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铁路为莘莘学子购票开辟“绿色通道” 近日，哈尔滨铁路局强化学生票票额源头和售票过程控制，利用多种售票方式为学生购票开绿灯，助莘莘学子顺利踏上暑期归途。(7月30日人民铁道报）暑期学生运输是铁路工作最繁忙的时候，也是票额最紧张的时期，为了广大学生能顺利返乡，这个局把各次列车的硬座票额投放到学生购票窗口，最大限度的满足学生购票需求。特别是这个局哈尔滨站、牡丹江站、佳木斯等较大车站还开展了“送票到校园”的活动，为学生的购票提供了最大的方便，受到了学生的好评。

铁路微博作用大 “受今年第8号台风"韦森特"”影响，今天，广珠城际铁路上的动车组将暂时停运。铁路部门将根据台风影响适时恢复运营。铁路部门提醒广大旅客：近期出行，请密切关注天气信息，注意相关车站的列车运行公告，合理安排行程。”7月24日9时许，广州铁路公司通过“广州铁路”官方微博第一时间向旅客发出运输提示信息。随着铁路部门政务微博的开通，让旅客足不出户就能接收到铁路部门发出的旅行咨询，更好的方便的旅客。铁路部门通过官方微博以来，成功的帮助巡寻找到走失儿童、遗失物品，为重点旅客提供便利条件，为旅客排忧解难、提供出行咨询等，受到了旅客的好评。希望铁路部门能更好的发挥微博互动优势，发挥“人民铁路为人民”的作用。

“委屈奖”让工作中受了委屈的售票员得到安慰本报消息记者慕继平报道一名中年人在宣城市火车站购买火车票时不排队，售票员善意地提醒他，可这位非但不愿意，还说售票员态度不好。车站认真倾听了该旅客的投诉，对售票员进行了批评。在事态平息后，车站经过调查，证明售票员对乘客没有说过一句耍态度的话语，及时对其进行了安慰。7月16日，记者在宣城市火车站采访时，支部书记刘迎春称，因为售票员经常受委屈，作为组织必须表明态度：你把真诚送给旅客，你的委屈车站来安抚。7月16日起，车站专门设立了“委屈奖”，奖励那些在工作中受了委屈的售票员。（7月17日安青网）进入暑运，铁路部门迎来了最繁忙的旅客运输，客运工作人员也每天超负荷的坚守在工作岗位上。但有很多旅客对工作人员并不理解，甚至有部分旅客言语过激或出现不冷静行为，伤害到了服务的工作人员。有效的沟通是解决一切问题的基础，面对矛盾，服务人员是应针锋相对还是应避其锋芒呢？很显然，铁路工作人员选择了后者。委屈委屈奖的设立除了有效安抚工作人员外，还有效督促和提高了职工素质，时刻保持平常心态，将“为人民服务”的责任立于心，将“待旅客如亲人”的品质立于行。旅客与工作人员不敌人，没有解不开的矛盾，所以，只有不断开动脑筋，改善服务，就能最大化的减小矛盾的发生，让服务更加完美。

铁路服务更加周到 “谢谢您把我遗失的车票送来。”7月11日15时10分，在广州站一站台，广东工业大学学生林杨不停地感谢前来送票的广州站“038”服务员。（人民铁道报7月18日）铁路车站的服务台是为旅客提供帮助和服务最多的地方，对服务台的工作人员更是要求有要责任心强、工作能力强、技术业务过硬等条件。近几年来，随着铁路服务质量的不断提升，铁路提供售票、候车等基础服务的同时更加注重人性化服务，从服务台为旅客排忧解难、到硬件设备设施的改造、再到便民措施的推出，无不彰显了铁路部门服务质量的提升和细腻之处，相信铁路的服务一定会越来越好。

向最美路人致敬 6月3日下午，黑龙江省佳木斯市发生大巴侧翻事故。危急时刻，铁路职工孙晓强、孙玉生等在现场奋力救援，让伤员得到及时救治，最大程度地减少了人员伤亡。如今，他们的义举不仅被当地媒体广泛宣传，还引发网络热评，成为人们争相称颂的“最美龙江人”。（6月6日新华网）继“最美教师”之后，龙江人再次荣获“最美”称号，这是龙江人的骄傲，更是铁路人骄傲。近几年来，铁路职工见义勇为、助人为乐的事迹很多。生活中，他们是平凡的百姓；工作中，他们是普通的工作；但危急时刻，他们挺身而出，他们是无名英雄。他们值得我们学习和敬佩！

铁路人被称颂为“龙江最美的人” 6月3日13时20分，一辆宇通客车行驶至佳木斯市安庆街南段环路收费站以北100米处时，突然发生侧翻。佳木斯机务段段长孙晓强和汽车队队长孙玉生恰巧途经此处。见此情况，他们立即拨打了“110”和“120”电话请求救援，并同参与救援的20多名路人一起竭力将乘客救出车外。衣服被汗水和鲜血浸湿了，他们没有丝毫在意，一直争分夺秒的在现场忙碌着，直至急救车和**赶到现场，他们才悄然离开。面对突如其来的事故，这两名铁路职工没有选择视而不见，而是全力出手相助，这是值得我们学习和赞扬的，他们不愧为“最美的人”。

实名制挂失彰显铁路服务之细腻实名制车票挂失是铁路部门于今年5月10日起新推出的一项“便民举措”。从刚刚推出时旅客对挂失程序“繁杂”的质疑，到现在失主会主动到车站办理挂失和退款，不仅让旅客减少了经济损失，还大大方便了旅客的顺利出行，让旅客倍感铁路部门的良苦用心。自年初以来，铁路部门推出了百姓盼望已久的车票实名制，有效的打击了“黄牛党”，最大限度的满足了广大旅客的购票需求，可以说这是铁路部门在“解决人民群众最关心问题”中的重要举措之一，是顾及旅客“大群体”的明智之举。但随之产生车票丢失不能补办的弊端在一定程度上也给少数旅客带来了不便，而这次铁路部门推出的实名制车票挂失补办措施，再次彰显了铁路部门倾听“小群体”心声，“全心全意为人民服务”的态度和决心。

铁路伴您愉快出游 “赏乌苏里江，吃开江大鲤子，虎头一行真过瘾。”5月10日21时52分，沈阳游客李旭鹏在虎林站登上K7082次列车后，对当地特色旅游和“开江鱼”美食津津乐道。（5月16日人民铁道报）虎头位于黑龙江省东南部虎林市东境，坐落在乌苏里江畔，　依山傍水，长达1400米的青石水泥护江堤蜿蜒虎头沿江，堤上苍松翠柳，江面碧波滚滚，与俄罗斯伊曼城隔江相望。虎头以秀美的风光，宜人的景色，每年吸引外地游客100万余人。据了解，到虎头观光的外地游客主要是乘火车先到达虎林市，再转短途汽车到达虎头景区。虎林火车站是游客的必经之路，这个站哈尔滨铁路局鸡西车务段管内一个三等车站。为做好外地游客的出行服务，虎林站采取开足售票窗口、做好加强危险品查堵、开辟候车专区、绿色通道等措施，并为游客免费查询周边景区、公交酒店等信息，让外地游客感受宾至如归的服务。近年来，“铁老大”慢慢放低身段，倾听旅客心声，满足旅客需求。特别是在服务旅客创先争优活动中，以“待旅客如亲人”作为服务理念，从提升服务质量、完善服务设施等方面着手，让旅客从购票到安检、从候车到乘车，亲身感受到铁路服务中的细微变化。

实名制车票挂失的“繁琐”应给予理解实名制车票可挂失补办显然是“便民利民”的好事，但又有旅客对挂失程序中“买票再退票”的“繁琐”表示质疑。若像有的旅客所提出的那样，让车站根据售票系统内的信息予以补办的话，岂不是更方便些？但铁路部门表示，如是这样，很有可能被别有用心者将火车票重复利用，造成国家财产损失。看来，铁路部门在看似“繁琐”的程序上还是费了不少脑筋，才想出的这样的“万全之策”。正如所有事物都不能做到“尽善尽美”一样，此次铁道部出台的实名制车票挂失办法也不可能让所有旅客感到“完美”。对此，旅客应该予以理解。毕竟，丢失车票是旅客自身过错，与铁路无关；毕竟，从不能补办到可以补办，铁路部门已经作出了很大努力。近年来，铁路部门“勇于创新”，推出了诸多便民措施。这些新举措都是经过铁路部门方方面面的“深思熟虑”和“反复推敲”的，是从服务旅客和顾全大局的角度出发的。每一次进步、每一点完善，都给广大旅客带去了便利。我们希望，铁路部门能保持“人民铁路为人民”的服务热情，使广大旅客更加愉快、便捷的出行。

实名制车票丢失后将可以挂失补办从 (10日)起，实名制车票丢失后将可以挂失补办。实名制车票丢失后，旅客需凭相关证件重新购买一张车票，到站后的24小时内，再凭相关证明办理退票手续，挂失补票须交2元手续费。这一措施的出台解决了实名制车票丢失后的挂失补办问题，但“买票再退票”的繁琐程序也引发质疑。有旅客建议，挂失补办最好能简化手续，给予旅客真正的方便（5月10日中新网）自今年铁道部在全国实行车票实名制以来，此项举措在打击“黄牛党”、保护广大旅客切身利益中发挥了显著作用，得到了公众的认可。但是，随之产生了车票丢失不能补办的弊端也日益显现，在一定程度上给少数旅客带来不便。此次铁道部推出的实名制车票挂失补办措施，再次彰显了铁路部门倾听民意、择善而为的诚意。

您和“老潘”同样倍受关注微博上拥有1013万粉丝的SOHO中国董事长潘石屹，又火了一把。他从上海坐和谐号回北京，座位坏了，就发了一条微博“报修”，没想到仅仅过了40多分钟，维修人员已经来到他身边。网友感慨，还是名人好啊，一举一动都被关注。（4月27日羊城晚报）自去年年末开始，从铁道部到各铁路局都相继开通了官方微博，经过几个月的探索和实践，如今成功的展现给公众一个沟通交流、扶危助困、宣扬铁路文化的利民便民平台。这次“老潘”反映的问题通过微博发布之后，40多分钟就得到了铁路部门的有效解决，充分体现了铁路政务微博对广大旅客的关注，而并非形同虚设。当然，关注只是其中的一个方面，最终用迅速的行动解决了旅客反映的问题，更加彰显铁路在倾听民声、择善而为中的服务魅力。据了解，铁路部门在开通微博以来，为广大旅客解决了很多困难，如哈尔滨铁路通过微博寻找走失男孩、为年迈老人进站上车开辟绿色通道，广铁集团通过微博寻找失物主人等等。通过微博传递一点一滴温情，通过微博温暖每位旅客心田。可见，铁路微博仅仅不只关注名人“老潘”，所有的“您”也会同样倍受关注.

五一节里最光荣的劳动者铁路产业工人是中国工人阶级的一支重要力量，200多万名铁路劳动者是中国铁路事业发展的坚强基石。是他们，为钢铁巨龙的腾飞插上了翱翔的翅膀；是他们，为中国铁路的发展创造了奇迹。在今天这个劳动者的节日里，让我们纵情为他们喝彩，放声为他们歌唱！（新华网）春暖花开，五一小长假来临，人们出行探亲、游玩，心情无比舒畅。对铁路人来说又是一场严峻的考验，面对外出客流的增多，铁路从车站到列车出现客流高峰。如何让旅客走得好，走行顺畅，铁路部门早就提前做好了各项准备工作。从加开临客，到铁路职工加班加点，加强站车组织，确保了旅客平安出行。今天是五一，是长假最后的一天，也是铁路人最忙碌的一天。从车站客运员、售票员、上水员到列车上的乘务员、乘警，他们每个人都在积极为出行旅客提供优质服务，他们在自己的岗位上，默默无闻的奉献着。

“大动脉输血”为地方经济扬风助力　 4月11日21时17分，40614次列车满载着420吨石墨从西麻山站驶出。今年以来，这个站已向无锡、鲅鱼圈等地发运石墨8980吨。铁路铺就快捷、高效的畅通之路，助推黑龙江省石墨产业强势升级。（4月25日人民铁道报）西麻山是黑龙江省石墨资源储量较丰富的地区之一，西麻山站是哈局鸡西车务段管内一个四等车站，担负着当地“黑金子”外运的重任。为了保证当地石墨运输的安全和顺畅，这个站主动到企业调查走访，了解运输需求，争取车源，优先运输，并针对石墨运输怕湿、怕潮、怕破损的特点，积极做好装卸机具和装车人力组织。铁路以其便捷、高效、优质的运输服务，为当地石墨企业做大做强提供了有力支持。同时，在铁路的强力拉动下，黑龙江省也已经发展成为全国石墨产品生产加工的集散地。　　近几年来，铁路发展成绩突出，在铁路建设、技术进步、服务创新等方面有很大提高。随着时间的推移，铁路作为国家的重要基础产业、先导产业，国民经济的大动脉，将在推动地方经济发展中发挥更加重要的作用。

铁路人对雷锋精神的诠释 4月11日9时，当郭明义先进事迹报告团成员走上讲台时，座无虚席的沈阳铁路文化宫内立刻爆发出热烈的掌声。（4月13日人民铁道报）郭明义，一个在平凡的工作岗位上作出不平凡的业绩的当代的“雷锋”，是人民群众心中的“爱心使者”。报告会上，郭明义以《做一个有益于人民的人》为主题，讲述了自己的心路历程和成长过程，给予了铁路职工极大的精神动力。沈阳客运段2667/2668次列车长汪洋等7名在春运中受表彰的先进集体和个人代表，也分别作了题为《甘当冰雪路上的“温暖使者”》等发言，讲述了他们服务旅客创先争优的事迹。一个个铁路人的先进事迹让人振奋，一次次旅客的真挚感谢让人欣慰。在当前铁路部门开展“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的创先争优活动中，郭明义精神一直是铁路人学习的榜样。在平凡而责任重大的铁路各个工作岗位上，铁路人恪尽职守、争创一流的进取精神，立足岗位、服务旅客的敬业精神，也是对雷锋精神最好的诠释。

铁路人学习郭明义精神 4月11日9时，当郭明义先进事迹报告团成员走上讲台时，座无虚席的沈阳铁路文化宫内立刻爆发出热烈的掌声。报告会上，郭明义以《做一个有益于人民的人》为主题，讲述了自己的心路历程和成长过程，给予了铁路职工极大的精神动力。沈阳客运段2667/2668次列车长汪洋等7名在春运中受表彰的先进集体和个人代表，也分别作了题为《甘当冰雪路上的“温暖使者”》等发言，讲述了他们服务旅客创先争优的事迹。铁路人在服务旅客创先争优活动中，以服务为宗旨，待旅客如亲人的服务理念，让广大旅客感到了贴心与温暖。

沟里的坚守从张家口站到旧庄窝东站，这是一段跋山涉水的旅程。4月6日10时20分，在4416次“绿皮上”上晃荡了3个多小时后，记者在旧庄窝站下了车，跟着旧庄窝东站副站长赵礼奇走了近3公里的崎岖山路，踏上50米的铁索吊桥，钻过390米的隧道，这才到达目的地。（4月12日人民铁道报）哪里有铁道，哪有就是辛勤工作的铁路工人。旧庄窝东站是为确保丰沙线行车安全而设立的，与前后的距离有20多公里。这里坚守着11名铁路工人。由于远离市区，每次上班都要跋山涉水，所以他们把这叫做“沟”。这里每天只有3个人上班，但个个都是一职多能，指挥行车、接发列车、防溜样样都行。面对“沟”里艰苦恶劣的工作环境，面对身兼数职的高劳动强度，坚强的“铁路人”没有选择埋怨，而是选择坚守，用执行标准化作业，一丝不苟、无怨无悔的敬业精神守护着铁路安全、守护着旅客安全。祖国大地上绵延着数万公里的铁路线，所到之处虽有短暂的繁华城市，但更多的则是荒无人烟的大山。在这样的环境下，全国仍有200多万的铁路职工从事着这份艰苦的职业。他们为了旅客和货物安全畅通的运输，在这艰苦卓绝的环境中燃烧着自己宝贵的青春。

假日中的铁路服务会更好服务，是假日运输的一项重要环节。以小长假为契机，铁路部门秉承“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，认真落实服务旅客创先争优活动要求，在多管齐下改进站车卫生、供水、餐饮等基本服务的同时，不断丰富服务项目，打造服务精品。北京铁路局在各车站设立爱心通道、爱心候车室、爱心售票窗口、爱心医疗点，推出预约接送站等服务新举措。上海铁路局推出 “火车+汽车、扫墓+旅游”1+1旅游新产品，为旅客踏青扫墓提供便利。西安铁路局针对清明期间祭祖客流密集到发的特点，紧跟客流而动，实施 “亲情链式服务”，增设了返程购票点和流动售票车，为旅客免费提供《旅游、祭祖路线交通工具换乘表》，竭力为旅客打造温馨、舒适、便捷的祭祖之旅。五一小长假又快来临，铁路部门已做好迎战客流高峰的准备，积极做好旅客运输组织工作，为旅客出行提供更好的服务。

高铁为清明小长假助力高铁游，日益成为拉动假日旅客量增长的引擎，也是今年清明小长假旅客出行的一大亮点。清明期间，所有高铁都最大限度地组织列车重联或大编组运行满足人们的出行需求。京沪高铁实行高峰运行图，4月4日发送旅客22.9万人，刷新了4月1日铁路小长假运输首日22.1万人的纪录，再创京沪高铁旅客发送量历史新高。得益于武广高铁以及武汉至上海方向动车组列车公交化运营，近年来前往武汉赏樱花已成为全国性的春季旅游热点。加上今年清明小长假恰逢武广高铁和广深港高铁广深段联通运营，更吸引了大量香港、广东和湖南游客乘高铁到武汉赏花。首次迎战清明小长假运输的广深港高铁广深段也备受旅客青睐，几乎趟趟满员。4月4日，广深港高铁广深段当日发送旅客4.2万人，亦创单日旅客发送量新高。相信随着高铁的进一步发展，高铁将给出行旅客带去更加安全、便捷、品质的出行。

每天都是学雷锋日　3月5日是全国学雷锋日。全国铁路职工集中行动，开展形式多样的学习雷锋志愿服务活动，立足岗位传承雷锋精神。万里铁道线到处都涌动着学雷锋热潮。各铁路局进一步弘扬雷锋乐于助人的奉献精神和敬业爱岗的 “螺丝钉”精神，不断深化服务旅客创先争优活动。车站广播电子显示屏滚动发布学雷锋标语，动车乘务员在雷锋事迹展板前深情讲解，老幼病残孕等重点旅客被青年志愿者微笑着引进绿色通道…… 学雷锋日过后，铁路部门仍继续发扬雷锋助人为乐的精神，继续在“服务旅客创先争优”活动中，全心全意的为广大旅客服务着。

铁路部门对残疾人细节服务中有大爱残疾人出行越来越受到社会的关注，而在所有的交通工具当中，无论是公交车、还是地铁，在关爱残疾人无障碍出行当中，铁路部门的服务是最给力。多年来，关爱残疾人出行，铁路一直在给力。铁路部门设立残疾人无障碍出行，在硬件服务上有着更大的投入。比如：从预留残疾人专用车票，到设置专门的残疾人专用席；从许多火车站站台“长高”14cm，跟车厢无高差，到残疾朋友可坐轮椅直接进入车厢；从残疾人专用售票窗口变矮30cm，到残疾朋友以后坐在轮椅上就可以买到票。还有些新火车站根据无障碍设施的要求，配套安装了专用升降电梯、无障碍通道、平台、洗手间（厕所）、席位等，配置了轮椅、担架等方便残疾人、孕妇使用的相关生活设施，关爱残疾人越来越人性化，彰显了铁路部门对残疾人细节服务中有大爱。

铁路人遇上下雪，不用动员，铁路人会在第一时间冲到一线破冰除雪，以保障旅客平安出行；遇上晚点，铁路人会自觉早上岗晚下班，更好地为旅客服务；遇上要加开临客，铁路人会主动放弃调休，回家换套衣服，扭头再次踏上列车…… 这就是铁路人，从不计较个人得失，在确保旅客安全、服务旅客中永远默默无闻的工作着。

38节快乐 3万多个电话号码，每天查询量平均1600余次，工作时最少说1500句话，从用户呼叫到应答，应答速度每次不超过12秒，报号速度每次不超过10秒……铁路114查号台，听筒的那头，究竟是怎样的一群人？记者日前来到兰州通信段兰州电话所，找寻那些“听筒背后的人物”。他们主是话务员，一群用温柔声音工作的娘子军。平日里，她们默默工作，今天是38节，祝她们节日快乐。

感谢幕后英雄在春节旅客运输工作中，有很多铁路工作人员如线路工、车辆检修工、上水工、集便工等在自己的岗位上辛勤地工作着。很多旅客并不熟悉他们的岗位，更有不少旅客不知道他们的存在，但他们确确实实坚守在为旅客服务的每个工作岗位上，肩负着把旅客平安舒适送到目的地的重任。他们就像一颗颗闪烁的星星，攒足自己全部的能量迸发璀璨的光芒，照亮每个旅客的回家之路，他们是真正的幕后英雄！

铁路应对节后农民工返程高峰近日，大批的农民工又要开始返城务工了。其出行的首选仍是价格便宜、安全性高的火车，但农民工集中返城的务工流和即将开学的学生流高度叠加，势必造成铁路部门将出现节后客流猛增的局面。据了解，铁路部门将针对客流变化进一步细化和落实各项春运措施，做好随时调整运力安排的准备。尽管铁路运能匮乏，但各铁路局还是积极想方法，最大限度的增开临时旅客列车，并在农民工集中出行的方向开行农民工专列，落实各项便民利民举措，进一步提高服务质量，有序应对节后新一轮客流高峰。

车票实名制倍受旅客欢迎今年春运以来，铁路部门实行了车票实名制。出行旅客要接受车站和列车“人、证、票”三位一体的检查制度，任何环节现不符都会被拒绝进站上车，这可给倒票、贩票者下了一剂猛药。车票实名制的实行是铁路部门为方便广大旅客购票的一个重要举措，有效打击了“黄牛党”，最大限度的满足了旅客的购票需求，倍受旅客欢迎。

铁路的幕后工作者前两天，新闻联播新春走基础栏目播出了铁路集便工蒋明义春运工作故事，让我看到了铁路人工作的辛苦，也让我对铁路人产生了敬佩之情。看过节目后，我才了解到铁路集便工的工作是对出现故障的列车卫生间进行检修，保障车上旅客的正常使用。平时出门坐火车没少和铁路的工作人员接触，也看到了他们整天为旅客忙碌的辛苦，但通过集便工一天的工作，让我想到了更多铁路的幕后工作者，他们在自己的岗位上默默无闻的为旅客服务，他们更值得我们敬佩。

给铁路多一份理解与支持中国春运被称为“人类历史上规模最大的、周期性的人口大迁徙”。在春运的40天里，水陆空各运输部门将运送30多亿人口，接近世界总人口1/2。铁路部门是春运的主力军。公平地说，长期以来，铁路部门在春运中承担了太多的社会责任，广大民众对铁路的期望值也是一年更比一年高。事实上，要解决春运旅客出行难的问题，单凭铁路一家之力是解决不了的，毕竟铁路有限的运力根本无法满足旅客无限增长的需求。而铁路部门却不断为春运期间旅客出行绞尽脑汁想办法，从开通多种售票渠道，到加开临客，让我们看到了铁路为春运工作做出的努力，我们应该为铁路鼓掌，给铁路多一份理解与支持。

温暖旅客返程之路春节长假已结束，人们纷纷打点行装，踏上返程的旅途。铁路部门迎来节后客流高峰。1月31日，铁路部门计划加开临客819列，再次温暖旅客返程之路。铁路的车辆资源是有限的，要不也不会出现“一票难求”的窘迫。如何最大限度的利用好资源，保证临客有计划的开行，铁路部门可是下了不少功夫的。还有，铁路部门今年推行的互联网售票和电话订票服务方式功不可没。虽然，火车票“自助”方式在今年春运中争议不断、褒贬不一，然而，不能否认的是铁路部门为缓解铁路“一票难求”，方便旅客购票所做出的努力和积极作用。当然，铁路还需要对互联网售票与电话订票这种新的服务方式存在不足进一步完善和改进，使之适应旅客需求，更好的为旅客服务，让旅客返程之路更加便捷、顺畅、温暖。

回家过年俗语说，有钱没钱，回家过年。一到春节，多少离家在外的游子纷纷打点行装，踏上返乡的旅途。由此出现了被誉为人类历史上规模最大的、具有周期性的人群大迁徙，这就是春运。在春运40天左右的时间里，会有20多亿人口的流动，占世界人口的1/3。 2012年春运客运总量将大幅增长。春运40天，全国铁路将发送旅客2.35亿人，同比增长6.1%，日均588万人。特别是由于今年春节比较早，学生流、务工流、探亲流将叠加在一起，客流将非常集中，火车票较为紧张的情况仍然突出。不过，今年铁路部门全面推行互联网售票、电话订票业务和车票实名制，拓宽了广大旅客购票渠道，有效的打击了“黄牛”，让更多的人们看到了回家的希望，让更多的人们踏上了回家的旅程。

回家的路上有你陪伴每到春运，离家的游子最盼望的就是回家！无论回家的旅途多么漫长，无论回家的道路多么艰辛，人们渴望着春节与家人的团圆。而让每一位旅客安全顺畅的回家，是每名铁路职工神圣的使命与职责。铁路作为大众化交通工具，近几年客流持续增长，春运任务一年比一年繁重。2012年春运期间，铁路将发送旅客2.35亿旅客。面对学生、探亲、农民工客流的高度叠加，面对旅客对春运服务工作的新期待，很多铁路职工放弃了与家人团聚的机会，坚守在春运一线，大强度、超负荷的工作。今天是正月初一，让我们向奋战在春运一线的铁路职工道一声辛苦，送一声祝福。是你们不懈的坚持，辛勤的工作，使更多的人民群众能够平安回家，这是你们的平凡，更是你们的伟大。