光子大炮的个人资料

兄弟们帮我参谋参谋这个月新购入斯泰拉c2000s，明年打算这个就作为全年的主战轮了，原杯上0.8pe，我这边对象鱼主要就是青梢和小翘嘴，夏季会夜钓一些大概在50-80公分长度的大翘嘴，但是基本不用远投，因为我中的大翘嘴基本都是夜间离岸不远中的，偶尔会有鲶鱼和鳜鱼。等到深秋和初冬需要微铅做钓青梢时候，我还有个富裕的斯塔迪克c2000s的线杯，可以装到斯泰拉上上0.4的pe。然后手上还有一个斯塔迪克c2000s和一个万福德c2000shg，斯塔迪克转塔沉重摇起来重，万福德是高速比不喜欢，考虑明年把这两个出掉，然后再购入一个新轮子，预算在1000上下，专门为去曹妃甸近海岸钓用，是买20万福德c2000s呢还是24万福德c2000s，还是有别的推荐？以前买过一个luvias，但是多次上线排线都不平给退了，另外还听说达瓦轮子的存在使用时间长了磁油溢出单向失灵的问题。大家帮我参谋参谋。

请教大家一个竿子售后的问题天猫国际新买的索阿雷xr不小心打断了竿稍3厘米，因为不是国行渠道，无法进行售后，只能把顶环装回去凑合用，这种情况有什么办法么？昨天运气好还在潮白河解锁了华子

有了解西北地区细鳞鲑生存环境生态的大师吗？最近总看到有钓友去西北地区路亚虹鳟、白斑红点鲑甚至细鳞鲑的视频，吧里有那边居住或者去那边游钓过的大佬吗？想了解一下当地生态是否已如此不堪，像虹鳟、红点鲑之类的已经是强势物种了吗？

想买个国王泰格曼C2000s纺车轮，有用过的给指导一下。前两天刚1290买了个luvias c2500s，想明年钓青梢和海边根钓+抽鲅鱼用，结果回来上线两次都出现台阶，摇动的时候每次到线杯往复止点都有很轻微的咯嗒一下，感觉有问题，就直接退货了，摇起来挺顺滑，就是这个排线和咯嗒那一下没达到自己的预期，跟店家沟通说达瓦轮子因为Z轨排线都会有那咯嗒一下，但是朋友的瑞哥就没有。反正不急着用，退了先。手上的斯塔迪克2000s自重和转盘都太沉了，鲅鱼抽一天手很累，还是想弄个轻量化的轮子，然后朋友给我推了个国王泰格曼2000s，说143克才，吧里哪位大师用过给讲讲。

有人了解这把多节竿么？收缩长度33cm，正好放摩托坐桶里，想要一个中快调的ul，不知道这把怎么样？有用过的大师给讲讲。

哈斯达极光AIR用过了，简单聊几句。简单来说，完美继承了骑士二代的精神，在骑士的基础上全面提升……更小，更轻，启动更快，阿瑞斯air的抛投，骑士的摇感，单向轴承的旷量没了，虽然单向轴承还是国产级，用力倒转摇臂有一点回转，但是旷量真没了，摇感十分紧致。太轻了强度我没敢试，今天黑坑磨了十多条鲈鱼，卸力没敢打紧，一斤以下的飞了两条，剩下的手拽线上来的。从1.几克的小饵抛投，到3.7克的无铅面条虫打水漂（我基本不会水漂，不玩坑没练过），全都随心所欲。不夸了，省的大家期待太高失望，有兴趣大家自己试试吧，我试前两天抢了一个半价名额199买的，希望国产越来越卷，卷死鬼子轮。

久扬黑曜石龙焰到了。今天黑曜石龙焰到了，刚才去玩了一会儿翘嘴，虽然没中鱼，不过抛投很舒服，重心位置合理，持感很轻，sic导环阻力很小，轮子和线没有换的情况下，11克铅笔比我原来2.1米酷影热带雨林m远10米左右，抛投很舒服，同时也抛投了16.5克铅笔，感觉这个直柄812m适合抛投15-20克的饵重，11克能抛，可能我力量小的原因，感觉11克压不弯竿子，抛投腰力发挥不出来，16.5就刚刚好。握把比较舒服，抛投时也没有感到竿稍乱颤。最让我感到开心的是收起来的长度正好可以横着放进我后备箱，直接放进不去，需要斜着放进去，然后转正放到最后，两边几乎刚好放下，放到后备箱的最后边。

请教翘嘴装备列位，帮忙推荐一套翘嘴装备，预算2000-3000，直柄，饵重约为10-16克。特别强调轮子预算最好在1500以内，太贵的磕不起。luvias和luvias airity有什么区别？买多大型号的合适？

请教翘嘴大师。坐标北京，每天窗口期大约在早上5-6点和下午6-7点，就是天亮和天黑这一小时，水面的炸水较多，确定是翘嘴，因为已经钓到了，但是太难了，平均几分钟炸水一次，都是嘭嘭的那种口声。但是每天十几个人只能中一条，绝对数量多但是相对密度低，水面的饵鱼很多。炸水的位置也不固定，整个河道段基本都在炸，水面宽度约140米，中间也炸，岸边也炸，最近的就在脚边嘭嘭的口声，鱼基本在4.50公分，大的70左右，应该也有米级，但是还没有人钓到，我这一周差不多天天窗口期去，一共只中了一条。向群里的翘嘴高手请教，这种情况的翘嘴应该怎么钓？

极狐阿尔法S这个车怎么样？有了解这个车的吗？去年试驾了一次，感觉这个车不难看，而且是新能源车里边少有的跨界车，看着比一般轿车大气，离地间隙也高一些，感觉更不容易托底，后备箱还是掀背结构更能装，我看抗扭刚性还是最高的，但是销量惨淡，就因为和北汽有关系吗？

这个轮子有人用过了吗？卡斯汀为什么这次这么低调，看参数都可以摩擦阿瑞斯和氢羽了，但是这次为啥发布会都没开？抖音快手都搜不到。

谁知道哪能买到改款线杯的骑士二代啊？最早款是中心钻孔的，后来出了中心铣制版本，但是现在问了好多家都没有。

海伯阿瑞斯air使用感受 6月中旬购入了海伯阿瑞斯air，目前已经用了5.6次了，钓了红鳍鲌大约百八十条，主要抛投3-5克小德州钓组，简单把使用感受说一下。由于早前朋友买的阿瑞斯精英的不佳体验，我没有在air刚上市就入手，等到第三批改良之后才下手。首先说优点：1、小饵抛投性能非常强，比我之前的骑士二代还要强，抛5克小德州钓组的话距离比骑士远1-2米，但是抛3克的话也是远1米多，而且弹道更低，拖曳感更轻。肯定是要比20阿尔法和22阿德要更强的。而且抛投的时候刹车系统确实是自适应的，很难炸线且不会有拖曳感，它这个刹车系统确实有自己独到的东西，比如你开的档位比稳定抛投的档位低1-2个小的档位，它会形成1mm左右的浮线，但是并不像其它轮子那样会扩大浮线直至炸线，而是紧贴线杯变化。 2、卸力报警声音清脆。然后说说缺点和不足： 1、也是最要命的一点，摇感不好，即便是改良过小齿托架的第三批次，摇轮的手感也就是库拉多bfs差不多的水平，比卡斯汀鸿隼好点有限，而且和鸿隼的摇感有一点不同，鸿隼是细碎的异常感，而阿瑞斯就是轻微的齿感，就是像轮子用过一段时间磨损的齿感，尤其是中鱼有负载之后，仔细听甚至能听到齿轮箱里边嗡嗡嗡的声音。 2、单向轴承的安装孔松旷，单向轴承和摇臂稳定轴承可以轻松的倒出来，所以海伯弄了个螺钉来挡住，不过单向轴承的质量很好，滚针很多，比骑士的单向轴承要好，倒转摇臂线杯只有1-2mm的转动。 3、轮体宽大，比骑士宽不少，比鸿隼更是大的多，一个微物轮，而且线杯缩小到了28mm，为什么要做那么大呢。。。。。。 4、摇臂长达95mm，细杆握丸手感很差，而且在这个握丸的两边还加工了两道沟，这个握丸如果中鱼后快速回鱼，时间长了手很可能会磨出泡。所以买回来我就打算换握丸，因为之前海伯的群里说通用达瓦握丸，但是实际更换才发现，握丸杆下边的平台特别低，达瓦的握丸装上之后摇安装厚度1.5mm的垫片才能正常使用。。。。。。所以最后我是直接连摇臂一块更换了。 5、这个问题目前还不能确定，我朋友和我一起买的air，刚用两次，出线孔被线磨了一道沟，不知道是不是个案，目前正在等客服回复。总结，阿瑞斯air除了线杯和刹车系统，我怀疑其它部分是不是外包开发的。

给大家看个视频，大家就明白为什么我说FTB是很失败的刹车系统了。

请教一下翘嘴的控饵手法我这边一个标点，30-50公分的翘嘴比较多，个别的70-80，是个流水口，水流比较急，水深大约在4-5米左右，水流外侧是比较浅的缓流区，水深在2-3米。目前铁板、铅笔、vib都有中鱼。想和大家请教一下，翘嘴的控饵速度一般在多快，需要比较慢么？还是正常收线节奏加小抽？还是比较快的抽停更好，结合我这边的水文和水深。另外，用钓鳜鱼的5克铅头钩6.5cmT尾能不能钓翘嘴？平收还是跳底更好？

向各位大师请教，花骨怎么钓？今早在我们这南水北调出水口，看见可视锚鱼的视频里，全是花骨鱼，30公分左右的，就在岸边2.3米的距离，但是水流比较急，5克的铅头钩都一下就冲走。向群里各位大师请教这种情况的花骨鱼该怎么钓？去年花骨也钓过几条，但都是在跳鳜鱼的过程中中的，专门钓花骨感觉很难，尤其这个位置水流还比较冲。

大翘嘴和小翘嘴在食性上是否有很大变化？请教各位钓翘嘴的高手，我们北京这边因为南水北调的汇入，近几年翘嘴开始多起来，但是以40公分以内的居多，很多人在钓青梢的时候都碰到过，我自己在清晨用10克的沉水铅笔也中过一条40左右的。但是其他人更多是用小德州、亮片或者助投器+冰丝虾组合中鱼，基本没人中半米以上的，而且明显助投器冰丝虾的组合中小翘嘴的概率超过另外几种饵。想请问一下，是否大翘嘴和小翘嘴的食性有很大不同，大翘嘴偏爱吃鱼，小翘嘴偏若虫、虾等？

简单自制内德铅头钩同样是铅头钩，内德钩的价格之前比铅头钩贵很多，最近稍微降价，但是依然比铅头钩贵。其实用很简单的办法就可以把铅头钩改成内德钩，用一把钳子叼住铅头钩柄，然后用力向锤子或者钳子侧面的金属平面敲击，简单几下就做出来了。

一竿下去中了个这。荡抛一竿子下去中了个这玩意，我还能说什么呢。。。。。。

请教大家一个问题，海伯阿瑞斯精英和air具体有什么不同？看介绍，精英是金属壳体，air是碳纤维，精英线杯5.7克，air线杯5.2克。除此之外还有什么不同么？然后线杯差的0.5克差在哪了？壁厚？还是中轴材质？

这就是为什么我说骑士二代是微物天花板。

发几个我用骑士二代抛投做钓的视频。

钓不到鱼，整活！最近钓不着鱼，开始整活，老的菲戈PARSP30X卖了，手上没有微物轮了，恰好朋友推荐了个哈斯达新出的极光，上手试试，买了个1500S单双摇臂+平衡杆组合，优惠后418，据说晒图还返20，算398吧。然后正好买了两对握丸，一对装骑士上，一对装这个上。

整了两个小玩意最近钓不着鱼，整了两个新鲜玩意。

这两个颜色的握丸哪个适合这个轮子？

关于骑士二代左手刹车问题分析及轮子使用感受。我觉得我有必要系统的再开贴说一下关于骑士二代及其姊妹轮（黑狼S、小怪、赛麟等）左手刹车的问题，来打消钓友的疑虑，以及对FTB刹车的误解。

列位，请教一个关于封闭式纺车轮（射鱼轮）的问题。前几天晨钓，看见一老哥用这种封闭式渔轮，觉得挺好玩的，想买一个试试，但是对这种轮子的技术指标不了解，上网找了半天，都是侧重射鱼轮的，基本重量都在200克以上，想挑选一款重量在200克以下，反转无间隙，摇臂可以左右手互换的，下边图里的鲨克33型在闲鱼上也找不到。。。。。。

制造点话题，卡斯汀鸿隼使用体验报告。上周盲盒了一个卡斯汀新出的隼系列的水滴轮，后来发布会定名“鸿隼”，一楼防熊，放在二楼细说。

哪位大师用过卡斯汀的云隼？我看这轮子131克，全球最轻啊，哪位大师用过，实际表现怎么样？

吹一波，国产微物水滴轮终极形态。哈斯达骑士二代已经入手两个月左右了，鱼也钓了百八十斤了。通过一步步的小改造，终于到达了终结形态。目前是12+1轴承，这轮子原厂标称10+1轴承，其实厂家忘了算麻花帮两端的两颗了，严格说其实是6+1，另外6颗是铁氟龙轴套，目前已经全部更换为不锈钢轴承，本来这轮子顺滑度就高，现在又提升了一些，下边把我改造的过程记录一下：一、原厂状态摇臂会轻微的倒转，原因是单向轴承和摇臂稳定轴承安装孔旷量有点大，垫了3张小纸片将轴承紧固后这个问题解决；离合按板松旷，主要是因为按板的卡槽松旷，轮子解体把按板拆下来，在卡槽涂抹502加厚之后装回，这个问题就解决了。二、更换线杯两端的陶瓷轴承为日阿姨钢微物变径轴承，原厂轴承尺寸为3,8,4，更换为带铝套的3,6,2.5轴承。日阿姨的变径轴承搭配的是NMB轴承，后来自己又买了一对NSK的轴承替换体验了一把。改成钢微物轴承之后抛投距离没有变化，但是会变得更加稳定（其实原厂稳定性已经很高），因为陶瓷轴承游隙大，现在中段浮线进一步减少，即使档位开的很极限或者顶风，也是可控状态。三、握丸和麻花帮的铁氟龙轴套更换为不锈钢轴承，略微再提升一点顺滑度。四、原厂握丸轻量化，但是握感不佳且不防滑，天冷还有点冰手，更换为SLP夜光软木握丸，握感装逼功能兼具。

关于酷影电击小蜜蜂L直柄。哪位大师用过酷影的电击小蜜蜂L直柄，给说5块钱的，打算入一套钓钓小青梢马口，同时近海抽抽小鲈鱼鲅鱼，这竿子是什么调性的？快调？最适合的饵重是多少？7克铁板能打么？

昨晚没事把哈斯达骑士二代拆了，让人惊讶。。。。。。昨晚有闲工夫，把哈斯达骑士二代拆了，因为摇臂会轻微倒转，本来是想测量单项轴承尺寸好更换的，以为是单向轴承逆止不好，结果实际拆开发现不是这个毛病，是混碳侧板加工问题，侧板的单项轴承安装孔有点松旷，垫了3个小纸片后单项轴承固定住，摇臂轻微倒转的毛病解决了，摇起来非常的紧致。同时发现这个轮子的结构很牛逼啊，早就知道是长小齿轮，小齿轮两端都有稳定轴承。没想到的是居然是双离合弹簧，这不就是达瓦新推出的4个hyper技术之一的hyper离合么。然后发现主轴高度镂空，比19阿尔法镂空的还狠，不光钻孔，中心也打孔。最后发现大齿轮居然是黑色的，如果是普通铝齿有必要做成黑色的么？不会是和达瓦硬化铝黑齿一个技术吧。。。。。。这轮子为了减重，采用了大量塑料件，但是在塑料件和金属件接触的位置会趁一个金属块来保证强度，卸力报警结构和阿德是一模一样的；大齿上下两片碳纤维刹车片。

大家知道21款阿尔法都有哪些改杯么？ 21阿尔法sv除了ray家的，西风家的，龟霸的，还有哪些微物改杯么？

有关阿布泽农纺车轮。号称是全球最轻纺车，说是今年5月上市，目前有购买的渠道了么？这轮子2500s型号刹车力提升到了5公斤，那么机身和1000s型号一样吗，还是更大了？1000s型号能用2500s的线杯吗？

21款阿尔法sv怎么样？列位，谁手上有21款阿尔法sv，讲讲使用感受，计划入一个，然后配个微物杯。然后就处理掉手上其它轮子了。感觉这轮子改杯是最适合北京地区的轮子了。全铝高刚性小框架，T规，铜齿短轴，短摇臂，还有个补油窗口，175克重量，改完微物的话160多克，和老air差不多了。原杯土豆打黑，改杯玩青梢马口，32mm的线杯比20air优势大多了。就是没看到市面上有太好的微物杯。日阿姨的sv刹车，但是重8.2克，而且不是微物轴承。剩下的其它改杯没有sv刹车，个人还是挺喜欢sv刹车的。

列位大师推荐个直柄UL竿子。列位，推荐个直柄UL弹射竿子，二节至四节都可，预算1000以内。

水一贴，阿尔法改杯到了一楼防吞。

关于阿德bfs的高阶技术问题，大家集思广益。一直被阿德的神经炸和摇动沙沙沙所困扰，神经炸已经解决了，但是沙沙沙的问题一直苦无良策。昨天经过对每个零件发声的认真比对，最终确定了，阿德的沙沙沙来自单向轴承，摇动阻尼感也是因为这个，而且即便上油沙沙声也不减，而达瓦轮子的单向轴承是没有这个声音的，除非严重磨损。分些认为是因为阿德没有主轴摇臂端轴承，摇臂侧直接靠单向轴承来支撑，所以其单向轴承做的比较紧，或者是因为单向轴承的工艺问题，即便只摇动5°也会传出沙的一声。根据测量，阿德的单向轴承大约是外径16内径10高度8，淘宝搜了一下，没有这个规格的单向轴承，大家看看有什么办法么？

有人用过酷影雷霆吗？那天我一个钓友拿来这么一个轮子让我帮他看看能不能有啥改的，我拆出线杯一看都懵了，我去，这小轮子居然是个短轴，而且居然是自己独创的短轴，线杯端轴头是平面，小齿轮里边小轴轴头是个尖锥。。。轮子设计相当紧凑，框架很小很低，就是感觉线杯稍微重了点。

请教，ss air和并木敏成的机匣盖16阿尔法air能不能用？阿尔法自重165，ss air自重145，16阿尔法能不能用ss air的机匣盖或者并木的，这样的话能减下来多少重量？

改装阿德bfs，给你一个随心所欲的抛投先整个惊悚的标题玩玩。

海伯杀马特改短轴悬浮线杯没鱼钓了，开始折腾轮子，之前给杀马特改过短轴，直接切断线杯轴然后抛光，切断部分栽入小齿轮。不过杀马特的线杯轴比小齿轮内孔细很多，对于小齿轮的支撑和保护并不好，这次重新加工了一根金属棒，比小齿轮内径小一点，后边加了个卡片，同时防止拆卸线杯时顶轴脱落。

各位大师，谁用过酷影的TTS661L独节直柄？我自己有个酷影的TTS662L直柄二节的，一般就是海钓抽鲅鱼海鲈用，还可以，最大的特点就是竿子轻，1米98的竿子81克，加上我的菲戈25X一套才231克，玩起来不累，这么轻的竿子强度比想象的好，一斤的海鲈直接飞过防波墙也没事，饵重感觉更偏ul一点，抛5-7克的更舒服。最近帮别人买竿子，无意发现酷影家还有一根TTS661L，也是1米98，实心独节，仅仅82克，元径8.5mm，线径1.4mm，不知道怎么做到这么轻的，谁用过这竿子，弹弹这竿子怎么样，除了不好拿，这竿子要是海钓随便造啊，独节强度要大的多，还轻。

目前大家知道的最轻的小黄轮浅线杯是多少克？还是想接着改小黄轮，目前在淘宝上找到最轻的线杯是14.79克，然后也看了一下杀马特的杯，要是改到小黄轮能用的话，工程很大，大家还知道哪些轻量化线杯小黄轮能用吗？

关于diy“sv刹车系统”的一点想法众所周知，达瓦的sv刹车系统会使得抛投变的更加稳定，而且弹道呈现低弹道特性。其原理是在抛投发力初段线杯高速启动，sv系统的斜面因为离心力轴向的分力向外推出刹车碗，使刹车碗深入环形磁铁，进而获得最大制动力，遏制线杯的高速转动，达到稳定的抛投目的。在路亚饵飞行的中后段线杯转速下降，刹车碗也随之缩回，刹车对线杯的制动效果减弱，弹道会一定程度的进行延伸。这种设计尤其对大风阻饵的抛投有利，当然依然干不过纺车

谁能给20款阿尔法air和阿德bfs做个比较。手里有阿德bfs，不是太喜欢，谁两款轮子都用过，来做个比较。

diy小软竿开光中午出去测试了一下自己做的一节半马口竿，河里没有马口，青梢又不开口，只能拿黑鱼练手了。一共给了8口，跑了7个，有竿子软刺不透窜起来跑了的，有打中之后挣扎控制不住钻草之后跑了的，最后一条没跑了，搞上来又放了。竿子元径4.6mm，先径1.2mm，用的是之前竿子拆下来的导环和一个单采购的富士A环，一共是10个导环，手把闲鱼买的钓邦的手把45块钱，稍子15左右，顶环19。

好久不发帖了，高调一把最近朋友割爱了一根振出小竿，手感非常舒服，头一次见着可以做成慢调的振出竿子，可以弹射2.几克的饵，但是因为太软了，刺鱼不透，一周的时间已经跑了20多条了。。。。。。

钓邦奇鳟四节枪柄谁用过，哪位大师给讲讲。想弄个骑摩托可以带着的四节竿，钓邦奇鳟怎么样，哪位大师用过，讲讲。

麻烦推荐个四节便携竿子，ul硬度中或中快调弹射竿。各位大佬推荐个竿子，四节便携的ul，骑摩托带着，之前用的两节小蜜蜂卡迪夫被钓友强行收走了，现在需要一个四节的ul硬度，调性中调或者中快的，可以弹射2-3.5克饵。

水一贴，春天收个日阿姨，俩月来没少立功了。春天时候收了个ray的远古微物杯用来打黑，到现在已经上了30来条了。

关于阿德bfs抛投稳定性的一个改造设想。好多朋友都用过阿德，总是感觉发力抛投容易炸线，我现在也在困扰这件事，所以最近打算入个16阿尔法air，但是阿德还是想留着，打算做个小改造来改善一下。阿德的ftb刹车，通过带支架可调的磁刹系统来实现对线杯的二阶制动，起抛时线杯的感应磁场牵引磁石支架上升，使磁石靠近线杯增大制动，中后段线杯转速下降后磁石远离线杯，降低制动力，实现和达瓦SV刹车系统相当的二阶制动效果，虽然结构和原理不同，但是作用差不多。不过或许是禧玛诺的设定是倾向于荡抛虫饵，而不是抛投硬饵和亮片，发力抛投小饵的初段制动总感不足，很容易炸线。现在考虑两个方案来改善初段制动性： 1、磁刹支架换更软的弹簧，使得支架更容易上升。 2、直接在支架下面贴一条纸胶带垫起来一点，让磁刹在初始阶段就保持比较高的制动力。

接着搞杀马特。

闲的**晒点鱼获今天早上需要送媳妇看牙去，早点去医院排队，送完了离上班还有点时间，呵呵。然后觉得口不错，中午又干了一会儿。在资源贫瘠的大北京，我又不喜欢雷强，整微物竿子干它。

跑鱼是路亚的重要组成部分*

帮朋友做了个稳定圈朋友的杀马特老说抛不远，后来发现是小齿轮尖打线杯轴销，拆开把小齿轮尖研磨了解决了，发现不是个案，我的杀马特也有这毛病，然后帮他改了短轴，顺便做了个稳定圈，找了半天装修剩的ppr件也没找着，最后找了一堆瓶子终于有一个口径差不多的。。。。。。

此情只待成追忆……

骑着小摩托去打黑*

传播贴吧正能量！😜 上鱼即是正义，清明假期骑小摩托去打黑，爽到飞起。

有人分析过吗？阿德的沙沙沙到底来自于哪？全新阿德bfs空摇都沙沙沙响，即便不上线，别再说线磨哪了，昨天拆下线杯空摇两下也沙沙沙响，阿德小齿轮在机箱里是固定的，拆下线杯空摇没事。我在分析是不是单向轴承的声音，禧玛诺的纺车轮一般单向轴承都是无油的，是不是禧玛诺的水滴轮单向轴承也是无油的，所以摇起来沙沙沙？