黑胡椒解决的个人资料

石港试验室助力项目1-56m简支系杆拱混凝土灌注完成 8月25日凌晨0:16时，随着最后一方混凝土浇入系杆拱混凝土腹腔，标志着石港城际项目六标1-56m简支系杆拱混凝土浇筑顺利完成。1-56m简支系杆拱混凝土施工是石港项目的重点控制性工程，是影响项目架梁的关键。本次混凝土采用C55自密实混凝土，灌注采用顶升法施工，灌注钢管内混凝土灌注按下钢管→上钢管→腹腔的灌注顺序进行施工。每侧拱肋所需混凝土：下钢管42m³，上钢管43.5m³，腹腔11.9m³，两侧共计194.8方混凝土。为确保浇筑作业的顺利进行，项目的主要管理人员与试验人员实行了“交叉作业、两班倒”的工作模式，明确了各自的职责分工，并严格执行了施工流程和技术规范，以保障现场作业的连续性和效率。面对8月份的高温天气及雨水的不利影响，试验人员对每一车混凝土进行了严格的扩展度试验，确保了混凝土的各项性能指标均符合要求，最终使得系杆拱混凝土的浇筑工作得以顺利完成，达到了既定的目标。后续，项目人员将以百米冲刺的攻坚姿态和决战决胜的强大信心，全力推进石港城际项目建设。

关于老外不喜欢宿舍那件事情实际上EN服那件事情闹得不大，实际上反倒是挂彩虹旗的，其他部分玩其他游戏的人反倒挺在乎的。而且EN服那群人目前主流意见是要更注重添加MMO的玩法，以及人物形象更好的男角色（国际服比国服少一点拟态角色），以及不要把宿舍当成基本玩法来吸引他人入坑的来说。事情起因主要是官方发布宿舍短片和有人在X上发布诺拉在按摩椅抖X的视频导致有人说会走上尘白那种道路，还会推出结婚系统什么的吸引了一些人跑过来了带节奏了，例如粉丝服务和不关注女性玩家啥的，以及所谓的原神砂手之类的。

沧州市审计局“四聚焦”提高审计监督效能兜牢民生保障底线二是聚焦全市中心，做好石衡沧港项目征拆资金审计。针对征地拆迁工作量大、涉及面广、资金分散的特殊性，合理制定审计方案，明确审计重点，着重审查征拆项目立项批准、征拆程序的合法性、安置政策和补偿标准及房屋征收补偿政策的执行等情况，促进提升征拆绩效，加快推进项目进展。

【新闻资讯】国家铁路局到石港城际站前一标项目检查指导工作 6月21日，国家铁路局与河北省铁路管理局组成联合检查组，在北京局集团有限公司石家庄工程项目管理部陪同下到石港城际铁路站前一标项目展开安全质量监督检查。上午，检查组一行深入项目施工现场，听取了项目负责人对项目施工情况的介绍，现场查看了武邑站CFG桩、李家村跨大广高速公路特大桥109#墩连续梁0#块施工安全质量管控情况，下午，在项目部会议室，对内业资料进行了细致查看。检查组对项目的安全质量管控措施表示肯定，对项目部树立的“高效率、高标准、高质量”管理理念表示称赞，同时指出了项目部在现场和内业资料等方面存在的五项问题，要求项目部针对发现的问题及时整改，确保建设工程质量安全，并在项目部进一步提高施工现场安全质量管控提出了宝贵的意见。检查组要求项目：一是参建单位要强化主体责任落实，坚持问题导向、目标导向、结果导向，针对检查发现的问题认真组织整改，举一反三，做好安全生产隐患排查，摸清找准、整治消除存在的薄弱环节、重大风险，把防范措施落细落实，做好施工过程中质量安全管理。二是加强过程控制，严格遵守质量安全生产法律法规和强制性标准，建设精品工程。信息来源 | 贾友文原震震编辑 | 赖忠奕主办 | 中铁五局华南公司党委工作部

石港城际站前二标开展铁路工程检验批研讨会 2021年6月5日，在石港城际二标项目部会议室进行检验批规范填报研讨会，此次会议以内业整治为管理目标，结合局双标对施工工序和隐蔽工程验收的要求，统一并规范检验批内容的填报，为以后资料的填写及归档，打下良好的基础。会议邀请相邻标段及监理标段主要管理人员参加，以灌注桩、承台、墩身及预制箱梁为例，结合铁路信息化管理平台管理要求，以填写内容，校核检查，存档纠偏为目的，明确项目技术质量责任分级管理内容，规范检验批填写要求。会中根据规范，相关单位根据施工期间发生的问题，展开了积极讨论，并针对已填写的检验批，逐页逐项的对检测项目的实际检验情况进行分析，务求检验批在填报过程中符合实际情况满足规范要求。解决了不同工序间存在二次签认的问题，补充了部分检验批中内容的描述内容，特别针对混凝土强度验收记录、强度等级检测等报告日期等需要二次签认的检验批，做出了明确要求，统一了填写标准。本次检验批研讨会，梳理了部分填写内容不规范，不符合图纸要求的现象；明确了检验流程，填写标准；细化了工区总工，部长及主办技术员对检验批的管理责任；同时项目部也将以此为契机，持续做好对局双标的培训学习工作，以质量管理责任制为基础，持续梳理质量管理体系文件，以信息化与标准化的质量管理为导向，不断提升项目质量管理水平。

沧州145规划

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主题：关于石衡沧港城际铁路和津沧城际【北京的金山上】金鸡奖主题：关于石衡沧港城际铁路和津沧城际【北京的金山上】金鸡奖发表时间：2021-06-04 尊敬的领导您好，请问石衡沧港城际铁路目前进展如何？进展是否顺利？津沧城际铁路目前进展如何？希望领导可以尽快回复我，谢谢您了。管理员回复：您好！感谢您对铁路建设的关心。目前，石衡沧港城际铁路正在按计划推进控制性工程建设，津沧城际铁路正在积极推进前期工作。沧州市发展和改革委员会回复时间：2021-06-04

5月23日下午，建安公司召开“我要考一建”劳动竞赛动员大会。此次活动主会场设在太原诺德逸宸云著项目，28个基层单位、330余人通过视频连线的方式参加会议。

主题：关于北京经天津，沧州，青岛至杭州铁路通道【何涛】何涛主题：关于北京经天津，沧州，青岛至杭州铁路通道【何涛】何涛发表时间：2021-05-21 尊敬的领导您好! 根据最新的《国家综合立体交通网规划刚要》，京津冀到长三角交通路径一：北京经天津，沧州，青岛，至杭州通道，是否会利用津沧城际铁路和石衡沧港城际铁路与津潍高铁的南下联络线组成此通道的北京至青岛段？如果是这样的，京杭通道是否会加速津沧城际铁路和石港高铁的建设进度，并且可以确保石港高铁和津潍高铁的南下联络线获批？如果不是，那是重新建设一条全新的京杭高铁吗？期待着领导的回复! 管理员回复：感谢您对沧州交通建设的关心，据我们了解，《国家综合立体交通网规划纲要》中，京津冀一长三角主轴，路径1:北京经天津、沧州、青岛至杭州，即“八纵八横”之沿海通道。由津潍高铁、青盐铁路、盐通高铁、沪苏通铁路、通苏嘉甬高铁等组成。沧州市发展和改革委员会回复时间：2021-05-25

标题京九高铁河间设站咨询日期2021-05-20内容领标题京九高铁河间设站咨询日期2021-05-20 内容领导您好，京九高铁设站于河间市和肃宁县交界处，乃河北最大利益化，河间市区位于保沧雄衡中心位置，均距离以上市区75公里左右，位于京津石城市中心，均距离180公里左右，无论从对周边辐射带动作用来考虑，还是保沧雄衡廊百姓考虑，都是河间市区设站是最佳位置，雄安站位于河间市区东北方向，由雄安站顺流南下至河间设站，然后经肃宁河北乡至饶阳深州衡水市区西，线路走向如同聊城—梁山—菏泽段，比新机场—霸州—雄安站段、衡水—清河西—临清东站段的弯度都要小的多，河间设站利省利国，填补了河间无客运铁路站点空白，又带动辐射河间以东、东北、南等高阳县、大城县、沧县、献县、武强、阜城、等铁路空白县，由于以上毗邻河间县市没有火车，设站河间的高铁上座率会明显高于其他县市，河间常驻人口百万，贸易往来频繁，设站河间更合理和上座率更高，设站河间可以让京九高铁发挥最大效益，对河北、铁总和北京铁路局都是河间市设站最优方案，一座高铁站位于交界处，两侧分别设站前广场，两个站广场分别位于两个县市，既两县市交界处，这样一座高铁站可以让两个县市同时真正都拥有了京九高铁高铁站！回复日期2021-05-24 回复内容您好！感谢您对我委工作的关注和支持。关于您的留言建议，现回复如下：目前，国家发展改革委已批复雄商高铁可研报告，雄商高铁设肃宁站，可满足河间市人民群众出行需求。如需了解更详细信息，请详询省发改委基础设施发展处，联系电话：0311-88600662

主题：关于定沧城际铁路的谋划【suming】suming发主题：关于定沧城际铁路的谋划【suming】 suming发表时间：2021-05-13 建议市里在雄忻铁路谋划阶段申请将定沧铁路作为雄忻铁路联络线申报，按照350km时速由国铁集团主导一并规划建设。该项目可自冀晋省界引出经定州、肃宁至沧州、黄骅。该线路与国家规划高度契合，在国家综合交通运输体系规划和京津冀城际铁路规划中均明确提出该线位线路。该联络线联通雄忻铁路与京广高铁、京港台高铁、京沪高铁及京沪二通道、沿海通道。建成后，将成为内蒙古中西部、山西陕西北部区域通往上述国家干线铁路的唯一350通道，成为呼包鄂榆经济区最重要的外联通道，成为银川、太原联通山东半岛及长三角地区的最便捷的高速通道。比之单纯作为省内城际铁路，具有更为重要的路网地位，极高的经济效益与社会效益。申请国铁集团主导亦可推动该项目早日上马，缓解地方财政压力。同时也可以加强沧州与黄骅港重要腹地、国家能源集团主产区的经济社会联系，便利人员往来及商务差旅，一举多得，请领导参考。管理员回复：您好：感谢您对沧州交通建设的关心，根据《国家综合立体交通网规划纲要》中京藏通道黄骅港至忻州支线结合原有相关规划，我们会同有关部门正在开展相关工作。沧州市发展和改革委员会回复时间：2021-05-17

石港项目部的成长一航局石港项目部 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FtpxjCWFYLscjhebokIDXog&urlrefer=0546873c7d37adea367d13baad841a5b

走进“智慧工地”！百人观摩团参观标准化梁场 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FD60v4x02RPkszHatbC2snwhttps%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FD60v4x02RPkszHatbC2snw&urlrefer=6cfb0c78fcccb0ce74e2b22146271a7c

前观津梁场顺利通过局级鉴定投产审查 2021年5月3日，梁场取证业内专家中国铁路马林、闻世满、薛茂志、陈爱珍、马丽华、严蜀平，中国建筑李永生一行7人对前观津制梁场进行了为期一天的局级鉴定投产审查，并顺利通过审查，为后期梁场取证工作打下坚实的基础。专家组首先听取了前观津制梁场概况及准备工作汇报，然后对前观津制梁场的人力资源管理与培训、质量管理职责、技术文件管理、过程质量控制、产品质量检验、施工工艺考核等方面进行了审查。专家组对梁场内业资料的准备情况较为满意，对资料的细节把控提出了修改意见。专家组还实地考察了生产现场，对制梁场的工装设备、检测手段、计量设备管理、工艺操作流程、安全文明施工、劳动防护等方面进行了全面审查，肯定了梁场前期建设和制梁工艺的执行情况，对现场施工中存在的问题进行现场探讨。在静载试验现场，当静载试验加载到达后，专家组对32米箱梁进行了外形、外观检查，箱梁下缘和梁底均无裂纹出现，经检验各项指标均达到了设计要求。经过为期一天的全面审查，前观津梁场局级投产鉴定顺利通过。

石港城际站前二标，一周岁快乐！ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FlA6nx-D-KZlnykOf3XIehQ&urlrefer=be84d5f4debe9d37b4c277a13350c38f

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搞问卷调查了。 #铁道少女project# #铁道少女梦想轨迹# 铁道少女project系列首部游戏养成类文字游戏《铁道少女:梦想轨迹》好评发售中！《铁道少女:梦想轨迹》是集合轻百合与养成元素的文字游戏，玩家将扮演力图成为第一名女性动车组司机的田诗虹，在一个月期间接受川崎镜与韩德亮二人的指导，并在最后接受梁凌薇的考核。以此与两位童年好友和解，将三人之间那早已扭曲的轨迹，重新引导回正确的轨道上。 STEAM（电子版）： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fstore.steampowered.com%2Fapp%2F1294060%2F_Railway_To_Dream%2F&urlrefer=0541811df09fa61c65a77aa009417d04 上海官店（实体版/电子版）： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fshop1650457928.v.weidian.com%2F%3Fuserid%3D1650457928&urlrefer=48f7687121e3323edef15972b7cdf2c3 CnGal（实体版）： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Ftb.dwz.cn%2FPNQFqT8k&urlrefer=42bc30b763cd411bca35712243970170 最后我们欢迎已经玩了游戏的朋友们参与1.0版本的问卷调查，这将影响我们对2.0版本的开发计划。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fdocs.qq.com%2Fform%2Fpage%2FDWVFJYmtpbG9KaXdz&urlrefer=f819b81d8163b1c4220ff5dda99ce176 如果大家在游戏中发现任何问题，均可进行申报。我们会在定期更新中，尽力对申报的问题进行处理。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fdocs.qq.com%2Fform%2Fpage%2FDWXNpVEJrSkd4Z3Rt&urlrefer=75f567ed54af5a43c1d25454b34aa4dc

石港城际铁路有限责任公司申请跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施，或者利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施许可-新建石衡沧港城际铁路跨南排河特大桥1-56m简支拱跨越205国道项目名称:石港城际铁路有限责任公司申请跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施，或者利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施许可-新建石衡沧港城际铁路跨南排河特大桥1-56m简支拱跨越205国道申请人：石港城际铁路有限责任公司受理时间：2021年04月16日办结时间：2021年04月23日办结结果：批准办理机关：黄骅市行政审批局

新建石衡沧港城际铁路工程项目占用海兴湿地和鸟类省级自然保护区行

新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资桥梁支座（第二批次）招标

红线检查∣国铁集团2021年第一次质量安全红线管理检查 4月23日至24日，国铁集团质量安全红线管理专项检查组到石港项目部督查指导，业主单位、设计单位、监理单位、局相关人员及公司副总经理徐彦东陪同检查。红线管理专项督查分4组同时开展检查，期间听取了项目部的详细汇报，并对内业资料、施工现场进行严格详细的检查。红线检查组对项目部施工生产、内业资料、管理团队给予充分肯定和高度赞扬。红线检查组指出项目部内控质量措施管控得当，质量安全红线管理到位，内业资料精细齐全、分级管理，培训形式多样，在铁路项目红线检查中出类拔萃。

石港城际迁改项目110KV建阜线、建达线顺利迁改完成 3月18日，由中铁电气化局北京电气化公司承建的石港城际迁改项目110KV高压线路DK66+567.62建阜线、DK66+599建达线顺利完成，为石衡沧港城际铁路建设顺利推进提供先决条件。石港城际迁改工作主要施工内容包含电力线路迁改；通信线路、通信基站及其线缆迁改；管线迁改。合同工程数量含通讯线路平移62处，交叉183处，通信铁塔24处；电力线路迁改342处；油气管线2处；给排水管路145处。此次两条高压线路与石港铁路交叉，施工难度大，需拆除原有架空线路4跨，铁塔2基，新建铁塔6基，电缆线路及架空线路共计2.6公里。为保证石港铁路建设工期节点，面对时间短、任务重、施工过程中又遇沙尘暴夜间大雾等恶劣条件下，石港城际迁改项目部克服重重困难，通过科学细化的施工方案、默契的团队合作、精确的落实计划，最终安全顺利的完成迁改任务，为石港铁路建设赢取了宝贵的时间。新建石衡沧港城际铁路，位于河北省中东部，线路运营长度333.802km，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专，衡水至渤海新区段为新建线路，是河北省政府与京津冀城际铁路投资有限公司共同投资建设的重大战略项目。该项目建设对于构建京津冀城际铁路网的“四纵四横”主骨架，打造石家庄至周边主要城市一小时交通圈以及沧衡两地的交通枢纽具有重大意义。

（1）在铁路规划建设工作中，一些地方存在片面追求高标准、重高速轻普速、重投入轻产出等情况，这种情况不对。（2）严格控制建设既有高铁的平行线路，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。（3）严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。 (4)规划建设贯通省会及特大城市、近期双向客流密度2500万人次/年以上、中长途客流比重在70%以上的高铁主通道线路，可采用时速350公里标准。规划建设串联规模较大的地级以上城市、近期双向客流密度2000万人次/年以上、路网功能较突出的高铁线路，可预留时速350公里条件。规划建设近期双向客流密度1500万人次/年以上的高铁区域连接线，可采用时速250公里标准。规划建设城际铁路线路，原则上采用时速200公里及以下标准。除此之外，规划建设中西部地区路网空白区域铁路新线一般采用客货共线标准。（5）干线铁路由中央与地方共同出资，中国国家铁路集团有限公司发挥主体作用，负责项目建设运营，效益预期较好的项目要积极吸引社会资本参与。城际铁路、市域（郊）铁路、支线铁路及铁路专用线以有关地方和企业出资为主，项目业主可自主选择建设运营方式。（6）通过多种渠道增加铁路建设资本金来源，确保中西部铁路项目权益性资本金比例原则上不低于50%。（7）涉及西藏和四川、云南、甘肃、青海涉藏州县以及南疆、重点沿边地区的国家铁路项目，原则上以中央出资为主。

建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资桥梁支座（第二批次）招标新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资桥梁支座（第二批次）招标招标公告招标编号： SGCT0WZ202100200 1. 招标条件建设项目新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程已由河北省发展和改革委员会以河北省发展和改革委员会关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段核准的批复冀发改基础（2018）591号批准建设，项目业主为石港城际铁路有限责任公司，建设资金来自京津冀城际铁路投资有限公司、沧州市建设投资集团有限公司、河北省城际铁路发展基金有限公司、衡水市建设投资集团有限公司，项目出资比例为京津冀城际铁路投资有限公司出资60%、沧州市建设投资集团有限公司出资25%、河北省城际铁路发展基金有限公司出资10%、衡水市建设投资集团有限公司出资5% 招标人为石港城际铁路有限责任公司。本次招标项目新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资桥梁支座（第二批次）招标已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围项目概况：新建石衡沧港城际铁路衡黄段线路起自石家庄市，石家庄至衡水段利用既有石济客运专线，在石济客专新建杜家村线路所为新建城际铁路起点，经衡水市、沧州市，终至渤海新区。线路运营长度333.81km；利用石济客专长度109.94km；建筑长度223.87km,衡水市范围78.73km，沧州市范围145.14km。同步配套建设衡水地区、沧州地区相关工程。全线共设衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站（预留）、黄骅新站、渤海新区西站、渤海新区站等12座车站。项目主要技术标准为高速铁路、双线、设计速度250公里/小时。招标范围及内容：本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标公告附表。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人资格要求（见附件1） 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3投标人须在购买招标文件前将标书款电汇（不接受网汇、现金、信汇等方式，仅接受普通银行电汇）至下述账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号，并在招标文件出售时间内将电汇凭证及附件2（购买招标文件登记表）发至[email protected]。同时在系统中上传缴费凭证。 4. 诚信要求 4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：（1）在规定期限内有行贿犯罪记录的；（2）在规定期限内被列入国家铁路局“黑名单”管理的。 4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。 5. 招标文件的获取 5.1 请投标人于 2021-03-26 08:00 至 2021-03-31 08:00 ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件（电子版）。 5.2 招标文件每套售价 400 元，售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称中国铁路物资股份有限公司，账号： 1000001110120100006226 ，开户行：浙商银行北京方庄支行。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。 6. 投标文件的递交 6.1 投标文件递交的时间为 2021-04-27 09:00 至 2021-04-27 10:00 ，递交投标文件的截止时间为： 2021-04-27 10:00 。递交方式及地点：递交方式：投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。地点为：北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）。。 6.2 投标人开标日需携带从交易平台下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单签到,逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。 7. 发布公告的媒介本次招标公告同时在北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn), 中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)，中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）上发布。 8. 联系方式招标人：石港城际铁路有限责任公司地址：河北省沧州市运河区北京路10号管业大厦14层邮编： 061000 联系人：荣双红电话： 0317-7588133 传真： 0317-7588133 电子邮件： shigangwuzi@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f 网址： 2021-03-25

新建石衡沧港城际铁路衡黄段甲供物资(桥梁支座)招标铁路桥梁支座中标结果公告

石衡沧港项目部东官道、杨辛庄制梁场首榀箱梁顺利浇筑公司石衡沧港项目部东官道制梁场、杨辛庄制梁场均位于河北省泊头市境内，分别承担石港城际铁路衡黄段 610榀、375榀箱梁预制任务，3月10日，两个梁场首榀箱梁同时开始浇筑，拉开了项目部箱梁预制生产的序幕，第一榀箱梁的顺利预制，为项目大干吹响了冲锋号。中国铁路北京局集团石家庄工程项目管理部副主任郭常顺，集团公司工作指挥部指挥长王志杰，公司副总经理兼郑济项目部项目经理惠武平，石衡沧港项目部项目经理刘洪涛出席浇筑仪式。项目部上场以来，坚持高标准、严要求，狠抓施工现场安全质量和文明施工管理，严格按照既定的计划进度和目标要求，统筹协调人员、机器、物料，科学安排施工时序，保证了各项工作高效推进，为了确保首榀箱梁的顺利浇筑，保障箱梁浇筑过程连续、规范，项目部分别对两个梁场现场施工人员进行了全面的技术和安全培训交底，合理组织机械设备和各类物资材料供应，严格现场技术管控和安全质量管理。石衡沧港城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的重要线路，对于构建京津冀城际铁路网"四纵四横"主骨架，打造石家庄至周边主要城市一小时交通圈以及沧州、衡水两个地区交通枢纽，完善黄骅港集疏运体系具有重要意义。主办：公司党委宣传部（企业文化部）报道：李超编辑：赵一坚

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新建津潍铁路寿光东站等7站建筑概念设计方案信息公告

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2021年石家庄政府工作报告

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国家综合立体交通网规划纲要 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.gov.cn%2Fxinwen%2F2021-02%2F24%2Fcontent_5588654.htm&urlrefer=313df1ed35a12ccea2c6e4096a339c2c

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京津冀要新建一条城际铁路！唐遵城际已列入三地城际铁路网规划据唐山媒体报道，近日，“唐山+”客户端网友通过“问政唐山”平台咨询唐遵城际铁路何时开工的问题。唐山市发展和改革委员会党组书记、主任郝志军通过“问政唐山”平台作出回复表示，唐遵城际铁路已列入《京津冀城际铁路网规划》，力促项目具备条件后启动建设。网友询问，唐遵城际铁路什么时候开工？唐山市发展和改革委员会党组书记、主任郝志军回复表示，唐遵城际铁路已列入《京津冀城际铁路网规划》，按照唐山市委市政府工作部署，唐山市发展和改革委员会正积极协调相关方面，尽快明确项目业主并开展前期工作，力促项目具备条件后启动建设。来源北京日报客户端 | 记者白波编辑蔡文清流程编辑刘伟利

中国“八纵八横”高铁网最长“一横”贯通！ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FfPHkqn&urlrefer=2c9bf0519ffe8f69bb86e09c0a76d700

新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资（桥梁支座）招标招新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资（桥梁支座）招标招标公告招标编号： SGCT0WZ202100100 1. 招标条件建设项目新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程已由河北省发展和改革委员会以河北省发展和改革委员会关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段核准的批复冀发改基础（2018）591号批准建设，项目业主为石港城际铁路有限责任公司，建设资金来自京津冀城际铁路投资有限公司、沧州市建设投资集团有限公司、河北省城际铁路发展基金有限公司、衡水市设投资集团有限公司，项目出资比例为京津冀城际铁路投资有限公司出资60%,沧州市建设投资集团有限公司出资25%、河北省城际铁路发展基金有限公司出资10%、衡水市设投资集团有限公司出资5% 招标人为石港城际铁路有限责任公司。本次招标项目新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资（桥梁支座）招标已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围项目概况：新建石衡沧港城际铁路衡黄段线路起自石家庄市，石家庄至衡水段利用既有石济客运专线，在石济客专新建杜家村线路所为新建城际铁路起点，经衡水市、沧州市，终至渤海新区。线路运营长度333.81km；利用石济客专长度109.94km；建筑长度223.87km,衡水市范围78.73km，沧州市范围145.14km。同步配套建设衡水地区、沧州地区相关工程。全线共设衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站（预留）、黄骅新站、渤海新区西站、渤海新区站等12座车站。项目主要技术标准为高速铁路、双线、设计速度250公里/小时。招标范围及内容：本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标公告附表。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人资格要求（见附件1） 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3投标人须在购买招标文件前将标书款电汇（不接受网汇、现金、信汇等方式，仅接受普通银行电汇）至下述账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号，并在招标文件出售时间内将电汇凭证及附件2（购买招标文件登记表）发至[email protected]。同时在系统中上传缴费凭证。 4. 诚信要求 4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：（1）在规定期限内有行贿犯罪记录的；（2）在规定期限内被列入国家铁路局“黑名单”管理的。 4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。 5. 招标文件的获取 5.1 请投标人于 2021-01-28 08:00 至 2021-02-02 08:00 ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件（电子版）。 5.2 招标文件每套售价 400 元，售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称中国铁路物资股份有限公司，账号： 1000001110120100006226 ，开户行：浙商银行北京方庄支行。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。 6. 投标文件的递交 6.1 投标文件递交的时间为 2021-03-03 09:00 至 2021-03-03 10:00 ，递交投标文件的截止时间为： 2021-03-03 10:00 。递交方式及地点：递交方式：投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。地点为：北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）。 6.2 投标人开标日需携带从交易平台下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单签到,逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。 7. 发布公告的媒介本次招标公告同时在北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn), 中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)(www.chinabidding.com.cn)，中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）上发布。 8. 联系方式招标人：石港城际铁路有限责任公司地址：河北省沧州市运河区北京路10号管业大厦14层邮编： 061000 联系人：荣双红电话： 0317-7588133 传真： 0317-7588133 电子邮件： Shigangwuzi@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f

“十四五”开局之年重大项目建设的重点领域

天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响报告书全文公示及公众参与说明公示依据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等文件相关要求，天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响报告书全文及公众参与说明现进行信息公开。（一）建设项目基本情况简述天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程本次工程实施范围起自国际医学城站，终止团泊西站（不含），全长3.265公里，均以高架形式沿团泊大道路中敷设，新建一座高架车站（国际医学城站）。（二）建设单位建设单位名称：天津铁路建设投资控股（集团）有限公司地址：天津西青学府工业区才智道36号邮编：300392 联系人：王先生电话：022-87182321 邮箱：13642051841@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F139.com&urlrefer=c3a79c200a0282d5951a5bbe3a95a5f0 （三）环评单位环评单位：中国铁路设计集团有限公司地址：天津市自贸试验区（空港经济区）东七道109号邮编：300308 联系人：王女士电话：022-60574889 电子邮箱地址：wangruimei@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcrdc.com&urlrefer=6998b9f883cf6144e1044df460cc0b48 天津铁路建设投资控股（集团）有限公司 2021年1月4日附件1：天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响报告书链接: http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fpan.baidu.com%2Fs%2F1e4q9OJan5u4PDmTev-NFGA&urlrefer=3d23f49d28bc66a33962b42eda4460ff 提取码：2p6j 附件2：天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响评价公众参与说明链接: http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fpan.baidu.com%2Fs%2F1G5Fb1HTRZXg5wamUj7XPTA&urlrefer=383784a1cdb271ccb39cbcf1829e9f36 提取码：fhof

沧州市推动京津冀协同发展向深度广度拓展一、立足本地，出台《沧州市加快推进京津冀协同发展实施方案》《沧州市京津冀协同发展体制机制改革方案》等文件。牢牢抓住北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”，建立健全协同发展总体协调、信息收集汇总、项目引进落地、资源要素保障等机制，为加快京津优质要素资源向沧州聚集提供有力保障。　　二、狠抓重大项目建设，一批协同发展重大项目顺利实施。一是三大新兴产业快速崛起。北京现代沧州工厂累计整车产量突破53万辆，产值近400亿元。北汽新能源(黄骅)产业基地也实现量产，全市整车生产能力达90万辆。带动北汽岱摩斯、现代摩比斯、韩国世原、和信海纳川等42家国内外知名汽车零部件生产企业聚集发展，建成汽车及零部件项目200余个。明珠商贸城已入驻1万余户北京批发商户，明珠国际服装生态新城已入驻560家生产企业。渤海新区生物医药产业园，北京园区已签约项目154个，总投资467亿元，开工建设及竣工投产51个。天津园区已签约项目2个，总投资8.25亿元。二是战略性新兴项目快速落地。沧州Apollo自动驾驶车路协同项目落户沧州，无人驾驶出租车全国首发，目前运营方已投入30辆服务主城区，运营里程229公里，全国第二。国工信机器人项目落户沧州激光产业园实现生产。中国运载火箭技术研究院沧州创新研究院已签署战略合作协议。南开大学·沧州渤海新区绿色化工研究院已挂牌运营。　　三、推进重大基础设施互联互通，助力打造“轨道上的京津冀”。京沪高速公路沧州市至千童镇(冀鲁界)段竣工通车，津石高速已开工建设；京德高速、京沪高速北延正在进行方案研究。曲港、邯港高速前期工作稳步推进。与天津港共同成立了津冀集装箱有限公司，运营情况良好。中捷通用机场项目已正式运营，正在实施改扩建工程；谋划建设沧州支线运输机场，目前已启动项目选址论证等相关工作。石衡沧港城际铁路全线征拆，完成征拆范围内清点登统，渤海新区段征拆工作基本完成，先行用地、大临用地工程已全面进场施工。　　四、全力推进承接平台建设，夯实协同发展基础。立足“渤海新区、沧州经济开发区、河间国家再制造产业示范基地、明珠商贸城和明珠国际服装生态新城、东光经济技术开发区”等五个省级承接平台，按照进一步做好京津产业转移承接平台建设工作的指导意见，围绕承接平台的功能定位、承接重点和发展方向，形成各自的特点和优势，加快完善配套设施，精准对接非首都功能疏解。同时，全市18个省级以上开发区建设有序推进，积极承接北京产业转移。

中国国际联合新闻网河北衡水12月29日（记者：童万贞）讯：日前，记者从石衡沧港城际铁路建设工程现场了解到，目前，石衡沧港城际铁路正式开工兴建，记者在河北省衡水市武邑县桥头镇青冢村东机器在现场正在工作。记者来到阜城县东临阵村北工程现场机器正在现场修筑路基。【新闻背景】：石衡沧港城际铁路，是京津冀交通一体化重要组成部分是京津冀公公共交通一体化铁路网四纵四横主骨架主要工程。线路总里程230公里，投资300多亿元2021年正式开工建设，2023年建成通车，该项目建成后打造石家庄，衡水，沧州两个地区的交通枢纽，完善黄骅港集疏运体系具有重要的意义。石衡沧港城际铁路工程施工现场。消息来源：编辑：中国国际联合新闻网记者：童万贞

京津冀城际铁路投资公司改制

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石衡沧港城际铁路召开12月份安全生产会暨冬施现场会 2020年12月29日，石衡沧港城际铁路建设项目召开了12月安全生产会暨冬季施工现场会。在零下二十度的寒风中，与会人员现场观摩了中铁五局石衡沧港城际铁路站前一标桥梁墩台、钢筋加工厂等冬施现场，听取了项目负责人关于冬施管理经验和生产安排的介绍。现场观摩后，在站前一标项目部召开了安全生产会，各参建单位对2020年质量安全生产情况和2021年安全生产重点工作计划相继进行了汇报，石港公司和中国铁路北京局集团石家庄工程项目管理部对2020年的投资计划生产任务完成情况、质量安全管理情况进行了点评和总结，就下阶段质量安全管理工作和2021年投资计划、施组安排进行了部署，并进一步要求强化铁路建设项目质量安全红线管理；加强冬施措施现场卡控力度；提高大型机械设备管理水平，加强施工现场和宿舍区的冬季用电和消防安全管理；杜绝**松懈思想，落实疫情防控方案和疫情应急处理方案，慎终如始，做好冬季疫情防控工作。本次会议由北京铁路局集团石家庄工程项目管理部组织，谢广会主任，王爱超、郭常顺副主任，工程部、安质部有关人员，石港城际铁路有限责任公司副总经理吴广盛、工程部有关人员参加了观摩会议。

石衡沧港城际铁路11月份安全生产会暨用电安全标准化管理现场会 2020年12月2日，石衡沧港城际铁路11月安全生产会暨用电安全标准化管理现场会在站前六标召开，本次会议由北京铁路局石家庄工程项目管理部负责组织，公司及各参建单位相关负责人参加了此次会议。与会人员听取了中铁三局石衡沧港城际铁路站前六标安全总监对钢筋加工场建设标准化和施工现场临时用电管理标准化等情况的介绍，集中观摩学习了站前六标2#钢筋加工场临时用电管控情况。安全生产会上各参建单位就11月份施工进展情况、年度产值完成情况、安全质量管理情况、检查发现问题整改情况、冬季施工情况、12月份施工生产计划安排和下一步安全质量工作重点进行了汇报。会议从进一步强化铁路建设项目质量安全红线管理，冬季施工混凝土质量控制，大型机械设备专项检查，冬季消防用电用气安全、交通安全，信息化系统管理，年度投资任务，疫情控制常态化等方面做了强调和部署。

河北省人大常委会秘书长曹汝涛带队到石衡沧港城际铁路建设工地调研 12月3日上午，河北省人大常委会秘书长曹汝涛带领由省部分全国人大代表、省人大代表组成的调研组莅临位于沧州黄骅市的石衡沧港城际铁路站前六标南排河特大桥施工现场，就加快“轨道上的京津冀”建设进行调研。沧州市人大、市政府，市发改委及黄骅市政府等有关单位负责同志，石港城际铁路有限责任公司总经理张鸿冰陪同调研。调研期间，曹汝涛一行听取了石港城际铁路有限公司总经理张鸿冰关于石衡沧港城际铁路基本情况及进展情况的汇报，详细询问了项目征拆工作进度、工程进度及存在问题等具体情况，调研组表示石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，务必要高度重视此项工程的建设工作，并要求有关部门加强石衡沧港城际铁路建设服务保障工作，积极落实京津冀协同发展重大国家战略，推进区域交通一体化，加快构建“轨道上的京津冀”。

石衡沧港城际铁路（高新区段）征地拆迁调度会在衡召开 12月1日下午，市发展改革委组织召开了石衡沧港城际铁路（高新区段）征地拆迁协调会，市发展改革委副主任谢连仲同志主持会议。会议对高新区征拆工作进行调度，并对涉及企业铁路红线占地、拆迁安置等相关问题进行研究讨论。高新区铁路办、石港公司、中铁五局等单位参加会议。