CuteOF40 a353a
除了自己的意志,没有能打败一个征服者的,只有Conqueror能拿到Conqueror-Reward
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豹1A2 体验简评 本质上就是个比德国原版豹1稍微强一点点,环境也更好一点的豹1(不会绑定一堆傻X德棍队友了) 脆还是一样的脆两块铁皮并不能提供多少抗穿,依然有个100穿就能穿炮塔正面(强吃sav10248被反杀过) 附加装甲的意义差不多就是不会被20炮DM63,40博福斯之流穿脸颊了,因此可以更安心的强吃部分机炮车的时候可但是炮塔侧面只有前半有附加装甲....真给800t之流偷到炮塔侧面了依然没救。首上那几块10mm的履带可以被打飞不过实战感觉那个履带就没发挥过几次作用。测距仪弱点依然在,被各路带装药防空车擦到就死,炮盾因为装甲实体化的缘故似乎比原版豹1稍微硬一点点。首上60度,有角度的时候能稍微跳一下法100,平地也有低概率跳各种转正不好的装药弹,如果能稍微把首上垫起来一点就能多防一些炮弹,但是还是不要指望太多。这些都只是自我安慰罢了。豹1真不像OF40经常能相信和利用自己的装甲.. 机动的话,还算不错(也就靠这个吃饭了) 火力算够用吧,车不算非常晃,可能会由于炮镜8-16过大的原因感到晃动还是有一点,有条件用第三人称的话就好多了。火力算合格吧,基本上能看到的东西都能打穿,虽然后效一般。 虽然脆吧....但是玩起来感觉还是要比M60A1不带稳舒服一点。 最后就是玩法吧。 意大利豹1和德国豹1在使用环境下可能有点不太一样。德国豹1一般在队列里都是作为一个偏狙击向的车打远距离的。但意大利有OF40了,加上豹1本身还是折叠车,一般也轮不到你豹1去打狙...而且没有很多别的车可以替你去近距离绞肉...所以开豹1打近距离/巷战基本上就变成必修课了。。。那就说一下豹1在巷战/中近距离野战的玩法吧。 这东西巷战反正就是时神时鬼的..杀穿一路压家,失误跟人尬半天等抓对面犯错或者暴毙都很常见..非常吃准度而且容错率低。浑身上下就只有半边车体在弹药清空之后能卖(炮塔靠后的地方似乎也能卖一点,但是露多就容易出事,操作难度挺高的)。如果你对自己的技术不够自信,巷战带15发就行了,完全清掉车体弹药架。建议主脱穿,差不多11脱穿+3破甲+1黄弹。对自己巷战能力够自信就可以再多带一点(15发真的很容易不够用的)。 巷战打人有时间瞄的时候一律要优先弹药架!不然要是放对面跑回有队友支援的地方卡你的话后面就有你好受的了
感觉140工程没有想象中好玩 本来买之前对这个车抱有非常高的期望的,以为随便打打就能4+kr 但是玩了一天之后实际体验却很一般,越玩心态越炸。这种苏8.3的体验落差已经快给我干出阴影了 其实原因有几点 1.装填。 我玩锅盖头就喜欢冲在一线,让我在后面蹲打支援那是真蹲不住一点。这样的话这个专家满级9s的装填是不是有点太致命了一点,如果对面是王牌换人比你装填还快(所以我就不太可能主打击杀效率更低的脱壳破甲烂)...同时倒车也差,防护如果对面知道怎么打的话也就那样。 2.100炮装药弹表现远不及预期 这个100炮装药弹虽然穿深高了,但是转正极差,还是有很多打不穿的东西。打倾斜板跳弹是常态(连豹1首上,在平地都有概率能跳一发)。同时由于实战地形等的限制,经常第一发,下意识瞄的位置在地形加持下就是打不穿的了100炮装药弹也很演,偶尔给你来一个打进去不死一车,同时打侧面的时候因为没超压,基本上有效击杀区只有前半段,这就导致远距离打飞奔的快车有时候会稍微打靠后了一点。然后就是着火+油箱吞所有有效。哦对了,这个100炮打到一些莫名的边角上也基本上就是要么未击穿,要么穿了带不出一点后效 3.壮丁率 你这8.3怎么进9.0 9.3的概率这么高啊一半时间都在9.3房泡着,呆笨的锅盖头日常被对面一票9.0/9.3按着打 4.漏风 这车到处都漏风,强上个AA都有一定概率翻车。尤其是xm246。 本来以为能吃个AA,结果不到一秒就被厄利孔或者絮扎从正面给洗死的事情,才玩了40把不到就已经让我碰了5次 综合玩下来体验很一般。你说能杀到人吧,确实能杀到不少,但是玩起来就总是感到莫名的难受 不多说了,除非夏活箱子抽到IS-7,不然短期内是不想玩这种基本靠主战发挥的常规8.3了,玩的糟心 真要体验装药弹还是279玩的解压,可惜不是金的
想要带赢德棍8.x真的是噩梦难度 最近几天玩法国8.0感觉匹配系统又开始抽风了,分明前段时间美法打德苏和苏法打美德的房型还是很常见的,跟德国在一边的概率不到50% 结果没想到从20号开始突然间这些房型就不怎么见了,至少2/3的房都是德法瑞vs美苏意以的大框架下的3个子房型之一。单排差点刷新掉维持了一个多月的最长4连败记录昨晚更是单排7把就是6把强度局。先是一把班长打美德虽然白给还是赢了,然后就连跟德国6把 前两把直接天崩开局+阴间地图 战线到处漏风救不了输了,后面四把虽然都赢了但是真的但凡不给队友当德国队友保姆这四局一把都赢不了。 第三局队友被XM246按着锤,给队友标过无数次点那帮队友还是看都不看。后面上海鹰给246炸了之后一堆德棍队友又让他800t给创飞了。后面大比分领先,对面翻盘核弹都响了队友飞机还在战区上空悠闲的舔地。好在我已经提前开始蹲对面机场了9b轻松把对面核弹机拿下守住。 第四局又是给一堆队友标点根本不看的,给对面一个906排排送让他直接一条命创到2900分,后面眼看着队友虎王又有要往那个906枪口上送的迹象,标点还没反应。实在看不下去了开索玛挡住虎王然后强行把906冲掉了。后续开指令定位那个人再把那人的t54按死彻底碎了他的核弹梦才拿下这局 最后两把就懒得喷了。得亏是熟悉到家的巷战图,两局全部靠单车游走一命打够核弹还有多。两把都是都已经杀穿了一按tab看人数还是小劣势。好在一把队友防空还算是干了点人事,另外一把对面飞机直接找不到核弹机,两把全靠核弹守住了。 只能说德棍队友真的有几个是人类么,想带赢他们真的就要跟保姆一样什么都得做才行很长一段时间没有像这几天一样这么频繁的被上强度了
挺好奇打装药弹的巴顿玩家们都到哪里去了 挺好奇,各位M46/M47/M48玩家,你们在同时有装药弹和破甲选的情况下,有多少人是敢自信首发装药弹,把破甲/碎甲作为辅助弹看情况切的? 昨天法国8.0玩50/90一天创了十几个核弹出来,也让我是挺感慨的,出于周围形式不妙,水炮等等原因,强拉过不少巴顿系坦克(尤其是m48,经常有的时候打不到裆 打脸又瞄歪了被迫吃一发)。毕竟如果多个方向来人逼我冲一边的话,肯定是选后效不稳定的那一边找突破口的。令我惊讶的是,居然没有吃到过一发M82。 基本上每次都是被破甲刮个痧然后直接反手带走,然后继续游走乱杀。有一说一法国这票东西真就只怕装药弹,大口径榴弹和部分情况下的碎甲弹,脱穿破甲包括钢针都是来纯摸奖的,尤其是破甲除非是大口径带超压的破甲,不然一炮致死率是最低的。回想起来,如果碰到的那堆巴顿都敢打m82的话,至少有5个核弹是大概率上不了的。 其实这和游玩体验也很接近,跟不好打的车撞脸的情况一点不少,但是只有真遭遇T10M,-7,279跟XM803这几个东西才基本没有胜算。其次胜算很低的是被各路T54冲(被装药弹打炸一车,就一炮机会没容错,炮还不好拆。我反正是没见到过几个不打装药弹的54。而且54系头包厚经常打进去秒不掉) 反倒是有不少69,不打装药弹的T-55和各路55改,包括美国M60A1,M60A2和T95E1敢仗着自己装甲优势强冲,结果直接打不出足够后效被一套组合拳直接带走,翻车率很低(就算死了车长炮手超控不了,不是满级专家的话我换人比他们装填还快)尤其是69,t95e1跟60a1,少数真近距离卡住了的话你不敢直接上我,我敢直接主动拉你的车毕竟t55系要担心对面打装药,m60a2虽然有个巨大头包但是那个磕药破甲擦到我炮塔边角就能超压我一车,近战完全不占优。只能说在这种车上,最怕的就是碰上有后效和超压的玩意,而且对面只要不能秒掉或者补掉这种东西,大概率就要在后续付出巨大的代价。 不过话说回来,此贴也并不是说玩一票90巴顿主力破甲弹就一定是错的,毕竟我已经至少一年没有正儿八经的碰过这堆90炮的巴顿了(上次玩还是全小黄弹整活)但如果将来哪天突然再回去玩这堆车,我觉得我可能也会转向只把破甲作为辅助弹药看情况使用的''巴顿玩家''。因为我现在认为现在用装药弹按死高威胁目标比用破甲弹保证对敌击穿更重要(一定要你用破甲弹才好打的东西大部分压制力都不强),可能更有利于让战局朝着对己方更有利的方向发展。(还没实践过,不保证一定对) 不知道有没有一直坚持装药弹后效主义的90巴顿玩家们分享一下你对90装药弹的看法?
原来利用好自己的装甲带来的提升可以是这么大 偶遇榜25,4.5kr的8.0金amx30 5.3kr的140工程强如怪物。起先我还以为也许只是更好的走线或者炮术好到爆想打哪打哪。但在看了一些大佬的游玩录像之后其实发现在走线上并没有发现什么亮点,炮术也没有到那么恐怖的程度,该空炮的时候也还是空炮。 总结下来感觉主要还是大局观和对自己的装甲自信在发力(即便开的不是硬车)。 amx30不算硬吧,但是在大佬手里他有时候就是敢主动漏一部分给你打,而且漏的幅度控制的就是正正好好,容易诱导到对面开炮的同时就算自己被打穿也不是什么致命伤。就这样,很多假如是我在玩的时候都会和对面卡住的局面在他手里就能打开,从此牢牢的把主动权掌握在自己手中。也许这就是3.3kr和4.5kr的差距吧,这种玩不好就要翻车的操作毕竟是真的有难度而且偏偏在amx30这种车上还是一种技术活,一旦漏多了就大概率要寄了 其实细想回来自己的游玩经历似乎还真如此。我自己玩的大部分冷战车KR都基本稳定在 3到3.7之间再上一层很困难。如果不算279、索玛那种可以靠装甲吃饭的车的话,能打上4KR的只有90炮AMX50和OF40 为什么5090可以轻松打上4kr而查狄伦我做不到,现在想起来很大一部分开查狄伦我根本不会骗也骗不到对面炮,而开5090的时候我经常可以选择在尴尬的局面下相信自己的结构抗强行冲敌人破局,或者直接自信干拉敌人。这样确实在翻车率不算高的同时帮我多拿了数不清的人头有时候啥都不做基本只能期待对面犯傻,否则就和原地等死没有什么区别。但是选择相信自己的装甲去主动破局则会有好几个可能:①被炮弹演或者失误没成功,人头+0 ②吃掉自己强冲的人,但被打残后被补,人头+1 ③装甲让你完成了破局自救,并为后续的杀穿埋下伏笔,人头+N 于是乎②③的存在让这么做是完完全全的正收益啊 OF40身上情况也高度类似,以前玩的时候完全不敢相信自己的装甲,导致损失了很多潜在的击杀机会,KR也就顶天撑死在3.6附近上不去了。直到后来逐渐开始试着利用这身装甲才发现其实自己浪费了这么久的性能对面打不中,打中不穿或者弹着点太偏击穿染色很常见。于是乎就这样靠着即便在对面炮线架着的情况下强行补刀的方式多拿到了不少人头,KR也终于完成了从3.6直接跳到4.7的质的飞跃。 总结下来,了解你玩的车在什么地形下能大概率挡下什么,了解你/对手坦克使用的弹种的特点,哪里可以被用来骗到对手开火其实是一项很有用的技能,这项技能能带来的潜在提升实际上非常的大所以不妨有空多看看自己车的内构特点,从而了解一下自己坦克的装甲布局特点,也许你的游戏水平就能从此再上一个层次
[科组向数据分享]毛子的匹配现在看来是真的有明显的偏向性 取了以下两个不同时间段的单排测房的数据,可以明显看到毛子在每个权重的开房倾向差的非常大 两张图-图1是去年10月的科组测房数据,可以明显很多权重有很强的开房倾向(比如当时的5.7美德英科组有60%班长率,就是利用发现的5.7这个房有很强的开房倾向,房间数一骑绝尘。不过现在低权重的开房倾向好像有过了少许变动) 图2是近一周的数据 考虑到匹配机制里的阵容数以及开房权重段已经很久没有发现有暗改了,毛子可能短期不怎么想动匹配机制(目前依然是开全房),正好权重调整过去不久,所以我又开始收集数据试图寻找一下我的常玩权重段附近的开房倾向,并修改了一下算法以方便寻找一下热门房型(为最终给各权重寻找增加班长率的组排方法做好理论铺垫)。 在去年的测房中,所有无法判断具体房型的数据全部被按照大系的分边情况放在了Discard栏,在今年的这次测房中,我将标记这些无法确定具体房型的数据做好所有的可能房型标记,并在数据足够多之后将这些数据进行加权分配到相应房型。初步结论是,目前而言,不少权重依然有很强的开房倾向性。 典型案例就是权重8.0 这个权重几乎可以说是不开美苏房(平均十几个8.0房才能见到一次美苏在一起) 实际组队体验完全符合。以下是三种组队体验: ①(苏意法是唯一能稳定把美德全部赶去对面的三系组合,实战这样组队能有到15%-20%的大班长率) ②偶尔玩8.0会组德苏,因为德苏房在8.3-9.0热度明显高于美德房的原因,班长率没有①高,但小班长会多很多,班长率也远高于单排。 ③目前玩了62场美7.0 四十多局组的是美苏,最高只见过7.7 其余二十多局组的是纯美或者美法,进过3次8.0打德苏 ④不同房型的热门开房权重体感上可以感觉出完全不一样,例如8.0德苏意之前测试班长率约为21%,而德苏中则只有10%) 然后就是有一些房型明显出现的比别的要多得多(冷战德意日/德意瑞是真的少见美苏房里,天天美苏意以打全世界或者美苏英中打全世界,德苏房里德苏中打全世界也明显比别的更常见) 考虑到21-24年,每年的7月份毛子都暗改过匹配机制,这次数据收集估计会持续到6月底。7月中旬之后将打算开启一轮重新测房 后续会增加样本数并争取补齐6.7-10.3的权重区间的情况(现在毛子修了bot卡在线,精力所限没法开展全权重段测房)
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