赤道寒流3309的个人资料

【新闻】国产首艘大型邮轮命名交付我国造船业集齐“三颗明珠” 11月4日，我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付。中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司与中船邮轮科技发展有限公司及其所属爱达邮轮有限公司正式签署相关交船文件，运营准备工作全面启动，“爱达·魔都号”将于2024年1月1日开启商业首航。 “爱达·魔都号”总吨位13.55万吨，长323.6米，宽37.2米，最大高度72.2米；全船搭载107个系统、5.5万个设备，包含2500万个零部件，完工敷设4750公里电缆；船上有客房2125间，可容纳乘客5246人，配置高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域。中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说，我国已具备同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的能力，集齐造船工业“三颗明珠”

第一次体验模拟机第一次来体验一下空客A320，原以为不在话下，哪知道起飞就翻车！一起飞就在跑道上跑偏，然后最终在跑道外完成起飞，完成收轮之后，设定好巡航高度，然后准备掉头回航的时候，机场警报一直老响不停，然后就是降不下来！又不是工作人员帮我复原，我还不知道要转到什么时候！本以为会顺顺当当地漂亮的完成一个起飞降落，谁知道搞成这样，看距离真正的飞行员确实有很大的差距！ “你以为你在干啥，你是在学飞行学驾驶，你以为在打游戏机啊？开玩笑！”

樱杏子：辅导小丸子功课真能把我气死！母亲：要吃点心吗？姐姐：点心不用了，你应当把捶棒和鸡毛掸子拿过来！

【科普】自动闭塞利用通过信号机把区间划分为若干个装设轨道电路的闭塞分区，通过轨道电路将列车和通过信号机的显示联系起来，使信号机的显示随着列车运行位置而自动变换的一种闭塞方式。从图中可以看到，在每个闭塞分区始端都设置一架防护该分区的通过色灯信号机。这些信号机平时显示绿灯，称为“定位开放式”；只有当列车占用该闭塞分区或发生断轨故障时，才自动显示红灯，要求后续列车停车。自动闭塞的优点：由于划分成闭塞分区，可用最小运行间隔时间开行追踪列车，从而大大提高区间通过能力；整个区间装设了连续的轨道电路，可以自动检查轨道的完整性，提高了行车安全的程度。自动闭塞是国内铁路主流的闭塞方法，国内所有复线铁路使用的都是自动闭塞，目前占国内铁路总里程的90%以上。自动闭塞是目前比较先进的一种行车闭塞法，但它仍以固定的空间间隔（闭塞分区）来保障列车行车安全。今后的发展方向是在无绝缘轨道电路的基础上，研制可根据列车相互位置与运行速度，而自动完成更为合理的行车间隔控制方法。信号机的定位（默认）显示状态和工作流程如图所示

为什么叫我川沙煤气罐？我真的是一点就着，甚至一点就炸的脾气吗？

这不合理吧？

【科普】半自动闭塞区间两端车站各装设一台具有相互电气锁闭关系的半自动闭塞机，并以出站信号机开放显示为行车凭证的闭塞方法。此时，在车站进站信号机内侧设有一小段专用轨道电路，它和闭塞机、出站信号机间也具有电气锁闭关系。其特点是：出站信号机不能任意开放，它受闭塞机控制，只有区间空闲时，双方办理闭塞手续后（双线半自动闭塞为前次列车的到达复原信号）才能开放。列车出发离开车站时，出站信号机自动关闭，并使双方闭塞机处于"区间闭塞"状态，直到列车到达接车站办理到达复原时止。最初的半自动闭塞是以电机方式出现的，以后由于继电技术的发展，继电半自动闭塞占据了重要的地位。半自动闭塞法办理手续简便，效率高，可比路签（牌）闭塞法提高区段通过能力，改善了值班员的劳动条件。但区间轨道是否完整，到达列车是否完整，仍须通过人工检查才能确认。半自动闭塞现在是中国单线铁路区间闭塞的主要类型。有的铁路由于自身运输条件需要，使用的闭塞行车方式类似于半自动闭塞，但它是在半自动闭塞基础上发展起来的，称为自动站间闭塞。他的优点是不需要人工干预，所有步骤和事项都自动完成，其工作方式与半自动闭塞基本相同。比如青藏铁路格尔木到拉萨段，区间行车闭塞方式就是动站间闭塞。信号机的定位（默认）显示状态和工作流程如图所示

“没错，我就是穿着熊猫装！” 喜鹊：很像吧？

【科普】人工闭塞人工闭塞指的需要靠人来完成的铁路行车闭塞工作，目前中国有极少部分铁路仍然在使用这种老旧落后的闭塞方式单路签闭塞是早期使用的一种人工闭塞方式，制式有多种，这里只介绍其中的一种。采用单路签闭塞的每一个区间，配有一根路签和10个路证，专供该区间使用。在区间两端的车站上，各设一个路签箱。平时路签插在路签箱的钥匙孔里，此时能打开箱盖，取出路证。当路签由路签箱的钥匙孔里取出后，路签箱即被锁闭，不能再取出路证。路签是一个直径为25mm，长250mm的金属棒，一端镶有铜板，铜板的形状表示种类及所属区间。路签的另一端有一凸出部分，仅能插入本区间路签箱的钥匙孔里，打开路签箱。路签铜板的形状有五种，分别为圆形、方形、三角形、半圆形和鼓形。相同形状的路签，至少要间隔两个区间以上，以便于鉴别，防止发生事故。路证是80×80×2mm的金属牌，上端有凸出部分，使其只能投入本区间的路签箱内。在路证的中心有和路签相同形状的孔，表明其所属路签形状。每个区间的路证上有编号1到10，并标出“路证”字样。人工闭塞后来发展为电话（报）闭塞和电气路签（牌）闭塞。电话（报）闭塞靠区间两端的车站值班员打电话或电报联系，确认列车出发、占用区间和到达的情况，由发车站填制路票，发给司机作为列车占用区间凭证的行车闭塞法。目前，中国铁路只在基本闭塞设备停用或发生故障时，将电话闭塞作为代用闭塞法使用。由于电报的时延较大，时效性较差，所以中国铁路即使在基本设备发生故障时，电报闭塞也不作为闭塞行车法使用。电气路签（牌）闭塞只在单线铁路早期使用，以路签或路牌作为列车占用区间凭证的行车闭塞法。中国铁路上电气路签（牌）闭塞目前仅在云南的米轨铁路和极少数偏远地区的专用线上使用。

【科普】火车的运行方式——闭塞 “闭塞”一般是指与外界隔绝的意思。这里说的闭塞是铁路信号的专用名词，是指列车进入区间后，使之与外界隔离起来，区间两端车站都不再向这一区间发车，以防止列车相撞和追尾。闭塞设备即为实现“一个区间（闭塞分区）内，同一时间只允许一列车占用”而设置的铁路区间信号设备。铁路应用的区间闭塞类型有人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞三类。 19世纪40年代以前，列车运行是采用时间间隔法。即先行列车发出后，隔一定时间再发出同方向的后续列车。这种方法的主要缺点是不能确保安全。当先行列车运行不正常时（晚点或中途停车等），有可能发生后续列车撞上前行列车的追尾事故。1842年英国人库克提出了空间间隔法，即先行列车与后续列车间隔开一定空间的运行方法。因为它能较好地保证行车安全而被广泛采用，逐步形成铁路区间闭塞制度。1876年电话发明后，不久就有了电话闭塞。电话（电报）闭塞靠人工保证行车安全，两站间没有设备上的锁闭关系。1878年英国人泰尔研制成功电气路牌机。1889年发明了电气路签机。中国铁路早期实行单路签行车方式。例如京奉（今京沈）铁路1903年以前，沪宁铁路1913年以前均采用单路签行车制。从1903年起，中国主要铁路干线相继装设电气路签和电气路牌机，在相当长的岁月里，它们一直是铁路行车闭塞的主要方式。1925年，秦皇岛—南大寺间开通了半自动闭塞，随后扩展到唐山—山海关间。1924年，大连—金州、苏家屯—沈阳间开始采用自动闭塞，1933年大连—沈阳间全线开通。中华人民共和国成立后，铁路区间闭塞设备发展迅速，即由人工闭塞逐步更新为半自动闭塞和自动闭塞；自行研制的继电半自动闭塞设备性能稳定、操作方便，在中国铁路上得到了广泛应用。截止到2002年底，中国国家铁路有近4万公里的半自动闭塞线路。从1955年中国开始新建自动闭塞，到2002年底累计建成20682公里。国家铁路使用电气集中控制的车站已有5278个，占营业车站的91.8%。我国铁路目前使用的有人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞，下面单独开帖详述

游标卡尺使用方法都跟别人不一样！也就三哥能想得出来，不过这个方法很显然是错误的！

游标卡尺：原来我是可以这样用的！

looner如果有这样的女同学或女友对气球不是接着，抱住，而是一脚踢炸！

自己定制的彩灯效果

树坚强：我和身边那不争气的显（xiàn）眼（shì）包

在小马宝莉吧发现的拉尔夫：我无敌破坏王什么时候成大叔了？

树坚强：我没事！（争气树和介绍它的不争气的牌子）树坚强：估计那个牌子，应该就是介绍我的，好像每次都会被吹倒，太丢脸了！

有谁看过托马斯小火车吗？里面最可爱的小家伙：培西

话说垃圾桶现在一般担任哪些车次？ K/T/Z字头？（反正保证肯定不是D字头！）

不过好在发音都一样，都是“yi（第四声）丰广场！”

亿丰广场好像要有新名字了！

蔡斌该功成身退了！说得难听叫下课，赛场上镜头扫过来，根本就没看见他笑容，基本上都是板着脸！

求这款迪士尼公主气球谁有的话，私信联系我，快递地址私信发！

最简单实用的橡胶气球老化后还原方法开水泡，速度快，不用电，成本低，晾干就行！

正大集团：我明明是O，什么时候变成C咯？

自制SYZ25Z型双层客车

托马斯里发现的第七季第17集，名叫莫道夫有五个轮对， “大前进”？

热气球充气时如果站在气球里自己模拟的效果，用沙滩球拍的

【科普】水星轨道根据爱因斯坦的广义相对论研究，最终得出来水星的轨道并非一个闭合的椭圆，而是如图所示，这和我们想象中的水星轨道完全不同！

国内动漫除了模仿，似乎就不会别的了！金川的乐佩脸《新灰姑娘》就不说了，之后的《新灰姑娘2》，你确定这不是模仿迪士尼真人灰姑娘的舞裙？还有小美人鱼历险记（不是金川出品），一看就是变成小美人鱼的乐佩！（小心乐佩平底锅！）

佩佩正握着平底锅走来 “又在抄袭模仿我的脸？当心平底锅！”

自制机车信号机

初代瓜爷颜色请自行脑补！

最大的五个，为什么没有更大的？更大的房间吹足气放不下了！

【资讯】【新闻】挪威宣布处决越境驯鹿挪威农业局表示，今年进入俄罗斯的42只驯鹿中有40只已被带回挪威，其余2只预计很快就会找回；农业局的一名负责人说，由于担心找回的驯鹿再次回到俄罗斯，已有数十头“越境”的驯鹿被宰杀；挪威食品安全局在一份声明中表示，出于安全原因，这些被宰杀的驯鹿尸体会被要求销毁以斯温的智商，要是不看紧点，岂不要？

要打119吗？喜鹊叼烟头，把自家房子烧了！

【科普】地球自转线速度计算公式自己总结出来的由于地球赤道半径长于极半径，所以计算公式如下其中理想状态：地球表面自转线速度={[（余弦纬度*极半径）+（赤道半径-极半径）*（90-纬度）/90]*2*圆周率}/恒星日实际上要考虑到地表海拔高度，所以实际上为：地球表面自转线速度={[海拔高度+（余弦纬度*极半径）+（赤道半径-极半径）*（90-纬度）/90]*2*圆周率}/恒星日为什么要用恒星日，而不是用太阳日呢？因为恒星日反映的是地球真实的自转时间，用太阳日计算则比地球的真实自转时间要慢一些！以北京为例，北京的纬度是北纬39度54分12秒约等于39.903度所以北京地区的自转线速度可以用下式计算：｛[(cos39.903*6357)+(6378-6357)*(90-39.903)/90]*2+π｝/(23+3600+56*60+4)=30714.37532/86164 =0.35646413km/s=356.46413m/s 以上只是理想状态下（海拔为0）的自转线速度，实际计算的时候要考虑到当地海拔，所以将北京地区的海拔43.5m带进去，用下式计算：｛[0.0435+(cos39.903*6357)+(6378- 6357)*(90-39.903)]*2*π｝/ (23*3600+56*60+4) =30714.64864/86164 =0.356467302km/s=356.467302m/s 所以北京的真实自转线速度为356.467302m/s

自己做的

谁说气球定要充气才能玩？看图不解释

三原色

C919欧洲适航证的情况怎么样了？据说在2017年首飞之前就已经递交了申请，就等着审批拿证！

【讨论】可变轨距转向架目前，我国的国际列车在驶出边境时，都是在边境车站上更换对方国家铁路轨距的转向架；由于北方的俄罗斯和蒙古轨距与我国铁路的轨距不相同，所以，在边境车展如二连浩特等地，都是要在专用的换轨线上将列车抬起，卸下我国铁路的转向架，换装对方国家铁路的转向架，才能继续上路这种做法既费时间又增加成本，一般来说，一趟货运列车要好几个小时才能完成这项工作，然后由蒙古的机车将其接走；对我国跨境的货运列车来说，比如中欧班列，这种做法其实很不合适！因此，本人建议，在国内现有货车转向架的基础上，研制可变轨距转向架，这样就可以大幅度节省过境所需时间下面我举个例子：比如在更换转向架的时候，需要行驶到专用的换轨线上，有两边的起重机将列车车厢吊起，换走我国铁路的转向架，换上对方铁路的转向架，整个过程需要至少3-4小时！采用可变轨距转向架后，列车虽然仍然需要行驶到换轨线，但换轨线仍然在正线上，以限速不超过20公里的速度通过，只需要几分钟就能完成轨距的变换，具体操作方法如下：列车到达换轨线后，停车，机车摘钩，从道岔上迂回至列车后方，从列车后方连挂，将牵引改为推送，以不超过20公里的时速通过换轨区，地上的专用机械轨道设备，在过程中完成对列车转向架轨距的变换（注意：机车不能进入换轨区，必须在换轨区前停车，并完成摘钩），同时，在另一端等候的国外机车，在等待换轨完成后，即可直接连挂，然后牵引列车继续上路！同理，当国外的货运列车回程进我国时，也是采用这个方法，只不过过程正好相反，但时间是相同的！

刷绿

【调查】全路还有多少位瓜爷？据我所知我们合段的好像全部退休了，上局还有哪些机务段有？别的路局和机务段呢？（包括WJ，4B改D，还有桔子）

大学生发明的种蘑菇新方法暑假放假前，宿舍里的脏衣服放在盆里，等到开学回来，就会发现：衣服上长蘑菇了！

国铁经典：瓜爷的号牌图二是自己画的，图三是别人收藏的

【新闻】乐高迪士尼公主将于8月18日上映迪士尼流媒体频道

孟买维多利亚火车站，不要以为印度的肯定不行！虽然说是有150多年历史的老火车站，但内部站厅，还有站台到发层，基本上也能达到国内一二线车站的水平！

出门在外如果这样做…… 坐长途大巴看《人在囧途》坐游轮看《铁达尼号》（即《TITANIC》）坐飞机看《中国机长》坐动车看《托马斯》

昨天拿到手之后，发现有其中一个白点一道白色细横线，以为是印刷图案定位标记（图一），吹足气后，再仔细一看，才发现那道白色细横线是版权标记！（图二）

“是公主是女王，也是消失的她”

有谁知道这两款氧气面罩有何不同？都是客机驾驶舱用的

C919驾驶舱氧气面罩是什么样的？是下图中的哪款？

亿丰广场即将改名售楼处和楼顶字牌的二字均已拆除，后续会有新名称公布，今早发现的

据说是真人版白雪公主里的七个小矮人

蔡教练这个身高我能笑一天！蔡斌你为啥不站最右边？