山地车上管包都是搭肩驮包的风格，或者比较宽。
有的公路车的上管包外形设计过于追求气动，像个三角形，结果尾部容易被手机卡住，拉链拉久了会坏拉链。磁吸包如何？磁吸包耐久性和重复开合性如何？防水性呢？
我之前用的是这个洛克兄弟的，不贵倒是不贵，算是借鉴了禧玛诺的上管包风格设计，虽然比禧玛诺的容积大些，但是尾巴与手机有干涉，用了2年不到，拉链坏了。
我看好多上管包都卡在22cm的长度，不知道为啥？莫非就不是设计用来装手机和充电宝的？
我选择6.36寸的手机已经不大了，现在手机就是朝大型化发展，那些6.5寸以上手机的怎么选上管包呢？

可以自己量量算算包的三维
手机和充电宝的三维
自己算一下
大型化这点没办法
小屏机就是越来越少甚至绝迹了

你要同时放手机和充电宝，内部空间要超过160*80*30mm

说

你骑行服后兜装什么？

下车卡der

上管包磨车架。。。

骑游这种上管包真不如买个车头包， 上管这种包是最垃圾的包，没有之一，第一磨车架，第二踩踏可能挡腿，第三停车卡小弟弟。