荣威i5 1.5L上海日常上下班+每年上6次高速够用吗?跪求大神指导!
汽车吧
全部回复
仅看楼主
level 1
各位前辈大神,我最近在关注荣威i5 1.5L旗舰版的车,120马力、150扭矩、88功率
我是新手,没开过别的车,目前预算8万左右落地,所以比来比去,看中了荣威i5 1.5L旗舰版的,1.5T的动力是好,但网上都说那个干式双离合非常不靠谱,这个价位实在找不到更合适的了,哪怕加个1万2万也没啥好车,英朗如今减配的令人恶心,方向盘和中控都是光的太丑了……在汽车之家看车主的口碑也很久了,从汽车之家参数上看,这款车比i6 1.6L参数还漂亮点,加速和刹车都要稍微更好点。上周末去附近的4S店也看了实车(只是还没试乘试驾),外观、内饰、底盘、变速箱、座椅、大灯等等各方面都满意,不满意或者说有点担心的是以下几点,想各位前辈大神给点建议:
1,120马力、150扭矩,这个动力从上海开到安徽高速上到底不够用到什么程度?开了空调坐两个人(我和我老婆),加速不上去了吗?
2,我主要在上海上班,每年五一、国庆、过大年这三次肯定会开车回老家陪老人、孩子,走亲戚之类的,所以严格来说,每年至少要上高速3次,来回6次,其他时间都在上海上下班开,最多在上海周边开开逛逛,不太会跑远;是否够用?
3,这个车只有carplay,只能用苹果手机,但我是安卓的,换手机也准备换华为,用不习惯苹果,这个功能是否可有可无,没什么影响吧?
4,这个车只有4个喇叭,这4个喇叭是什么质量?或者说相当于什么质量啊?音质很差吗?平时在车上听音乐会影响吗?我是张学友歌迷,放张学友的歌肯定少不了,后期改装好点的音响可取吗?会增加车辆自燃的风险吗?
5,或者说,荣威i5 1.5T的干式双离合到底有多么不堪?如果问题不是很大,上海上下班日常使用+每年6次跑高速这种使用工况,完全没问题的话,咬咬牙加个万把块钱买1.5T也可以,动力更强劲。目前就是担心这个干式双离合,网上喷的很厉害,我没开过别的车也不清楚到底怎么样。
望各位前辈给我指点一二,万分感谢!合适的话,这周末我准备去4S店试乘试驾了!
2020年08月28日 01点08分 1
level 11
你可以试驾感受下,carplay安卓也可以用
2020年09月02日 03点09分 2
level 1
动力够不够用,每个人的标准不一样的。只有carplay都有了,没道理没有carlife吧。去4s店试驾一下,动力,音响,carlife的疑问都可以知道了,试驾又不要钱。
2020年09月02日 04点09分 3
level 8
我是360没法给你答案,我是自吸得,不过干式双离合口碑有点烂
2020年09月04日 14点09分 4
level 8
1.5L手动朗豪车主
1.荣威的动力,纸面数据确实很强,但是实际开起来很多人都觉得动力一般。跑高速的话,130以上加速就完全不行了。
2. 这车挺适合在城里开的,比较省油。但是在国道上借道超车的时候你估计会骂娘(动力一般,但手动挡可以强行降两档超车,CVT就不得行了)
3. 这车除了carplay还有一个可以兼容安卓的saiclink。不过现版本相当辣鸡,不能添加三方应用,只能使用自带的导航个几个app,使用感受也很一般,反应很慢,期待新版本。(这里不得不吐槽一波saiclink的官方,说好的7月中旬更新可以添加第三方应用的新版本,结果拖到现在9月份了都还在测试)
2020年09月05日 20点09分 5
CVT需要连续踩两脚油门动力才会出来,可以从2600转瞬间达到5000转左右,还是可以的,就是怕把变速箱链条崩坏,因为我强行超过两次
2021年01月22日 17点01分
level 8
4.与我目前坐过的所有a级车相比较,i5的音响质量应该处于中上水平,至少中频和人声比较清晰,我也确实在网上看到有人改过6音响或者8音响,不知道效果如何。但是这车的隔音相当一般,特别是风噪和发动机噪音,跑高速上了80迈就开始有明显噪音的,到了120迈你就基本上不用听音响了(手动挡120迈转速3100,CVT据说是2500,可能噪音要小一点)
5.我个人五年以内不会碰大众以外的双离合,五年以后再根据市场情况考虑。
2020年09月05日 20点09分 8
1