于柒华的个人资料

轰-7轰炸机是中国航空工业部哈尔滨飞机制造厂（原122厂）为解决轰-5飞机低空性能差、航程短、速度慢、载弹量小等问题，作为轰-5的后继机，于20世纪60年代末期设计的高亚声速战术轰炸机。轰-7设计方案，采用2台涡轮喷气发动机，飞行速度1020千米/小时，作战半径1000千米，最大载弹量5000千克。轰-7与轰-5大小相当，而主要技战术性能指标超过轰-5。

抗美援朝的英雄之一——图-2轰炸机（也翻译为杜-2）是苏联图波列夫设计局在第二次世界大战期间研制的一种双发多用途螺旋桨轰炸机。图-2轰炸机作为苏联空军二战时期的主要机型，在战争中多次轰炸德军。二战后还继续服役。图-2轰炸机也出口中国，是中国空军建立初期第一种大规模装备的轰炸机，先后参加抗美援朝、对台斗争、西藏平叛等战役战斗，已退役。在中国人民空军的服役故事：抗美援朝战争中期，1951年11月6日14时35分，中国人民志愿军空第8师9架图-2轰炸机从于洪屯机场起飞，对位于鸭绿江口外朝鲜西海面的大和岛进行轰炸。对大和岛的轰炸共进行了3次，统称为轰炸大和岛。这是新中国空军第一次使用轰炸机作战，也是第一次轰炸外国军队占领的阵地。在第三次轰炸中，中国空军有15人牺牲。第二次再立战功是在解放一江山岛和大小陈岛的战斗，中国空军图-2轰炸机配合陆海军对盘距在该岛的国民党守军进行了轮番轰炸，使敌人遭受了沉重打击，在解放军占领一江山岛不久，迫使大小陈岛的敌军慌忙撤退。随后，图-2飞机又在西藏平叛中，配合陆军，给予了叛乱分子以沉重打击。虽然图-2飞机早已光荣退役，但它立下的丰功伟绩将永记中国军队史册。

从苏联进口的首批战斗机——拉-9战斗机是苏联一型单座活塞式歼击机。拉-9战斗机是第二次世界大战结束前苏联拉沃契金设计局于1944年年中开始的在拉-7战斗机基础上研制的最后一代单座活塞式歼击机。原型机组装工作被安排在高尔基（现改名为下诺夫格罗德市）的第21工厂进行，没有安装任何武装的拉-9的原型机（设计局内代号为拉-130）于1946年6月16日首飞，1946年11月投入批量生产，1947年开始装备部队。拉-9基本保持了拉-7的气动布局和外形特点，主要改进是采用全金属结构、层流翼型，武器装备为机头安装的4门23毫米Н Р -23机炮；部分早期型号没有使用Н Р -23机炮，而用Ш В А К型20毫米机炮代替。拉-9属20世纪40年代末期性能较先进的活塞式歼击机，拉-9战斗机，是中国从苏联进口的首批飞机中的活塞式歼击机。曾用代号“5号机”。在我国的服役动态 1950年1月，中国从苏联进口拉-9战斗机129架，首先用于战斗机航校的飞行训练。1950年7月19日，苏联政府同意将拉-9飞机及其发动机的制造权转让给中国。1950年8月中旬，中国人民解放军装备了13架拉-9战斗机，用于担负北京的防空作战任务。1950年10月1日，9架拉-9飞机首次参加了国庆阅兵。1959年，最后5架拉-9战斗机退役。

慕尼黑安全会议前主席：德国可能因“紧急按钮”放弃F-35A 『俄罗斯卫星通讯社（信息来源）莫斯科3月9日电』慕尼黑安全会议前主席沃尔夫冈·伊申格尔表示，如果华盛顿决定在美国F-35A战斗机上安装远程控制的“紧急开关”，即像向基辅提供的“海马斯”多管火箭炮系统那样，德国可能撕毁与美国采购35架该型战斗机的合同。据德国《图片报》报道，在美国远程关闭了已经交付给基辅的“海马斯”系统的目标探测和截获能力后，欧洲担心华盛顿可能会远程禁用其部署在本土的武器。该报指出，价值83亿欧元的35架美国F-35A战斗机在德国“处于担忧的中心”：美国可能会在其中安装远程使用的“紧急开关”。此外，购买战斗机所需的基础设施，柏林还需要再花费数十亿欧元。《金融时报》3月5日报道，美国已停止向乌克兰提供情报。天空新闻电视台援引乌克兰消息人士称，美国已全面停止与基辅分享情报，而非选择性地。英国《每日邮报》还报道说，美国禁止英国与基辅分享美国情报。五角大楼告诉卫星通讯社，美国国防部不准备就停止向乌克兰提供情报的报道发表评论。对此，美国国防部曾向卫星通讯社表示，莫斯科时间3月4日凌晨2点，美国国防部接到命令，暂停对乌克兰的所有援助。五角大楼的一名官员告诉卫星通讯社，暂停武器供应的决定主要涉及当时正在前往乌克兰的武器。

人民空军的加油机伊尔-78加油机：主要用于给远程飞机、前线飞机和军用运输机进行空中加油，同时还可用作运输机，并可向机动机场紧急运送燃油。该机采用三点式空中加油系统，可同时为3架飞机加油。（我国伊尔78是从乌克兰购买的二手货）轰油-6：基于轰-6轰炸机改装的加油机，尽管其最大载油量仅有36吨左右，但仍然能够在一定程度上满足战斗机的加油需求。运油-20：是基于运-20战略运输机改装的加油机，具有较大的燃油载荷和出色的飞行性能。运油-20的最大燃油载荷可达90吨，可以在距离基地1000公里的距离上为战斗机提供75吨的燃油供应，能够为6架歼-16战斗机加满油，并且还可以为空警-500预警机、轰-6N轰炸机等飞机进行空中加油。

【环球网报道】据《乌克兰真理报》等乌媒报道，乌克兰空军司令部通讯部门负责人尤里·伊格纳特当地时间7日在社交媒体上发帖称，俄军当天对乌克兰目标实施打击过程中，乌军出动法国提供的“幻影-2000”战机采取行动，在乌克兰上空击落俄方导弹。

米格15战斗机是20世纪40年代末期苏联米高扬设计局研制的第一代喷气式战斗机。米格-15战斗机，于1947年开始研制，1947年6月首飞成功，1948年批量生产、装备苏联空军。在20世纪50年代初的朝鲜战争中，首次大规模投入空战，显示了良好的飞行和作战性能。米格-15各型总产量超过18000架，曾装备苏联、波兰、捷克斯洛伐克、中国、保加利亚、埃及、阿尔及利亚等38个国家，是苏联制造数量最多的一型喷气式战斗机。衍生型号米格-15比斯：是米格-15的最主要改进型，该型换装了推力2700千克的的克里莫夫VK-1型发动机，飞行性能有所提高，整机重量有所增加，机体尺寸稍有变化。外形上，米格-15比斯翼刀带有一个缺口，而米格-15没有这个缺口。米格-15比斯可携带多种武器（航弹或57毫米火箭弹），完成复杂气象甚至夜间良好天候情况下的截击、护航、侦察、战术轰炸等多种任务。乌米格-15 米格-15双座教练型，又称“乌米格-15”（уMИГ-15，MiG-15UTI）。型别概览 I-310：米格-15原型机研制编号米格-15：第一型量产单座战斗机米格-15P：米格-15bis的单座全天候拦截机，为安装雷达而拆除37航炮，仅保留2门23毫米口径航炮。米格-15SB：单座战斗轰炸机米格-15SP-5：米格-15UTI的双座全天候截击机米格-15T：靶机牵引机米格-15bis：改进型单座战斗机米格-15bisR：单座侦察机米格-15bisS：单座护航机米格-15bisT：单座拖靶训练机（机上拖机枪射击用的练习靶）米格-15UTI：双座教练机中国米格15：中国仿制的米格-15，单座战斗机中国米格15教练机：中国仿制的米格-15UTI，双座教练机 Lim-1：波兰生产的米格-15 单座战斗机 Lim-1A：波兰生产的米格-15侦察机，装有AFA-21 摄影机 Lim-2：波兰生产的米格-15bis Lim-2R：波兰生产的米格-15bis对地攻击侦察机，摄影机装在座舱罩内前端 Lim-2A：波兰生产的改进对地攻击侦察机 SB Lim-1：波兰生产的米格-15UTI训练机，装有RD-45引擎 SB Lim-2：波兰生产的米格-15UTI训练机，装有VK-1引擎（怎么有种波兰骂人的感觉） S-102：捷克斯洛伐克生产的米格-15战斗机 S-103：捷克斯洛伐克生产的米格-15bis战斗机

歼-5战斗机是中国沈阳国营112厂（现称：中航工业集团沈阳飞机工业公司）在20世纪50年代仿制的单座单发第一代战斗机，是中国制造并装备空军的第一种高亚音速喷气战斗机。该机参照苏联米格-17Φ（米格-17F）型战斗机研制，采用机头进气的后掠式中单翼气动布局。飞机全金属结构，体积小，重量轻、低空机动性能好，装配中国仿制“涡喷-5”型发动机。歼-5研制从1954年10月开始，1956年7月13日全部采用中国自制零件的第一架歼-5完成总装。1956年7月19日，歼-5原型机由试飞员吴克明驾驶首次试飞成功。歼-5自1956年9月正式投入批量生产，到1959年5月停产，共生产767架。在歼-5的基础上，成都飞机厂研制歼-5甲和歼教-5飞机，分别于1964年11月和1966年试飞成功。歼-5的研制装备，标志着中国成为当时世界上能够成批生产喷气战斗机的国家之一。衍生型号歼-5甲（J-5A）：是在歼-5基础上改进研制的全天候型战斗机歼教-5（JJ-5，FT-5）：歼教-5是在歼-5甲的基础上改型设计的全天候双座喷气教练机。而在苏联，米格-17/19没有教练型，飞行员要在米格-15的教练型上训练。靶-5（Ba-5）靶机：是以歼-5为基础研制的无人机。该靶机将驾驶员座舱内原来的飞行员座椅移除后的空间，用于安装自动化飞行控制系统。歼侦-5型侦察校射飞机：是在歼教-5飞机基础上改型设计的，主要用于侦察、观察和校正弹着点，以提高地面炮兵对敌打击的精度和效率。

俄乌冲突里俄罗斯的MVP 苏57厉害，那我问你，苏57出动几次？几次！苏57是无敌的吗？多少回答我！苏57在俄乌冲突中有没有消灭吊打乌克兰空军？你回答我！你们这些俄杂回答我！ Look in my eyes！ Tell me why？ Why？Baby why? 苏57数量才多少？苏24，苏25，苏34和苏35干了多少脏活累活？现在俄空军是不是苏24，苏25，苏34和苏35出动的多？苏57有没有消灭乌克兰空军，是不是啊？说话！苏57都来乌克兰了。那我再问你啊，苏57，他敢单枪匹马飞前线打乌军吗？回答我！苏57组队，带个A50预警机，苏57敢不敢俄乌前线打乌克兰？回答我！

守护领空50年的英雄——歼-6战斗机是20世纪60年代中国沈阳飞机制造工业公司研制的一型单座双发超音速喷气式战斗机。歼-6主要用于国土防空和夺取前线局部制空权，也可执行一定的对地攻击任务。该机是中国根据前苏联米格-19仿制和发展的制空战斗机，1958年初开始研制，1960年投入批生产，1964年首批歼-6战斗机交付中国空军使用，到1983年停产，共生产了5205架。 2010年6月12日歼-6战斗机正式退出中国空军装备序列。衍生型号歼-6甲：全天候战斗机，即米格-19P，头部机炮取消，可带两枚霹雳-1空空导弹，空速管在右翼尖。进气道上端和隔板中央加装了RP-1测距雷达（搜索距离2千米）。歼-6Ⅰ高空截击型：由沈阳飞机厂于1966年研制成功，提高了升限，三航炮，进气口有铝制整流锥。换装了推力更大的涡喷6甲发动机，增大了机翼和襟翼的面积，减少了不必要的设备和结构重量，取消了翼根航炮，只保留了机头右下方的1门。歼-6Ⅱ：是歼-6Ⅰ进一步发展的昼间高空截击型，具有高空高速拦截能力，实用升限17500米。用于打击美高空无人侦察机。歼-6Ⅲ高空高机动型：1969年8月5日首飞，换装三门30mm航炮，进气道同歼-6Ⅱ，减速伞舱移到垂尾底部。换装涡喷-6甲发动机，使全机推重比提高到0.988。增设两级可调进气调节锥。减小了翼展，延长翼弦，增加翼面积，使翼载减小6千克/平方米。歼-6ⅢG：是沈阳飞机厂针对歼-6Ⅲ出现的问题进行的改进设计型号。1974年5月开始研制，1975年8月1日首飞成功。仅生产2架原型机。后歼-6ⅢG的编号赋予按照该型号标准进行改进的歼-6Ⅲ飞机。歼-6Ⅳ夜间截击型：针对目标是夜间高空侦察机。由沈阳飞机厂于1970年开始设计，1970年9月首飞，1971～1974年共生产7架。歼侦-6战术侦察机：用于对浅近纵深、宽大正面目标进行照相侦察，获取战役战术情报。歼教-6：歼-6系列的双座教练型。1966年10月，第三机械工业部批准了歼教-6改型方案。1967年沈阳飞机厂投入试制工作。1970年11月6日歼教-6在王春友操纵下首飞成功。1973年11月，歼教-6设计定型并投入批生产。至1986年停产，总产量615架。变稳BW-1：BW-1即“变稳1号”，是中国第一代变稳机，歼教-6用于科研试飞的重要改型。弹射试验机：1970年前后，歼教-6弹射试验机开始研制，至1973年11月定型，主要用于弹射救生系统空中弹射试验。

F16是俄乌冲突时在中国互联网的MVP F16天下无敌，那我问你，F16会不会摔？会不会摔机！ F16是无敌的吗？多少回答我！ F16在俄乌冲突中有没有消灭吊打俄空军？你回答我！你们这些说F16无敌的孝子回答我！ Look in my eyes！ Tell me why？ Why？Baby why? F16要不要后勤？F16能融入乌克兰空军体系吗？现在空军作战是不是比体系？ F16连配套的预警机防空系统都没有，是不是啊？说话！ F16都来乌克兰了。那我再问你啊，F16，他敢飞前线打俄军吗？回答我！ F16挂几个副油箱，带个伊尔78加油机，F16敢不敢俄乌前线？回答我！

F22拿了打气球的MVP F22天下无敌，那我问你，F22会不会摔？会不会摔机！我F22是无敌的吗？多少回答我！ F22上18000米打个气球都费劲，嗯？你回答我！你们这些说F22超模的孝子回答我！ Look in my eyes！Tell me why? Why？baby why? F22会不会退役？我F22还有生产线的吗？我F22是不是特定地域才能有威胁？ F22打2万米气球都打不满，是不是啊？说话？ F22升空高航程都来了。那我再问你啊，F22打霸天虎都能打，他敢飞2万米打气球吗？回答我！ F22带个加油机，气球飞2万米高空，F22敢不敢抓？

给我来点小樱的头像

中国将15家美国实体列入出口管制管控（光明网）根据《中华人民共和国出口管制法》和《中华人民共和国两用物项出口管制条例》等法律法规有关规定，为维护国家安全和利益，履行防扩散等国际义务，决定将莱多斯公司等15家美国实体列入出口管制管控名单（见附件），并采取以下措施：一、禁止向上述15家美国实体出口两用物项；正在开展的相关出口活动应当立即停止。二、特殊情况下确需出口的，出口经营者应当向商务部提出申请。本公告自公布之日起正式实施。出口管制管控名： 1. 莱多斯公司（Leidos） 2. 吉布斯和考克斯公司（GibbsCox, Inc.） 3. 监控研究公司（IP Video Market Info, Inc.） 4. SourceMap公司（Sourcemap, Inc.） 5. 斯凯迪奥公司（Skydio, Inc.） 6. 急速飞行公司（Rapid Flight LLC） 7. 红色六方案公司（Red Six Solutions） 8. 护盾人工智能公司（Shield AI, Inc.） 9. 浩劫人工智能公司（HavocAI） 10. 尼罗斯科技公司（Neros Technologies） 11. Group W公司（Group W） 12. 爱尔康公司（Aerkomm Inc.） 13. 通用原子航空系统公司（General Atomics Aeronautical Systems, Inc.） 14. 通用动力陆地系统公司（General Dynamics Land Systems） 15. 宇航环境公司（Aero Vironment）（总台央视记者刘颖杨曜语）

运-5运输机是中国自行制造的第一型运输机，由南昌飞机制造公司负责，其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。尽管运-5服役已有65年之久，但它飞行稳定、运行费用低廉，仍是中国最常见的运输机。运-5的另一个优点就是它可以以非常低的速度稳定飞行，且起飞距离仅仅为170米。运-5原型机1957年12月定型并首飞，1957年12月23日获批准在苏联专家和图纸的指导下成批生产。1958年由320厂成批生产，当年即生产了90架，共生产了728架，其中78架援外，连续生产达10年之久。运-5广泛应用在训练、跳伞、体育、运输和农业任务中。衍生型号运-5B：是运-5N型飞机的改进型，保持了运-5总体气动布局，对飞机功能内部结构和设备进行了改进，符合中国民航CCAR-23部适航标准。舱内装新型环控系统、密封舱门。部分电子装置和仪表改进。运-5B换装一台从波兰进口的ASz-62IR活塞式发动机，功率为735千瓦（1000马力）。1000马力、九缸星型排列。AW-2型4叶、变距螺旋桨。油箱容积1240升，滑油箱容积115升。运-5甲：1958年改装设计了5座旅客机，同年试制成功，大部用于空军。后按民航要求将旅客机改为11座。第二年试制成功。1959年两种旅客机进行鉴定，投入成批生产。以后命名为运-5甲。共生产交付114架，供民航地方航线使用。运-5乙：生产中解决了夏天座舱温度过高问题，基本满足了中国南方使用要求，在大江南北广大农材和林区受到普遍欢迎，后被命名为运-5乙。运-5丙：1960年8月改装设计了可乘坐7人的专机一架，准备作为国礼赠给越南胡志明主席，当月完成改装工作。1960年，根据民航要求改装设计人工降雨机1架，曾在南昌青云谱地区进行试验。1961年11月起，改装设计赠尼泊尔国王专机一架和大臣用7座专机2架，试制完成后经验收，分别于1962年5月和1963年4月运往国外。1964年，根据海军要求利用苏联铝合金结构浮筒改装水上飞机两架，同年在青岛试飞成功。1966年又改装3架，被命名为运-5丙。运-5丁：1958年空军为训练领航、轰炸人员，提出改装领航轰炸教练机的战术技术要求。320厂据以进行改装设计，同年改装4架交付使用。后根据使用单位意见三次进行改装设计，1962年试制成功，6月份鉴定投入批生产，命名为运-5丁，共生产交付116架。运-5飞机主要适用于运输、航空拍摄、广告表演、文化体育活动等，业务范围已覆盖广东、福建、江西、湖南、湖北、新疆、辽宁、黑龙江等地区（民用的好东西）

苏22攻击机是前苏联苏霍伊设计局于上世纪60年代中期研制的单座变后掠翼战斗/攻击机，是在苏-17基础上改进的出口型，于1976年开始生产。发展型号苏-22U“装配匠-E”基本相当于换装R-29BS-300发动机的苏-17UM，该机总产量45架苏-22“装配匠”F 是苏-17“装配匠”D的出口型，机头下的电子舱稍有修改。装P-29B涡喷发动机，加力推力为112.8千牛(11500公斤)。后机身直径加大，每侧翼根可带“环礁”空-空导弹。向秘鲁出口的飞机装作用范围较小的“警笛”2雷达告警器，基本上无导航功能，而敌我识别设备又与该国的SA-3地空导弹不兼容。在1976~1979年间生产了90架。苏-22采用苏-17M2的降档航电。苏-22UM3/UM3K“装配匠”G 与苏-17“装配匠”G相应的出口型，装P-29B发动机。该机为双座型，具有作战能力，垂尾较窄且加高了，顶端平直；腹鳍较短，可拆卸；仅右侧有机炮；装有激光寻的器。苏-22M“装配匠”J 与苏-17“装配匠”H相似，后开式座舱盖后的背鳍加宽加高了，以改善气动外形和增大载油量，腹鳍可拆卸。不带外挂时最大速度为M2.17，海平面最大速度为M1.06。机翼外侧挂副油箱和2000千克武器载重时，作战半径为(低－低－低)435公里，(高－高－高)675公里。内部载油量达6270升，背鳍角度更陡，出口利比亚。该机总产量272架。苏-22M4“装配匠-K”是苏-17M4的出口型，安装AL-21F发动机。该机总产量166架，多数装备华约国家，北约代号仍是“装配匠-K”。大家想找的： 2015年4月16日越南《青年报》报道，越南两架苏-22型战机16日在南海进行训练演习时在空中相撞坠毁。报道称，坠毁地点距离越南富国岛大约6海里，两架飞机在当地时间上午10时40分左右失去联系。当前救援人员找到了3个油箱和一些降落伞碎片。 2015年，一架苏-22在南海坠毁，2名飞行员弹射逃生。 2018年，一架苏-22在越南中部一次类似的训练中坠毁，造成2名飞行员死亡。 2023年1月31日，越南空军一架军机当天在该国北部训练时坠毁，造成一名飞行员丧生。

空军八一飞行表演队将赴泰国参加中泰建交50周年庆祝活动应泰国空军邀请，3月2日至10日，中国人民解放军空军将派出八一飞行表演队赴泰国，参加中泰建交50周年暨泰国空军成立88周年庆祝活动并进行飞行表演。（信息来自环球网）

雅克25截击机是苏联雅克夫列夫设计局研制的双座双发亚音速截击机，1950年开始研制，1952年6月19日原型机首次试飞，1954年进入苏军服役，一直生产到1958年停产时共生产了480架。变型机种类：雅克-26：25改装的战术轰炸机雅克-125：25改装的战术侦察型雅克-25RRV：放射性污染监控机，应该是25加装设备吊舱雅克-25PA：专门截击高空气球和飞艇的高空截击机，但因发动机不过关而下马雅克-120：25的原型机雅克-25M:在生产时装配了雷达。雅克-25RV：高空侦察机，1959年量产，量产155架，其中81架被改为高空靶机，此机曾经打破升限，续航力和长距离速度纪录。雅克-25RV-I/II：高空靶机雅克-27：加装了火箭发动机的25高空版（如有错误，欢迎指出并补充）

雀2反串的最爱——Su-57战机是俄罗斯空军单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机（西方国家称为第四代战斗机）。是俄罗斯空天军装备的第一款隐身战机。能实现飞行性能和隐身性能的良好结合，具备空中格斗和对地攻击能力，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。苏-57战斗机由俄罗斯“PAK FA”计划发展而来，其原型机T-50于2010年1月首飞成功。2017年8月11日被正式命名为苏-57；2020年正式列装首架量产苏-57战机。（坑了世界大国印度不少钱）祖传机炮：装有一门30毫米GSh-30-1航空机炮苏-57的主翼为三角形，其后掠角为48°，机翼后缘的后掠角为10°，这两者加装了两组双侧升降副翼。整体水平尾翼的外形与主翼相似，双垂直尾翼也为整体式设计，尺寸较小，向外侧倾斜约26°。苏-57的活动喷管保证了其具有与苏-30MKI相当的推力矢量，活动喷管和其它活动面都由莫斯科航空电子公司开发的KSU-50飞行控制系统进行控制，这些特征使苏-57也能够从短跑道上起飞。从气动布局看，就是把苏27拍扁动力系统：采用两台土星公司生产的AL-41F1-117S喷气发动机，未来会换装产品30（土星留里卡公司生产的AL-51F发动机）出口型号：苏57E（阉割了一些隐身性和航电）（说点无关的，其实二雀也没多喜欢苏57之类的俄罗斯战斗机，牠喜欢的就是拿各种战斗机来拉踩歼20和歼10，说鸭翼这里不好，那里不好。或者就是根据起飞时间距离就推断出歼20发动机不行。这种，美殖思维）

北约选择援助乌克兰米格29的猜测米格-29的机体结构相对较为小巧和简单，在进行武器改装和系统升级时，操作相对容易，不需要对机体进行大规模的改动，降低了改装的难度和风险。（苏联解体后，原东欧苏联加盟国都将米格29进行北约改装，融入体系。相对来说北约改装米格29更有经验）。但苏-27的机体较大且结构复杂，进行改装时可能需要涉及更多的系统和部件调整，技术难度和工作量都相对较大（欧洲就正白旗——法国有过给马来西亚改装苏30mk到苏30mka的经验）。而且乌克兰的米格29数量多于苏27数量。从后勤角度上来看：米格-29的维护保养相对简单，乌克兰现有的后勤保障体系中，对米格-29的维护经验和资源更为丰富，能够更好地满足其在战时的维护需求。并且北约国家的米格-29机队也逐渐移交给乌克兰，数量上远比苏-27更宽裕。且苏-27的维护要求更高，需要更专业的技术人员和设备，在战时的后勤保障难度较大。从长远来看：接受过北约改装的米格-29在作战方面与北约的战斗机更为接近，其训练内容和作战模式更容易与北约的作战体系相融合，方便乌克兰和北约共同作战。

【中国向埃及出口歼-10战斗机？国防部：假消息】财联社2月27日电，在27日的国防部例行记者会上，有媒体提问称，有消息称埃及空军已接收第一批中国歼-10战斗机。对此，中国国防部新闻发言人吴谦回应称，与事实不符，完全是一个假消息。所谓的埃及媒体，报道埃及空军采购歼-10战斗机，实际上发布地址在苏丹喀土穆。这就不是一家苏丹正经媒体，更不是埃及媒体，谈不上实锤和埃及官方报道

苏57停留伊朗中新网2月27日电(钟新军)据美国《航空家》网站报道，赴印参展的俄军苏-57近日启程回国，中途降落在伊朗空军基地并逗留约1周时间，这或是该型隐身战机首次到访伊朗。伊朗官方媒体披露，该国正从俄引进苏-35战斗机、雅克-130高级教练机。韩国《军事观察》杂志称，性能更先进的苏-57出现在伊朗空军基地，同样可能是俄方的推销之举。（卫星图片显示苏-57在伊朗机场停留。图/美国“战区”网站）

抗日战争既世界抗法西斯战争在27日的国防部例行记者会上，有媒体提问称，2025年是反法西斯战争胜利80周年，也是抗日战争胜利80周年。此前，俄罗斯公布消息称，5月份将会举行包括阅兵式在内一系列大型纪念活动，中方是否会参加俄方的相关纪念活动？解放军将举行什么活动来纪念抗战胜利80周年？对此，国防部新闻发言人吴谦表示，我们将隆重纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，关于具体安排，我目前没有可供发布的信息。【环球时报-环球网报道记者郭媛丹】

没有折纸守岸人，只能这样了

什韦措夫发动机设计局PD-14消息中国航空新闻网讯：据“飞行国际”网站2月24日报道，俄罗斯联合发动机公司已开始为MS-21项目批量交付PD-14国产发动机。 PD-14发动机为替代MS-21飞机最初选择的普惠发动机而设计研发。在俄罗斯受到制裁前，联合发动机公司就已经有了这一打算。

塔斯尼姆通讯社：雅克-130飞机入役伊朗空军并参加演习俄罗斯卫星通讯社德黑兰电伊朗塔斯尼姆通讯社表示，俄罗斯制造的雅克-130飞机入役伊朗空军并成功参加飞行演习。塔斯尼姆通讯社报道：“ 雅克-130飞机在与米格-29截击机的联合演习期间，完成首次飞行，成功击毁了一架无人机。”

3年俄乌战争中，战机来一个大致的总结（直升机方面不总结）攻击机和战斗轰炸机方面俄罗斯空天军的苏-34和苏-25，往往只能挂载铁炸弹和火箭弹低空支援。低空飞行的战机很容易被近程地空导弹击中，开战之初，俄军损失的战机大部分是低空被击落的。而低空战场环境十分复杂，乌军不仅装备着大量前苏联防空系统，还有美国援助的毒刺防空导弹助阵。所以，3年以来，苏-34战轰和苏-25攻击机的被击落数，是最多的。其中，苏-34累计损失为37架，苏-25攻击机损失数量为31架，相当于俄军全部固定翼损失数的三分之二。（后面采用苏34扔温压弹后战绩就好了，但如果我们仅关注那些被击落的苏-34，我们会发现一个有趣的现象：大部分被击落的苏-34都集中在2022年）战斗机方面俄军战斗机的损失非常少，其中苏30战损14架，苏-35战损7架，另外还有一架苏-57，据传在地面遭到乌军无人机攻击（相比F35的摔机，不丢人）。关于海岛奇兵的亲爹F16的表现： F16：让蛙蛙们失望了，没有吊打俄空天军

中国的歼轰-7 是中国自行研制的双发双座超音速歼击轰炸机。歼轰-7A能搭载多种国产和俄制远程精确制武器。衍生型号：2021年珠海航展，歼轰-7A2型飞机亮相，可装备空地导弹等武器装备。所属国家：中国前型/级：歼轰-7 衍生型/级：歼轰-7A2 机身高度：6.22米核载人数：双座翼展：12.8米首飞时间：2002年发动机：双发（秦岭涡扇9发动机，仿制自“斯贝”MK202型涡扇发动机）后期，歼轰7A换装了俄制发动机，机动性和载弹量大增。此外，歼轰7A还增添了空中加油功能。

英国、德国和意大利20世纪70年代联合研制变后掠翼战斗机。是帕那维亚（Panavia）飞机公司（英国、德国以及意大利）研制的双座双发超音速变后掠翼战斗机。列装入役 1969年3月，英国、德国和意大利三国联合成立了帕那维亚飞机公司，开始设计。 1973年12月，狂风战斗机首架原型机试飞。 1976年，狂风战斗机投入批量生产。 1980年7月，狂风战斗机开始服役。 1992年，狂风战斗机停产。衍生型号对地攻击型（IDS）基本型：装备英、德、意、沙特空军及德国海军。主要任务是对地攻击，同时兼顾侦察、空战和电子对抗等任务。1980年交付英、德、意空军使用，1986年3月至1987年10月交付沙特空军的订货。共生产736架。改进型（FULL MLU）：改进计划也在研究之中。此外，“金牛座”（Taurus）撒布器也在装备之列，射程350千米，可携带450千克弹头，有末制导头。德国将在2004~2009年采购600枚，瑞典仍在决定是否进行采购。2003年3月，英国皇家空军的狂风战斗机在对伊拉克的“震慑”行动中，首次使用了“风暴阴影”导弹。防空截击型（ADV）：是在基本型IDS基础上发展的防空截击型。装备英国和沙特空军。1985年开始交付使用。ADV型总共生产197架。与基本型相比，具有更好的爬高率和加速性能，能携带更多的电子设备，内部燃油量也增加了10%。电战/侦察型：（ECR）由对地攻击型改型而成，装备法国空军35架，意大利空军16架。该型取消了两门机炮，但保留了对地攻击能力。装高速反雷达导弹（HARM）和空中发射反雷达导弹（ALARM），电子对抗/反电子对抗吊舱及新的座舱显示装置。机上还装有红外成像系统。该型于1990年5月开始交付。

（编号：JL-9，代号：山鹰外贸型号：FTC-2000，绰号：神鹰）是中国研制一型高级教练机。歼教-9除了可以承担第二代战斗机的战术训练任务外，还能满足第三代战斗机战斗训练需要，同时还兼有一定作战能力，可悬挂导弹，随时投入战斗。现已装备中国空军和海军航空兵。

曾竞标歼-20项目歼-14——雪鸮战机雪鸮战斗机是中航工业沈飞集团研制的隐身战斗机方案，曾竞标歼-20项目，但落败。歼-14采用了三翼面气动布局，该布局其实多少有一些苏-27的影子。其次，歼14对于发动机要求太高，起码要涡扇15才行；歼-20虽然对发动机要求也高，但相比之下，该机使用俄制AL-31或者国产涡扇-10B，基本能满足需求。

中国试验研制的喷气式战斗机——歼-13 歼-13战机是中国20世纪70年代初提出的战斗机设计方案。歼-13战斗机采用上单翼双发单座设计，其设计思想酝酿于1971年底。根据第三机械工业部航空技术研究院的指示，由沈阳飞机设计所着手研究下一代歼击机方案。（沈飞推出的歼13项目，大体框架与美国的F16战机非常接近） 601所根据我国空军主力歼击机歼-6已经落后的情况，认为应研制接替歼-6的空战歼击机，作为80年代的中国空军主力战斗机。但是，歼-13战机因为一些原因未能研制成功。

第一架完全由中国自行研制轻型喷气战斗机——歼12项目是中国空军摆脱苏联制式飞机系列设计格局以后，第一架从机体设计到部件制造完全由中国自行研制的轻型喷气战斗机，为中国实施全面独立自主研制战斗机积累了宝贵的经验。 1978年2月，在清理新机研制型号和调整装备体制时，中央军委常规装备发展领导小组决定歼-12不列入装备体制，停止研制。试飞改进：歼-12原型机于1970年12月26日首次试飞成功，首批制成3架样机。1973年9月10日，歼-12飞机飞赴北京向中央领导汇报。1978年2月，因调整装备体制而决定停止研制。除一架做破坏性强度试验的原型机外，共生产了5架经过试飞的整机，未列装部队。5架样机中，中国航空博物馆保存了2架，南京航空航天大学保存了1架，南昌飞机制造厂保存了2架。总体来说，由于受当时空中游击主义思想的影响，对制空权的重要性认识不足，没有跟上世界航空科学发展趋势，歼-12的综合作战效能没有超过歼-7和歼-8，不符合当代歼击机的使用要求，所以最终没有投入大批量生产和装配部队。

中国高空高速截击机项目——歼-9 歼-9 是成都飞机工业集团所制造的截击机，其设计方案几经波折，最后因为指标要求过高，技术条件无法实现而于1980年取消计划。歼-9的研发历程曲折坎坷，设计方案数易其稿。为满足“双25”指标，成飞军工团队特别为歼-9配备了推力达到13.8吨的涡扇6发动机，并首次在国产战机中采用了鸭式布局。值得一提的是，当时世界上尚未有任何一款战机采用鸭式布局，因此歼-9成为该领域的先驱者。成飞在歼-9的研发中获得了极佳的创作平台，其设计影响后来的各种前卫机型，预见到了歼-10和歼-20的雏形。经过多次测试验证，成飞最终确定了鸭式布局加两侧进气的设计方案。设计方案敲定后，上级要求制造5架原型机，并计划在1980年进行首飞。歼-9的研发历程充满曲折，但它为我国航空事业的未来奠定了坚实基础。然而，这并非仅仅是发动机性能不足的问题，还牵涉到材料的挑战。当战机速度达到2.5马赫后，飞行过程中会产生热障效应，导致机体瞬间高温，而当时大多数战机采用铝合金材料，面临着熔化的威胁。此外，成飞负责歼-9研发的同时，还承担了歼-7战机改进的任务，这使得歼-9的研发进度受到了严重拖延。由于多种原因导致项目停滞不前，1980年，空军被迫调整战略，歼-9项目不得不夭折。这一历程成为我国航空发展史上的一段遗憾，然而，歼-9的技术经验也为未来的军用航空研发提供了宝贵的教训。

伊尔14型飞机是苏联伊留申设计局在伊尔一12型运输机基础上改进设计的活塞式双发运输机。1950年7月15日首次试飞，1954年底投入苏联民航航线使用。在伊尔-12的基础上改进而成，着重提高舒适性和安全性，我国引进后曾作为支线客运的主力机种，并成为党和国家领导人的第一代专机。陈列在中国航空博物馆的一架伊尔-14（4202号）运输机曾被毛主席乘坐过23次。我国的领导人，毛泽东主席，周恩来总理生前多次乘坐的专机是伊尔-14，毛泽东主席的专机（伊尔-14型4202号飞机的乘坐次数最多，该飞机是1956年苏联方面送给毛泽东的礼物。从1957年3月19日至1958年９月10日，毛主席先后23次乘坐4202号伊尔-14型运输机，航迹遍及祖国大江南北、长城内外）陈列在空军博物馆，周恩来总理的专机（伊尔-14型678号飞机，是1957年8月前苏联政府赠送给周恩来总理的专机，现为国家二级文物）陈列在周恩来邓颖超纪念馆。

中国空警一号预警机是中国空军利用前苏联图-4轰炸机改装的预警机，“空警一号”是中国研制的第一架预警机。该机在北京中国航空博物馆珍藏。 1970年8月开始，中国空警一号预警机分两个阶段进行试飞。由于“843”雷达适用于高空、水面、沙漠上空的目标，但在探测低空目标时，受地面杂波影响，效果非常不理想。由于当时国内无机载预警雷达，中国空警一号预警机研制工作于1979年9月终止。

是日本航空自卫队隶下的主要战斗机之一，也是接替F-1战斗机任务的后继型号。由三菱重工和洛克希德·马丁公司合作，以F-16为基础共同研制，于1995年完成原型机并于2000年开始服役。 F-2在世代上属于第三代战斗机。（放大版F16，不必要在意，奥特曼都不用这个战斗机的模型）生产型号 XF-2A：单座原型机，生产两架，作为飞行实验用；编号63-8501/502（旧编号63-0001/003）。 XF-2B：双座原型机，生产两架，作为飞行实验用；编号63-8101/102（旧编号63-0002/004） F-2A：单座战机版，预定生产62架；编号03-8503~507/509、13-8508/510~521、33-8522/523、43-8524~530、53-8531~533/535、63-8534/536/541、73-8542/543 F-2B：双座战机版，预定生产32架；编号63-8103~106、23-8107~115、33-8116~124、43-8125~129、53-8130/131、73-8132/133 来点大家爱看的： 2007年10月31日，一架编号43-8126的F-2B（2004年服役）在爱知县名古屋机场进行飞行试验时起飞失败，飞机随后着火焚毁，两位飞行员成功跳伞仅受轻伤。 2011年3月11日，18架隶属于松岛基地的F-2因东日本大地震造成的海啸淹至机场遭到水害，由于松岛基地除了一般业务外还担负F-2战机的转换教育作业，因此损失的型号以F-2B为主；防卫省而后认为这批战机仍在可修复的范围，因此将培训人员转移至三泽基地继续课程，基地人员则在4月17日开始对这些战机进行维修，先期维修的经费在2011年第一次预算修正案提出，分解检查这些战机的经费预计为150亿日元。5月18日防卫省公布的检查结果表示可修复机体只有6架，将会用5年的时间将这6架飞机修复，每架的修复经费约为50-60亿日币，维修经费将在在2011年第二次预算修正案提出，修复后的F-2B将继续担负训练任务。 2021年10月10日0时50分左右，日本福冈县朝仓市东部上空，一架F2战机上约90公斤的座舱盖意外掉落。掉落的部件是覆盖在F2战机驾驶席上的座舱盖，制作材料为铝及丙烯玻璃，长约150公分，宽90公分，高80公分。这架战机隶属航空自卫队筑城基地第8航空团第6飞行队。该机在驾驶席暴露在外的状态下紧急着陆，驾驶员未受伤。座舱盖预估掉落在朝仓市山林间，截至当地时间10日下午6时，座舱盖未找到，也未收到人员伤亡报告。

F/A-18战斗攻击机是美国海军一型超音速喷气式第三代战斗机。 F/A-18战斗攻击机由美国麦道公司（现波音）研制，原型机1974年6月9日首飞，1983年进入美国海军服役，2006年7月28日F-14战斗机退役后，该机继续作为美国航空母舰上舰载战斗机服役。 2023年2月28日，据《防务新闻》网站消息，若印度订单无望，则波音公司将停产F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机。衍生型号： F/A-18A：这是单座版本的基本型号，主要用于航母作战。 F/A-18B：双座版本的基本型号，既适用于航母作战也适用于训练任务。 F/A-18C：单座版本的升级型号，航电设备和武器系统得到改进。 F/A-18D：双座版本的升级型号，航电设备和武器系统有所提升。 F/A-18E：单座版本的改进型号，被称为“超级大黄蜂”，具备更先进的航电和武器系统。 F/A-18F：双座版本的改进型号，被称为“超级大黄蜂”，具备更先进的航电和武器系统。 EA-18G：“咆哮者”电子战飞机，用于电子战和信号情报收集任务。 F-18L：澳大利亚皇家空军对F/A-18A和B的改进版本，具备更先进的航电和武器系统。（坠机案例就不说了）

我们为什么要去新起炉灶？还不是因为你们这些恨国党，舍不得出国而留在国内还不如甜甜圈，甜甜圈我起码还高看他一眼因为他起码出国了。讨论一点正经战斗机内容吧，就被你们删帖封号。战斗机吧的战斗机吧，没什么讨论其他国家战斗机的帖子，基本上都是什么抹黑歼20吹捧F35F22之流的。二雀是怎么当上吧务的？还不是把屁股卖给了丽帝。

你还好意思讲？好好的战斗机吧，讨论战斗机的内容，你全删了。全是吹捧你亲爹美系战斗机和美国欧洲的帖子。战斗机吧有你这种人不人鬼不鬼的巴巴尔星人。科普战斗机预警机加油机和运输机的内容，你没有；断章取义抹黑，你遥遥领先，牢蒋，你带的兵。新战斗机吧关于战斗机之流的科普或许会存在一点问题，但是绝对比你战斗机吧强

KC-747加油机是美国在上世纪70年代启动一项重型加油机计划，将体型巨大的波音747改装成加油机使用，因为成本太过高昂，美军在研制出两架原型机后，不得不下马该型加油机的研制计划。当时伊朗空军得知波音747加油机改造计划后，表示愿意购买这两架kc747原型机，于是世界上仅有的两架kc747到了伊朗空军手中。该机单次的燃油携带量高达206吨，是迄今为止载油量最大的空中加油机。如今伊朗的这两架kc747加油机，因为长时间得不到美国维护，一架已经意外坠毁，仅存的一架原型机也因为缺少维护保养，性能大减。（图少，找不到，用波音747了）

今天是杨靖宇将军殉国85周年杨靖宇将军在1940年2月23日下午4时30分，因叛徒出卖，在弹尽粮绝的情况下，孤身一人在长白山的蒙江县（今靖宇县）城西南6公里处的保安村三道崴子深山密林中，与大量日寇进行周旋战斗，不幸身中数弹，壮烈殉国，年仅35岁。随后，日本法西斯将杨靖宇将军的头颅砍下，导致英雄尸首分离。吉林省是东北抗日联军创建地，在民族危亡时刻，吉林儿女在党的领导下，勇赴国难、血洒疆场，为民族独立，为建立新中国，为保卫红色政权作出了卓越贡献，涌现出了一大批可歌可泣的英雄事迹。在白山松水之间，东北抗联将士在生与死、血与火的磨砺中铸就的东北抗联精神将转化为抓住机遇、乘势而上，勇于创新、苦干实干的精神状态和奋斗姿态，为推进吉林高质量发展明显进位、全面振兴取得新突破提供源源不断的精神动力。

看来美国真是进入曼巴年了据美国有线电视新闻网（CNN）、美国福克斯新闻网等多家外媒2月23日报道，当地时间周六（2月22日），一架从洛杉矶国际机场飞往悉尼的美国达美航空公司航班在飞行中，检测到飞机厨房有烟雾后被迫返航。（信息来自环球时报）

F15孝子也不少没副油箱的F15就一小短腿，还不让人说了，牢蒋，这就是你带的兵

脏东西进来后 1，确认是脏东西 2，@吧务来封号

TSR-2是为替代英国皇家空军中的“堪培拉”轰炸机（在美国空军中称B-57，是美国不多的几个引进设计之一）而设计的。TSR意为战术打击侦察，具体来说，就是要能从简易跑道出击，对纵深目标进行常规和核打击，和执行战术、战略侦察任务。它是英国单独研制的最后一代攻击机。1964年9月27日TSR-2原型机首飞。随着试飞的展开，英国人发现原本苛刻的设计目标难以实现，在成本的飙升和军界关于英国需要何种战机的纷争之下，英国政府在1965年决定终止该计划。中文名：TSR.2攻击机外文名：TSR.2 Tactical Strike 研制单位：不列颠飞机公司研制时间：1957年3月服役时间：未服役国家：英国首飞时间：1964年9月27日（没服役，气动布局什么的就不讲了）

信息来自抖音央视新闻法国青年马库斯携带622张珍贵二战历史照片来华，并计划无偿献给中国。 2月20日，上海市宝山区新闻办向总台记者透露，目前上海淞沪抗战纪念馆已接收了照片，后续会在国家有关部门的指导下进行鉴定。一定要谨防日本军国主义及其他们的走狗（文化汉奸）篡改历史

菲律宾空军有的战斗机 FA-50战斗机是菲律宾空军的主力机型，共有12架。这些战斗机是基于韩国T50教练机发展而来的，采用美国F404-GE-102涡轮扇发动机，具备较高的性能。（以前说过，F16青春版） A-29超级巨嘴鸟攻击机是巴西航空生产的螺旋桨式攻击机，基于教练机发展而来，能够挂载普通航弹或火箭弹，主要用于对地面目标的火力打击。 OV-10攻击机是美国60年代发展的螺旋桨式攻击机，虽然已经非常老旧，但目前仍在使用，菲律宾共进口了41架，目前已退役30多架，仅剩5架仍在服役。

2月12日，阿尔及利亚国家电视台报道称，阿尔及利亚飞行员正在俄罗斯接受苏-57的训练，战机预计今年晚些时候交付。这与俄罗斯国防出口公司总裁亚历山大·米赫耶夫此前对外宣布的消息一致：首批苏-57将在2025年底前交付给首个外国客户。据美国“战区”网站2月13日报道，阿尔及利亚官方媒体宣布，该国是俄罗斯苏-57战斗机的首个出口客户。俄罗斯方面本周早些时候发表声明称，一位未公开的外国客户将于今年开始接收苏-57战斗机。（引用环球时报）

信息来自环球时报从侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆获悉，南京大屠杀幸存者易兰英、陶承义于2月15日去世。易兰英生于1926年5月4日，享年99岁；陶承义生于1936年5月24日，享年89岁。

AL-31F发动机第四代航空发动机是由俄罗斯留里卡土星科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机。该联合体前身是留里卡设计局，组建于1946年，是前苏联的主要战斗机发动机设计局。 1985年该发动机研制达标后，用于苏-27、苏-30和苏-35战斗机。AL-31F除了用在双发布局飞机之上，还推出了可用在单发布局飞机上的改型发动机AL-31FN。 AL-31F的结构形式是双转子加力式涡扇发动机。推力范围：加力12250daN，中间7620daN。每台价格300万美元。AL-31F有一些改进型，其中包括带矢量推力喷管的改进型AL-31FP发动机。技术数据最大加力推力　12258 中间推力(daN)　7620 加力耗油率[lbk]kg/(daN·h)[rbk]　2.00 中间状态耗油率[lbk]kg/(daN·h)[rbk]　0.795 推重比　 8.17(按前苏联关于发动机干质量标准) 7.14(按国际上一般规定计算) 空气流量(kg/s)　 112.0 涵道比　 0.60 总增压比　 23.8 最大直径(mm)　 1300 1750 (按国际上一般规定)

关于美军数据造假在维基百科，美军F-119-PW100型涡轮风扇发动机的推重比数据有所改变，其推重比从原先的9-10，改为了7。这里就按中俄都用过的发动机AL31F为例： AL31F发动机的推重比为8.17（按前苏联标准计算），若按国际上一般规定计算则为7.14。（图是我上课的时候拍的）

马斯克爆料F22，F35发动机数据造假。信息来自观察者网

台湾的朋友发给我的，救昨天那个飞行员

等个审核，观看《营救！海岛奇兵》

海岛奇兵消息海峡导报综合报道台空军惊传军机失事意外，今天（15日）上午8点30分许，一架勇鹰高级教练机在飞行任务途中，因不明原因，在台东外海失事坠海，飞行员已跳伞，台空军救护直升机已在8点55分赶抵现场进行救援，该名飞行员已于上午9点10分获救，由直升机吊挂送医。

海岛奇兵突发海峡导报综合报道台空军惊传军机失事意外，今天（15日）上午8点30分许，一架勇鹰高级教练机在飞行任务途中，因不明原因，在台东外海失事坠海，飞行员已跳伞，台空军救护直升机已在8点55分赶抵现场进行救援，该名飞行员已于上午9点10分获救，由直升机吊挂送医。

不懂历史的电视剧还不让人说了

小仙女是不懂历史书是白读的，脑子只是个装饰品

盘点F35笑话