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波音787客机起火原因:锂电池过度充电致漏液  2013-01-20 网易财经   2013/01/20(09:51:49)   周五美国与日本航空安全管理部门人员完成了对波音公司(Boeing Co.)生产的787客机电池问题的初步调查。波音公司称,在电池安全隐患全部解决前,将停止新的787客机交付。   波音公司表示将会继续生产787客机,但是在美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称“FAA”)批准及实施确保锂电池安全的方案前,将不再向客户交付新的787客机。   美国***部长雷·拉胡德(Ray LaHood)在华盛顿表示,只有在监管部门百分之一千确保787客机的安全性之后,787客机才会继续飞行。而在一周之前,拉胡德还曾表示,波音787的飞行没有问题。   目前来自于美国联邦航空管理局、美国国家运输安全委员会以及波音公司的调查人员都参与了日本相关部门对造成全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)787客机近期出现的故障原因调查。全日空公司的一家787客机在本周执行的一次国内飞行任务中因为出现故障而迫降日本西部的高松机场。   该事件促使包括美国在内的世界多个国家监管部门对已经投入使用的50多架787客机进行调查。787客机已经安全飞行了15个月,运载超过100万名旅客,但在最近几周却连续出现包括燃料泄漏在内的问题。   最大的安全隐患集中在锂电池上,787客机的锂电池较传统电池重量更轻,蓄电量更大,充电时间更短,但同时也存在易燃的可能。一名高松机场的安全管理人员告诉记者,过多的电能可能导致电池过热,并造成液体渗漏。在有关电池调查的图片中,我们可以看到一个已经烧焦了的蓝色金属盒上有明显的液体渗漏痕迹。   787客机的电池制造商日本汤浅(GSYuasa)公司表示已经派出3名工程师前往高松机场协助调查。   汤浅是世界一流的蓄电池生产商,主要产品包括汽车起动性蓄电池、摩托车用蓄电池及锂电池等。彭博数据显示,按关系涉及的金额看,波音是汤浅第九大客户,涉及金额为283万美元。   汤浅的大客户还包括丰田(2617万美元)、本田(1235万美元)等。据统计,在合计18家客户中,日本客户多达14家,美国仅波音一家。   资料显示,汤浅为波音787提供了名义电压为3.7伏、型号为“LVP10”“LVP65”的锂离子电池。公司在其官网介绍中称,该产品优点包括高可靠性和低廉的维护费用等,另外该型号电池还包括较高的能量密度,密封结构,不需要进行电解质补充,是专门针对航空和其他需要高信赖度的情况的一类电池。   资料显示,汤浅旗下有多家子公司,其中成立于2009年4月的Blue Energy有49%股权由本田公司持有,51%由汤浅持有。另外,三菱公司和三菱汽车则共同持有Lithium Energy Japan公司近一半股份,剩余则由汤浅持有。该公司产品为“LEV50”和“LEV50-4”型锂离子电池。据报道,公司量产的锂电子电池组装载在IMIEV车上,每颗LEV50输出电压为3.7伏特、电流为50安培。IMIEV是三菱研发的一款电动汽车。
波音遇“梦想危机” 推迟交付已订购787客机 2013-01-20 中国日报网   2013/01/20(10:28:25)图1:“梦想客机”最新出现的电池及电路相关问题最惹人关注。   据英国媒体报道,由于“梦想客机”波音787接连发生电池故障等意外事件,波音公司(Boeing Co.)当地时间1月18日宣布,暂停向购买者交付这种客机,直到美国安全部门确保它绝对安全。   波音公司一名发言人18日说,波音公司将遵循美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称“FAA”)的适航指令,在制定解决方案并执行完成前,暂停所有已订购波音787的交付工作。该发言人还补充说,787的生产工作仍将继续。   此前一天,波音公司董事长、总裁兼首席执行官吉姆·迈克纳尼发布致歉声明称,波音正配合客户、监管机构和调查当局调查飞机事故频发的原因,将采取一切举措确保安全性,使787飞机重上蓝天。图2:被称为“梦想客机”的波音787再出事故,波音公司宣布暂停交货。   被称为“梦想客机”的波音787近来噩梦不断,包括燃料泄漏、驾驶舱窗户破裂以及制动器出现问题等,最近又出现了电池及电路等相关问题。   16日上午,日本一架从山口宇部机场飞往羽田机场的全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)波音787客机,因遭遇烟雾报警而不得不在高松机场紧急降落。所幸的是,机上乘客和机组人员共137人安全脱险。有报道指出,这起事故与波音787的电池和电路系统缺陷有关。事故发生后,日本全日空航空公司和日本航空公司宣布暂停使用波音787“梦想客机”。考虑到安全问题,欧洲、美国和印度方面也陆续宣布停飞波音787客机。   18日,美国FAA和国家运输安全委员会的官员宣布将参与对“梦想客机”安全性的调查。   波音787飞机于2011年末投入商业运营,迄今已交付运营50架,其中全日空航空公司与日本航空公司是大客户,分别拥有17架和7架。目前,波音公司还拥有800多架来自世界各地航空公司的订单,其中包括来自中国航空公司的41架。   由于多国宣布停飞“梦想客机”,对该机型的声誉造成了很大的打击。受此消息影响,波音公司的股票价格也相应下跌。
唐山机场开展节前检查 积极备战2013年春运 2013-01-18 民航资源网 通讯员王曼  2013/01/18(17:21:18)   民航资源网2013年1月18日消息:春运将至,为切实做好春运期间各项保障工作,唐山三女河机场(简称“唐山机场”)坚持“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,制定下发《唐山三女河机场2013年春运保障工作方案》,以确保春运期间运输安全、正常、高效和优质服务。 强化安全意识,确保运行安全   唐山机场全面动员,严格落实各项安全生产责任,强化安全教育培训,提高安全防范识。加大安检力度,杜绝旅客漏检登机,严禁“三品”(易燃、易爆、危险品)及各种违禁物品带上飞机,确保违禁物品查出率、可疑物品开包率等安全指标必须达到100%;加大对机场控制区围界巡查频次,加强对不停航施工的人员和工具的管理,防止无关人员非法入侵跑道、靠近航空器,确保空防安全;节前加大机场周边地区净空安全宣传力度,节日期间加大净空巡视频次,禁止燃放大型礼花、烟花和放孔明灯,对威胁到机场净空安全的单位及个人进行教育、惩处,彻底杜绝威胁净空安全的事件发生。 坚持旅客至上,提升服务品质   规范各项保障工作程序和标准,做好航班信息传递和协调工作,重点加强服务质量工作,保证微笑服务率100%,旅客满意度100%;在航班高峰期时,做到合理分配人员。凡事想在旅客前面,做在旅客前面让旅客真真切切的感觉“到了机场,到了家”;未雨绸缪,做好不正常航班服务保障工作。组织开展《唐山三女河机场不正常航班应急处置预案》的学习和演练,针对春运期间气候复杂多变的特点,随时掌握气象动态,提前做好准备,对可能出现的大范围、长时间的恶劣天气提前做好应对预案。 完善应急机制,加强航班保障   针对冬季多发的冰雪、大雾天气,根据已制定并完善的《唐山机场除冰(雪)预案》及《唐山三女河机场除冰(雪)预案实施细则》,保证除冰雪的设备设施运行正常,除冰雪工作合理有序进行。;空管部门严格按照最低运行标准要求,针对唐山地区低能见度天气较多的特点,及时提醒机组最低下降高度和决断高度,坚持航班飞行“八该一反对”。 加强监督管理,开展节前检查   春运期间,唐山机场品质管理部门加大质量监督管理力度,特别是在生产高峰期间,安全服务督察人员要到现场实施品质管控工作,巡视检查员工生产情况,并用高标准衡量,发现问题并及时整改;同时,组织开展节前安全服务大检查,针对设备设施、人员配备、制度执行、现场运转等实施全面检查,将风险关口前移,提前针对问题制定整改计划,并积极整改落实,形成管理闭环。 强化内部管理,落实员工关爱   唐山机场将进一步加强组织领导,落实管理和业务责任,要求各岗位认真履行岗位职责,严格按照行业标准、规章制度执行作业,遵守劳动纪律和职业道德。要求各级领导干部要加强与员工的沟通交流,了解员工的合理需求,及时掌握员工的思想动态,做好思想疏导工作,杜绝由员工心理因素导致的不安全事件的发生。  唐山机场将秉承“至诚、至善、至精、至美”的企业宗旨,保证每位旅客安全、高效、满意出行。
中国通航新政策出台 航空器引进有望提速   图:2012年12月中国民航局修订印发《引用通用航空器管理暂行办法》的通知。   据通用航空业内人士介绍,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)修订印发的《引进通用航空器管理暂行办法》的通知已于2012年12月下发到各通航相关企业,新办法规定,只要通过各地区民航管理局审批,国内买家即可引进航空器,此前这一审批权只能由民航最高主管部门中国民航局掌握。   在2013年新年伊始,中国通航依然以他强劲的步伐向前迈进,在这一年当中,通航政策不断出台,2012年12月11日,中国民航局、财政部联合印发的《通用航空发展专项资金管理暂行办法》正式颁布实施,这是继去年7月《国务院关于促进民航业发展的若干意见》出台后又一具有实质意义的利好政策,为中国通用航空发展具有推动作用。   中国民航局局长李家祥在2012年度工作会上指出,“我国民航客运需求仍然较旺,仍然是全球最具发展潜力的航空市场。他指出,2013年要多方促进稳健增长,其中包括,通过积极引导、改善管理、有效扶持鼓励支持通用航空”。 可以预见,2013年将出台进一步支持通航发展政策。针对刚刚修订颁布的《引进通用航空器管理暂行办法》业内行业人士认为,新规《引进通用航空器暂行颁发》的发布,有4大亮点:   1、一般通用航空器引进只要地区管理局备案;   2、任何自然人可以申请引进任何航空器,包括公务机;   3、一般航空器转让不再买方办理批文,公务机除外;   4、符合要求的需要在10个工作日内出结果。   业内人士认为新政策都很给力,通航发展还有一个非常重要的关键点那就是空域改革,民用航空飞行高度一般在6000米以上,低空空域指的是1000米以下的飞行区域。在2009年的全国低空空域管理改革研讨会上,有关方面提出将1000米以下的空域分为3类:管制空域、监视空域、报告空域。将从2013年起,航空管制放松,低空空域开放的力度将在全国铺开,湖北等中南地区5省37片空域将开放。这对通航对整个中国经济的发展都具有重要的意义。   国家空管委主任朱时才表示,从2013年开始,将在全国范围逐步推开低空空域管理改革,逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域运行管理和服务保障体系。   据介绍,按照空管委的决策部署,中国低空空域管理改革试点目前已经扩大到整个东北地区、中南地区,以及唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆等地,即“两大区、七小区”。经过两年多的改革试点和经验积累,未来中国通航将展开更为全面和力度更大的发展步伐。
唐山机场聘请10名社会监督员 提高服务品质  2013-01-09 民航资源网   2013/01/09(11:14:53)   民航资源网2013年1月9日消息:为全面提高机场服务品质,加强与冠名单位、企事业单位的联系,近期,唐山三女河机场要客座谈会在机场贵宾室顺利召开。唐山市政府接待处、市委宣传部、组织部及各冠名单位代表参加了会议。   唐山三女河机场贵宾室主管向各参会代表汇报了机场2012年贵宾室接待情况、贵宾室现有保障措施及2013年贵宾室服务计划。参会代表就机场如何进一步做好要客保障工作、提升机场服务水平等问题进行了交流,对服务人员培训、贵宾服务细节、贵宾特色服务等方面提出积极中肯的意见和建议。   在座谈会上,唐山三女河机场管理有限公司聘请了在场的10名参会代表为社会监督员,殷切期盼他们能够经常性的提出提高航空服务的建议,共同使唐山三女河机场服务品质得到有效提升。   唐山三女河机场2012年度要客座谈会旨在为各单位提供沟通、交流的平台,收集唐山市民对航空服务的要求,进一步增强了与社会交流,加强了服务工作督查,提升了服务工作质量,已经成为连接机场和服务主体之间的重要途径。机场将积极采纳参会代表提出的意见和建议,对各单位提出的问题做到事事有回音,件件有答复,更好的做好要客服务保障工作。   2012年唐山三女河机场贵宾室圆满保障了各类重要宾客工作,贵宾服务品质得到了唐山市政府、各冠名单位的充分肯定,树立了良好的服务品牌。机场贵宾室根据实际情况细化服务流程、完善服务程序、创建微笑服务品牌、提高工作效率、不断创新服务方式,促使服务过程“零障碍”,为各单位提供一流服务,满足进出港贵宾服务。
滨海新区水上机场将通航环渤海16个港口城市  2013-01-11 《渤海早报》 记者袁晓峰 2013/01/11(15:45:47)   记者从滨海新区水上机场建设论证会上获悉,滨海新区拥有较强飞机制造和组装能力,而且水域面积较大,已具备建设水上飞机场的能力。新区在东疆保税港区拟建环渤海地区首个水上飞机场。机场建成后,市民可乘坐水上飞机跟随飞行员畅游渤海湾16个环渤海港口城市。   滨海新区水上机场项目计划选址东疆湾景区,该景区将开建集飞机托管、维修、销售、包机服务、燃油供应、飞机零部件保障、航空用品商店等于一体的环渤海顶级航空旅游服务中心。根据现有规划,东疆湾景区的水上航空旅游项目计划分为两期进行。一期建设将包括建设一座符合国际标准的水上机场,开展东疆——天津港和东疆——航母空中游览线路。  同时,东疆水上航空旅游项目将会进一步扩大范围,将开通环渤海航空旅游航线。其中,北线旅游为从东疆到唐山、秦皇岛、葫芦岛、营口、盘锦、锦州、丹东、大连等港口的空中游览,而南线则将可实现从东疆到沧州、潍坊、滨州、东营、烟台、威海、青岛等港口的空中游览,进一步打造环渤海旅游圈。   据介绍,随着我国通用航空业的发展以及国家对低空领域的逐步放开,我国的通用航空产业将进入高速发展时期。由于水上飞机是利用水面作为飞机起降跑道,成本低廉、方便快捷,就目前东疆航空产业而言,这里有着得天独厚的区域优势。航空和旅游产业作为新区的主导产业近年来逐渐发展,新区已经具备航空旅游贯通环渤海的基本条件。   据介绍,水上飞机项目前期计划使用世界先进的加拿大19人座的“双水獭”型水陆两栖型飞机和14人座的美国奥斯纳208飞机。其中,“双水獭”型水陆两栖型飞机最大巡航速度能够达到每小时336千米,最长续航时间为9小时,适合在所有的条件和气候下运行。机场建成后,市民可乘坐这种飞机从新区前往环渤海16个港口城市。目前,新区有关部门正在论证游客搭乘水上飞机的价格。
“为地窝堡机场改名”引热议 网友热情起名  2013-01-11 新疆网 记者马少宾 焦云龙  2013/01/11(15:35:40)   乌鲁木齐市政协委员、九三学社市委会主委、市旅游局副局长肖虎“给机场改名”的提案经本报报道后,引起网上网下不少人的关注和热议。多数人表示,支持给乌鲁木齐地窝堡国际机场改个好名字。但也有市民认为,“地窝堡”这个名字有纪念意义,应该保留。   昨日(1月10日)一早,75岁的读者周大辉就拨通了本报96577新闻热线。“改名好呀,乌鲁木齐是亚洲地理中心,又是我国面向欧亚的桥头堡,叫亚心机场再合适不过了。”周大辉激动地说。   网友“linwudi0991”在网上留言称:“坚决支持改名。要建国际化大都市,除了名字要好,还要有好的理念、好的服务、好的管理。”   “地窝堡这个名字的确不咋好听。几乎每个内地来的乘客都会问:‘为啥叫地窝堡,什么意思?’”首府的哥马荣也认为应该给机场改名。   与一片支持的声音不同,市民刘健则提出了自己的观点。他认为“地窝堡”这个名字虽然没虹桥、白云好听,可毕竟也是新疆的一个特色。   “那个年代的新疆人几乎都住过地窝子,地窝堡这个名字也算是对那段艰苦奋斗历史的一种纪念吧。”刘健表示。 在网络上,不少网友已经开始兴致勃勃地为机场起新名字了,昆仑机场、天山机场、雪莲机场……还有人调侃地起名:天价拌面机场、大盘鸡机场……   对于机场的新名字,虽说是仁者见仁、智者见智,但为机场改名已经成为了最高的呼声。
航空里程兑换遭遇尴尬 是优惠还是忽悠?  2013-01-10 《法制日报》 记者潘从武,通讯员王晨  2013/01/10(14:59:35)   1月6日,新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市市民许先生收到中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)新疆分公司短信邮件通知,告知他的南航明珠会员累积里程即将清零,要求他在3月31日之前使用完毕。   许先生的南航明珠会员卡中累计里程数约1万公里,2012年,他曾多次在南航官方网站中申请里程兑换免费机票,但系统总提示办理不了,仅有指定日期内的几条短程航线可选择。   “这种累计里程兑换奖励,算不算忽悠?”许先生对此会员优惠服务很不满。   当天,许先生就“里程兑换机票难”的问题向南航新疆分公司进行咨询,一位工作人员答复,对于里程快要到期,却没有兑换到合适的机票的情况,可通过支付里程兑换等方式进行延期。“比如我可以支付20%里程兑换6个月的有效期,即剩余的80%到期里程会被延期6个月。”   许先生认为,此优惠措施让人觉得名不副实。 里程兑换限制多 优惠程度受质疑 无独有偶,乌市市民徐睿也为很难享受航空会员优惠而苦恼。   2010年,徐睿在乌鲁木齐地窝堡国际机场候机时,遇到南航工作人员前来介绍会员优惠制度,得知累积里程可兑换机票,徐睿办理了会员卡。   可几年下来,她并没有享受到会员奖励带来的实惠。   “能够兑换的都是很少有人选择的飞行线路,而且通常只能换到单程机票,自己负担返程机票时,也碰不到较低的折扣,还是不划算。”   徐睿说,办卡时,工作人员只介绍了会员能享受到的优惠,并没有说明有那么多的限制条件。   “会员手册挺厚的,里面字很小,密密麻麻的,乘客很难有耐心从头看到尾。”徐睿说。   记者在中国南方航空官方网站看到,南航明珠会员手册共有40页,详细标注了各类规则。如“会员里程累积首次达到1万公里,即具备兑换奖励的资格”。 “自2010年3月31日起,南航明珠俱乐部里程自入账当月起有效期为36个月,在有效期内如没有发生兑换的里程到期将自动清零。”   记者咨询了南航新疆分公司客服热线,一位工作人员表示,会员奖励机票数量有限,会员如需兑换必须提前咨询。“如春节、国庆等出行高峰期,一般很难兑换到免费机票,会员至少要提前一个月进行查询预订。”该工作人员说。   记者了解到,各大航空公司都存在此类会员奖励服务,会员可通过航空旅行、入住酒店、刷卡消费等方式累积里程,当累积里程数达到一定额度时可获得兑换机票、奖励升舱、兑换奖品等奖励。但大多数乘客表示,各航空公司的会员奖励制度享受起来均不易。   乌市某公司职员张维娜因常年出差,被同事喻为“空中飞人”,她认为,航空公司只是通过看起来优惠的奖励制度吸引乘客,相对于为累积里程数而坚持选择购买同一家航空公司的机票,不如根据各公司不同情况选择当时折扣最低的航班。   “免费兑换的机票不提供发票,还不能退换,一些乘客为了享受兑换到的免费机票,甚至特意安排或改变自己的行程,这‘优惠’让人质疑。”张维娜说。 里程兑换“黄牛”多 增大信息泄露风险   与很多是会员却难以享受到“会员优惠”的情况不同,乌市市民黄路却以普通乘客的身份享受到了“兑换机票”。   2012年7月,黄路打算和家人前往厦门旅游,他在互联网上搜索特价机票时,发现淘宝网上有卖家出售的机票价格很低,通过询问得知,该卖家出售的机票为航空公司会员累积里程兑换的免费机票。   “当时,卖家出售的价格比航空公司官方网站里的最低折扣还便宜几百块,我立马买了两张,一个月后,顺利出发。我有个疑问:网络上‘卖里程换机票’的行为合法吗?”黄路说。   1月7日,记者在淘宝网搜索栏中输入“里程兑换”,网页中立刻出现了一百多位卖家,这些“黄牛党”除了出售兑换的免费机票,还出售或收购国航、海航、东航、南航等各大航空公司的会员累计里程,价格从500元至800元(每1万公里)不等。   记者随即咨询了一位店主,该店专门出售里程兑换,每1万公里里程售价690元,如北京飞广州的头等舱需要2.3万公里里程,买家就应付给卖家1587元。   卖家告诉记者,如需购买,可提供乘客的姓名、身份证号等个人信息,因为转让里程需要添加新受让人,所以只能购买5至60天后的免费票,而购买价格通常相当于全价票的五折优惠。   会员里程是否允许私自售卖?记者就此问题咨询了中国国航新疆分公司客服处,一位工作人员表示,国航允许会员将个人累积里程数转让给“受让人”,但禁止里程买卖行为,乘客应谨防此类有偿转让,以免泄露个人信息。   新疆律师张忠山告诉记者,消费者应理性对待“会员”办理制度,在办理会员手续前,应全面了解会员所能享受的服务范围和退出机制,作为商家应满足消费者的知情权,制度变更应得到消费者的同意。如航空公司在为乘客办理会员手续时,故意隐瞒了优惠项目中的限制条件,乘客可向消费者保护协会进行投诉,保护自己的合法权益。
老年人冬季御寒 吃什么食物营养好 冬季 气温下降,很多老人都穿上了厚厚的衣物, 也 仍难抵 御今年的 寒冷,巧吃食物也可以帮你保暖御寒。 但至少还需居家适当运动,万不可光吃不动, 众所周知,冬季多吃一些温热补益 含热量较高 的食物,如羊肉、牛肉、鸡肉、 鸭肉、 海参、虾、鹌鹑等,不仅能使身体更强壮,还可以起到很好的御寒作用。实际上,冬天想通过食物 “ 御寒 ” ,不一定非要多吃温性或热性的食物,因为有些冷是因为机体缺乏某些微量元素引起的。如果通过饮食进行有效的补充,也能起到很好的 调理 作用,老年朋友们不妨一试 多吃一些以下食物 。    第一 富含维生素的食物:低温会加速体内维生素的代谢,饮食中应及时补充。如维生素 A 能增强人体耐寒能力 ;B 族维生素有利于正常代谢 ; 维生素 C 可提高人体对寒冷的适应能力 ; 维生素 E 可以使血液循环顺畅,调整体内激素平衡。因此,可增加动物肝脏、胡萝卜、南瓜 、木瓜、香菜 等富含维生素 A 的食物,新鲜的米面、粗杂粮等富含 B 族维生素的食物,新鲜蔬菜、水果等富含维生素 C 的食物 。 葵花子、核桃、黑芝麻等坚果以及海鱼、豆制品等富含维生素 E 的食物的摄入量。 能提高记忆力和免疫力。   第二 富含矿物质的食物:怕冷与饮食中矿物质缺乏有关。胡萝卜、山芋、青菜、大白菜、藕、菜花、大葱、土豆等根茎类蔬菜中含有大量的矿物质 这些蔬菜每日至少吃 300 — 400g ,可将它们与肉类御寒食物掺杂食用 ; 可 喝 牛奶 200 — 300g 、豆制品、虾皮、牡蛎、沙丁鱼、虾 至少 50g 等富含钙的食物,经常食用对增强人体的抗寒能力也大有裨益。
常玩棋牌老年人的饮食调整 玩扑克、打麻将、下象棋是我国盛行的几项大众棋牌类娱乐游戏,参与者开动脑筋,斗智斗勇,你输我赢,不亦乐乎。由于我国实行女性 55 岁,男性 60 岁的退休制度,许多老年人闲在家中也经常聚在一起玩扑克、打麻将、下象棋等棋牌类游戏。 由于棋牌类游戏是一种智力对抗活动,参与者大脑处于高度紧张状态,输赢使人或是兴奋或是沮丧。因此,这类游戏影响人体神经系统和心脑血管系统的健康。 另外,棋牌类游戏需久坐不动,少则半天,多则一天一宿,容易引起玩家腰肌劳损,导致腰背酸痛;压迫下肢神经并使血液循环不畅,导致腿脚发麻、水肿;也可诱发和加重痔疮。由于棋牌类游戏长时间智力博弈,使其废寝忘食、饮食不规律,易诱发胃肠疾病。 老年人由于机体代谢功能下降,对棋牌类游戏产生的负面作用较为敏感,因此可能有害健康。所以一定要适度掌握时间,最多玩半天,不宜时间过长。另外,要保持充足的睡眠,适量的活动身体。同时应调整饮食,摄入一些有利于大脑和神经系统健康的食物,如瘦肉、鱼、禽、蛋、乳、大豆类食品。这些食品中含有丰富的蛋白质和必需氨基酸,为大脑提供合成调节神经细胞活动的神经递质的原料,同时提供神经细胞代谢需要的能量、蛋白质和脂质。还应摄入足量的蔬菜水果,摄入适量的动物内脏、榛子、核桃等坚果类,以满足脑力活动所需的 B 族维生素、维生素 C 和维生素 A 等。以上健脑食品不但有利于恢复神经紧张和身体疲劳,也有利于提高机体对各种疾病的抵抗能力。
浅谈管制指挥中呼叫航班号的技巧  2013-01-05 民航资源网 通讯员傅永强 2013/01/09(14:51:36)   管制工作是由很多细节组成的整体,细节的好坏往往会由局部影响到全局。现阶段,相似航班号等问题层出不穷,究其原因,其仍属于细节的范畴。细节有多细,其更多的源于管制工作中用心的思考、回味和总结。   呼叫航班号,是管制工作中使用频率较高的一项工作。一些同志对这类基础性的问题并没有进行过深入的思考,其实,一个优秀管制员的能力更多的体现在这类的细节问题上。平时工作中我们可以发现,一些管制员或者快速的把一串航班号中的数字和字母读出,或者是一个字一个字的蹦出来。可以说,虽然在管制工作中这是很多人默认的工作方式,但仔细思考,这并不是最佳的呼叫方法,一方面不利于管制员对航班号加深印象,另一方面因为航班号呼叫过程中重点不突出,反而容易使机组误听,从而出引发相似航班号等问题风险的扩大。   管制指挥中,我们应适当的从飞行员的角度来思考问题。在早期的指挥中我们可以看到,一些飞行员的用语中经常省略了自己公司的呼号而只用数字。虽然现阶段很多航空公司都对次进行了规定,但是飞行员更加注重数字等习惯性思维是不可避免的。因此,这些内容都应当融入到管制指令的发布之中。管制指令的发布,不仅内容是重点,发出的声音更是关键。就像同样的话,广播电台的播音员的声音就更有亲和力。   在通常情况下,一个英文航班号的呼叫,在停顿上可以分为三个部分,例如:CAL7461,在发音的时候,可以分为三个部分,第一部分:CAL;第二部分:74;第三部分:61。对于一个整体的航班号,我们从思维和停顿上可以有意识的进行分段,尤其是数字的读法时,两两为一个单位更容易让对方理解。同时,对于中文的航班号也类似于英文的读法,但是由于中国飞行员的自身特点,除与英文类似外,数字的第一个字可以适当重度,从而引起飞行员的注意,起到一定的提醒作用。   (供稿:中国民用航空海南空中交通管理分局)
小飞机后轮掉落 飞行学员沉着冷静安全降落   图1:飞机最终平安落地 图/Nicole Garmston 先驱太阳报   据《澳大利亚人》报道,一位21岁的中国飞行学员驾驶一架轻型飞机起飞后,飞机竟然掉了一个轮子。随后该飞行学员驾驶仅剩2个轮子飞机紧急降落在了澳大利亚维多利亚州的门格洛尔机场(Mangalore Airport)。   门格洛尔机场的发言人贾格拉(Joe Gagola)称,驾驶飞机的是中国南方航空(China Southern Airlines)的一名飞行学员。在降落之前,他驾驶飞机围绕机场盘旋了大约4个小时以最大限度地消耗掉飞机上的燃油,减少降落时的风险。   贾格拉称:“该飞行学员最后驾驶飞机成功降落,飞机在降落后依旧保持完整,飞行员也没有受伤。在我看来,这是一次非常了不起降落。离开飞机后该飞行员有一些颤抖,但在整个过程中他都表现的非常冷静。”   消防人员往飞机机身上喷洒泡沫以防止飞机起火   救援人员称,医护人员对该飞行员进行了检查,并认为其不需要接受任何治疗。   图2:紧急救援人员紧张地看着飞机降落 图/Nicole Garmston 先驱太阳报   图3:飞机即将落地 图/Nicole Garmston 先驱太阳报   图4:飞机最终平安落地 图/Nicole Garmston 先驱太阳报   图5:飞机最终平安落地 图/Nicole Garmston 先驱太阳报   图6:飞行学员在救援人员帮助下离开飞机 图/Nicole Garmston 先驱太阳报   贾格拉表示:“飞机在起飞后丢失一个轮子的情况非常罕见,我们都是第一次遇到这种情况。在飞机安全降落之前,所有的工作人员都提心吊胆。”   这架飞机隶属于Moorabbin飞行训练学院,该学院共拥有34架飞机。贾格拉称,该飞行学院每天都要在门格洛尔机场进行大约6场飞行训练。 2013-01-07 民航资源网 邱婧/编译  2013/01/07(14:43:22)
航空碳税全球性协议年内难达成  2013-01-09 《第一财经日报》 冯迪凡  2013/01/09(09:21:56)   有一件事是明确的,那就是从最初的争执至今,各国对欧盟航空碳税的反对意见仍然坚如磐石。   甚至欧盟国家的首脑也悄悄进入了反对声音的阵营之中:法国新任总统奥朗德就对欧盟委员会主席巴罗佐表示了对航空碳税在就业方面带来的担忧:一些国家抵制空客飞机的订单成为一项微妙却有效的方式。   国际民航组织(ICAO)理事会将在2013年3月和6月国际航空与气候变化高级别小组(HGCC)的下一次会议的讨论中,审查进展情况。   “真正的谈判可能在2013年6月到9月之间发生,即在大会召开之时。”参与会议谈判的航空运输行动集团的执行董事保罗·斯蒂尔认为,“那才是真正艰难的时期。”   目前,在广泛意义的欧盟区内,航空碳税被纳入碳排放交易体系(ETS)仍然全面生效,这就包括在27个欧盟国家机场之间运营的所有航班,并在所谓的欧洲经济区内,即包括冰岛、挪威和列支敦士登,以及瑞士和克罗地亚。   在去年年底,包括美国在内的各国代表在加拿大蒙特利尔进行了第一轮谈判,商榷如何形成针对于航空业的全球碳排放减排协议。   ICAO内部为此成立了,HGCC并就该协议提出了2个有可能的基于市场行为(MBM)的系统。   从目前形成的方案来看,一种选择是强制性的排放交易,并将是ICAO所有成员国都需通过和接受的单一的全球系统。第二个选择是一个更加灵活的框架,在其中ICAO会员国将可以实施基于各国市场行为的措施。   ICAO也认为,除了MBM之外,包括国家行动计划、发展可替代性燃料、科技进步以及加强操作规程等方面内容也将被考虑到最终的协议中去。   保罗·斯蒂尔认为,目前的谈判仍在早期阶段,而他认为,任何关于温室气体排放的全球协议都将需要一些时间。   “现在几乎每个人谈论的开始日期都在2020年左右,”他表示,“这并不是说我们不需要很快地进入角色,但是这也意味着,在9月的时候,不一定所有的细节都能敲定。”   此前,欧盟气候行动委员康妮·赫泽高在压力之下宣布,欧盟将航空碳税纳入欧盟排放交易计划(ETS)暂停一年,放缓时间通过ICAO来达成一个全球性的解决方案。   不过,赫泽高也表示如果到了2014年,ICAO尚未达成协议,那么各航空公司将被自动地纳入ETS计划之中,这也就意味着到2013年9月,ICAO在大会上需要拿出最终协议版本。   中方则认为,欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系,违反了《联合国气候变化框架公约》和国际民航组织的相关原则及规定。   此前,中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切,反对欧盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系,主张在联合国气候变化谈判、国际民航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。   令欧盟更加难堪的是,所谓的“盟友”美国则走得更远:美国航空业游说组织成功游说令奥巴马政府在此方面立法,签署了新航空法保护美国航空企业免缴欧盟碳排放税。   具体而言,这份2012年11月28日生效的新法案规定美国航空公司将不参与欧盟碳交易计划,保护美国航空企业免缴欧盟碳排放税,并明确表示,将欧盟的碳排放交易体系强加于非欧洲航空公司是实现该目标的错误途径。不过从法律层面看,新的美国立法并不适用于美国运营商在欧洲内部的航班。   在中美极力反对欧盟单边征收航空碳税的情况下,各国在第一次的谈判中“由于各国对于ETS的反对,大家对其他国家航空公司进行任何意义上的征税都表现得有些敏感,特别是在没有获得其他国家的共识的情况下。”斯蒂尔表示。   “因而会议尚未得出任何结论,”他表示,“我只能说,这次会议令各国第一次有机会讨论这些未知领域。”
【航空小知识】:乘机选座位也讲“窍门”  2013-01-08 民航资源网 通讯员王晨 2013/01/08(16:41:25)    民航资源网2013年1月8日消息:1月8日,刚从宁波乘机回到贵阳的张女士告诉笔者,她在航班上亲自经历了一个由于座位不合适而引发的“座囧”事件。   原来,和她坐在后舱同一排的是一个带小孩的孕妇,当时张女士是靠走道的座位,孩子坐中间,而那名孕妇直接坐在了靠窗的座位上。飞机起飞后,天性活泼的孩子吵着要看窗外的风景,并想离开座位出去玩耍。而那名孕妇也由于坐在最里面,身形不便,无法及时制止孩子来回“折腾”,自己起身走动时也“举步维艰”,期间更有孩子打翻水杯、孕妇过座位时突然压靠在张女士身上等“囧事”发生,让张女士苦笑之余,更为她们捏了一把汗。因此张女士在下机后与笔者进行了“连线”,询问当不同的旅客在选择座位时,是否有什么讲究和窍门呢?   中国南方航空贵州航空有限公司(简称“南航贵州公司”)工作人员告诉记者,旅客在办理乘机手续时,值机员发放座位的原则是按照机型座位布局和平衡的要求逐级进行的,因此,在常规情况下,座位会随机自动按空缺合理分配。但建议孕妇、带孩子的旅客及腿脚不便的旅客尽量选择南航的头等舱、公务舱或高端经济舱的靠窗座位,以便上下机或起身入座时活动空间较大。同样由于儿童较为活泼好动,建议旅客为孩子选取靠窗的座位,一方面可以通过窗外的风景引起孩子的兴趣,减少旅途中的不适感;二是可以防止孩子突然解开安全带自行离开座位后引起的摔伤等突发情况。一般来说,飞机前、中、后三个舱位在乘坐舒适度上的确有一些“差异指数”。在英国的一份飞机座位报告中指出,客机中普遍存在前舱颠簸感较弱、后舱噪音较小、中舱安全指数稍高的特点,可谓“各有千秋”,但乘客不需为此而“纠结”,只要根据自己及同伴的需求酌情选择即可。   自2010年7月南航的飞机座位号码按国际统一区域编号重新划分后,横向座位分别使用A、B、C、D、E、F、G、H、J、K表示(如10个座位一排的客机),以前的靠窗座位编号A、F已统一改为A、K,旅客在登机牌上可以一目了然,如波音737客机中的“32K”,就是高端经济舱第二排靠窗的座位。出口、走道位置受不同机型座位个数差异而略有不同,因此,在选择乘机座位时,旅客只要掌握这一“窍门”,便可轻松在南航官网上及现场办理登机手续过程中正确选择喜爱的座位。在这里需要提醒乘客注意的是,飞机的紧急安全出口是不能乱坐的,因为这一座位是需要身体状况良好、语言沟通能力正常的成人旅客,可在紧急情况下协助机组与乘务人员快速疏散旅客而使用的,肩负着对机上旅客生命安全的一份责任。所以,机上座位不仅是有“讲究”的,更是有区别的。   在此,南航贵州公司同时提醒旅客,2013年春运即将开始,出行旅客量较大,如果想提前选好自己喜爱的座位,旅客可在自己乘坐的航班起飞前一天下午14:00后至航班当天起飞时间2小时前,登陆南航官网( http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.csair.com%2Fcn&urlrefer=f08953f0e870ef02bfcfa71548aec265)或以发短信“?”的形式至南航客户服务热线95539即可“预先挑座”,选好后可直接到机场值机柜台打印登机牌。有二维码扫描设备的机场,还可直接通过“手机扫描”的方式登机。如无法上网,也可以在机场自助值机设备上进行座位自选。随着科技的日益进步,相信越来越多的旅客会掌握更为全面的“乘机窍门”,享受愉悦舒适的旅途。
我市去年12月农村环境最差村庄、市场和道路评出 2013-01-07 09:05:55 燕赵都市网 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.yzdsb.com.cn&urlrefer=813d3d43600407debc7045ca97e92d19   燕赵都市报冀东版记者 王静田   记者从唐山市农村环境综合整治工作领导小组办公室获悉,2012年12月份,唐山农村环境最差村庄、市场和道路已评出,19个村庄、12个市场、11条道路为农村环境最差单位。 一、最差村庄    1、滦县小马庄镇董庄村    2、滦南县青坨营镇油盘庄村    3、迁西县尹庄乡房管营村    4、迁西县兴城镇大黑汀村    5、乐亭县闫各庄镇何新村    6、玉田县窝洛沽镇后街村    7、玉田县窝洛沽镇东大街村    8、遵化市平安城镇东戴庄村    9、迁安市木厂口镇木厂口村    10、迁安市扣庄乡毕新庄村    11、曹妃甸区滨海镇王中街村    12、曹妃甸区唐海镇砖厂家属区    13、丰润区常庄乡常一村    14、开平区郑庄子镇张庄子村    15、路南区女织寨乡曹家庄村    16、路北区果园乡丁家屯村    17、高新开发区庆北办事处前白寺口村    18、空港城开发区三女河街道办事处安家庄村    19、芦台经济开发区海北镇小堼村    二、最差市场    1、滦县滦州镇八里桥集贸市场    2、滦南县安各庄镇集贸市场    3、乐亭县马头营镇集贸市场    4、玉田县林西镇大丁村集贸市场    5、迁西县罗家屯镇罗一集贸市场    6、遵化市平安城镇平一村集贸市场    7、迁安市木厂口镇集贸市场    8、丰润区常庄乡政府对面集贸市场    9、丰南区钱营镇王庄子集贸市场    10、开平区洼里镇周桥农贸市场    11、路北区周官屯市场    12、汉沽管理区汉丰镇田兰村集贸市场    三、最差道路    1、滦县八里桥市场至菱角山乡镇道路    2、滦南县西曾线胡各庄路段    3、乐亭县闫各庄镇前何新村一街道    4、遵化市遵宝线西留村至学汉坨村道路两侧    5、曹妃甸区一农场景园村至祥源村乡镇道路    6、丰南区于庄至唐海乡镇道路    7、古冶区吕钱路    8、古冶境内205国道东段交通界两侧    9、路南区女织寨乡警曹路    10、汉沽管理区汉丰镇大泊路    11、芦台经济开发区大通路
选购食用油的那点事 食用油人人都要买,但并不是人人都会买。大豆油和花生油油哪种更好?买油的时候,需要注意观察油的哪几点?转基因的大豆油能够放心食用?带着这些问题,我来简单介绍一下如何选购食用油的吧。   如何选择食用油之一:看营养   食用油是一种纯能量食品,其主要的营养素是脂肪,我们在讨论食用油营养时,一般只着眼于其中不同种脂肪酸的结构与含量。至于食用油中的维生素E以及一些制油原料中所特有的植物化学物质,因其含量并不是特别丰富,所以一般在讨论食用油营养时仅作为锦上添花之用。 中国人的膳食结构以植物性食物为主,日常食用的烹调油也多为植物油。在我们人体每天摄入的脂肪中,最佳的脂肪酸结构是饱和脂肪酸、单不饱和脂肪酸、多不饱和脂肪酸之间的比例是1:1:1;在多不饱和脂肪酸中,n-6系与n-3系的比例为(4~6):1。这样的脂肪酸结构才有利于人体的健康。 但事实上,在天然植物油中,几乎没有任何一种植物油能够满足以上的两个比例,不同种的食用油都有着不同的脂肪酸组成特点。所以,在选购食用油的时候,我们最好能够根据不同的营养需要,来选择相应的烹调用油:   1。 n-6 系多不饱和脂肪酸含量高的油——大豆油、花生油、葵花籽油、芝麻油、玉米油。在我们常吃的植物油中,大多数含有较为丰富的n-6系的多不饱和脂肪酸,所以,中国人很少缺乏此种脂肪酸。这种脂肪酸可以降低人体内坏的胆固醇,有益于人的心脑血管系统;但如果摄入过多,由于其本身易被氧化的性质,容易在人体中产生自由基,对人体细胞和组织产生一定危害,所以应适量食用。   2. n-3 系多不饱和脂肪酸含量高的油——亚麻籽油、紫苏油。由于人们日常大量食用的大豆油、花生油含有此种脂肪酸的量很少,而含量较多的两种油又不是我们厨房里的常客。所以中国人在n-3系多不饱和脂肪酸方面相对缺乏。如果家庭条件允许,最好在日常烹调时加入这两种油,用以补充此种脂肪酸。   3. 单不饱和脂肪酸含量高的油——橄榄油、油茶籽油、芝麻油。单不饱和脂肪酸能够降低人体中坏胆固醇的含量,并且升高好胆固醇的含量,而且其不像多不饱和脂肪酸那样容易被氧化,所以人们日常应保持一定的摄入量。   4. 饱和脂肪酸含量高的油——棕榈油。饱和脂肪酸一般在动物油中存在较多,植物油中只有几种含量较高,而棕榈油是比较常见而且消费量大的一种。虽然在日常家庭烹调中,我们很少使用棕榈油,但是其廉价、耐热的特性使得它被大量用于食品加工工业中。所以,我们很有可能在不知情的情况下,每日摄入很多棕榈油。   由于几乎没有任何一种食用油能够满足人体对脂肪酸需求的最佳比例,所以我们应该经常更换食用油的种类,或者平时几种油混着吃,这样才能够全面补充营养。另外,选择不同种食用油时,也要注意其中各种脂肪酸的结构,避免做出重复选择。   如何选择植物油之二:看吃法   由于不同种类的脂肪酸的性质有所差异,所以不同种类的食用油在烹饪中就有不同的特点。   1. 适合炖煮菜——大豆油、玉米油、葵花籽油等。这类油的共同特点是多不饱和脂肪酸含量特别高,亚油酸特别丰富,难凝固,耐热性差。由于多不饱和脂肪酸易氧化,耐热性差,所以此类食用油加热的温度最好不要太高,以炖煮为主,炒菜时尽量避免油烟。
营养师类型介绍 公共营养师   公共营养师是国家人力资源和社会保障部颁布的2005年3季度第4批新职业之一。是应社会、市场的需要而产生的职业技能人才,指接受专业知识技能培训,通过国家职业资格考试认证,取得从业资格(劳部发[1994]98号文件第六条规定“劳动部负责以技能为主的职业资格鉴定和证书的核发与管理”),从事营养咨询、营养测评、营养指导、营养宣教、营养管理以及从事营养教学与科研工作、营养与食品安全知识传播的特殊职业者,是促进社会公众健康工作的专业人员。   公共营养师根据其不同的行业可分为美容营养师、健身营养师、儿童营养师、老年营养师、烹饪营养师、疾病调理营养师等。根据不同服务类型可分为营养咨询师和营养讲师。 美容营养师   美容营养师是一个新兴的职业,据权威调查,专门从事这项工作的人才很缺乏。同时,随着美容医学的发展,营养与美容的关系日益受到人们的重视,营养学也逐步成为美容医学的重要组成部分。健康是美丽的基石,而合理的营养则是健康的核心基础。懂得营养美容知识,关注美丽、关注营养,进而把美丽带给更多的人,充分享受品质生活,日益成为不少爱美人士的追求。营养美容是在传统美容的基础上,运用养颜的营养食物调理和营养外敷达到健康美容的效果。 健身营养师   随着社会的不断发展,很多人都会选择利用健身的方式进行减肥和健美,然而单纯的健身对于减肥和健美来说还是不够的,应该有营养作为辅助,才能达到健康减肥和健美的效果,所以应这样的需求健身营养师开始如雨后般春笋逐个的出现了。 儿童营养师   我国儿童存在着严重的营养问题。其中营养失衡、营养不良、运动能力下降等导致儿童生长迟缓、低体重、肥胖等问题日益严重,儿童的营养健康越来越引起家长及社会的关注。儿童营养状况是衡量人群营养状况最敏感的指标,5岁以下儿童营养状况则是人口素质的基础,国际上除了对膳食营养的缺乏与否进行监测外,均以儿童营养状况作为生存与发展的重要问题予以关注。儿童处在长身体时期,有其特殊的营养需求,实际生活中不少家长缺乏营养知识,在营养方面存在很多误区,给孩子的成长带来不利地影响。儿童营养师就是负责调理儿童的营养健康。 老年营养师   随着国情步入人口老年化社会,慢性病不断的增加,老年人的健康备受瞩目,他们自己开始关注自己的健康,从电视、书籍等各个途径来获得相关知识,但是由于他们不能够独立判断出别人的饮食建议是否适合自己,所以老年营养师的发展就变得很有必要,一对一的辅导和询问,给出量身定做的饮食建议会让老年人变得更加健康。 烹饪营养师   食物和营养的关系极为密切,而从前的我们更考究的是口味,但随着社会对于营养的认识,人们开始对于烹饪和营养的结合得到了重视,从营养的角度来烹调食物更受到大家的关注和热爱,所以烹饪营养师的产生是迎合了社会需要,满足大众健康的。
航空公司选择机场的关键因素 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fblog.carnoc.com%2Fuser%2F206%2F206028%2Fposts%2F65509.html&urlrefer=be3db48d2c13b9348cc3afcf9749be3f (2012-12-23 22:47:22.0) 机场的枢纽地位是机场发展到一定规模,航空公司自然选择的结果。机场的枢纽化建设关键在于基地航空公司及其联盟的枢纽化运作。一家航空公司如何会选择某一个机场作为其航线网络的核心,除了政府层面的宏观调控外,最主要的还是基于航空公司本身的收益和战略发展来考虑的,具体来说,包括以下几个方面: 1、优越的空运区位 这里的空运区位包括地理位置与市场地位。其中,地理位置的优势主要体现在机场地处空运网络的衔接中心,具有发达的航线网络,通航点多,且航班密度高,航班衔接几率大,特别是绕航系数值的高低对航空公司的选择影响巨大。比如迪拜机场,地处欧、亚、非三个大陆的交汇处,通达三个大陆主要市场的航行距离相当、飞行时间适宜、绕航系数极低,在一定意义上支持了中东地区航空公司的快速崛起。 而市场地位则取决于机场所在地区经济规模与活力、政治地位与影响力、对外经济与文化交流的作用等众多因素。如伦敦、纽约、巴黎等国际化大都市,几乎都是国际金融中心、地区政治或文化交流中心,从而造就了伦敦的希思罗机场、纽约的肯尼迪机场、巴黎的戴高乐机场等超级枢纽,也成为众多航空公司市场争夺的重点。 2、具有吸引力的收益 影响航空公司收益的因素包括:竞争对手的数量与实力,以及航空公司在机场的运行成本。 一家航空公司在判断是否进入这个市场之前,一定会优先考虑到这个市场上竞争对手是谁,彼此间的关系如何(是否处在同一个联盟),相互间的实力差距有多大。如果其主要竞争对手是同一联盟的成员,则不管其实力差距如何,都存在战略协同的可能性,从而在收益上得到一定的保障;相反,则要考虑如何竞争的问题,甚至是考虑是否建立战略合作伙伴关系。 而航空公司在机场的运行成本主要包括起降、停场、地面保障和场地租赁等费用。通常,这部分费用在不同地区占航空公司总成本的比例会有所不同,一般在4-15%之间。在航油价格相对低廉的时代,航空公司对这部分成本的关注度并不高,但在近几年,随着航油价格的节节攀升,并且长期高位徘徊,致使航空公司将其成本控制的重心转移到类似机场费等相关费用方面。因此,机场收费的政策以及优惠措施,会在很大程度上影响着航空公司的选择。 3、合理的时刻安排 无论是对服务敏感型旅客,还是对价格敏感型旅客来说,航班时刻都会成为其出行选择的重要参考因素,尤其是对于高端旅客而言,航班时刻几乎有着决定性的作用。因此,几乎可以简单地去判断,航空时刻的好坏直接决定了一个航班的收益率的高低。一个好的时刻,就可能意味着航班的票价和客座率更高,航空公司收益会更好;同时,高峰时刻的航班,其衔接频率更高,旅客转机机会也更多。所以,各航空公司能否公平的获得时刻资源,构建其适宜中转的航班波,也会成为航空公司选择是否在此构建枢纽的重要因素。 4、高效的地面保障 航空公司的市场选择永远会跟随客户需求的变化而迁移。因此,航空公司对机场地面保障能力的判断,更多会来源于旅客的需求与服务的感受。在我们曾经组织的抽样调查中发现,旅客对民航服务最关注的问题分别是航班正点、服务人员态度、延误服务标准、航空餐食、行李运输、安全检查、到达机场交通、机场环境、机票更改条件与客舱娱乐等选项。其中航班正点排在了第一位,比率高达74.1%。这个结果恰好与航空公司对机场地面保障能力的要求不谋而合。 如果进一步从流程效率上去分析判断,行李运输的质量与飞机的地面滑行等待时间无疑是重中之重的两个要素。据SITA的调查统计,全球航空公司因行李运输质量的损失高达数十亿美元。至于地面滑行等待时间,如果与航油消耗联系起来,其损失可想而知。 然而,对于中枢网络而言,MCT值(最短衔接时间)显然是衡量地面服务保障能力的关键指标,因为这是一个机场航线结构、地面服务流程是否优化,以及运营管理能力的综合反映。
【民航小知识】:大雾与盲降  2013-01-07 民航资源网 2013/01/07(17:19:03)   天气原因一直是影响航班正常运行的最大因素。近来的大雾天气,便引起纠纷一片。飞机的起降标准究竟和什么有关?今天我们就来探究一下。 大雾天气的影响   大雾天气时,航班经常无法正常起降,甚至有关闭机场的情况发生。当低层大气中的水汽达到饱和状态时,水汽凝结物悬浮在空中就形成了雾。飞机起飞的能见度要求至少在600米以上,飞机的降落要求又比起飞要求还要更高一些,所以如果大雾对能见度影响太大的话飞机就无法正常起降了。因此,为了旅客安全,飞机只有在天气适航的情况下才会起飞。由于大雾天能见度很差,所以飞机难以起降,否则有可能引发事故。 盲降   在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气条件下,飞行员可以依靠仪表着陆系统引导飞机进近着陆,所以人们就把仪表着陆系统成为盲降。国际民航组织根据盲降的精密度和着陆标准,把盲降统一分为:一类盲降、二类盲降、三类盲降。   最低标准是一类盲降,天气标准为前方能见度不低于800米或跑道视程不小于550米,着陆决断高度不低于60米;   二类盲降,能见度为400米或跑道视程不小于350米,着陆最低标准的决断高度不低于30米;   飞机起降的最高标准是三类盲降,在肉眼什么也看不见的情况下,完全依靠仪器就能实现飞机起降; 飞行员与机场对盲降的影响   飞机实现盲降与机场设备保障能力、飞行员的技术水平以及飞机的技术状况是息息相关的。所以同一架飞机能执行的盲降种类也是不同的。例如目前上海浦东国际机场采用的是二类盲降标准,如果飞行员不具备二类盲降资质,也不能实行2类盲降的。   温馨提示:   目前浦东国际机场、北京首都机场等国内机场都建成了三类盲降系统,相信在不久将来三类盲降系统将能成为旅客正常出行的有力保障。
残障人士乘飞机须签免责声明 被指霸王条款 2013-01-07 《南方都市报》 记者邢晓雯、熊薇,实习生王洋漾  2013/01/07(18:00:39)   残障人士乘坐飞机,竟然还要签署一份“免责声明”,表明不会造成自己或别人“身体上的损害、病情加重或死亡”;如有上述情况发生,责任自负。不签就不给坐飞机。最近,残疾人尹小星就遇到这样一件烦心事。航空公司表示,这是对企业自身的保护。而据深圳衡平机构的调查显示,有92%的航空公司要求残疾人签署类似的协议才予登机,广州公益律师则称,这种条款本身就违法了。 “您不签字我们没法起飞”   尹小星是一名小儿麻痹症患者,从小就需要坐轮椅出行,但他凭着自己的意志,已经去过了全国31个省市自治区旅行及工作,乘飞机对他来说是“家常便饭”。   2012年11月15日下午3点,尹小星抵达济南遥墙国际机场(简称“济南机场”)。到柜台办理登机牌,特向工作人员说明,行走不便,请将座位尽量朝前一点,随后他前往总服务台办理轮椅交接手续。总服务台工作人员拿出一份《济南国际机场特殊旅客服务交接单》,上面附有“重伤病残孕及老年旅客声明”:“为乘坐本次航班,我声明如下:鉴于我个人的身体情况,在旅途中由此给本人或其他旅客造成身体上的损害、病情加重或死亡,完全由我个人或特殊旅客送机和接机的申请人承担全部责任及损失,并保证不向航空公司及所属工作人员或代理人提出法律诉讼和任何赔偿。”下面则是“申请人签字”。   尹小星当即觉得很别扭,心里生出一连串疑问:“一、‘鉴于我个人的身体情况’,请问是什么情况?二、‘在旅途中由此给本人或其他旅客造成身体上的损害、病情加重或死亡’,我只是残疾,站不起来之外,没有任何心理疾病或其他不良状况。为什么就能‘给其他旅客造成身体上的损害、病情加重或死亡’?三、‘完全由我个人或特殊旅客送机和接机的申请人承担全部责任及损失,并保证不向航空公司及所属工作人员或代理人提出法律诉讼和任何赔偿’,请问,这是哪门子规定,我承担得起吗?如果我受到伤害,肯定会追究航空公司责任,自己的权益受损害了,还不能允许我追责,什么逻辑?”   他费尽口舌向工作人员说明:“我是残疾了,并不是代表我不健康。所以这个声明我不能签。”他告诉记者,当时机场工作人员同意了,并承诺一样会为他提供轮椅服务。   当天下午6点零5分,在其他旅客进完舱后,尹小星顺利进入客舱。结果飞机晚点,预计是6点10分起飞,过了时间还没起飞,就听乘务人员广播:“我们在等待地勤人员送一份文件,送来后马上起飞。”半小时过后,尹小星看到一位乘务长风风火火赶来,拿着《济南国际机场特殊旅客服务交接单》给他说:“先生,您得签字,你不签字我们没法起飞,你签了字,我马上关舱门。”尹小星再一次拒绝:“这程序不对呀,你可以拒绝我登机,但你不能让我在飞机上来签这个单呀?”但该乘务长坚持:“你快签,你签了我就关舱门。”为了不影响大家的行程和时间,尹小星告诉记者,他“忍辱签字”。 航空公司:签协议只为自我保护   一名航空公司的业内人士透露:“这个特殊旅客乘机确认书,目前其实也是一个很尴尬的东西。设置这个确认书的初衷,其实是航空公司对自身的一个保护,有规避风险的意思在里面。而通过对特殊旅客的确认,航空公司也会尽量把每个航班的特殊旅客控制在一定数量内,目的也是为了更好地照顾和服务。但从以往已经发生的案例看来,这个确认书并不能完全规避航空公司的责任。”   记者拨打了4个航空公司客服热线,都表示残疾乘客乘机需要提前告知,以提供更换机场轮椅等服务。中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)的客服明确表示,必须签署包含免责内容的《特殊旅客乘机申请书》,才予出票。厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)和深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)的做法类似:残疾人需要到正规医院找医生开一个“适宜乘机”的证明,表明残疾人乘机的那段时间是适宜乘机的,同时加盖医院的公章。需要申请轮椅的残疾人则要提前3天进行申请,并由旅客本人或者法定监护人在一份“特殊旅客乘机申请”中签字,里面的条款写明:“残疾人旅客如果在飞机上发生什么事,航空公司不负责任,全部由旅客承担。”如果不申请轮椅就不用签申请书。
5年内中国公务机市场将恢复理性   近日,法国达索猎鹰公务机公司在中国设立分公司,以便更好地开展在中国不断扩大的业务。在这之前,达索猎鹰还与航鹏航空器材贸易(上海)有限公司签订新协议,以扩展其在华备件服务。   几年来,中国的公务航空市场正在不断增长,牢牢扎根中国市场成为了很多公务机制造商最重要的战略计划。那么,达索猎鹰如何看待中国的公务机市场,在激烈的市场竞争中又有怎么样的优势?对此,本报记者采访了索猎鹰公务机国际销售副总裁贾可博。   记者:2012年,达索猎鹰在中国市场的订单和机队规模分别是多少?市场占有率如何?   贾可博:2012年,达索猎鹰旗下的猎鹰公务在中国获得了8架猎鹰公务机订单。目前,我们的机队规模为15架,近期还将有10架飞机陆续交付。虽然2006年我们才在中国卖出了第一架全新猎鹰公务机,但现在,中国已经成为我们新飞机订单最大的市场,也是前景最广阔的市场。我们在中国的市场占有率已经达到了1/3。   记者:现在,中国的公务机市场前景被广泛看好,猎鹰公务机有哪些优势?在竞争日趋激烈的市场中如何保持增长?   贾可博:猎鹰公务机进入中国市场比较晚,一开始的市场份额比较小,如今我们的市场占有率已经达到了1/3。之所以取得这样的成绩,我们最重要的优势就是先进的技术。我们是一家只专注于生产公务机的厂商,我们非常注重飞机的安全性和可靠性,并且我们拥有完美的设计。私人公务机必须是完美的才会有客户购买,因此我们要保证自己的飞机是安全、舒适、可靠的。   记者:一个理性、成熟的公务机市场,对机型的需求多呈“金字塔形”,中小型公务机占大多数,成为塔底。但如今在中国以及其他一些公务机发展迅速的新兴发展中国家,情况恰好相反。其需求仍以大型公务机为主,您如何看待这种现象?   贾可博:我的观点非常明确。在中国,很快就有更多的客户开始购买中小型公务机。因为不是每个客户都能负担得起大型飞机的购买和维护费用。客户也会有很多由中国返来日本、马来西亚、蒙古这样的出行需求,他们并不需要乘坐大型公务机。同时,小型公务机占地面积小,停放、维护方便,不管在地上还是在空中都将更有优势。我相信,最多只需要5年时间,中国公务机市场就会恢复理性,中小型公务机的需求会逐渐增加。   记者:为了打开中国市场并争取到更多的订单,一些公务机制造商选择以各种方式与中国进行合作,加强与中国客户的联系。比如,与中国的制造商合资建立公务机总装线,与中国的公务机公司共同成立维修基地等,达索猎鹰未来是否有类似的计划?   贾可博:达索猎鹰公司有非常好的现金流,目前还没有合资建厂生产公务机的计划,但我们非常期待与中国的各种合作。虽然我们还没有合资建厂,但是达索猎鹰公务机的很多零部件是由中国的企业生产的。   记者:您是如何看待中国公务机市场较为落后的基础设施环境的?   贾可博:中国已经意识到了这些问题。但我认为,这只不过是时间的问题。中国正在建更多的机场,开辟更多的航线,培训更多的飞行员和专业人员,但这些都需要时间。只要坚持做,这只是早晚的问题。
【民航小知识】:飞机为什么会流控?   俗语讲:“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。”可是这也只是人们将浪漫情怀赋予动物,寄托美好愿望。其实鸟类在天空中也有着自己的活动范围。例如大雁迁徙,就是排着队伍做几千千米甚至更远的飞行,且他们的飞行高度和线路基本是不变的。鸟类如此,铁鸟亦然。我们的飞机在空中也不是想飞多高就能飞多高,想怎么飞就怎么飞的。 飞行的高度限制   各种飞机都具有不同的性能,适合这些飞机飞行的高度也是不相同的。例如,大型喷气客机在起飞之后,它必须迅速升高到7000米以上的高空,在这个高度上飞行既省油而且还飞得快,但最高不能超过13000米。再往上飞,它的发动机能力就不够了。中小型飞机的活动范围在7000米以下。超音速客机的飞行高度在13000到18000米之内。 飞机也限行   飞机在天上飞行,必须按照一定的航路进行飞行,航路也就相当于地面上的公路了。因为飞行员在飞行途中要掌握必要的气象、地形、导航等信息,以保障飞机的安全。尤其是在机场上空,飞机的密度最大,有起飞的、有降落的,还有从空中通过的。在这种空中交通如此繁忙的空间内,如果飞机各行其是任意飞的话,必然会发生拥挤碰撞事故,历史也曾有过这样的事故记载。因此在机场上空划出特定的区域,在这个区域中飞行的飞机必须严格遵守规定,按照空中交通管制员指定出的路线飞行。另外,为了保证军事航空对空域的需要,还要划出一定的空域做为禁区或军事管制区。所以我们的飞机所能飞的航路也是很有限的,不是随便飞的。   温馨提示:   既然有了这么多的限制,加上一些特殊天气的原因,我们的飞机有时候就难免会流控了。所以当流控时请大家耐心等待,互相尊重。
中国将拒付航空碳税 三部门联合研究反制措施   今年1月1日起,欧盟对外国航空公司征收“航空碳税”的政策正式实施。中国航空运输协会副秘书长柴海波日前表示,中国将不会在碳排放交易体系方面与欧盟合作。他还透露,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)、国家发改委及财政部仍在联合研究针对欧盟航空碳税的反制措施。   柴海波前日对媒体表示:“中国将不会在碳排放交易体系方面与欧盟合作。因此中国内地航空公司将不会对乘客征收与排放税相关的附加收费。”这一表态延续了中国航空运输协会秘书长魏振中在去年12月份的说法,他指出中国航协要求中国航空公司采取“三不”对策,即不参加欧盟碳市场交易,不向欧盟管理成员国提交监测计划,不与欧盟谈判优惠条件。   外交部昨(5)日也对“中国内地航空公司称将拒向欧盟支付航空碳排放税”一事作出回应。外交部发言人洪磊表示,中方反对欧盟单方面立法这一做法,并已通过双边渠道多次向欧方表达了关切,他表示,希望欧方慎重行事,以积极务实态度,与包括中方在内的有关方面妥善协商处理此事。   据报道,中航协早在去年10月就正式请求民航局和发改委采取反制措施,应对欧盟征收碳税。这个请求在去年12月已经得到正式回复,指已组织相关部门研究。国家发改委新闻处相关负责人昨日对南都记者说,对于各部门联合研究反制措施的进展,尚不能提供相关消息。国家民航局相关人士早前则表示,制定的相关方案一旦获批,将适时对外披露。
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糖尿病患者不能吃水果是一个误区 很多糖尿病患者都会听到这样的劝诫:不要吃甜食,特别是水果。这就使很多爱吃水果的患者很痛苦,因为面对自己喜爱的食物不能享用内心的纠结无法用语言来表达。其实,糖尿病是可以吃水果的,而且吃水果还有利于疾病的调理。 根据营养医学的理论,糖尿病的本质问题是由于机体长期缺少营养素使肝脏调节血糖的功能出现了异常,最终导致人体的血糖过高。血糖高就会出现高渗状态,这种状态会使体内的很多器官的功能异常化,这就是糖尿病患者很容易出现各种并发症的原因。糖尿病最典型的症状是“三多一少”,就是“吃得多、喝得多、尿得多、体重少”,这就导致很多患者逐渐消瘦的原因。虽然患者每天吃的很多,但是所吃进的食物都随尿液排出了体外,身体本质上还是缺少营养的补给,正是这样的恶性循环,使患者的身体逐渐垮塌。 糖尿病患者其实最需要营养的补给,而水果富含矿物质、多种维生素、果胶等,特别是果胶,具有很好的降血糖功效,但是一个问题是,水果的糖份很多,吃的不慎会导致血糖升高。 营养医学认为,糖尿病患者是应该多吃水果的,不应该因为糖份的问题而远离,因为水果中的营养非常有利于疾病和患者身体的调理。只要在专业人士的指导下,就可以避免血糖升高的危险。一般来说,糖尿病患者吃水果的最佳时间是下午的3---4点,吃过水果后要适量运动,而每天吃多少的量、怎样进行搭配就一定要有专业人士的指导。 推荐一些适宜糖尿病患者吃的水果:西瓜,苹果,猕猴桃,柚子,草莓,樱桃,火龙果,这些水果维生素、矿物质很丰富。
肝脏调节血糖和运动降血糖的本质区别 一些糖尿病患者认为采用运动的方法来降血糖要比使用药物或者打胰岛素好,因此就制定了严格的运动计划,每天坚持走几公里的路。降血糖的疗效还可以,但很多患者都会逐渐出现这样的问题,就是坚持运动身体会越来越不适,有的腿部甚至疼痛的难以走路。很多患者都会疑问:运动导致身体的不适是因为年龄的问题还是因为运动降血糖根本就行不通? 运动确实是能够降血糖的,其原理就是消耗能量。糖尿病所说的血糖其实就是血液中的葡萄糖,是人体的主要能量形式。人体的运动是需要消耗能量的,这时消耗的能量就能将血糖降下去。很实际的例子,一个正常的人,在剧烈运动后会感觉浑身无力,头脑有些眩晕,这就是人体能量大量消耗后的典型表现,体内的血糖也会降到很低。糖尿病患者采用运动的方法来降血糖就是这样的原理,但是这样的方法并不适合所有的患者,特别是一些年纪较大的患者。因为运动会消耗大量的能量,对于一些患病时间较长的患者本来身体就缺少营养素,当能量迅速消耗掉后容易出现昏迷这种丧失意识的反应。并且,糖尿病患者的问题是由于血糖过高,而这种运动降血糖的方法是时间上过于迅速,而且反弹的速度也较快,对患者的身体损伤很大。除此,大量运动会造成老年人的关节迅速损伤和老化,这就是很多老年人感觉腿部疼痛的原因。 那么人体正常的调节血糖的方法是什么呢?是肝脏的自动调节,调节血糖是肝脏的主要功能。肝脏的里面有很多的肝细胞,这些细胞在人体内的能量过多时会将其吸收进来,避免能量进入血液使血糖升高。当人体内的能量缺乏时,肝细胞就会将之前吸收进的能量释放出来,满足机体所需要的能量需求。一个人能够坚持几天不吃饭,主要原因就是肝脏的这种存储和释放的功能。只要肝脏的这种自动调节血糖功能正常,人体就不会出现血糖不稳定的情况,也就不会出现糖尿病这样的血糖类疾病。 相比运动降血糖的方法,发挥肝脏的调节作用要好很多,首先肝脏可以很精确的调节血糖,确保机体的正常运作;其次,肝脏调节血糖完全是自动的,不会依靠其他的什么去催促,这样就不会因为在毫不知情的情况下由于血糖的过高造成给人体造成巨大的危害;还有,肝脏进行调节血糖,不会对人体其他的产生任何的危害。因此,治疗糖尿病,降低高血糖,根本的方法还得恢复肝脏的调节功能。 但一个问题是,怎样恢复肝脏的这种功能呢?肝脏功能的损坏是因为机体长期缺少营养素导致人体的自我修复能力无法实现,糖尿病的根本原因就是机体缺少营养素。因此,恢复肝脏调节血糖的功能最根本的方法就是向机体补充营养素,靠机体的自我修复能力来恢复肝脏的调节血糖功能,这样就能从疾病的根源上解决糖尿病的问题,糖尿病患者也就可以实现真正康复的梦想了。
血糖稳定了你的身体就没问题了吗 很多糖尿病患者都将血糖的稳定最为疾病稳定的标志,因为糖尿病的主要问题就是血糖高。但是很多患者凭借着自己非凡的毅力将血糖很好的控制在可观的范围内,但是随着患病时间的延长,身体还是出现了很多的并发症,有些患者甚至开始截肢。这时一个问题就需要讨论了,血糖稳定就意味着病情稳定吗? 张先生十六年前被确诊糖尿病,懂得一些医学知识的他一直很辛苦地控制饮食,坚持锻炼,并且很准时地吃药。但这两年脚趾开始坏死,医生建议进行截肢。这下给张先生全家都给惊呆的要死,张先生的血糖一直很稳定,为什么还出现这么严重的并发症呢?其实,这是很多人对糖尿病在认识上的一个误区,血糖稳定绝不意味着身体的健康状况就能保持下去。 糖尿病是一种慢性疾病,发病的根本原因是由于肝脏调节血糖的功能减弱,导致血液中的葡萄糖含量过多,而这些过多的葡萄糖使人体出现高渗状态,这种状态会使体内的很多器官的功能异常化,人体出现各种并发症。如心脏病,脑梗,脚黑脚烂,肾衰,眼出血,失明,免疫力低下等,这些疾病都和血糖高有直接的关系,那么,血糖既然已经被稳定了,为什么还会出现这些疾病呢? 实这些问题是因为没有从病源处解决血糖的问题,血糖高是因为肝脏的调节功能弱化了,如果一味使用药物或者依靠胰岛素来稳定血糖,只会更加损坏各个器官的功能。如胰岛,胰岛的功能主要是分泌胰岛素进而通知肝脏进行调节血糖,如果糖尿病的初始就开始打胰岛素,就会逐渐使胰岛的功能彻底丧失,并且是体内出现胰岛素的抗体。长期服用药物最坏的结果就是导致肾衰竭,诱发尿毒症。而不管是服用药物还是打胰岛素,都只是从外部将血糖进行分解或者阻止机体对葡萄糖的吸收,并没有从内部解决血液中过高的糖分,也就是没有改变这种对人体很危险的高渗状态。这种高渗状态的根本原因就是由于肝脏不能将血液中过多的葡萄糖分解掉,导致很多器官和组织过多的吸收葡萄糖能量最终导致无法正常发挥作用。如很多患病时间长的患者会出现脚黑脚烂的问题,就是由于脚部的细胞过多吸收糖分导致血管破裂,使末梢神经紊乱,脚部的微循环难以参与整个机体的大循环,最终出现坏死。 那么糖尿病该怎样治疗呢?最简单的思路就是从病源上进行治疗,那病源是什么呢?最根本的就是肝脏的调节功能异常,因此治疗糖尿病最根本的办法就是恢复肝脏的正常功能。肝脏的功能异常化是因为机体长期缺少营养素,导致机体的自我修复能力无法实现,肝脏也就在这种长期的损耗下开始出现问题。因此,治疗糖尿病的根本办法就是根据机体所缺少的营养素和患者的具体状态,进行对患者进行营养干预和疾病的营养调理,实现患者身体的自我修复能力和恢复肝脏的正常功能。
关于饮食健康的判断   民以食为天。现代人口袋里有钱了,饥肠辘辘的时代好象一去不复返了。人们开始考虑要吃好了。吃的东西, 既要营养丰富,“味道好极了”,还要吃进去不长肥肉。这可真难为那些营养家们了。   尽管没有多少人能够搞清楚健康食品以及良好饮食习惯的准确定义,下列由美国饮食协会提供的一些测试题多少 可以帮您了解饮食健康的一些基本知识。  1.如果您只吃低脂食物的话,可千万别去吃快餐。   a. 正确   b. 错误   c.不知道   1题的正确答案是:错误。   食品的健康与否不在于准备的方式,而在于其中脂肪类的含量。现在不少连锁快餐店可以提供众多的健康低脂食品。   2.下列哪个小吃既营养又低脂?   a. 椒盐饼干   b. 苹果   c. 干爆米花   d. 以上都是   e. 不知道   2题的正确答案是: d。   所有这三项小吃既营养又健康,您可以放心食用。   3.如果您总是到外边去吃饭,您是不可能保证健康饮食习惯的。   a.正确   b.错误   c.不知道   3题的正确的答案是:错误。   您应该注意食品的烹调方式。烤、煮、炖菜方法最佳。多选择鱼肉及鸡胸肉。   4.下列哪一种食品能够提供健康低脂菜?   a.中国菜   b.意大利菜   c.墨西哥菜   d.以上都可以   e.不知道   4题的正确的答案是: d。   这三类食品都能为您提供色、香、味具全的健康低脂菜肴。   5.保持健康饮食习惯的关键所在是:   a.多样化   b.平衡   c.适量   d.以上都是   e. 不知道   5题的正确的答案是:d 。   吃各种不同的食物,不要挑食适可而止这三点是保持健康习惯的重要元素。   6.当您在家里吃饭时,减少食品内脂肪含量的方法有:   a.只买那些30%或更少能量来源于脂肪的食物;   b.去除您食物中的所有脂肪部分;   c.尽量减少您最喜欢吃的菜中的脂肪部分,并且多加入增加口味的调味剂。   d.以上都是   e. 不知道   6题的正确答案是: c。   去除食物中的全部脂肪含量是不可能的,关键的是少吃脂肪。 . 7.您应该每天多吃以下食物:   a.面包、面条及米饭等谷类   b.蔬菜 c.水果    d.牛奶、酸奶和奶酪。    e.肉、禽、鱼、豆、蛋及干果类    f. 不知道   7题的正确的答案是:a。   专家们推荐食品成分中有相当大比例的谷类食品,这点上只有极少数的老美达到了这一点。   8.牛奶、酸奶及奶酪等奶制品是钙的唯一来源   a.正确   b.错误  c.不知道   8 题的正确的答案是:“错误”。   尽管奶制品中含有丰富的钙质,其它食品如甘蓝和强化面包之中也含有一定量的钙质。   9.如果您太忙而必须要在办公桌上凑合一顿,下面的方法仍能保证您有一个健康的午餐:   a.订快餐 b.从家里带  c.去食品供应亭   d.以上都可以  e. 不知道    9.题的正确的答案是:d。   快餐只要选择得当,完全可以提供您一顿健康低脂的中餐。比如一片烤鸡肉三明治加上一杯酸奶则是很好的选择。   10.如果一食品标签上说的是“无脂”,您可以放心去随意吃。   a.正确   b.错误  c.不知道   10题的正确的答案是:“错误”。   无脂食品并不意味着此食品不含能量。一般来说脂类低或缺乏的食品,碳水化合物的比重也增加。多吃碳水化合物后产生的多余热量会增加机体合成脂肪。
巧克力的营养价值   巧克力的历史源由   历史记载最早引进可可树的是美洲墨西哥一带的Olmec民族。约在西元前1500年时,他们的文化由墨西哥沿岸发展出来。  在Olmec文明后,马雅(Maya)文化进入了中美洲, 马雅人将可可豆打碎成浆状,做成带着苦味和泡泡的巧克力饮品。当时巧克力的价格在马雅并不便宜,所以通常只有有钱的家庭或王室才会享用这样东西。  西班牙人入侵后,阿芝特克王国在墨西哥兴起,对于可可的应用发展上扮演了一个重要的角色。在阿芝特克王朝时可可豆的价值极高,甚至于被他们拿来当钱币使用。   欧洲人喜爱的巧克力   直到西元16世纪,西班牙有名的探险家Hernando Cortez首度将可可豆带到欧洲,并随即受到西班牙人的欢迎。到了十七世纪,当时年仅十四岁的西班牙公主与法王路易十四文定时,将西班牙的巧克力带入了法国巴黎的宫廷里。从此以后,法国、比利时和瑞士成为制造巧克力的领导王国。经过多年的流行, 直到今天,巧克力已受到世界各地的欢迎。   吃巧克力会胖吗?   巧克力中碳水化合物及脂类含量较高,节食的人当然要控制一下,不要吃太多。但吃的量不多,不至于会让你发胖。一百公克的巧克力块,热量与脂肪并不比两百公克的薯条高。不过由于巧克力有让人快乐的类似 "上瘾 " 特性, 会越吃越多, 还是小心节制为妙……   巧克力可以提振精神   巧克力会使身体分泌一种感到快乐幸福的物质,会使心情感到轻松、愉快。因此心情不好或压力较大时,不妨来点巧克力, 对于舒解压力很有帮助。   巧克力的营养价值   巧克力可提供一天内镁需求量的三分之一,它也有丰富的钾、磷、维他命等,而可可脂内的脂肪酸有助于减少“坏的”胆固醇的含量。巧克力对运动员或成长中的儿童,是增强体能的食物。最近的研究指出, 巧克力中含有很丰富的抗氧化物, 对于抗老化保持年轻很有帮助。
营养信号教你对症补充营养   现代人的营养不足并非缺吃少喝引起的,而是食过分精制食品和不注意营养平衡造成的。所以我们除了从身体内部反应得知营养不足外,首先可从眼、鼻、口、指甲和头发等部位观察到一些端倪。这些部位所表现出的信号,乃是每个医生在诊治时首先问及和留意的重点。作为普通人若对这些信号能略知一二,将有助于调节人体的营养状况。 口部信号:若发现口角发红,长期干裂,而且口唇和舌头疼痛,你很可能是因营养不足而患上口角炎,若不注意,就会引起口疮和淋巴结炎。口角炎的成因多为缺乏铁质和维生素B2(核黄素)及维生素B6造成。从人体内部说,缺乏这两种维生素会引起贫血,影响人体的生长发育。 补充办法:吃菠菜等绿叶型蔬菜,常食猪、牛肉、肝脏、豆类等。服维生素B族营养丸。 唇部信号:唇部开裂、脱落、唇线模糊,是唇病的征兆,说明你欠维生素B2及维生素C。 补充办法:多吃青菜、柑桔、西红柿、瓜果、马铃薯等。服维生素B族和维生素C片。 舌部信号:若发现舌头过于平滑、味蕾突起发红、舌尖两侧发黄、发白,说明你欠缺叶酸及铁质。缺乏 这类物质,将导致骨髓内红血球的生产受到阻碍,从而引起舌炎、贫血、胃肠功能紊乱、生长发育不良。 补充办法:多吃肝脏、菠菜、黑面包并服用含有叶酸成分的B族维生素营养丸。 鼻部信号:若鼻子两边发红,油腻光亮发红常脱皮,说明你体内缺锌。缺锌会引食欲不振和新陈代谢障碍。不过缺锌的现象相对较少。 补充办法:大部分食品中都含有锌,只要不偏食,缺锌现象可以得到纠正。亦可服用含有锌的多种维生素营养丸。 指甲信号:指甲上有白点,表示缺锌。指甲容易断裂,说明你缺铁。缺锌、缺铁有时可能会同时出现。 补充办法:多吃菠菜、肝脏和猪、牛羊肉,服用含有锌的多种维生素营养丸。 头发信号: 脱发、头发拔出时无痛感、发丝易缠卷,说明你缺乏维生素C和铁质。而头发色泽变浅、变淡,是维生素B12偏低的信号。缺乏B12者体内红血球的生产和神经系统都会受到影响。 调节办法: 多吃乳类食品、肝脏、鱼类和豆类。补充B族维生素营养丸。
智力营养测试:孩子是否问题   成功的背后是数以百计的幕后英雄。如果没有许许多多后台人物的默默付出,光靠前台那几个露脸的角色恐怕难以撑起一场出色的演出。这个道理同样适用于儿童的大脑。在大脑这个广阔的“舞台”上,维生素和矿物质就是我们的“幕后英雄”。虽然没有聚光灯下的万众瞩目,也没有摄像机前的特写镜头,但是维生素和矿物质却的的确确在我们的大脑运转中起着至关重要的作用。   维生素和矿物质有很多重要职能,其中一项就是帮助人体把葡萄糖转化为能量,把氨基酸转化为神经递质,把结构简单的必需脂肪酸转化为DHA或GLA等复合脂肪,还有把胆碱和丝氨酸转化为磷脂。维生素和矿物质在构建和调整大脑与神经系统的过程中发挥着关键作用,正是它们保证了人体各项功能的顺利进行。   为什么维生素和矿物质能够提高人的智商(IQ)呢?因为均衡优化的维生素及矿物质摄入能够使儿童的思维更加敏捷,集中注意力的时间更加长久。现在,请根据下面的问卷检测一下你孩子的营养状况吧。   智力营养测试   你的孩子是否有以下问题?   □ 每天食用新鲜水果及蔬菜(马铃薯可不算)的数量要少于5份?   □ 不能保证每天至少吃1份深绿色的蔬菜?   □ 每周食用新鲜或热带水果干的次数要少于3次?   □ 每周食用植物种子、以植物种子为原料榨的油(例如南瓜子油、葵花子油、芝麻酱等)或者未经焙烤的坚果的次数少于3次?   □ 通常情况下不会服用复合维生素或矿物质等营养品?   □ 通常情况下食用白面包、米饭或者意大利面食,却不吃糙米和全麦食品?   □ 存在焦虑、抑郁或过度敏感等症状?   □ 常常肌肉抽筋?   □ 有两个或者两个以上的指甲长白斑?   □ 有点儿不合群,觉得和人交流、沟通比较困难?   如果回答是“是”,就在选项前面划个勾。如果划勾的个数达到了5个或者5个以上,就表示你的孩子很可能没有摄入足够的维生素和矿物质营养。
智力营养测试:孩子是否问题   成功的背后是数以百计的幕后英雄。如果没有许许多多后台人物的默默付出,光靠前台那几个露脸的角色恐怕难以撑起一场出色的演出。这个道理同样适用于儿童的大脑。在大脑这个广阔的“舞台”上,维生素和矿物质就是我们的“幕后英雄”。虽然没有聚光灯下的万众瞩目,也没有摄像机前的特写镜头,但是维生素和矿物质却的的确确在我们的大脑运转中起着至关重要的作用。   维生素和矿物质有很多重要职能,其中一项就是帮助人体把葡萄糖转化为能量,把氨基酸转化为神经递质,把结构简单的必需脂肪酸转化为DHA或GLA等复合脂肪,还有把胆碱和丝氨酸转化为磷脂。维生素和矿物质在构建和调整大脑与神经系统的过程中发挥着关键作用,正是它们保证了人体各项功能的顺利进行。   很久以前,人类就已经知道了维生素和矿物质对于儿童的大脑健康起着十分重要的作用。因此,早在20世纪80年代,我们就决定进行一系列测试,考察一下学龄儿童在摄入最佳剂量的维生素及矿物质之后,其智力水平会发生怎样的变化。格威林 • 罗伯兹是一名教师,同时也是最佳营养协会的一名营养学临床专家,大卫 • 本顿教授则是美国斯旺西大学的一名心理学家。这两位专家合作进行了一项试验,他们选取了60名学龄儿童作为研究对象,给这些孩子持续供应复合维生素和矿物质,保证他们获得最佳营养。然而事实上,只有一半儿童补充的是真正的维生素和矿物质,另一半儿童服用的只是安慰剂,当然这些孩子对此毫不知情,都以为自己获得的是维生素和矿物质的补充。   8个月后,那些补充了维生素和矿物质营养的儿童明显从中受益,智商竟然提高了10多分,而服用了安慰剂的孩子则没有出现任何变化。这项研究曾经发表在1988年的《柳叶刀》(The Lancet)医学期刊上。此后,又有多项研究证实了这一结论。大多数研究都是依照“推荐日摄食量”的标准进行的,而这种营养水平要明显低于格威林 • 罗伯兹与大卫 • 本顿在他们的实验中所设定的营养水平。但我们仍然可以看到,即使是这种较低的营养标准也能使儿童的平均智商提高4.5分!   为什么维生素和矿物质能够提高人的智商(IQ)呢?因为均衡优化的维生素及矿物质摄入能够使儿童的思维更加敏捷,集中注意力的时间更加长久。现在,请根据下面的问卷检测一下你孩子的营养状况吧。   智力营养测试   你的孩子是否有以下问题?   □ 每天食用新鲜水果及蔬菜(马铃薯可不算)的数量要少于5份?   □ 不能保证每天至少吃1份深绿色的蔬菜?   □ 每周食用新鲜或热带水果干的次数要少于3次?   □ 每周食用植物种子、以植物种子为原料榨的油(例如南瓜子油、葵花子油、芝麻酱等)或者未经焙烤的坚果的次数少于3次?   □ 通常情况下不会服用复合维生素或矿物质等营养品?   □ 通常情况下食用白面包、米饭或者意大利面食,却不吃糙米和全麦食品?   □ 存在焦虑、抑郁或过度敏感等症状?   □ 常常肌肉抽筋?   □ 有两个或者两个以上的指甲长白斑?   □ 有点儿不合群,觉得和人交流、沟通比较困难?   如果回答是“是”,就在选项前面划个勾。如果划勾的个数达到了5个或者5个以上,就表示你的孩子很可能没有摄入足够的维生素和矿物质营养。
饮食营养基本知识测试   民以食为天。现代人口袋里有钱了,饥肠辘辘的时代好象一去不复返了。人们开始考虑要吃好了。吃的东西,既要营养丰富,“味道好极了”,还要吃进去不长肥肉。这可真难为那些营养家们了。   尽管没有多少人能够搞清楚健康食品以及良好饮食习惯的准确定义,下列由美国饮食协会提供的一些测试题多少可以帮您了解饮食健康的一些基本知识。   1 .如果您只吃低脂食物的话,可千万别去吃快餐。   a. 正确 b. 错误C. 不知道   正确答案是:错误。   食品的健康与否不在于准备的方式,而在于其中脂肪类的含量。现在不少连锁快餐店可以提供众多的健康低脂食品。   2 .下列哪个小吃既营养又低脂?   a. 椒盐饼干 b. 苹果C. 干爆米花 d.   以上都是  e. 不知道   正确答案是: d 。   所有这三项小吃既营养又健康,您可以放心食用。   3 .如果您总是到外边去吃饭,您是不可能保证健康饮食习惯的。   a. 正确 b. 错误C. 不知道   正确的答案是:错误。   您应该注意食品的烹调方式。烤、煮、炖菜方法最佳。多选择鱼肉及鸡胸肉。   4 .下列哪一种食品能够提供健康低脂菜?   a .中国菜 b .意大利菜C.墨西哥菜 d   .以上都可以  e .不知道   正确的答案是: d 。   这三类食品都能为您提供色、香、味具全的健康低脂菜肴。   5 .保持健康饮食习惯的关键所在是:   a .多样化 b .平衡C.适量 d   .以上都是  e. 不知道   正确的答案是: d 。   吃各种不同的食物,不要挑食适可而止这三点是保持健康习惯的重要元素。   6 .当您在家里吃饭时,减少食品内脂肪含量的方法有:   a .只买那些 30 %或更少能量来源于脂肪的食物;   b .去除您食物中的所有脂肪部分;C.尽量减少您最喜欢吃的菜中的脂肪部分,并且多加入增加口味的调味剂。  d .以上都是  e. 不知道   正确答案是:C。   去除食物中的全部脂肪含量是不可能的,关键的是少吃脂肪。   7 .您应该每天多吃以下食物:   a .面包、面条及米饭等谷类 b .蔬菜C.水果 d   .牛奶、酸奶和奶酪。  e .肉、禽、鱼、豆、蛋及干果类 f. 不知道   正确的答案是: a 。   专家们推荐食品成分中有相当大比例的谷类食品,这点上只有极少数的老美达到了这一点。   8 .牛奶、酸奶及奶酪等奶制品是钙的唯一来源   a. 正确 b. 错误C. 不知道   正确的答案是:“错误”。   尽管奶制品中含有丰富的钙质,其它食品如甘蓝和强化面包之中也含有一定量的钙质   9 .如果您太忙而必须要在办公桌上凑合一顿,下面的方法仍能保证您有一个健康的午餐:   a .订快餐 b .从家里带 C.去食品供应亭  d .以上都可以  e. 不知道   正确的答案是: d 。   快餐只要选择得当,完全可以提供您一顿健康低脂的中餐。比如一片烤鸡肉三明治加上一杯酸奶则是很好的选择。   10 .如果一食品标签上说的是“无脂”,您可以放心去随意吃。   a. 正确 b. 错误C. 不知道   正确的答案是:“错误”。   无脂食品并不意味着此食品不含能量。一般来说脂类低或缺乏的食品,碳水化合物的比重也增加。多吃碳水化合物后产生的多余热量会增加机体合成脂肪。
营养专家评选全球排名三甲的饮食方式 2012年12月22日 16:39:37 来源: 生命时报   近日美国媒体邀请了全美最顶级的22名医学营养专家,根据营养价值、预防疾病的作用等对全球的饮食方式进行了评价排名,选出了综合排名的前三名膳食方法。这些饮食方式不仅包括常规三餐,还有零食,同时具有预防心脑血管的功效。   一、DASH饮食   这是全球医学界首次提供的最明确的降压饮食。研究表明,只要遵循这一原则,2周内血压会明显下降,8周后可少吃一颗降压药。  “饮食原则”   多吃全谷食物和蔬菜。这类食物富含纤维、钙、蛋白质和钾,有助于控制或降低高血压。适度吃瘦禽肉和鱼类将有益心脏。爱吃甜食的话,就多吃水果,拒绝饭后甜点。限制食盐摄入量,最好以辣椒等调味料和柠檬取代额外食盐。  “推荐食谱”   早餐:一份燕麦片、一根香蕉和1杯低脂牛奶。   午餐:一个全麦面包、鸡肉、沙拉(黄瓜、西红柿)。   零食:杏仁(无盐)、葡萄干和半杯无脂无糖水果酸奶。   晚餐:85克牛肉、牛肉汤、青豆、土豆、洋葱、一个苹果、1杯低脂牛奶。   专家点评:   多吃全谷物和蔬菜对高血压患者确实有好处,但是高血压患者在限盐的前提下还是最好做到平衡膳食,每天摄入一定量的谷物、水果、蔬菜、牛奶、动物蛋白等。不能只吃素食,每天吃些荤菜也是有必要的。高血压患者健康的膳食结构应包括一定量的动物蛋白。因为动物蛋白所含的脂氨基酸与人体的需求相符,是植物蛋白所不能替代的,动物蛋白的主要来源是鸡蛋、牛肉、羊肉、牛奶等。   推荐食谱中的早餐和晚餐中国老百姓都可以借鉴,但是午餐西方特点明显,午餐中的全麦面包可以换成二米饭(大米,小米)、杂粮粥或者荞麦米饭,沙拉可以换成拌海蜇黄瓜丝、拌番茄或者清蒸茄子。  二、TLC饮食   全部采用低脂肪食物,在降低高胆固醇上非常有效,坚持6周,可将坏胆固醇水平降低8%—10%,因而特别有益于改善心血管健康。  “饮食原则”   鸡肉和鱼肉务必去皮食用,含有太多饱和脂肪的红肉最好不吃。多吃水果和蔬菜。避免全脂牛奶制品、肥猪肉以及油炸食品。  “推荐食谱”   早餐:燕麦片、咖啡或低脂牛奶。   午餐:鸡肉、米饭、苹果。   零食:葵花子、无糖酸奶。   晚餐:米饭、西兰花。   专家点评:   心血管病患者在饮食上了解最多的是“不宜吃什么”,而很少知道“最好吃什么”,大家都知道鸡皮、鱼皮的脂肪含量较高,对心血管健康不利,却很少了解葵花子对心血管的益处。葵花子含有丰富的植物油脂、胡萝卜素、麻油酸等,并含有蛋白质、糖类、多种维生素及锌、铁、钾、镁等微量元素。葵花子含脂肪可达50%左右,其中主要为不饱和脂肪酸,而且不含胆固醇。葵花子的亚油酸可达70%,有助于降低人体血液胆固醇水平,有益于保护心血管健康,是心血管病患者较好的零食。   文中提到的西兰花被古代西方人推崇为“天赐的良药”和“穷人的医生”,西兰花中所含的黄酮类化合物可以减少心血管疾病的发生。西兰花中的维生素K又能维护血管的韧性,不易破裂。所以,心血管病患者晚餐吃些西兰花是不错的选择。   三、地中海饮食   地中海饮食是指地中海沿岸国家人们的日常饮食,以鱼类、豆类、蔬菜、水果、坚果、橄榄油为主,搭配适量红酒,只食用少量红肉和奶制品。它最显着的特点是饱和脂肪酸摄入量低,单不饱和脂肪酸和膳食纤维摄入量很高。这种饮食富含抗氧化物质,有助预防心脏病、癌症和延缓衰老。  “饮食原则”   尽量少吃红肉和糖,多吃果蔬、橄榄油和鱼类、坚果、全谷食物等,晚餐:喝点红葡萄酒。  “推荐食谱”   早餐:一杯酸奶、草莓和蜂蜜。   午餐:绿色蔬菜和一个西红柿、一份主食(米饭、面条)、白开水。   零食:杏仁和花生。   晚餐:鱼肉、全麦面包、一小杯红酒   专家点评:   少吃红肉和糖的确有益心脏和大脑健康。红肉是一个营养学上的词,指的是在烹饪前呈现岀红色的**体来说猪肉等所有哺乳动物的肉几乎都是红肉。红肉中含有较高的饱和脂肪,有一些研究表明红肉在直肠癌的形成中起了很大作用。适量摄入红肉是允许的,但问题是烹饪方法一定要科学,尽量用蒸、煮、氽,而少用油煎油炸。   多吃果蔬、橄榄油和鱼类、坚果、全谷食物等对心脏和大脑健康的作用大家都比较熟悉,葡萄酒中高含量的多酚类物质——“白藜芦醇”可减低血液中的坏胆固醇和血脂的含量,从而减轻动脉粥样硬化和心脏病。所以,晚上喝上一小杯红葡萄酒还是有一定保健作用的,问题是记住原文说的是“喝点”,不是多多益善。
专家:饼干高油不宜多吃 2012年12月22日 11:03:18 来源: 云南网 核心提示:近日,央视报道的一则消息称,用火一点就着的饼干,因含油量大容易燃烧被指“没营养”。视频播出后,众多市民纷纷关注,有网友戏称每天吃进嘴里的竟然是“易燃品”,怪不得要边吃边喝水。解放军昆明总医院营养科工作人员杨女士表示,“没营养”的说法并不准确,只是少吃为好。   市民:饼干常作充饥食品   正在店里选购饼干的市民张女士,手里拿着几包奥利奥的夹心饼干,她表示,自己平时工作比较忙,早上起来经常顾不上吃早餐,饼干就成了她早上充饥的食物,“我比较喜欢吃甜食,感觉还不错。”但是张女士也表示,自己平时并不关心关于饼干背后的那些所谓有没有营养之类的话题。   市民刘佳也表示,自己的小孩很喜欢吃一些饼干,在上网或者看电视时当做零食来吃。在得知饼干可以点燃的消息后,他怀疑饼干可能存在一些不安全因素。“饼干吃起来太甜了,我很少吃。”刘佳说道,今后会让自己的小孩少吃点,以免对身体产生不良影响。   在购买到的饼干中,在配料里都标有含一些植物油,且含油量较大,记者用手拿着饼干几次后,手上就能感觉油油的,用纸一擦,便会出现或多或少的油迹。   实验:饼干基本一点就着  昨日下午,记者把从超市里购买到的各种不同档次和价位的饼干进行了“燃烧试验”,结果如出一辙。首先记者拿了一块奥利奥夹心饼干进行试验,打火机一靠近便引燃了饼干,不时还散发一股焦糊的味道,还冒着浓烟。随后,拿出了康师傅牌的疏松夹心饼干,同样一点就着。最后便挑选了一款美味酥咸饼干,燃烧过程中刺鼻的焦味较浓,但是燃烧比较缓慢并且不易蔓延。   燃烧过的饼干一小时过后都还有一些残留的焦味,为了进一步实验易燃的饼干就“没营养”的说法,记者随即又找来了一些面条点燃,即便没有含油,结果也同样都能燃烧,只是燃烧的速度要慢很多,也会很快熄灭。   ■专家  单从易燃判定没营养不科学   有专家表示,经常食用糖分多的饼干会产生饱腹感,还能影响人体对其他富含维生素、蛋白质、膳食纤维和矿物质食品的摄入,此外,一些饼干中还明确标注加入了起酥油或是氢化植物油等富含反式脂肪酸的物质。   解放军昆明总医院营养科工作人员杨女士,她表示,饼干内富含糖、油脂等成分,热量比较高,市民尽量少吃这类高糖高热量的饼干。她最后说道,长期食用含油脂大的饼干对身体没有好处,如果长期当主食食用,会引起肥胖或营养不良,尤其是对青少年的身体健康会有一些不良影响。但是,单从容易燃烧来判定饼干是否有营养,很不科学。
专家:妈妈即使营养不良,也会自发把体内的营养元素通过母乳奉…   母乳营养不会跟不上宝宝发育需要   李女士因平时上班比较忙,午餐都是外卖解决,有时碰上加班,晚餐也只能在公司草草解决,她很担心这样的饮食会影响到奶水的质量。   儿科泰斗、上海交通大学医学院附属新华医院终身教授吴圣楣指出,这样的担心没有必要。她举例,比如非洲等一些贫困落后地区的妇女同样具备母乳喂养的条件,分泌的乳汁一样能够满足新生儿成长所需。母体会自发地把体内的营养元素通过母乳奉献给宝宝,特别是早产儿的母亲,其体内分泌的母乳更有营养、更符合早产儿生长所需。当然,母体吸收较好的营养、所处的环境良好,分泌的乳汁营养也会更高。需要提醒的是,宝宝4个月大后,需适当添加辅食增加营养,此时单纯母乳已无法完全满足宝宝需求。   上海交通大学附属国际和平妇幼保健院原儿科主任沈月华也表示,母体的营养吸收程度、个人的情绪、睡眠的质量等因素都会关系到乳汁分泌的“量”,与乳汁的营养成分无关。这位专家表示,保证母体自身的营养,同时应当注意保持愉快的心情,保证良好的睡眠等,才能促进母乳的分泌。   母乳不宜长时间存储   很多妈妈上班后,成为“背奶妈妈”,将剩余的乳汁存储在冰箱里……对此,吴圣楣教授指出,多余的母乳可以进行存储,但母乳存储的条件比较严格。对存储的器皿、环境和温度等都有较高要求,因为母乳一旦被污染,其营养价值也会失去。   沈月华教授说,一般来说,母乳在短时间内如24小时内可存储在干净的冰箱内,但如果需存储3个月以上,则存储条件非常高,不能冷藏,必须速冻。冷冻后才能确保不会变质,但在加热后活性物质可能会消失。   吴圣楣教授认为,就目前国内条件来讲,并不建议妈妈长时间大量存储母乳。   深夜勿摇醒宝宝喂奶   吴圣楣教授还提醒,不管是人工喂养还是母乳喂养,都应实现按需喂养。一般来说,母乳在新生儿体内需要3小时左右进行消化吸收,喂奶间隔可安排在3小时左右,但具体情况还应视新生儿情况而定,比如新生儿正在熟睡中,但已离上次喂奶隔了4小时,妈妈也不用强行摇醒宝宝喂奶。但如果新生儿睡眠时间过长,若已超过6小时,建议妈妈摇醒宝宝喂奶。若是晚上,新生儿进入深度睡眠,即使超过6小时,妈妈也不用急于摇醒宝宝。
全球健康问题研究显示营养过剩已成影响人类健康的第一风险 发布时间: 2012-12-21 | 作者:王心见 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.stdaily.com&urlrefer=5854666a5fb954bb0d7573268112b601 2012年12月21日 来源: 中国科技网 作者: 王心见 中国科技网讯 15日出版的著名医学杂志《柳叶刀》全期刊登了全球疾病研究的一项重大成果《全球疾病负担研究2010》。该研究报告显示过去20年里,营养问题对人类健康带来的风险首次发生逆转,由不足变为过剩。 根据该研究,1990年营养不良是影响人类健康的第一风险因素,而当时体重指数超标只占据健康风险的第八位。到了2010年,营养不良退居健康风险的第八位因素,而体重指数超标上升到第六位。体重超标是导致高血压的主要因素,而高血压是中风和心脏病主要诱因。2010年四分之一的死亡是由于中风和心脏病引起的。 报告显示,虽然营养引起的健康问题在全球范围内发生了逆转,但地区差别明显。在撒哈拉以南地区,营养不良仍然是影响健康的主要风险。 同时,虽然儿童营养问题在全球范围内已经发生很大改善,但营养不良仍是全球影响5岁以下儿童健康的主要因素。 报告还显示了影响人类健康风险因素的变化。1990年,影响人类健康的前三位风险因素为儿童营养不良、室内空气污染和吸烟及被动吸烟,到了2010年,前三位风险因素分别为高血压、吸烟及被动吸烟和饮酒不当。 《全球疾病负担研究2010》是由世界卫生组织、哈佛大学等机构主要协调,全球50个国家300多研究机构500多名研究人员共同参与,历时5年时间进行的一项全球疾病研究的成果。 该研究用一系列新的方法和指标,对全球健康问题进行了深入分析和研究,研究成果可为制定未来的医学研究和卫生政策提供重要依据。营养问题只是该项研究中的一个具体成果,15日出版的《柳叶刀》用整期篇幅介绍了该项研究整体情况。(王心见) 《科技日报》(2012-12-21 二版)(中国科技网) 责编:王冠
肯德基需要的不是营养是责任   据报道,肯德基早在2010年和2011年的自检中,就得知鸡肉原料的抗生素含量超标。其自检是委托一家上海的第三方检测所进行的,而这批原料正来自此次被曝出使用大量抗生素、激素生产“速生鸡”的山东 六和集团。检出抗生素超标后,肯德基并未立刻终止与山东六和集团的原料供应合同,而是向公众隐瞒了自检结果。   据说,有的“速生鸡”被喂药达20多种,18种是抗生素类药物。如此严峻的事态,肯德基居然在获知食品安全真相瞒而不报、隐而不公,这实在让人震惊。   这也就意味着,在长达数年的时间里,肯德基供应给全国消费者的,可能一直都有抗生素含量超标的鸡肉产品;同时也意味着,如果当初肯德基能够早点站出来公开事实,那么这家涉事企业就会被早一点查封,就会有更多消费者免于受到不健康、不安全食物的影响。  作为世界著名的连锁企业、国际快餐业巨头,肯德基每天都在通过各种形式各种渠道为自己做宣传、打广告,在这些广告里,肯德基总是不遗余力地告诉消费者自己的产品多么美味,多么营养。可从现实情况看,肯德基现在最需要的也许不是营养,而是责任,是一个跨国企业应该对社会,对亿万消费者所必须承担的责任。   一个真正有社会责任感、有商业伦理和良知、把消费者的利益放在心上的企业,是不可能明知自己提供的食品可能对消费者有害,却依旧瞒而不报,任由消费者食用的。   然而我们也应看到,指望企业良心发现,肩负责任,说到底还是寄希望于企业的自律,一直都是不靠谱的。如果企业缺乏这种自律精神,我们该怎么办?这就牵扯到另外一个问题,那就是有关部门如何监督监管。  按照食品行业业内人士的说法,肯德基在发现问题食品之后选择隐瞒事实,不公布真相的一个重要原因,就是政府相关部门对违规企业处罚太轻。  公布于2007年的《食品召回管理规定》要求,食品生产者在确认食品属于应当召回的不安全食品后,应当立即停止产销不安全食品,并实施通知消费者停止消费等召回行为。对照发现,可以说肯德基一条都没有做到。即便如此,按照《规定》的处罚条款,最高也只需缴付不超过3万元的罚款这对于一家在国内拥有几千家分店的跨国连锁企业来说,无异于九牛一毛,有何威胁力、惩戒性?   而同样事情如果发生在外国,食品企业如果没有履行召回义务,继续出售问题食品,则将被处以巨额罚款及其它惩罚措施,所以企业才轻易不敢越雷池一步。   资料显示,2008年肯德基曾在全 美国召回双层巧克力薄片蛋糕,只因产品中有些成分在标签中没有标明,只因出售问题食品将被处以巨额罚款,肯德基就劳师动众在全美国召回产品。   处罚力度轻、违法代价小,居然“纵容”外国企业在食品安全问题上欺瞒消费者和公众,这是怎样的一种讽刺?   指望肯德基乖乖地做一个有社会责任感的企业并不现实,强化监督监管、完善 法律法规,这才是“帮”肯德基守法经营的根本之道。
大杏仁更名须标"扁桃仁" 明年起须标注营养成分 2012-12-21 14:41:13 来源: 人民网   本报独家揭露“美国大杏仁并非杏仁,欺骗国人数十载”的系列报道近日迫使原美国加州杏仁商会(简称“ABC”)作出决定,在中国市场的“美国大杏仁”(Almonds)将更名为“巴旦木”,该组织今后在市场营销、宣传的资料中将使用这一名称。然而,昨天,国际食品包装协会指出,原“美国大杏仁”产品外包装今后即便标为“巴旦木”,同时也要标注“扁桃仁”,否则即是违规。   “我国包装新标签新规不断,标注不清容易造成消费者误解,选购不当也或存隐患。”国际食品包装协会秘书长董金狮表示,我国今年4月20日起强制实施的《预包装食品标签通则》规定, 当“新创名称”、“奇特名称”、“音译名称”、“牌号名称”、“地区俚语名称”或“商标名称”含有易使人误解食品属性的文字或术语(词语)时,应在所示名称的同一展示面邻近部位使用同一字号标示食品真实属性的专用名称。   “因此即便‘大杏仁’更名为‘巴旦木’,包装的同一展示面上也还要使用相同字号标明‘扁桃仁’,否则即违规。”董金狮表示,目前市场上更名为巴旦木的还很少,而国标已实施有8个月。   记者从中国食品工业协会坚果协会获悉,根据产品是否带壳,在我国销售的原“美国大杏仁”应准确更名为:扁桃核,扁桃仁,巴旦木;产品如更名为巴旦木的,那么带壳的可称“笑口巴旦木”、“开口巴旦木”(配料表和营养标签应标写:巴旦木(扁桃核)),去壳的仁应称:巴旦木(配料表和营养标签应标写:巴旦木(扁桃仁))。此外,销售扁桃仁的企业,明年1月1日起要遵守《预包装食品营养标签通则》的规定,扁桃仁包装上必须标注营养成分。 (记者胡笑红)
冬至养生:小米粒大营养 6款营养粥暖心肺 最补肾的是黑米   黑米营养丰富,含有蛋白质、脂肪、B族维生素、钙、磷、铁、锌等物质,营养价值高于普通稻米。它能明显提高人体血色素和血红蛋白的含量,有利于心血管系统的保健,有利于儿童骨骼和大脑的发育,并可促进产妇、病后体虚者的康复,所以它是一种理想的营养保健食品。  黑米具有滋阴补肾、益气强身、健脾开胃、补肝明目、养精固涩之功效,是抗衰美容、防病强身的滋补佳品。经常食用黑米,对慢性病人、康复期病人及幼儿有较好的滋补作用。由于黑米不易煮烂,应先浸泡一夜再煮。消化功能较弱的幼儿和老弱病人不宜于食用。最养胃的是小米   小米又称粱米、粟米、粟谷。其富含蛋白质、脂肪、糖类、维生素B2、烟酸和钙、磷、铁等营养成分。由于小米非常易被人体消化吸收,故被营养专家称为“保健米”。   小米具有健脾和中、益肾气、清虚热、利小便、治烦渴的功效,是治疗脾胃虚弱、体虚、精血受损、产后虚损、食欲不振的营养康复良品。由于小米性稍偏凉,气滞者和体质偏虚寒、小便清长者不宜过多食用。最排毒的是糯米   糯米又叫江米,因其香糯黏滑,常被用以制成风味小吃,深受大家喜爱。糯米中含有蛋白质、脂肪、糖类、钙、磷、铁、维生素B2、多量淀粉等营养成分。   糯米有补中益气、养胃健脾、固表止汗、止泻、安胎、解毒疗疮等功效、可用于虚寒性胃痛、胃及十二指肠溃疡、消渴多尿、气虚自汗、痘疹痈疖等病。但是,糯米不好消化,不宜食之过量,老人、小孩、脾胃虚弱者尤应注意。最滋补的是粳米   日常用来做米饭的普通大米又称粳米或精米,呈半透明卵圆形或椭圆形,出米率高,米粒膨胀性小,但黏性大。作为日常食用米,粳米含有人体必需的淀粉、蛋白质、脂肪、维生素B1、烟酸、维生素C及钙、铁等营养成分,可以提供人体所需的营养、热量。   用粳米煮粥以养生延年,在我国已有2000年的历史,粳米粥最上一层粥油能够补液填精,对滋养人体的阴液和肾精大有裨益,最适宜病人、产妇和老人。粳米具有健脾胃、补中气、养阴生津、除烦止渴、固肠止泻等作用,可用于脾胃虚弱、烦渴、营养不良、病后体弱等病症,但糖尿病患者应注意不宜多食。
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