黑胡椒解决的个人资料

动车那头是依稀的风情，从前的记忆——丽江

动情·大丽之冬情牵一线，缘定三生

动意·大理之夏心心意意念兹在兹

北京地铁13号线改线拨接工程启动与京张高铁并场设置 13号线改线拨接进入清河综合交通枢纽工程正式启动。今后，既有13号线上地站至西二旗站区间新增设清河站，与京张高铁并场设置，构成清河站综合交通枢纽。13号线清河站建设分两个阶段。首阶段配合京张高铁改线，完成区间设备设施安装调试，实现13号线在清河站过站不停车运行。第二阶段待13号线清河站站内通信、信号、供电、站台门、售检票等设备安装调试完毕后投入使用。 13号线将拐个小弯进入清河站 2月9日末班车结束运营后，13号线西段龙泽至西直门间各站均关闭出入口和换乘通道栅栏门，安装临时标志提醒旅客：13号线西段即将开始为期7天的停运拨线工程。零时，路基、轨道、四电、站房等施工单位到达指定地点，集结完毕，进行施工前的安全教育和现场技术交底。零时30分，500名施工人员快速有序按照预定路线进入施工现场，锯轨、拆扣件、扒道砟、拆电缆、拆除钢轨及轨枕、移除轨道电路设备……零时30分至1时30分，南北段拨接和新建段轨道部分的锯轨作业在1小时内完成。 6台挖掘机、4台铲车、4台吊车也纷纷上阵，按照计划他们要在7小时完成新建段南北两端既有线设备拆除，移交路基施工单位开始土方开挖。24小时，拨接段南北两端轨道完成拨线。北京市轨道交通建设管理有限公司第二项目管理中心系统设备部副部长梁海英介绍，轨道拨接是指轨道线路位置发生变化的改造工程，将原位置轨道线路转入新位置。未来，清河站内将实现京张高铁与地铁13号线换乘，旅客下了火车不用出站就能坐地铁，无缝衔接、非常方便。但要实现这一目标，就要将现有的地铁13号线的轨道接入清河站。 13号线上地站至西二旗站站间距为2531米，清河站正好位于两站中间。13号线既有线路位于清河站西侧。此次，就是在停运条件下将既有地铁13号线西段的1.3公里线路切断、改线，拨接进入清河综合交通枢纽。“等于从老线路上向东拐了个小弯。”梁海英形象地解释。清河站开通前13号线路过不停车市交通委相关负责人介绍，清河站位于海淀区清河镇，原京包铁路清河站的站址处。此前，中国铁路总公司与北京市人民政府联合批复，明确了清河站13号线车站与国铁车场并场布置方案，在既有13号线上地站至西二旗站区间新增设清河站，与京张高铁清河站并场设置。今后，13号线、昌平线南延、19号线支线3条地铁线及京张高铁将与周边交通设施组成清河综合交通枢纽。 13号线改线工程将拆除既有线的高架桥继续向西，将这片空间作为高铁清河站的站房结构，同时开展13号线车站内设备管理用房、装修以及必要的预留预埋等。此次拨线工程全长1.3公里，具体来说，工程将从13号线上地站向北的578米处开始拨线，新建线路1300米，再从清河站北侧接回到13号线既有线，此处距西二旗站为653米。工程将造成13号线西段西直门站至龙泽站中断运营7天，集中进行高路基段的土方开挖、挡墙凿除、路基填筑、轨道拨接、设备系统安装调试等工作。 13号线清河站建设分两个阶段。首阶段配合京张高铁改线，完成区间设备设施安装调试，实现13号线在清河站过站不停车运行。第二阶段待13号线清河站站内通信、信号、供电、站台门、售检票等设备安装调试完毕后投入使用。多条地铁线路缩短运行间隔此次施工，采用“地铁13号线东段（东直门站至回龙观站区间）维持运营，西段（西直门站至龙泽站区间）停运7天”的实施方案。施工期间，将优化地铁运行计划。2月10日至2月16日，13号线回龙观站至东直门站，列车最小运行间隔为2分50秒；8号线延长早高峰运营1小时，午平峰由6分缩至5分，增加运力投放20%；昌平线高峰间隔由4分缩至3分40秒，运力提高9%，午平峰由10分缩至8分，运力提高25%。同时，根据13号线、昌平线、8号线、5号线、10号线、2号线、15号线等线路客流变化情况，适时加开临客。同时，也将加大公交运力保障。地铁13号线西段停运期间，与地铁13号线西段影响车站接驳以及远端分流的106条公交线路将分别采取增加运力、开通临时摆渡专线、调整多样化线路服务站点等措施，满足沿线居民的出行。（本文转载自网络，版权归原作者所有）　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

京津冀正在形成一小时轨道生活圈京张高铁官厅水库特大桥正在进行铺轨作业1月13日无人机拍摄。新华社发新华社记者吉宁王民付光宇石济客专建成通车、京张高铁铺轨、京雄城际铁路开工建设，京哈高铁承德至沈阳段开通……伴随城际铁路网织密，京津冀地区正在加快形成放射状轨道网络，轨道交通支撑下的一小时生活圈正在形成…… 围绕京津冀一体化，中国铁路北京局集团有限公司（北京铁路局）近年来推行了多项举措：一是增加开行环形列车，将邯郸、衡水、沧州、秦皇岛等站与北京、天津、石家庄有效串联；二是开行多对潮汐通勤动车，满足了潮汐通勤客流需求；三是开行周边区域的旅游列车，加强了区域之间的联系。作为京津冀区域的标杆，2008年开通的京津城际铁路将北京、天津两座城市之间的通勤时间大幅缩短至半小时左右。截至2018年下半年，京津城际已运送旅客约2.5亿人次，京津两地实现同城化。随着铁路网的不断完善和优化，北京铁路局客运能力不断加强。截至2019年春节，每日图定始发终到旅客列车677对，较2013年增加180对。近年来，北京铁路局先后开行了京津冀货物快运列车、特快、快速和电商班列，推行“公转铁”模式，通过打造现代物流基地，提升改造集装化设施，为区域经济发展提供了运力支撑和物流保障。截至目前，已建成开通多个货物快运作业站，覆盖京津冀区域内200多个县市地区。京张高铁、崇礼铁路、京雄城际铁路、京哈高铁以及京唐、京滨铁路等重点工程项目全力推进，正在进一步完善京津冀轨道路网。协同发展让京津冀的轨道交通布局更加优化，天津、石家庄相继成为继北京之后的区域轨道交通枢纽，也将加快在京津冀地区形成放射状轨道网络。根据《京津冀地区城际铁路网规划》的相关内容，到2020年，新建城际将与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市，有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。据新华社北京2月12日电　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

铁路加开75趟列车应对返程高峰本报讯（记者王萌通讯员陈钊）记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“北京铁路局”）了解到，2月10日（正月初六）北京铁路局共发送旅客96.58万人，同比增加1.52万人，增幅1.6%。 2月11日是春运第22天，北京铁路局旅客发送量92.6万人，其中石家庄火车站返程客流高峰持续走高，以探亲、返程客流为主，全站共发送旅客14.4万人。 2月11日，铁路增开75列旅客列车，主要方向为哈尔滨、长春、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、郑州、汉口、西安、宝鸡、兰州、重庆、南昌、青岛、南通、合肥、盐城、清河城、邯郸、唐山、秦皇岛等地。此轮返程客流高峰后，预计石家庄火车站将在2月24日（正月二十）出现第四个客流高峰日，以学生返程客流为主，预计全站共发送旅客18.62万人。（王萌陈钊）　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

京津冀协同发展5周年：蓝图落地互联之“路”更加通畅去年8月，京津城际铁路按照350公里时速运行。新华社发数说截至去年12月，河北省900余条城市公交线路，约1.5万辆城市公交车以及石家庄地铁完成了信息系统升级改造，基本实现与京津交通一卡通互联互通。互联互通卡发行数量达到88万张。去年，石家庄机场完成旅客吞吐量1036.9万人次，跨入千万级大型机场行列。空铁联运运送旅客104.2万人次。截至去年8月，京津城际累计安全运送旅客2.5亿人次。日均运送旅客8.2万人次，北京到天津最快30分钟到达。京津城际两节车厢留给了同城卡在北京与天津之间，一条时速350公里的城际铁路连接了两座超大城市。30分钟的行程，让京津之间的距离不再显得遥远，也为京津冀一体化的不断发展提供助力。去年8月，京津城际铁路运营已满10周年，累计安全发送旅客2.5亿人次，相当于将北京、天津的3600万常住人口运送了3个来回，也相当于每天减少逾1.7万辆汽车在京津间穿行，减少二氧化碳排放168.5万吨。 “2008年的时候京津城际只有CRH3型车，每日开行列车数量有47对；到如今京津城际全部换成了复兴号列车，最高峰开行130对列车，增长了1.7倍。”北京南站客运车间党支部书记陈慧敏，从2008年开始建站以来，就在北京南站客运车间工作，见证了10年多的变迁。 “京津城际的客流不断增长，小长假客流比较突出，周五的客流比较突出。”陈慧敏介绍，目前京津城际主要以商务客流为主，其中还有有不少北京工作，天津买房的通勤族。“周五通勤回家，周一早上在搭乘京津城际上班。光是周五晚高峰，至少有3万人从北京南站出发前往天津。” 随着京津冀一体化不断深入，京津城际也越来越得到旅客的认可。2017年，京津同城优惠卡开始发售，大大方便了旅客的出行。“旅客到了车站，取号就可以直接上车。列车预留席位的数量从刚开始20、30个，到60、70个，现在，京津城际周末车次的席位预留数量保持在100个左右，小长假最高峰更是达到了200个，相当于两节车的座位数量。” 陈慧敏介绍，今年1月5日，铁路调整运行图，26对京津城际列车从天津站转场天津西站，旅客前往天津有了更多的选择。为了方便京津城际旅客快速进展，北京南站还在地下设置快速进站通道，旅客从地铁站出来，不用上二层候车，直接从地下进站，最快3分钟就可以完成检票上车。去年，京津城际率先用上了“刷脸”检票，旅客持二代身份证不用取票，就可以刷脸上车，“使用刷脸闸机之后，以前每个口需要5个人检票，现在只需要2个就可以，大大减少了人工检票所用的时间。” 值得一提的是，京津城际还催生了武清这座“高铁拉来的新城”。十年来，武清站共计发送旅客1218.5万人次，日均发送旅客由2008年的366人次，增加至目前的日均1万余人次；经停列车也由8对增至现在的23对，单日最高发送量为1.6万人次。该地区2007年生产总值165亿元，2017年增加至1161亿元。跨城公交涿州百姓攥着北京一卡通838路从涿州开发区出发，横穿涿州城区，由京港澳高速进京，最终到达天桥汽车站。 2001年，917支4路开通，北京公交正式开进了河北涿州。当时，家在涿州的潘玉川应聘到北京公交八方达客运公司，成了917支4路的一名驾驶员。“人在河北，上着北京的班儿，工资稳定，心里也踏实。”潘玉川感叹着。那时候，917支4路车队仅有30多部车，位于涿州开发区的场站周边还是一片农田。十多年过去了，场站周边的小区盖起来了，车队的在册车辆数也增长到86辆。“车变多了，以前感觉挺宽敞的场站也不够用。到了晚上，一部分车甚至要借用周边单位的停车场停靠。场站里面的车必须有专门的人负责指挥摆放好，要不然就没地方放了。” 917支4路，现在线路名为838路，从涿州开发区出发，横穿涿州城区后沿107国道向北走，在经过琉璃河后驶上京港澳高速，最终到达天桥汽车站。全程票价15元。 “75公里的路，一趟下来平均要走2个半小时。别看涿州是个小县城，可现在几乎家家户户有车，城区堵车还挺严重的，所以开车不能着急，只能慢慢走。” 潘玉川说，由于要穿越涿州城区，838路也成为了不少涿州人市内的出行的首选，“路上有一半的时间都是在河北行驶，全线24个站，在涿州境内就有16个站。” 说到客流，与一般北京市内的公交线路不同，跨市线路的客流高峰往往出现在双休日。“涿州这边工作日人不多，可一到节假日，人就出来了。”潘玉川说，每到放寒暑假的时候，都是838路的客流高峰，“放假的时候，家长带着孩子去北京玩的居多，尤其周六周日客流更多。” 搭乘838路的乘客中，还有不少跨城上班。一些家在涿州的上班族，往往选择周五搭乘838路返回涿州，周日晚间或周一早上再搭乘公交返京。“尤其是周一早高峰，从首班车5点到6点多，班班都满员，有时候头班要发3、4辆车。” 随着京津冀协同发展的推进，不少北京退休的大爷大妈也成为了838路的常客。“每到赶集的日子，北京的大爷大妈还会推着小车来涿州赶集，每次都带着满满一车蔬菜回家，而且刷老年卡坐车还不花钱，方便了不少。” 目前，北京公交共开通41条开往河北的跨城线路，北京市民只需刷一卡通搭公交，就可以前往燕郊、大厂、固安、怀来等地。潘玉川说，现在涿州的老百姓中，不少人手里也都都有了北京的一卡通，现金买票的乘客反而成了少数。“坐公交去北京方便快捷，刷卡还能打折，带给老百姓不少实惠。” 展望2019 加快推进京雄铁路等项目今年，京津冀一体化还将不断加深，京津冀交通一体化正从蓝图变为现实：大兴机场投入使用，北京大兴国际机场将于2019年通航，铁路、城市轨道、公路等多种交通方式的外围综合交通体系建设正在提速，以确保与机场同步建成；“轨道上的京津冀”骨架正在加快搭建，京张高铁开始全线铺轨，年底将实现全线开通；北京市域内国家高速公路“断头路”已全部打通，京秦高速、首都地区环线高速公路建成通车，京雄高速正在加快推进前期工作……交通环境的改善，将给三地居民带来更多能切身体会得到的便捷。来源北京晚报记者李博流程编辑 TF003 　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

【铁路】2019春运——京沪线 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fvideo%2Fav41889365%3Fshare_medium%3Dandroid%26share_source%3Dcopy_link%26bbid%3DXY521ED5F560BE8AC2D5B0F15451CC9A877F3%26ts%3D1549890524309&urlrefer=75f3addaae8bc696f15123de930a6a4c

河北有望2023年完工新铁路，预计投资340.14亿，衡水等河北有望2023年完工新铁路，预计投资340.14亿，衡水等城市受益在最近一段时间，可能很多关注新闻状态的读者朋友们一定都发现了，我们经常都能够看到火车站人潮拥挤的新闻，这其中包含很多希望自己能够在春节前回家与自己的亲朋好友团聚的打工者，也有很多趁着春节假期外出旅行的游客，而众多铁路的建成与通车就为大家的出行提供了非常必要的保障，我国在交通的建设上取得了非常大的进步，今天小编就向大家介绍一条有望迎来的新高铁。河北省最近几年的发展速度是非常快的，当地的交通也日益完善起来，在2023年河北省将有望完工一条新的城际铁路，这一条铁路就叫做石衡沧港城际铁路，按照规划，它的预计总投资达到了340.14亿元，沿途经过河北省石家庄市、衡水市（武邑县、阜城县）、沧州市（泊头市、沧县、海兴县、黄骅市）和渤海新区等多个城市县区，在它正式建成通车之后，沿线经过的这几座城市都将会受益。河北这一座省份有着非常好的地理位置，最近几年在交通得以建设之后，它与北京、天津的时空距离更是得到了缩短，在这一条城际铁路正式建成之后，沿线经过的这一些城市将会迎来更大的发展机遇，首先它们将会因为这一条城际铁路串联起来，使得当地的经济实现互补与互通，除此之外，这条城际铁路在与其他的铁路相互连接之后，也会使得衡水等多座城市与其他大城市取得更加紧密的联系。众所周知，河北省的石家庄、衡水、沧州等多座城市都有着很大的发展潜力，最近几年随着经济的发展、时代的进步以及交通的推动，这几座城市都渐渐释放出了当地的发展潜力，使得当地的经济得到了很好的发展，相信河北省有望在2023年完工的这一条新的铁路，一旦建成，将会使得多座城市迎来更好的发展机遇，而它的建成对于当地的居民来讲也是非常大的福音，因为大家出行将会更加方便。在小编看来，这一条城际铁路对于京津冀地区的经济发展有着很重要的作用，因为它是构建京津冀地区城市群铁路网的重要干线，同时对于促进区域内产业协同发展以及加快这几个地区共同发展起着非常重要的作用，而沧州市、衡水市以及其他城市，也将会实现发挥出各自优势，最终合作共赢。不知道这一条投资达到了340.14亿元，有望在2023年完工的新铁路，有没有经过你的家乡呢？　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

动车开进大理城

动感·大理之秋感同身受悟尽三秋

1月24日下午，中国铁路总公司举行机关及在京单位各界人士新春 1月24日下午，中国铁路总公司举行机关及在京单位各界人士新春茶话会。铁路在京单位全国政协委员、各民主党派人士、无党派人士、归侨侨眷代表和总公司机关有关部门负责同志、有关单位统战干部参加茶话会。　　总公司相关负责同志代表总公司党组向各界人士致以新春问候，并通报2018年铁路工作取得的成绩和2019年重点工作。会议指出，2018年铁路工作实现了全面进步，社会各界广泛认可。新的一年，总公司党组提出，要紧紧围绕打好三大攻坚战，聚焦交通强国、铁路先行，深化强基达标、提质增效，坚守确保高铁和旅客列车安全的政治红线和职业底线，以全面规划建设川藏铁路、加快推动总公司股份制改造为重点，深入实施推进铁路运输供给侧结构性改革三大举措，加大铁路基础设施补短板力度，进一步加强铁路党建和党风廉政建设，推动铁路高质量持续健康发展，为决胜全面建成小康社会打下决定性基础，以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。　　会议强调，铁路各级党组织要一如既往地为各界人士发挥作用创造有利条件；各界人士要主动作为，为铁路改革发展谋良策、出实招。　　总公司党组纪检组负责同志通报了2018年总公司党风廉政建设情况及2019年重点任务。各界人士代表先后发言，表示将继续为推进铁路改革发展建言献策、贡献力量。　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

据新华社报道，欧盟委员会6日否决了德国西门子公司和法国阿尔斯据新华社报道，欧盟委员会6日否决了德国西门子公司和法国阿尔斯通公司合并铁路业务的计划，理由是这一合并会构成垄断、不利于市场竞争。欧盟委员会发布禁止合并声明后，西门子与阿尔斯通表示，合并将不会继续推进。西门子与阿尔斯通，这对曾经的竞争对手于2017年9月26日正式对外宣布，将携手打造交通领域的"欧洲冠军企业"，背后的重要原因是"一家来自亚洲的企业强势改变了市场格局"。而这家改变市场格局的亚洲企业就是中国中车。 150亿欧元的合并被“踩刹车” 根据2017年两家公司的联合声明，双方已签署谅解备忘录，以排他性的方式对等合并交通业务，即将西门子包含轨道牵引驱动业务在内的交通业务与阿尔斯通进行合并。合并后的新公司名称为西门子阿尔斯通，营收将达到153亿欧元。阿尔斯通将进行股票增发，西门子将获得其股权稀释后50%的股份。合并后新公司总部位于法国巴黎，新公司将在法国上市，而交通解决方案业务部门总部设在德国柏林，合并后的新公司在60多个国家拥有62300名员工。去年6月，欧盟竞争委员会就发起了对两家铁路集团并购案的深度调查。时隔8个月后，这场并购案在欧盟竞争专员维斯塔格（Margre the Vestager）的宣判声中暂时落下帷幕。据第一财经报道，欧盟委员会主要对并购提出了两点担忧：信号系统技术以及高速列车的供应。一方面，信号系统对于防止列车相撞、保障乘客安全具有不可替代的作用，在铁路干线和地铁运营上都是关键一环。另一方面，时速300公里左右的高速列车，也是一种环境和气候友好型、有利于可持续发展的交通工具。而在欧盟委员会视为最重要的这两个领域中，西门子交通部门和阿尔斯通集团都是佼佼者。这意味着一旦并购成功，新集团将毫无争议地成为欧洲本地高铁市场上的垄断力量。这会使在信号系统及高铁供应市场中的其他公司遭遇瓦解和打击，损害竞争与创新。同时，这也会使铁路运营商、铁路基础设施采购经理以及欧洲乘客减少选择，失去通过供需关系影响价格的控制权。 "如果没有足够的补救措施，这一合并将导致保证乘客安全以及用于下一代高速列车的信号系统价格上涨，"维斯塔格表示。她补充称："两家公司不愿意应对我们严重的竞争担忧。" 在深入调查期间，委员会还收到来自市场客户、企业竞争对手、行业协会和工会的若干投诉。　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

广大线扩能改造工程改建方案研究　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

楚雄代表团提出《关于解决乘坐楚雄至昆明动车困难问题的建议》昆（明）楚（雄）大（理）动车自去年7月开通以来，极大方便了沿线群众出行，但节假日等高峰期仍然难买到票。省十三届人大二次会议期间，群众的呼声被楚雄代表团带到了会上。此次人代会上，楚雄代表团提出《关于解决乘坐楚雄至昆明动车困难问题的建议》，并根据有关规定，向大会秘书处上报了《关于请中国铁路昆明局集团有限公司负责人到楚雄代表团听取意见的报告》。经大会秘书处审查同意，1月28日上午，省交通运输厅副厅长王勇、中国铁路昆明局集团有限公司客运部主任吴航到楚雄代表团听取意见，现场回答代表询问。邹顺伟、何文明、杨继周、马国雄4位代表先后发言，反映昆楚大动车涉及楚雄州7县市群众出行，因楚雄境内无始发车，存在购票难、座位少的问题，且现有乘车时段难以满足群众出行需要。代表们建议开行始发楚雄至昆明的城际列车，并增加在楚雄境内4个站点的动车停靠车次。就代表们提出的问题和建议，王勇、吴航逐一说明了情况，表示开行楚雄到昆明始发车、增加车次等需要考虑多方面的因素，还需要软硬件条件的支撑，下一步将认真整理、研究，尽最大努力满足人民群众的出行需求。“解决这个问题需要中国铁路总公司、地方政府等多方面共同努力，我们会在条件允许的情况下，千方百计增加昆楚大线路的供给能力投放。”吴航说。省人大代表、州委书记杨斌说，楚雄州是云南省综合交通、水利、能源、大数据和物流枢纽，对高铁、动车的需求巨大。希望在将现有的软硬件条件用到极致的基础上，尽快研究补齐软硬件短板的方案，通过多方努力，逐步满足广大群众的出行需求，进一步发挥楚雄州的枢纽作用，为全省经济社会发展作贡献。

1月3日，中国铁路总公司两位不愿具名管理层人士向21世纪经济 1月3日，中国铁路总公司两位不愿具名管理层人士向21世纪经济报道证实，国家铁路局局长杨宇栋已于1月2日下午到任中国铁路总公司总经理，原总经理陆东福则将出任中国铁路总公司董事长。有意思的是，1月2日上午，中国铁路总公司在京召开年度工作会议，杨宇栋也列席参加，主持人介绍其身份还是国家铁路局局长，不想下午杨就变身成为中铁总的总经理。据铁路系统内部人士透露，杨玉栋曾长期在铁路系统工作，是个老铁路人，今年仅51岁，是体系内颇为能干的年轻干将，据悉中央选派他掌舵中铁总，主要是希望他完成铁路系统的股份制改造和运作上市事宜，尤其是股份制改革或是杨宇栋有史以来最难的任务。按照年龄来看，今年已经64的陆东福已经到了退休年龄，但陆东福并没有按例退下，反倒转向更重要的新岗位。在2018年末完成公司制改制的中国铁路总公司，2019年将以中国国家铁路集团有限公司的新面貌出现，更重要的是，新公司将组建董事会、管理层和监事会三层管理架构，陆东福和杨宇栋则分别掌舵董事会和管理层。四川农民工强势插入此贴，十五字有木有有木有

沧州渤海新区2018年外贸进出口额居全市首位 2月2日，沧州市2018年外贸进出口情况对外公布。据海关统计，沧州渤海新区全年进出口额145.22 亿元，同比增长 49.7%，居全市首位，分别高于省市 44.6和22个百分点，占全市比重45.8%。 2018年，沧州渤海新区树牢开放发展理念，进一步优化开放区域布局。以对外开放的主动赢得经济发展的主动。除外贸工作成绩亮眼，实际利用外资也取得巨大跨越，全年完成4.4亿美元，同比增长40.8%，占全市比重64.8%，外资外贸的喷发表明沧州渤海新区在沧州市对外开放工作中的龙头作用日趋明显。沧州渤海新区经济发展局坚持优化服务，进一步改善对外营商环境。开展调研走访，掌握辖区内所有外贸企业的基本情况、经营情况、进出口情况及存在的困难；积极组织企业参加省商务厅、市商务局组织的各种国内外展会，鼓励企业走出国门，开拓海外市场；组织企业参加省级和市级培训，帮助企业用好用足国家、省、市外经贸扶持促进政策，扩大企业进出口信心。同时，健全创新激励机制，完善有利于培育竞争新优势的制度安排，创新贸易投资新模式、新平台，推动开放型经济由要素驱动向创新驱动转变，由规模速度型向质量效益型转变，由成本优势向技术、标准、品牌、质量、服务为核心的综合竞争优势转变，提升利用两个市场、两种资源的能力和水平，以高水平对外开放推动沧州渤海新区创新发展、绿色发展、高质量发展。

黄骅港海关正式挂牌成立 1月8日上午，黄骅港海关正式挂牌成立。随着黄骅港海关的设立，沧州渤海新区的企业通关将更加方便，服务外贸发展更加有力，营商环境进一步优化。今后，黄骅港海关将在石家庄海关、沧州市委市政府及渤海新区管委会的领导下深入贯彻落实党中央各项决策部署和总署工作要求，助推勃海新区外向型经济健康快速发展。

沧州黄骅港钢铁物流有限公司两个5万吨级通用散杂货泊位对外开放沧州黄骅港钢铁物流有限公司2个5万吨级通用散杂货泊位对外开放正式获得河北省人民政府批复。至此，沧州黄骅港综合港区、散货港区正式运营的泊位全部实现对外开放，为港口国际化建设、沿海开发开放和沧州渤海新区高质量发展奠定了坚实基础，沧州黄骅港对外开放进入了新的历史阶段。

长三角铁路明日午后起迎返程客流高峰 2月8日，年初四，长三角铁路预计发送旅客160万人，增开旅客列车159列，管内客流以走亲访友、中短途旅游出行为主。假期前四天，中国铁路上海局集团公司已累计发送旅客490.3万人，同比增加36.7万人，增幅明显。从车票预售情况看，今日出行客流较昨日有明显增加，客流主要集中在京沪、沪宁、宁杭、杭长、宁安、合福、杭黄等直通、管内高铁沿线。为应对即将到来的节后返程客流高峰，铁路部门科学调配运力，挖潜扩能，全力确保旅客出行。初五午后起，合肥、阜阳、徐州、宁波等地将陆续加开前往上海、南京等多个方向的临客列车，并在上海、南京、杭州、合肥等客流集中的大型客站，采取增开安检通道、增设导向标识、强化旅客引导等手段，迎接即将到来的大客流。为应对管内安徽、江苏两省多地出现的雨雪冰冻天气，长三角铁路部门根据中央气象台未来24小时天气预报，提前预想，积极决策，工务、电务、供电等部门在京沪、沪宁、合宁、宁芜、皖赣等多条干线沿途车站、区间内配属扫雪除冰人员；站车单位工作人员在站台、旅客通道等重要通行区域铺设防滑垫、加派人员组织引导旅客乘降。铁路部门提醒广大旅客，春节假期已经过半，长三角多地将迎来返程客流高峰，为提高进站验票效率，请广大旅客在进站候车时保持票、证、人信息的一致性，减少队伍排队等候时间。另外，节日期间，长三角各地市内交通压力骤增，建议有计划出行的旅客适当提前出门，为市内交通、进站安检等各环节适当留出时间。

京雄城际铁路最长桥梁顶推完成新华社北京2月3日电(记者齐中熙)新春佳节即将来临，京雄城际铁路传来好消息。由中铁十二局集团一公司负责施工的京雄城际铁路最长桥梁工程——黄固特大桥双线简支钢箱拱顶推施工3日上午顺利完成。中铁十二局京雄铁路现场负责人王琪介绍，黄固特大桥全长28.03公里，是京雄城际铁路最长桥梁工程。在顶推位置附近就是京沪高铁、京开高速公路，施工中安全压力极大。为此，项目建设者利用114.1米长的双线简支钢箱拱结构在京开高速公路“头顶”搭设“钢铁通道”。负责现场协调的工程师赵蓓蕾介绍说，双线简支钢箱拱桥顶推作业是京雄城际铁路的重难点工程之一，顶推长度114米，总重量近3100吨，是全线单跨钢箱拱顶推长度最长、重量最大的桥梁工程。自2018年9月进场施工以来，项目技术团队在为期半年的调研、勘查、论证基础上，编写完成了顶推施工、桥面铺装施工和安全技术管理三个专项方案，并开展动画模拟、仿真分析和实时监测，确保施工顺利进行。

河北又新增添一铁路线，预计耗资340亿左右，全长约332公里随着近年来社会经济的不断发展，人们的生活水平也有所提高，越来越多的人们都有了一定的经济基础。不过我国的近年来发展脚步还是没有停止下来。比如说，这几年来我国有非常多个地区的经济发展都是比较迅速的，例如我国的珠三角地区，近年来有了非常快的发展，或者是我国的京津翼经济地区，也得到了很大的进步。再加上北京和天津上的两座城市，作为我国的直辖市，这两座城市的经济发展速度是非常迅速的。而且附近的河北地区近几年来的经济发展，也是得到了很大的提高。河北又新增添一铁路线，预计耗资340亿左右，全长约332公里特别是在逐步完善各个领域的发展。这不我国的河北省又新增添了一条铁路线，这条铁路线预计在2023年完工。这条铁路线叫做石衡沧港城际铁路。石衡沧港城际铁路起始站点在石家庄。途中经过了河北省衡水市、武邑县、阜城县、沧州市、泊头市、沧县、黄骅市、海兴县、渤海新区。这条铁路线全长大约在332公里，预计耗资能够达到340亿元左右。如果说这条铁路线建造完成后，势必会给沿线的城市带来非常大的发展机遇。不过每条铁路线修建完成之后都会有一个收益，相对来讲会比较大的城市。如果说石衡沧港城际铁路修建完成后，对于石家庄市、衡水市、沧州市、渤海新区等等，这几个地方都会受益，但是受益最大的相对来讲应该是沧州市。因为石衡沧港城际铁路这条铁路线涉及最多的地方就是沧州市。这条铁路修建完成之后，将会带动沧州市下辖县区的各个县区的发展。而且也能够让沧州市与其他地区的经济发展能够紧密地联系起来。特别是对于当地的旅游业经济发展，能够方便当地人的交通出行。也能够为外地人来到本市提供了非常大的方便。所以说从一部分也能够促进当地旅游业的发展。众所周知，我国一直遵循着要致富先修路的理念。而且我国也完美实践了这一理念。这一理念也非常适合我国的经济发展。今天的内容就先到这里了，对于此你还有什么更多的看法，可以在下方评论区留言吐槽，谢谢。　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

请问丹大快速铁路与哈大高速铁路有联络线吗？

京滨城际铁路引入天津枢纽方案研究　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

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河北规划2023年完工一条铁路，沿途沧州等城市县区，将迎发展河北规划2023年完工一条铁路，沿途沧州等城市县区，将迎来发展说到我们国家发展速度比较快的地方，可能很多人最先想起的就是珠三角地区，的确它在前几年的时候就得到了很好的开发，于是众多高楼大厦也都出现在了大众的面前，交通也变得更加方便，与此同时我国京津冀地区也取得了进展，北京和天津作为我国的直辖市，它们的发展速度是毋庸置疑的，而这几年河北省也迎来了属于它的发展机遇，在经济、交通、自然资源的开发等多个方面都取得了进展。相信曾经到达过河北省的小伙伴们一定都发现了。这一个地方最近几年的发展速度是非常快的，这令很多当地人都感到非常的自豪。如今河北省的交通日益完善，众多的高速以及铁路都一一得到了建设，今天小编向大家介绍的就是河北省规划会在2023年完工的一条铁路，这一条路就叫做石衡沧港城际铁路，规划当中它的线路总长为332.46公里，预算投资约为340.14亿元。想必大家一定都特别期待这一条城际铁路的早日建成吧，因为在它建成之后，途中经过的多个城市县区都将迎来发展，那么它究竟经过了哪一些地方呢？且听小编娓娓道来。石衡沧港城际铁路起点位于石家庄市，沿途沟通起河北省衡水市（武邑县、阜城县）、沧州市（泊头市、沧县、黄骅市、海兴县）和渤海新区，不知道它经过的这一些地方当中，是不是有你所在的城市或者家乡呢？众所周知，铁路的建成于国于民都是有利的事情，沿线城市将会迎来很大的发展。在这一条铁路正式运营之后，石家庄市、衡水市、沧州市以及我国的渤海新区，都将会受益。若是说到它对于哪一个城市影响最大，那么小编认为是沧州市，因为这条线路涉及到了沧州市的多个下辖城市县区，它将联系起沿线经过的县区，也将会它们也将同时受到沧州市区、石家庄市、渤海新区等多个地区的带动。在小编看来，我国的经济地区发展速度是非常快的，众多的铁路也都得到了建设，相信在未来的几年时间之内，河北省势必会因为众多铁路的通车而得到北京和天津的带动，最终实现经济上的进一步蜕变。在这一条预计会在2023年建成的铁路正式通车之后，沿途经过的沧州等多个城市县区，都将会迎来很大的发展机遇。你认为这条铁路对于哪一个城市的影响最大呢？　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

石港的法定代表人换了　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

非洲首条高铁于摩洛哥落成，法国资金占一半据路透社当地时间11 非洲首条高铁于摩洛哥落成，法国资金占一半据路透社当地时间11月16日报道，15日，摩洛哥及全非洲首条高铁在摩洛哥丹吉尔市（Tangier）举行隆重的启动仪式，穆罕默德六世和马克龙出席。这是目前非洲最快的高铁，时速最高可达320公里/小时，速度与欧洲的“欧洲之星”（Eurostar）高铁比肩。该高铁线路将摩洛哥两大经济中心——丹吉尔与卡萨布兰卡（Casablanca）之间的路程从原来的4小时45分钟缩减到2小时10分钟。该项目历时7年，花费24亿美元，资金来自法国、摩洛哥、沙特阿拉伯、科威特和阿拉伯联合酋长国。其中来自法国的贷款占了资金的一半。四川农民工强势插入此贴，十五字有木有有木有　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

参考消息网11月23日报道日媒称，尼泊尔外交部长贾瓦利接受《参考消息网11月23日报道日媒称，尼泊尔外交部长贾瓦利接受《日本经济新闻》采访时表示将在基础设施建设方面扩大与中国的合作，主要修建连接加德满都与中国西藏的铁路，有效利用公路和通信等加强联系。他表示，希望通过与世界第二经济大国加强合作，推动经济和技术发展，降低进出口成本。据《日本经济新闻》11月22日报道，自西藏拉萨至日喀则的铁路已于2014年开通，可以在此基础上进一步延长铁路线至尼泊尔。对于尼泊尔而言，这将是第一条跨越与中国国界的铁路。据当地媒体报道，延伸距离约为660公里。贾瓦利表示：“今后一年半时间将就可行性进行详细测评。之后花6年左右时间修建铁路。”据称，初期检查阶段估算的投资额约为25亿美元，但由于在喜马拉雅山脉等地区施工，环境严峻，经费可能进一步增加。大部分资金将由中国方面提供，尼泊尔政府也打算负担一部分。　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

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关于石雄城际铁路项目PPP投资意向征集的公告　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

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10月16日，中铁一院川藏铁路指挥部在西藏自治区林芝市举行揭 10月16日，中铁一院川藏铁路指挥部在西藏自治区林芝市举行揭牌仪式，标志着中铁一院承担的川藏铁路昌都至林芝段勘察设计工作全面拉开序幕。作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要一横，川藏铁路是上海至拉萨快速通道的重要组成部分，也是继青藏铁路后内陆通往藏区的又一条铁路大动脉。在此前国家铁路总公司组织召开的专题党组会议上，中铁一院承担了川藏铁路全线难度最大、工程最复杂的昌都至林芝段总长382公里的勘察设计任务。为确保川藏铁路的勘察设计工作，中铁一院迅速组建了强有力的组织保障机构和林芝、昌都两个现场指挥部，并于9月30日召开川藏铁路勘察设计动员大会，在全院范围内动员开展川藏铁路会战。四川农民工强势插入此贴，十五字有木有有木有　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

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9月19日，丽江古城区委宣传部召开新闻通气会，其中被问及到大 9月19日，丽江古城区委宣传部召开新闻通气会，其中被问及到大理丽江的动车何时开行时，丽江古城区交通局负责人表示：大理至丽江动车预计今年12月通车前期线路改造项目正在加紧进行大理至丽江铁路改造工程于今年7月1日开工建设，预计完成改造后，昆明至丽江可实现动车3小时到达，大理到丽江只要50分钟！据介绍，既有大理至丽江铁路位于云南省西部，正线全长161公里，全线桥隧比为62%，于2004年12月开工建设，2009年9月正式开通运营，是国家中长期铁路网规划中滇藏铁路的重要组成部分。提速改造改什么？此次提速改造，主要是维持既有线路平纵断面及车站开放不变的情况下，将列车运行速度提升至每小时140公里，对影响提速的路基、桥涵、隧道进行整治，并按照动车开行要求对通信、信号、供电等站后工程进行提升改造，力争2018年底完工。据了解，大理至丽江铁路提速改造完成后，动车将开行至丽江，形成昆明1小时到楚雄、2小时到大理、3小时到丽江的交通服务生活圈，对构建区域综合交通运输体系、扩大高速路网覆盖范围、促进区域旅游一体化发展具有重要作用。　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

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京德高速公路北京段　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

京九高铁与石衡沧可能没有联络线不过据他们说可以通过石家庄南下京广。　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

【火车】【原创】个人统计～各省高速铁路里程排名 http:/ 【火车】【原创】个人统计～各省高速铁路里程排名 http://tieba.baidu.com/p/5866001114 　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

走，到新疆收棉花！成都重庆两地加开32列临客服务秋收棉农 8月30日起成都、重庆两地加开32列临客列车前往乌鲁木齐服务秋收棉农每年9、10月份，新疆棉花种植都将迎来秋收的高峰期，大量务工人员在这个时间段去往新疆阿克苏、喀什等地采摘棉花。四川、重庆作为临近西北的劳务输出大省，每年都有固定的棉农客流乘坐列车往返两地，今年也不例外。根据中国铁路成都局集团有限公司预计，今年棉花采收时期成都、重庆两地预计有9万名务工人员通过火车进入新疆。目前，成都、重庆两地共有3对赴疆客车，其中成都至乌鲁木齐1对、重庆北（西）至乌鲁木齐2对。为了满足旅客出行需求，成都局集团公司在此基础上挖潜扩能，积极克服车辆、人员紧张等困难，调集留存车底及经验丰富的乘务人员，通过在8月30日至9月14日间共计加开32列空调临客列车的方式扩增运能两万余个。针对赴疆客流与学生返校、新生入学、赴西北旅游客流叠加的情况，成都局集团公司全力做好客运组织，开辟专用厅室分流学生旅客缓解候车压力，同时加大赴疆团体出行旅客的车票办理力度，优先保障棉农团体购票。成铁警方加强对车站售票、候车等场所的巡查，宣传安全出行及防骗防盗知识，为旅客营造平安、有序的候车环境。来源：铁有用编辑：文个　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

为云南服务和融入“一带一路”提供物流支撑面向南亚东南亚的重要门户云南地处长江上游，集通江、达海、沿边于一体，具有贯通南太平洋和印度洋，连接中国、东南亚、南亚三大市场的特殊区位优势，是我国面向南亚东南亚开放的重要门户，是长江经济带各省市走向东南亚、南亚的重要支点。中国铁路昆明局集团有限公司围绕云南在“一带一路”建设中的独特的区位优势，积极推进货运供给侧结构性改革，大力实施“公转铁”项目，打好货运增量行动攻坚战，持续提升铁路货运量占比，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干地位，在努力为地方经济社会发展提供强力运输保障的同时，也为“打赢蓝天保卫战”，促进进出口物资增量作出了铁路的积极贡献。 01 创新货运产品满足需求先后开行昆明至荷兰鹿特丹、越南海防、乌兹别克斯坦等中欧中亚班列，大力组织咖啡豆、医疗器械等云南特色商品远销国外，出口创汇。把集装箱多式联运作为铁路现代物流的发展方向，大力推进“宜箱则箱”战略，将铁路集装箱办理站增加至50个，目前昆明局集团公司集装箱装车占比达29.8%，位居全路第二。利用中越国际铁路运力优势，创新开发米轨直通、准米轨换装和集装箱国际联运、公铁国际联运4种跨境铁路运输产品，开辟了昆明至越南海防便捷出海通道，河口口岸到发运量由2013年的0.98万吨，增长到2017年的300多万吨。 “十二五”期间，昆明铁路局完成货物发送2.98亿吨，出省物资1.61亿吨，有力支持了云南的对外开放和发展。 02 科学规划铁路物流网点积极融入云南“一核一圈两廊三带六群”的区域发展，推进物流基地规划和配套建设，将管内46个铁路物流基地纳入铁路总公司《铁路物流基地布局规划及2015～2017年建设计划》，并加快推进实施。截止目前，规划实施的1个一级物流基地已投产，7个二级物流基地已投产6个、在建1个，38个三级物流基地已投产26个、在建12个，特别是与昆钢、攀钢合作开发了桃花村和王家营西钢铁物流园，有效发挥铁路物流基地的集聚效应和辐射带动作用，服务区域经济发展和产业转型升级。按照融合发展思路，但依托既有的铁路线，延伸货运服务半径，在云南不通铁路的的瑞丽、腾冲、保山、磨憨等州市设立16个“无轨车站”，由货运服务人员提供上门办理服务，通过公铁联运、海铁联运的方式，积极扩大口岸运输。 03 服务重点企业降本增效充分发挥云南省首家5A级物流企业优势，深入推进铁路运输供给侧结构性改革，与管内规模以上大型企业实施大客户战略合作，在铁路运力安排、装车拉运等方面给予优先保障，帮助企业扩产促销。昆明局集团公司以大型厂矿企业、物流园区和煤炭、焦炭、矿石等大宗散货及集装箱多式联运为重点，进一步提升铁路运能和服务保障，整合信息资源，拓展多式联运，主动承接公路转移运量。将合资铁路公司直通运价与国铁统一，持续降低企业物流成本，近3年，通过运价下浮等措施共为企业降低物流成本30亿元以上。中国铁路昆明局集团有限公司公众号素材来源：央视新闻等编辑：乘里　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

中兰铁路正式进入全线施工阶段 8月23日，中兰铁路（甘肃段）站前施工动员大会成功召开，标志着中兰铁路全线开工建设，项目正式进入全线施工阶段。大会对成功中标的各施工单位、监理单位就近期工作进行了安排部署。要求各参建单位，一要跑步进场，坚持高起点、高标准、高效率，迅速完善人、财、物等资源配置及信息化建设；二要精心组织，合理安排，同步开展相关工作，确保完成节点目标，及时组织编制实施性施工组织方案，9月1日前务必完成设计交桩，根据交桩资料对标段内精测网进行复测及加密；三要严格履约，资源配备到位，半年内绝不允许更换项目经理，避免工期滞后；四要牢牢树立廉洁从业思想，加强对标段内领导干部和关键岗位从业人员的廉政思想教育，杜绝任何形式的贪腐事件；五要大力开展法制宣传教育活动，加大对本单位人员思想教育和行为管控力度，共同维护社会治安综合治理。各施工标段代表向大会汇报工作安排计划，并积极表态，严正承诺，十分珍惜参与中兰客专项目建设的机会，进场后将精细化组织管理，优化资源配置，严肃制度，规范程序，严把工程建设安全关，全面落实工期、质量、安全等合同承诺，安全高效地完成施工任务，将中兰客专项目打造成优质工程。据悉，新建铁路中卫至兰州客运专线(甘肃段)，是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的组成部分。线路在我市新建北滩站、平川站、靖远北站、北湾站(预留)、白银南站，建设工期5年，可研批复概算总额为255.53亿元。中兰客专事关我市经济社会转型发展大局，项目建成后，大大缩短我市与周边城市的时空距离，极大方便沿线人民的出行，也为我市经济社会发展带来新机遇。 • END • 来源：中兰客专编辑：掌小哥　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

记者从普洱市宣传部获悉，今日（29日）凌晨，玉磨铁路墨江段某记者从普洱市宣传部获悉，今日（29日）凌晨，玉磨铁路墨江段某施工工地的工棚遭泥石流冲毁，初步确认造成一人死亡，多人失联。目前铁路和普洱市的救援力量早上已赶赴现场，由于泥石流致进场山路多处损毁，救援力量尚未抵达事发现场。随着救援工作的开展和现场的进一步核查，伤亡人数有待进一步核查。（记者李健飞）　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

徐宿淮盐铁路跨新洋港斜拉桥合龙现代快报讯（记者李娜）8月27日，现代快报记者从江苏省交通运输通获悉，近日，随着最后一块热轧不锈钢复合桥面板在70吨桥梁吊机的工作下精准嵌入，国内跨度最大双线高速铁路钢桁斜拉桥——徐宿淮盐铁路跨新洋港斜拉桥钢桁梁成功对接，提前20天完成合龙，为下阶段铺轨施工奠定坚实基础。徐宿淮盐高铁是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，全程设计行车速度为250公里/小时，预计2019年年底建成通车。跨新洋港斜拉桥位于新洋港与通榆河交界的喇叭口处，横跨新洋港河，紧邻既有新长铁路线。主桥全长650米，桥梁跨越点河道水面宽240米。桥塔结构复杂，主塔采用H形花瓶式混凝土塔，塔高128.5米，主跨312米。新洋港斜拉桥在设计时采用了312米跨径方案，最大限度满足了新洋港通航空间要求；同时采用连续钢桁梁斜拉桥的桥式，保证高速铁路桥梁安全性和平顺性。参建人员历时450个日夜，克服了临近营业线、超大深基坑、主塔爬模等高难度高风险施工，攻克了全桥35万套高强螺栓的精准对位、预应力锚索精调纠偏等技术难题，在铁路桥梁上首次采用热轧不锈钢复合桥面板，这种新材料、新工艺、新技术，可以最大限度地延长桥梁使用寿命。　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

河北省水利厅于2018-08-27受理了石港城际铁路有限责任河北省水利厅于2018-08-27受理了石港城际铁路有限责任公司关于生产建设项目水土保持方案审批。　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

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穗莞深城际铁路全线架梁完成原标题：穗莞深城际铁路全线架梁完成为明年开通运营奠定基础深圳新闻网讯记者从市轨道办获悉，日前，宝安区松福路三号特大桥17#墩位处预制箱梁精准就位，标志着连接广州、东莞、深圳的穗莞深城际铁路架梁顺利完成，为年底静态验收、明年开通运营奠定基础。穗莞深城际铁路全长约76.1公里，正线桥梁长约52.5公里，共设洪梅、中堂、宝安三座梁场。其中，宝安梁场为全线规模最大且最后开工的梁场，该梁场位于宝安区东宝河、茅洲河交叉口位置，箱梁架设地横跨繁华街区，施工工况复杂，对施工要求极高。施工单位克服高压线及管线迁改等难题，自去年3月20日开始箱梁架设以来，积极创造条件、见缝插针开展箱梁制、架梁工作，提前15天完成了架梁任务。穗莞深城际铁路起点为广州市新塘镇，终点为深圳机场站，预留远期延伸到前海的条件。建成后的穗莞深城际铁路将实现公交化运营，全程运行时间1小时，并与国家铁路、城市地铁无缝接驳，成为连通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，对推动区域经济一体化、提升珠三角整体实力具有重要意义。（记者徐兴东）　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

　“　　来自铁路部门的消息，内蒙古首条连接东北地区的高铁—— 　“ 　　来自铁路部门的消息，内蒙古首条连接东北地区的高铁——新民北至通辽高铁已开始联调联试。　　” 　　据了解，新通高铁建成通车后，沈阳到通辽的运行时间由5小时左右缩短到1.5小时左右，北京到通辽的时间由14小时左右缩短至3.5小时左右，承德到通辽的时间也有望从近9小时缩短至3个多小时左右。　　这是小编查询到的承德到通辽的车次信息↓：　　承德人想要去内蒙古或者东北玩，都可以经过这里出发。可是，将近9个小时的路途往往让人望而却步…… 　　据了解，新通高铁自2016年6月正式开工建设，线路自京沈高铁的新民北站引出，经辽宁彰武、内蒙古自治区甘旗卡，引入通辽站，全长197公里，为双线电气化有砟轨道，设计时速250公里。全线设车站4座，分别是新民北、彰武、甘旗卡、通辽，并预留章古台、木里图2座车站。中国铁路总公司供图图为新通高铁进行联调联试　　新通高铁联调联试是以达到设计速度为目标：　　采用相关检测设备在规定测试速度下对其各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；　　评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服等系统性能；　　验证路基、轨道、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价电磁环境、振动噪声是否满足相关标准的要求；　　对全线各子系统和整体系统进行调试、优化，使其功能及性能达到设计要求，为全线开通运营提供科学依据。　　新通高铁是国家规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分，经与在建的京沈高铁相连接，汇入东北地区乃至全国高铁网。作为内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁，新通高铁将成为内蒙古东部地区到沈阳、北京及关内最便捷的快速客运通道，对加强内蒙古东部地区与环渤海地区经济社会交流，推进蒙东地区、辽宁地区和京津冀地区协调发展必将发挥积极的作用。　　中国铁路总公司供图图为新通高铁进行联调联试　　另据了解，目前，京沈高铁河北段已经完成铺轨，承德南站至平泉北站间轨道线路及其相关配套设备设施、站房工程进入轨道精调、安装调试等关键工程冲刺阶段，预计9月份开始联调联试；　　京沈高铁辽宁段已开始联调联试，预计今年年底前京沈高铁承德至沈阳间将开通运营，承德到沈阳的时间将由12个多小时缩短至2小时。　　未来新通高铁与京沈高铁连通后，承德到通辽的时间也有望从近9小时缩短至3个多小时左右。　　整理自/燕赵都市报法制晚报　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

目前，云南铁路从全国路网的“终端末梢”逐步变为“前沿枢纽”，目前，云南铁路从全国路网的“终端末梢”逐步变为“前沿枢纽”，加快打通中老、中缅、中越“五条国际通道”建设，连通国内，辐射南亚东南亚地区，成为了我国与南亚东南亚国家最大的物资交换、中转和集散中心。自2016年12月底云南迈入高铁时代以来，昆明局集团有限公司管辖的沪昆客专云南段、云桂铁路云南段、昆楚大铁路、昆玉河线昆明南至玉溪段4条时速在200公里及以上的高速铁路，先后共发送旅客2037万人。玉溪研和站计划年底投入使用在昆明南站，每天都会碰到操着流利汉语的外国旅客，他们从这里坐高铁通达北上广深，或从内地乘高铁抵达昆明后，中转换乘汽车或飞机前往南亚东南亚地区。目前，中国铁路昆明局集团有限公司开行的旅客列车基本覆盖了西南、华中、华东、华北、珠三角地区大部分城市，日均开行150.5对旅客列车，其中，动车82.5对，极大地改善了旅客出行条件，促进了云南与东中部地区，以及南亚东南亚国家的沟通联系。在昆明东站，赵冬晨是运转车间的一名调车长，在这个岗位上工作了15年，日常主要负责列车的解体和编组。“近年来，给我感触最大的就是作业方式的转变和货车列车开行密度的加大。”赵冬晨说。昆明东站始建于1964年，一直是混合式“三级四场”，是云南最大的货物列车编组站，进出省货物列车都在这里到达、解体、编组、出发作业。“三级六场”扩能改造工程是在原来基础上扩建一个上行系统，可存货物列车的线路由48条增加到98条。来自世界各地的货物在这里交换、中转和集散，这里已经成为了我国西南地区连接内地、辐射南亚东南亚的最大物流旱码头。玉溪的研和站分别连接中老国际通道玉磨铁路和中越国际通道昆玉河铁路，是中老、中越国际铁路通道的重要货运枢纽。车站于2016年5月开工，占地近2000亩，设正线8条，预留线路5条，配有集装箱、散堆装货物和商品汽车等专用线路及货场，设计年货运量近期到发180万吨，远期到发270万吨，计划今年年底投入使用。 13个铁路在建项目有序推进昆明铁路局先后开行了昆明至荷兰鹿特丹、越南海防、乌兹别克斯坦等中欧中亚班列，大力组织咖啡豆、医疗器械等云南特色商品远销国外，出口创汇。把集装箱多式联运作为铁路现代物流的发展方向，大力推进“宜箱则箱”战略，将铁路集装箱办理站增加至50个，目前昆明局集团公司集装箱装车占比达29.8%。　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

我国跨度最大双线高速铁路钢桁斜拉桥合龙新华社北京8月25日电（记者齐中熙）我国跨度最大的高速铁路双线钢桁斜拉桥——新建徐（州）盐（城）高速铁路新洋港斜拉桥钢桁梁25日实现精准对接，全桥顺利合龙。据负责大桥勘察设计的中铁第五勘察设计院技术人员介绍，新洋港斜拉桥是徐盐高铁重点控制性工程，总长650米，航线条件复杂，往来船只多，通航等级高。设计人员采用了312米跨径方案，最大限度满足了两条水道的通航空间要求。此外，新洋港斜拉桥所在的盐城市属台风频发地区，为克服气象环境影响，设计人员结合桥位地形特点，采用边跨钢梁支架拼装、中跨钢梁悬臂拼装的施工方案，有效保证了桥梁结构的抗风稳定性，在施工中成功经受了九级台风的考验。徐盐高铁是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，计划将于2019年12月份建成通车。【我要纠错】责任编辑：吴啸浪　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

关于楚大铁路车站更名和添加车站和广大铁路车站名称修改尊敬的管理员：您好，请问能否添加楚大铁路云南驿站，该站位于祥云县云南驿镇康仓村附近，希望可以尽快添加另外能否把楚大铁路祥云南站更名为祥云站希望可以尽快修改原广大铁路的祥云站以修改成祥云西站，希望可以修改。　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

天津至承德铁路方案研究　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

京张高铁昌平站实施改造北京晨报讯（记者曹晶瑞）近日，新建京张铁路昌平站改造工程二步过渡顺利完成，即京包改建线、京通改建线四处拨接，以及昌平站信号楼、七间房线路开通使用等顺利完成，为京张高铁昌平站北咽喉改造及昌平站主站房施工全面展开创造了有利条件。昌平站为京张高铁第四站，改造完成后设到发线8条，岛式中间站台2座；在车站东侧布置站房并设置10米宽旅客地道连通站房及站台。 17日零时，随着调度命令下达，现场负责人下达给点指令后，参建人员由安全警戒线外有序进入封锁施工区段，争分夺秒地进行扒道砟、松扣件、锯轨等工作，各道工序有条不紊向前推进。50分钟后，新旧线路顺利对接合龙，大型养路机械开始进行线路捣固作业。5时30分，各设备单位确认设备开通情况后，施工安全正点消点，线路正式开通，首列火车安全平稳通过施工区域，标志着本次拨接施工任务圆满完成。据了解，本次线路拨接施工4处，累计拨移线路长度570米，最大拨距3.5米，最大起道量80毫米，作业工程量大，施工地点分散。为了确保拨接顺利，中铁六局北京铁建公司统筹规划，成立了生产组、技术保障组、物资保障组、安全保障组、后勤保障组、照明组共六个现场管理小组，并调集资源和既有线施工专家，多次组织方案优化，进行推演，最终确保了本次要点拨接的顺利完成。据中铁六局北京铁建公司介绍，结合昌平站铁路运营情况，工程采取四步过渡施工，本次改造为第二步过渡。改造完成后，京包铁路、京通铁路移至设计线位运营，为昌平站大面积封锁股道施工创造了条件，为京张高铁顺利开通奠定了坚实基础。　　　--星系源自于希腊语的γαλαξίας (galaxias)。广义上星系指无数的恒星系（包括恒星的自体）、尘埃（如星云等）组成的运行系统。参考银河系，它是一个包含恒星、气体的星际物质、宇宙尘和暗物质，并且受到重力束缚的大星系。

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京张高铁站后四电工程开工新华社北京8月16日电（记者齐中熙）2022年北京冬奥会配套项目——京张高铁接触网第一杆16日成功组立，标志着京张高铁站后四电系统集成工程正式开工。据中国中铁电气化局京张高铁项目部负责人介绍，新建京张高铁最高设计时速350公里，正线由北京北站至张家口南站，全长174公里，共设10座车站，崇礼支线全长54公里，共设2座车站，是支撑2022年北京冬奥会的交通保障线，也是促进京津冀一体化发展的经济服务线。据悉，京张高铁四电系统集成工程建设中将应用“互联网+”、大数据、智能腕臂和吊弦预配系统等技术，全力支撑智能京张的建设任务。全线预计2019年底建成通车，届时旅客乘火车从北京到张家口的时间将缩短到1小时。　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。

【丽江头条】“暖春”来了！丽江2018年上半年接待游客2251.06万人次，旅游总收入达448.28亿元！　　　--新四军久在沙家浜, 这棵大树有荫凉。你与他们常来往, 想必是安排照应更周祥。