我们常说，所谓的自由，不应建立在牺牲别人权益的基础上。那些霸占着最左道还美其名曰我顶着限速开的人，本帖写给你们。
其实在高速公路上，开多快并不是关键，真正重要的是不要阻碍他人正常超车。
想象一下：如果所有车都在最右侧车道以60公里的时速行驶，而左侧车道却空空荡荡——这种时候，恐怕没有人会责怪那些开得慢的车。
本质上，让人反感的不是“慢”，而是“堵”和“挡”！
举个例子：有时我们会遇到部队车队整齐经过，他们通常也只开80公里左右，但因为他们始终规范行驶在最右侧车道，你会觉得他们堵路吗？并不会。
再举个例子：在四车道的高速上，我们也常遇到大货车。你会天天嫌大货车挡路吗？通常也不会。因为它们大多老老实实走在最右侧车道，偶尔借用右侧第二车道超车，快慢本身并不影响其他车辆。
真正影响通行的，往往是占据左侧车道的车辆，严格的说，是左侧的慢车！
考驾照时我们都学过交通规则：超车应从左侧进行。即便你开到120、140，甚至超过限速的160，也应当留出左侧车道供后车超越。是否超速是他个人的事，自有法律法规约束；但让不让路，则反映出你的行车素养。
说到底，这与速度无关，与是否挡路有关！
当周围车流时速都在100公里时，你开80就成了移动路障；当大家保持120公里时，你开100就成了障碍；当主流车速达到140公里时，你开120同样会阻碍车流。
所以，不必只强调法律对限速的规定——法律也同样要求前车为后方从左测超车让行。你做到了吗？

你121公里的时候出事故了，你说你超速不到10%，不算违章，你看交警认不认。
别拿法律的善意当理所当然。

无论别人开多少，你要相信，那些人没有能力把你彻底堵死，总有缝隙可以超车，除非你能力不足

去年让大家开快点跟要他们命似的，今年又嫌开太慢了。

国家高速路最高限速是多少？

120跑最左合法，现在国内已经没有超车道的概念。
不要把违法当个性

你就是屁事多，明明是国家修的高速闲车道少，如果是两车道，右边一般是大货车，小轿车不走最左边车道走哪里，如果是3车道或者4车道别人走最左边，影响你从右边超过他了吗？

有车吗？上过高速吗？

开高速不要跟团，🐢容易团灭！

高速上**傻开严重影响交通效率与行车安全。它不是不知道怎么开，而是在社会上憋屈惯了，到高速上这个管理柔性化的厕所来释放自己拿扭曲的心理。国民素质参差不齐，没办法，只能通过各种技术手段来解决了……

其实跑多少都行，只要和相邻车道的车留出足够距离别耽误后面车变道就行，哪怕你在不是左道、跑到120，只要你在和旁边的车并排，那就是缺德

120还嫌弃人家慢啊？你高速均速多少

就为了开140就让给最左给你开？那你要感谢开120挡着你的人，不要认为比人家开多几年车就觉得自己技术了得

高速公路限速就120 别钻灰色地带132 140那些， 那是给你临时超车提速用， 不是给你一直开这个速度， 了解清楚先吧