level 9
有换向的问题吗？
2025年12月03日 04点12分
level 9
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应该这边哈尔滨方向接佳木斯西站，那边接佳木斯站。就不用换向？？？
2025年12月03日 11点12分
伊佳——哈佳需在佳木斯换向
2025年12月03日 11点12分
@贴吧用户_5XQV7XR 双接方案？就得多出钱，一涉及多出钱就麻烦事。。
2025年12月03日 14点12分
level 7
那要是伊春到齐齐哈尔在来一条伊春齐齐哈尔单线160电气化铁路呢？![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
2025年12月03日 04点12分
4
如果哈伊通车之后，开始陆续修牡敦，伊佳鹤，通齐和滨北电化那就可以了完美了
2025年12月03日 05点12分
应该是齐北和伊北，这样黑龙江中部地区就成环了
2025年12月08日 05点12分
level 15
现在的问题就是黑河了，北黑铁路不电是个问题，黑龙江的口岸城市进不了哈尔滨三小时圈有些问题，从俄罗斯 布拉戈维申斯克（海兰泡）到黑河近，直接3小时到哈尔滨消费多好，非得这么磨
2025年12月03日 06点12分
5
现在双方都互免了，客流量正常情况肯定增加。黑河也是周围到俄罗斯最近、便捷的城市，近几年黑河布市互相过境旅游人数也是最多区域之一。如果高铁黑河到省城3小时，那带来效果可想而知
2025年12月03日 08点12分
黑河前几年为了提速买了df4d-4机车4组，结果改造完了，标尺依然卡80，内部说是为了节省成本。现在改造工程带来的资金窟窿很大，正在到处找货运订单回血
2025年12月03日 09点12分
level 9
希望20年左右中西部形成绥北伊、哈齐北、富北嫩与中东部两环构成“钢铁五环”，运输能力提升，初步形成综合立体交通网
2025年12月03日 08点12分
6
贵州已经全国第12个市市通高铁省份了，差距太大了，贵州那地形造高铁比黑龙江难多了
2025年12月03日 11点12分
他再西部周边也有其他省份啊，你就拿黑龙江来说，如果上面还有一个省，你觉得黑河的铁路发展会是现在这么费劲的吗？还有一点黑龙江农业省份，黑土批的严等因素也在限制
2025年12月03日 16点12分
level 9
东海小组
楼主
在东边修个松花江4桥，伊佳从东边接入佳木斯站![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
这图不对吧，伊佳去牡佳不用换向，去哈佳换向，不是鹤岗到哈尔滨两个半小时，换向两个半小时肯定不够了
2025年12月04日 04点12分
@贴吧用户_5VX5eRX 这图和我说的没啥关系
2025年12月04日 04点12分
@贴吧用户_5VX5eRX 那就走伊春应该够了
2025年12月05日 05点12分
![[笑尿]](/static/emoticons/u7b11u5c3f.png)
![[狂汗]](/static/emoticons/u72c2u6c57.png)
汗，才看明白，这版图可是够有历史的，沈佳还是不去双鸭山的方案呢