level 5
车架，轮组，胎，其他小配件也多多少少重一点。但是影响不大，照骑，升级碳轮效果比较好一点
2023年11月07日 01点11分
level 1
碳前叉，-400，价格300-1000
超轻内胎，-100，价格30
脚踏关乎安全不要用这个3培林，-100
飞轮换m7100的，-200g，价格400
座管把横换碳，-300，价格100-500
最少不花钱倒找钱，又可以减1kg，很轻松
2023年11月07日 05点11分
6
超轻内胎，-100，价格30
脚踏关乎安全不要用这个3培林，-100
飞轮换m7100的，-200g，价格400
座管把横换碳，-300，价格100-500
最少不花钱倒找钱，又可以减1kg，很轻松
最后一句话没听明白
2023年11月07日 05点11分
@playerlzw 有的配件比你选的更便宜（也就是不花钱甚至倒找钱），不过质量可能下降，山马够用
2023年11月07日 05点11分
另外这个脚踏怎么了？为什么会不安全
2023年11月07日 06点11分
@playerlzw 第一，寨，第二，有个人写的有个帖子，分析为什么大品牌都不做靠近轴心位置用密封培林，容易断
2023年11月07日 07点11分
level 6
我飞哥改装的，原车16公斤，改山马后带脚撑也就10.3公斤，配件除了曲柄买的浩盟，其他全是杂牌，全车铝合金配件，配件是减了10多斤，骑起来也没啥区别 速度也就从17提高到23左右
2023年11月07日 09点11分
8
速度提高了很多了呀
2023年11月07日 09点11分
@playerlzw 你这配件也没啥能减重的了，飞轮我上的32t， 飞轮太大，等于前面改单盘的重量白改了，牙盘的重量转移到飞轮上了，改装还是要看需求，再怎么改重量山马也比不过公路车的速度，再减个一斤两斤没啥意义了
2023年11月07日 09点11分
level 5
level 7
level 6
level 11
轮组，套件，车把，座管很多地方都能轻
2024年04月02日 06点04分
14
换黑边版本的龙鳞26*1.9一条280g两条减60g，快230g的一体把也太重了，100g出头的国碳把很多加上uno7抛光后换钛螺丝90g不到能省出40g。另外钛螺丝其实也不最轻的，座管夹头、后拨、指拨夹环、刹车夹环、吊心螺丝、水壶架这些受力不大的部位可以换PEEK材质的螺丝。EX的把套性价比差点，咸鱼上有8G一对的
2024年04月05日 18点04分
@jahosnake 非常感谢，你说的这个外胎我准备看看，喜欢一体把的外观，所以车把暂时不换。
2024年04月05日 18点04分