103 拉椅子现象严重
济南公交吧
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tyyyyy44 楼主
不知道是不是错觉,每次去泉城路附近基本上看到103就是零星几个人。
这条老牌电车线不知道为什么客流跌成这样
在编辑的时候本想附带上B237,结果有一天早上9点坐了一次直接站了一车人,而且这线填补了公交空白。
2025年02月03日 11点02分 1
level 11
线路重复过多,103走的每一段都有可替代线路,自身又没任何优势了
2025年02月03日 11点02分 2
这线路全线比亚迪B8都不为过(当然这条线的历史文化被破坏掉了也有点可惜)
2025年02月03日 11点02分
@tyyyyy44 是的,那你认为他会成为下一个104麽?[呵呵]
2025年02月03日 13点02分
@tyyyyy44 103的主要客流是从解放路到文化西路,这段坐的人少了,全线也就不行了
2025年02月03日 13点02分
尤其是B18,B53,B63
2025年02月03日 11点02分
level 10
那为什么103不再匀点风采脸lck5120a借给102 101用?[呵呵]
2025年02月03日 13点02分 3
跨公司调车,折腾 103现在是中部的
2025年02月03日 14点02分
@tyyyyy44 啊?啥时候的事情,也是22年那次调整才改的吗。。。老是下意识认为5公司还是之前的5公司,所有无鬼都是5公司的[呵呵]
2025年02月03日 14点02分
@yuuriko 目前为止一公司无轨:B57,B70,B84,B165,BRT4,BRT7 三公司无轨:K229,BRT11,BRT12那几辆N18 六公司无轨:B103,B237,BRT5,BRT8,BRT9
2025年02月03日 14点02分
@tyyyyy44 话说brt5那一两辆n18无鬼独苗和现在调来的5120a真的在二环东路挂线吗?[太开心]
2025年02月03日 14点02分
level 8
这线路似乎复线挺多的尤其是解放桥南以东的解放路上。另外济南还有哪些快速公交站台像解放东路二环东路和砚泉的快速公交站台那样只有B字线路线路没有BRT线路停靠?
2025年02月03日 15点02分 4
凤鸣路和凤岐路,只有B235和B236
2025年02月03日 15点02分
@🌈曼特宁咖啡🌌 凤岐路的b236为啥从凤鸣路开始一直到郭店的这段路不走brt车道[黑线]
2025年02月03日 15点02分
@🌈曼特宁咖啡🌌 英雄山立交桥西,只有B164
2025年02月04日 00点02分
@tjdx_ 因为那俩站没配站务员,没法换乘
2025年02月06日 11点02分
level 9
以前济南的四条电车线就是两条干线两条支线,103起的作用是给101分流,同时串联101和102的运行线。104的作用则是反着来。
2025年02月03日 15点02分 5
@卡拉巴萨斯烤肉🥩 104并不是一点用处没有,从共青团路绕到泺源大街经七路还是挺方便的。毕竟82不停趵突泉北门!
2025年02月05日 15点02分
2025年02月06日 04点02分
2025年02月06日 11点02分
早年104给101分流,后来给102分流
2025年02月03日 15点02分
level 14
曾经个人yy过一个对103的调整,把103和63合并,整体线路也不是特别长,这样高新区也分流了123,解放东路也分流了18,直接方便高新区的人去省中医,泉城广场,大观园,火车站附近
2025年02月03日 17点02分 6
二者之间可以免费换乘合并没什么意义
2025年05月15日 19点05分
level 14
103把190干掉,省立东院发车,进cbd转一圈,西头延长到省立医院(纬六路)就行了,这样回经四路还能去个老商埠
2025年02月04日 00点02分 7
那不就是把103 104 190三合一吗
2025年05月19日 08点05分
level 9
感觉103存在感很低 大观园那站 这几天客流很大 去趵突泉的宁可挤5;59 也不愿坐首战等点的103 一个人都没有
2025年02月04日 06点02分 8
因为103从趵突泉南门到趵突泉东门这段绕的圈太大了,很多不常坐车的人都不清楚他们也能从大观园到趵突泉,而且等点还不知道何时走
2025年02月04日 07点02分
我有好几次从大观园想到趵突泉都首选103,因为没有人坐。确实存在感超级低。
2025年02月04日 12点02分
@🌈曼特宁咖啡🌌 103应该在趵突泉北门加一站
2025年02月04日 15点02分
@slowvin 这几天我看了看 共青团路西向东的车 只有103寥寥的人 其他车都满满登登
2025年02月04日 15点02分
level 12
103线路客流量下降以后就是第一站改成砚泉。
有一次改线走经四路西口,那时候客流不小
2025年02月05日 15点02分 9
103路具体在哪一年调整线路走过经四路西口?
2025年05月15日 05点05分
@童心撞地球💫 101只到解放阁的时候吧?我记得101还是102来着在试验机厂和王官庄之间转过头,103是经四路西口。
2025年05月15日 08点05分
2025年05月16日 03点05分
@◆勇猛的神◆ 当时103路是因为什么情况调线走经四路西口?
2025年05月16日 03点05分
level 15
不得不说103车况保养的一直比101,102的好,从SK561时代开始,后者有的篷布都露天了[笑眼]
2025年05月15日 08点05分 10
103线路短
2025年05月15日 10点05分
level 9
103就是衰落了 90年代末期 姚家庄 赫赫有名的城中村 现在全完了
他是最该用10m无轨 可惜 鸡公不开窍 可惜了
2025年05月15日 17点05分 11
103最好的安排是请出BRT站台和无轨电车行列,全部用8米,5120A给别的线路
2025年05月16日 09点05分
@tyyyyy44 现在就是想撤出BRT站台都没法撤了,因为路两边根本就没有规划公交车道没法长时间在路边停靠。
2025年05月16日 16点05分
103姚家庄 停院子门口 砚泉 历下大厦 与504一起即可
2025年05月16日 16点05分
level 13
别说103了,9路客流更少不照样12米无轨用着。
2025年05月27日 16点05分 12
深度怀疑9路用无轨进BRT就是给101和102进来备车的理由,到时候绿无轨报废了看看K9怎么办
2025年05月28日 07点05分
@tyyyyy44 101上有一个1944原配好像是k9现在给101了
2025年06月11日 13点06分
@晓紫Y33 没错,好几辆k9无轨电车都给k101了。
2025年06月11日 15点06分
k46也一样
2025年06月22日 14点06分
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