穆杰罗的成绩对法拉利有一定的迷惑作用 慎重
f1吧
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这么熟悉的赛道 找起调教来自然更加顺手 可这不是好事 因为法拉利有可能无法深入解决开赛以来的调教问题 比如急速下压力牵引力等等 所以这里的成绩要慎重看待 别忘了 1分22秒比最快记录慢了五秒
2012年05月02日 13点05分 1
level 15
一支车队应该对每条赛道都应该是比较熟悉的吧?。否则也没有什么针对性的说法了。个人意见。
2012年05月02日 13点05分 2
level 14
穆杰罗是高速赛道,对引擎要求高,赛道纪录没价值了。有一个问题一直想问,下压力低,极速为什么还会慢
2012年05月02日 13点05分 3
level 13
目测就我家大叔跑的欢……
2012年05月02日 13点05分 4
level 14
除非完全失败的设计
2012年05月02日 13点05分 5
level 12
慎重个P 目前这成绩不用重了 就一边乖乖的慎着吧[揉脸]
2012年05月02日 13点05分 6
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到大奖赛时就知道了
2012年05月02日 13点05分 7
level 16
比记录慢了5秒?记录1分18秒651还是1分18秒704,慢五秒?
2012年05月02日 13点05分 8
level 9
目测正赛速度应该能搞掂妹队了
2012年05月02日 13点05分 9
level 9
啊不,是狗奔,哼
2012年05月02日 13点05分 10
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不是B版都没上么
2012年05月02日 13点05分 11
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回3楼 现在下压力水平差不多近十年最低 这就导致了车队不得不加大翼片下压力 这是唯一能调整的了 可是翼片阻力很大 而drs也只能使上层翼片减租 所以急速自然上不去
2012年05月02日 13点05分 12
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回3楼 现在下压力水平差不多近十年最低 这就导致了车队不得不加大翼片下压力 这是唯一能调整的了 可是翼片阻力很大 而drs也只能使上层翼片减租 所以急速自然上不去
2012年05月02日 13点05分 13
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[Kiss]
2012年05月03日 02点05分 14
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可是法拉利既下压力不大,极速有不快,阻力又大,说明设计方向完全错了
2012年05月03日 03点05分 15
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总之 对现在的法拉利 不能报太大希望 否则失望可能更大 静观其变吧[囧]
2012年05月03日 04点05分 16
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应该说大叔对这赛道太熟悉了
2012年05月03日 04点05分 17
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哎,这条赛道上有他太多的心酸和感动
2012年05月03日 04点05分 18
level 14
您怎么来这里了?
2012年05月03日 04点05分 19
level 12
贴吧是开放的,谁都可以来吧
2012年05月03日 04点05分 20
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