借用某位网友的图片说说新京杭
山寨州人当年对扬州东并站口诛笔伐。
看看它们自己规划的常泰盐宜为了并山寨南站弯成啥鸟样了 。
就那玩意还有脸出来秀，
还大言不惭争京杭高铁。
连镇大套幺蛾子出在镇江和镇江西边
15年北西放纵首位度
对连镇压速带套搞的铁总火大。
没见过一个省份
内斗能达到这种程度。
为了一家的首位度
置国家根本利益不顾。
只要不经过首位度
就非要彻底把华东东部中轴搞残废。
对于全国而言，北西开了一个很坏的头。
连镇虽然在镇江出了幺蛾子，
但是在扬州境内很顺畅，
扬州境内的连镇可是一点也不弯
为了新京杭落地，
北沿江在扬州都为这条南北干线让道了。
北沿江虽然也是干线但是在重要性上肯定不如新京杭，新京杭是华东东部真正中轴干线。
这一点，不仅扬州心领神会，铁总也是心里有数的。
而山寨州拿来比选的
常泰二套 盐宜三套
是泰常锡和太湖的地理定死的
东施不管如何涂脂抹粉
也还是东施
西施虽然被人故意拿炉灰涂了满脸
但是还是天生丽质
等到扬常宜打通了
新京杭一气呵成
岂是那些二套三套阿猫阿狗能比的
铁总和沿线山东浙江眼睛不瞎的
散装苏内斗王
只有在窝里横的本事
外战一向是外行的。

谢绝淮ds参与
你还是好好去五台山疗养吧，
你的猪脑子毕竟还是猪脑子。
我不好这一口 谢谢。

早上有人提醒国道233，从北京到杭州，江苏省内是沿着连镇南延规划的，我想这个很好印证京杭高了

年底见分晓！

泰州好歹有宁启联络线去连镇勉强说得过去。靠大运河开启千年繁华？

什么大套二套的，现在铁路都很绕，通苏嘉、沪苏湖、宁淮、北沿江等等，哪个不绕，说到底都是不惜一切代价在为并站，铁总和地方均大力推荐！现在速度提高了，绕个二、三十公里路，350的时速也就耽误个几分钟的时间，全可忽略不计，不过话说回来，时间可忽略不计，但绕道的里程可是要算到乘客头上的，铁总又岂能吃亏？！所以说，小民在家还是省省心吧，想顺直是不可能的，胳膊能拧得过大腿吗？