level 12
你不是刚入了16阿尔法吗，咋又想搞20阿尔法了啊
我觉得20阿尔法 不香，入手大概一个月 下水2、3次就出了，不太喜欢
2020年07月28日 08点07分
level 10
2
具体讲讲喽，因为想出阿德，手里俩微物意义不大
2020年07月29日 02点07分
level 9
我说，阿尔法air是真顺滑真舒服，可是我用阿德，毕竟轻![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2020年07月28日 08点07分
3
一百六七十克我觉得可以接受了，阿德的不稳定性让我不能随心所欲的抛。。。
2020年07月29日 02点07分
达瓦的环形磁铁刹车结合sv系统稳定性是相当高，初段制动看的死死的，调整好了比dc都稳定，末段加点指控防浮线就行。
2020年07月29日 02点07分
level 15
差别主要是在T线规，没有对等的技术。其他都差不多，比如air刹车和bfs刹车都是动态磁力刹车，基本上对等。
2020年07月28日 13点07分
4
阿德那种尖嘴猴腮的玩意，我是不会买的
2020年07月30日 06点07分
曾经我也以为sv或者air刹车和ftb差不多，但是实际抛投改了ray线杯的蜘蛛和16阿尔法air之后，再对比阿德的ftb，感觉阿德的稳定性差多了，暴力抛投远远不如我加了稳定圈的杀马特和增加磁石的小黄轮。
2020年07月29日 02点07分
阿尔法只要调整到不炸线的档位就可以随意的发力，阿德即便调到不炸的档位，发力仍然有一定概率炸线，再增大刹车的话距离骤减，指向性也开始变得很差，因为刹车施加了过多的力。
2020年07月29日 02点07分
level 9
我入手了16款的阿尔法，玩下来手感顺滑明显没有我的cqbfs好，20款的没用过
2020年07月28日 14点07分
5
16款的阿尔法摇轮的顺滑度比阿德和cq高多了，真的是空气般的感觉，但是16款的线杯重，极致微物的能力不如这两个。
2020年07月29日 02点07分
闲鱼收了个16阿尔法，昨天试抛2克亮片，刹车6档，轻松25米左右。爽死了哈哈，大力抛，过头抛，侧抛，顶风都不炸线![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
2020年11月09日 04点11分
@good_bye2011 对16款刹车的宽容度非常高。
2020年11月09日 05点11分
@光子大炮 是的，上线量也绝了，0.4PE上了60米，感觉上了一半线杯
2020年11月09日 06点11分
level 11
两个都玩过，微物性能阿德要更好，那些说阿尔法抛1克的大神出来说说看，反正我抛不了那么小的。远投性能阿尔法更好，毕竟可以大力抛。质感上阿尔法更好，阿德略显廉价。重量其实差不大的。那些说阿尔法顺滑的，怕不是云玩家。我拆开它的握丸里面都是塑料垫圈，改了摇臂，和握丸后才顺滑，没改真的不顺滑。后面出了阿德，留下阿尔法。
2020年07月29日 09点07分
6
您和我的体验基本一致，我收回来的阿尔法握丸两端已装好了轴承，但是就主体的摇轮感受来说，阿尔法确实比阿德顺滑，其实阿德主轴的纵向框量比阿尔法小很多，但是阿德就是自带沙沙沙，我们一块买了4个，都沙沙沙，空摇有阻滞感。我后来给单向轴承上了一点点油，有一点改善。
2020年07月30日 01点07分
阿德小饵能力更强，单纯就是因为阿德的线杯更轻，阿尔法的线杯带轴承10.几克，勉强跨入微物的门槛，阿德带轴承8.几克，除了阿布bf7.8，就属阿德的原装线杯最轻，新款steez air和阿尔法 air线杯比阿德轻，但是直径小多了，老T3 air和ss air和阿德线杯重量差不多
2020年07月30日 01点07分
所以下一步我计划保留阿尔法，等西风出了阿尔法的杯之后，考虑把阿德出了。
2020年07月30日 01点07分
出了，四弟子air和阿尔法是一样的线杯。我也在犹豫要不要买个西风杯，弄个双杯窗口期炸线就直接换线杯。
2020年07月30日 05点07分
