aipai皮蛋的个人资料

520更新点评 & 爆烈 V1 非性能简评 & V1时代初探讨一、520更新点评这周主要是通行证、爆烈 V1以及一张城镇缝合图 500KM徽章任务不限车辆，并且是合计4周，比较人性化。通行证48元和上次棉花糖一样，主要的几个变化是原版车辆爆烈V1在豪华通行证中调整到了LV1，再加上登录即送20+10积分，等于首次登录购买豪华通行证马上就能领取爆烈 V1无限制，这是一个比较好的改进。但是这次豪华通行证的无限制道具（含车）只有4个，包含1个新角色（雷霆宙斯）、1个终极部件 X、爆烈 V1和雷霆爆烈 V1，没有无限自选券/粒子/时限保护锁等道具。V1 部件碎片给得很少并且出950以上车轮的概率超级低，棉花糖 V1和黑棉 V1自带的950/970基本不需要白部件，爆烈 V1和雷爆烈的 925/940实际上也不需要低级白部件，约等于无。赛季通行证礼盒本身质地一般，对于新号还好，老号开十个都不出一个金框 X或者无限制道具，通行证里也给的很少。而且很想吐槽的是，道具双卡占通行证的格子不少，但合起来数量没到200，还不如一个道具卡综合礼包，对道具玩家不友好。

用编的身份证注册的账号会怎么样？

【YY】透支放气与启动加速回收系统【12代研究部】今天带来【12代研究部早期成果】的第二期——「透支加速」与「启动加速回收」创意。这两个都是新手保护与失误补偿功能 ◆透支加速：在道具槽没有加速器的情况下强行使用一次加速器，使用后具有限制动力的代价。 - 竞速赛中将道具槽分为三种状态：灰色，蓝色和红色。灰色状态下表示透支系统未冷却完毕，蓝色状态可以使用透支系统，红色状态表示刚使用透支系统进入的透支状态。 - 透支系统在道具槽蓝色状态且没有加速器并按下两次Ctrl时触发，使用一次加速器。 - 透支加速结束后车辆进入冷却状态，一定时间内无法使用二段加速。（红色状态） - 红色状态结束后进入灰色状态，灰色状态需要一定时间转化为蓝色状态（以道具槽下方的光条展示恢复时间） - 使用加速器可以缩短红色状态和灰色状态的时间。 - 游戏开始时透支系统为灰色状态。 ◆启动加速回收系统：未充分使用的启动加速会被回收为超负荷系统的能量，在道具赛和竞速赛中都能使用。 - 启动加速未成功或提前中止时，剩余未使用的加速时间能够被超负荷系统按比例回收，最高可以直接收集难一份超负荷系统的能量。

【YY】奇葩车辆创意——「拖把 V1」和「杠铃 V1」 ◆ 拖把 V1（道具 / 普通）外形、手感与毛笔 X 类似 100%防御香蕉皮、地雷、水地雷防御香蕉皮时获得香蕉皮（均为杜撰，仅供娱乐） ◆ 杠铃 V1（竞速 / 普通）外形为两个轮子中间一条杠，人物站立行驶。特点是车体很宽而很短。

这个月GF和HF的更新节奏都太慢了怎么感觉最近策划有点懒啊是不是出V1那几周肝得太厉害了要给自己放个假？

几个期待一、5月13日韩服棉花糖通行证结束，会不会立即衔接推出爆烈 V1(白框) / 爆烈 V1 LE (紫框1005、不可重复获得)呢？二、棉花糖 V1适用Long型超负荷，爆烈 V1有没有可能适用Short型呢？三、V1喷火颜色疑似与车系代表色一致，那么爆烈 V1的喷火颜色会是青蓝色还是红色？（爆烈主色系是青蓝，SR时代用过红色的宣传色。同理，尖锋的主色调是蓝色，但尖锋红也是尖锋的特有颜色。）四、520是否会推出V1第一台道具车呢？盲猜一个花篮车 V1（糖炸+心形加速器），会不会有使用加速器促进超负荷能量收集的功能？五、国服的爆烈V1会在什么时候推出？

【YY】变形效果的革新【12代研究部】自从九代车为了解决某个bug而把变形提前到160码之后，新车加速过程中就几乎没有变形效果了。二段千篇一律采用悬浮喷射器的方法让车辆变形不够炫酷。假如保留160码自动变形的机制但仅进行小幅变化，而把变形动画保留在释放加速器的30%分位点触发（不论是否使用二段都触发变形动画，如果使用二段则喷出悬浮喷射器）会不会更好看？

介绍未来应该会出的一辆类似弩车的趣味道具车弩车结构的磁铁版，作为复刻车应该还会具有中间属性改装。与弩车一样，导弹仅指蓝色普通导弹和打第一名的追踪导弹，磁铁仅指普通磁铁。不过被追踪导弹打不一定能马上用上，没盾被打落后、近道过不去预见将会落后时可以用，能立竿见影，现在由于特殊导弹都有声音，可以自己决定要不要故意被打。获得磁铁本身可以视为一个额外的道具量，在撞下一个道具带之后可以将其变掉。与弩车一样，正好对应黯泣/救护车的普通导弹、普通磁铁，都可触发属性。缺乏强力武器属性，掩护能力和报复能力没法和弩车相比。被吸得磁铁可以在前方有玩家的情况下应对后方的磁铁与警灯，可以利用队友吸自己获得磁铁来进一步吸前方的玩家，形成连环效果。和黯泣玩的时候，这个功能在一定程度上可以抵御黯泣的攻击手段、保持自己的名次，但是综合强度应该和弩车差不多吧。

你说有没有可能搞这一套啊打破代际，分小杯、大杯、超大杯，同一套外观设计理念稍作变化，最低配用X代引擎金框车，中杯用V1引擎当紫框车，超大杯V1引擎金框车

连这也要区别对待啊…… 图1GF兑换列表，图2HF兑换列表，DUANG宝宝移出去了，只能在绿苗袋以0.15%的概率开出

【YY】【V1】超负荷系统道具属性创意概念展！

大家觉得今年五一节会出高级(紫框)V1吗？目前的棉花糖 V1，漂移950点，高级V1，漂移1005点，除了能分解出高级部件(1010-1100)以外，应该没多大区别去年红框是六月出的你们觉得第一辆紫框V1会是5月还是6月呢？

【棉花糖 V1】道具赛用超负荷系统过近道的个人测试（S1） V1超负荷系统可以在S1频道降低部分近道的门槛，不需要特意存加速器。对于随机图还是有一定的选车意义的。但它本身的用途是类似主动尾流，用于超车。简单测试了一下，如果有些图结果不同可能是我没找到诀窍，还望大佬分享指点。不过这次拿棉花糖 V1这么一个竞速车来测试，提速的性能和道具车应该还是有差异。粗略地反映一下超负荷的力量吧。【神之国度光之道】【困难 / 不可】失败3次，成功0次。到断桥近道的时候能够集满气，但是199码的速度开始从三个位置分别释放满气，都会磕到，还是上不去。【墓地幽灵峡谷】【极易】成功4次，接近满气就非常非常轻松，在不被打掉速的情况下，第一圈起跑到近道的距离已经快能凑满气了。【反方向墓地幽灵峡谷】【困难 / 不可】失败4次，成功0次，满气释放。第一圈到近道处集满整罐绰绰有余。【墓地骷髅祭坛】【容易】成功2次，失败1次，总体来说2/3气以上应该是较轻松的，但使用时机需要注意，不能太晚开。值得注意的是，第一圈起跑到近道的这段，如果不被打，离集满一罐是差一些的，影响不大。【矿山宝石开采厂】【困难 / 不可】失败4次，从第一圈起跑到吊桥这段可以集满，但是我试了几次都磕到了，上不去。【矿山斜坡捷径】【容易】这图因为U弯和道具太多，反而快到终点这两个近道才勉强能集满一管。终点前第一个近道（平台），成功3次，很轻松，注意偏左使用。终点前第二个近道（吊桥），成功2次，有半管气就很轻松。但是两个近道太靠近，超负荷只能解决其中一个哦。比如第一个开了的话，到第二个是集不到30%的，连触发门槛都达不到。【冰山极速】【不可】到近道前倒是勉强接近满气，但是速度差距有点大，即便借助侧面坡道给一个速度我也上不去，而且借助侧面坡道太多，就会角度偏离很难摆正车头而对不准近道了。【城镇钟楼】【极易】这个倒不是近道，但是因为这个越塔路段的特殊性，我也进行了测试。在跳台前的小上坡下速度归零，释放一次满气的超负荷，就很容易通过钟楼。甚至即使在接近跳台尾部那个红色区域的地方从0速度开始释放，能触发弹射效果飞过去。 V1车再也不担心钟楼被打了。（这个超负荷系统的瞬间提速好像还蛮快的）【沙漠地狱沙丘】同理，在沙丘的底部被打，一次超负荷就可以快速上来的。就连黯泣 X都没法直接上来。【总结】超负荷系统的提速虽然不是特别夸张，但是关键时刻（部分致命坑、关键近道）作为救命神技还是很有价值的，你是愿意选择一个中间属性（水地雷/概率防水），还是拥有一个主动的保命属性呢？【预告】近期我还会做一个围绕超负荷系统的属性创意YY贴~

【水】这次通行证好像有点抠哦转吧友的图，展示出来的我觉得应该就是最好的一部分奖励了吧都不展示一下终极部件/无限制V1装饰/粒子激活器之类的好东西，我怕是没有哦这波就是为了卖车，本质和以前商店750/990的新车礼包没有区别，以后应该是差不多也这样搞了。号称豪华通行证的车是保值车，白框性能+白框稀有度我看你能保值到几月

【V1】道具改装问题估计「还是解决不了」 1. 今天的公告明确了「新增的两种 V1 部件」 = 「外观部件」，否决了专有道具部件的可能性。除非GF/TF推出的外观部件上附加属性，但我觉得开发队并没有这个想法。 2. 道具 V1 似乎是打算通过超负荷系统提供小幅提升（抓地的集气比较快），但不打算制造真正的代差。所以本次就是指望用超负荷来顶中间属性的强度了。 3. 未提到类似当时 X 代的取消改装的事情，可见改装系统应该会选择继承。 4. X 代的一堆问题（尾灯、流光、改装）就烂在那里了，就是过渡代了。 5. 新推出的「棉花糖 V1」和「黑色棉花糖 V1」在HF似乎是分别进通行证的普通和豪华。HF官方还表态，以后HF普通通行证用来出普通车、豪华通行证用来出保值车、会尽快推出经典车系（如果我没有理解错）。【黑色棉花糖 V1】只不过是白框（900-1000）而已，这次GF跟进HF分别进豪华、普通通行证的可能性应该是很高了。同时商店也会销售，想要第一时间持有无限制版本的玩家可以在商店买。 6. 不过。决定道具 V1 发挥的根本，不在于中间属性，而在于开发队是否能拿出足够有诚意的道具属性设计。如果 V1 依然是复刻 9代、X代的属性，那就没意思了。晚安！

球门 X很难合吗我素材都快合完了还没无限制？

【DIY】【V1】道具部件系统 & V1部件碎片设计写在之前：V1正式更新前，看起来风平浪静。未公开的两类部件相关道具仍然充满疑云。超负荷尽管改成鸡肋，却也可能就是V1道具车的最终形态，看来改装取消和中间属性问题两个都还是遥遥无期，求稳乃策划之心。不过我还是想开动想象，围绕超负荷系统提出这么一种新体系。一、道具部件系统 ◆假设新增类型其一为V1道具部件，其二为V1部件碎片 ◆V1 道具车的车轮和引擎自带锁定，不允许变更，同时数据大削，只有750-950。 ◆而且假装是适用V1引擎通用的车轮和引擎，实际上它们的类别都是「V1道具部件」，名字叫V1 道具车轮和V1 道具引擎罢了。 ◆V1 道具车的车轮和引擎按照车辆的稀有等级给予部件相应的颜色。 ◆V1 道具车方向盘适用通用的方向盘设备。 ◆V1 道具车的加速器栏位替换为「V1道具部件」，可自由变更部件。无默认装备。 ◆V1 道具部件分为两个类群。围绕超负荷系统的，和围绕道具车加速时间的。之所以限死漂移和加速度，就是因为道具车超负荷上的提升也可以作用在竞速模式上。而且道具车的内部提速、集气也要进一步削弱。这样做的目的是提高超负荷系统在道具赛的应用效果，也为竞速赛增添一类独树一帜的娱乐车型。 ◆V1 道具车超负荷系统部件，包括提升加速力的、时间的、集气上限的，还有同时提升的。有的提升是有代价的。可供玩家选择。 ◆GF和TF可为V1道具部件附属设置红色变速箱和白色变速箱的效果。仅有红变和白变也可。二、V1部件碎片 ◆分解 X 代终极车辆和终极部件时，同时可以获得一定数量的 V1 部件碎片 ◆分解 V1 车辆和V1 部件时，分别获得较少和较多数量的 V1 部件碎片 ◆V1 部件碎片的比例尺降低，32767的上限可以容纳更多次数的兑换。

下周4.15有可能把棉花糖 V1放进豪华通行证吗？商店75元棉花糖V1礼包。同时35元卖豪华通行证，70元卖豪华通行证礼包，棉花糖 V1放在以前终极部件 X的位置(豪华30级)，终极部件 X在普通30级和豪华25级各放一个。这种方案有可能吗？

吐槽V1超负荷最新改动本来EX就提升不明显，集气又快，促使人不停地按加速，这和X代二段手动挡其实不是很像吗？也难怪有人开无缝直接当自动挡三段用。 * 超负荷系统在抓地状态集满一罐气只需要十几秒。冰山极速这种图跑道具赛一局能用六次EX。降低集气速度、提高使用门槛、提高集气上限、提高高气状态加速力，才能突出这个功能的意义。这次维护也就只有提高使用门槛算是比较正面的改动，砍加速力真的感觉好小气啊。

4月5日的清明节登录成就又是错过等一年要在成就系统-普通里领了才算我设置好闹铃了

超负荷系统好像……感知不强？

自制了一个V1新系统的印象LOGO 明天随国服译名进行修改 psd和高清版本见网盘链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fpan.baidu.com%2Fs%2F1J_ixn678o24XCQr_xYhN9g+&urlrefer=ab8261335a94032d83e512cc87db7ca4 提取码：kart

愚人节提醒：4月1日内在成就界面可以领取愚人节登录成就忘记今天，再等一年

【V1】创意集

【V1】接近创意极限的时刻：谈谈V1完全形态及跑1未来的空间今天（3月31日）HF、TF陆续放出概念车V1第三更新的内容，随着【超负荷系统】落地，我们对于11代车【V1】终于有了完整的认识。这些新特性的最终效果还要等待最后的调整，在正式更新前，我想谈谈自己的一些思路和想法。 ◆11代完整特性：【超负荷系统】—— 真正意义上的二段加速、超级加速，有限次使用的大幅爆发【淡出二段特性】——铺长二段时间，降低二段加速度，加速过程更平稳，二段的概念逐渐淡出【小喷提速】——提升小喷加速度，提高飘移喷气的作用【碰撞集气】——新手保护及失误补偿系统，在落悬崖重置和严重撞墙时能补偿一个气，同时带来特殊路段的跑法革新【集气槽回归直线设计、仪表盘改良】——弥补X代的缺陷——物理学上Velocity表示速度，如果把V1看作「V ↑」（Velocity 速度上升），而下方的倒影 V 则可以象征喷火的形态。这是我对V1的一种理解。（自制印象LOGO，非官图）

为 V1 Exceed 系统设计了一个宣传LOGO

今年就降速可有点快说真的，担心整出又一次革新进化的节奏 V1没有机制上的大突破而只有大量的数据堆砌，指明了创意匮乏，降速只是早晚的事。 S1和S4目前来说应该没有大改动的必要要讨论的也就是S2 S2作为比赛频道，主流是职业水平的玩家，还是看选手的意见比较重要，是直接降速，还是新出一个过渡频道S1.5。如果直接删掉S1和S2，有可能带来灾难性的结果。道具赛S1和S3完全不需要改。改了以后近路都会出问题。倒是俱乐部频道的S2应该改成S3。如果非要不断提升速度来出新车那也真的没意思可不想再来一次“Z7(S2)过了半年以后跑出了革新进化前SR(L2)的成绩”的事

海德拉警告

【V1】「皮蛋对11代道具车发展的展望」0.1 Alpha 现在还不知道超越系统的强度，暂时先假设这个系统不会强到可以等于一个属性的程度。这个贴子记录的是在4月1日之前，我寄托在新一代道具车上的种种展望。文章略长

【存档】部件概率

【V1】【一个比较让我迷惑的信息】关于V1部件的数据范围这件事听说，V1紫框车轮和引擎目前暂时设定的数据范围是“1010-1100”，金框才是“1105-1150”，比X代整整提高了100点，这就让人很不理解了。二段和小喷这边已经是比X代加强了，内部提速-0.083直接是游侠水平，基础数据还要比X代高100点吗，并且还追加了在部分地图有特殊发挥的碰撞集气，以及4.1追加的超越功能…… 这不是降维打击？国服可还有改装系统呢，到后期这速度不得上天啊。我并不乐见推新一代车主要通过加强基础数据的方式，还是用强力功能改变机制来提升成绩，更能延长更新寿命。否则，再这么加强下去，11代末期恐怕就得降速了。整体堆砌提升 + 改装系统，真是让人感到恐怖了。不过，正好加强的100点，有没有可能是用来补平、取代改装系统的呢？我之前的十一代预想中倒有一个用部件系统取代改装系统的统一思路（竞速侧），我也是设计的部件数据向上提高100点，同时控制三服不同的更新进度（X代有改装系统的服务器先进入金部件时代）。当然如果保持同步，那么国服的大改金框被V1淘汰的时间会久一点。可是，我觉得取消改装系统最大的阻碍还是道具一侧。当初2018年10月有二段的离子 X已经可以抗衡工厂改的阿特密斯 9，进入金框之后再提升一下车体和提速，应该也就可以补平改装+升级+部件系统的提升。所以当时加回改装系统，恐怕还是为了延长十代的寿命和最省事地解决道具改装问题，为此遗留了“中间道具属性”这一缺陷。考虑到前期吧友曝光的【除了4类V1部件外还有新的部件相关道具类型加入】，确实我们也可以期待道具部件的出现，但是，我很怀疑，这回开发队真的会为了删掉迟迟不愿意删掉的圈钱改装系统，一改过去偷懒的作风，专门为两服设计一大套道具部件？我觉得实在不太可能啊。难道，竞速V1车取消改装，道具V1车保留改装而适用一种不能提升竞速性能的替代型部件？

4月1日会不会再出一台刀锋 X呢参考HF十代上线前赶着出了天蝎 9和飓风 9 距离第一台正式V1推出还有3月25日（已知）、4月1日、4月8日三周的更新内容~

最近的运气还可以咯

V1第三代仪表盘太占空间了感觉显示速度和单位Km/h不需要那么大的空间，加速槽可以往下一点还有二段最新的电焊声太吵了，和小喷声音风格也不统一

明天值得期待的要点 1. 概念车 V1（碰撞集气版本） 2. 赛道选择新UI 搜索赛道、收藏赛道功能 3. 客户端添加「影刺 X」，可能下周或再下周 4. 该有赛季通行证了吧

【V1】「十一代道具发展新特色展望」1.0

大家记得今天在成就系统里领【周年庆登录】的成就哦错过今天，再等一年

【持续追踪】十一代V1特性调整（3.11）【3.11】韩服对概念车 V1的测试特性作出了调整： 1、暂时将概念车 V1的性能提升为紫框。 2、二段加速覆盖时间由70%调整为60%，加速度由1.07调整为1.08。 3、尾流的加强被暂时去除。对于以上变化我们一一来进行解读： 1、本次概念车 V1（紫框版本）的漂移为1010，加速度为1009，而另外两项弯道、加速度都在900+。在此之前，概念车 V1（白框版本）的漂移和加速度为900+。这显示了V1时代应该会具有的一个重要特性：即V1四类部件对标的数值范围不再相同，方向盘和加速器大概还是和原先差不多，最大的变化是【高级V1车轮】的【漂移】就已经达到了1010——原先金部件的水平。加上概念车 V1 自带-0.083（与游侠 X 同等）的阻力系数以及综合表现好于 X代的二段，概念车 V1（紫框版本）预计可以打赢大部分原版金框X，这还未考虑未公开的Exceed系统。这个版本的概念车可能会是第一台正式紫框 V1的原型。但是明明有新特性却还要在部件数据上进行拓展，这可能说明新特性Exceed对性能的提升相比二段并不明显，或者仍然是实战中才能发挥的特性。 2、二段覆盖时间调整这一点属于正常操作，在二段上下功夫本身创新不够。覆盖时间太长会类似HT变形加速度，覆盖时间太短又和X代接近。值得一提的是，爆哥测试V1二段时提到“初期提速太快不适应”，这可能是将二段起点推迟，调节覆盖时间的一个原因。 3、本次又删去了尾流回归九代车水平的设计。理由与1类似，即已经有足够多的特性满足紫框V1>金框X，这些旧时代特性被淡化。也有可能是Exceed（超越）系统与尾流具有一定的相似性/相关性。

要是真想管行驶任务…… 给行驶任务里拿到的道具加一个配合使用的道具，比如一天最多80个宝石充能器，刷子怎么刷也刷不了多少。行驶公里数达到XX，在线时间XX，额外送一些配合道具，都得挂时间。看来还是钓鱼+提醒该交保护费了

3.18之后的更新猜测（认真！？）【3.18】 1. 概念车 V1 第二版本加入测试，登录赠送天数，收集宝石兑换无限制 2. 门票等级赛。没有排位奖励，但还是需要门票才能参加的等级赛。有相关的任务，奖励豪华齿轮和通行证积分券。 3. 通行证。刚好持续到4.15。普通奖励是稀有车辆礼盒或者奥林匹斯新人物，豪华奖励中终极部件由1个升级为2个。通行证中追加更多数量的稀有部件 X和豪华齿轮。稀有车辆礼盒更新 4. 赛道选择新 UI 【3.25】 1. 合成系统更新 2. 合成奖励列表更新：尼欧粉色齿轮、豪华齿轮 3. 部件碎片：稀有部件兑换开放 4. 首次合成奖励（豪华齿轮 + 稀有部件 X）【4.1】 1. 概念车 V1性能变更 2. 愚人节活动（1）X 时代最后一部金框车刀锋 X (无限制) 登录即送 * 实为【刀锋 X (无限制)】(7天) （2）完成任务即送废铁卡片 * 4.15更新后实为【棉花糖 V1(30天)】+【棉花糖 V1 八折优惠券】（3）撞墙集气-漂移掉气、概念车 V2 （4）反向Exceed、概念车 V3 （5）神秘车辆 X 限时回归（6）愚人节接力赛 * 设定是接力赛。但是二人队伍的玩家 A和玩家 B都可以行驶，并非接力的玩家也只是以幽灵状态行驶、不记分。队伍的主力身份随机切换，要求另一玩家继续行驶。 3. 三槽动力：刀锋 X，加入早春-迷你箱子 # 迷你箱子是类似去年幸运青团的直接开启的箱子。

二段加速手动模式真的是个挺失败的设计啊首先，习惯连按 Ctrl 的玩家，手动挡和自动挡没有区别。然后，X和V1的这个二段也还在可以控制的范围，全程发动也不是不行。所以 X 就已经都是普遍自动档。 V1的的二段手动确认时间从加速过程的40%~60%调整到20%~30%，更短了，比如说4秒的加速你只有0.4秒的时间去反应要不要触发二段，错过了的话后面整个70%的二段都没了。。。

【个人总结】十一代 V1 全部特性解读和测试历程归纳课代表：【总结】V1测试范围内的新特性： 1、道具竞速通用的Exceed（超越）功能 2、竞速赛碰撞集气槽功能（尚未确认是普通集气还是额外的槽） 3、二段加速占整个加速过程的比例提高，但二段加速度下降，预计提速和最高值下降，维持最高值的时间更长。 4、新一代仪表盘，取消圆形集气槽设计、回归经典的横向集气槽设计 5、使用V1专用部件，不继续使用X代部件 6、其他优化：小喷加速度提高，竞速车的尾流提速回归到9代的水平【总结】V1更新历程： 3月4日，只体现了特性3、4、6的【概念车 V1 ：1.0】上线，并且会随着测试更新小版本，调整3、4、6。 3月18日，追加特性2的【概念车 V1 ：2.0】上线，国服更可能直接跟进这一版本。 4月1日，追加特性1的【概念车 V1 ：3.0】上线。【概念车 V1】的部件都是锁定状态。 4月15日，追加特性5的【棉花糖 V1】与V1专用部件上线，此后进入以 V1 为中心的更新。今天下午放出的概念车 V1 看起来没什么变化，但是仔细查看数据发现其实是有很大的不同，加上HF最新公告介绍的更新历程，V1的轮廓已经基本描绘出来。 ——V1 是隐去一半的 X1。这隐藏的一半，即是超越（Exceed）过去的关键。

【直击现场】「概念车 V1」最新情报简要分析 1. 概念车 V1的描述中应该是明确了「V1确实是11代引擎的代名」这一事实，也就是说 V1 = Version1 这种猜想站不住脚，应该也不会有 V2、V3出现—— V1 即 XI 。 2. 概念车 V1 特性对比 X 代竞速车通用描述，几乎没有特性描述上的区别，依旧适用二段、尾流、自动集气。仅仅使用V1专用部件这一点不同。 3.概念车 V1的描述仍然是「光粒子加速」这一点无需奇怪。概念车 X也不是使用光粒子加速效果的，而是应用九代的无重力加速效果，它只有二段喷火才是十代的正式🔥。所以这一点到时候正式的V1必然会变化，V1应该也会有新的喷火特效和引擎声。 4. 概念车 V1本体描述上居然没有体现任何的新特性，这一点正如它所模仿的“六代概念车”一样，也许概念车 V1仅仅是有所变化的“X 代”。六代概念车只在提速和集气上展示出了有别于pro的特性，但这不妨碍正式的SR增加了六代概念所不具有的变形加速。之后还需关注HF更新后的V1实际表现。 5. 如果说本体描述上没有体现出十一代的特性，那么新特性就可能体现在以下几处： (1) 二段加速： X 代的二段相对于初期设定是受到阉割的，这是很大的不同。最简单的可能性就是棒子认为二段提升太大了，于是把牙膏又挤回去了，十一代再拿来用。当然也有可能对X的游戏体验进行一些优化和调整，比如2018年8月我提出了一种猜想，会不会在 X代 2年半之后出现一种“X +”，由 X 代轰隆隆的引擎声和夸张的加速特效改为更加温和的效果，二段手动/自动触发的功能在游戏中添加一个切换快捷键，实现玩家在复杂路段可以不必须使用二段的可能性。 (2)小喷提速：在过去，漂移后的小喷带来的加速不会超过加速器带来的加速，因此玩家们一般不怎么使用小喷。九代概念车初期设定有将小喷加速度设定为超过变形加速度的数值，也就是小喷能比加速提速还快，这个特性被阉割了，后来应用在部分 R 车上，不排除在V1正式回归。 (3)二段加速比例变化：这种是比较偷懒的。SR之前，车辆只有一个动力参数(加速度)，SR引入了变形加速度和变形过程，在加速的后半程达到完全加速状态，即在加速度的基础上又叠加了半个加速过程的变形加速度，之后的几代车又逐渐把变形过程砍掉，瞬间变形，把变形加速度覆盖到加速全程，抓地速度不怎么提升，而加速提升很多。X代引入二段，等于又在加速的后半程引入第三动力，如果这个二段再覆盖到全程，那在实际使用中，和直接大量提升变形加速度也没有什么区别，与「车辆直线速度已经到达瓶颈了」的共识是矛盾的，如果V1在这方面下手那还是会让人失望的。 (4)阻力下降：这个是一种车辆的发展趋势，但很难理解为一种特性。比如说黄金游侠SR-R、游侠 X这些车都分别比它们推出之前的车辆创出了阻力的新低，这反而成为这几年同代车辆直线性能差异的主要来源。这也是直接强化直线性能的方法，依旧与「车辆直线速度已经到达瓶颈了」的共识是矛盾的。【5】十一代部件系统。其实部件系统也是一个很大的潜力点，X代部件已经让车辆的四项主要性能纳入统一水平，如果能解除白框紫框车的部件限制、增加更多的附属功能，把11代部件的上限由1080提高到1100或更高，那也可以带来许多的新变化。总之还是要耐心等待后续变化！从现在的情况来说，如果十一代只是优化版的X，那么十一代的节奏未必会有那么快到来，保持一段时间的同步更新也是有可能的。翻译来自hf跑跑吧气球大佬

【YY】十一代车个人构想的终极版本概括： 1、高性能模式，该模式下爆发超级二段。 2、竞速部件潜能开放，白框车后期也可安装高等部件。 3、用潜能系统和部件推出的时间差来消化改装差距，取代改装系统。 4、道具改装在形式上整合到潜能系统中，但又不打破各服务器现有的平衡。除非十一代车为追求特性的成熟搞个几阶段测试，要不然韩服周四推出的“概念车 V1”应该基本宣告了十一代的正式开启。

概念车 V1和正式 11代的差距，有没有可能赶得上六代概念车概念车 V1和正式 11代的差距，有没有可能赶得上六代概念车和SR的差距啊有没有懂六代概念车的大佬说说

如果十代结束前只会再出最后一台金框，你希望是哪一台？

有没有上次车辆无限券没使用的伙伴？我怀疑上次活动之后车辆无限券被删除掉了明明阿比斯那次送的还能存下来呢，好像也没说活动结束后统一删除

【大型打脸现场？】2月25日、3月4日、3月11日更新吐槽、解析有理有据更新预测分析皮蛋菌再次下岗，这三周基本来说和我想的都不一样，俗话说猜对是大佬，猜错是菜狗，行吧我就是菜狗那么首先来看看这周的更新内容一、基础卡池 - 尼欧系列更新这次更新解决了2021年1月1日以来因为上一代齿轮过期而导致的缺位问题。不过合成系统中还没更新这个最新的粉色齿轮。以下是我2月初的预测（我只猜对了尼欧齿轮的颜色？）：我简单看了一下粉色齿轮的概率表（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fpopkart.tiancity.com%2Fhomepage%2Fevent%2F2017%2Fkr0501act%2F&urlrefer=a9c2f2c663e0f8ca466a8e073e34abb7）这次的亮点还是不错的，新款齿轮中除了刚在迪斯欧德盒子亮相过的【黯泣 X】、【剑泣 X】，还放入了绝大多数老金框的无限制版本。（应该没记错吧？上一次的绿色只有30天？）没有游侠 X的天数版本让人感到有一点点遗憾。补给齿轮中也放入了【光明骑士 X】和【剑泣 X】。魔怪、剑泣、黯泣作为2020年8月同期时间商店的金栏位，我原先觉得魔怪 X会随着魔怪 X LE的推出就返场的，没想到这么宝贝。只考虑原价的话，这种常规卡池定位的抽奖箱必然是不合算的，在有一定积累的账号，只适合土豪收藏玩家抽自己缺的车。一般玩家获得它最主要的途径是等它进合成，或者成为网页活动你领都懒得领的奖励。（不过有一说一，这次有金框车，还是可以领一下的）此外，我也考虑了一下游戏等级升级获得的奖励是否刷新。结果发现：既没有升级为最新的粉色齿轮，而且红色这一代的魔方早就没有卖了（也许在客服那里有吧），这个问题拖了很久，是不是侧面反映跑跑现在玩新账号开始的玩家数量极少所以官方也干脆无所谓了。现在回归的要么是买号，要么是直接氪活动，这个升级体系就基本荒废了。二、冬季庆典、奖励发放！1月底冬季庆典活动的奖励今天发放到游戏礼物盒！当时有参加的玩家才有哦。首先是大家都有的徽章：胜利的队伍当然是宝宝队：也给大家看一下皮蛋队的奖励：我运气好像还可以，只有一个车：未完待续

这张弔图是谁做的，感觉在其他吧也广为流传

【脑洞新模式】卧底道具模式（有内鬼，终止掩护！）突然想到的点子写下来图一乐【基本规则】如下 1. 以组队道具规则进行游戏，6人或8人方能开始。 2. 在游戏开始时，红方和蓝方的每位队员都将进行抽卡，拿到本局游戏自己真正的获胜条件。每个4人队伍真正的构成是2名普通人、1名内鬼、1名狼人（狼人只在8人开局时存在） 3. 内鬼的获胜条件是帮助对方队伍获胜（比如红方的内鬼获胜条件是蓝方获胜） 4. 狼人的获胜条件是自己获胜（第一名冲线），两名狼人是一伙的。 5. 在卧底模式中，导弹、水苍蝇、飞碟都可以自由攻击队友，大魔王、雷电、道具锁道具则依然是按队伍颜色来使用。

谈谈未来三周可能的更新内容？ 1. 天马R 【背景】两周前我发了一个帖子「关于TF加入天马流星-R这件事」，最近半年HF以外的这两个服务器更新内容趋同性比较高，不过游戏内活动几乎很少相同。2月初TF把天马流星复刻版本（TF叫神圣HT-R）加入游戏，获得方式是“从Bingo相关宝石开出”。可见国服也快要推出这辆车了，果不其然最近这周跑跑资讯站的情报指出客户端加入了天马。【定名】我觉得接下来国服这边定的名字是「天马流星 HT+R」也不意外。「天马流星 HT+-R」也不是不行，就是离谱。【属性】据说是和TF、HF一样，《三槽+防魔+地面六项全防+金吸》，引擎是HT+可装旧部件。之前已经吐槽过TF原本的「天马流星」就是既有金盾又有金吸，还具有防御香蕉皮、地雷、水地雷、三种蛋雷的属性（比国服多一个防水地雷），这次就是拿「获得道具时可能获得金盾」换「100%防御大魔王系列」，妥妥的降档次。国服这边稍好一点，「金盾」换「防魔+防水地雷」，对于新手、玩个人赛或许还行，其实与其说是天马复刻版，不如说是毛毛虫升级版。这样一来毛毛虫复刻就没什么意义了…… 【获得方式】估计国服也会进Bingo宝石或者升级齿轮吧，考虑到升级齿轮一般比较少且去年10月刚出过，我觉得Bingo宝石奖励概率比较大。

快十七年了，跑跑终于要有【赛道收藏功能】了 ◆游戏体验上的重大优化：本周韩服新增【赛道搜索】和【赛道收藏】功能感谢大佬翻译

有没有什么活动兑换码是包含黯泣 X天数的呀合成卡买多了没处用，想合个黯泣 X，但是没有10天以上的黯泣 X

啊啊啊啊！！！EX无了我两年前给十一代想的名字便是「EX」 Excellent / Eleven X，意思是更加优秀的二段加速，在我的脑洞里代表二段换档功能。没想到居然会有一台十代车用掉EX这个名字。究竟只是起名帅气，还是代表某些过渡的特性，让我们拭目以待。（转自杀生，原出处跑跑资讯站）

突然发现自己没几个可以时限合成的目标 X 车要么就是有无限制的，没有的也就没有天数 R 车据说又不能合成老车得去开神药这神药还不知道得升级多少次才能弄够

有没有大佬说说时限合成有什么攻略每次玩要么没赶上时限合成，要么没有几个天数车

【水】没啥用属性发布会有哪些看起来很多但实际上没什么用的属性组合呢

当年我是怎么看待 X 部件系统的呢感觉白框车、尤其是五大车系的原版终于有机会上场了。为了圈钱，车辆分三六九等，五大车系的原版车辆必定放在白框，惨遭流放。部件成本高，所以并不碍着圈钱。结果棒子还是硬要加上了部件等级限制，金部件只能装紫车，红部件只能装金车。光是这样还不够。要把一辆好紫框车变成好金框车需要至少分解4个金车，成本高多了。所以金框前期应该让紫框车车体nb，用紫框车堆出最强王者，这样有意思。结果棒子搞出来的金框车都是碾压紫框车体。玩家分解金框车换的金部件，最后还是装在金框车上，就金框那50点还被占了一半的数值，好不容易搞一个高数字金部件，对性能提升幅度1%都不到。等到红框车大行其道了，终于舍得加强紫框的车体了，有什么用，还是仓库吸灰。克洛诺斯的出现更让金框车集体黯淡。收集四个红部件，游侠魔怪也打不过克洛诺斯，那为什么要收集红部件？怎么感觉不管是游戏可玩性还是商业挖掘，都不怎么样无聊的套路