温暖的牛棚 温暖的牛棚
美丽与智慧并重,英雄与侠义的化身。
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华为mate 30 5G版 和 华p40 pro选哪个更好?朋友们欢迎各抒已见 华为mate 30 5G版 和 华p40 pro选哪个更好?朋友们欢迎各抒已见 我去实体店里看过很多次,也体验了很多次了,从最早在网上通过配置很看中荣耀30pro+,到后来mate 30,到前天周六去川沙一家华为实体店里看到mate 30 4G版的实机,外形手感超好,屏幕虽然不是90Hz刷新率,滑动也很快的,比我现在的VIVO X9感觉好太多,屏幕显示也不错,问下来才知道mate30系列全部停产了,现在只有这一台4G的6+128G版本样机可以卖,我就买下来了,晚上回家越摸越喜欢,这手感太漂亮了,四圆角、平面屏,长宽比正合我意! 昨天在住处附近的一家华为店里又买了该店的最后一台mate 30 4G 6+128G手机,也是样机,全新都没货,也很满意;一台给我老婆用,一台给我妈用,我自己还想买一台mate 30 5G 8+128 的,但是跑了很多店,都没货,样机也没有,主要这个外观手感太合我意了。 但是在网上一搜,不少人都说不如买P40Pro,可是p40pro我在店里摸了很多次,感觉细长细长的,它的曲面屏已经做的曲度很小了,我感觉还是完全没必要做成曲面屏的,不知道国家厂商被三星带偏了彻底回不来了,屏幕到现在都是平面屏的,国家厂商旗舰机全都是曲面屏,唉,摸着太难受了,曲的那点屏幕完全浪费了,能有什么用?比平面屏好在哪?我实在想不出。 各位大神,你们对曲面屏有什么看法吗?
i5 1.5L上海上下班+每年3趟来回高速回老家够用吗?跪求前辈指导! 各位前辈大神,我最近在关注荣威i5 1.5L旗舰版的车,120马力、150扭矩、88功率 我是新手,没开过别的车,目前预算8万左右落地,所以比来比去,看中了荣威i5 1.5L旗舰版的,1.5T的动力是好,但网上都说那个干式双离合非常不靠谱,这个价位实在找不到更合适的了,哪怕加个1万2万也没啥好车,英朗如今减配的令人恶心,方向盘和中控都是光的太丑了……在汽车之家看车主的口碑也很久了,从汽车之家参数上看,这款车比i6 1.6L参数还漂亮点,加速和刹车都要稍微更好点。上周末去附近的4S店也看了实车(只是还没试乘试驾),外观、内饰、底盘、变速箱、座椅、大灯等等各方面都满意,不满意或者说有点担心的是以下几点,想各位前辈大神给点建议: 1,120马力、150扭矩,这个动力从上海开到安徽高速上到底不够用到什么程度?开了空调坐两个人(我和我老婆),加速不上去了吗? 2,我主要在上海上班,每年五一、国庆、过大年这三次肯定会开车回老家陪老人、孩子,走亲戚之类的,所以严格来说,每年至少要上高速3次,来回6次,其他时间都在上海上下班开,最多在上海周边开开逛逛,不太会跑远;是否够用? 3,这个车只有carplay,只能用苹果手机,但我是安卓的,换手机也准备换华为,用不习惯苹果,这个功能是否可有可无,没什么影响吧? 4,这个车只有4个喇叭,这4个喇叭是什么质量?或者说相当于什么质量啊?音质很差吗?平时在车上听音乐会影响吗?我是张学友歌迷,放张学友的歌肯定少不了,后期改装好点的音响可取吗?会增加车辆自燃的风险吗? 5,或者说,荣威i5 1.5T的干式双离合到底有多么不堪?如果问题不是很大,上海上下班日常使用+每年6次跑高速这种使用工况,完全没问题的话,咬咬牙加个万把块钱买1.5T也可以,动力更强劲。目前就是担心这个干式双离合,网上喷的很厉害,我没开过别的车也不清楚到底怎么样。 望各位前辈给我指点一二,万分感谢!合适的话,这周末我准备去4S店试乘试驾了!
荣威i5 1.5L上海日常上下班+年6次回老家上高速够吗?求前辈指导! 各位前辈大神,我最近在关注荣威i5 1.5L旗舰版的车,120马力、150扭矩、88功率 我是新手,没开过别的车,目前预算8万左右落地,所以比来比去,看中了荣威i5 1.5L旗舰版的,1.5T的动力是好,但网上都说那个干式双离合非常不靠谱,这个价位实在找不到更合适的了,哪怕加个1万2万也没啥好车,英朗如今减配的令人恶心,方向盘和中控都是光的太丑了……在汽车之家看车主的口碑也很久了,从汽车之家参数上看,这款车比i6 1.6L参数还漂亮点,加速和刹车都要稍微更好点。上周末去附近的4S店也看了实车(只是还没试乘试驾),外观、内饰、底盘、变速箱、座椅、大灯等等各方面都满意,不满意或者说有点担心的是以下几点,想各位前辈大神给点建议: 1,120马力、150扭矩,这个动力从上海开到安徽高速上到底不够用到什么程度?开了空调坐两个人(我和我老婆),加速不上去了吗? 2,我主要在上海上班,每年五一、国庆、过大年这三次肯定会开车回老家陪老人、孩子,走亲戚之类的,所以严格来说,每年至少要上高速3次,来回6次,其他时间都在上海上下班开,最多在上海周边开开逛逛,不太会跑远;是否够用? 3,这个车只有carplay,只能用苹果手机,但我是安卓的,换手机也准备换华为,用不习惯苹果,这个功能是否可有可无,没什么影响吧? 4,这个车只有4个喇叭,这4个喇叭是什么质量?或者说相当于什么质量啊?音质很差吗?平时在车上听音乐会影响吗?我是张学友歌迷,放张学友的歌肯定少不了,后期改装好点的音响可取吗?会增加车辆自燃的风险吗? 5,或者说,荣威i5 1.5T的干式双离合到底有多么不堪?如果问题不是很大,上海上下班日常使用+每年6次跑高速这种使用工况,完全没问题的话,咬咬牙加个万把块钱买1.5T也可以,动力更强劲。目前就是担心这个干式双离合,网上喷的很厉害,我没开过别的车也不清楚到底怎么样。 望各位前辈给我指点一二,万分感谢!合适的话,这周末我准备去4S店试乘试驾了!
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2017福克斯三厢1.5T精英版 和 一些汽车问题讨论 1. 油门是否线性? 我指的线性就是说:踩一点油门有一点反应,踩多点就更多点反应,大脚是大脚的反应;看到有些网友说别的车的油门 ,踩一点没反应,再踩一点直接窜出去,这个有点接受不了;而且这样的油门新手也很难掌握; 2. 刹车是否线性? 和油门线性一样,踩一点刹车就有一点力,多踩刹车力更大,我觉得理想状态应该是60公里速度以内,踩到三分之二车 就应该能刹死停住; 3. 悬挂,在95%的路况都是铺装路面的情况下,是否真的多连杆就一定比其他非独立悬挂感受舒服?那么国产很多车奇瑞瑞虎7、RX5的多连 杆和福克斯的多连杆是否构造一样?是否舒适度效果相差无几? 4. 40码及以上速度急转弯的车辆侧倾,看了汽车之家不少口碑,没多少人说多连杆急转弯侧倾小的,只是正常行驶舒服,但不少人说威朗的 瓦特连杆非独立悬挂急转弯侧倾非常小,车很稳,转弯控制的好,这样的话,那多连杆比非独悬挂的优势是不是少了一块? 我觉得这个才是驾驶者最看重的,也是平时最重要的所谓操控因素,也非常重要,如果油门和刹车这基本的两大性能跟不上或者不成熟,其 他什么外观、内饰再豪华再漂亮再真皮也是华而不实的!买车是用来开的,不是用来看的,虽然外观、内饰也重要,但在重要性上绝不能盖 过油门和刹车。
如果可以,我们一起留在六安…… 如果可以,我们一起留在六安。不要那些所谓的理想,不要那些所谓的奋斗。不想去北京上海打拼。就一起留在我们熟悉的小城,每一条都能叫出名字,每一个邻居都认识。想去西关电影院打个台球,想去KTV唱个歌,一个电话十来分钟人就聚齐了! 如果可以,我们能不能一起留在六安,陪着我们的爸妈,守着我们的家乡,无聊了一起去淠河,坐在九墩塘边,喝着啤酒谈天说地,过年过节几个朋友窜窜门吃顿饭,谁要是不来,打个车几分钟就到他家门口直接拖出来.如果可以,我们能不能一起留在六安嘴馋的时候去云路街整点烧烤,去二中后巷来盆酸菜鱼或者15分钟到商务区,20分钟到齐云路都有吃不尽的美食,春暖花开时逛逛天堂寨,炎炎夏日去泡泡唐宫,金黄一地的季节可以来美丽的十里桥,冬天的五彩缤纷路也是翠绿长青 如果可以,我们能不能一起留在六安,不用麻烦擦保湿露防晒霜,肤色也是让人羡煞的白皙,再冷也可以不穿羽绒服 再热也可以坚持吃火锅,累了就随便找个茶馆,呼朋唤友,搓搓麻将,逮逮狗腿,输赢都在这个圈子,每个人我都熟悉知根知底,搞得真心话都没法玩 如果可以,我们能不能一起留在六安,等我们工作了没有那么大的压力不用天天加班到10点,不用没有节假日,不用周周出差只要9点上班,6点下班.不想做饭了就回家蹭顿饭,饭后可以不用洗碗,还可以陪爸妈散散步
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