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一抹奇幻色彩
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吧友们能不能推荐一些装备,国庆要去新疆火焰山住几天 越便宜越好,尽量帐篷睡袋登山包能在500以内搞定,超点也行,大概要在户外呆两三晚,有什么性价比推荐
比原装便宜2000%的密封圈是否能代替正品?测试与拆卸活塞教程 楼主的刹车是速联的code,由于不当使用导致活塞密封圈膨胀导致刹车卡死,上咸鱼寻找替换件发现一个密封圈竟然需要20块钱,这种低成本工业件卖这个价格固然是无法接受的,所以本人在吧友的帮助下,找到了原装密封圈的材质与规格,在强大的互联网上定制了5车份的密封圈回来共耗费40元,也就是一个密封圈1块钱(多买点还能更便宜),但有吧友表示这种激光切割出来的密封圈精度不够,所以本人就来先试试水,这种比原装便宜2000%的密封圈能不能用
山地车转运架复刻成功,成本0元 一直想做一个但没什么机会,正好九月中旬要坐火车去张家口,索性研究了研究复刻了b站up主:“什么都玩的修车师傅”的创意且成本为零,原设计用的是铝型材,直接买成品需要小七百,即使买原料自己拼算下来也得二三百,但我这套就不一样了,方钢是捡的,车床是现成的,焊接是有认识人的,全套下来一分钱没花,强度直接远超原设计,人站上去当滑板玩也完全没问题,唯一缺点就是有点重,差不多十三斤的样子,但也完全在接受范围内,现在就担心不让上火车,明天花5块钱买个城西到城东的火车票试试水去
有无速联code刹车活塞密封圈的平替 咸鱼搜了一圈竟然要20块钱一个,一对刹车就是160块钱,实在担待不起,想买标准件但不知道该买什么材质什么尺寸,大家有了解的吗
地铁离去/离乡卡死/无反应/坏档解决办法 复制于本人steam测评 不推荐在pc上玩bug太多,主机上会好很多,至少没有卡死bug了 目前卡死bug没有任何彻底解决的办法,如遇可尝试以下方式缓解(本人为a卡,win10) 如果按win键没有反应 那么先按ctrl+alt+del切出游戏,点击任务管理,此时会黑屏 然后按win+tab键,先把Steam的窗口关掉,然后点击左上角的建新桌面 在新建的桌面打开Steam,在库里停止游戏就行了(如果没有先关掉Steam的窗口话会再跳回到黑屏页面,重复上述操作并关掉Steam窗口就行) 如果遇到走几步就卡死的死档情况(如里海找灯塔的路上)尝试以下方法 首先进游戏的时候有一个弹窗,是关于安全模式的,选择no 在主界面打开设置,找到图形设置 把所有特效都关掉,如细分曲面乱七八糟的,能关的都关 然后把游戏分辨率降到最低(800x600)画质也选到低 尝试进入游戏走几步,应该就没有问题了,等到过一段时间再调回来就行(个人感觉跟周围活体数量有关,像里海灯塔那关等到爬上了灯塔再把画质调回来就没问题了) 还有一个邪道方法,打开风灵月影,把游戏速度拉倒最快(不是移速),此时就畅通无阻了,原理未知
使用一年的来令片与全新的对比 右边已经成风味刹车皮了
更新完把我的狙变成使了
cbm还在发力 来旧书店淘书发现一本被回收了的推子,你几几年的书啊就被卖到这儿了
上海场的致谢环节
坏消息,听力下降 好消息,耳机的底噪听不见了,再也不用插小尾巴了
还记得这个提车三十分钟断架的帖子吗,没错我又断架了 这次比上次稍微乐观了一点,从上次组完30分钟断架变成了组完三个月断架 这次断的不再是国内小厂了,而是法国大厂拉皮儿的次顶级车架,但看起来也没比国内强到哪去,而且没质保
拉皮儿车架大裂,用时三个月 法国拉皮儿,国内一共没有几台,我手里干碎一台一裂干碎我越野梦,从年初装车还没过几个月,去中山比了一场赛,回来一直上强度越野,今天借给骑友飞包,啪的一声,以为是锁踏没太在意,回来检查发现立管裂了,一扣还掉下来了一块,人一下就麻了,而且买的还是二手库存车架,没有质保
尝试举办一次比赛,从修赛道开始 坐标呼和浩特,本地山地车爱好者有不少,周围盟市的车友也很多,但据个人所知这边野山爱好者是真的屈指可数,大多数都是拿着大行程软尾在城市玩街刷楼梯,风评也不是很好所以决定组织一次比较正式的比赛来推广山地车运动,让山地车回归山里,给爱好者们建设一个能物尽其用的场地 本地其实经典的越野线路有几条,但都又难又长又危险,还经常防火封山,于是楼主选择从新选择一条线路重新开发,以公园蓝绿道的标准来建设,给本地车友建造一个安全专业有趣的运动场地 预计将在5月份完成建设,将在暑假举办一场正式比赛,周围城市的朋友可以到时候过来一起玩
亚锦赛的赛道图透,看着强度不低,感觉能对标国际了 国内速降也是发展起来了
泉林发现的,车把和车架一样弯 精湛的法国工艺
下岗车架再就业之调圈台 主打一个物尽其用
尝试在家使用电解法给碟片除锈
朋克风自制稳链器 材料:两个来令片和若干乱七八糟的螺丝和垫片,有没有用不知道,但是保证挺有意思的
小技巧分享 自宅自己如何高效拆解夹器活塞 网上没有看到过具体的教程,分享一下自己研究出来的方法
这是个什么鬼东西 前叉标的是110×15,到手以后发现装不进去,一量发现是110×20
开贴装车 拉皮儿spicy cf 6.9 2023 国内不常见的一个大行程enduro车架
无奖竞猜,, 一条胎是纯刷街磨出来,一条胎是纯玩山磨出来的,吧u们来分辨一下
圣诞节,造一些机械雪花
都说玛吉斯3c冬天会裂,也没想能裂成这样 胎壁全是一条一条的大口子,虽说感觉不怎么影响性能,但也够奇特的
这玩意跟踏钉一个规格,换上就是小腿撕裂者 有没有有志之士用过,打算买点整活玩
死马当活马医 踏钉滑丝 整了点锡焊上去,感觉也没什么强度,先试试看强度如何
困扰已久的小问题 刹车垫片怎么装是正确的?看大家都是图一的装法,但商家是这样装的,究竟哪个是正确的
本地车友code rsc刹车活塞融化 本地车友的刹车,刚下山发现后刹车在冒烟,当时没注意,保养的时候技师告诉他活塞融化了。我感觉有点离谱,刹车真的能到这种温度吗?网上冲浪也没有见过把活塞整融化的,正常的越野环境真的能把刹车干到活塞都承受不住的温度吗
p5r的特典影响一周目游戏体验吗? 不小心领到了,看着兜里的大几万块钱和伊邪那岐大神有点麻木,困难难度,已经玩了十几个小时了,感觉一点压力都没有,有没有必要把兜里的钱全买彩票花掉,把大神干掉再玩。虽说也一直没用大神,就是花钱买了几把枪,但刷迷宫感觉一点难度也没有,是我的数值已经崩坏了还是这游戏就这样,在考虑要不要重开一个档,怕错过游戏内容
市里面下小雨,山里面挂大雪 坐标呼和浩特,封车前的最后一次越野
山地车有没有护胯骨的护具 上山越野,我有三不摔,不摔腿 因为它善;不摔胳膊 因为它鳝;不摔头 因为它骟 每次就摔胯骨,猛猛摔,老是渗一裤子血,上网搜护胯的也没搜到,大家有没有什么好主意
碟片的奇怪用处 不用的碟片不要扔,留下来当支架
山地车有异响一定要及时检查 车子有异响就是证明车身上绝对有东西没装对,有空隙导致异响,轻则磨损零件,重则车毁人亡,我这车有一处异响一经响了两周了,一直没当回事懒得去找,今天比较闲保养了一下车子,发现异响的源头竟然是刹车座松了,整个夹器成了浮动夹器,多少有点哈人,异响期间我还上了两趟山,没出什么事还是比较幸运的,还请大家车子有了异响一定要及时检查
dot5.1有什么推荐的油吗,打算一次买一大罐 不要太贵就行
三拓杜蕾斯阻尼压缩有异响,康康康的声音 原来没有异响,自己拆开保养了一次就开始响了,后面自己有拆了一次也没有解决,难道是我装的有问题?
打算在房间里挂一个墙布但是没有什么好想法看看大伙有没有什么意见 就是图中的右上角那一块空白处
网上看到的,这东西真的这么离谱吗 多少有点搞人了
我来发山地车调查问卷数据,大家来评价一下 数据来源b站up主 神奇压路狐 做的《2024中国山地车调查问卷》大家来看看有哪些有趣的数据
这是哪家的尾货不要了 工厂把破风坐管改成标准圆管就拿出来卖,真抽象
速联 code r 测评 随着越来越多的整车开始搭配code r,diy玩家也用上了越来越便宜的code r(虽然不知道为什么这两天又涨回去了),作为重车刹车里一个存在感不强的存在,价格上比不过禧玛诺,性能上似乎也跟禧玛诺差不多,那么这玩意到底用起来如何呢
有没有破风手过来玩 一点坡也没有 纯破风 坐标内蒙古二连浩特,有没有猛士过来挑战,平路顺风骑速度都能上80,白天沙尘暴晚上暴风雨,给你最原始的破风体验,草原大戈壁,一点坡都没有哦~
讨论:禧玛诺还是结实省心稳定的代言吗 如题,在过去,禧玛诺一直是 稳定 省心 结实的代言,很多车友的车遇到机械故障人们一般也会推荐换禧玛诺,如刹车漏油人们会推荐换m6100,装车也有很多人会推荐禧玛诺的12速系统, 但不知道是因为用户基数增大的原因还是别的什么原因,越来越多的禧玛诺有问题的事件出现在人们视野当中,网上有很多禧玛诺断后拨的案例,从m6100到m8100,再加上隔壁公路车的r7170等,网上都有很多爆掉的案例,禧玛诺的刹车也是,由于设计问题,执手拉缸,漏油,碎活塞的案例都不少,还有隔壁公路车经典的胶水牙盘问题 个人感觉禧玛诺的口碑大多都是在10速时代建立的,那时候真的是可靠省心,现在还有很多m615 m675 m785在服役就足以证明,但这都十多年过去了,我认为对禧玛诺的认识该改一改了,禧玛诺已经不是以前那个用料扎实的禧玛诺了 反观一直被人们说折腾的速联(专指刹车)最新这几代在不断的改进下,涨油漏油的事例越来越少,至少在贴吧上很久没看到速联哪款比较新的刹车出问题的了,速联现在的用户基数也不少了,很多整车出厂就配的code r g2 r levelt也有足够的用户基数了,更不要说速联的后拨,强度已经无需证明,出的问题也基本集中在nx gx爆导板爆导轮上,但这些是可以通过更换解决的 所以我认为现在禧玛诺已经不是稳定 省心的代言了,请不要盲目选择禧玛诺,禧玛诺现在只能作为一个性价比的选择,而不是稳定性的选择
曲目:莫干山 请看歌词
都2024年了 起亚还在用一战德国技术
fuji 500块钱硬尾am富龙拷打实测 我知道很多人不关心这个,但是我还是要发一个实际的细致测评,好让大家了解了解 本次的主角是咸鱼500块钱的富士硬尾毛坯架,具体啥型号我忘了 反正是上一代的车架 具体参数我就不细说了 反正除了头管角度比较古老(66°)别的都挺先进的 前叉支持180 148开档 几何数据具体细节参考我的上一个长测帖子
忒休斯之车定妆照 历时半年 成功把一辆xc改为am 改完就剩下了曲柄后拨和几颗钛螺丝 总共花费应该有5000+了
萌新第一次上山检验教训总结 没错我是11级老萌新 以前纯理论玩家,天天家里修车子玩, 现在第一次上山,得到了一些教训,跟大家分享一下 大佬看个热闹,萌新看个教训
迪卡侬头盔战神后继有人
受伤后突然变得非常朋克的我爸 🖕🏻👨🏻
警惕 望周知
分享一个简单的手工 不用说也都知道我学的谁吧 成本不算车架总共20多点 e27的灯座可以完美插进椎管碗组里,省了很多固定的麻烦 因为懒得接电线 电线就直接从头管外走出来了 不嫌麻烦的话可以从内管走 线从中轴出,中轴那里洞小,插头过不去 要重新接一下线
求助 选m6120还是code r 原本楼主打算周日上山,但突然发现车上的m6000双双暴毙都拉缸了,气急败坏,正在考虑换刹车 预算800以下 目前对禧玛诺有些敌意,正在考虑是继续选禧玛诺还是速联 一方面是觉得禧玛诺爆油馕爆活塞不是很友好,一方面担心速联会不会漏油更麻烦 个人不怕麻烦 动手能力还行 保养个刹车不是什么问题,就是怕不结实 用的用的坏件 该选哪个啊 或者有没有更靠谱的选择,接受二手
滴血认亲,
项羽说:项伯就是个季爸
科普贴 自宅在家如何安全有效的截管 近期楼主爆了一根坐管 有了水贴的机会 正好是小白比较头痛的异形坐管 分享一些截管的小技巧 需要工具:固定架(能固定住就行) 扎带 钢锯 塑料袋 粘稠性液体 下面为效果图
神奇的盗版书
标题五个字
草东有点膨胀了,所以我要给他一点压力
zgl你看看你干了什么好事
最正能量的一集 微翼和尚输麻了
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