bluekimi的个人资料

【好消息】About英格兰小贝有希望还担任英格兰队长! 本报讯一石激起千层浪。英足总已经召集了许多知名人士对于英格兰队长更替一事进行商讨，大家的基本意见都是全力挽留贝克汉姆继续戴着队长袖标。英足总官员打电话给曼联主帅弗格森、前国家队主教练老罗布森，甚至登门拜访名宿查尔顿和小贝在曼联的启蒙教练。一是讨论英格兰足球的未来，二是出面挽留小贝继续做队长。当年授予贝克汉姆队长袖标的前英格兰领队泰勒很震惊，他说：“他是很出色的一个人，我认为他是英格兰队队长的不二人选。因为随着他的成熟，他已经表现越来越好了。” 主帅麦克拉伦向媒体透露，因为贝克汉姆的脚踝伤势需要6周的恢复时间，所以在此期间，特里将成为英格兰队的队长。他说：“因为特里也是一个出色的队员，他在更衣室里说话很有分量。” 在贝克汉姆疗伤的期间，英足总打算说服他继续担任队长一职，因为贝克汉姆在英国足坛的号召力，目前还远不是特里可以赶上的。英足总官员说：“所以这6周是我们的缓冲期，对贝克汉姆也是一样，做英格兰队长是他从儿时起的梦想，相信他也是舍不得的，所以我们认为一切还都有转圜的余地。”

【颁奖了】◆“以KIMI之名”◆--╠ 颁奖咯~~颁奖咯~~~╣（6月） ☆最佳贴图奖 baobao23(每次都给我们最新的图图，见证宝宝的每一天）○最杰出贡献奖 06victory kimi守护天使魔名卡卡西（三位积极发贴，每次上吧时，为吧里增添许多生气）♂最佳发帖奖飞扬的风幽草发疯羊 bluekimi（大家积极发贴）◇最杰出外交奖爱神餐厅费尔小南多 cici爱隆包（由爱神带领的隆吧双饭团，队伍不断壮大）□最积极参与奖爱吃米饭的米饭（建议吧里设立制图组，鼓掌）石3（上次的英国站，全凭13啦，辛苦） △最优秀水王奖魔名卡卡西 bestkimi（两位没有争议的哈，一些有趣的贴子给亲亲们带来许多欢乐）→KIMI吧才子佳人奖 HELLORAIKKONEN，魔名卡卡西，stell，飞扬的风幽草，我的冰王子，恋无悔，fhh0023，kimi小饭饭，杰奏感，爱神餐厅，紫之鱼儿kimi，bluekimi，发疯羊（才子佳人越来越多，绝对支持原创文文）ㄩ最佳新人奖 kimiice，爱神听证（都好口爱滴~~偶抱）∷积极顶贴奖徐家帮，杰奏感，永恋kimi（三位顶贴积极啊，有贡献）大家本是两条不相交的平行线，因为Kimi大家聚在一起，又并肩走过的一个月，在这一个月里，我们因为在海边孤单的Kimi哭过，因为上领奖台的Kimi笑过。七月，热情的七月转瞬将至，大家可以抛开书本，享受着夏日，感受着Kimi吧这个大家庭的温暖，大家一起双手合十期待着Kimi的冠军！大家加油！！！Kimi加油！！！ kimi吧策划部2 2006年7月5日

【今日排名30】进步显著啊！！！！！！！！！！！！！！！体育明星贝克汉姆黄健翔小小罗卡卡罗纳尔多欧文齐达内杰拉德鲁尼罗纳尔迪尼奥劳尔因扎吉 klose 巴拉克梅西科比亨利舍甫琴科舒马赫兰帕德麦迪莱科宁易建联巴乔内斯塔菲戈卡恩拉姆托蒂 kimi

【转】【小贝辞去队长声明全文】以下是贝克汉姆退出声明的全文：　　“我想说，我有一些简单的话要说。我会把它读出来，如果你们能听我说我会非常高兴。请原谅我，因为昨晚我才把这份东西写好。　　在2000年的11月15日时，泰勒给了我职业生涯里最大的荣誉，他让我担任了英格兰国家队的队长一职，帮我完成了我儿时的梦想。　　现在，几乎六年过去了，在我为国家队所效力的95场比赛里，有58场我是以队长身份出场的。现在，英格兰国家队已经进入麦克拉伦时代，我也觉得是时候把队长袖标传给别人了。　　能带领我的国家出战对我来说是一种荣誉，也是一种特权。我想强调的是，我希望能继续为英格兰国家队效力，我也期望能以自己的方式尽力去帮助麦克拉伦和下任队长。　　一段时间以前我就有了这个打算了，但我本希望在一次成功的世界杯后才宣布这个决定。很伤心的是，这没能成功。　　到我职业生涯目前为止，这是我最难做出的一个决定。但在和我的家人还有那些和我最亲密的人商量过之后，我觉得现在是正确的时候这么做了。　　在本届世界杯上，我们的表现还不够好，也无法再进一步。我和其他所有球员都为此表示抱歉，我们受到的伤害和打击也远比你们以为的要深的多。　　我希望感谢在我担任队长期间所有支持过我的球员，还有泰勒、埃里克森和所有的教练。　　我还想感谢媒体，当然还有所有的英格兰队的支持者。他们对我和我的队友们都很好。我希望他们知道，这对我来说是绝对的荣誉。　　最后，我要说，我已经实现了我的梦想。能戴上队长袖标成为英格兰国家队的队长，这让我极其自豪。对这所有的一切，我都非常感激。”

【鼓掌欢迎】卡其卡纳啪啪啪~~~欢迎哦~~要常来啊~~~

【再次提示】大家顶兔子一样的图的时候~~要从上往下顶~~不然会乱掉~~~！！！

【转】大家来填填你现在正在听谁的歌: 你在哪里工作（读书）：你最后吃的一样东西是什么:：现在天气如何：戴隐形眼睛吗：你的身高：上一次吹蜡烛的数目：你通常吹熄这些蜡烛的日期：喝过酒吗：暗恋过几个人：你喜欢你目前的生活吗：你们家养过什么：星座：兄弟姐妹和他们的年龄：会因为害羞而不敢跟人表白吗：有几个耳洞：你有纹身吗：不敢吃的东西：最喜欢喝什么：最喜欢的数字：喜欢看的哪一种电影类型：最喜欢的卡通人物和品牌：最喜欢春夏秋冬哪个季节：最喜欢吃的是什么东西：喜欢的冰淇淋种类：最怀念的日子：最伤心的经验：最喜欢星期几：喜欢的花：喜欢的运动：最怕什么东西：如果有来世：讨厌做的事: 擅长的事：卧室地毯的颜色：最想做什么职业：你们家住几楼：觉得自己十年后会在哪里：寄这封邮件给你的上一个人是谁：无聊的时候你大多会做些什么：你住的最远距离的一个朋友是谁：对于没有把握的事情态度如何：有想过要怎么对付你讨厌的人吗：你的另一半帮你付钱是理所当然的吗：如果有人误会你：目前有男(女)朋友吗：觉得同性恋如何呢：觉得自己的长相如何：世界上最好的事：见过让你觉得最呕的人: 现在心里最想见的人是谁：你猜谁是你楼下最先回这封信的：最不可能回复：想要几岁结婚：今天心情好吗：有想过自杀吗：通常几点上床睡觉：希望谁回信：现在几点: 呵呵~~~一定要填真的哦~~~

【转】快速看清一个人的方法看一个国家的国民教育，要看他的公共厕所。看一个男人的品味，要看他的袜子。看一个女人是否养尊处优，要看她的手。看一个人的气血，要看他的头发。看一个人的心术，要看他的眼神。 ' 看一个人的身价，要看他的对手。看一个人的底牌．要看他身边的好友。看一个人的性格，要看他的字写得怎样。看一个人是否快乐，不要看笑容，要看清晨梦醒时的一刹那表情。看一个人的胸襟，要看他如何面对失败及被人出卖。看两个人的关系，要看发生意外时，另一方的紧张程度。看清楚一个人将来有没有发展, 要看他(她)回不回帖。

【7月4日签到贴】偶到~~~~！！！！！！！！！！！！

【口爱】Kimi VS MOTO 咋这么口爱捏。。。。。。

【……】KIMI出事故的原因反复观察电视录像后得出，2号弯的事故是这样的：最外侧的海德菲尔德压迫中间的巴顿，巴顿压迫最内侧的蒙托亚，蒙托亚在巴顿的压迫下左前轮驶出赛道，此时蒙托亚前面的雷克南减速，蒙托亚因为一只车轮在草地上所以刹车不灵，结果蒙托亚顶到雷克南，雷克南失控后干扰了巴顿，巴顿情急下顶到海德菲尔德，海德菲尔德被顶飞并翻车。这四部赛车都退出了比赛。　　事故的起因就是连环压迫，结果也是连环撞车。对于这样一起复杂的事故，迈凯轮车队经理丹尼斯认为，谁都是受害者，谁都不应该遭到指责。丹尼斯说到：“我们对于发生了什么非常清楚。我不认为谁应该被指责，真正的问题是我们应该在这起连环撞车后相互谅解。” 　　“看过所有的录像后，我们知道在这起事故之前，已经有一起同样的事故(1号弯的四车相撞)提前发生了，那起事故已经引发安全车出动。当时基米正在试图从包围中出来，蒙托亚正在受到巴顿的挤压，而巴顿正在受到海德菲尔德的挤压。蒙托亚一只轮子压到脏东西，他驶到基米后面，他真的不应该被指控。后来就出现了连环撞车。” 　　“这就是赛车，我的两部赛车卷入其中让事情更为糟糕。另外还有很多赛车被牵连，这就是漏斗效应，人们在为一个空子而拥挤。后面的车应该避免撞上前面的车，但是当时所有的车都挤在一起互相压迫。你看不见前面的情况，蒙托亚被巴顿压着，而巴顿又被海德菲尔德压着。我的观点是，就算蒙托亚没有撞到基米，那这三辆赛车也会相撞。但是不幸的是基米也被卷进去了。”

【……】美国站后车手积分排行榜 1 阿隆索西班牙雷诺米其林 88 2 迈-舒马赫德国法拉利普利司通 69 3 费斯切拉意大利雷诺米其林 43 4 雷克南芬兰迈凯轮米其林 39 5 马萨巴西法拉利普利司通 36 6 蒙托亚哥伦比亚迈凯轮米其林 26 7 巴里切罗巴西本田米其林 16 7 巴顿英国本田米其林 16 9 海德菲尔德德国宝马-索伯米其林 12 10 库特哈德英国红牛米其林 10 11 特鲁利意大利丰田普利司通 8 11 拉尔夫-舒马赫德国丰田普利司通 8 13 维伦纽夫加拿大宝马-索伯米其林 7 14 韦伯澳大利亚威廉姆斯普利司通 6 15 尼科-罗斯博格德国威廉姆斯普利司通 4 16 里尤兹意大利红牛二队米其林 1 16 克莱恩奥地利红牛米其林 1 18 蒙塔吉尼法国超级亚久里普利司通 0 19 斯皮德美国红牛二队米其林 0 20 井出有治日本 0 21 蒙泰罗葡萄牙米德兰普利司通 0 22 阿尔博斯荷兰米德兰普利司通 0 KIMI的第三。。。。。。

【……】汉密尔顿下周驾驶银箭F1 迈凯轮否认与考核有关新浪体育讯　美国站期间，据英国著名赛车媒体《汽车运动》报道，GP2名将汉密尔顿将在下周参与迈凯轮车队在赫雷斯的试车。但是迈凯轮方面表示，这并不意味着他将在下赛季出任车队的正赛车手。　　汉密尔顿是迈凯轮车队培养的年轻车手，关于他明年披挂上阵的传言由来已久，而这次安排的试车活动，进一步强化了谣言成真的可能性。　　但是迈凯轮常务董事马丁-怀特马什(Martin Whitmarsh)表示，汉密尔顿驾驶的是一辆去年的旧车，这次试车纯粹是为了一个广告拍摄。　　“是的，届时他将驾驶一辆迈凯轮，但是那并不是试车，我们有自己的测试项目，安排了佩德-罗萨和帕菲特。他只是参加一个义务拍摄，除了他，格林(Jamie Green)也会在场。”　　怀特马什明确表示，这次试车与评估他的水平没有任何关系。“根本不是这样，老实讲，这个事情我们上周就决定了。汉密尔顿会继续将精力集中在GP2上，我们希望他能像之前一样，继续统治法国和德国站的比赛。”　　与怀特马什的口径一样，车队领队朗-丹尼斯(Ron Dennis)也在上周表示，他们并没有急着对汉密尔顿进行考核，让他在07年加入F1。　　(马丁)

【……】F1美国站后车队积分榜 1 雷诺米其林 131 2 法拉利普利司通 105 3 迈凯轮米其林 65 4 本田米其林 32 5 宝马-索伯米其林 19 6 丰田普利司通 16 7 红牛米其林 11 8 威廉姆斯普利司通 10 9 超级亚久里普利司通 0 10 红牛二队米其林 0 11 米德兰普利司通 0

【重要的提问】是不是有12个车手退出，比赛就算作废！！！？？？？

【这个周末】……… 先是英格兰后是Kimi。。。。。。总是先是希望后是失望。。。Kimi说能够拿冠军的。。。现在宝宝有多失望。。。

【英格兰】让我哭吧~~ 从鲁尼的下场后~~看着那铁桶阵在禁区外的移动。。。在对方禁区的一次次摔倒。。。我不再难受。。。第一个点球的丢失我的眼里是泪。。。第二个点球的丢失我没有表情。。。第三个点球的丢失我哭了。。。和队员一样的哭了。。。但他们的顽强我永远不会忘。。。那绿荫场上的英姿。。。那队员脸上的失望绝对不会忘。。。那时候。。。我哭了。。。。。。

【555…】偶要抱抱～刚刚停电，好不容易的考完试，也忒不给面子了~~偶要抱~~

【突突】美国站经典≡≡ 布拉汉姆赛车装配夸张翼片

【新闻】罗斯博格无意挑起纷争加拿大挡道已经向韦伯道歉新浪体育讯　罗斯博格表示在加拿大大奖赛排位赛上与队友发生的冲突已经是东逝的流水。　　上个星期六，韦伯的赛车在排位赛第一阶段中遭到了罗斯博格的阻挡。澳大利亚车手对于德国队友的行为十分愤怒，他指责说自己为此付出了沉重的代价，在最后一个减速弯损失很不少时间，最终没能进入第二阶段的排位赛。　　罗斯博格努力缓和两人的矛盾。“这真的很不幸，但是事情并不像车队之外的人形容的那样重大。”罗斯博格说，“我们之后对过话，我已经说了对不起。”虽然德国车手接受批评，但是他同时也表示这个延迟只让澳大利亚人损失了 0.15秒。韦伯当时差巴里切罗0.25秒，也就是说罗斯博格不阻挡他，他也不可能进入第二阶段排位赛。罗斯博格说：“我就差几分之一秒没能将赛车移开。这让他损失了0.15秒，而最终让他的排位落到了后边。”　　德国车手相信今年的排位赛虽然让比赛看上去紧张刺激，但是却很容易出现交通阻塞的情况。“新的排位赛下，你必须在公平和寻求第一上找到平衡点。”罗斯博格说，“过去，以摩纳哥站为例，我就是心肠太好了，结果被甩到了后边。这对每个人来说都是如此。现在的排位赛很精彩，可是我在排位赛上学到的唯一一点是你需要先为自己着想。”　　(路易)

【新闻】红牛车队暗示裁员计划克莱恩明年注定被炒鱿鱼？新浪体育讯　红牛车队老板克里斯蒂安-赫内尔(Christian Horner)暗示明年车队很可能只会让现有阵容中的一人留下。这等于说克莱恩很可能会被炒鱿鱼。　　奥地利车手与苏格兰车手大卫-库塔的合同都到今年年底结束。但是大卫-库塔获得两年续约的可能性相当大。毕竟上个月，他为车队获得了第一个前三名。　　赫内尔最近的这番谈话无疑让人们怀疑红牛车队另一个驾座2007年到底属于谁。不少人相信雷诺试车手科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)以及红牛二队车手里尤兹具有很大机会。　　“很可能我们只会与现有车手中的一人继续合作下去。”赫内尔对媒体说，“今年的车手市场流动性很强。”　　虽然赫内尔没有直接说他会替换克莱恩，但是他暗示23岁车手的不稳定将是决定因素。上一周加拿大大奖赛就是一个例子。奥地利车手轻松地在排位赛中超过库塔。可是库塔在后排出发的情况下，就冲过重重障碍，最终为车队获得了一个积分。与之相比，克莱恩却被甩到了后边，只获得11名。　　赫内尔表示一个已经有40站赛事经验的车手不应该是这种状态。“克莱恩已经在F1呆了三年，他不再是一名新手。”赫内尔说，“他有一个经验丰富的队友大卫。他需要收拾好比赛中的各种因素，包括不稳定性。”　　赫内尔最近表示他们希望与库塔续约。“直到夏季末端，我们才会决定明年车手的阵容。但是我们真的很满意大卫的表现。”赫内尔上个月对美联社说，“我与他相处得很好，如果这样的关系是正面的，为什么我们要阻止呢？　　“大卫的健康情况很好。不要忘记曼塞尔和达蒙-希尔夺取世界冠军的时候都比大卫年长。大卫仍旧有许多精彩可以呈现。当他仍充满冲劲，继续表现的时候，他为什么要丢手不干呢？　　“大卫的品质在车队内部已经得到了认可。这个结果(摩纳哥大奖赛领奖台位置)让我们改变了对他的看法？不是的，因为我们早就知道了。我们要到夏天才会决定车手阵容。但是正如我所说的，关系没有破裂，我们就不用去修复它。”　　(路易)

【新闻】检测手段有限但规则很清楚迈克尔呼吁严惩变形翼新浪体育讯　加拿大站期间，关于变形翼的争论再次闹得沸沸扬扬，FIA原以为修改规则后可以杜绝此事发生，但是却事与愿违。究其原因，主要是规则还不完善，还存在不少漏洞。国际汽联主管技术的查理-怀汀(Charlie Whiting)，这次要求在尾翼的主副翼之间增加一个分隔片，这只能防止像法拉利那样让两块翼片之间合并，但是却无法解决宝马这样的问题，因为后者是通过放平尾翼降低迎风面积来提高速度的。加上分隔片根本不能制约主翼板向后放平这样的变形。　　此事发生后，车队有的抗议，有的献计献策。本田车队领队尼克-弗莱(Nick Fry)建议，用两个贯穿主副翼片之间最短距离的支撑臂来防止两块翼片相对运动，这个建议看起来能解决问题，但是加拿大和美国站是背靠背的比赛，车队根本没有时间作出改进，这意味着那些被认定变形的尾翼将继续参赛，比如宝马。　　在这个时候，威廉姆斯技术总监萨姆-迈克尔(Sam Michael)站出来说话了，他呼吁FIA对这种钻漏洞的车队进行严惩，因为规则是明文禁止使用变形技术的，否则可能会酿成大问题。　　虽然FIA现行的测试无法检测出像宝马的尾翼这类变形，但是萨姆-迈克尔认为，检测手段不可能是万能的，国际汽联应当灵活的应用规则。“FIA的技术规则3章15节中写的很清楚，这意味着你不能有可运动的空气动力学装置，FIA可以使用这个解释禁止任何的运动部件。”萨姆-迈克尔说道。　　“规则有局限性，因为你无法防止赛车上的任何部件都不发生运动。比如翼片的强度是有限的，所以肯定会有一些部件会发生运动，但是如果你有意识的让某些部件发生变形弯曲，以降低阻力的话，这绝对不是允许的。”　　“在F1中存在变形翼是非常可笑的，由于伤人，45年前便被禁止了，现在他们居然又将其带回来了。”萨姆-迈克尔对使用变形翼的车队感到非常气氛。　　正如萨姆-迈克尔所言，FIA的规则是明文禁止变形技术，因此通过钻检测手段漏洞，借机使用其性质等于欺骗，严重违背了体育道德精神，国际汽联对待这种行为当然不能手软。　　(行云)

【新闻】韦伯可能无缘雷诺R27 威廉姆斯有意留下澳洲帅男新浪体育讯　按照F1的惯例，赛程过半后合同即将期满的车手将开始为来年做打算。威廉姆斯现役车手马克-韦伯便属于这种情况。不过据车队技术总监萨姆-迈克尔(Sam Michael)在美国站前暗示，他们将在明年留下这位澳洲人。　　今年是韦伯效力于威廉姆斯的第三年，合同将在年末到期。威廉姆斯方面表示，他们8月初才开始决定来年的车手阵容，这意味着如果韦伯渴望留队的话，至少要等到匈牙利站才能拿到新合同。但是澳洲人不错的车技决定了他仍然是抢手货，最近有传言称，他也在雷诺的招兵计划中。如果法国制造商无法签下雷克南，同时又不想动用新兵科瓦莱宁的话，韦伯将是不二的选择。　　但是从昨天威廉姆斯技术总监萨姆-迈克尔的话来看，他们可能不想流失这样一位人才。“车手将由弗兰克来决定，但是最大的可能是在明年继续使用今年的两位车手。”迈克尔就威廉姆斯车队的07年阵容接受采访时说道。　　与此同时，还有一种说法是，威廉姆斯可能因为经济方面的原因，让韦伯离队让后低价签入蒙托亚，因为哥伦比亚人今年糟糕的战绩几乎可以肯定会被迈凯轮遗弃，而如果他想留在F1的话，必须降低薪水要求。在这种情况下，与威廉姆斯携手似乎是“双赢的选择”。　　(马丁)

【新闻】科瓦莱宁07年必然与费斯切拉搭档否则将离开雷诺新浪体育讯　2006赛季的F1世锦赛已经过半，志在卫冕的雷诺车队却在为他们下赛季的车手组合犯愁。阿隆索下赛季将去迈凯轮，目前只确费斯切拉会留在车队，而另外一人则迟迟没有着落。但根据最新的报道，在今年担任试车任务的科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)，有可能在明年升任正赛车手，与费斯切拉搭档。　　当然，这可能与此前流传的雷克南将加盟雷诺的传言向背，但是从雷诺领队布里亚托利(Flavio Briatore)上赛季的话来判断，科瓦莱宁上任是完全可能的。　　“我们在他身上花了大量的投入，他是一笔我们需要关注的资产。”这是布里亚托利在去年12月的原话。“我们希望他在明年(2006年)驾驶3万-4万公里，以准备在2007年参加比赛。90%的可能他会呆在雷诺，10%可能会去其他车队。”　　科瓦莱宁自己也承认，他的将来还不确定，但是他知道，他没有兴趣再做一年的试车。“现在，我仍然没有和雷诺签订合同，但是和布里亚托利的管理公司有协议，我会优先考虑留在我所在的车队，我了解整个车队和员工，如果放弃之前所有的工作那将是非常遗憾的。”　　“但是我知道，我不能接受再做一年的试车。我为此工作的非常努力，我很高兴做这个，但是在一年之后，我希望加入比赛了；现在，我想参加比赛。”　　(马丁)

【提示】顶stell的图要从下望上顶~~~

【晕…】纵跨历史100年雷诺同1天两次击败法拉利(菲亚特) 新浪体育讯　2006年6月26日凌晨，阿隆索在加拿大为雷诺赢得了本赛季的第七个分站冠军，他本人的第六场胜利。也许对阿隆索本人而言，这场胜利除了让他首次走出加拿大不胜的怪圈外，便再没有更特殊的内容。但是对于他效力的雷诺车队、背后的雷诺公司而言，却有着跨世纪的历史意义：因为在100年前的同一天，雷诺赢得了被公认为是世界汽车运动历史上的第一场真正意义的大奖赛的胜利。　　这个大奖赛由法国汽车俱乐部(Automobile Club de France)，在前戈登-班尼特系列赛(Gordon Bennett series)的基础上创建，它只允许每个国家派出一支车队参赛。虽然每支车队拥有三辆赛车，但是每辆赛车之间可以自由竞争，车手为奖金而战。这虽然与如今的F1世锦赛存在巨大的差别，但是精神是基本相同的，而且它正是当代F1的雏形。　　第一站比赛于1906年6月26日在位于法国勒芒东部的三角形赛道上举行，也就是现在勒芒24小时耐力赛拉-萨森(La Sarthe)赛道的前身，当时并非专用的赛道，而是一条粗糙的公路而已。单圈长度为103.18公里，比赛分为两天，每天的比赛长度为6圈，合计1,238公里。这虽然与如今加拿大赛道4.361公里的单圈长度，和70圈总共305.2公里的比赛相比存在较大差别，但是当初和今日的对手却是惊人的相似，准确的讲是结局完全一致。　　加拿大站，阿隆索助米其林赢得参加F1以来的第100场胜利　　当年的冠军战车是弗伦克-瑟兹斯(Ferenc Szisz)驾驶的雷诺AK，亚军归那扎罗(Felice Nazarro)驾驶的菲亚特130HP所有，而后者正是如今法拉利车队的所有者。雷诺绝不曾想到，他们会在100年之后的同一天，再次击败昔日的对手；当然法拉利也不会料到，他们会像100年前一样，再次败在对手的脚下。当年和现在，唯一的不同只有赛车技术。　　雷诺AK排量高达18.3升，最高时速148公里/小时，虽然这在当年已经是登峰造极了，但是仍不及当代排量仅为2.4升F1赛车速度的一半。弗伦克-瑟兹斯完成1,238公里总共耗时为12小时14分7秒，而阿隆索跑完305.2公里只用了1小时34分37秒308。弗伦克-瑟兹斯的平均速度为101.195公里，而阿隆索的平均时速接近200公里。100年的历史跨度是巨大的，大家都在技术上取得了突飞猛进，但是雷诺再次战胜了对手。　　而且历史的相似之处还不只这些，当年的雷诺AK也是装配的米其林轮胎，并且在那个时候已经开始换胎。只是当时雷诺的的技术已远远领先于对手，因为米其林为他们提供的是一种被称为“预先膨胀”的轮胎，而菲亚特500还在使用实心的炮兵车轮。这种差距与米其林和普利司通在加拿大战的实力对比，何其相似。　　首个雷诺功臣瑟兹斯(左图)，与路易斯一同创建了雷诺公司　　而且，与雷诺的百年荣誉相仿，米其林也在加拿大迎来了一个历史时刻，他们取得了参加一级方程式锦标赛以来的第100场胜利。看来6月26日这一天，注定是属于这对伟大的法国伙伴的，100年之前，他们搭档击败了当时的“意大利国家战车”，100之后，他们再次携手，战胜了“意大利国家战车”旗下的最受欢迎的F1车队。　　当阿隆索冲过维伦纽夫赛道的终点线时，在无线电中高呼——Todo es perfecto(完美无缺)，如果百年英雄瑟兹斯的在天之灵也能听到的话，他一定会在天堂与阿隆索一起欢呼。顺便提一句，瑟兹斯当时驾驶的赛车，正是他与路易斯-雷诺(Louis Renault)一同创建了雷诺公司打造的。　　附表一：雷诺AK VS菲亚特菲亚特130HP、雷诺R26 VS法拉利248F1技术参数赛季 1906 1906 2006 2006 车型雷诺AK 菲亚特130HP 雷诺R26 法拉利248F1 引擎排量 18.3升 16.2升直列四缸 2.4升 2.4升最大功率约130hp 130hp/1600rpm 740hp/19100rpm 740hp/19300rpm 最高时速 140km/h 135km/h >360km/h >360km/h 配备轮胎米其林充气胎实心胎米其林普利司通　　附表二：1906年法国汽车俱乐部大奖赛成绩(赛道长103.17km)【第一日】名次车手驾驶车型成绩 1 瑟兹斯(Ferenc Szisz) 雷诺AK 12小时14分07.0 2 那扎罗(Felice Nazarro) 菲亚特130hp 12小时46分26.4 3 克里门特(Albert Clement) 克莱门特-巴雅德100hp 12小时49分46.2 4 巴瑞尔(Jules Barillier) 布拉斯尔105hp 13小时53分00.0 5 兰旗亚(Vincenzo Lancia) 菲亚特130hp 14小时22分11.0 6 赫斯(George Heath) 潘哈德130 14小时47分45.4 7 巴拉斯(Paul Baras) 布拉斯尔105hp 15小时15分50.0 8 杜瑞(Arthur Duray) 洛林-德特里克 15小时26分01.6 9 皮尔瑞(Pierry) 布拉斯尔105hp 16小时15分07.6 10 吉那特兹(Camille Jenatzy) 梅赛德斯120 16小时18分42.8 11 马瑞奥克斯(Mariaux) 梅赛德斯120 16小时38分51.4 　　注：以上成绩只是完成比赛的11位车手，不包含未通过资格赛的车手一名，未启动的车手2人和退出比赛的车手20人。

【坚持】『暑假Blue每日坚持签到贴』每天都要签~~坚持！！！

【……】≯→今天人很少捏‖≮ 实在是无聊饿~~~~

【无聊…】▄【┳亲亲们QQ的个性签名是虾米><|||) HOHO~~真是无聊啦~~偶先来哈~~这是偶滴~~It doesn't make much difference if you finish third or second. Only first place is really worth winning这是宝宝说过的话~~铭记在心！！！

【郁闷】【转F1吧】KIMI成不了伟大车手的N个理由 KIMI成不了伟大车手的N个理由 1。对比赛的理解和控制能力不足。典型的有勇无谋，不会用脑开车。有5年F1经验的他还不能控制比赛节奏，只会将赛车往死里开。比如欧洲站有较大优势时把轮胎磨坏，英国站最后一圈还要作出无谓的最快圈速。赛车的频频故障不能说与他的驾驶风格没有关系。 2。赛场上缺乏霸气。作风柔弱，比赛中看不到他勇猛的超越。看看人家90年代的MS。 3。没有号召力。不能以车技服众，只能以美貌博得MM的青睐。 4。表情木纳，口才太差，与观众缺少互动。 5。不能引起MS迷的憎恨。意图颠覆旧王朝者肯定会招惹守旧势力的憎恨，但是多数MS迷对他印象不错，证明他不是真正的威胁者。。。。。。。。结论，KIMI成不了伟大车手，如果能达到同乡MIKA的成就已经要谢天谢地了。反观ALONSO，年纪轻轻的他已经具备成为伟大车手的基本条件。最年轻的分站赛和总冠军获得者已经为他奠定了一代伟大车手的基础。

【今日排名】‖32‖¨ 罗纳尔多贝克汉姆欧文卡卡劳尔因扎吉科比小小罗舍甫琴科罗纳尔迪尼奥齐达内麦迪杰拉德内德维德亨利易建联梅西巴乔韦德舒马赫莱科宁内斯塔乔丹川口能活安贞焕艾弗森巴蒂斯图塔托雷斯纳什卡西利亚斯姚明 kimi

【转】美国站直播时间上视体育 7.2 05:10 实况录像:2006F-1赛车锦标赛(美国站排位赛) 7.3 01:40 G速时尚:2006F-1赛车锦标赛(美国站大奖赛) 央视 7.2 09：00 实况录像:2006年世界一级方程式锦标赛（美国站）排位赛 7.3 00：30 2006年世界一级方程式锦标赛（美国站）不过比赛是2：00开始不知道为什么央视这么早另外 MOTO GP 上视体育 04:05 实况录像:2006MOTO GP大奖赛(英国站)

【……】去年Kimi的肩伤… 哪位亲亲知道去年KIMI的肩伤是怎么回事？

【哎…】雷克南：年度冠军没戏了丢个分站亚军算什么(图) 新浪体育讯　雷克南在加拿大站的倒数第一圈，把即将到手的亚军给丢了。赛后，芬兰冰人表示：他并不在乎失去这个亚军。　　　本赛季截至目前，雷克南仍在为他的首个分站冠军而苦苦挣扎。在今天的比赛中，他在99%的时间里都处在第二位。但由于最后一圈在发夹弯的失误、赛车跑的太开，让紧随其后的舒马赫轻而易举的超了过去，亚军在一瞬间变成了季军，全世界的迈凯轮车迷无不为之扼腕叹息！　　但是雷克南却有着自己的想法，饱受赛车故障困扰的他，早在英国站前便公开表示，今年的冠军对他而言已经遥不可及，现在的目标只是力争多拿几个分站冠军，因此丢个亚军又如何！　　“这并不是一场轻松的比赛，赛车开始阶段很好。但是在首次进站时离合器出现了问题，而且轮胎拆卸受阻，第二次进站，赛车短暂抛锚，是因为离合器不工作了。”雷克南因为两次进站事故，至少浪费了10秒的时间。　　“后来我又将第二名让给了舒马赫，当时我只是冲上了沙地，在赛道的有几个地方需要降下来，我无能为力。发生这样的事情确实不理想，但是对我而言，如果不能夺冠的话，第二和第三并不重要。”雷克南接着说道。　　本站比赛结束后，雷克南已经落后阿龙速多达45分，虽然从理论上将仍有争夺世界冠军的机会，但是从现在迈凯轮的状态来看，这只不过是个假设！　　(马丁)

【晕】迈凯轮距离胜利已近在咫尺离合器故障葬送雷克南新浪体育讯　迈凯轮车队在F1加拿大站取得明显进步，雷克南驾驶着一部有故障的赛车仍然登上领奖台，他还创造了最快圈速。蒙托亚因为受到事故的影响未能完成比赛。迈凯轮车队通过本场比赛找到了速度和信心，他们希望在接下来的美国站取得突破。　　雷克南在比赛开始后给阿隆索施加了很大压力，但是因为进站遇到离合器问题而失去机会。最后又因为自己的一个小失误丢掉亚军。　　雷克南说：“这不是一场简单的比赛。在比赛初期我确实是在推着阿隆索走。我甚至利用他在发卡弯稍微拐大的机会勇往直前，但是没能超车。两次进站我们都遇到了离合器的问题，这使我丧失了获胜机会。慢车也没有帮上忙，我处在第二位。”　　“安全车再次出来后我想找机会追上阿隆索，但是我自己却在发卡弯跑大了结果让舒马赫超过。真是羞耻，我本来是期待获胜的。但是我们通过比赛知道了自己是有竞争力的，我们期待印第安纳波利斯的比赛。”　　蒙托亚的比赛近乎疯狂，他在起跑时超越舒马赫，随后和罗斯伯格展开争夺，但是他在比赛第二圈撞到对手影响了自己的比赛。　　“比赛有点混乱。我和罗斯伯格在第一圈斗得激烈，第二圈就撞上了。我撞坏了赛车前鼻，安全车也出来了。车队更换了轮胎还改变了我的策略以让我争取获得最好的名次。”蒙托亚说到。“然后我先后和库特哈德和小舒马赫进行战斗，我成功超车。赛车真棒，但是我的赛车掉了一个侧导流板，因此赛车滑得厉害，下压力也下降了。我试图提高名次，但是后来碰到了墙赛车尾部损坏，我的比赛也就结束了。”　　“我感到惭愧，我想我们应该很有竞争力的。但是和罗斯伯格之间的事故完全葬送了比赛，这件事不能指责任何一方。我现在想着印第安纳波利斯，我等着赛车在哪里更有竞争力。”　　虽然没有战胜雷诺，但是迈凯轮车队经理丹尼斯还是感到高兴，因为赛车终于在比赛中跑出最快圈速。　　“雷诺比我们进站更早说明我们的排位赛竞争力真的提高了很多。基米在追赶阿隆索时的失误使我们丧失了第二名，然而当你追击时这种事情就可能发生。”丹尼斯说到。“基米的赛车在两次进站时都出现了离合器问题，但是我们证明了赛车是具有争胜的实力。蒙托亚在出现事故后未能展现赛车的潜力。现在整个车队朝向美国期待在那里获胜。”　　迈凯轮车队引擎供应商梅赛德斯-奔驰运动主管豪格赞成丹尼斯的观点，迈凯轮车队下周将在美国证明自己。豪格说：“名次未能体现出我们在比赛中表现出来的速度。基米在进站时遇到的问题肯定会在下站比赛得到解决。但是在赛道上他表现良好，还做出了最快圈速。这场比赛积极的一面是我们找到了速度，消极的一面是我们本来可以做得更好。我们下周还有另一次机会。”　　(WOODY)

【新闻】舒米感谢安全车帮忙抢到亚军庆幸撞墙却毫发无损新浪体育讯　舒马赫在加拿大的原定目标是冠军，但是在周六的排位赛结束后让他彻底失望了，248F1根本不具备夺冠的速度。正赛从第五位发车加上前面强手如林，让他要登上的领奖台都变得困难。　　但是这次老天眷顾了德国车王，在一堆乱七八糟的事故之后，舒马赫奇迹般的拿到了亚军，就连他本人都感到意外。赛后他坦言，是安全车和雷克南的事故帮了忙！　　“考虑到我的发车位置和糟糕的起步，第二已经是我们能够完成的最好结果，前面两个因素让我被特鲁利压制了很多圈，在比赛结束时，安全车出动和雷克南的失误帮助了我，让我上升了一个位置！”舒马赫在回忆比赛时说道。　　“这是一场非常艰难的比赛，特别是驾驶非常困难。允许车手偏离理想行车路线的量非常小，当赛道如此赃、表面被破坏的情况下，你时刻都面临冲出赛道退赛的奉献。”　　“在比赛接近半程时，我在出最后一个弯时轻微的碰到了墙壁，但幸运的是赛车没有受到任何损坏。现在，我们决不能放弃而且我知道车队不会。下周的比赛将在印第安纳波利斯进行，在那里，轮胎的表现将成为关键。”舒马赫接着说道。　　与舒马赫的心情差不多，虽然赛车性能不佳，但是马萨对成绩还是比较满意的。“我对我本人和舒马赫的成绩，都感到高兴。本站的积分，不论是对于车队还是车手积分榜而言都是非常重要的。我们和对手采用了不同的战术，我只有一次进站。”马萨在赛后说道　　“尽管载油量很高，但赛车和轮胎的表现都不错，让我能够保证有竞争力的速度，只有当安全车出来之后，我感觉有点缺乏抓不住地；但是在这种的特殊的情况下，我们的表现比昨天要好。”马萨补充到。

【……】今天早晨的事…… BLUE太刚上，就看到似乎事情闹的很大了~~不是很明白~~只知道卡封了号~~哪位亲跟偶讲下经过~~

【汗…】维伦纽夫现场演唱个人单曲本周，1997年世界冠军维伦纽夫自己撰写，并自己灌录了一个原声的摇滚音乐专辑，以及一支法语单曲《你会接受吗？》(Accepterais-tu)。而这一切都将在本周的蒙特利尔站推出。歌曲可以通过网络下载。加拿大大奖赛结束后的那个星期一，限量版5000份将对外销售。图为维伦纽夫本周在瑞士举行演唱会。

【寻找小六子】同上...........

【新闻】雷克南至今不对前途表态暗示小事情会变成大事情新浪体育讯　星期四，雷克南宣称他仍不百分之一百肯定会为哪一支车队效力，对于他的前途大家仍只能瞎猜。　　芬兰车手今年年底与迈凯轮车队的合同就会到期，此前有传闻称他会转投雷诺车队，又或者是法拉利车队。可是雷克南本人看起来对公布自己的计划就一点也不着急。　　“我不需要着急担心。我对现在发生的一切感到高兴，我也不需要担心明年或者他年的问题。还是让我们拭目以待吧。”雷克南在加拿大大奖赛之前说，“可以肯定地说今年某个时候，你一定会知道我的情况。　　“我认为这里还有许多事情我需要百分之一百地确定。这些事情看起来都是一些小事情，可到最后就会变成大事情。我需要多等一段时间，看一看我能否与现在的车队继续合作下去，然后再来看一看其他的选择。”　　雷克南去年输给了阿隆索，在车手总排名中位于第二位。最近一段时间有传闻称他将转到雷诺车队麾下，填补阿隆索离开之后的空缺。这种传闻在费斯切拉公布与雷诺车队续约、2007年继续效力的情况下传得更为猛烈。费斯切拉与阿隆索比较起来，成绩相差一大截。另外也有传闻宣称如果七届车手总冠军法拉利选择退役的话，雷克南将前往法拉利车队。　　雷克南表示他的决定不会受对手行为的影响。“我不会因此而改变决定。到最终，我会做出对我合适的决定。”　　关于雷克南的传闻是今年的主要话题，其中很大一部分原因是迈凯轮车队的速度很糟糕，连分站冠军也没有份争取。雷克南本人已经无法争取车手总冠军，他现在落后领先者阿隆索有41分之多。　　“可以肯定，去年的比赛结束之后，车队的每一个人都期待着我们能争取总冠军，不断地夺取分站赛胜利。可是今天的局面不是这样的。”雷克南说，“我们的位置可没有去年那么强劲，而我们的自信也没有去年那么高。我认为我们仍旧拥有一辆品质良好的赛车，接下来也可能发生种种变化，但是我们仍旧需要全力以赴。”

【stell】记住我们的誓言！！！今天早晨6：21，我还在睡梦中，就听到手机响了，是stell发的短信。她说她现在无语了...她不知道她做了什么，就引起了纷争！最后一句话是：我觉得我应该是时候离开一下了。我叫你不要忘记我们的誓言，但你却说这样斗来斗去好玩吗？是啊这样不好玩~所以我说只要我们KIMI吧好好的~~不跟她们吵了，只希望你不要走~你是我们的好吧主！！！stell是我们的好吧主，如果你走的话，KIMI吧不知道会变成什么样~~我告诉你，我们KIMI吧是个温暖的大家庭~~现在出现了这样的局面是谁都不想的，告诉你，我们现在要坚定的度过这段时间，一家人不应该这样做吗？现在的离开是逃避！！！希望stell能够好好考虑，亲亲们也说说自己的看法！！！如果stell在看到亲亲的想法后，还想着要离开~那就太不负责任了！！！stell记住我们的誓言：永远混在一起！！！永远得混在一起！！！不要自己离开！！！

【转述stell】关于莱吧┃┃ 记得几个月前~大家因为莱吧的改革到了K吧~~这是我们的新家~但最近卡卡又发了一贴，希望stell和大家回到莱吧~~对此stell的看法是这样的：她现在是K吧的吧主~她没有理由放弃K吧！我们要永远的混在一起~~这是我们的誓言！我们要永远在K吧~这种事有第一次就有第二次~不想我们再受到伤害！我们要坚守我们辛苦建立起来的家！KIMI吧是我们的家~~在我们最孤独的时候陪伴我们~~KIMI吧不会是快乐之后的废墟~~stell尊重大家的意见~~但也希望大家不要忘记我们的誓言！！！不管大家怎么决定~~BLUE和永恋已经决定不管怎么样都守护着KIMI吧~~大家和说说自己的看法吧~~~

【转】一个老人饿死的全过程--当我看到后眼眶里有泪水！我第一次看到老太太在竹林里捡柴的时候，就怔住了，她很瘦、很虚弱，每捡一支干柴，每一次蹲站，仿佛都快支持不住了，仿佛都要倒下去了，虽然满地都是树叶，可她捡拾起来都要付出生命的最后力气

【HOHO】无聊一下.听说这图片气死了一群人…… &# 25105 &# 26159 &# 27004 &# 20027 &# 30340 &# 20799 &# 23376 复制上面这些代码,把相互间的空格全去掉,按"发表帖子"后就可以看到了！

【blue和优优聊天专贴】来这吧~~~

【晕…】百度搞一个什么相关性排序… 什么意思~~偶不懂要怎么用~~~

【新闻】乔丹为阿隆索抱不平协助世界冠军应是伯尼的责任新浪体育讯　阿隆索非常受欢迎，他做得不比任何一位前世界冠军少。这是前F1乔丹车队经理埃迪-乔丹对西班牙车手费尔南多-阿隆索的评价。F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿此前批评阿隆索作为世界冠军为F1运动做的贡献不够。结果伯尼的声音遭到两位英国同胞的反对，先是1996年世界冠军达蒙-希尔，现在是埃迪-乔丹。　　相关链接：伯尼指责阿隆索为F1做的太少　希尔批评伯尼指责阿隆索不公正　　日前，埃迪-乔丹在《F1 Racing》杂志的专栏表示，促进F1运动是埃克莱斯顿的责任，而不是阿隆索的。这位前F1丹队老板认为车手接触公众是现代F1世界不可缺少的一部分。但如果这不属于F1规则，那就不能对一位世界冠军有过分的期待。　　“指明想要一位世界冠军做什么显然是掌权人的责任，他甚至可以把这写入规则中去。”埃迪-乔丹给伯尼提了一个建议。“我清楚他(伯尼)指责的是什么，但是这对费尔南多来说太过分了。”埃迪-乔丹接着说：“他所做的并不比前辈哈基宁、普罗斯特、舒马赫、希尔或者曼塞尔要少。”　　其实阿隆索是一个不喜欢公众活动的车手，他也一直在尝试着避开，但他仍然是赛道上最受欢迎的车手之一。埃迪-丹相信西班牙人拥有这样的潜力去运用他的影响力为F1运动做一些伟大事情。但这也许需要伯尼和他的F1商权机构的帮助才能使阿隆索将自己的市场潜力发挥到最大化。　　“阿隆索非常受欢迎，可以大幅度提高F1运动的公众形象。只要为他指出正确的方向，我肯定他就能很职业的完成这项工作。”埃迪-乔丹说到。“最近他在塞维利亚街道上驾驶F1赛车巡游就做得就非常好。”　　最后，埃迪-乔丹再次对批评阿隆索的埃克莱斯顿发出提醒：“伯尼，这(推广F1)应该是你的责任。”　　（吼吼）

【新闻】梅塞德斯抨击米德兰传言否认用引擎换F1车手位置梅塞德斯竞赛总监诺伯特·豪格抨击了关于他将在下个赛季为米德兰车队提供引擎的传言。毫无疑问，之所以出现这样的传言是因为米德兰车队很有可能在下个赛季失去丰田引擎的支持，而威廉姆斯车队将在2007年使用丰田的引擎。　　对米德兰车队来说，最合乎逻辑的解决方案就是投靠考斯沃斯，但迈凯轮车队所支持的刘易斯·汉密尔顿使这一方案出现了变数。　　罗·丹尼斯表示21岁的汉密尔顿不太可能直接进入一支顶尖车队，但他仍旧有希望在下个赛季首次出现在F1赛场上。　　如果米德兰车队能够为汉密尔顿提供参赛车手位置，那么它们有可能得到梅塞德斯引擎，但豪格对此的评论是-一派胡言。　　也许，对米德兰车队来说，雷诺引擎是他们真正的选择，有报道说雷诺车队已经表示愿意在2007年为第2支车队提供引擎。

【新闻】雷诺希望为其他车队供应引擎二线车队将展开疯抢　新浪体育讯　F1车队总冠军雷诺车队想出了一个削减成本的新方法：2007年为第二支F1车队提供引擎。　　“我们希望能为第二支车队供应引擎。我们的(引擎总部)维里(Viry)有这样的生产能力。” 雷诺车队总裁弗拉维奥-布里亚托利说，“获得批准的引擎即将来临，为第二支车队提供引擎也要提上日程。这将为我们抵消大量的成本。我们希望同各方进行谈判，引擎的价格应该十分合理。”　　F1的管理机构国际汽联坚持所谓的“批准的引擎”，也就是开发冻结三年的引擎。　　雷诺车队是本赛季迄今为止没有遭遇引擎故障的车队。雷诺车队去年赢得了双冠王，今年也跑得很好，他们的引擎对于各方来说都很诱人。法国汽车制造商上一次向其他车队提供引擎是在1997年。那一年，他们同时向冠军车队威廉姆斯和贝纳通提供引擎。明年威廉姆斯和雷诺是否能再续前缘呢？这里存在一定的可能性。　　威廉姆斯车队至今没有确认2007年使用哪一家公司的引擎，尽管之前有很多传闻说他们已经与丰田达成引擎供应合同。丰田今年为米德兰车队提供引擎，可是明年该车队将出售给荷兰的一家财团。他们可能在引擎使用上改弦更张。　　两支红牛车队中的一支也许会对雷诺引擎感兴趣。另外一方面，2008年进入F1的第十二支车队Prodrive也还没有公布他们的引擎供应商。该车队老板大卫-理查兹以前是英美车队老板，而更早之前则担任过贝纳通车队老板。　　(路易)

【生日快乐】6.21是徐家帮的生日哈~ 只是明天BLUE要考试啦~~~就提前送祝福哈~~~

【转莱吧】上学迟到的F1铁杆车迷VS一位与世界脱轨的老师某一天，某F1铁杆车迷A骑车上学迟到了，刚进学校遇到了班主任老师B B：为什么上学迟到啊？ A：我的车坏了。 B：怎么回事啊？ A：（心想随便编个理由糊弄过去算了）是这样的，早晨起晚了，没办法只好飞车来学校。由于飞得太猛了，引擎负荷太大，一不小心就爆缸，恰好车在过弯，于是突然间就转向不足，结果冲入缓冲区，滑向轮胎墙，导致鼻翼和后悬挂脱落。 B：（附：该教师是为车盲）是嘛，这么严重啊！那修一下可要花不少钱了。唉，好久没骑车了，没想到现在的自行车都那么先进了，装上了鼻翼和悬挂这种东西（其实他根本不知道这是什么东东）。真是好啊，改天我也去买一辆骑骑，我想现在的车一定是特别快吧。你看车子一滑都从我们这个区滑到缓冲区了（一边说一边心里疑问到上海什么时候多了一个叫缓冲区的区？）还有你撞倒轮胎墙了，有没有撞伤啊？这轮胎墙是不是跟柏林墙一样是历史名迹，有没有撞坏那堵墙？他们没叫你赔钱吧？ A听完这些话非常的晕，不得不佩服他，真是闻者厥倒，听者喷血，怎么有这么白痴的老师，结果忍不住倒了…… 过了很久，A醒了，老师B很关切地嘘寒问暖。 B：没事了吧。对了，你的车是哪买的，我也要买，这鼻翼和选悬挂有没有外配的？我给家里的自行车也装一套。还有过两天放假你带我去缓冲区和轮胎墙看看，咱偶尔也要开开眼界嘛！ A又倒……

【今日排名】‖３6‖щ¨∮┓┧ 贝克汉姆卡卡欧文罗纳尔多劳尔杰拉德罗纳尔迪尼奥科比因扎吉小小罗麦迪舍甫琴科鲁尼易建联巴乔齐达内兰帕德乔丹莱科宁巴蒂斯图塔纳什梅西亨利舒马赫安贞焕艾弗森卡西利亚斯巴拉克托蒂内斯塔黄健翔马拉多纳姚明韦德刘云飞 kimi

【吼吼】外交部宣传部有活干咯☆→ ▂▃▅▆█ 今天是父亲节挖~~大家去各个吧送祝福吧~~~

【突突】☆→ ▂▃▅▆█ 动物√★→ 这个是个西米东东~~~