豆豆猪🐷🐷的个人资料

ps6掌机版就是1080p党的福音！我就不追4k，ps6可能就入掌机不入台机了。

我居然发现暴击状态流比连击状态流好用！一开始看了网上的连击状态流去玩了一下，厉害是厉害，但有两个问题，第一个就是如果手残没叠到连击点数就很蛋疼，特别是近战武器。第二如果boss召唤一堆小弟那么很难连击叠起来顶多那一下远程飞镖打很多人。我看到状态增伤那个八卦顶层有个叫状态可以暴击的加点，我就拿存档试了暴击状态流，感觉比连击状态流无脑，伤害也不比连击的低，根本不用在意连击点数，那个毒啊流血啊就不停的暴击，暴击天赋里还能暴击回血！

作为潜在用户！我来说说这次hx370对掌机的冲击有多大！虽然提升不大低功耗还和780m打平，但意义在于cpu真的支楞起来了！本来我是想买个win小板外接显卡盒子的，但8840ucpu.单跑不给力啊！hx370有希望上到55w跑分90w，外接oculink显卡盒完美匹配4070m。至于不外接，本来就没啥性能追求嘛，一分功耗一分画质嘛。

我说一种代替itx的方法！各位看看怎么样？ itx对于偶尔携带还是不行，那么买一个外置水冷的游戏本，显卡4080或4090，然后到手关闭笔记本风扇散热全靠水冷外机，如果是液金的，既不用换硅脂也不用清灰用七八年没问题吧？这种外置水冷也不用在意漏水。

我觉得现在大厂不够先进！不得不买鸡哥！就鸡哥有相变片，几年之中清灰就行了，大厂真的懒得年年去跑维修点换硅脂啊！

再等等吧！纳电池油混和小电池插混可能最香！纳电池可能比铁锂还适合油混和小电池插混当油混开。大电池突破太难，纯电别想了。北方纳电池不怕冷放电比铁锂猛，只是能量密度低循环次数低，而当油混开可以浅充浅放大大提高寿命，当油混开也不在乎能量密度。

pc射击网游最让人郁闷的就是没有手柄专区！现在越来越多的人开始喜欢往那一躺拿手柄打游戏，但pc网游不设立手柄专区而且也不可能实现，因为必然会有人拿键鼠去手柄区用软件冒充手柄去打。

新机依然不支持雷电4和oculink口太可惜了！其实这个东西真的不麻烦，如果支持，回到家只需要一根typc线就秒变台式机了。因为现在的显卡扩展箱可以挂硬盘，可以反向供电，可以接键鼠，硬盘里装着win系统就行了，只需要捣鼓一次以后就是回家插typc开机的事。

起初我觉得智商税，后来发现dmi适合装太阳能板！最近华为那个车光伏板的事被各种吐槽，后来我一想如果按我的开车方式dmi就不需要充电！我三天开一次车，距离也就20km左右，如果买dmi51不充电，保电开40稳妥，那么三天的晒太阳对于没有车位的我足够了，免费停车场晒着去。远途我就用油。

靠！好像发现了不得了的事！蚂蚁魔晶群体大隐刀！蚂蚁魔晶缩地放的标记无视bkb，给一群人上了以后开大隐刀直接群体破坏！！！

玩了九年的断网认证软大家别破解！ ps4玩了七年，ps5.玩了两年。断网认证已经很便宜了，破解也是不能网战的。在七年和两年之间玩过ps4破解。体验很不好。游戏下载小水管，咸鱼买的下的快但花钱，下载游戏还需要解压考进去。睡眠几乎一半睡死，破解也不是总成功，麻烦。有的游戏要自己打补丁。游戏不花钱不知珍惜，断网认证才40一个也会好好玩。现在很多游戏刚出来就是bug一堆然后再慢慢修复，断网认证等游戏修的差不多了一步到位去玩。偶尔在两个单机断网游戏之间玩玩网战游戏。

恕我直言！自动驾驶十年内止步于l2！人家厂家必须走的路消费者跟着高潮啥？法律会通过吗？即使法律可以通过你敢把命交给方向盘？甚至连l2车道保持出问题都够要你命的，通常还是高速行驶中。有人居然说你把着方向盘就行了，那么带来两个问题！ 1 我都时时刻刻加小心它会出错了我干嘛不自己操作方向盘。 2 如果出问题我跟它抢方向盘时用力大了不一样出事？所以我认为实用的只有油门相关的自适应巡航和保持车距，油门和刹车两个东西，时刻准备踩优先级更高的刹车就可以。

恕我直言！现阶段的纯增程车不能买！纯电油混dmi都行，因为路线明确，油混和dmi.其实是一码事，平替纯油的，还是偏重发动机。而现在的纯增程纯属是为了卖相而出的畸形。增程是什么？就应该是偏电车，而商家为了压缩电池成本并规避没电一条虫，电池过小！发动机过大！这完全是与买家需求背道而驰的，别听理想吹的多香，其实买理想的纯属是dmi需求用户但dmi没有这种车型。下面我说说真正的增程车真正的样子。三百五到四百公里续航，带一个小到不能再小的发电机，放弃发动机发电直驱，就充电宝用。当还有50公里续航时强制开启发电机并提醒用户必须去充电！此时用户离百分之十五的电还能跑80公里，当还有百分之15时强制抛锚！必须原地发电到50公里时再启动这个最终循环。什么？抛锚体验差？就该这样！你见过油车跑没油不抛锚的？

感觉现在混动的路子有点歪啊！其实原因也简单，用户大多是不懂的，下面说说真懂混动原理的对混动的看法。油混和小电池的插混不应该用涡轮发动机，既然发动机为主就不要考虑空间，该上排量上排量，本来混动低速就不需要发动机高扭矩，自吸还皮实！大电池的插混和增城不应该考虑发动机动力，应该用极小发动机减少空间和成本，在还有五十公里时强制开启增程器逼用户找充电桩，而不是让发动机发电完全驱动！

早就说了dmi更适合买小电池当油混开你们不信，，，，一直看好油混和小电池dmi.不看好任何大电池车，增城纯电都不看好，电池就是错路，小电池新燃料才是未来！你当油混开那油箱就不是事。

这次比亚迪出的71dmi说明内行人都不看好电池车！ 51时其实就是一个油混或者给天天自己充电的人用，但可惜没有快充，而且比亚迪也不敢贴着政策出51快充拉仇恨。现在好了71公里带快充，无论充不充电都贼香，不充电的人快充标定一下就行，还可以完美解决ev受限。那些因电池小频繁启停的日系油混也在加大电池解决机油乳化的问题。所以当下汽车的最优解就是小电池插混当油混开，电池突破太难了甚至可能新燃料普及电池都不行，容量越大安全性越低能量密度还远低于燃料。纯油车也被油混淘汰了，而小电池插混又淘汰了油混，大电池插混由于电池过大也不看好，71应该是黄金分割点了，，，，

买纯电只和经济实力还有用车频率有关！买不买电车根本就不看续航焦虑！看的是经济实力和用车频率！一个不在乎油钱的人比如新出那个广汽m8油混，要动力有动力要体验有体验他还去充什么电？一个在乎油钱的，比如我，平时小电驴解决通勤一周可能才开一次车我还要神马电池车？买个55dmi当油混开不香吗？只有用车频率高又在乎油钱的人才会买电池车，，，

手机防水应该是争议最大的一个功能！生活防水已经可以偶尔淋雨了，但ip68这个无法避免摄像头起雾和散热的问题。

根据这次烧车事件谈谈我为何不看好电池！油车对于着火这事控制的已经很好了，但那车起火后引起了电池起火就要命了。很多电吹风根本不知道电池不安全的核心在哪。在于储能物质和反应物在一起。比如油车或新燃料机车，他的燃烧物是在油箱里，想烧你得让它去发动机，这是两个地方，只要出事了保油不出油箱即可，发动机那点火被阻燃物限制一下就没了。而电池是储能物和反应物都在电池里封着，就相当于把油箱和发动机混合在一起。有没有什么办法能让正负极在两个位置，反应单元在中间，遇到事故直接切断中间反应单元就行，但好像电池这东西不太好弄。

请问为啥汽车蓄电池没有氢镍或纳的？冬天我的车经常要隔一周开一次挺毁蓄电池的，为啥这么个小东西没有氢镍或纳的？氢镍和纳抗低温都比铅酸好，也安全，不知道为啥买不到。

我就明告诉你们！插混就是未来十年的主流！等电池突破太难了，起码十年才能用上便宜的固态。然而固态也解决不了安全问题。本来这十年应该是油混的天下，但油混频繁启停对发动机不好，不信你看看日系怎么解决的机油乳化？加大电池做成四不像（还带着ecvt）后自动解决，，，特别是国内免购置税可以拉平油混和插混的价格。纯油是被油混淘汰的，但插混又淘汰了油混。基本上是城里用电高速烧油的节奏。

这波跨pc索尼赢麻了啊！你在那抱怨优化差耽误人家4080主播装杯了？你在那抱怨优化差耽误这游戏火了？妥妥的没钱别玩pc老老实实买ps 去的节奏啊！ pc党之间最喜欢啥？当然是攀比啦！抠脚汉宁可盗图炫耀4090当吃了苍蝇也不敢说自己是3060的啊，，，

说了插混连纯电一起打你们不信！这不就来了？已经有纯电用户抱怨插混抢桩了，因为纯电用户觉得插混电池小，快充单位时间充的电少还占桩，，，，

一个主机游戏全程联网？！去你的暗黑四吧！老子一分钱都不会给你！就等着ps5末期卖之前免费玩！

纯电不要高兴太早！其实大多家用纯油和纯电是共同被淘汰的！本来电就不是什么新技术，你也别指望电池能有技术突破，多少年了堪比50年可控核聚变。那些跑滴滴的纯电还是香的，但大多数家庭用车一定会是插混。你想想郭嘉希望怎样？一方面降低汽油用量，一方面希望你加油交税。降低用量怎么办？城市里充电桩比加油站好弄，立桩呗。怎么收燃油税？出城你就加油呗，以后插混多了，谁还在加油站给你立那么多桩？你加油他们赚的多还是你充电他们赚的多？从电池来讲，搞电池根本就不香，因为电池有个根本劣势那就是制造储能物质和消耗储能物质都在车上，没必要。以后无论是氢能还是甲醇还是生物柴油，制造储能物质可以不在车上，只消耗即可，所以能量密度高的多。至于未来，十五年的油电插混，直到新燃料的插混，也就没纯电什么事了，，，

如果大家都降价！是不是可能谁也卖不出去？湖北先自己降价热了一波，现在无论电油大家都觉得做等等党好。

真心希望纳电池赶紧上！不就能量密度低嘛，来一款85km的纳电池dmi香疯！

真心希望纳电池赶紧上！不就能量密度低嘛，来一款85km的纳电池dmi香疯！只要支持快充，dmi电池越小越好大了反而开的少的不回本！

聊一聊合资混动车的尴尬！进退两难！其实那些合资油混和epower也都不错，但就是有个尴尬的地方！电池实在太小了！而搞插混又没必要去和国产打。有人会说不充电省心体验一样还比大电池买车省好几万。但尴尬的地方就在于等个人或者歇一会想开着空调就必须开发动机，噪音抖动（混动无怠速发电就会高速运转），有的地方通风不太好还会一车汽油味。哪怕是50的插混不充电，平时保70等人开纯电模式也可以发动机不启动。甚至夏天50的插混从保70切纯电能开着空调睡一晚上。

不要考验人性！不看好纯增程的原因！里面有个隐藏因果！不要考验人性！不看好纯增程的原因！里面有个隐藏因果！

不要考验人性！之为什么我不看好纯增程！有个被忽视的因果！最近经常听到两种声音。买了110dmi的后悔没上07的200。 dmi的发动机直驱没省多少油还不如纯增程。不要考验人性！想想当初为什么没买大电量或大电量纯增程？因为！你其实知道电池现在还太贵不值得，有可能跑不回本！人家富哥话3.4十万买纯电或纯增程压根也没想回本。你不一样，你是普通老百姓不是为了电的体验就舍得买大电池的。所以，其实这里面藏着一个深层的因果闭环。因为现阶段电池太贵而充电桩焦虑存在，所以小电池的插混才能价格下探到百姓家，由于电池小一上高速你那点电根本不够跑，所以最好上了高速用发动机跑，而且最好是直接机械介入让发动机高速机械直驱。

不要考验人性！买混动后悔没买纯电根本不是因为纯电香！不要考验人性！买混动后悔没买纯电根本不是因为纯电香！

不要考验人性！买混动的后悔压根就不是电车的香！今天又要揭一下人性了！很多人说买了混动体验了电就回不去了，后悔没买纯电。错！不要考验人性，贪心不足蛇吞象！你想要的根本就不是纯电，因为给你心理托底的是那台发动机！你想要的是500公里续航的20w混动车，那样的车不存在的。等你真看了纯电你会发现，续航焦虑，充电桩焦虑，电池贼贵回不了本，新电池背刺，一股脑就全来了。你眼里那个嫌弃的喧闹而聒噪的发动机，其实默默为你挡了一切，，，，，，

恕我直言！现在的纯增程车就是放不开手脚！你跟dmi拼神马混动！摆清自己偏电的位置！电池能多大就多大！然后发动机尽量小只能直驱发电跑到80公里上坡50公里龟速！发动机就是极端情况找桩用的不是跑路用的！

为什么dht ths 增程打不过dmi?!因为它是黄金分割点为什么dht ths 增程打不过dmi?!因为它是黄金分割点！

为什么dht ths 增程都打不过dmi?!因为它是黄金分割点！我不是来宣传dmi的，我只是来分享我的看车历程。甚至我一直觉得dmi没那么先进，只是找到了黄金分割点！就是当今这个过渡期的关键位置！起初我是从ths开始看的再到dht，因为丰田的领路作用绝对存在，那就是偏油车的混动，主张机械为主。我一开始还挺看好这种的。直到看到dmi无论是ev受限的软件问题，还是发动机直驱的齿轮损坏问题，它的发动机发电传给发电机这一条路就没见过坏过的，也就是说低速机械介入真的可以淘汰了！电可以完全接管低速机械。那么ths dht还有什么意义？可能家庭用车真的不再需要低速机械介入了，往后这种东西只会在大越野和工程车上出现。后来又看增程，发现增程的问题在于偏电车，大电池，但问题来了，电池一天一个样还卖的賊贵，我凭什么花我根本回不了本的钱去买那个年年被新产品背刺的破壁电池呢？！电池更新不瓶颈不稳定增城车就没有出头之日。最后看的dmi，真的不伦不类四不像，但油电搭配互补缺点感觉你真的想不出别的好办法了，就卡在当下那个黄金分割点上！如果油依然胜了，比如我们被老美经济干废了石油继续绑架，那油混是未来。如果电池技术又突破了还民用了，那增程或纯电真的要淘汰油车了。但现在没有比dmi好的方案。

不懂就问！为啥psvr2.那么容易偏？看好多富哥说头带滑一点就糊！那我就不明白了，我手里那个20块钱的手机vr盒子怎么偏都不糊是为啥？再简单基础原理都一样啊？我只调过一次瞳距就好了。【图片】

不懂就问！psvr2为啥那么容易偏？看好多富哥说头带滑一点就糊！那我就不明白了，我手里那个20块钱的手机vr盒子怎么偏都不糊是为啥？再简单基础原理都一样啊？我只调过一次瞳距就好了。

看看人家弘基裸眼3d和眼球追踪的结合！其实普通游戏的3d化特别简单都不用改动游戏本身，就是把一个采样变成两个采样，我在十年前就玩过国产眼镜的3d魔兽世界和战争机器。不是假3d因为3d游戏本来就是真3d，只不过平面设备只采样一个画面，3d设备采样左右眼两个画面。但是我知道弘基这个缺点，那就是屏幕太小3d后像玩具，而vr设备或头戴影院就可以解决这个问题。所以无论索尼psvr2 还是goovis，从源头ps5来讲，你做个左右画面版的3d信号输出，让普通游戏3d化多好，固定视角手柄操作，不比现在不成熟的vr游戏好多了？而且大多数人还是喜欢半躺着拿手柄玩。 psvr2如果做固定广视角的普通游戏3d化非常容易，注视点渲染还可以省机能解决3d化费机能的问题。

看看人家弘基的裸眼3d与眼球追踪的结合！其实普通游戏的3d化特别简单都不用改动游戏本身，就是把一个采样变成两个采样，我在十年前就玩过国产眼镜的3d魔兽世界和战争机器。不是假3d因为3d游戏本来就是真3d，只不过平面设备只采样一个画面，3d设备采样左右眼两个画面。但是我知道弘基这个缺点，那就是屏幕太小3d后像玩具，而vr设备或头戴影院就可以解决这个问题。所以无论索尼psvr2 还是goovis，从源头ps5来讲，你做个左右画面版的3d信号输出，让普通游戏3d化多好，固定视角手柄操作，不比现在不成熟的vr游戏好多了？而且大多数人还是喜欢半躺着拿手柄玩。 psvr2如果做固定广视角的普通游戏3d化非常容易，注视点渲染还可以省机能解决3d化费机能的问题。

宋dmi的降价原因！以及买dmi超级省钱大法！因为海洋的05要上市了会背刺宋，所以宋降价了。升级无外乎四连杆和fsd。所以！办法来了！官方更换fsd不是有影了吗？买宋dmi4s改装fsd用15 w几乎打平未来上市的17w05！

很多人拿dmi比比亚迪的纯油车是不公平的！其实dmi已经把价格打平了纯油了。咱们先把1.5升发动机拿出来你要想低速加速快省油你得上个涡轮吧？你要想换挡平顺你得上个双离合或cvt或8at吧？一个涡轮套加一套变速箱就已经和三电打平了好吧？所以说为啥dmi能打平涡轮双离合的油车就在这些，还比纯油体验好省油。

宋dmi的最后一块短板也要解决了吗？！普通家庭用车特别是suv没必要追求唐那个时时电子可变悬架，就这个就足够了，明显解决侧倾和颠簸问题！普通家庭用车谁猛踩油门过减速带啊，，，

大好消息！psvr2.支持其他设备看片！现在就等外接其他设备能不能识别3d信号了！ 1080足够了，现在头戴显示器的看片模式最高也是1080，连gvios都只有1080， goovis的2k不是增加ppi是增加画幅。

其实比亚迪缺一款低续航插混唐！都买唐了还在乎那点油钱？对于平时不常开车开高速的人大电池没用。买纯油又体验不到偶尔城区的电的舒服。买宋内饰底盘不舒服。买别的混动就剩小日本，说实话买小日本还不如买宋！ bba根本不搭理混动，，，

打破砂锅问到底！论dmi的深层定位！这次dmi的牛我觉得不是技术多牛，是路线和定位真的牛！其实这件事最终可以提炼出以下路线。非日系油车或油混:多离合加涡轮增压解决平顺和加速。混动继续用涡轮发动机低速直驱。日系:无级变速加大排量发动机解决平顺和加速，混动解决大排量怠速费油。 dmi两驱:扔掉变速箱和涡轮增压，电驱一切，用发动机高速直驱解决高速电机问题。国产增程:最尴尬，电池也没比dmi大多少，还得放个涡轮小发动机充电。 dmi这个选择在当下很有现实意义，涡轮本来在国外是个小众玩意儿（环保法之前），因为在油车低速高扭矩可以解决油车提速慢的问题加上政策就火了，但其实不省油加上管子啥的体积也不小，涡轮介入发动机压力变大噪音巨大，但dmi两驱低速发动机不用直驱，也就用不上涡轮。无级变速这个东西因为有自我保护系统，提速滞后响应慢不能猛踩，也不爽。在说说增程，按说增程才是未来，大电池带个小发动机，但现在电池技术不突破体积就太大，结果就是增程车的续航才比dmi多50公里实在不够看的。 dmi就是这个油电过度期的一个黄金分割点，，，

不要考验人性！51km后悔真正的原因！别听什么静谧性纯属骗自己，真追求那个早上纯电了！说白了就是买车前觉得买110km多的电池钱都够55多烧那些油了，而开上以后觉得充电便宜而已！其实依然是那近两万的差价可以烧油，根本在于贪心不足蛇吞象！ 51后悔的真正原因是买51的人，希望用51的价格和油耗，得到110的电量和体验，而又不舍得花110那个钱，潜意识里希望用51的电池充进110的电。真买了51的用户我建议真的别去充电给自己添堵，一直强制保电70电池会很舒服，偶尔碰到个桩刚好在身边就用一下，当是电池校准就完了。而且真的，110那个差价对于不常开车又没车位的人真的足够烧油了，高速又是油为主，而且电池日新月异省的被背刺。因为现在51的dmi比纯油车开着还香，你就当买个油车，本来开车少的人就该买纯油车。

通过死亡空间聊聊光追对游戏的副作用！看到有些小伙伴抱怨重制版没那味了，我个人分析觉得是光追的锅。光追在室外肯定是优点更多，但死亡空间这种室内不一定。讲这个时我先来说个容易懂的，大家现在看的那些优秀的影视作品，他们在室内特别是光线不足地方的打光并不是光追那种光源光，而是导演特定打的光，这种方式其实更接近光栅化。每个都需要特定打光来实现导演意图。而现在新游戏都好加个光追，光追这种东西是自由的反射，如果不大力调会出问题，比如微软鬼面兽，而这又与光追初衷背道而驰，既然不省事干嘛用光追呢？所以加了光追的游戏在室内和暗的地方就容易没那味，阴影也容易出问题，就是因为没有像影视剧里那样好好做精确打光。建议大厂还是霓虹和晴天做做光追，室内和暗场用心做光栅化。

大家忍住啊！千万别玩2077! 这玩意绝逼会出vr版！立帖为证！等拿到psvr2开始等。

看来国内玩家也开始注重体验了！我也预定了，这个预定量增长速度我是没想到的！都知道4090香，但即使4090也没办法远远的拿手柄一键就玩，win那些烦心事越来越多的玩家受够了。都知道steamvr香，但那个复杂的设置以及串流的操作真心劝退。 ps5和psvr2不是最优秀的，但这两东西放一起绝对最省心的！期待:如果像psvr1一样支持其他设备看3d小电影那就太好了。如果眼球追踪局部渲染支持2d游戏就封神了！当老黄连中国玩家的钱都赚不到了那显卡在游戏那就真凉凉了，不过压根也没瞧得起游戏玩家显卡那点销量。

游戏机才是真a卡！pc还得看老黄！我虽然不喜欢老黄也不买显卡，但pc真别买a玩游戏，主机才是真a卡，不信你看看瑞奇与叮当还有蜘蛛侠迈尔斯，什么驱动问题，光追问题全没有，同价的整机pc都进不去游戏！要问我为啥发帖？老被推送a卡抱怨帖子，，，

其实不是欧美不玩pc，是欧美压根就不过分看重科技产品！为啥亚太地区电子产品好卖，因为穷所以才拿电子产品当大件。在欧美眼里显卡，游戏机就跟微波炉一个地位，你微波炉卖399极限了，再卖499就没人买了。反而亚太地区太把电子产品当大件舍得花钱。

感觉老黄自己把路走窄了！ ai学习打游戏用不上，dl生产力用不上，还捆绑在一起，买的人难道是动画制作加游戏党？太小众了吧？

其实巫师三的乐趣根本不在什么瘾头，注魔，刺骨，拜年！作为一个通关许多次的老玩家，所谓的那些强力的东西只会让你爽一下然后索然无味，或者搞不清到底把难度调多少合适，因为那些东西都挺无聊和超模的！这游戏的真正乐趣就是先把蓝色变化技能加出来，根据不同的怪用不同的法印打，并体会故事乐趣。然后再加红把拜年和剑舞加出来，你甚至都可以加出提线木偶让怪互相打。法印配合拜年或剑舞不用附魔断裂。难度选出点汗就行，也别吃药涂油，吃药涂油只是加伤害没意思，可以拿盾的变化法印战斗中回血。吃药涂油可以陶森特后再考虑。这个游戏的乐趣不在于数值，在于法术和攻击的配合。人类敌人，亚克西绕后重攻击。妖灵亚登放电闪避接砍。女海妖举盾取消盾爆炸接地面秒杀。群狼举盾取消爆炸接速攻。群水鬼群喷火接速攻。老巫婆单体喷火点燃接重攻击。吸血鬼放电亚登接单体喷火。狮鹫冲击波接重攻击。石像冲击波接重攻击。

巫师三冷门技巧！前期就有无限aoe和击倒！巫师三冷门技巧！前期就有无限aoe和击倒！

巫师三冷门技巧！前期就能拥有无限aoe和击倒！几年前发过，现在再发一次，根本不需要大后期阿尔德击倒，就玩爆炸盾就行，图里上一级盾破有伤害还击倒加到满级，持续举盾加一级，遇到群怪就不停举魔法盾再取消就会无限炸盾，由于并不是拿盾吃伤害也不会消耗活力。

我觉得还是看优化！好的30帧不比60差！ 30帧一定要稳30一点都不能波动，且动态模糊和手柄移动要做好！我在ps4玩30的战神不比巫师三60差，但30的巫师三没法玩。

学习版升级转正班的是不是脑子有泡？！学习版ps4咸鱼1100左右卖的很快，自己加两千直接ps5国行或者二手港ps5了，，，，

索尼没听老黄忽悠的光追是正确的！这玩意真没意思！咱们都是被洗脑过的能看出差距，我家小孩对比着巫师三两个模式就说没区别。我只能说，偶尔找个明显的地方拍照用，，，

小米，非神不买！小米现在的真神机就是红米11t系列不解释！其他的除了老年机都是，，，