远方的欣赏 远方的欣赏
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不吐不快,引以为戒 5·1假期想带孩子去天津海昌极地海洋馆玩,于是就联系旅行社,被告知人已满。我问能否给我办个票,我自己开车去。然后对方答应了,我按要求把钱转了过去,因为被告知得提前订票。 昨天晚上7点,我收到了短信(具体内容见下图),于是今天早早起来开车去了天津海昌。到那不到9点一刻。找到发短信的那个人(举着绿色“”小白兔“”导游旗的人),了解情况后等着入场。结果安排了两拨人进去也没我们啥事。我追到海洋馆门口问咋回事,对方告知没票了,要重新买(让我提前交款好订票,怎么会没票?这是疑问1),并告诉我继续在“大白伞”那等。等到10点,还是没动静(因为接到短信我电话联系这个导游了,她提醒我10点后停止入场,这是疑问2,是不是我迟到了就执行规定,人家有问题就另当别论?),我就打发短信这个号,不是没人接听,就是忙(这个我能理解,因为今天人忒多),直到10点49才联系上。结果对方告诉我:“我被堵里边出不去了,你想玩就想办法自己通过安检进来(你被堵里边出不来,我就能进去?这是疑问3),我在入口这,要不就退票(我提前交钱订票了,你反而说没我的票,现在我开车过来了,你又要退票,我来一趟损失你不会负责吧?这是疑问4)。” 我想,咱的目的是带孩子玩,生气解决不了问题。于是跟海洋馆工作人员联系,说明情况,说了半天好话,人家给带了进去(这时已经11点多了),找到那个导游(是不是一个人没注意,反正是一个旅行社的人)拿到票进去了。 头一次遇到这么不负责任的导游,留下那么多人(绝对不是我们一家滞留,他们后来怎么办我不清楚)等着拿票游玩(有一家4人也等了一个多小时),这个导游没有任何形式的通知,他们就这么服务的?你被堵了出不来,游客反而能进去?也不知道你怎么想的,不想带(毕竟是自己开车过来的,不属于人家真正的团)没人逼你啊,不能把游客就这么扔那不理不睬吧?这样的旅行社(导游),下次你还敢跟他们出去旅游吗? 我也不想投诉他们了,在这里发帖就是给大家敲敲警钟,当想出去旅游的时候,一定要看清合同,问明一切,否则到处都是坑,坑你没商量!反正这次你,下次他,不需要回头客。
从开车礼让行人想到的 《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶~遇行人正在通过人行横道,应当停车让行”;又根据公安部123号令:“对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款200元,记3分;对于行人闯红灯等行为将处10元罚款,对于翻越道路隔离设施的处10元罚款~机动车辆行经斑马线应主动礼让行人。以下三种情况都是违法行为: 第一种:行人正从斑马线过马路时,驾驶员驾车鸣笛示意行人让行并快速通过斑马线; 第二种:机动车在行经斑马线时,强行冲散过马路的队伍,比如学生放学排队从斑马线上过马路时,仍然有驾驶员强行通过,切断过马路行人的队伍; 第三种:在斑马线前的导向车内,前车已经停车让行,而后车却变道强行通过斑马线的行为。 虽然从法律层面规定了机动车要礼让行人,但因为监管问题,很多开车的基本忽略了这条规定,当然也包括我。问题来了,在迁安很多路口设置了监控拍照设施,并已经启用。所以有相当多机动车不得不执行了这一规定,做到了礼让行人。但安全问题却不容忽视。 因为: 虽然有相当部分开车的做到了礼让行人,但还有少部分没执行。因此斑马线上的行人还依然难过马路。 我曾遇到规定中的第三种情况,后车超过前车之后还骂骂咧咧的,估计肯定是不知道有礼让行人的规定。也遇到过一个车道上车停下了,我想赶紧通过,别让人家久等,结果别的车道上车根本不让,不得不等人家过去才敢走。 总之,我想,因为这个规定刚开始执行扣分罚款不久,行人横过马路时,除了一定要走人行横道外,还不要以为有优先通行权就忽视了危险,毕竟还有不少车不会礼让呢。过去行人横过马路肯定不敢抢,现在还是一样,毕竟人体干不过钢铁。(还有一个问题就是不礼让也不一定被采集罚款,让不少开车的以为那是吓唬人的) 呼吁:为了安全,请机动车礼让行人,不管是否有摄像头拍照罚款!从我做起!行人发现机动车停车等候,在确保安全的情况下,应快速通过!
如此任性就没人管吗? 周六下午去大润发绕,进去不过10分钟单位有事来电话要求立刻去单位,所以就急忙出来去停车位打算开车去单位。可是到了车位跟前傻了眼,一个大块头结结实实的把我的车堵在了停车位,出不去了。他堵的而且不是一辆,是3辆车。 我马上围着那车转了一圈,期望发现开车的还能有点素质,留下联系方式,结果一无所获。 然后我找到执勤保安,保安答应用大润发广播系统帮助联系车主,谢谢保安。(停车怎么没人管呢?大润发那有车辆管理的保安吗?) 10分钟没动静,又找到那个保安,保安也一脸无奈:“没素质的总有,我们也没办法。我帮你继续联系广播找车主。”我想,有两种可能,一是商场嘈杂,开车的听不见,还有这等素质底下,品德也有欠缺的故意装听不到也有可能。我不能光等,要想别的办法。于是打了妖妖灵。接警美女客气的告诉我没办法,让我联系76五个2吧。 马上联系76五个2,对方答应联系车主,继续等待。 又过了10分钟,继续联系76五个2,对方告知车主电话是空号,无法接通。我问咋办?对方明确告诉我没办法。我说不能拖车啥的?我有急事。对方说,人家占的不是道路,无法进行任何处理,也不能强制拖车。 这样,前后折腾了半个小时,打了好几个电话,除了城管和法院没联系了,那个车依然停在那稳稳当当,我急得发烟冒火(妖妖灵最后说可以出警,但也解决不了问题,我说那就别麻烦人家了,周末挺忙的),毫无办法。 不得不打车先去了单位。 回来取车时,发现那车已经开走,问那个保安是什么样的人开的车,对方回答,三个女人。 感想:以后停车要注意,尽量找前后都能出去的车位停,别被堵干着急没办法。有困难找谁都不好使,只能期盼开车的素质提高,不那么任性的停车。真被堵了,别着急,别上火,因为没有谁能给你负责任,有事自己想办法离开。还有别赌气,划车什么的属于破坏他人的公司财物,是犯罪行为,得不偿失。至于开车撞出去,那得看你保险够不够,再说你的车也受损,损人不利己。再说了,你这么做,还能显出你的素质高吗? 对了,为了证明我所说的是真的,附图说明。
交通治理进言 现在迁安交通乱象很多,也很普遍:非机动车走机动车道,闯红灯;机动车斑马线不礼让行人,乱停乱放……这些现象固然跟素质有关系,但也跟我们的职能部门管理规划有很大关系。具体体现在下面这些方面: 1.道路规划设计不合理。有的路段没有非机动车道(比如一中和大广场东边的丰喜路惠泉大街到惠民大街段),有的非机动车道很窄(交警队前边那段路),这样会导致机动车和非机动车道抢道,容易引发事故,特别是路口,非机动车等红灯大多停在右转指示的路上,导致右转机动车无法正常通行。有的路口设置不合理,停车道过窄,如果临近路面车停的偏一点,或者有公交车等大型车等灯,那么机动车压线就成了常态。要知道机动车压实线是违章行为,如果被拍是罚款扣分的。但根源却是道路设计问题。 2.只堵不疏。有的地方根本控制不了机动车停车或者临时停车,但人为的把能停车的地方用隔离墩设路障,不让机动车停进去,导致很多机动车违法停在主路上。比如人民广场周边,一中门口,鸿洲商厦门口等。我认为应该在车停比较多的地方设置临时车位,能停车的地方不要堵上,方便车辆停放,而不是只堵。因为只堵不疏,只能让更多的车辆违规停在路面,而我们的警力做不到一天24小时执勤,造成路面拥堵(比如晚上早上游玩锻炼时间段的广场周围,学生上下学时间段的一中门口等)。也可以设置成按时间段停车。 3.管理不到位。对很多停车场所的乱停乱放缺乏治理,有的车被堵出不去,根本不知道该怎么解决,导致强行出入造成剐蹭的很多。有的停车不按车位停,一个车占两个甚至三个车位,没有检查处理措施,导致很多车辆不能正常入位。只靠一些商场管理人员疏导有的根本不听。 4.执法力度不够。交警队门口天天停那么多车,我就感觉不是给交警队抹黑吗?执法者门口就这么乱,还能管好别的地方? 以上是我的一点拙见,不足请大家批评指正。
你会用空调吗? 夏日炎炎,闷热潮湿,空调是我们最好的伴侣,但因为空调功率比较大,用电问题是我们不得不考虑的。如何用更省电呢? 一、选择合适的空调。1.选择合适的功率。我们经常听说的是一匹两匹的,但空调参数往往是“26,32,35……”’,这无所谓,还是按咱们习惯说,10平米以内选1匹的,10平米以上的选1.5匹的,客厅选2匹的柜机就比较合适。如果考虑制热,所以选择偏大一点的效果更好,特别是密封不太好的情况下。同时空调功率大点,制冷比较快(制热也一样),功率太小,可能工作了半天屋里还达不到需要的温度,不仅要空调长时间工作,空调的作用也比较小。所以空调别买太小的,小空调不一定就省电。2.变频是不是更省电。变频省电是正确的,但是有前提的。变频省电的前提是空调连续工作时间较长。为什么这么说呢?因空调工作是这样的,当达到我们需要的温度时,普通空调就直接停机,待一会再工作,这样压缩机(电机)就会启启停停,而电机启动时耗电是比较大的(农村自己家里打井用抽水机的就知道,开泵那瞬间白炽灯都变暗)。而变频空调则解决了这个问题,它用的是直流电机,通过改变频率改变转速,当达到我们需要的温度时,压缩机缓慢工作,耗电较少,而且维持我们需要的温度,不会出现启启停停的情况。这样就比普通空调省电了(普通空调要尽量降低启动次数)。说完道理大家就明白了,变频空调省电要看你怎么用。如果你不会长时间让空调工作,我认为变频不比普通的省电。同时变频的比普通的贵不少,如果考虑差价,补在电费上,要我肯定不考虑变频的。毕竟空调不是长期使用的奢饰品。何况总在空调下还容易闹毛病呢? 二、怎么让空调工作更省电?我只谈制冷情况(制热使用时候少点,温度尽量设定不要太高就行,比如20度)。如果空调没有换气功能’(类似于车的内循环),那么开空调就直接关闭门窗,选择大风量工作,风方向尽量朝上(这一方面不直接对人吹冷风,减少空调病出现机会,还利用空气对流热上冷下的原理,让室内很快降温)。如果有换气功能,那么可以先开窗一会(相当于车开外循环),把室内热空气置换出去再关闭门窗。其他做法是一样的。工作一段时间后,降低风速(或者改到除湿),这是压缩机用较小的功率工作,能够省电,还保证效果。还有设置温度的问题。不要以为你设置的温度越低空调输出功率就越大,那只是一个目标,达不到目标时,在自动档情况下会大功率工作,而在其他情况下由你其他设置决定空调输出功率。所以设定温度高低意义不是很大。一般家里26度就很舒服了(因为空调制冷后,室内水蒸气凝聚成水滴,不在感觉潮闷),所以我认为26度就挺好。你设成18度,似乎空调不停的工作也达不到这个温度,那么肯定特别费电,当然室内温度肯定低。顺便再说一下为什么有时气温很高,但我们感觉不很热,有时阴天却很闷热,这是因为空气中水份含量导致的。所以,空调只要让室内不潮湿,即使温度没降多少,也感觉很舒服,所以没必要追求过低的温度。潮湿的26度可能比干爽的28度让我们感觉还闷热,所以要善于利用空调的除湿功能。但要注意,除湿也是通过制冷实现的,只是比制冷那个档输出功率小,省电而已。还有,如果你家有电扇,可以跟空调同时使用,这样制冷效果更好,也更省电,因为空气流动加快了。如果你要外出,那么可以提前半小时左右关闭空调,这样不仅省电,又不降低效果,还降低室内外温差,让你出去不会感觉很热。 以上是我自己的体会,可能有不正确的地方,欢迎批评指正。如果能帮到大家,那我很高兴。愿大家能在舒适的环境中度过炎炎盛夏。
酒后扯淡 周末几个朋友小聚,席间一个纪姓朋友问李姓朋友,能不能帮孩子找个辅导老师,说孩子放暑假了,开学就9年假,成绩不好,担心考不上一中。李姓朋友说:“不好找。”众人问,你老婆不是老师吗?这有啥难的?难道哥几个请你一顿才帮忙?李姓朋友说了如下的话: 教育局三令五申不允许有偿家教,抓到肯定严厉处分。就连义务辅导都得申报,谁还干那事啊?万一被举报了,处分不说,还丢人现眼。 咱们这关系还能举报啊? 你们不能,不代表别人不能,更危险的是孩子自己举报。说实话,补课往往是家长愿意,孩子是一百个不想。好不容易有个假期,谁愿意补课? 纪姓朋友和大家低头不语了。 然后大家又开始讨论起老师。有的说老师不负责任,有的说老师不敢负责任。家长娇惯,管了怕出意外。李姓朋友说现在老师是高危职业,批评学生就有可能吃官司。因为你不知道哪个孩子会因为你的批评走极端。以后孩子绝不让当老师。当大夫好。 刚好有个大夫,马上诉起苦来:看病贵怪大夫。能怪吗?有人说头疼感冒花很多钱做CT,核磁啥的,认为没必要,就是浪费病人钱。可是,很多病表面现象是一样的,你不仔细检查,误诊了还怪大夫吧? 另一个人说电视看到过,牙疼去医院找牙医,检查不出问题,结果去别的科,查出心脏病。因为心脏病导致牙疼 这不风马牛不相及吗?大夫认真的说,这个是真的。很多看病表面症状是一样的,但根源不一样。盲目治疗危险大。检查嫌贵,不检查误诊还要负责……下辈子不当大夫了…… 然后,世界杯……中国这么多人选不出11个踢球的?现在谁让孩子干那个?考试不考不说,万一受伤谁负责?…… 喝酒该不该劝酒,出问题一起喝酒的都受牵连……房价……影响发展……二胎生不生,养得起养不起…… 很多问题都解决不了。最好大家一致同意:有空多聚聚,活好每一天。明天的事明天办,今天想也没用。孩子未来很重要,家长不要认为老师打骂你家孩子是害他,种颗树还要修干剪枝呢。喝酒喝好就行,别喝多……喝车不开酒,开酒别喝车。哈哈。
谈机动车礼让行人问题 迁安三处设置了机动车不礼让行人监控摄像头,这是保护行人的一个正确做法。外地早就实行了,就因为迁安刚开始,很多人不理解,觉得挨罚冤枉,甚至会想到有行人故意在路边站着,让机动车不敢走这样的情景。我想说,就是没有监控,难道从道义和法理上,就不该礼让行人吗? 马路上,行人和非机动车对机动车来说是弱势群体,一般来说不会敢于跟机动车对抗(现在行人和骑电动车的是过分了,他们知道机动车不敢撞,所以真跟机动车抢行,这也是让机动车方委屈的地方)。所以交通法处于保护,让机动车让他们。毕竟就算行人和非机动车违法了,他们也罪不至死(人权大于路权,就是侵犯了你的合法权益,你也只能让),机动车方无权处理人家。如果你认为错在对方,不采取积极措施避免事故发生,后果还是很严重的。因此就算行人闯红灯,电动车违章,就算机动车正常行驶,只要出事故,也不会出现机动车无责的情况。这点生气也没用,何况对行人违章处罚很难呢。 所以机动车面对非机动车时,没有优先通行权(报委屈也没用)。特别是过斑马线(这是行人的路权)或者借非机动车道(这是非机动车路权)转弯,都要不影响有路权的人优先通行。因此斑马线行人有优先通行的权力,机动车没有理由让人家等你通过再走。因此,机动车礼让行人,没有一点委屈的地方(就算行人没在斑马线上走,路权在机动车方,但本着人权大于路权的原则,机动车也要避让行人)。倒是机动车方感觉自己高大上了,必须优先通行,似乎养成习惯了。 再说行人,如果能让机动车就让一下更好。一是安全,机动车撞上不死即伤,受伤害的是自己,跟机动车争抢没好处的。二是机动车踩刹车,增加油耗,特别是大车更明显。所以照顾一下也好。 愿大家出行安全,愿大家过一个祥和的春节!
你会用汽车自动空调吗? 现在很多汽车标配了自动空调,这个跟家用的差不多了,设好温度就可以自动工作。还有出风舒服的优点(很多人因为这点感觉制冷效果不好),冷风不跟手动空调那么刺骨,可以有效的保护成员。但很多人却把自动空调当手动的一样用,这有点浪费了。 那么怎么算正确使用自动空调呢? 其实很简单,只要按下AUTO按钮,再选择合适的温度(夏季可以22到25℃,冬季可以25温度以上)就可以了。开始,制冷时风很大(很多人因为这个就按了风扇调速按钮,然后就不再是自动模式了),这是因为环境温度跟你设定的温度差别大导致的,一会风速会慢慢的降下来,这个是自动的,不用担心风扇转速一直高。 其实刚才说的的确大家都知道,我要说的是下边的很重要的,大多数是不知道的。 那就是如何用除霜模式。自动空调最大的优势就是除霜模式! 我们都遇到过车外很冷,车内因为人多,前挡玻璃有很多水汽(水雾)的情况。开热风除霜是很难去除的。手动空调开启除霜模式,会同时打开制冷功能,这时即使车内也很冷,为了安全,不得不用制冷模式除霜。但自动空调不是这样的。只需按下除霜开关,调好适合的温度,那么车内依然温暖,玻璃上也没有水汽了。这是手动空调没有的功能。就是自动空调对着车玻璃吹的是冷风,对人吹的是暖风(温度由你设定值决定)。估计很多人不知道自动空调的这个功能吧?所以冷天开自动空调的车,你再也不用担心因为除霜开空调造成车内很冷了。而手动的只能关一会开一会。 对了,自动空调的出风模式也是自动的,冷风时对人吹,热风对脚吹。如果你改了模式,那么也会从自动状态改成手动状态。
歪评迁安交通 胡说八道的,大家凑合看。 交通混乱,事故频发,有很大程度是行人、非机动车或者是机动车自身问题,比如闯红灯,非机动车抢机动车道,机动车遇斑马线或者借非机动车道行驶不让行等等,这个估计靠教育是改变不来的,只有加强执法力度解决了。 但也不是没有客观原因,也有的是有关职能部门的问题。主要表现在: 1:道路规划不合理。有的非机动车道过窄(比如交警大队前的路,宽度1M过不去),有的根本就没有非机动车道(特别是路口)(比如一中东面南北方向路),如果路口等红灯,说实话,真不知道非机动车该在哪等(右边是机动车右转弯道,你占了人家机动车走不了)。有的道路过窄,遇到前边有大车,或者机动车不是在线路中间有点偏,那么临线的车就不可能不压线行驶或等红灯(这在唐山是要罚款扣分的)。 2.停车位设置不合理。有的已经取消了,禁止停车,但线的痕迹依然存在,导致很多人因此违章停车被罚。有的设在非机动车道上,但那路已经够窄了,加上很多机动车不是真正的停入了车位,导致非机动车难以通行(比如南菜市场周边的路)。 以上两条原因导致很多上路的非机动车只好去机动车道行驶,出现了很多安全隐患(因为形成习惯,在没有问题的路上,比如燕山大路一中南边,非机动车道很宽,也有很多非机动车不走,非要上机动车道)。 3.钢城路限速不合理。双向6车道居然限速60公里,可能有关部门认为车祸多,路口多吧。但开始就设置的80公里限速不是很好吗?这明显的造成人为拥堵,降低通行效率。当然有关部门可能为了安全,但不能因噎废食啊。 4.路标不合理。路上有的指示路标指示的不标准;有的警示路标藏在树里边,路人不仔细看根本看不到。
房价越高,发展越缓 我们国家GDP已经超过了日本,全球第二,这说明我们虽然是一个发展中国家,但正在大步赶超发达国家,而且也有很多拿得出手的高精尖项目在世界占有一席之地:高铁,巨型机……但不容否认,真正创造GDP的,房价功不可没。 说现在的房价跟国统时代的通货膨胀有一拼了:上午看好的价格,下午拿钱去买不来了。这当然给国家带来了财富,但严重影响了发展,所以很多实业家开始了房地产生意,迁安就有传世家,燕钢,广场君府,九江等钢铁企业老板开发的房地产项目。钱赚了,迁安的GDP上来了,可是迁安发展了吗? 一个地方房价过高,直接影响外来企业入驻,因为非生产性成本太高啊。比如他给工人每月开3000元,不说买房,就说租房如果用1000,那人家不如去每月开2500,租房费用在400的地方。有消息称华为要从深圳搬出来,为啥?因为房价太高,招不到人才(钱少了员工不挣钱,多了企业负担重)。福耀玻璃不就去了美国吗?人家说美国的成本比大陆高不多。 近年来我们唱衰日本,的确,我们也看到很多的日本货退出了中国,从家电,到汽车。但全球创新前100,日本有40席,中国一个没有。 有兴趣的吧友可以看这个帖子。http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fclub.china.com%2Fdata%2Fthread%2F12171906%2F2790%2F49%2F23%2F0_1.html&urlrefer=83be0041364f130bbf38fa2eec860d5a
开门,我要迟到了 今天坐8路公交车上班,到了车上,人已经不少了。过了一会,一位美女问司机:“咋还不开车啊,都已经7点22了。”那个司机没搭理她,又过了一小会,还是那个美女:“还得几点开车啊?我都要迟到了,不是7点18发车吗?”这个时候我才开始关注时间,已经7点24了,然后那个美女又说话了,“开门,我下车了,赶不上打车走了”。司机这次反应很快,随即打开车门,那个美女很快下车。那个司机始终没说一句话。不过仅仅过了几秒吧,那个司机却说话了,不过他是对外边的一个男士说的:“你看下一趟车都过来了,我得走了。” 原来,这个司机不顾大多数人的利益晚点7分钟发车,是为了那个男人等人。那个男人为什么让他等?不外乎两个原因:一是着急,想早点走(那就该早点出来等车,而不是让车等你),二是跟这个司机熟悉,可以免票。 不管有什么原因,司机都不该无视大家的利益,而且对乘客的质询是那么的蔑视,对乘客因为迟到要下车打车态度是那么的傲慢。一点歉意都没有,这样的人从事公交这个窗口性质的服务行业,够格吗? 我不想说别的,可能因为这件事情跟我无关。但就事情本身来说,下次我早着急赶路的时候,可能也会遇到这样的司机,所以,我不得不说出来。7点18就该发车,人为晚点7分钟,难道不该受到谴责吗?还有对待乘客质询的态度,凭什么一言不发?是无理没办法解释,还是根本就忽视了乘客的权力?马上就发车,为什么还要让哪个乘客花了钱却下车,一句“马上就发”都舍不得对人家说,谁给的权力?我记下了车号:冀B 5320B。 那个美女素质还是不错的,一句过分的话都没说,为她点赞!
车祸后的感想 刚才(7:30左右),在燕山路上发生了一起车祸:两个摩托车撞在了一起。当时我坐在公交车上,刚好路过那个路口,是听到刺耳的刹车声回头看发现的。发生了车祸不新鲜,但是,接下来的一幕让我有些感慨:一辆jing车正好路过,好像速都没减直接过来了,根本就是视而不见。 或许他们正在执行紧急公务(没拉警笛,没亮警灯),或许他们正急着赶着上班,或许是开车接领导上班。或许这不是他们的管辖范围——可能是下边某所的。——但不管怎么样,你开的是jing车,里边坐的就应该是警 察。服务宗旨是“人民警 察为人民”,责任是“为难之处显身手”。“有困难找民 警”不该是一句空话。你应该停下来帮助他们,救助伤者,报交 警。而不是与自己毫无关系的离开。如果警务人员都这样麻木,难道要普通百姓担当起这样的责任吗?没领导的命令,你就真不知道这件事情你责无旁贷吗? 不要怪百姓不信任你们,是你们一些人给那个庄严的标志抹了太多的黑。发生事故都有很多围观的,原来我感觉这是一个不良现象,好热闹的表现。现在我感觉,有人围观却是一件好事,说不定就有人帮助他们了。如果都跟今天的警 车里的人一样不理不睬,那么救助能及时吗?或许这起车祸很小,但是从一件小事却能反映出一个行业的操守。 警 车车号我就不公布了。希望当你进入了这个行列,就担当起应有的义务和责任!
房价为什么会高? 国家一直在控制房价,但是不知道你注意没有,提法是“遏制房价快速增长势头”,什么意思?你会明白的。为什么不是让房价降下来呢? 现在的地方政府都是土地财政,房价很大一部分被地方政府收走了。而开发商不是慈善家,不提高房价,保证不了自己的利润。何况还有很多不能公开的支出呢? 有人说过这个例子:贷款买了房子,却不交交房贷了,宁肯不要这个房子,为什么呢?他是这么算账的:贷款70万,买了100万的房子,如果房价降到了60万,会重新花60万买新房,不再还那贷款70万,这样还少花了10万呢。——其实这是数字游戏,几乎没人能做到。除非你有60万现金。否则,从银行贷款是不可能的?如果真的,那银行就该成了倒卖房地产的了。 现在的消息很不对称,几乎没人敢报导房价下降的信息。可以说开发商绑架了媒体。所以,真实的情况,我们很难明白。挺他们忽悠就上钩了。 目前就好比玩击鼓传花,最后究竟花落谁手?买房的,建房的? 迁安房价走势我不敢肯定,有价无市应该已经显现出来了。不管是买房还是建房,现在都是危险的。买房者和建房者都有可能成为最后托盘的——花到了手里,鼓已经停了。 07年前买基金股票没有不赚钱的,后来进市的可能套着的太多了吧?这一切也只能自己承受。当你后悔买的期房到交房的时候,比别人买的现房还贵,那也没办法了吧? 不管怎么说,刚性需要不能等的,那你就算赶上行市了。谁让你必须用房呢?货卖用家。如果你不着急,孩子刚会走,结婚还早呢,是不是就等等呢?房价高的功劳簿也有你的贡献。
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