珍稀程度仅次于全球700只左右的极危鸟类勺嘴鹬。小青脚鹬被列入《世界自然保护联盟》全球濒危物种名录，又是国家II级重点保护动物。近年来，雷州湾红树林湿地相继记录到勺嘴鹬、黑嘴鸥、东方白鹳、中华凤头燕鸥、遗鸥等全球极危、濒危鸟类，这说明雷州湾湿地拥有良好自然资源禀赋，能够为越冬水鸟提供丰富食物，是不可多得的鸟类重要栖息地。

来湛江看看美丽的初冬

玉湛高速，争取5月1日通车

这是湛江最好的发展期，谁错过，谁就将错过一个黄金时代！

新建铁路合浦至湛江线（广东段）社会稳定风险评估公示根据国家发新建铁路合浦至湛江线（广东段）社会稳定风险评估公示根据国家发展改革委《关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（发改投资〔2012〕2492号）等文件有关要求，新建铁路合浦至湛江线项目（以下简称“本项目”）需开展社会稳定风险分析和风险评估工作。《新建铁路合浦至湛江线社会稳定风险分析报告（广东段）》（以下称《分析报告》）编制单位——中铁二院工程集团有限责任公司在公示、调查、走访、座谈等工作基础上，已编制完成了《分析报告》。现需对项目单位做出的社会稳定风险分析开展评估论证。为更好的开展社会稳定风险评估工作，了解各利益相关方的意愿与诉求，切实维护群众利益，现对新建铁路合浦至湛江线项目概况、主要风险因素、风险等级、预防和化解风险措施等进行公示，征求公众对该项目建设的意见和建议。项目概况　　1、项目名称：新建铁路合浦到湛江线（广东段）　　2、建设单位：中国铁路南宁局集团有限公司玉林铁路工程建设指挥部　　3、项目地理位置及径路：正线线路自广西、广东两省交界处向东进入广东省廉江市青平镇，继续向东跨卖皂河后、线路偏向南，向东跨九洲江后，在廉江市横山镇金山工业园区规划区南侧，G325北侧设廉江南站，出站后上跨化廉高速公路，靠近兰海高速公路，东行两跨青年运河，经遂溪县城南侧，在兰海高速公路北侧，G207东侧设遂溪南站，出站后，依次跨茂湛高速公路、湛江大道（在建）、青年运河后，两线分行外包茂湛铁路正线引入湛江西，通过湛江西至湛江北联络线至研究终点。　　4、合湛铁路速度目标值350km/h，湛江市境内正线线路长77.633公里。　　5、项目周边镇区：廉江市高桥镇、廉江市红江农场、廉江市青平镇、廉江市营仔镇、廉江市横山镇、遂溪县遂城镇、遂溪县黄略镇、遂溪县洋青镇、麻章区麻章镇、霞山区海头街道。　　6、建设工期：本项目建设工期预计为48个月。　　7、投资估算：本项目投资估算总额1027911.36万元。　公众可以通过书面意见、电子邮件、电话（工作日：上午8:30-12:00，下午14:30-17:30）等方式提出与项目社会稳定风险有关的意见和建议。公示截止时间为2019年12月6日。

马老板的话振奋人心！马兴瑞代表省委、省1政1府对巴斯夫（广东）一体化基地项目顺利启动表示祝贺。他指出，湛江巴斯夫项目是推动区域协调发展、打造我省现代化沿海经济带、推动形成全面开放新格局的重要举措。巴斯夫（广东）一体化基地项目正式启动，为湛江加快建设广东省域副中心城市，为广东加快“一核一带一区”发展、形成全面开放新格局注入新的强劲动力。广东省委、省1政1府将继续加强统筹协调，为项目建设和企业在粤投资发展提供更优质服务。希望湛江市切实担负起主体责任，依托巴斯夫项目，大力强链延链补链，加快打造全球顶尖石化园区，把湛江建设成为我省现代化沿海经济带的重要发展极。

飞越广东节目介绍：湛江国际机场是全国唯一在地级市建设的省会标准机场

飞跃广东——大湛江

广东台：飞跃广东介绍的大湛江

湛江国际机场

马老板的话振奋人心！马兴瑞代表省委、省1政1府对巴斯夫（广东）一体化基地项目顺利启动表示祝贺。他指出，湛江巴斯夫项目是推动区域协调发展、打造我省现代化沿海经济带、推动形成全面开放新格局的重要举措。巴斯夫（广东）一体化基地项目正式启动，为湛江加快建设广东省域副中心城市，为广东加快“一核一带一区”发展、形成全面开放新格局注入新的强劲动力。广东省委、省1政1府将继续加强统筹协调，为项目建设和企业在粤投资发展提供更优质服务。希望湛江市切实担负起主体责任，依托巴斯夫项目，大力强链延链补链，加快打造全球顶尖石化园区，把湛江建设成为我省现代化沿海经济带的重要发展极。

出席巴斯夫（广东）一体化基地项目启动仪式的嘉宾们对现场展示的概念车充满了兴趣。

出席巴斯夫（广东）一体化基地项目启动仪式的嘉宾们在现场体验巴斯夫（广东）一体化基地首期项目VR之旅。

今天投资700亿的大项目在我市开工了

我市在国*家交通规划中的定位我市在国*家交通规划中的定位

湛江在国.家交通枢纽的定位国*务*院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》里，湛江被定位为：全国性交通枢纽。

传说唐朝时进贡荔枝产于廉江谢鞋山谢鞋山位于廉江市石城镇东南5公里的谢鞋村，山由两峰形成，面积约1300亩。有一个关于谢鞋山名字起源的传说：山下村人杨钦曾任明翰林院编修，他辞官回乡时，明成祖朱棣赐其一双鞋。为不忘皇恩，杨钦回乡后，把家后的“狮子山”改名为“谢鞋山”，一直沿用至今。谢鞋山有原始森林34公顷，保存着10多个野生荔枝品种，是我国内陆现存唯一可考证的连片野生荔枝群落，现有原始野生荔枝林500多亩。传说唐朝时进贡荔枝多为谢鞋山所产，杨贵妃吃的荔枝就是从谢鞋山专人专马急送去的。

市政府与浪潮集团举行战略合作框架协议签约仪式

10月26日起，“2019中国（湛江）国际时尚文化旅游周”活动联动全国的亮相环节——“2019龙腾精英新星模特大赛”，海选已在华北、西北、华西、华中、华南赛区相继结束，最终决赛将于23日在湛江鼎龙湾国际海洋度假区举行。

湛江国际邮轮城来了

罗天昊：中国最重要的十大战略城市（组），湛江赫然在列六沈阳东北中心，中国不可或缺的战略中心之一。一时沉浮，并非终局。东北曾是中国经济的长子，如今虽临时衰落，但是，东北根基雄厚。东北总面积近100平方公里，人口1亿。是中国一个非常特殊的区域。东北的消费能力强大，消费占GDP的比重，超过全国平均水平，潜力巨大。东北复兴，就是沈阳大放异彩的时候。沈阳目前还没有入选国家中心城市，但是未来大势所趋。七西兰城市组西安为西北的开端。兰州是枢纽。感受中国的经济地理，坐火车才能有直观的感受。在广袤的大西北，几乎所有的重镇，都从西安出发，但是西安不能直达很多西北中小城市，只有兰州，才可以大小通吃。不仅可直达萨拉、西宁、银川、乌鲁木齐等中心城市，很多中等城市和小城市，也唯有兰州才有直达的火车。没有兰州中转，很多地方都需要绕道。扼制大西北，西兰举足轻重。就发展经济而言，越过兰州之后，基本属于不适合发展经济的区域。所以，西北虽大，主要经济区却以西安为中心，以兰州为边界。西安目前还没有入选国家中心城市，但是未来大势所趋。八乌鲁木齐中亚门户，新疆中心。乌鲁木齐的重要性，不在于经济，而在于政治与军事。乌鲁木齐为南北疆战略核心，中亚要冲，决定中国未来百年的安定还是战乱。乌鲁木齐的经济并不突出，但是军政重要性在国内仅次于北京。看警力密度即知。九南昆城市组中国与东南亚陆地枢纽昆明与南宁是否崛起，不取决于自己，而在于东南亚。当下，中国与东南亚都处于产业低端，竞争多于互补。只有当中国率先实现产业升级，与东南亚产生产业互补，北部湾战略才生效。昆明和南宁作为中国与东南亚贸易的陆路中心，将产生质的飞跃。十湛江中国的好望角，扼北部湾战略中心。湛江的重要性一直被忽略。一方面是因为湛江作为南海舰队基地，军事重地，限制了经济发展，另一方面因为广深非常强势。湛江的重要性，随着东南亚的崛起和北部湾战略推进日益显现。罗天昊认为，湛江是中国的好望角。扼北部湾中心。虽然北部湾出海口不少，但是只有湛江拥有最广阔战略腹地。海南孤悬海外，在交通末梢，广西的出海口，则腹地不够，唯有湛江，直接连接广东，并经由广东连接北部中国最重要的经济板块，最合适作为北部湾出海口。

一湾两岸，风光旖旎；钢厂车间，机器轰鸣；产业航母，绿色环保。一湾两岸，风光旖旎；钢厂车间，机器轰鸣；产业航母，绿色环保。11月16日，天朗气清，“万名市民游湛江”活动如期而至，上百名市民朋友搭乘大巴穿梭于湛江市区和东海岛，在宝钢湛江钢铁饭堂享用免费午餐，乘坐“红嘴鸥”畅游湛江湾，尽情享受这次免费的“爱家乡、看变迁、促发展”之旅。　　市民李先生高兴地说，“万名市民游湛江”活动安排行程很好，亮点多，涉及面广，让我们全面了解家乡发展变化，激励我们继续奋发有为，干好工作，建设家乡。　　“这是我第一次来到宝钢湛江钢铁，深感震撼，这里设施先进、环保指标世界一流，湛江发展劲头也越来越好。”市民陈姨说，宝钢湛江钢铁是湛江经济发展的“引擎”，相信湛江明天会越来越好。　　为让广大市民能够获得更为直观、丰富的体验，游览路线将“工业游＋港湾游”完美结合，使广大市民获得前所未有的旅游体验。市民在湛江城市规划展览馆通过巨型弧形屏幕观看城市宣传片，品读湛江的过去、现在和未来，沿途了解湛江大交通如火如荼的建设情况，并深入宝钢湛江钢铁基地参观主要生产作业区，近距离观看钢铁是怎样炼成的，亲身体验厂区的生态环境，还乘坐红嘴鸥游船进行港湾游，了解湛江港、十里军港和“一湾两岸”城市风貌，进一步增强广大市民的自豪感、认同感。　　“爱家乡看变迁促发展”万名市民游湛江活动，通过组织我市各阶层的代表通过看、说、走、品，让大家切身感受到湛江的新发展、新变化、新形象，激发广大市民干部群众的自豪感和自信心，让大家更加热爱湛江，凝聚共识，在全市形成积极向上、共谋发展的良好氛围。

东海岛即将腾飞的巨无霸——中科炼化

湛江国家高新区海东园区位于湛江港湾东岸，是国家高新技术产业发湛江国家高新区海东园区位于湛江港湾东岸，是国家高新技术产业发展的重要区域，为改善区域路网，适应海东园区建设，拉大海东园区框架，带动沿线经济发展的需要，结合我区实际，我委拟定了《湛江高新区海东园区首期片区西区市政公路项目建设实施方案》。围绕湛江国家高新区海东园区发展定位和湛江湾实验室等重点项目建设需要，加快推进高新区海东园区的路网等基础配套设施建设，拓展经济发展空间，构建高新技术产业发展平台，打造一个具有生态、环保、科技、智慧的高标准、高质量的国家级高新技术开发区，带动区域经济高质量发展，实现湛江市“以业兴城”的经济发展目标。本项目位于湛江国家高新技术产业开发区海东园区首期片区西区，包括主干路：横一路、横二路、纵一路、攻干路、滨水北路、纵四路；支路：滨水南路、一支路、二支路、三支路、四支路、六支路、纵五路共12条市政道路，共计里程约9.62公里。湛江国家高新区海东园区首期片区西区市政公路项目总投资约为88664.04万元（最终费用以实际审核结算为准）。

11月13日，中冶宝钢承接的宝钢化工湛江有限公司“5G＋智慧 11月13日，中冶宝钢承接的宝钢化工湛江有限公司“5G＋智慧制造”基站建设火热进行中，将为宝武集团打造首个应用5G工业化的生产制造基地。据悉，本次宝化湛江5G建设项目从10月中旬开始施工，预计11月中旬完成所有基础设备建设安装工作，为后续联合调试预留时间。该项目在化产区和综合电气室区分别新建一座通信基站，并围绕整个化工区域铺设通信光缆约12000米，同时在线路路由中增加12套5G无线信号中继设备，增强5G信号强度，以保障整个化工区域的5G覆盖率，为区域内全部智能设备上线打下基础。目前，该项目已完成光缆铺设工作，基站建设工作持续进行中。针对焦油、酚萘等区域的特点，管理人员带头施工，全程指导，并积极与设备方沟通，通过增设无线路由的方式，绕过重点区域，保障员工的施工安全。据了解，这是中冶宝钢继湛江钢铁基站建设以来，再次拓展智慧制造基建市场。中冶宝钢积极接洽宝化湛江管理人员，密切联系中国联通及各厂网络技术人员，全力解决信号质量问题。为保障基站建设进度，分公司协调人员，在铺设光缆的同时，加紧5G基站建设工作。该项目建成后，宝化湛江全区域内均可使用5G网络，不仅加快了通信效率，还为后续无人化、少人化的工艺改进奠基，与湛江钢铁“智慧制造”接轨，携手湛钢打造中国宝武首个应用5G工业化的生产制造基地，逐步转型成为“智能化工厂”。

郑人豪姜建军率队拜会省交通运输厅加快交通基础设施建设提升湛江区域发展竞争力

姜建军会见中国大唐集团有限公司党组书记、董事长陈飞虎一行陈飞虎表示加强湛江海上风电开发、高端装备制造业方面探索与合作，以务实举措助力湛江能源电力高质量发展。

姜建军会见中国大唐集团有限公司党组书记、董事长陈飞虎一行陈飞虎表示加强海上风电开发、高端装备制造业方面探索与合作，以务实举措助力湛江能源电力高质量发展。

11月11日，市委书记、市人大常委会主任郑人豪，市委副书记、市长姜建军率队拜会省发改委，与省发改委主任葛长伟就推进湛江重大产业项目建设和融入西部陆海新通道建设等进行深入交流，寻求对我市经济社会转型升级、高质量发展的全面支持。

11月11日，湛江直飞越南芽庄的新航线迎来首个航班。 11月11日，湛江直飞越南芽庄的新航线迎来首个航班。

11月11日，市委书记、市人大常委会主任郑人豪，市委副书记、市长姜建军率队拜会省发改委，与省发改委主任葛长伟就推进湛江重大产业项目建设和融入西部陆海新通道建设等进行深入交流，寻求对我市经济社会转型升级、高质量发展的全面支持。

11月8日，市第二技工学校焊接实操教室，现年43岁的吴培耀正在和其他同学全神贯注地进行平台焊接实操学习。这是市人1社1局、湛江经济技术开发区通过免除学杂费、补助生活费等方式，突破技校免费就读学生年龄限制，支持帮助东海岛373名搬迁村民和贫困劳动力重返校园，促进农村劳动力向非农产业转移和稳定就业，打通为人1民1服务“最后一公里”的得力举措。同时，也为东海岛发展大工业提供更多高技能人力支撑。

郑人豪姜建军拜会中国船舶集团有限公司中船董事长雷凡培表示，湛江具有重要战略地位，发展前景广阔。中国船舶公司高度重视与湛江的合作，将立足已签订的合作协议，全力支持湛江湾实验室建设，大力推动布局湛江的合作项目尽快落地。希望双方进一步深化务实合作，把湛江的海洋资源优势和中国船舶公司的海洋装备优势结合起来，在加快推进船舶维修保障基地、海上风电、深海牧场项目建设的同时，携手筹备举办海洋装备博览会，实现发展共赢。

湛江红门

郑人豪姜建军拜会中国船舶集团有限公司雷凡培表示，湛江具有重要战略地位，发展前景广阔。中国船舶公司高度重视与湛江的合作，将立足已签订的合作协议，全力支持湛江湾实验室建设，大力推动布局湛江的合作项目尽快落地。希望双方进一步深化务实合作，把湛江的海洋资源优势和中国船舶公司的海洋装备优势结合起来，在加快推进船舶维修保障基地、海上风电、深海牧场项目建设的同时，携手筹备举办海洋装备博览会，实现发展共赢。

东雷高速公路通明海特大桥预计12月底完工截至目前，在东雷高速公路原控制性工程通明海特大桥主桥中，长5.7千米的跨海大桥仅剩7孔移动模架和部分桥面系未施工，已完成全部工程量的95％，整座大桥全部工程预计今年12月底施工完毕。通明海特大桥是目前粤西第一长跨海双塔斜拉桥，大桥总长约5762米，主桥为双塔双索面斜拉桥，塔高约121米。项目通车后将直接打通东海岛西南方向的海上通道，往来东海岛与雷州、奋勇高新区的车辆行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内，这三个区域进而形成半小时生活圈。

建设海陆空铁一体化交通体系打造全国性综合交通枢纽 11月7日，市委书记、市人大常委会主任郑人豪，市委副书记、市长姜建军赴京拜会中国国家铁路集团有限公司，并与中国铁路总公司党组成员、副总经理黄民一行座谈。双方就湛江重大铁路交通基础设施项目建设及支持湛江全面参与建设西部陆海新通道等事宜进行沟通衔接、达成多项共识。座谈中，郑人豪代表市委、市政府及840万湛江人民对国家铁路总公司长期以来给予湛江的关心支持表示感谢。他说，中央和省委、省政府对湛江发展高度重视、寄予厚望。当前，湛江已进入快速发展期。湛江铁路枢纽总图获正式批复，湛江机场迁建工程、湛江港40万吨级航道工程、广湛高铁等重大交通基础设施已动工建设，“一通道、一港区、一示范”建设正在统筹推进，希望中国铁路总公司一如既往关心支持湛江铁路事业发展，支持湛江建设海陆空铁一体化交通体系，在铁路项目布局、铁路沿线综合开发等方面给予更多支持。姜建军介绍了湛江铁路建设以及经济社会发展情况。他说，省委、省政府明确支持湛江打造高水平全国性综合交通枢纽，在中国铁路总公司的鼎力支持下，湛江交通建设实现新突破，快速立体交通基础设施正在加速升级换代。这是中国铁路总公司“不忘初心、牢记使命”主题教育的生动实践。下一步，恳请中国铁路总公司支持江湛铁路机场段预埋工程等重大铁路交通基础设施建设和湛江全面参与建设西部陆海新通道。黄民对湛江“三个一”建设发展思路给予肯定。他说，湛江是一座有希望、有底蕴的城市，应该成为北部湾的一颗明珠。近年来，在广东省委、省政府的高度重视下，湛江交通基础设施建设持续快速推进，铁路服务能力持续增强，区域性综合枢纽竞争力显著提高。希望湛江抓住新一轮发展机遇，长远规划、大力完善湛江交通基础设施。中国铁路总公司将一如既往关心支持湛江发展，为重大交通基础设施项目早日开工建设创造条件，助力湛江打造全国性综合交通枢纽。中国铁路总公司发展和改革部副主任王彦华，市委常委、常务副市长曹兴参加拜会活动。

廉江中医院提前封顶，可解决20万以上人次就诊廉江中医院迁建项目是廉江的重点民生工程项目，项目总投资2.27亿元，按照国家二级中医甲等标准建设，总用地面积2.3万平方米，规划建筑面积3.5万平方米，按照国家县级中医院标准设置床位299张。中医院迁建完成后，每年可以有效解决20万人次以上就诊、1万人次以上住院需求。我市中医药健康服务能力明显增强，医疗卫生服务体系将进一步完善，形成“中西结合”、布局合理、系统科学的医疗资源配置