CuteOF40的个人资料

有些车玩起来手感极差，但是数据却莫名的还行，为什么呢？点名t54e1，没有稳定性可言的巨大摇摇车，重坦级别的机动，深得髪国精髓的长装填和幽默后效弹种，玩起来还没有豹1玩的舒服。但是数据上却比不少豹1之类的明显手感更好的车要高不少，很奇怪

大家坦克有记录的最远击杀距离是多远我应该是这次狙了个疑似想对炮的df105命中分析显示距离是2774米

有无街机大佬教教街机要怎么样走位骗炮/打进攻打完最近两次街机1v1大比赛之后算是发现了即便控点的时候一味追求避战拖时间也是没有一点前途打太怂为了多控点几十秒然后被豹1黄弹倒拉摸死两次，得不偿失把主动权掌握在自己手中实在是太重要了。丢点之后的进攻也完全不会打，感觉变成了看运气的游戏？街机还是太菜了看别人的AMX30在诺曼底B就跟战神一样基本上稳吃除了OF40和马5以外的所有比赛车自己想复刻他们试试水结果连豹1都没打过

感觉美系M103以前的重坦都挺强曾经以对手视角看见各种KR5以上的T29直呼不可战胜，直到自己上手后才发现这车确实有KR5的实力，除此之外不壮丁的26E5也是个出生车。T34 T32什么的也都还算不错的好车。主要感觉美国重坦的手感是真的好，除了极速慢一点，各方面都算挺不错

万杀进度过半打卡打个卡不出意外的话应该会在今年某个时间点成为我的第三辆万杀坦克，先把维1的弄完

感觉自己已经不会玩各路M60A1了标准火力，一般的机动和一定装甲。本来是来专门应付巷战的，但是不知道怎么回事现在总是各种杀不起来先手没打死关键人/打坏关键配件又回不去掩体暴毙是常态。放以前还是总是能大杀特杀的。但是现在可能有时候上个天启之类的都能杀更多。带稳的aos现在也玩不好日常各种暴毙究竟是m728的极致不稳定性导致的，主要面对对手变了导致环境变了，还是说玩别的车太多已经潜移默化的改了打法习惯不适应了呢...真开始怀疑自己还会不会玩m60系了

感觉m48打90黄弹击杀效率居然比破甲更高 320破后效真的太差了感觉中近距离上不如小黄弹打对位置一发秒来的好用，代价是对于部分车牺牲一些击穿率稳定一发秒卖头/露侧的豹1之类的大脆皮，打脖子一圈/头包一发秒各路锅盖头，还能治一治喜欢卖装填手骗炮的北约车，各种小车杀手，（破甲超压不了的小黄弹还不行？），还能快速移除索玛和strv103之类的极其难秒杀的玩意。缺点就是黄弹碰到-4/t10这种苏重如果没有机会切弹就大概率寄，黄弹碰上OF40这种带间隙装甲的也基本可以等死（概率极低）综合下来，主力弹小黄弹，然后预计遭遇的敌人决定要不要切破甲，外加不合适的地图主破甲这么玩游戏体验和击杀效率都大幅度得到了提升

豹1的向后俯角怎么感觉比m60还差我一直以为m60的向后俯角是最烂的，但好歹平地上不是太近还能勉强能够到。直到这两天高强度玩豹1被豹1的翘臀坑了无数次才发现这东西的向后俯角体感上有至少+2度的样子了吧，是完全够不到人啊我本来一直以为豹1向后俯角还是有一点的来着？之前很长一段时间没玩过豹1，不知道是我记错了（可能看着OF40都有个-1左右的向后俯角就潜移默化豹1也差不多了）还是说毛子哪个更新又砍过了豹1的向后俯角

［长期更新］从个人游玩场均上评测各系冷战主力载具陆历模式强度感觉自己的技术已经基本稳定在一个水平附近了，不如花点时间品鉴一下各系冷战主力载具，以自己的游玩体验结果上给载具评一个大概的强度，供参考。LZ将会纪录一下各游玩载具最近至少100次重生所取得的击杀总数并算出场均（评测期总击杀数/评测期重生总次数），评测载具都会开局首发，如果不是完全体状态的话则从所有关键配件都出了之后再开始统计。以胜利为目标，并视局势决定要不要上备载，并且将场均值KR作为唯一标准给予一个LZ认为的载具在仅限于陆历模式下的强度等级，（毕竟街机/1v1/2v2之类的官方比赛强度完全又是另外两码事了），评测载具权重范围预计遍布7.7-9.0的主战坦克和能作为输出主力的非机炮轻坦个人标准： KR≥3.5：同权重陆历T1级别强势载具 3.5＞KR ≥ 3.1 ：T2级别，在同权重平均线以上的有一定强度的载具 3.1＞KR ≥ 2.7 ：T3级别，一般 2.7以下：T4级别，下水道除了最近半个月高强度玩的三辆车（维克斯 mk.1 ,OF-40 Mk.1 ,AMX 50 (TO90/930)以外) 直接用近期游玩数据概括以外，剩下的载具都会尽量慢慢玩到100次看看能玩成啥样不出意外的话，预计第一个打完100次出场的载具会是豹1

感觉陆历环境下稳定的后效对游戏体验提升真的很大前段时间高强度玩维1和最近高强度玩5090和OF40的体验对比，发现维1这个车的游戏体验上，非巷战图或者大班长房不如OF40(这很正常）巷战图则好不少，但是对比5090的时候发现但是不论是什么地图（包括除了山麓之邦以外的一切大图）维1的游戏体验都完全被5090碾压，而且比5090差的不是一点半点维1有 5s 装填 + 双稳 + 优秀的方向机和还行的高低机，这个配置放在8.0也算是很豪华吧，但是APDS的后效机制决定能一发带走对面的区域其实就那么大，实战中由于受到对面迎敌姿势/地形差/炮塔指向/弹药数量等各方面都因素影响下，稳杀区也是在动态变化的，看到侧面也需要给一点瞄准时间再打（如果要保证击杀效率），导致实战的反应时间不一定能反应过来打哪里是最优解，还有一些薛定谔的东西似乎打哪里都不能保证稳杀（点名德国猎豹AA，内购细化的巨大受益者），配合上本身一点不存在的装甲加上幽默结构抗，直接导致决策错误就可能先敌开火被被反杀，虽然总体体验还行（不过必须得说的是自从pzh2000加强之后现在非巷战图还是很容易被大量的pzh2000恶心），玩下来最近200场场均也只能打到3.7-3.8左右。 5090有什么呢？4s稳定后效（长续航）+同样优秀的方向机+尚可的结构抗，虽然没有稳定器但是稳定性尚可。最大的差别就是稳定击杀的区域比APDS之类的非强后效弹要大的多，因此在一个区域内只要差不多套上就能开火，配合自身优秀的稳定性和不错的灵活性杀敌所需要反应时间不会慢多少。玩下来即便去抗苏也能摸到4场均（如果组苏法4.5也是可以够到的，双排没有队友高强度抢肉的情况下我敢说甚至可以有过5的潜能）。只能说稳定的后效带来的击杀效率的提升确实是巨大的，不知道各位在击穿率和后效的取舍这方面的看法如何呢？

新宠刷钱队列--法8.0 ，及刷钱主力1000杀纪念真是太好玩辣猛猛冲，地面大扫除猛猛吃，银狮嘎嘎往上涨，平均一局六位数银狮的含金量

大家会不会有像我一样的队列载具选择困难症就拿LZ的8车位意大利8.0队列说事，不打算再开一个车位成员组练的累 6坦克+2飞机但是备用车/次选主力的选择上一直左右来回纠结OF40和M60A1作为队列核心自然必带，外加一个AA和一个打复活赛的天启。然后剩下两个车位的备用车选择就一直成为了困扰LZ的问题首先是要不要带M47/105的问题，这个车，只能用一个字，烂来形容。。但是架不住高速火化也一样烂啊R3一般作为一个高机动踩点车用来残局去踩点的....但是这个车也只能说....不怎么好用，并且这件事高速火化似乎也能做？（就是跑的慢一点）如果pzh2000hu到明年打折前还能维持现状没有挨刀的话LZ也打算打折时入一个，然后到时候把哪个车给替换下去就又成了一个悬而未决的问题

第一次见到有人在2v2比赛的决赛开豹1 不得不说虽然豹子这队最后没赢，这个豹一玩家确实把豹子的性能发挥的挺好的

论战雷的有些狙击位有多逆天逆天到基本上去一次就出一次核弹，而且去的路上基本上一路畅通无阻。每次杀完人之后都大概率被飞机照顾（然而一般早就杀够核弹了，复仇来的太晚了）已经连着五次核弹了只可惜三点图不怎么适用，导致进的概率太低了还有两次只留了视频没留截图

大家的常驻权重是多少 LZ的常驻权重是8.0，除了8.0瑞典和根本就没车的日系以外的剩下8个系8.0都玩，但是主玩英，意，法。剩下的系玩的偏少。兼顾娱乐和金车打钱主打的就是一个每天关爱豹1

8.0班长房感觉比壮丁房难打，什么情况先说明一下这里针对只德系和英系对中苏法这种班长等于纯享版战雷体验的系完全不适用 LZ最近单/双排的时候高强度英系8.0，偶尔摸摸德8.0 日常在8.3/8.7房杀穿，首发车平均带走4-5个敌人轻轻松松，9.0房也问题不大，只要不是沙币地图和天崩开局也能左右局势。反倒最怕的就是当班长了，碰上擅长的图还好，要是进个阴间图首发车0/1杀暴毙的概率高的离谱平均下来差不多每3场班长房里就有1场连5杀都打不到现在是真的怕了班长房了日常死于先手暴毙，没法快速补刀导致打不过来（有些东西生存性实在是太好了）或者被就不知道哪来的地雷人阴到（搞不懂哪来的那么多7.0地雷系）对班长房打法也已经产生影响了，现在当班长维1暴毙算是不敢出备载了，只敢上收割效率差了十万八千里保证容错不至于直接遗憾离场

t29这东西确实轮椅浅玩了几十局，居然有将近10的kd

爱车4000杀了，水一贴不得不说8.0的OF40生存能力还是挺好的，主要还是碰到的主流对手大部分都没有什么特别nb的火力，性能也就那样导致的一到9.0/9.3的俩40生存能力就明显差多了

维1 4k杀打卡--车辆队列简评目前正在给维1打我的第二个万杀初步计划在明年1月完成。选择维1的原因也很简单，队列除了缺AA和缺第二个好用主战以外（可以靠备载缓解一下尴尬情况）近乎完美，8.0权重壮丁也碰不到一帮9.3的神仙，大壮丁率不算高的同时班长限4（一般还不会给满），维1本身作为陆历环境下8.0战力T1级别的主战即便壮丁面对一帮同样不是这里就是那里缺胳膊少腿的8.3/8.7完全能打。再加上没有数据追求也就没有心理负担，靠着主战启动强力CAS体系的玩法（维1启动红流星+攻击霸主，不过经常地面就杀穿了），即便单排也能玩的也很舒服也很开心，差不多能做到全队列场均7杀以上平均得分2400以上。弹药配置上，我直接带的34发APDS+6发HESH 至于为什么带这么多，因为以前27+3的配置打完过无数次，反正本身弹药架位置也没救，带少了不够用那还不如直接多带一点保证够毕竟维1一般都活跃在战线的前沿，在团队中的定位更偏向于为队伍开局就创造出优势注意根据实际情况灵活切换弹药陆历对射速快的车挺友好，5s装填意味着就算需要补刀，只要把炮手打死了对面即便有超控也就只有2s的反应时间，不少人是无法在这2s内反应过来的因此射速快就成为了天然的优势缺点的话，没有车长超控可以算一个了配上本身就对机炮极其漏风（石头河都能速杀），经常被机炮车直接或间接害死，然后在复杂地形上-7俯角不一定够且高低机有点慢了。接下来是题外话，这个车的小黄弹抗性非常差除了炮盾覆盖区以外整个炮塔基本上被小黄弹擦中就死，（这就导致这个车实际上在高水平1v1对决中很吃亏，被同权重TO-55，OF40按着打，很多别的车也不好对付）就像打三稳豹最稳的弹药是HESH，实战缺很少有人喂黄弹一样，野队不太可能碰上懂得喂你吃小黄弹速杀你的对手，所以这里影响可以忽略不计

大家丢了多少次核弹，又拦了多少次核弹测试服开了，可以看到相关数据了我成功丢了315个核弹但是只拦了4个核弹可惜没有总上核弹机次数的统计成功丢核弹的概率不超过一半，因为如果不是劣势必须上或者对面已经没有人杀了，核弹就是在快结束的时候走个过场，不会想着去丢的核弹分布上，主要集中在7.7和8.0和9.0。这③个权重应该占了总数的90%以上光索玛就贡献了128次单载具上核弹机机会然后是279工程的67次再是金M60A1的57次维克斯mk1的42次 DF105 38次 88A没用核弹机会计数式贴花统计，体感上估计也是20+打底了 74C 20次 OF40 Mk.1 和59A 18次豹1 16次还有一堆没统计的载具和队列绞肉打出的核弹没有记录....感觉打够核弹机应该有个700-1000次的样子了

毛子疑似有在嗯造金币队列的嫌疑偏偏给意大利发个金的pzh2000，测试服7.7，没队列一般也是往上带，而且如果有激光+热成像的话估计正式服也会去8.0对标k9吧，这样一来8.0就有3台金币车了（pzh+m60a1+高速火化），再带上银币的of40就能组出一个强度还不错的弱cas队列了

又到了每季度一次的盲盒开奖环节这次开出来的终于不是垃圾了之前每次都是3200绿票带回来个废物车的符（m113，m47，马嘉赫3之类的）所以大家都开到了什么？

判盘点一下你游单车率最高的那些银币车二战房似乎没有什么，冷战开始就多起来了，这里盘点一下有不小概率是单车的那帮银币车欢迎补充 1. 05榴 (单车死了就退常客） 2. OF40 & OF40 MK2A （搞不懂哪来的这么多OF40单车，9.0没队列就算了，8.0的40单车率也高的吓人） 3. XM800T （开局冲冲冲，死了就退，太常见了） 7.3-9.0目前就发现玩这些车的人单车率巨tm高 9.0往上玩的少，欢迎补充

德棍be like 你敢信这个山猫炮塔都指过来了但是一炮不开甚至还把C点踩掉了来引起对面注意吗

万杀索玛，达成！终于把这该死的10000杀打完了...前7k杀打的很开心，后3k杀是在砍了传动之后打的...手感上差了很多，虽然还是挺强的....后续也许会封车？也许也还不会。法国7.7有个特点...壮丁反而比班长更容易出核弹壮丁房平均每3把就能出一个核弹，而班长房通常要6-7把才能核一次（还不好丢）总体上是个核弹批发的好权重...不乱上飞机的话，每玩4把左右就能出一次核弹

平心而论，通行证5090能不能算第三辆8.0出生车？感觉陆历环境真的很适合它虽然说和其他出生车相比感觉正面对抗能力差了很多，但是这种车的数据是真的只要正常玩玩能打的很好看的那种，随便玩玩就有4+场均和6+KD了单论车的综合实力确实不算强，但是陆历的环境注定了这种车的高上限弄的我也不好评论有没有机会竞选一下进入出生车的行列了

有哪些队列真正的让你感到快乐对于LZ而言其实还挺多单排就法7.7 英8.0 日8.3 和中9.0 偶尔德8.0和以8.7 这两天开始开发德8.3，目前体感也还不错组队在上面的基础上再加上意/法8.0，当然单排不玩的原因并不是因为单排不好玩，而是怕掉胜率放下各种开线，肝白板的包袱，玩自己喜欢玩的队列，对队友期望不过分放高，做好自己能做的事，只要还能看到希望就继续出车，这才是我想要的快乐战雷这样即使单排也能有玩下去的动力不知不觉随便玩玩出击比也打到3.21了，没有刻意去刷的情况下反而越打越高不得不说冷战确实好玩

德系8.0游戏风格突变，该怎么玩？--来自老玩家的简单教程对于不用开线金车开线的玩家来说，6.7之后的下一个银币队列就是8.0，众所周知冷战德系玩家的野队平均水平是出了名的低但是其实载具强度上没有什么好诟病的，最大的问题还是在于很多人刚进入冷战然后适应不了环境的变化。 8.0是LZ的3个常驻权重之一，虽然LZ玩8.0的时候大部分时间都是在开维克斯/OF40/速射法棍抓德佬，但德国8.0玩了没有一千也有个七八百场了，也带队翻盘拯救过无数次战局简单的发表一下对德8.0队列的见解吧。这里只讨论地面队列，配套的飞机不在讨论范围之内。德8.0一共有DF105，豹1，火箭车，黄鼠狼1A3和一个导弹车共计5辆载具，其中除了DF105和豹1以外剩下的载具定位都是辅助型载具，看情况出，抗不了大旗其实玩法上建议戴好耳机，以机动作战位置，不建议找个一般的狙台当老六死蹲。进攻型打法不论是对胜率上还是对收益上都是要优于老六型打法的。冷战这一段，比起性能差距，更重要的还是游戏理解（主要是对载具内构，以及对各弹种后效机制的熟悉度），在游戏理解明显差了一个档次的情况下，单杀对面班长都是常有的事。 DF105 近距离交战地图的主力，炮弹一般来说带满待发的基础上额外再带个几发就够了，不要带多，会影响骗炮DF105作为队列机动最好的车，配上高生存性，可以直接激进走位去收对面还在赶路的慢车的过路费，近距离遭遇也不用怕，你车体后半段可以清空掉，只要对面不是打榴弹的直接倒着开试探对面寻找机会就行了。如果你对时间的掌控很好，也可以利用你的5s装填+机动开火骗炮。这个车在高速移动的情况下对面想要一发秒非常考验对面的炮术，因此紧急关头必要的时候也可以利用生存性好的特点直接强行冲点。还有一点忘了提了，就是这个车的平地稳定性非常好，赶路的时候可以开炮镜瞄着可能有人的位置。豹1 平原/远距离交战的地图的主力，弹药配置上，APDS和破甲做主力弹其实都可以吧，个人更倾向于APDS。然后有一点必须说明的是黄弹也是必带，一般至少带2发以应对特殊情况（你想近距离单杀t55am，m60a1之类的，或者想稳吃可能会跟你卡住的IKV91之类的大脆皮，又或是清除掉一些别的弹打不死的东西，比如瘫在路中间正面对你的铲车，或者一堆只能看到个头皮/头包的东西的时候，你都很有可能会用上黄弹），非巷战弹药可以带个20多发保证不需要去点里补弹就够打出核弹分。如果是巷战图要玩豹1那最好把弹药压到15发只保留吊篮和炮塔里那14发待发，这样能清空掉车体左前部分可以稍微卖一下。豹1还有一个特点就是侧着开的时候非常稳，可以追求一下趁着对面赶路/注意力暂时不在你身上的时候快速侧拉偷炮。同时野队还有一个非常神奇的现象，就是你可能15角°的方位有一个人，你探出去打他的时候他甚至还没有反应过来，反正多抓timing吧。最后就是烟雾弹在打进攻上的使用了这个确实很有难度就大概说一下吧，你可以利用烟雾弹补刀被打残但是依然有反击能力的敌人，也可以利用烟雾弹寻求反打在狙位架你的敌人或者利用烟雾弹来诱导对面犯错其他功能性车辆就不多说了，看情况出就完事

毛子总是在一些奇奇怪怪的地方做暗改版本大更新以来，弹药殉爆机制突然就遭到了暗改以前死于弹药殉爆的话，除了车直接炸没的情况外，会不会触发飞头特效和带的弹药数量和种类强相关也就是说只要弹药剩的够少就不会触发飞头特效。不过从新版本实装之后，这一条遭到了暗改而不再适用。以豹1为首的一众车现在只要是死于弹药殉爆，哪怕只剩下一发弹药，也基本稳定会触发飞头特效也就是说现在可以根据需不需要掩体来选择要不要让对方飞头了还有一个就是现在着火的伤害疑似非常迷今天做测试的时候发现如果不灭火的话，在没有弹药的情况下，着火5分钟成员组也只是变成橙色，直接化身耐烧王了（测试用的载具是OF40）

大家冷战车的弹药配比是多少此处不考虑能打钢针的车。大家更喜欢主打脱壳还是主打破甲？以及辅助弹黄弹和炮烟带不带？

大家对空击杀最多的坦克（不算AA）是什么 LZ最多的居然是OF40

05榴应该是本次更新热度最高的地面载具了吧偶遇半队05榴甚至这把有10个中系，这真的是小系该有的样子吗？这才8.3房就已经几乎全队人手一个激光测距了可惜蓝名05榴一大半都是单车党同时别的新版本载具，什么山猫，弯刀都基本出于无人问津状态

主动摔核弹机不给新成就，望周知本来摔核弹机听个响是面对没有时间丢的核弹的传统没想到痛失几千银狮

全游有哪些特色权重？游戏体验很独特的权重

TSS常规赛事--冷战（8.0-8.3）比赛个人浅析这个赛事一共有3种变体，街机1v1，历史带点亮1v1和历史带点亮2v2，全都是无限复活的给定三张图单占点模式。LZ经常看这个系列的比赛回放，也打过很多次这一个系列的比赛，近期该系列赛事似乎有成为可以拿到比赛头衔的大赛事的倾向（街机1v1第一次以大赛事的形式出现）在此结合比赛经验简单分析一下常见选车和可能原因首先看给的可用车表 T-55A: 有装药弹，专门找机会摸AOS的头包 TO-55&69&59A: 完全不如T-55A，直接Skip不用考虑豹1：没有存在感，有OF40选谁还用你号角&胜利&百10&导百：更没有存在感了，在比赛里基本什么都没有，上了就等于开局必丢点，完全不用考虑 M60A1(AOS):均衡的典型，但是有头包这个致命弱点制衡（要是没有这个弱点的话那俩个历史比赛所有其他车都可以退场了） AMX-30(1972): 结构抗是一大亮点，20炮也能一定程度上限制对方操作空间，但是整个头皮是小黄弹和装药弹之友，摸到就炸，因此直接决定了俩个历史模式的比赛基本用不了，不过街机的诺曼底可以用，还挺强，莱茵和西奈因为地形的原因也基本上用不了，不过历史现在也有pro哥在试着开发就是了，虽然目前还没出过什么好的成绩，在pro哥手里基本上等于有人肉稳定器 OF40: 从装药弹到脱壳/破甲到钢针什么都能吞或者打上去没后效，基本上免疫小黄弹，要用快车的话基本只能选它，在pro哥手里也基本上等于有人肉稳定器 74C:液压悬挂在比赛是负提升，总体上和AOS差不多，稍微脆一点但是没有那个扣大分头包（虽然还是不免疫小黄弹，头皮也有点脆）魔法也更多街机直接跳过不用考虑，历史可以用马5：比赛的最强火力，配上拉胯车体，街机还行，历史无人问津。街机1v1 最佳选择：OF40/AMX 30 (1972) 二选载具：T-55A/M60A1(AOS)/马5 街机自带双机和机动加成，同时所有车玩起来都跟有稳定器没什么区别，灵活性意味着更多的试错机会/控点时间，结合刚结束的1v1大比赛和之前的周常赛情况来看，OF40对上列表里所有其他载具都有不小的优势，只有在诺曼底对上AMX30(1972)是个例外，这张图的作战环境可能是AMX30优势。本期大比赛决赛两名玩家使用的载具：冠军OF40（莱茵+西奈）+AMX30(诺曼底）亚军OF40 （全图）+ 马5（不知道为什么决赛看着对面上了amx30就没有继续上of40了，选择了用马5然而还是没打过amx30）往期周常赛冠军用过的载具：M60A1(AOS),OF40,AMX30,马5 历史1v1（带点亮）历史基本上是M60A1(AOS)的主场，除了莱茵这张图由于头包+花园单点的原因似乎对上其他载具就没有明显优势了，基本上只要决赛地图不是莱茵，两边水平相差不大的情况下都是AOS夺冠，没什么好说的，另外小黄弹准度练出来打这种1v1有巨大优势最佳选择：莱茵河畔：T-55A/M60A1(AOS)/OF40 次选：74C 诺曼底：最佳选择：M60A1(AOS) 次选：T-55A/74C 西奈：最佳选择：M60A1(AOS) 次选：T-55A/OF40/74C/AMX30 往期周常赛冠军使用过的载具：M60A1(AOS),T-55A,OF40 历史2v2（带点亮）一般来说，由于历史模式下的这个比赛AOS综合性能是最好的，基本上所有队伍都会带一辆AOS，但是两辆AOS反而会对战术选择上有一定影响，效果不一定会很好。因此主流配置上都是一辆AOS配一辆其他车最常见的配法是美苏AOS+T-55A，可以利用T-55A的装药弹增加不少战术空间美意AOS+OF40的配法也比较常见，主要是在莱茵常见，由于AOS头包被小黄弹一摸就超压，可以利用OF40不怕小黄弹的特点对对方进行干扰。别的图也有见强队用过，不过总体上大部分强队在另外两张图都会换成AOS+55A或者AOS+74C 美日AOS+74C的组法也不少，诺曼底纪念碑位置特别适合74C发挥，剩余图的美日一般和两美的玩法差不多，就是用一辆74C换掉一辆AOS让对面不能舒服的借助地形使用装药弹/黄弹的区别。以上组合在往届冠军队伍都有用过

感觉今明晚的12周年街机冷战1v1比赛又要是群魔乱舞本来只是想看看有没有机会混个最低级的1v1头衔好歹同款比赛在周常赛的时候最好成绩拿过一次第2 结果看了一下今晚大比赛之前的预热赛，居然没有一个AOS成功打进了4强，这和同样比赛的历史版完全是大相径庭大概看了下高端对决局的回放最接近的AOS选手8进4在西奈输给了OF40离场半决赛一场是高端局 AMX30对阵OF40 AMX30胜（居然有人会去开发AMX30这是我没想到的）另一场是有人吃到了组运福利的鱼塘局不讨论决赛是西奈马5对阵OF40 OF40胜这帮经常打比赛的佬居然突然全都不玩AOS了，对于比赛一向上AOS而且只熟悉AOS内斗或者打T-55A的我而言顿时感觉想拿个头衔压力山大这么看来这次12周年1v1载具备选池也还算挺丰富了，感觉T-55A，AOS，AMX30，OF40 和马5 都有一定成为最后冠军用的载具的可能性也挺好还是希望AOS在双败赛制出场率不要还是那么可怜吧（所以aos是不适合街机机制吗？？）

德系2w杀勋章纪念（6/10）终于把德系2w杀（历史模式1w杀）勋章拿到了，至此也只剩中日瑞以四个系还没有2w杀勋章了纪念一下构成万杀的主要功臣们

74C（兼日系8.3队列）简评对于打算通过银币手打肝线的朋友们来说，日系5级开线选择无非就是7.3和8.3两个选择，其中7.3主要是靠神棺+99榴，但由于对上略吃力，操作空间较为受限实际体验是不如队列更为全面的8.3队列的。【环境】8.3大部分时候在8.7当小班长，有一定概率大壮丁9.3，大班长以及9.0房都比较少【队列】队列核心无非就是两辆主战了（74c绝对主力+STB备用主战) 标配稳定器+液压悬挂+激光测距，有老干妈（好评）两主战虽然纸面功重比很高，但实际疑似因为传动问题实际机动表现并不是很好，个人感觉略优于M60A1和T-55A，其中74c没有给炮射烟（导致某些高收益位置要强行上去会有不少风险），stb之前没收的破甲到现在也没有还回来（虽然说HESH还在，不少时候都可以做一个下位替代，影响不算很大，也没有多少对手APDS和HESH都不好处理的）俯仰角受限，液压悬挂可以调（只要发动机没坏），但是由于不能同时拥有俯角和仰角，在复杂地形以及高低差明显的地方要注意调悬挂24度方向机算不上优秀但也够用，高低机略微有点鬼畜。装甲上还行，首上上半部分裸奔但是下半部分和裤裆苏联100/122装药弹都打不穿，炮塔也是除了炮盾基本上能抗住大部分能见到的装药弹。同时类似于t55，炮塔两侧角度过大，所有装药弹，铁托和APDS都无法击穿，近战可以适当根据对手把握漏的幅度进行骗炮，结构抗能力一般（至少比豹1强），对机炮极其漏风（驾驶员窗口）弹药选择上，依然推荐APDS作为主力，同时各带上4-5发破甲（HEATFS)和黄弹(HESH)作为辅助弹药。 87高机动有点拉胯，感觉不算很好用不过35厄利孔也真是什么都能从正面打死如果需要快车也可以把7.7的87侦原型车带上。CAS上似乎没有什么好的选择（所以还是老老实实地面抗压吧）【玩法及注意事项】74C虽然有激光测距，但这并不意味着74应该被当做黑枪打狙车来玩（倒车感人），这车的打法上其实更多的和同权重的60AOS类似，更适合去前线寻找对面防线的突破口。注意根据周围的发动机声音和击杀提示/小地图点亮做好切弹药的准备。察觉到有XM803&KPZ70&XM1&轻甲快车/敞篷车之类的车在自己周围的时候要寻找机会切到破甲保证如果真的遭遇之后胜算最大化然后就是要保证击杀效率每多花6.7s去补炮就意味着多一份风险，瞄准位置上，在有选择权的情况下一定是第弹药架或者成员串联处优先，追求一发入魂，不要总是抱着先废掉对面反击能力再去补的想法（除非你能保证绝对安全，或者对面车型要求你必须这么做，比如索玛或者T-64/72之类的基本秒不掉的），然后补炮的时候能一炮收走就尽量不要两炮及以上收典型例子：瑞典铲车打瘫痪之后应该切到小黄弹HESH激光测距头包或者观瞄追求超压秒杀，而不是用APDS/HEATFS去点火浪费时间差不多就是这么多最近两个游玩周期加起来平均每复活一次就能杀到3.5个人，总体上来看74C的强度还算是很不错的

纪念一下首个4出击比的8.0载具 Ta就是前几不久刚买的AMX50(TO90/930)了复活67次，共计收获268个人头，算下来正好4 低权重过4不难，但是进入冷战房之后想要把出击比打到4难度就直接飙升了对于8.0这个权重而言，强车过3没什么难度，想要摸到4感觉确实有点难了（能科组的时候刷的除外）。相信4不是终点，90炮的弹道还不是很熟练，命中率上还有很大提升空间

法国8.0比7.7还要快乐！通行证50/90就是快乐的源泉用60mm穿深换来12+1发长弹夹加上更稳定的击杀率和更快的搬待发速度，击杀效率大大提高！比起动不动就打完待发萎靡不振的100铁托运载车玩起来简直要好玩几个量级。前段时间偶然摸了下查狄伦，发现简直不要太快乐于是直接入手50/90，果然也不负厚望，实在是太好玩了这个车比起查狄伦差不多就是用隐蔽性换更好的机动和稳定性（平底开起来真出乎意料的很稳），还挺不错总体上，法国8.0游玩上就是90弹夹炮做主力，7.7的100弹夹炮做次要主力/正面作战地图首发这一套。也能凑出来半个金队列（5090+索玛+海鹰）至于amx30?真不熟，一般来说上它还不如去上7.7的那一票表现来的实在，也就只有在山麓之邦这种图才会考虑了

如何评价8.X的两辆维克斯主战我只想说维克斯也太脆了吧，碰上除了m163以外的机炮车基本上活不过2秒你说作为一个跑的不算快的脆皮主战我都还行能理解，但是连石头河跟球闪（还有老鼠副炮）都防不住也是不是有点太过分了维1，5s装填固然舒服，但是没有HEAT，APDS遭遇对面高速移动的机炮车很容易打出无效伤害然后光速去世，也没有12.7（测距的12.7屁用没有），非常容易遇到高血压时刻。这几天光是因为脆输掉的局就已经有好几局了（杀个m48然后被鼬鼠dm63正面橄榄，2400重生点劣势局，准备吃球闪上核弹翻盘结果打死3个人然后光速去世，差一个人头够翻盘核弹然后被猎豹架死）。甚至被800t的初始弹链m601一梭子直接带走但凡有个amx30/of40水平的装甲我都敢说这些局除非核弹被拦根本不可能输。只能说太脆加上机动一般也经常会误事至于维3，5s装填没了，也还是一样脆，完全想不通这车横向对比有什么优势了，幽默m728说实话现在对比dm13好不到哪里去...甚至后效可能还不如dm13，加上基本原地踏步的性能...基本上被74c全方位碾压....

索玛9000杀纪念目前9006地面击杀+18个飞机击杀，在不依靠队列其他载具的情况下单车核弹共计110次，争取早日打到万杀就封车

实战考验（2）己方载具：OF40 敌方载具：豹1 如图所示，已知该豹1剩余3个乘员并且驾驶员旁边没有弹药架同时能听到敌方豹1的队友（一辆已经知道你的存在的M60)正在逼近，在他赶到之前你只有差不多1炮的时间处理这辆被打残的豹1，那么请问接下来该怎么做

炮闩坏了修好不让开炮的bug怎么还不修修好之后全程能听到那个类似于击发失败的音效，然后就开不了炮了一开始以为只在那些有装弹机的车上才会出现bug，后面发现原来什么车上都有可能出现这种bug

现版本T5银币载具上符推荐供周年庆期间打算用上符加快开线&卡研发开线的玩家参考以下列出的载具对于LZ而言都能在当前环境下轻松打出3.25以上的出击比（即平均每复活一次能带走至少3.25个），除掉俩机炮轻坦（毕竟有很多别的方式得分，换算成得分局均能有至少1k+保障效率。美：T32（7.3）--其实7.7的要是班长了更猛，但是考虑到壮丁率在50%左右且壮丁房会严重影响效率所以暂不考虑 XM800T(8.0，高手向的高上限载具，萌新三思）德：DF 105 (8.0，高手向的高上限载具，萌新三思 ,能轻松场均2k+得分轻坦的含金量）苏：906工程(8.0，高手向的高上限载具，萌新三思，要小心轻坦内卷）英：狐 (7.7，高手向的高上限载具，萌新三思）维克斯1(8.0，需要有一定地图理解）日：神棺（7.3）中：似乎没有很好的选择，非要选就69吧（8.0），也可以期待一下下个版本的plz05表现如何意：OF40(8.0，高手向的高上限载具，萌新三思）法：AMX 50 100(7.7) 洛林40t(7.7，高上限，虽然有射速和魔法保下限，但萌新还是三思而后行）瑞：这下是真在T5找不到一个很好用的银币车了以：马加赫 5 （8.0）

T5金币陆战载具简评只评价我自己玩过的（或者跟别的系载具某载具属于换皮关系的），没玩过的和礼包载具不评价，供打折参考强：TO-55 （是的，没别的了）能玩：Strv 103-0（前提是你能蹲，不然算了），T114， T54E1（靠射速吃饭）演员：M60A1 （现在的M728能不能再垃圾一点，后效极其抽象，然而这个车的强度高度和728的后效高度正相关） RU251 (320破，懂得都懂）垃圾堆：导百，爆反马3，T54E2，59A（纯班长房车，只有班长有强度）

雷批实战考验一则己方载具：维克斯1，敌方载具： T-55A（其实换成t-55am也不会影响答案） 1v1遭遇地点：马奇诺小图A内，此时对方为了踩住点，漏出了一侧履带，给了一个断腿的机会，那么请问：有没有办法无伤吃掉对面的这辆T-55? 如果有，接下来该怎么做？如果没有，为什么？晚点公布答案

还有哪些这样的全自动轮椅就像T26E5这种，随便打打就有场均5+和差不多10KD了 279体验都没这东西好

其实德国8.0队列强度被严重低估了很多人似乎对德系冷战强度有些偏见，但是从月初开始复兴德国8.0的这几天的游戏体验和结果上来看，其实德国8.0的强度一点也不低，甚至可以说高于8.0平均线不少。陆历出核弹的概率还算很高，3天就出了15次核弹。虽然技术是一方面，但是没有队列强度作为支撑很多时候技术也是很难做到的。就像美国8.0那样，虽然t54e1，t114，爆反马3之类的一系列金车全都有，但是一天玩下来也就顶多摸几次核弹边，平均25局出1次核定局势/翻盘都难以做到其实归根到底，还是因为不管进了什么图，都有强度不错的车能用，巷战图有巷战特化的DF105撑场面，只要对面游戏理解不够拐角可以轻易无代价吃掉对面班长主战。很多局单车+备载就足以打够核弹分了。如果进了野战图/大图那正好是豹1的舒适区，也有不错的发挥空间。必要时差一点点分可以拿鼬鼠蹭一点分补齐核弹。 10.1 15局3核 10.2 6小时8核 10.3 今晚也是做到了3.5小时4核今晚的4场核弹局镇楼

纪念一下第二个让我一天出10个核弹的权重：德意8.0 基本上在单排或者双排，基本上大部分时间都在玩德国8.0，期间出了8个核弹，后面4黑车队齐了就去摸了六七把意大利8.0了并补齐第9和第10个核弹。总游玩时长加起来差不多7-8小时左右。上一次让我一天出10个核弹的权重还是法国7.7核弹分布上DF105单车核弹5次豹1单车核弹1次 DF105+豹1绞肉局核弹2次M60A1单车核弹2次属实是爽玩了一天另外单排核弹是真的好出，只要是压力局基本上就有不错的核弹机会，上次法国7.7的5.5小时10核也是单排&双排才打出来的相对的3/4人组队很少碰到强度局，还要跟队友一起拼抢肉速度，打够核弹的难度明显飙升部分核弹局镇楼

德棍冷战其实也没有到没救的程度对面美批的抽象程度也一点不低基本上都是下限稍高的送人头机器特地统计了下最近一天的基本全单排结果第一局 9.0 4杀败第二局 8.7 6杀胜第三局 8.0 11杀核弹翻盘胜第四局 8.7 2杀败第五局 9.0 6杀差70分上核弹，败第六局 9.0 12杀核弹翻盘胜第七局 8.7 9杀出核弹比对面晚败第八局 8.7 9杀胜第九局 9.0 1杀败第十局 9.0 6杀败第11局 8.0 8杀胜第12局 8.3 10杀胜第13局 8.3 12杀核弹胜（不出应该也赢了）第14局 8.7 13杀胜第15局 8.7 白给败第16局 8.3 13杀胜第17局 8.7 2杀胜第18局 8.7 4杀败第19局 8.7 11杀胜但是核弹差1s就炸了第20局 9.0 6杀胜第21局 8.7 15杀胜懒得上核弹了，不如多杀几个总下来21局13胜其实也还行吧，只要个人努力冷战德国赢还是没啥问题的

感觉场均击杀总数这个数据比资料卡显示的所有其他数据都更准确先说一下算法：上月地面+飞机击杀总数（可以在出击比详细界面里找到）除以总场次（可以在胜率里找到。基本上只受到游戏权重的影响，对团队的贡献度反映上感觉比排名，出击比和均分中的任意一个都更准确。 LZ是（5538+213)/915=6.29场次分布上差不多20%的7.7，50%的8.0，25%的9.0和5%的其他权重

大家的常玩权重是多少 'LZ是7-9

09-13◆〖讨论〗索玛增加极速，实际上是暗砍巨大的陷阱，还以为只是单纯改极速没想到毛子是直接把传动效率给刀了一波大的现在哪怕是平地加速都加不上去，已经完完全全的变成了重坦手感。

#time#◆〖讨论〗各系早期冷战队列（7.7-8.3）简评不知不觉游戏内游戏时长已经超过200天了而这200多天的游戏时长里，可以说至少3/4都是在冷战房度过的，即便现在的常玩权重有4个（6.7/7.7/8.0/9.0），也还是主要在7.7和8.0晃悠，偶尔9.0。至于6.7则基本只有在科组的时候才在玩。如今十个系都已经至少开到了9.0，所有能组出至少双主力车的冷战队列也都基本品鉴过了，所有主力车也基本全部手打王牌。接下来简单评价一下各系的早期冷战队列（没有足够的车组出完整队列的会直接跳过）主冷战履历镇楼

又是被后效狠狠演的一天助攻就比人头少一个绷不住

09-04◆〖讨论〗其实美国8.0也没有想象中那么差对于我而言，一个能玩的舒服的队列里必须得有一辆能承担主攻手角色的载具，一辆快车，配套的CAS体系或者多核心的地面单位。队列主攻手：T54E1虽然54E1极速有点偏慢（只有43）而且悬挂非常的晃，但是凭借着5s的火力优势配上APBC比较稳定的后效，和不错的结构抗能力（实战发现很多人真的就是敢漏就敢打...结果就是打出无效伤害遗憾离场），击杀效率还可以，弹药配置上一半APBC一半HEATFS，主APBC，看情况切破甲。自从发了800t之后快速轻坦位也得到了补充，可以辅助转CAS以及残局快速踩点。CAS还是挺好启动的，基本上第一波遭遇打完平均能有3个头，然后就可以快乐CAS二连了如果遭遇对面有AA的情况只要天气不是低云雷暴云也可以通过2300m近垂直俯冲投弹解决。剩下的车就纯当残局备用车了，用到的时候实在是很少玩下来差不多不论权重场均7杀左右，考虑权重的话，体感上8.3和8.7房表现最好，9.0房其次，8.0班长房表现最差。

挺好奇1v1锦标赛为什么基本见不到有人玩74和马5 最近10期夺冠玩家用的载具： AOS(诺曼底） - AOS（诺曼底） - AOS（西奈） - T55A（莱茵） - AOS（诺曼底 - AOS（西奈） - AOS（西奈） - T55A（西奈） - AOS（西奈） - OF40（莱茵）除掉开啥车都有的鱼塘局，aos基本上出场率稳压别的载具一头，55a开的人也不少但是相比aos还是出场率差的远，再次就是偶尔会有大手子会选择开的OF40。酋3被换成号角之前出场率也不低，但是换了之后英国就真的是狗也不选了除此之外的载具基本上都没见过有什么人开过。感觉74c和马5的性能也挺可以的，至少2v2的版本74c出场率还算可以（马5依然没人开）就是不知道为什么1v1没人开这些车。

没有cas和击杀效率稳定的权重是真不适合打10杀平常6.7/7.3/7.7打10杀一般10杀打完的时候失败次数不会超过两次。8.0和9.0打10杀也稳定在10/1和10/3之间。唯独8.3这个逼权重效率tmd极其低下。日本8.3昨天打的10杀合同直接8/7 然后去别的房补两把，今天打的十杀合同也tm是直接5/3。我寻思我23局出了4次核，第一主力出击比也有3.5，已经不是技术上的问题了，但是还就总是3杀或者4杀失败。于是特地想了想失败原因，无非就是两类 1. 大壮丁进9.3而且对面副班长不限量的多，对线连续遭遇对面不唐氏的9.0副班/9.3班长被性能碾压，这个没办法，但是同时满足那两个条件的局终究还是少，印象里就3次失败是因为这个。 2.APDS这个幽默后效才是失败的主要原因，直接化身助攻高手，这两天那些3杀4杀失败的局，绝大多数助攻数持平击杀数甚至助攻比击杀还多今天就有一次3000分第一，6助攻结果之后4助攻，这种失败方式属实是有点蚌埠住了。还经常这样没开空军，也只能用日系8.3纯陆拼够5杀，只能说，如果没有cas也没有能稳定击杀的弹药，打10杀合同的效率是真的低下

一位估计睡不着了。。三面好型立直，把自己立飞了一发上铳