黑胡椒解决 发源于雪山的河
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2021年石家庄政府工作报告
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国家综合立体交通网规划纲要 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.gov.cn%2Fxinwen%2F2021-02%2F24%2Fcontent_5588654.htm&urlrefer=313df1ed35a12ccea2c6e4096a339c2c
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京津冀要新建一条城际铁路！唐遵城际已列入三地城际铁路网规划 据唐山媒体报道，近日，“唐山+”客户端网友通过“问政唐山”平台咨询唐遵城际铁路何时开工的问题。唐山市发展和改革委员会党组书记、主任郝志军通过“问政唐山”平台作出回复表示，唐遵城际铁路已列入《京津冀城际铁路网规划》，力促项目具备条件后启动建设。 网友询问，唐遵城际铁路什么时候开工？ 唐山市发展和改革委员会党组书记、主任郝志军回复表示，唐遵城际铁路已列入《京津冀城际铁路网规划》，按照唐山市委市政府工作部署，唐山市发展和改革委员会正积极协调相关方面，尽快明确项目业主并开展前期工作，力促项目具备条件后启动建设。 来源 北京日报客户端 | 记者 白波 编辑 蔡文清 流程编辑 刘伟利
中国“八纵八横”高铁网最长“一横”贯通！ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FfPHkqn&urlrefer=2c9bf0519ffe8f69bb86e09c0a76d700
新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资（桥梁支座）招标 招 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资（桥梁支座）招标 招标公告 招标编号： SGCT0WZ202100100 1. 招标条件 建设项目 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程 已由 河北省发展和改革委员会 以 河北省发展和改革委员会关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段核准的批复冀发改基础（2018）591号 批准建设，项目业主为 石港城际铁路有限责任公司 ，建设资金来自京津冀城际铁路投资有限公司、沧州市建设投资集团有限公司、河北省城际铁路发展基金有限公司、衡水市设投资集团有限公司，项目出资比例为 京津冀城际铁路投资有限公司出资60%,沧州市建设投资集团有限公司出资25%、河北省城际铁路发展基金有限公司出资10%、衡水市设投资集团有限公司出资5% 招标人为 石港城际铁路有限责任公司 。本次招标项目 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程甲供物资（桥梁支座）招标 已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 项目概况： 新建石衡沧港城际铁路衡黄段线路起自石家庄市，石家庄至衡水段利用既有石济客运专线，在石济客专新建杜家村线路所为新建城际铁路起点，经衡水市、沧州市，终至渤海新区。线路运营长度333.81km；利用石济客专长度109.94km；建筑长度223.87km,衡水市范围78.73km，沧州市范围145.14km。同步配套建设衡水地区、沧州地区相关工程。全线共设衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站（预留）、黄骅新站、渤海新区西站、渤海新区站等12座车站。项目主要技术标准为高速铁路、双线、设计速度250公里/小时。 招标范围及内容： 本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标公告附表。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人资格要求（见附件1） 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3投标人须在购买招标文件前将标书款电汇（不接受网汇、现金、信汇等方式，仅接受普通银行电汇）至下述账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号，并在招标文件出售时间内将电汇凭证及附件2（购买招标文件登记表）发至[email protected]。同时在系统中上传缴费凭证。 4. 诚信要求 4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请： （1）在规定期限内有行贿犯罪记录的； （2）在规定期限内被列入国家铁路局“黑名单”管理的。 4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。 5. 招标文件的获取 5.1 请投标人于 2021-01-28 08:00 至 2021-02-02 08:00 ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件（电子版）。 5.2 招标文件每套售价 400 元，售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称 中国铁路物资股份有限公司 ，账号： 1000001110120100006226 ，开户行： 浙商银行北京方庄支行 。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。 6. 投标文件的递交 6.1 投标文件递交的时间为 2021-03-03 09:00 至 2021-03-03 10:00 ，递交投标文件的截止时间为： 2021-03-03 10:00 。 递交方式及地点： 递交方式：投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。 地点为：北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号） 。 6.2 投标人开标日需携带从交易平台下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单签到,逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。 7. 发布公告的媒介 本次招标公告同时在 北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn), 中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)(www.chinabidding.com.cn)，中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/） 上发布。 8. 联系方式 招 标 人： 石港城际铁路有限责任公司 地 址： 河北省沧州市运河区北京路10号管业大厦14层 邮 编： 061000 联 系 人： 荣双红 电 话： 0317-7588133 传 真： 0317-7588133 电子邮件： Shigangwuzi@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f
“十四五”开局之年 重大项目建设的重点领域
天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响报告书全文公示及公众参与说明公示 依据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等文件相关要求，天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响报告书全文及公众参与说明现进行信息公开。 （一）建设项目基本情况简述 天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程本次工程实施范围起自国际医学城站，终止团泊西站（不含），全长3.265公里，均以高架形式沿团泊大道路中敷设，新建一座高架车站（国际医学城站）。 （二）建设单位 建设单位名称：天津铁路建设投资控股（集团）有限公司 地址：天津西青学府工业区才智道36号 邮编：300392 联系人：王先生 电话：022-87182321 邮箱：13642051841@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F139.com&urlrefer=c3a79c200a0282d5951a5bbe3a95a5f0 （三）环评单位 环评单位：中国铁路设计集团有限公司 地址：天津市自贸试验区（空港经济区）东七道109号 邮编：300308 联系人：王女士 电话：022-60574889 电子邮箱地址：wangruimei@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcrdc.com&urlrefer=6998b9f883cf6144e1044df460cc0b48 天津铁路建设投资控股（集团）有限公司 2021年1月4日 附件1：天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响报告书 链接: http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fpan.baidu.com%2Fs%2F1e4q9OJan5u4PDmTev-NFGA&urlrefer=3d23f49d28bc66a33962b42eda4460ff 提取码：2p6j 附件2：天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响评价公众参与说明 链接: http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fpan.baidu.com%2Fs%2F1G5Fb1HTRZXg5wamUj7XPTA&urlrefer=383784a1cdb271ccb39cbcf1829e9f36 提取码：fhof
沧州市推动京津冀协同发展向深度广度拓展 一、立足本地，出台《沧州市加快推进京津冀协同发展实施方案》《沧州市京津冀协同发展体制机制改革方案》等文件。牢牢抓住北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”，建立健全协同发展总体协调、信息收集汇总、项目引进落地、资源要素保障等机制，为加快京津优质要素资源向沧州聚集提供有力保障。 　　二、狠抓重大项目建设，一批协同发展重大项目顺利实施。一是三大新兴产业快速崛起。北京现代沧州工厂累计整车产量突破53万辆，产值近400亿元。北汽新能源(黄骅)产业基地也实现量产，全市整车生产能力达90万辆。带动北汽岱摩斯、现代摩比斯、韩国世原、和信海纳川等42家国内外知名汽车零部件生产企业聚集发展，建成汽车及零部件项目200余个。明珠商贸城已入驻1万余户北京批发商户，明珠国际服装生态新城已入驻560家生产企业。渤海新区生物医药产业园，北京园区已签约项目154个，总投资467亿元，开工建设及竣工投产51个。天津园区已签约项目2个，总投资8.25亿元。二是战略性新兴项目快速落地。沧州Apollo自动驾驶车路协同项目落户沧州，无人驾驶出租车全国首发，目前运营方已投入30辆服务主城区，运营里程229公里，全国第二。国工信机器人项目落户沧州激光产业园实现生产。中国运载火箭技术研究院沧州创新研究院已签署战略合作协议。南开大学·沧州渤海新区绿色化工研究院已挂牌运营。 　　三、推进重大基础设施互联互通，助力打造“轨道上的京津冀”。京沪高速公路沧州市至千童镇(冀鲁界)段竣工通车，津石高速已开工建设；京德高速、京沪高速北延正在进行方案研究。曲港、邯港高速前期工作稳步推进。与天津港共同成立了津冀集装箱有限公司，运营情况良好。中捷通用机场项目已正式运营，正在实施改扩建工程；谋划建设沧州支线运输机场，目前已启动项目选址论证等相关工作。石衡沧港城际铁路全线征拆，完成征拆范围内清点登统，渤海新区段征拆工作基本完成，先行用地、大临用地工程已全面进场施工。 　　四、全力推进承接平台建设，夯实协同发展基础。立足“渤海新区、沧州经济开发区、河间国家再制造产业示范基地、明珠商贸城和明珠国际服装生态新城、东光经济技术开发区”等五个省级承接平台，按照进一步做好京津产业转移承接平台建设工作的指导意见，围绕承接平台的功能定位、承接重点和发展方向，形成各自的特点和优势，加快完善配套设施，精准对接非首都功能疏解。同时，全市18个省级以上开发区建设有序推进，积极承接北京产业转移。
中国国际联合新闻网河北衡水12月29日（记者：童万贞）讯：日前，记者从石衡沧港城际铁路建设工程现场了解到，目前，石衡沧港城际铁路正式开工兴建，记者在河北省衡水市武邑县桥头镇青冢村东机器在现场正在工作。记者来到阜城县东临阵村北工程现场机器正在现场修筑路基。【新闻背景】：石衡沧港城际铁路，是京津冀交通一体化重要组成部分是京津冀公公共交通一体化铁路网四纵四横主骨架主要工程。线路总里程230公里，投资300多亿元2021年正式开工建设，2023年建成通车，该项目建成后打造石家庄，衡水，沧州两个地区的交通枢纽，完善黄骅港集疏运体系具有重要的意义。 石衡沧港城际铁路工程施工现场。 消息来源：编辑：中国国际联合新闻网记者：童万贞
京津冀城际铁路投资公司改制
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石衡沧港城际铁路召开12月份安全生产会暨冬施现场会 2020年12月29日，石衡沧港城际铁路建设项目召开了12月安全生产会暨冬季施工现场会。 在零下二十度的寒风中，与会人员现场观摩了中铁五局石衡沧港城际铁路站前一标桥梁墩台、钢筋加工厂等冬施现场，听取了项目负责人关于冬施管理经验和生产安排的介绍。 现场观摩后，在站前一标项目部召开了安全生产会，各参建单位对2020年质量安全生产情况和2021年安全生产重点工作计划相继进行了汇报，石港公司和中国铁路北京局集团石家庄工程项目管理部对2020年的投资计划生产任务完成情况、质量安全管理情况进行了点评和总结，就下阶段质量安全管理工作和2021年投资计划、施组安排进行了部署，并进一步要求强化铁路建设项目质量安全红线管理；加强冬施措施现场卡控力度；提高大型机械设备管理水平，加强施工现场和宿舍区的冬季用电和消防安全管理；杜绝**松懈思想，落实疫情防控方案和疫情应急处理方案，慎终如始，做好冬季疫情防控工作。 本次会议由北京铁路局集团石家庄工程项目管理部组织，谢广会主任，王爱超、郭常顺副主任，工程部、安质部有关人员，石港城际铁路有限责任公司副总经理吴广盛、工程部有关人员参加了观摩会议。
石衡沧港城际铁路11月份安全生产会暨用电安全标准化管理现场会 2020年12月2日，石衡沧港城际铁路11月安全生产会暨用电安全标准化管理现场会在站前六标召开，本次会议由北京铁路局石家庄工程项目管理部负责组织，公司及各参建单位相关负责人参加了此次会议。 与会人员听取了中铁三局石衡沧港城际铁路站前六标安全总监对钢筋加工场建设标准化和施工现场临时用电管理标准化等情况的介绍，集中观摩学习了站前六标2#钢筋加工场临时用电管控情况。 安全生产会上各参建单位就11月份施工进展情况、年度产值完成情况、安全质量管理情况、检查发现问题整改情况、冬季施工情况、12月份施工生产计划安排和下一步安全质量工作重点进行了汇报。会议从进一步强化铁路建设项目质量安全红线管理，冬季施工混凝土质量控制，大型机械设备专项检查，冬季消防用电用气安全、交通安全，信息化系统管理，年度投资任务，疫情控制常态化等方面做了强调和部署。
河北省人大常委会秘书长曹汝涛带队到石衡沧港城际铁路建设工地调研 12月3日上午，河北省人大常委会秘书长曹汝涛带领由省部分全国人大代表、省人大代表组成的调研组莅临位于沧州黄骅市的石衡沧港城际铁路站前六标南排河特大桥施工现场，就加快“轨道上的京津冀”建设进行调研。沧州市人大、市政府，市发改委及黄骅市政府等有关单位负责同志，石港城际铁路有限责任公司总经理张鸿冰陪同调研。 调研期间，曹汝涛一行听取了石港城际铁路有限公司总经理张鸿冰关于石衡沧港城际铁路基本情况及进展情况的汇报，详细询问了项目征拆工作进度、工程进度及存在问题等具体情况，调研组表示石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，务必要高度重视此项工程的建设工作，并要求有关部门加强石衡沧港城际铁路建设服务保障工作，积极落实京津冀协同发展重大国家战略，推进区域交通一体化，加快构建“轨道上的京津冀”。
国家发展改革委组织召开专题会议部署整体推进城际铁路和市域（郊 国家发展改革委组织召开专题会议部署整体推进城际铁路和市域（郊）铁路建设 为深入贯彻落实党的十九届五中全会精神和党中央、国务院重大战略决策，11月30日，国家发展改革委组织召开专题会议，全面部署加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域（郊）铁路规划建设，整体推进三大区域轨道上的城市群、都市圈发展，打好打赢三大区域城际铁路和市域（郊）铁路建设攻坚战。国家发展改革委党组成员、副主任胡祖才出席会议并讲话，委副秘书长高杲主持会议。自然资源部、生态环境部、水利部、林草局、铁路局、军委后勤保障部，京津冀、长三角、粤港澳大湾区8省市，国铁集团、国家电网、南方电网有关负责同志参加会议。 会议指出，推进实施京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设是党中央着眼社会主义现代化全局建设作出的重大战略部署。三大区域是我国最重要的城市群、都市圈，发展以轨道交通为骨干的现代化综合交通网络，条件最为成熟、需求最为迫切，既利当前、又利长远。加快城际铁路和市域（郊）铁路建设，是推动实现三大区域协调发展的重要支撑，是促进构建新发展格局的有力抓手，是补齐区域综合交通运输短板的必然举措。 会议要求，要准确把握推进三大区域城际铁路和市域（郊）铁路建设的重点任务。一是准确把握“十四五”建设目标。未来五年，三大区域计划新开工建设城际铁路和市域（郊）铁路约1万公里，到2025年基本形成区域城际铁路和市域（郊）铁路骨架网络，形成城市群1-2小时交通圈和都市圈1小时通勤圈。二是准确把握重点建设任务。梳理明确三年开工项目计划，建设总规模约6000公里，加快建设一批条件相对成熟的城际和市域（郊）铁路项目。三是准确把握功能定位。要把握好城际铁路功能定位和建设标准，加强市域（郊）铁路的统筹规划和设计建设，实现铁路建设与城市融合和多网融合，科学规划项目建设。四是准确把握土地综合开发。对新建城际铁路和市域（郊）铁路项目上盖开发、既有铁路用地综合利用等其他开发方式进行深入研究，探索城镇化地区铁路综合开发新模式。 会议强调，要强化精准施策，狠抓落地见效，齐心协力打好三大区域城际铁路和市域（郊）铁路攻坚战。一是建立高效协同推进机制。压实相关地方和国铁集团主体责任，加强统筹协调，充分发挥既有的铁路建设项目前期工作协商机制作用，将三大区域城际铁路和市域（郊）铁路项目纳入机制重点推进。二是完善年度滚动实施方案。建立年度动态滚动更新的重点项目库，形成明确清晰、环环相扣的任务书和工作台账，加强统筹调度，确保各项任务落实落地。三是加快推进项目前期工作。做深做细可研方案，充分比选论证线路走向、站点设置、主要技术标准等，尽早稳定项目建设方案，加快前置要件审批。四是做好项目建设和运营管理。坚守质量安全底线，牢固树立风险意识，稳妥扎实推进铁路建设。积极做好运营管理，研究打破传统运营模式，开展试点示范，促进运输业务市场主体多元化和适度竞争。五是做好建设资金保障。充分用好财政资金和社会资金，多方式、多渠道筹措建设资金，积极创新投融资机制，吸引社会长期资本参与项目建设。
石衡沧港城际铁路（高新区段）征地拆迁调度会在衡召开 12月1日下午，市发展改革委组织召开了石衡沧港城际铁路（高新区段）征地拆迁协调会，市发展改革委副主任谢连仲同志主持会议。会议对高新区征拆工作进行调度，并对涉及企业铁路红线占地、拆迁安置等相关问题进行研究讨论。高新区铁路办、石港公司、中铁五局等单位参加会议。
沧县水务局关于征收石港城际铁路沧县段项目水土保持补偿费的通知 沧县水务局关于征收石港城际铁路沧县段项目水土保持补偿费的通知以及2020年沧县水土保持补偿费征收公示 沧县水务局 关于征收石港城际铁路沧县段项目 水土保持补偿费的通知 （沧县）水保费征字【2020】第004号 石港城际铁路有限责任公司： 根据«中华人民共和国水土保持法»、«水土保持补偿费征收使用管理办法»、«河北省水土保持补偿费征收使用管理办法»、«河北省物价局、财政厅、水利厅关于调整水土保持补偿费标准的通知»（冀价行费【173】号等有关规定和冀财税（50号）批复，对（你单位的）石港城际铁路沧县段工程，依法征收水土保持补偿费481.894万元，请在开工前将款项缴到下列账号： 账户名称：沧县财政局， 开户银行：中国邮政储蓄银行股份有限公司沧县支行， 账 号：100659347440010001 特此通知。 沧县水务局 2020年10月12日 沧县水务局文件 2020年沧县水土保持补偿费征收公示 石港城际铁路有限责任公司： 根据«中华人民共和国水土保持法»、«水土保持补偿费征收使用管理办法»、«河北省水土保持补偿费征收使用管理办法»、«河北省物价局、财政厅、水利厅关于调整水土保持补偿费标准的通知»（冀价行费【173】号等有关规定和冀财税（50号）批复，对（你单位的）石港城际铁路沧县段工程，依法征收水土保持补偿费481.894万元，请在开工前将款项缴到沧县财政局。 特此通知。 举报电话：5200080 电子邮箱：cx5200003@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f 责任人:冯钜来 联系电话：3015766 责任领导：刘明甲 联系电话：5200005 沧县水务局 2020年10月12 日
新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（钢材）联采招标【 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（钢材）联采招标【重新招标】招标公告 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（钢材）联采二次招标 招标编号：SHCGZQWZ2020-01-1 1. 招标条件 本招标项目新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程已由河北省发展和改革委员会以《关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段核准的批复》（冀发改基础〔2018〕591号）、京津冀城际铁路投资有限公司以《关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段初步设计的批复》（京津冀铁投规字〔2019〕9号）、京津冀城际铁路投资有限公司《关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段站前工程施工图审核报告的审查意见》（京津冀铁投工字〔2019〕53号）批准建设，项目业主为石港城际铁路有限责任公司，建设资金来自资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金60%、银行贷款40%，招标人为中交第一航务工程局有限公司石港城际站前二标项目经理部、中铁十八局集团有限公司石港城际站前三标项目经理部、中铁六局集团有限公司石港城际站前四标项目经理部、中铁十四局集团有限公司石港城际站前五标项目经理部、中铁三局集团有限公司石港城际站前六标项目经理部。本项目新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（钢材）联采二次招标已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标内容 2.1建设地点：河北省衡水市和沧州市。 2.2项目概况：本项目位于河北省中东部，线路运营长度333.802km，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专（属于石济客专建设范围），线路长度109.94 km，衡水至渤海新区为新建线路，长度为223.862km。全线共设车站12座，分别为衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站（预留）、黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站。全线设线路所2处，分别为杜家村线路所和大官屯线路所（预留）。沧州西站设动车运用所一处。 2.3计划工期：42个月，计划于2020年3月16日开工（具体日期根据实际情况调整），2023年9月15日竣工。 2.4各标段工程概况： 2.4.1新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ1标段，具体里程范围为：DIK0+000-DK34+921.28，正线长度32.927km。主要工程内容为：杜家村线路所、衡水北站，武邑站；区间、站场及邢衡同期施工段路基工程；正线特大桥三座（跨京九铁路特大桥、跨京九铁路右线单线特大桥、李家村跨大广高速特大桥），长27.145km，西正村梁场共817孔箱梁（含单线199孔）制、运、架；本标段范围内铺道砟、站台、地道、风雨棚等；改移道路及沟渠，铁路内三电及管线迁改及路外电力迁改（10kv及以下）、通信迁改（不含基站及其线缆）及油气、市政管线迁改；大临及配合辅助工程。 2.4.2新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ2标段，本工程位于河北省中东部，线路运营长度 333.802km，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专（属于石济客专建设范围），线路长度 109.94 km，衡水至渤海新区为新建线路，长度为 223.862km。 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ2标段起讫里程为DK34+921.28-DK76+855.33，全长41.934公里。本标段从起点至终点结构形式组成为：18.79km的清凉江大桥+1.82km的路基（含阜城南站）+21.32km的阜城跨281省道特大桥。本标段主要构筑物有：连续梁6联，支架现浇简支梁7孔；预制梁场2座，预制箱梁1204榀；框架涵4座，框架桥2座；取土场3处，弃土场3处。 2.4.3新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ3标段，项目主要位于河北省泊头市，主要工程为“两桥、三站”，起始里程DK76+855.33（阜城跨281特大桥台尾）～终止里程DK115+658.6（文庙站站场与路基土石方分界处），正线线路长度38.803km。正线特大桥33.343km/2座（江江河特大桥、泊头跨272省道特大桥），框架式桥3169.5顶面平米/7座，框架涵297.4横延米/7座，东官道村梁场：610孔箱梁制运架、杨辛庄村梁场：375孔箱梁制运架。本标段范围内铺道砟、站台、地道、风雨棚等；改移道路及沟渠，铁路内三电及管线迁改及路外电力迁改（10kv及以下）、通信迁改（不含基站及线缆）及油气、市政管线迁改；本标段重点工程：大临及配合辅助工程。大跨度连续梁施工、连续梁跨路、跨河（渠）安全防护及环境保护。 2.4.4新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ4标段，于河北省泊头市，沧州市沧县、运河区、高新区境内，施工里程DK115+658.6-DK148+185.28，正线长度30.791km。标段内的主要工程包括：正线双线特大桥26519m/2座；动车走行线双线特大桥2687m/1座；动车走行线单线特大桥3999m/2座；框构桥5座/4507.94顶平方米；框架涵14座/810.66横延米；路基5处/8.563m；站场2座；箱梁制架926孔；底砟和面砟的铺设 ；站线新铺设道岔79组。 2.4.5新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ5标段，里程范围：DK148+185.28～DK181+754.56，正线长度33.569km。主要工程内容为沧州东站；预留沧州机场站，区间、站场路基工程3.748km；特大桥四座（姚官屯跨京沪铁路特大桥、跨廊沧高速特大桥、李天木跨捷地减河特大桥、跨南排河特大桥DK181+754.56止（122墩（含））），长29.661km；东孟庄子村梁场、军马站梁场共848孔箱梁（32米双线箱梁799片，24米双线箱梁49片）制、运、架；皂坡铺轨基地，全线正线、站线铺轨，轨道整理；本标段范围内铺道砟、站台、地道、风雨棚等；改移道路及沟渠，铁路内三电及管线迁改及路外电力迁改（10kv及以下）、通信迁改（不含基站及其线缆）及油气、市政管线迁改；大临及配合辅助工程。 2.4.6新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ6标段，施工里程DK181+754.56～DK2227+593，正线长度45.838km。其中路基段3段，共4.839 km，占线路总长的10.6%；桥梁3座，共29.786 km，均为双线特大桥，占线路总长的64.98%（其中特殊孔跨10处，（32+48+32）m连续梁3联、（40+64+40）m连续梁1联、（40+64+64+40）m连续梁转体1联、（48+80+48）m连续梁2联、（72+128+72）m连续梁2联、1-56m简支拱梁1孔）；框架桥5座，共1823.48顶平米；涵洞5座，共350.07横延米；车站3座（黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站）。 2.5 招标范围及内容：本次招标采购物资包件、数量等内容详见招标公告附件。 3. 投标人资格要求 3.1投标人资格要求： （1）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的生产商或代理商； （2）财务能力要求：生产商注册资本金不低于1亿元（含）人民币（以营业执照为准），代理商注册资本金不低于5000万元人民币（以营业执照为准），投标人近两年综合销售收入累计达到1亿元人民币以上（以财务报表为准），投标人须出具2018年、2019年经审计的财务报告及报表； （3）生产能力要求：投标产品生产商须为供应商名录（见附件）内的生产商； （4）质量保证能力要求：投标人须提供不少于三个主要规格型号投标产品2017年至今省、部级及以上专业检测机构出具的投标产品质量检验报告； （5）许可和认证要求：须提供生产商有效的IS09000系列质量管理体系认证证书； （6）供货业绩要求：投标人须具有近三年（2017年至今，以中标通知书或合同签订日期为准）铁路基建大中型项目或国家重点工程的供货业绩（附中标通知书或合同复印件）； （7）其它： ①代理商投标的须提供钢厂出具的针对投标包件的授权书原件，允许代理商代理多个钢厂的产品进行投标； ②需非标定尺钢筋的包件，同一批次单一规格100吨及以上应具备供应非标定尺的能力，代理商须出具非标定尺供应承诺书； ③投标人成立不足三年的，按照实际情况提供从成立日期至开标截止日期的相关资格审查资料。 3.2其他要求： （1）法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同包件中同时投标； （2）本次招标不接受联合体投标； （3）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加招标人本标段所有包件投标； 4. 招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者，须在中铁物总国际招标有限公司电子招标平台（https://www.bidding-crmsc.com.cn/）完成注册。在招标文件发售期间可通过“投标管理”购买招标文件，招标文件支付方式只支持网上支付（个人网银或企业网银），不支持电汇付款和二维码支付，招标文件费用支付成功后即可下载招标文件。点击“投标管理-->文件下载”，在右侧须先点击确认下载后方可查看并下载招标文件。投标人支付成功后，将按照“系统管理”公司信息中录入的开票信息开具标书款发票（投标人须及时更新公司信息），待开具成功后，投标人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。招标文件从2020年11月7日10时00分起至11月12日10时00分公开出售。 已购买过招标文件的投标人，如果继续参加本次投标，须在中国铁物电子招投标平台重新申请需要购买的包件，无需再次缴纳标书款，无重新申请的视为放弃投标，招标人将不予接收其投标文件。 4.2招标文件每包件售价200元人民币，售后不退。 4.3未购买对应包件招标文件者，投标无效。 5. 投标文件的递交 5.1 投标文件递交的时间为2020年11月30日08:30至2020年11月30日10:30，递交投标文件的截止时间为：2020年11月30日10:30。 递交方式及地点： 递交方式：现场签到后递交纸质投标文件。 开标地点：河北云瑧世纪大饭店四层燕都厅会议室（地址：石家庄市桥西区中山西路145号-新百广场对面），届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加。 5.2逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。 6. 发布公告的媒介 本次招标公告在中国招标投标公共服务平台（网址：http://www.cebpubservice.com/）与中铁物总国际招标有限公司电子招标平台（网址：https://www.bidding-crmsc.com.cn/）上发布。 7. 联系方式 招 标 牵头人：中国铁路物资股份有限公司、中铁物总国际招标有限公司 地 址：北京市海淀区复兴路17号国海广场C座7层 联 系 人：丁浩然、刘宗凯、刘校生 电 话：18010023678、15131159711、18610883000 电 子 邮 件 ：ztwzzg@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f 招 标 人：中交第一航务工程局有限公司石港城际站前二标项目经理部 地 址：衡水市阜城县光明西路 联 系 人：高伟、张思远 电 话：18366121613 18134287649 电 子 邮 件 ：841546743@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fqq.com&urlrefer=89e2f3162c8fdd4c58fbb9508d568825 招 标 人：中铁十八局集团有限公司石港城际站前三标项目经理部 地 址：河北省沧州市泊头市泊淮路 联 系 人：丁远 电 话：15337156403 电 子 邮 件 ：552453595@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fqq.com&urlrefer=89e2f3162c8fdd4c58fbb9508d568825 招 标 人：中铁六局集团有限公司石港城际站前四标项目经理部 地 址：沧州市沧县青海北大道 联 系 人：张海丰、刘贤 电 话：18931863533 18655737265 电 子 邮 件 ：823161611@ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fqq.com&urlrefer=89e2f3162c8fdd4c58fbb9508d568825 招 标 人：中铁十四局集团有限公司石港城际站前五标项目经理部 地 址：河北省沧州市沧县姚官屯乡合胜农村合作社院内 联 系 人：覃绍球 电 话：18605381212 电 子 邮 件 ：616896
新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（锚具）联采招标【 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（锚具）联采招标【重新招标】招标公告 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（锚具）联采招标【重新招标】招标公告 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（锚具）联采二次招标 招标编号：SHCGZQWZ2020-04-1 1. 招标条件 本招标项目新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程已由河北省发展和改革委员会以《关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段核准的批复》（冀发改基础〔2018〕591号）、京津冀城际铁路投资有限公司以《关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段初步设计的批复》（京津冀铁投规字〔2019〕9号）、京津冀城际铁路投资有限公司《关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段站前工程施工图审核报告的审查意见》（京津冀铁投工字〔2019〕53号）批准建设，项目业主为石港城际铁路有限责任公司，建设资金来自资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金60%、银行贷款40%，招标人为中铁五局集团有限公司石港城际站前一标项目经理部、中铁六局集团有限公司石港城际站前四标项目经理部。本项目新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（锚具）联采二次招标已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标内容 2.1建设地点：河北省衡水市和沧州市。 2.2项目概况：本项目位于河北省中东部，线路运营长度333.802km，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专（属于石济客专建设范围），线路长度109.94 km，衡水至渤海新区为新建线路，长度为223.862km。全线共设车站12座，分别为衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站（预留）、黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站。全线设线路所2处，分别为杜家村线路所和大官屯线路所（预留）。沧州西站设动车运用所一处。 2.3计划工期：42个月，计划于2020年3月16日开工（具体日期根据实际情况调整），2023年9月15日竣工。 2.4各标段工程概况： 2.4.1新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ1标段，具体里程范围为：DIK0+000-DK34+921.28，正线长度32.927km。主要工程内容为：杜家村线路所、衡水北站，武邑站；区间、站场及邢衡同期施工段路基工程；正线特大桥三座（跨京九铁路特大桥、跨京九铁路右线单线特大桥、李家村跨大广高速特大桥），长27.145km，西正村梁场共817孔箱梁（含单线199孔）制、运、架；本标段范围内铺道砟、站台、地道、风雨棚等；改移道路及沟渠，铁路内三电及管线迁改及路外电力迁改（10kv及以下）、通信迁改（不含基站及其线缆）及油气、市政管线迁改；大临及配合辅助工程。 2.4.2新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ2标段，本工程位于河北省中东部，线路运营长度 333.802km，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专（属于石济客专建设范围），线路长度 109.94 km，衡水至渤海新区为新建线路，长度为 223.862km。 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ2标段起讫里程为DK34+921.28-DK76+855.33，全长41.934公里。本标段从起点至终点结构形式组成为：18.79km的清凉江大桥+1.82km的路基（含阜城南站）+21.32km的阜城跨281省道特大桥。本标段主要构筑物有：连续梁6联，支架现浇简支梁7孔；预制梁场2座，预制箱梁1204榀；框架涵4座，框架桥2座；取土场3处，弃土场3处。 2.4.3新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ3标段，项目主要位于河北省泊头市，主要工程为“两桥、三站”，起始里程DK76+855.33（阜城跨281特大桥台尾）～终止里程DK115+658.6（文庙站站场与路基土石方分界处），正线线路长度38.803km。正线特大桥33.343km/2座（江江河特大桥、泊头跨272省道特大桥），框架式桥3169.5顶面平米/7座，框架涵297.4横延米/7座，东官道村梁场：610孔箱梁制运架、杨辛庄村梁场：375孔箱梁制运架。本标段范围内铺道砟、站台、地道、风雨棚等；改移道路及沟渠，铁路内三电及管线迁改及路外电力迁改（10kv及以下）、通信迁改（不含基站及线缆）及油气、市政管线迁改；本标段重点工程：大临及配合辅助工程。大跨度连续梁施工、连续梁跨路、跨河（渠）安全防护及环境保护。 2.4.4新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ4标段，于河北省泊头市，沧州市沧县、运河区、高新区境内，施工里程DK115+658.6-DK148+185.28，正线长度30.791km。标段内的主要工程包括：正线双线特大桥26519m/2座；动车走行线双线特大桥2687m/1座；动车走行线单线特大桥3999m/2座；框构桥5座/4507.94顶平方米；框架涵14座/810.66横延米；路基5处/8.563m；站场2座；箱梁制架926孔；底砟和面砟的铺设 ；站线新铺设道岔79组。 2.4.5新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ5标段，里程范围：DK148+185.28～DK181+754.56，正线长度33.569km。主要工程内容为沧州东站；预留沧州机场站，区间、站场路基工程3.748km；特大桥四座（姚官屯跨京沪铁路特大桥、跨廊沧高速特大桥、李天木跨捷地减河特大桥、跨南排河特大桥DK181+754.56止（122墩（含））），长29.661km；东孟庄子村梁场、军马站梁场共848孔箱梁（32米双线箱梁799片，24米双线箱梁49片）制、运、架；皂坡铺轨基地，全线正线、站线铺轨，轨道整理；本标段范围内铺道砟、站台、地道、风雨棚等；改移道路及沟渠，铁路内三电及管线迁改及路外电力迁改（10kv及以下）、通信迁改（不含基站及其线缆）及油气、市政管线迁改；大临及配合辅助工程。 2.4.6新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ6标段，施工里程DK181+754.56～DK2227+593，正线长度45.838km。其中路基段3段，共4.839 km，占线路总长的10.6%；桥梁3座，共29.786 km，均为双线特大桥，占线路总长的64.98%（其中特殊孔跨10处，（32+48+32）m连续梁3联、（40+64+40）m连续梁1联、（40+64+64+40）m连续梁转体1联、（48+80+48）m连续梁2联、（72+128+72）m连续梁2联、1-56m简支拱梁1孔）；框架桥5座，共1823.48顶平米；涵洞5座，共350.07横延米；车站3座（黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站）。 2.5 招标范围及内容：本次招标采购物资包件、数量等内容详见招标公告附件。 3. 投标人资格要求 3.1投标人资格要求： （1）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的生产商或代理商； （2）财务能力要求：生产商注册资本金不低于2000万（以营业执照为准），具有良好的资金财务状况及银行资信，投标人须出具2018年、2019年经审计的财务报告及报表； （3）生产能力要求：年生产锚具能力应在300万孔以上，且拥有相应的配套生产、检测设备； （4）质量保证能力要求：投标人须具有有效的《全国工业产品生产许可证》，具有通过CAL或CMA认证的省部级及以上检测机构出具至少一份近三年（2017年至今）产品质量检验合格报告； （5）许可和认证要求：锚具须取得“中铁检验认证中心”（原“中铁铁路产品认证中心”）颁发的有效的CRCC认证证书，投标人须提供有效的IS09000系列质量管理体系认证证书； （6）供货业绩要求：投标人须提供投标产品近三年（2017年至今，以中标通知书或合同签订日期为准）2个铁路基建大中型项目的投标物资供货业绩（附中标通知书或合同复印件）。 3.2其他要求： （1）法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同包件中同时投标； （2）本次招标不接受联合体投标； （3）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加招标人本标段所有包件投标； 4. 招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者，须在中铁物总国际招标有限公司电子招标平台（https://www.bidding-crmsc.com.cn/）完成注册。在招标文件发售期间可通过“投标管理”购买招标文件，招标文件支付方式只支持网上支付（个人网银或企业网银），不支持电汇付款和二维码支付，招标文件费用支付成功后即可下载招标文件。点击“投标管理-->文件下载”，在右侧须先点击确认下载后方可查看并下载招标文件。投标人支付成功后，将按照“系统管理”公司信息中录入的开票信息开具标书款发票（投标人须及时更新公司信息），待开具成功后，投标人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。招标文件从2020年11月7日10时00分起至11月12日10时00分公开出售。 已购买过招标文件的投标人，如果继续参加本次投标，须在中国铁物电子招投标平台重新申请需要购买的包件，无需再次缴纳标书款，无重新申请的视为放弃投标，招标人将不予接收其投标文件。 4.2招标文件每包件售价200元人民币，售后不退。 4.3未购买对应包件招标文件者，投标无效。 5. 投标文件的递交 5.1 投标文件递交的时间为2020年11月30日08:30至2020年11月30日10:30，递交投标文件的截止时间为：2020年11月30日10:30。 递交方式及地点： 递交方式：现场签到后递交纸质投标文件。 开标地点：河北云瑧世纪大饭店四层燕都厅会议室（地址：石家庄市桥西区中山西路145号-新百广场对面），届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加。 5.2逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。 6. 发布公告的媒介 本次招标公告在中国招标投标公共服务平台（网址：http://www.cebpubservice.com/）与中铁物总国际招标有限公司电子招标平台（网址：https://www.bidding-crmsc.com.cn/）上发布。 7. 联系方式 招 标 牵头人：中国铁路物资股份有限公司、中铁物总国际招标有限公司 地 址：北京市海淀区复兴路17号国海广场C座7层 联 系 人：丁浩然、刘宗凯、刘校生 电 话：18010023678、15131159711、18610883000 电 子 邮 件 ：ztwzzg@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f 招 标 人：中铁五局集团有限公司石港城际站前一标项目经理部 地 址：河北省衡水市桃城区裕华东路中铁五局项目部 联 系 人：李辉、周金波 电 话：18691792653、18735036180 电 子 邮 件 ：809732226@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fqq.com&urlrefer=89e2f3162c8fdd4c58fbb9508d568825 招 标 人：中铁六局集团有限公司石港城际站前四标项目经理部 地 址：沧州市沧县青海北大道 联 系 人：张海丰、刘贤 电 话：18931863533 18655737265 电 子 邮 件 ：823161611@ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fqq.com&urlrefer=89e2f3162c8fdd4c58fbb9508d568825 招 标 人：中铁十四局集团有限公司石港城际站前五标项目经理部 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　2020年11月06日
一线传真丨中交一航局石衡沧港城际铁路站前二标首榀箱梁预制成功 11月1日，中交一航局石衡沧港城际铁路站前二标传来捷报，该标段1#制梁场成功浇筑首榀预制箱梁，标志着站前二标正式开始箱梁预制生产。 编号为QGJLC-31.5QW-001的首榀箱梁，梁长32.6m，梁宽12.2m，梁高2.686m，梁重714.8吨，需浇筑混凝土方量为285.9m³，梁场占地约179.2亩，主要承担清凉江特大桥（里程：DK34+923.78～DIK53+712.63）简支箱梁预制施工任务，最大存梁能力为154榀，月生产能力62.5榀/月。通过900吨架桥机进行架梁。 站前二标首榀箱梁的成功预制是石衡沧港城际铁路项目建设里程碑上的重要节点，项目全员入场以来，发挥一航人“能吃苦、敢吃苦、当先锋”的开拓精神，超前策划、跑步进场、攻坚克难，顺利实现梁场投产节点目标。
市发展改革委副主任谢连仲同志赴阜城县对石衡沧港城际铁路征拆工作 10月28日上午，市发展改革委副主任谢连仲同志带领相关人员赴阜城县，对石衡沧港城际铁路征地拆迁工作进行督导。督导组听取了阜城县石衡沧港城际铁路征拆进展情况的汇报，对现阶段存在的问题进行分析研究，逐项提出解决方案，并对下一步征拆工作提出意见和要求。
新建铁路天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段（天津段）社会稳定风 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2F8o37E8&urlrefer=07cdbd1ac0b11f111639ce0ff62a3ffc
新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程建管甲供物资第一批次（防水材料）【一次补遗】招标公告一次公告(公告补遗)
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时速400公里可变轨动车站组下线 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FO6qcs1&urlrefer=ad57395a3ba7ca4cd96bfd709e8e1e71 时速400公里可变轨动车站组下线
56个民族服饰介绍（56个民族的56个美女，衣服真的好漂亮！ 56个民族服饰介绍（56个民族的56个美女，衣服真的好漂亮！） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fread%2Fmobile%2F7775640%3Fshare_medium%3Dandroid%26share_plat%3Dandroid%26share_source%3DCOPY%26share_tag%3Ds_i%C3%97tamp%3D1603353805%26unique_k%3DLn3l4K&urlrefer=ec322943ca88de96d05ce9d4785df6fe
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新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程建管甲供物资第一批次（防水材料 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FBZtKTl&urlrefer=3ff1aaec36d4a6f11827b62aeff1397d 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程建管甲供物资第一批次（防水材料） 招标公告 招标编号： 010T0WZ202001300
新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程建管甲供物资第一批次（防水材料 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程建管甲供物资第一批次（防水材料） 招标公告 招标编号： 010T0WZ202001300 1. 招标条件 建设项目 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程 已由 河北省发展和改革委员会 以 关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段核准的批复冀发改基础〔2018〕591号 批准建设，项目业主为 石港城际铁路有限责任公司 ，建设资金来自比例为资本金60%、银行贷款40% 。，项目出资比例为 项目出资比例为资本金60%、银行贷款40% 。 招标人为 中国铁路北京局集团有限公司石家庄工程项目管理部 。本次招标项目 新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程建管甲供物资第一批次（防水材料） 已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 项目概况： 本项目位于河北省中东部，线路运营长度333.802km，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专（属于石济客专建设范围），线路长度109.94 km，衡水至渤海新区为新建线路，长度为223.862km。全线共设车站12座，分别为衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站（预留）、黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站。全线设线路所2处，分别为杜家村线路所和大官屯线路所（预留）。沧州西站设动车运用所一处。 招标范围及内容： 详见招标公告附件 3. 投标人资格要求 见附件1：招标公告附表 4. 诚信要求 4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请： （1）在规定期限内有行贿犯罪记录的； （2）在规定期限内被列入国家铁路局“黑名单”管理的。 4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。 5. 招标文件的获取 5.1 请投标人于 2020-10-21 12:00 至 2020-10-26 12:00 ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件（电子版）。 5.2 招标文件每套售价 100 元，售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称 见附件2：支付方式 ，账号： 见附件2：支付方式 ，开户行： 见附件2：支付方式 。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。 6. 投标文件的递交 6.1 投标文件递交的时间为 2020-11-17 09:00 至 2020-11-17 10:00 ，递交投标文件的截止时间为： 2020-11-17 10:00 。 递交方式及地点： 递交方式：投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。 递交地点：北京市建设工程发包承包交易中心指定开标室（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号） 。 6.2 投标人开标日需携带从交易平台下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单签到,逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。 7. 发布公告的媒介 本次招标公告同时在 北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn), 中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）及中国铁物电子招投标平台（https://www.bidding-crmsc.com.cn/） 上发布。 8. 联系方式 招 标 人： 中国铁路北京局集团有限公司石家庄工程项目管理部 地 址： 河北省石家庄市新华区新华路100号 邮 编： 050000 联 系 人： 刘波、刘宗凯、牛海彬、周渝 电 话： 13811418208、15131159711、15032640550、0311-87924055 传 真： 0311-87924055 电子邮件： sjzxmbshcgwzb@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f 网 址： 2020-10-20
建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站 建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FXK6ufc&urlrefer=a597b8fd7de330a209a84aa4905279c3
建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站 建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FZVEwHg&urlrefer=558b1a272ed63041817e776f938e285b
建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FO1r8XZ&urlrefer=9db51df054208c5a9ff4652d0c483bc3 建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站
建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2Fw9iI3Lsc3DlezEgEdxeukQ&urlrefer=7a306b1da6acbb29986ff5c078784f44 建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站
建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站 建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2Fw9iI3Lsc3DlezEgEdxeukQ&urlrefer=7a306b1da6acbb29986ff5c078784f44
建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站中铁六院城建院 建筑院方案室中标石衡沧港铁路泊头西站及文庙站 中铁六院城建院 9月27日 炎炎的七月，建筑院方案室的同志们忙碌于石衡沧港城际铁路项目的投标工作，此项目位于河北省中部，起自石家庄，经衡水、沧州，终至渤海新区黄骅港区，为了争取胜利，方案室的同志们通宵达旦，夜以继日地工作。功夫不负有心人，八月份我们接到了铁路总公司的通知，我们中标了！建筑院将负责泊头西站站房工程及文庙站站房工程。 其中泊头西站位于泊头市西北侧，车站以“千年水涟漪，古驿谱新歌”为设计理念，体现泊头深远悠久的运河文化，也展现舒展雄伟的车站形象。站房规模8000平方米，线侧下式站房，站场规模两台六线，最高聚集人数300人。 文庙站位于泊头市东北侧，本设计以“庙集兴邑，文传八方”为设计理念，吸取传统建筑坡屋顶形式，采用现代手法进行重新演绎。车站以舒展宏大的屋顶统领全局，立面流动的百叶与车站内部功能相结合，疏密有致，充满韵律。站房规模3000平方米，线侧下式站房，站场规模两台四线，最高聚集人数200人。 中标的消息是令人振奋的，但这不是终点。8月20日铁总召开项目启动会以后，以方案室牵头积极开展实施方案设计。方案室的项目负责人积极前往泊头市及周边县区，对项目现场进行实地调研，同地方政府展开对接。在完成项目本职工作的同时，积极协助北部分院展开相关经营工作。 9月初，在项目全体成员的努力下顺利完成实施方案文件的编制，提交铁总审查。虽然炎热的夏季过去了，但是方案室设计人员内心依旧火热，设计团队会继续努力，追求细节，精益求精，发挥排头兵的作用，努力开拓市场，为六院巨舰的前行——破冰！
新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段环境影响评价 新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段环境影响评价第二次公告 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》，现开展《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段环境影响报告书（征求意见稿）》公示： 一、环境影响报告书征求意见稿全文的网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径 《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段环境影响报告书（征求意见稿）》可通过（链接：https://pan.baidu.com/s/1A-PPFFYlZRSeFYvQeC3xGQ提取码：0fnh）查阅，或者在商丘市政府网直接下载后查阅（点击下载），纸质报告存放于环境影响评价单位中国铁路设计集团有限公司（地址：天津市自贸试验区（空港经济区）东七道109号，联系电话：孙工17152071619），需要查阅的公众请提前一个工作日致电联系。 二、征求意见的公众范围 受本项目直接或间接环境影响的公民、法人和其他组织。 三、公众意见表的链接 公众可通过本站直接下载公众意见表。（点击下载：公众意见表） 四、公众提出意见的方式和链接 在本次公示期间，公众可点击公众意见表网络链接，下载并填写建设项目环境影响评价公众意见表，通过下列联系方式向建设单位或环评单位提交与项目建设有关的环境保护方面的意见和建议。意见表请注明填表日期、真实姓名和联系方式等信息，以便根据需要反馈。 具体联系方式如下： 建设单位名称和联系方式 建设单位：雄安高速铁路有限公司 地址：河北省石家庄市新华区新华路100号 邮编：050000 联系人：牛先生 电话：0311-87929815（工作日8:30-17:00） 环境影响评价单位和联系方式 环评单位：中国铁路设计集团有限公司 地址：天津市自贸试验区（空港经济区）东七道109 邮编：300308 联系人：孙工 电话：17152071619（工作日8:30-17:00） 传真：022-60574859 电子邮箱地址：huanping_jxs@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f 五、公众提出意见的起止时间 本次征求公众意见的期限为网络公开公示之日起10个工作日（2020年10月12日-2020年10月23日）。 雄安高速铁路有限公司 2020年10月12日
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石衡沧港城际铁路召开安全生产工作会议9月29日，石港城际铁路 石衡沧港城际铁路召开安全生产工作会议 9月29日，石港城际铁路公司和中国铁路北京局石家庄工程项目管理部联合组织召开了石衡沧港城际铁路9月份安全生产工作会议，旨在根据京津冀铁投公司三季度安委会暨安全质量扩大会会议精神，部署下阶段安全生产重点工作。京津冀铁投公司党委委员、总经理助理、石港公司董事长刘峰，中国铁路北京局石家庄工程项目管理部书记张月朝、主任谢广会，项目设计单位、站前施工单位、迁改施工单位、监理单位等有关负责同志参会。 会上公司和石家庄工程项目管理部负责同志主要从施工方案、作业指导书、技术交底的编制质量，重大危险源的落实，现场标准化管理的实施，冬季施工的准备，信息化系统的推进，现场实体工程安全质量卡控等几个方面做了详细部署。 公司董事长刘峰在会上指出：一是参建各方要有危机意识和紧迫感，全面梳理制约工程全面开工建设的关键问题，逐项落实解决，争取早日全面开工建设，大干四季度，确保圆满完成年度投资任务；二是参建各方要建立起高效、畅通的协调机制，及时解决工程建设中遇到的问题，为优质高效建设石衡沧港城际铁路项目提供有力保障；三是参建各方要建立服务于项目建设的大局意识，落实六位一体各项要求，戮力同心干好石衡沧港城际铁路建设项目；四是就双节期间安全生产、维稳工作和领导干部廉洁从业等方面提出了要求。
#石衡沧港城际铁路# 飞扬京津冀 铁肩伴我行 #石衡沧港城际铁路# http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FHN4cN9&urlrefer=6a302103a1e62bf5f2d3cb5c10a3a9c3 飞扬京津冀 铁肩伴我行
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山推建友助力石衡沧港铁路建设近日，山推建友用于石衡沧港城际铁 山推建友助力石衡沧港铁路建设 近日，山推建友用于石衡沧港城际铁路建设的6套SjHZS240-3R混凝土搅拌设备设备全部安装完毕，成功交付客户使用。 此次设备全部采取片式水泥仓结构，而且每台设备配备一件500吨片式水泥仓作为备用仓，大大增加了施工难度。施工期间，正值雨季，现场全部为泥土地，为保证工期，服务人员经常身披雨衣，脚穿雨靴在雨中施工，真正用实际行动践行着“一天当两天半用”的效率文化。在服务人员的不懈努力下，产品保质保量交付到了客户手中，目前使用状况良好。 据悉，石衡沧港城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的重要线路，对于构建京津冀城际铁路网“四纵四横”主骨架，打造河北省会石家庄至周边主要城市一小时交通圈，实现冀东南地区至天津及以远地区快速连通，满足沿线城镇客流交换需求，完善港口集疏运体系具有重要意义。 声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。
石衡沧港城际铁路建设驶入快车道丨站前二标首桩开钻9月25日下 石衡沧港城际铁路建设驶入快车道丨站前二标首桩开钻 9月25日下午16时16分，伴随着桥梁钻机的轰鸣声，中交一航局石衡沧港城际铁路站前二标段工地传来喜讯，跨281省道特大桥首桩正式开钻，标志着全线所有标段均进入了实质性主体工程施工阶段，石衡沧港城际铁路建设驶入了“快车道”。 今年以来，石衡沧港城际铁路项目建设在京津冀铁投公司统一安排部署下，石港公司全体上下克服新冠疫情影响，坚持以党建为引领，紧紧围绕项目全面开工建设这条主线，发扬“铁肩担重任，实干作先锋”的“铁投精神”，超前谋划，攻坚克难，以只争朝夕、不负韶华的紧迫感，敢为人先、舍我其谁的责任感，朝气蓬勃、永不懈怠的使命感积极推进各项关键节点工作。
新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（水泥）联采招标招标公告
新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（钢材）联采招标招标公告
新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程重点自购物资（外加剂）联采招标资格预审公告
京津冀城际铁路投资有限公司成立五周年宣传片 京津冀城际铁路投资有限公司成立五周年宣传片http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FcJp7Q2&urlrefer=7dd4ae6898616418af0d8da6441c425d
泊头市发展和改革局2020年上半年工作总结（八）石衡沧港城铁 泊头市发展和改革局2020年上半年工作总结 （八）石衡沧港城铁（泊头段）征迁工作顺利推进 石衡沧港城铁在我市线路长度约为38km，途经交河、寺门村、王武、洼里王、文庙等5个乡镇，在我市境内设有交河站、泊头西站、文庙站。截止目前我市红线内55个村已基本完成地上附着物、地上建筑物、构筑物和附属物的清点评估工作。社会稳定风险评估工作也在同步进行，完成了调查问卷、对被征地典型地块物进行拍照取证、风险矛盾排查、走访相关部门收集资料等工作，待土地及附着物调查评估报告出台后进行汇总编制社会稳定风险评估报告并进行专家论证评审。我局将确保按时完成征迁任务目标，为工程顺利施工奠定坚实基础。 泊头市发展和改革局 2020年7月29日http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fzwgk.cangzhou.gov.cn%2Fcangzhou%2Fbotoushi%2Farticle5_new.jsp%3FinfoId%3D828737&urlrefer=ccaebaf297332c7410b926cffe80105a
石衡沧港城际铁路开通后会用什么车跑?（转自知乎）http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.zhihu.com%2Fquestion%2F394160499&urlrefer=0089bc1e1f93bb47fa10d7532329eb4a
飞宏钢筋笼滚焊机在中铁五局河北石衡沧港高铁项目http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fread%2Fcv6355768&urlrefer=eaa1e543c94d3c617fc2154aafcbe5cf
石衡沧港城际铁路高新区段刘名庄村征地情况汇报7月20日，管委 石衡沧港城际铁路高新区段刘名庄村征地情况汇报 7月20日，管委会副主任王勇召集社发局、资规局、执法局（公用局）等土地征拆涉及的部门进行专题调度，特别强调了省重点项目石衡沧港征拆工作要加快推进。 会后，社发局和资规局按照专题会议精神，立刻开展攻坚行动，组织人员进驻刘名庄村进行土地补偿确认工作。 工作人员一是抢时间，日夜奋战，奋战在一线，为征地拆迁保驾护航。二是抓结果，紧追不舍。为确保结果，工作人员紧追不舍，不给被征地户留“喘息”机会，认真分析被征地户实际情况，对症下药，与村干部紧密合作，共同做好被征地户思想工作，坚持做到每日一总结，研究解决出现的新问题、新情况。三是讲方法，多措并举。征地拆迁工作中，被征地户身份多样，有公职人员、党员、村民代表、联防队员等，为争取这部分人率先签字，采取集中谈话和个别谈话等形式对其进行思想教育，在公平、合理的前提下督促其早日签字，起到了很好的示范带动作用。 截至今日，石衡沧港项目刘名庄村段占地19.3亩，涉及23户，经过对地上附着物再次清点和评估、土地面积重新测量后，两天内完成17户签字工作，确保按期完成征拆任务。
《关于印发天津市2020年重点建设、重点储备项目安排意见的通知》 天津市2020年重点储备项目
津兴铁路二期工程初步设计获批7月14日，我公司重点建设项目津 津兴铁路二期工程初步设计获批 7月14日，我公司重点建设项目津兴铁路二期初步设计获得河北省发改委正式批复。该项目初步设计的批复，对于公司加快推进津兴铁路建设，统筹推动城际铁路联络线一期等部分其他重点项目如期开通运营具有重要作用。 津兴铁路二期工程起自一期工程固安东站，终至京冀省界，并与城际铁路联络线一期工程贯通。线路全长约9.8公里，其中与京雄城际并行不可分修部分约8公里的站前工程已提前与京雄城际同步建成。 本项目建成后，将直接连通城际铁路联络线一期、京雄城际铁路、津兴铁路一期及廊涿城际铁路，有利于完善北京大兴机场集疏运系统和服务临空经济区的交通基础设施，实现北京城市副中心、首都机场与雄安地区、天津城区的便捷联通，是公司加速推进京津冀城际铁路网建设，助推交通一体化发展，深入落实京津冀协同发展战略布局的又一重要举措。 报送：京津冀铁投公司规划设计部 编发：京津冀铁投公司党委宣传部
京唐铁路体量最大现浇连续梁合龙7月21日凌晨5时许，公司在建 京唐铁路体量最大现浇连续梁合龙 7月21日凌晨5时许，公司在建京唐铁路唐山特大桥跨机场快速路连续梁合龙。该连续梁为全线体量最大的现浇连续梁，它的合龙为京唐铁路明年顺利铺轨奠定了坚实基础。 此次合龙的连续梁主跨128米，边跨72米，双幅四线并行，共80个悬浇节段，为京唐铁路重要控制性节点工程。该连续梁预埋件繁杂，施工中需要切悬臂、变截面，且连续梁位于缓和曲线上，挂篮相互交错制约，加上机场快速路车流密集，施工难度大，安全风险高。 今年以来，京唐公司按照公司部署，坚持防疫生产双推进，组织各标段加强统筹协调，压实防控责任，强化现场管控，多措并举抢工期、赶进度，优质高效推动京唐铁路建设，促进全年建设目标任务实现。 报送：京唐城际铁路有限公司 编发：京津冀铁投公司党委宣传部
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