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印度航天,牛棚里杀出来的“赢家” 2020年05月17日 22:02:21 0人参与0评论 印度第六枚卫星IRNSS-1F发射现场印度正在探讨“载人航天”和“可重复使用运载器”的发展计划,计划明年12月进行首次载人轨道飞行试验。 但由于疫情暴发,印度最重要的科研生产机构——萨拉巴伊航天中心,被迫转产(或设计)医疗物资,可能会耽误一些航天发射任务。 无论如何,这样一个掌握了洲际弹道导弹、近地轨道卫星发射、地球同步轨道卫星发射、一箭多星技术,以及环绕月球、环绕火星技术的国家,其逐梦之路值得关注。 筚路蓝缕 印度太空事业的“铸梦者”无疑是维克拉姆·萨拉巴伊博士。他生于英属印度的萨拉巴伊家族,二战时期在剑桥大学物理系师从诺奖得主拉曼教授,回国后成立了印度独立后的第一个专业的物理研究机构。 苏联1957年成功发射人类历史上第一颗人造地球卫星。受此鼓舞的维克拉姆博士面见印度总理尼赫鲁,提出组建印度自己的太空研究部门。 但是,当时正值印度划拨巨款向法国采购军备,尼赫鲁根本拿不出钱发展卫星技术。 后来,受美国公布“阿波罗载人登月计划”的影响,维克拉姆博士促成了1962年印度国家空间研究委员会的成立。其独立于国防研究部门,直接向尼赫鲁总理负责。维克拉姆·萨拉巴伊博士 研究太空技术,火箭发射场必不可少,而且靠近地球磁赤道为佳。印度西南部喀拉拉邦的特里凡得琅机场附近有一个小渔村,被选中建设印度的第一个航天发射场——顿巴航天中心。 印度国家空间研究委员会的办公地点,就坐落在顿巴的一座老教堂。 这座教堂里,主教的房间被改成了生产车间,牛棚当实验室,并最终诞生了印度早期所有的探空火箭的型号和大部分现代运载火箭的设计草图。 仅仅筹备了一年多时间,顿巴航天中心就成功发射了印度第一枚探空火箭(没有载荷入轨的能力)。顿巴赤道发射场发射探空火箭 之后,由于空间地理的便利,苏联、美国、英国和法国先后在这里进行了数百枚探空火箭和亚轨道火箭的发射。 1962年,维克拉姆博士遴选了5名科学家赴美国国家航空航天局学习,其中的卡拉姆后来成为“印度导弹之父”,发起了“大地”导弹和“烈火”系列洲际导弹项目,更于2002年当选为印度第11任总统。5位赴美学习的博士的合影,从左到右:阿拉瓦穆丹、卡拉姆、穆尔蒂、拉玛钱德拉、依斯瓦拉德 另三名科学家中,阿拉瓦穆丹后来接掌顿巴航天中心,穆尔蒂成为顿巴航天中心总工程师,拉玛钱德拉被誉为印度卫星之父。 维克拉姆博士在1971年因过劳去世,未能亲眼见到印度的运载火箭成功发射。 路遥且艰 印度的太空研究与军方各自独立的管理模式,让印度的太空项目能够快速和国际进行合作。所以,印度并未像苏联、美国和中国那样,在导弹的基础上开发运载火箭,而是走出了一条先有卫星后有运载火箭的道路。 当初由于火箭技术基础薄弱,印度无法依靠自身能力将卫星送上太空。印度第一颗国产卫星“阿耶波多”,是由苏联“宇宙3号”运载火箭于1975年发射升空的。 1984年,苏联还把第一名印度宇航员拉克什·沙尔马送入太空,让其在“礼炮7号”空间站上呆了近8天。第一名印度宇航员拉克什·沙尔马(中) 印度运载火箭的研发能力,在20世纪80年代有了极大提高。印度第一次用国产火箭成功发射的卫星很小,仅35公斤重。此后,印度开发了PSLV和GSLV两个系列的运载火箭。 前者在1993年首次发射失败,后来几十次发射,成功率在93%以上;后者利用地球同步轨道发射,难度相对高,2003年第二次发射取得成功,使印度挺进国际“高轨通信卫星”发射市场。 如果说2007年前印度的航天事业是“稳步发展”,那么之后就是“跑步前进”。 2008年,印度成功发射“一箭十星”;其首个月球探测器“月船1号”所携带的撞击探测器成功撞月。 2012年8月印度独立日当天,时任总理辛格亲自宣布将发射火星探测器。此后15个月内,印度以“不可思议”的速度完成了火星探测器的建造,并在运载火箭载荷不足的情况下发射,比原计划提前了3~5年。 2014年9月,印度“曼加里安”火星探测器成功进入环火星轨道。印度成为亚洲首个、全球第四个成功开展火星探测的国家。2014年9月,印度“曼加里安”火星探测器成功进入环火星轨道 2017年,印度以“1箭104星”的破纪录发射,轰动全球。第二年,印度以其高轨运载能力最强的GSLV Mk III型火箭,把一颗3.423吨重的国产高通量通信卫星送入地球同步轨道。 2019年春,印度接连祭出反卫星试验和“一箭29星”的发射。虽然印度反卫星导弹以拖车拖行相对落后,靶标的轨道高度也有限,但一箭29星使用“太空摆渡车”多次机动,技术还是不赖。同年7月,印度又成功发射了第二个月球探测器“月船2号”。印度月船2号宣传片 印度的载人飞船计划也步步为营:2007年发射并回收了首个返回式太空舱;2014年首艘载人飞船进行了无人再入亚轨道飞行和溅落试验;2018年首艘载人飞船的逃逸塔点火试验成功;计划在今年12月和明年7月分别进行第一次、第二次无人轨道飞行试验…… 被低估的印度航天 2019年印度成功进行首次反卫星试验和发射“月船2号”后,多国媒体看好印度的航天技术和实力;中国国内也有观点认为,印度航天恐怕是被严重低估的对手。 客观来讲,印度通过国际合作、标志性事件来弥补整体不足,取得了一定的轰动性效果,但这并不能改变印度航天“第二梯队”的角色。 从航天发射技术水平上看,印度首次火星探测的轨道设计方案,选择了以轻量级载荷、使用成熟火箭“抢先”进入环火星轨道的方式,避开了开发新款大型、重型火箭和着陆火星这些技术上的“硬骨头”。2017年印度的一箭104星 再如,2017年印度打破多星发射纪录的104颗星中,有101颗是国外的纳米卫星,且还是同轨道面内逐次释放,卫星对轨道精度要求相对较低。 印度的反卫星试验,也只能接近美苏在20世纪六七十年代开展的反卫星试验技术水平。 在独立的导航星座建设方面,印度是2013年才发射其自主的“印度区域导航卫星系统”(IRNSS)首颗卫星,2016年在发射了7颗导航卫星之后即宣布部署完成。 2017年开始,IRNSS系统连续发生大面积星钟故障,部分卫星宣布报废;2018年进行补发后,至今仍未发布该系统投入运行的信息。 从航天发射规模上看,印度2015年的年度航天发射次数才首次达到5次,而此前十几年间都在3次上下徘徊。印度区域导航卫星系统(IRNSS)第四颗卫星IRNSS-1D 2017年,印度虽然以年初的1箭104星博足了眼球,但年度发射次数仅5次,还失败了1次。 2018年,中国航天39次发射位居世界第一,美国34次居第二,俄罗斯20次居第三,印度望尘莫及。其历史总发射规模,仅相当于新晋航天大国15~20年前的状况。 目前印度的在轨卫星数为60余颗,约为俄罗斯的1/3、中国的1/5,不到美国1/14,整体规模与航天大国仍存在量级上的差距。 印度航天的产业体系短板明显,其从业人员仅2万人左右,精英人才的培养主要依赖美欧。印度萨迪什·达万航天中心内部 而美中俄这样的航天大国,从业人员规模可达20万~30万人,核心航天人才均由本国系统培养。 为走捷径而受制于人,已成为印度航天工业体系的顽疾。印度要成为真正的航天大国,还有很长的路要走。
高空抛物案如何确定“真凶”?新规来了 高空抛物案如何确定“真凶”?新规来了 来源:广州日报 2020-05-18 07:51 4 近些年,高空抛物坠物造成他人损害的事件在全国各地频繁发生,“头顶上的安全”引发全社会关注。 民法典草案侵权责任编在总结侵权责任法实践经验基础上,针对侵权领域出现的新情况,对相关内容作出了补充完善。 △央视财经《天下财经》栏目视频 新增规定明确“禁止从建筑物中抛掷物品” ,拒绝高空抛物不再是一种倡议,而是正式成为法律层面的一项禁止性规定。真凶难确定一直是高空抛物致伤案件的一大难点 ,以全国高空抛物第一案为例: 2000年5月11日,郝某在自家楼下被烟灰缸砸中,住院5个月,差点成了植物人。因为无法确定涉案烟灰缸是从哪一层哪一户抛下的,郝某的妻子将具有抛掷嫌疑的22户邻居一齐告上法庭,最终法院判决22户人家各赔8101.5元。 清华大学法学院教授 程啸: 可能有的人会觉得自己很冤枉,只是住在楼上却没有做这种坏事,为什么要承担1/20?这确实也是一个问题。 为此,草案特别规定:“发生此类情形的,有关机关应当依法及时调查,查清责任人。” 同时,草案还增加规定“建筑物管理人应当采取必要的安全保障措施防止此类情形的发生 ;未采取必要的安全保障措施的,应当依法承担未履行安全保障义务的侵权责任。” 律师 张保军: 可以把物业多增加为一个责任人,这样使得未来赔偿能够得到一个较好的执行实现。 如果经调查还是无法确定具体侵权责任人,按草案规定,适用由可能加害的建筑物使用人给予补偿。 清华大学法学院教授 程啸: 所谓可能加害的建筑物使用人,是法院要根据案件的具体情况来判断的。比如他是在这栋楼的南面因高空抛物受到损害,那么肯定只能是南面的,并且得达到一定高度的,比如3楼甚至4楼以上的,可能造成这种损害的人来承担。当然如果住户能够证明自己家里真的没有人,期间不可能有人会从本户扔东西下去,也可以不承担责任。 如果最终找到了侵权责任人,那么之前已经给予补偿的可能加害的建筑物使用人,按照草案规定,有权向侵权人追偿
美国公布月球开发协议要点,俄罗斯称准备就合作开发进行谈判 美国公布月球开发协议要点,俄罗斯称准备就合作开发进行谈判 澎湃新闻记者 南博一 2020-05-17 13:35 来源:澎湃新闻 字号在美国5月15日公布“阿耳忒弥斯协议”要点后,俄罗斯航天集团5月16日表示愿与美国就开发月球进行谈判,且这一项目可能成为俄美在(关系)困难时期开展合作的重要部分。 据俄罗斯通讯社5月16日消息,俄航天集团副总裁萨维利耶夫当天表示,最近一段时间俄美两国在航天领域的合作明显减少,仅在运送宇航员前往国际太空站以及供应俄RD-180/181型发动机方面有往来,但该集团与美国国家航空航天局(NASA)可在开发月球项目上开展重要合作。 萨维利耶夫说:“开发月球是一个雄心勃勃的项目,可成为俄美两国在困难时期开展合作的重要因素。”他还表示,目前俄罗斯向美国伙伴发出访问俄航天集团的邀请,正在等待美方回应。 当地时间5月15日,NASA公布了“阿耳忒弥斯协议”(Artemis Accords)的要点,该协议对签约国和私营企业在月球上的探索和开采行为进行管理,包括在月球表面的勘探区和采矿地周围建立“安全区”。路透社援引消息人士称,未来几周,美国官员计划与加拿大、日本、阿联酋、欧洲等国就该协议进行正式谈判,并与美方认为在月球矿产开发方面有“类似兴趣”的国家进行交流,但俄罗斯不在其列。 塔斯社5月16日则辟谣称,NASA国际及机构关系办公室代理副署长戈尔德表示,美国不愿意将俄罗斯纳入“阿耳忒弥斯协议”参与方的消息为不实报道。 另据俄罗斯卫星通讯获得的一份会议日程副本显示,俄航天集团总裁罗戈津5月15日就“科学开发月球”召开会议,探讨在月球上研究并开发有用资源问题。
疫情危机之下, 中国要做好2个准备 疫情危机之下, 中国要做好2个准备 现在,我们要担心的不是别人把产业转移出去,而是要想如何发展强大,如何获得全球信任。 首先,中国应该继续选择韬光养晦的道路。 美国在1894年超过英国成为世界第一大经济体,但是美国并没有说我很牛,而是一直韬光养晦,直到1945年二次世界大战以后,美国最终才成为全球的领导者。而那些刚刚起来就觉得不得了的国家,比如德国、日本都是经济一起飞就实行激进的国际政策,结果导致了严重的政治灾难。 所以,对于中国来说,现在要做的就是韬光养晦,处理好和美国、西方、世界的关系。 面对正在到来的变局,从我们的决策层到社会各界,一个共识就是应当继续坚持推进改革开放的事业,也就是做好自己的事情。 这不是一个随便套用的万能公式,而是有其内在逻辑的,只要中国的市场能够成为全球资本、全球技术、全球人才的向往之地,无须建立新的国际秩序,也足以在现有的国际秩序中形成列国所欢迎的领导者,无须担心被任何其他国家排挤出去,而政治需要和能够提供的,就是能够让中国市场的吸引力变得更加可信。 其次,要建立全球的信任。 前面我们提到,产业分为两种,一种与安全相关,一种与安全非相关。 如果对方不信任你,自然会觉得不安全,一旦涉及到不安全,西方将有可能不惜任何代价重新建厂生产。如果西方重建生产体系,那么中国就要努力自力更生、自救,前十年乃至二十年我们还会利用现有技术的剩余红利继续往前冲,但是二十年以后,等西方进入下一代技术之后,中国迭代差距跟不上,经济也会走不下去。 04 世界经济发展离不开中国 我讲一个情况,自2003年以来,中国对世界经济的依赖性在逐步降低,但世界经济对中国的依赖程度在增加。 耶鲁大学有位经济学教授斯蒂芬·罗奇在一篇分析疫情影响的文章中写道:“由于2008年以来中国为世界GDP增长的贡献率高达37%,而且没有其他经济体能填补这个空缺。” 从斯蒂芬·罗奇教授的分析中,我们可以看到中国经济对全球经济贡献率达到37%,将近40%,中国1、2、3月份经济不好,所以上半年全球的经济都会不好。 根据国际货币资金组织的数据估算,以中国为最大出口目的地的国家和地区,2018年有34个国家,而美国有36个,在这方面中国和美国几乎是并驾齐驱的。即使中国不是这些国家的出口目的地,但是中国进入出口目的地前三位的国家和地区达到70个。 也就是说,全世界大约有200个国家和地区中,超过1/3把中国作为主要客户。 根据中国商务部的统计,截至2018年底,美国对华投资项目累计7万多个,美国对中国的投资有850多亿美金。至于投资回报率,根据2018年的数据来看,美国对外直接投资的投资收益率是8.9%,而美国在中国的投资收益率是11.2%。 什么概念?美国在中国的7万多家企业,在中国投资的回报可以说远远高于世界平均回报。 除此之外,中国还有两个超级奋斗的主体,一个是企业,中国的企业家是全世界最优秀、最勤奋的企业家;一个是政府,中国政府的官员是非常辛苦的。我和政府官员打交道比较多,越往上层的官员越是累,白加黑,五加二。 中国有两个拼了命的主体,还有大量的新技术也都正在成长,这一切结合起来让中国脱胎换骨。 总结起来,从深层价值观层面,中国经济的发展和全世界所有可持续发展的发达国家没有根本性差别。大家都是现代文明运动队的成员,一切发展都基于人性,离不开对人的尊重、激发、满足和保障。 05 结语 现在,我们处于疫情危机之中,疫情危机控制不好会转变成经济危机,甚至递进成社会危机、政治危机,再往上就是世界性的全面对抗危机,这是我们真正要避免的。 最后,我想说2020注定会是一个分水岭,中国应对危机最好的办法就是进一步改革开放过,让世界信任我们,只要我们能够和世界协调,我们是能够站得住的。
无论我们是否喜欢,随着疫情的消退,新的秩序将出现 国际秩序很少以明显的方式变化。正如罗马不是一天建成的,罗马治下的和平(Pax Romana)并不是一闪即逝的阶段:它持续了几个世纪。直到1914年第一次世界大战爆发之前,始于1815年维也纳会议的秩序才彻底瓦解。 但是在极少数时刻,人们对旧秩序的信心瓦解了,人性消散,只余真空。正是在这些时期,新的秩序诞生了,新的规范、条约和制度应运而生,以定义国家之间的互动方式以及个人与世界的互动方式。 作为自第二次世界大战以来影响最深远的全球性破坏,新冠病毒疫情正是这样的时刻。1945年后的世界秩序已停止运作。在一个健康的秩序下,我们希望至少有诚意地进行国际合作,以对抗无国界的病毒。然而,联合国失去作用,世界卫生组织已成为一种政治足球,不仅国家之间甚至欧盟内部的边界都已关闭。数十年来巩固的合作习惯正在消散。 无论我们是否喜欢,随着疫情的消退,新的秩序将出现。美国领导人应尽一切力量确保新冠病毒后的秩序有能力应对即将到来的时代挑战。五年前,我代表国务院参与了一个跨机构项目,评估国际秩序的未来。我们研究了过去的变化并讨论了可能的改革。我们认识到当时的秩序是脆弱且需要修复的,但是我们也很欣赏惯性的力量——只有在极端情况下,领导者才能接受旧秩序已被打破,并下定决心建立新秩序。 现在已经到了极端情况,美国领导人有一个百年一遇的机会:他们可以建立一个真正适合我们时代的秩序——应对气候变化、网络威胁和公共卫生挑战,使全球化和技术进步的成果得到更广泛的分享。如果是的话,他们做对了。 美国在最近两次建立国际秩序的尝试中有一些教训——第一次世界大战后的1919年和第二次世界大战后的1945年。1919年后世界秩序的标志是大萧条,极权主义政权的崛起,以及一场比第一次世界大战更具破坏性的大灾难。相比之下,1945年后的秩序带来了超过七十年的和平与繁荣,其间暴力死亡人数大幅下降,全球国内生产总值至少增长了八倍。 美国如何避免一战后的错误并效仿二战后的成功经验?有三个主要因素造成了两者的区别。 首先,随着危机的持续进行,美国领导人应立即计划新秩序。当战争结束两个月后,1919年1月伍德罗·威尔逊(Woodrow Wilson)总统抵达巴黎和平会议时,战后秩序的核心原则尚未达成共识。因此,协约国的商讨受到相互矛盾的议程的影响,导致达成的条约无法处理世界即将面对的问题。
比10环还多0.8环!总师揭开“新飞船”高精度返回的奥秘 比10环还多0.8环!总师揭开“新飞船”高精度返回的奥秘 来源:科技日报 2020-05-13 08:17 2 5月8日13时49分,我国新一代载人飞船试验船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。鲜为人知的是,它的落点精度再创新高,相比以往神舟飞船提高了一个数量级。中国载人航天工程飞船系统总设计师张柏楠表示,返回舱的落点精度“超出了我们的预期,10.8环”。 为什么能比10环还多0.8环?记者从中国航天科技集团五院了解到,除了导航精准,新飞船上还装备了一项异于国内外其他方法的独创技术——全数字全系数自适应预测校正制导。 据该技术主要发明人、五院502所的载人飞船系统副总设计师胡军介绍,该方法具有智能化特点,相比传统技术更加灵活,能应对更加复杂的情况,同时控制更平稳、精度也更高。“利用该方法,能够实时预报返回舱飞到终点时的误差,根据这个误差再去调整飞行轨迹,直到飞抵目标点。”胡军说。 或许有人以为飞船返回舱的落点精度主要取决于降落伞,其实不然。飞船使用的降落伞属“无控伞”,会随风漂移。决定落点精度的,其实是“开伞点”,也就是降落伞打开时返回舱所处的空间位置,这正是自适应预测校正制导技术所管辖“路段”的终点。飞船返回前,技术人员会根据气象部门预测的风速、风向,计算飞船伞降过程中的漂移距离和方向,由此对理论开伞点进行调整,让飞船的落点尽量准确。而自适应预测校正制导技术,则是在一路风驰电掣和电光火石中,支持制导导航与控制系统“驾驶”飞船飞向最后算出的开伞点。 这个过程难度很大。首先是飞行过程中偏差多、偏差大,包括返回舱的初始位置、速度、姿态偏差,气动力系数、发动机推力、返回舱质量等动力学和控制偏差,以及大气密度等环境偏差。 其次是有效控制时间很短。新飞船返回舱的速度从每秒9公里降到每秒150米,高度从120公里降到大约8公里的开伞点,只有350秒时间,而且其过程中动力学复杂。 此外返回舱的构型也决定了其控制能力有限。由于气动升力大小不能调整,返回过程中只能利用返回舱往不同方向倾斜,来调整气动升力的指向,以此控制返回舱的纵向航程和横向航程。
神秘UFO或是美军“幻影诱饵” 凭空投射虚假影像迷惑对手 来源:环球时报 2020-05-13 08:55 29 【环球时报综合报道】五角大楼4月公开的不明飞行物(UFO)视频引发广泛猜测。美国福布斯网站11日称,这或许与五角大楼最新开发的军事技术有关。报道称,美国海军研制的“幻影诱饵”被视为“游戏规则改变者”,它可以保护战机免受红外制导导弹的攻击。这项最新技术或许为解开UFO之谜提供了新线索。五角大楼公布的美军拍摄到的UFO画面 报道称,足够强的激光脉冲可以电离空气并产生爆发性的发光等离子体。2011年,日本一家公司就根据这种原理,利用一套不成熟的设备在空中快速激发一系列等离子点,凭空生成可以移动的3D图像。更先进的技术则是使用高强度的自聚焦激光脉冲,在距激光器几十米或几百米的距离外产生发光等离子带。通过适当的调整,它还可以发出任何波长的光:可见光、红外线和紫外线。这项技术成为美国海军一个研究项目的基础:创建具有红外特征的“幻影”,以欺骗现代空战中常用的红外制导导弹。 尽管美国海军拒绝公开讨论该项目,但相关工作在2018年的专利中进行过描述:激光源安装在飞机后部,可以诱导产生等离子体充当诱饵。据称,这种等离子体可以通过光栅扫描形成2D或3D飞机图像,足以欺骗当前最先进的红外制导系统。飞机还可以安装多个激光源,各自生成不同“幻影”,产生多架“飞机”,更具欺骗性。 与发射后会迅速下落的传统红外干扰弹不同,“幻影诱饵”能在距飞机所需任何距离立即产生,并可随意移动。“它能随飞机一起移动,需要持续多长时间,就能提供多长时间的保护”。携带“幻影诱饵”的飞机还可以投射虚假影像以掩护其他目标,例如使用直升机部署的激光源保护战舰,或使用这种方法掩护整个战斗群、军事基地或整个城市。 报道称,美军UFO视频中的不明物体可以进行现实飞机不可能完成的突然移动,在空中旋转并以惊人的速度前进,但所有这些操作都可以通过“幻影诱饵”轻松再现。“五角大楼不太可能公布他们的机密武器,但其他国家可能已有此类装备。俄罗斯在20世纪90年代就公布过类似的发光等离子体技术。”▲ (张亦驰)
张宝鑫:在月球搞先占先得,荒唐 张宝鑫:在月球搞先占先得,荒唐 来源:环球时报作者:张宝鑫 2020-05-11 02:58 3 5月8日,长征五号B运载火箭首飞搭载的我国新一代载人飞船试验船返回舱,经过约67个小时的在轨飞行,安全返回东风着陆场。在国人还沉浸于中国航天再次成功的兴奋之中时,美国政府正着手抛出一份“改良”版的月球矿产开发协定——“阿尔忒弥斯协定”(Artemis Accords)。这个协定会给月球探索带来什么影响? 通过分析这份“阿尔忒弥斯协定”可以发现,最核心的内容是美国政府计划与加拿大、日本、欧洲国家、阿联酋等在月球矿产开发方面有“类似兴趣”的国家进行正式谈判,该协定会提供一个国际法框架,以确定企业对其开采的月球矿产资源的所有权。同时,将在未来的月球基地周围确立安全区,以阻止其他的竞争国家、公司的破坏干扰行为。同时,美国将俄罗斯和中国等国家排除在这一框架之外。 众所周知,随着人类宇宙活动的扩大,需要耗费大量的经济资源和能源。目前,建立永久性外星基地已成为人类文明向地外空间扩展的主要方向。而建立月球表面基地和月球表面工厂,作为人类向宇宙飞跃的基地,则被提到了举足轻重的位置。虽然人类相对而言更钟情于与地球环境最为相近的火星,但以现有的科学水平,距离开发和利用火星还非常遥远。 此外,在全球社会经济高速发展的今天,如何解决未来能源短缺和能源引发的气候问题,已成为人类共同的课题。而月球表面存在可解决这些问题的清洁能源——氦-3约100万吨。以目前的能源消费速度,全世界一年的发电量只需要100吨的氦-3就能完成。如果把氦-3作为可控核聚变能源燃料,它将有可能成为解决今后地球人类长期能源发展需求的重要原料。正因为此,才使得近年来月球探索再次升温。 但是,在月球资源开发和利用的问题上全球必须坚持几个原则:首先,关于月球开发的法律规范,目前突出体现在《外空条约》和《月球协定》中。而《外空条约》直接明确了月球的所有权归地球人全体共有。根据此条约,月球是全体人类共有的财产,任何国家、组织或个人都不能划分势力范围或宣示主权。 美国政府着手推出的月球矿产开发协定,绕开了联合国这一框架,带有明显的排他性,违反了《外空条约》的规定。因此,这种所谓的“国际协定”给未来的月球开发带来极大隐患,很可能造成国际上新的争端甚至是冲突。月球不适用“国家先占权”,美国不能依据先行占据而主张月球所有权。 其次,如果一国或几国肆意开采月球资源,必定会造成月球的污染,目前看这种污染与地球不同,具有不可逆性。《月球协定》第7条规定了任何国家都必须防止月球上出现污染,不论这种污染是月球环境导致的,还是外带物质引起的。如此严格的规定,一方面是由于地球资源目前仍足够使用相当长一段时间,没有必要对月球进行非理性开发;另一方面,对月球的保护高于利用的价值在于,保障未来其他国家有能力开采月球资源的公平性。 再次,从1967年《外空条约》、1968年《营救协定》、1972年《责任公约》、1975年《登记公约》到1979年《月球协定》,人类通过多年的摸索,才让外太空不再具有军事和殖民色彩。我们必须认识到,只有集全球之力共同走向太空,才是探索宇宙、开发宇宙的正确之途。(作者是中国航空工业影像中心策划总监)
格雷·戈泽斯特洛和汤姆·比塞尔联合出版了《灾难艺术家》 詹姆斯·弗兰科从去年起就计划将邪典电影《房间》的拍摄过程搬上银幕,近日该片不仅确定了片名《灾难艺术家》(The Disaster Artist),还找来了以投拍发行恐怖电影为主的新线影业做接盘侠。 2003年上映的《房间》是托米·韦素自编自导自演的一部邪典电影,该片被很多人视作最烂电影之一。不过,影片完全烂出了风格与境界,甚至被称为“烂片界的《公民凯恩》”。影片基本上就是围绕着托米·韦素饰演的主人公与他的未婚妻以及最好朋友之间的三角恋情展开,无论是演员的渣演技、剧情的神转折还是毫无美感的运镜都让人印象深刻。2013年,参演《房间》的演员之一格雷·戈泽斯特洛和汤姆·比塞尔联合出版了《灾难艺术家》,回顾了该片的拍摄过程。戈泽斯特洛在书中写到,托米·韦素在开拍此片时完全没有任何电影制作经验。 弗兰兰在担任该片导演的同时,还会出演托米·韦素,他的弟弟戴夫·弗兰科则会出演格雷·戈泽斯特洛。弗兰兰的好基友塞斯·罗根在担任影片制片的同时还在协商加盟演出,另外担任制片的还包括埃文·戈登伯格、Vince Jolivette以及弗兰兰自己。小清新爱情片《星运里的错》和《好景当前》的编剧斯考特·诺伊施塔特和迈克尔·H·韦伯已为影片执笔剧本。影片定于今年12月7日开拍。
军情锐评:无人机“蜂群战”或重塑未来战争 军情锐评:无人机“蜂群战”或重塑未来战争 分享 2019-12-18 15:03:00 来源:参考军事责任编辑:马骐騑作者:黄晋一核心提示:由于单个目标较小,且具有低耗高效的独特优势,无人机“蜂群”作战很有可能成为未来战争的全新作战模式之一,并且很有可能取代有人战机执行大部分作战任务。 参考消息12月18日报道,英国《卫报》网站12月4日发表文章称,近年来,使用无人机“蜂群”对军事或要害目标实施袭击已成为一种全新的“非对称”对抗战术。例如2018年驻叙利亚的俄军空军及海军基地频遭无人机袭击,都预示着无人机“蜂群战”可能成为未来战争的一种全新作战模式,甚至能在部分任务中取代有人战机。那么目前以美军为代表的无人机“蜂群”技术发展的现状如何?未来又会有哪些发展趋势,本文就此为您简析。 驻叙俄军连遭60架无人机“蜂群”袭击 英军航母曾遭“黑飞降落” 英国《卫报》网站12月4日发表了题为《无人机会是未来空战的主力吗?》的文章称,2018年1月5日夜,位于叙利亚西部拉塔基亚省的俄军赫梅米姆空军基地首次遭到多批共13架无人机“蜂群”空袭,但由于当地驻防的俄军“铠甲”-S1自行防空系统发现及时,13架无人机均在基地防空圈外被击落或俘获(7架被击落,6架被俘获)。西方防务分析家、研究人工智能武器化的专家保罗·沙雷说:“这是历史上首例大规模使用无人机“蜂群”袭击事件,同时我相信也是(迄今为止)非国家行为体在一次作战行动中使用无人机数量最多的例子。”据俄军方统计,截至今年9月,俄军防空部队已在赫梅米姆基地附近击落了近60架各型无人机。
NASA与维珍银河携手探索商业航空未来发展 NASA与维珍银河携手探索商业航空未来发展 来源:环球网 2020-05-09 16:28 【环球网科技综合报道 记者 樊俊卿】外媒“CNET”5月8日报道,维珍银河日前与美国航空航天局(NASA)联合发布新闻,双方将进行点对点技术合作,推进高马赫航空器研发工作,并在未来实现民用。 维珍银河首席执行官George Whitesides通过这份联合新闻表示:“这是维珍银河和宇宙飞船公司重要合作关系的开始,这将支持航空技术的未来发展。” George Whitesides解释称:“维珍银河独特的经验和创新技术平台,将与NASA和其他政府机构的历史性能力合作,推动新技术的进步,提高美国的竞争力。我们认为这是一个具有巨大增长潜力的领域,我们将继续投资,同时也会继续追加我们自己的商业航天业务投资。” NASA航空先进飞行器项目主任(NASA Aeronautics Advanced Air Vehicles Program)James Kenyon则表示:这项协议将使民间的商用航天组织能够享受到NASA过去50年所积累的新技术和新应用,并“为商业航空工业探索潜在的新解决方案” 今年4月,有外媒曝光称NASA将借助维珍银河和蓝色起源等私人航空公司的亚轨道飞行服务训练宇航员,让他们为应对太空挑战做好准备。然而事实上,私人公司的亚轨道飞行能力依然未成为现实。维珍银河和蓝色起源公司都曾进行过掠过太空边缘的亚轨道飞行测试,但试飞和常规商业飞行是截然不同的两回事儿。 为此,NASA计划将派出研究人员乘坐这些商业航空的飞行器一同升空,若此举能够顺利实施,则能为商业航空公司节省大量有效载荷的自动化运行研发费用,并提高这些载荷的太空运行可靠性,推动商业航空公司太空业务的进一步发展。
美航天专家:中国航天未来取决于其雄心有多大 美航天专家:中国航天未来取决于其雄心有多大 来源:环球时报 2020-05-09 15:28 【环球时报报道】据中国载人航天工程办公室消息,5月8日,我国新一代载人飞船试验船返回舱(以下简称试验船)在东风着陆场预定区域成功着陆,试验取得圆满成功。法新社评论称,分析人士认为试验成功对中国而言有里程碑意义,标志着中国向建立永久空间站和将航天员送上月球的雄心迈出了重要一步。 试验船5日搭载长征五号B运载火箭从文昌航天发射场发射升空,在轨飞行2天19小时,完成多项空间科学实验和技术试验,验证了新一代载人飞船高速再入返回防热、控制、群伞回收及部分重复使用等关键技术。 法新社8日引述美国“太空新闻”网站记者安德鲁·琼斯的评论称,“中国新一代载人飞船从高轨道上成功返回着陆表明,中国在用心研究将航天员送到近地轨道以外的地方、并最终将航天员送上月球——目前只有美国国家航空航天局(NASA)做到了这一点。”专门研究中国航天项目的独立分析师陈兰(音)表示:“新飞船将让中国在载人航天飞行领域比日本和欧洲更具优势。可以说,中国现在的载人航天能力与美国和俄罗斯相当。” 据航天科技集团第五研究院专家向《环球时报》记者介绍,经过任务验证,新一代载人飞船试验船的主要技术指标已达到国际先进水平。与国际先进天地往返航天器相比,我国新一代载人飞船的能力毫不逊色,具备适应多任务需求能力、更大的轨道机动能力、兼顾陆上和水上着陆能力等。试验船飞行任务的圆满成功,标志着我国新一代载人飞船已具备雏形。后续研制单位将结合任务需求,开展新一代载人飞船总体方案深化论证,尽快完善和研制具备高承载人数和货运运输能力、适应近地空间站和载人深空探测任务的新一代载人飞船,使我国载人天地往返运输技术全面实现由跟跑到并跑的跨越。 新加坡《联合早报》8日称,中国1992年制定了载人航天工程“三步走”的发展战略,其中第三步即建造长期有人照料的空间站难度最大,风险也最多,柔性充气式货物返回舱6日返回过程出现异常就说明了这一点。但以中国对航天领域的投入和已具备的技术实力,中国完成载人航天工程的第三步没有无法逾越的障碍。 法新社8日称,中国的太空计划发展迅速。美国智库国际预测公司的航天系统专家卡特·帕尔默说:“中国航天的未来取决于其雄心有多大,‘超越月球’将是可能的。”(刘扬 丛超)
陈耀:城市吸引人才,解决年轻人的住房保障是目前最现实的问题 陈耀:城市吸引人才,解决年轻人的住房保障是目前最现实的问题 2020-05-09 18:21 近期,重庆、青岛、杭州、苏州、南昌等十多个大中城市出台新的政策,进一步放开落户限制,有些城市已接近“零门槛”落户。 在当前,放松落户限制对于促进就业方面有什么积极影响?城市在吸引人才方面还需要采取哪些相关的举措?大中城市的落户放松是否会加大区域发展的不平衡?就相关问题,搜狐智库对话了中国区域经济学会副会长兼秘书长陈耀。 搜狐智库:放宽落户限制对于就业有哪些积极的影响? 陈耀:今年由于疫情的原因,就业形势比较严峻。在就业问题上,农民工就业和大学生就业,是今年面临就业的最大难点。 放宽落户从就业方面来看,为就业群体提供了更大的选择空间,但还不能说一定是增加了就业机会。落户的门槛低了以后,可能对一般性的学校,像专科学校,能够给他们提供更好的机会。 过去就业选择可能一般都是在本地,现在门槛宽了,大学毕业生可以在更多的城市中选择,特别是相对于比过去大一点、好一点的城市。像天津、重庆这两个直辖市,以及像杭州、苏州发展比较好的城市放宽限制,对大学生的吸引力还是比较强的。 就业形势,主要是取决于疫情的恢复、以及复工复产的力度。随着现在疫情防控转入常态化以后,形势会好一些,我估计可能到下半年会有一个大的反弹,在就业上会弥补上半年的缺口。 搜狐智库:二三线的城市的落户放宽,会不会使人口更多地从一线城市流到二三线城市? 陈耀:这个目前还看不到,人口从一二线城市,到二三四线城市的转移,是长时期的缓慢的过程。这个过程主要是伴随着三四线城市的公共服务的能力和发展机会的增加,逐步地增加对人才的吸引力。 现在除了像北京、上海,是人口严格地管控,其他的城市还都在急剧发展,在大量地吸引人才,像杭州这样的城市吸引力还会很大。未来,随着省会中心城市、包括副省级以上的城市人口饱和以后,人口可能慢慢地会去向周边的三四线城市去扩散、流动。
中国有能力在2030年之后与美国在月球上竞争 这位俄罗斯专家强调,中国有能力在2030年之后与美国在月球上竞争。中国需要大约10年的时间掌握将人降落在月球表面并开始采矿的载人技术。中国将在2025年左右实现无人登月计划。谢尔盖·菲利片科夫说,在此之前,比如说,中国可以在月球上建立一个用于自然资源研究的试验场,为将人降落在月球表面划定一定的位置。谢尔盖·菲利片科夫专家还推测,美国人未必能实现今天制定的2024-2025年登月计划 。 该计划名曰“阿尔忒弥斯”,属于NASA登月计划的一部分。旨在将来开采月球矿产的“阿尔忒弥斯协定”的名字也来自她。NASA打算在月球南极建立“可持续存在”,并由私人公司开采月球岩石和地下水用于生产火箭燃料。 谢尔盖·菲利片科夫称中国昨天成功发射长征5B重型火箭是中国登月计划发展的必经之路。 他说:“显然‘长征5B’就是为了这个目的。需要在月球上提供一个基地,并在月球上建造基础设施,以开展进一步研究。‘长征5B’属于重型火箭,如同俄罗斯的质子运载火箭,该运载火箭就曾被设计用于无人探索月球,并可能在不着陆的情况下环绕月球飞行。中国很可能将借助长征5B完成登月计划。” 美国提出的“开发月球协定”考虑在未来月球基地周围建立所谓的“安全区”。其大小将随在那里执行的任务的不同而不同。之所以需要这些区域,是为了将来“防止来自竞争对手或在附近运作的公司的侵害或干扰”。 4月7日美国总统签署了一项关于对月球和其他天体资源进行商业开采的法令。该文件称,美国不认为太空是人类“共同财产”。俄罗斯外交部批评了特朗普法令,认为各国拥有平等权利探索和利用太空用于和平目的。
文旅产业:未来30年中国最好的投资 覃强镔 PPP资源整合 一、文旅经济走向 文旅产业是指与人的休闲生活、文化行为、体验需求(物质的、精神的)密切相关的领域。主要是以旅游业、娱乐业、服务业和文化产业为龙头形成的经济形态和产业系统。 据美国权威部门预测,文化休闲、娱乐活动、旅游业将成为移动互联网之后,下一个经济大潮,并席卷世界各地。 文旅产业对经济发展的推动主要表现在三个方面: ■ 文旅产业对传统产业结构转型起推动作用。文旅产业的发展可以调节第二产业和第三产业的关系,同时还可以在传统服务产业中派生出新的门类,并有利于传统服务产业的升级。 ■ 文旅产业的发展对城市消费市场有很强的拉动能力,形成持续不断的消费热点,同时对促进就业也有积极作用。 ■ 文旅产业对相关产业资源整合利用、效益增值有促进作用。比如书店和咖啡馆结合而成的书吧,不仅可以整合书店和咖啡店的原有市场,也将带动两者的结合派生新的消费模式。 二、文旅产业红利可观 国家旅游局数据显示,2008年国内旅游人数20亿人次,2015年达40亿人次,7 年翻一番。2015年共有41.2亿人次国内或出境游,相当于全国人口一年旅游近3次。据国家旅游局预计,我国旅游度假行业将形成10万亿级支柱产业。毋容置疑,这是大众乐于消费的朝阳行业,预示着文旅产业的投资窗口已然打开。 难怪,中国战略专家王志纲曾说:在下一个十年,如果错过了“文旅产业”,必将错过一个时代! 三、文旅产业迎“黄金时代” 今年是“十三五”规划的起航之年,对于中国旅游业发展而言,意义更加重大。《国务院关于加快发展旅游业的意见》提出,力争到2020年我国旅游产业规模、质量、效益基本达到世界旅游强国水平。 因而,从今年起至2020年,是我国旅游业发展实现质的飞跃,由旅游大国迈向旅游强国的关键5年。中国文旅强化发展的时代已然到来。但中国文旅的发展仍然存在诸多需要提升与改进的内容,并需与城市特色和文化发展紧密结合,这亦成为中国文旅发展亟需解决的时代课题。 四、文旅产业的八个“注意” 1、文旅小镇业态调整改造的背后是深刻的社会变革 古镇、古村在中国新兴城镇化浪潮的推动下,迎来了一波巨大的变革。不仅仅是传统建筑空间、商业业态的变革,更是其内在的生活方式、消费方式的变革、乃至传统文化基因潜移默化的质变。如果只是仅仅就业态而业态,那注定这个小镇的商业是肤浅的,并可能造成业态定位的偏离。 2、游客需求层次的提升,需要文旅业态同步提升 近20来年旅游的大发展,已经从原有的观光旅游逐步向休闲和度假游转型,但转型期观光、休闲和度假不同需求的旅游形态将会在一段时间内存在,并且不同区域的文旅小镇项目会在旅游需求层面方面的侧重点还会不同,不同的旅游需求层次所对应服务的旅游业态是不同的,在此背景下,不仅原来很著名的古镇古村业态需要进行提升,改造,一些新迈入开发的小镇项目也将更加复杂。 3、移动社会、智慧社会的到来带来文旅业态的改变 移动互联网时代,已经打破了城市办公人员固定办公的工作形态和地域界限,可以随时随地办公与他人开展工作合作。旅游小镇因为其浓厚的文化环境和优美的自然环境,可以引来很多大城市的人群前来创业办公、边度假边办公。这些会促使对住宿以及休闲娱乐业态需求的提升,而移动时代网络购物的方便,也会造成对单调零售业态需求的减少,对体验型零售业态的增加。 4、旅游业态和城镇化业态的融合 旅游小镇配套设施无论是从种类还是数量,都高于普通小城镇的标准,因此服务设施指标的选取不能完全按照《镇规划标准》确定,要综合考虑常住人口和流动人口(包括旅游人口及因旅游发展吸纳的外来就业人口等),进行科学的计算。旅游小镇生态为基,小镇旅游人口的确定要充分考虑到小镇的生态承载能力,旅游设施的配置科学合理,适当留有余量,杜绝浪费。并且从实际的众多案例来看,文旅商业业态的面积不宜过大,要根据游客量的消费结构进行缜密核算,才比较合理的结果,目前存在的一个普遍问题是小镇业态面积往往过大,其后果就是在运营中产生很多空铺,死铺。 5、传统旅游六大要素的提升 长期以来,旅游业已经形成了基于旅游服务的“吃、住、行、游、娱、购”六大要素,文旅小镇的商业业态也基本是按照这几个方面进行构建的,但是随着旅游市场的变化,一些创新的业态开始呈现,或者说需要对原来的六大要素进行重新创新性认识和阐释。比如从原来简单的吃饱、睡着,购物等变成对当地美食文化、居住文化、当地手作文化的深度体验。这对业态定位的面积、量级等都会产生重要的改变。 6、文旅小镇的商业是文化风景 未来的文旅小镇的商业设施除了承担基本的吃饭、购物、住宿功能,还承担文化展示、文化体验、互动交流、游览体验等复合的功能。每一个店铺,都是一个风景点,每一个店铺都是文化体验点,纯碎的商业功能会弱化,旅游价值和文化价值逐步凸显,让游客在闲逛中产生消费欲望,在欢乐中产生消费行为,这是更高一个层次的文旅商业业态。当然,这些会对前期招商、商户的引进培育、商业的运营要求很高。 7、文旅小镇的商业业态招商需要具有“个性”的商户 文旅小镇的商业招商对象不是普通的商户,甚至不是连锁的商户。除了立足本地化之外,还要招一些对吃、住、购、娱、文等有特殊研究和追求的“发烧友”。特别是有文化情怀的发烧友,最好是在某一行业有一定影响力,比如可以让一些文化人过来开茶馆、开特色客栈,让著名的烹饪师傅过来经营文化餐馆等等。特色化招商、不走寻常路的招商这就是未来文旅小镇的招商趋势之一,也是考验一个文旅商运营服务商服务能力的重要标准。 8、文旅小镇的商业业态需要考虑淡旺季、周末与工作日等特性 旅游商业的一大特点是经营的季节性,即有明显的淡旺季之分。季节性是大多数旅游地的典型特征,旺季欣欣向荣,淡季门可罗雀。中国大部分景区,冬季的几个月,几乎无游客来访,商铺开业率不足50%。 这就要求旅游产品的设置和后期运营尽量延长旅游旺季,并设置可行的四季旅游产品和旅游服务。还有一个显著的问题是周末人气很旺,周一到周四人气不济,怎么办?这些问题都需要从业态规划定位就开始研究设置能够吸引游客淡季旅游的旅游产品和旅游服务,并且在商业业态中如何呈现落地,这样就把商业业态——旅游产品体系——旅游淡旺季一条线的进行整体解决。 文旅小镇及文旅商业业态的规划定位是一个复合型的,系统性的工作,也是很有意思的事情。涵盖旅游、文化、商业、地产,涉及到旅游产品、旅游线路、旅游活动,包括美食、酒店、民俗、活动等丰富内容
美国重返月球实锤!贝索斯获得NASA大单:建造月球着陆器 美国重返月球实锤!贝索斯获得NASA大单:建造月球着陆器 1 原标题:美国重返月球实锤!贝索斯获得NASA大单:建造月球着陆器 近日美国国家航空航天局(NASA)日宣布,与3家私营企业签订总计9.67亿美元合同,开发美国宇航员2024年重返月球所用的月球着陆器。 蓝色起源设计的“蓝月”着陆器概念图 据悉,中标的三家企业分别是埃隆·马斯克旗下美国太空探索技术公司(SpaceX)、杰夫·贝索斯的蓝色起源公司(Blue Origin)和动力系统公司。而此前几乎在NASA所有载人航天项目中扮演重要角色的波音公司并不在列。 根据合同,3家公司必须在10个月内完善自己的月球着陆器设计,供NASA选择由哪一家公司完成后续的演示任务。所有演示任务完成后,NASA将采购商业空间运输服务登陆月球表面。 三个企业中,蓝色起源获得了最大的订单,合同金额为5.97亿美元,其设计的“蓝月”着陆器与阿波罗任务中使用的最为相似。这台三级着陆器有一个巨大的下降级,当着陆器从轨道下降到月表,下降级就会减速,它也充当发射台,以将宇航员带回轨道。“蓝月”着陆器由蓝色起源“新格伦”火箭和美国联合发射联盟的“火神”火箭发射。 动力系统公司合同金额2.53亿美元,其设计的单一模块着陆器兼具上升和下降能力,下降可到月表,上升可回轨道。由于着陆器舱位距离月球表面很近,宇航员只要走下几级台阶即可踩在月球表面。动力系统公司的月球着陆器也将由“火神”火箭发射。 马斯克的SpaceX公司合同金额1.35亿美元,拟开发的“星船”着陆器非常高,宇航员需乘电梯才能踏上月球表面。太空探索技术公司即将于5月份为NASA发射第一次载人任务,它也将开发星际飞船着陆系统,将机组人员和45公斤货物送上月球。SpaceX将使用自己的Super Heavy运载火箭发射星际飞船,这是SpaceX目前正在开发的、完全可重复使用的航天器,可用于执行轨道、月球和火星任务。 根据美国宇航局制定了重返月球登陆火星的“阿尔忒弥斯”计划,准备在 2024 年将宇航员送回月球并建造一个月球前哨站,作为火星探测任务的试验场。而第一次载人火星探测任务将在 21 世纪 30 年代进行,预计登陆火星将会耗费数千亿美元。
除中美因素之外,新工业革命本身也带来许多挑战,人工智能、生命 现在美国对中国华为公司的围剿就是一个例子,他们把5G“控制权”的竞争看作是新的“军备竞赛”,认为谁控制了5G,谁就能在经济、军事和情报上领先他人。所以过去这一两年里,美国一直在全力阻止其欧洲盟国和其它国家使用华为设备,但未能奏效,现在美国又想采用更为极端的措施来阻止华为的成功,但他们的举措将激起中国人民更大的义愤,最终是搬起石头砸自己的脚。中国是世界最大的消费市场、世界最大的投资市场,也是率先走出疫情的最大经济体,中国有能力应对美国反华势力的挑战。在新工业革命中,美国想孤立中国,我估计更可能的后果是最终孤立自己。 除中美因素之外,新工业革命本身也带来许多挑战,人工智能、生命科学、量子计算、无人化等等日新月异,跨界融合、质变突破,在造福民生的同时,也潜藏了很多问题,包括失业问题、安全问题、伦理问题等各种风险。人类社会传统的生产与生活方式面临颠覆性的冲击。随着人工智能技术加速发展,致命性的自主武器系统研发也在加速推进,是否会被恐怖分子利用等等,都是我们的担心。基因编辑技术也有被滥用而失控的危险。此外,利用深度学习算法的“深度伪造”技术也在冲击各国及全球的信用体系。这些都是人类社会面临的新的挑战。
北太行山以横向展开的一面面如万里长城一样的山崖震撼人心 什么?太行山最美的一段给了河南?长治,河北表示不服! 天下星象第一村 发布时间:04-1017:18 说起太行山,人们首先会想到太行山大峡谷,位于山西长治,属于山西的,而最近看到一个帖子说,太行最美的一段在河南,怎么回事呢? 、 自古就有魏巍八百里太行之说。太行山大体上分为南、北、西三段,由东北向西南,顺着北京一路向南延伸到河南,位于河北省境内的叫做北太行,位于山西省境内的叫做西太行,而位于河南省境内的叫做南太行。 有句话说太行有十美,九美都在南太行,这是因为北太行和西太行都是严重缺水的地区,南太行地区水源丰富,在流水的滋养下,造就了云台山、八里沟、太行大峡谷、宝泉等一众秀丽景区,大小小的溪流瀑布,潺潺间汇聚而出,也是众多河流的发源地,吸引了各地游客前来游玩。 虽然没有南太行的自然优势,但是西北两地的景色也是各有千秋,都有着自己独特的风光,西太行既有北国山川之雄奇险峻,又有南国水乡之柔美秀丽,这里一山一水、一湖一洞全都彰显着大自然鬼斧神工的造化之妙。 、 北太行的魅力不在于山峰的高度,不在于展现自己;在于水平方向的横向展开的魅力,如果说南太行和西太行以一个个高峰吸引了我们的目光的话,太北行山则以横向展开的一面面如万里长城一样的山崖震撼人心。 、 所以并不能说最美的一段在河南,每个地区都很美,别人说的只是别人眼中的太行,还是自己亲眼看看最为合适。
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