Yukari🌂 邮轮研究者
A Time Lady
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泰坦尼克号船身前半部Grand Staircase现状(自己搜索整理的图集) 泰坦尼克号船身前半部的Grand Staircase(以下简称“大楼厅”,不再简称“GS大厅”)是泰坦尼克号最金壁辉煌的部分,也是大家最熟知的部分。尽管船上有两个大楼厅,但是,船身前半部的远比船身后半部的要豪华,而且贯通五层,其中两层延伸到了D甲板和E甲板,已经进入了二等舱和三等舱的范围之内。船身前半部的大楼厅更为著名的是它的玻璃圆形拱顶,雕花壁钟,还有那个金壁辉煌的大阶梯。这间大厅可以说集尽当时艺术所能,是我认为的泰坦尼克号三处最金壁辉煌的地方(船身前半部大楼厅,D甲板的大餐厅,吸烟室)之一。并且,在大楼厅内还设有电梯,可以通到二等舱,而D甲板的大楼厅是头等舱乘客上船时的接待室,也直通D甲板的大餐厅。B甲板的大楼厅则通头等舱舱房。 泰坦尼克号由于是船头沉没,因此船身前半部的大楼厅首当其冲受到海水的威胁,电影中,银行大亨古根海姆和他的儿子就被淹死在这里。海水一层一层的灌入大楼厅各个甲板的位置,当海水冲向大楼厅的A甲板部位时,事实上海水已经淹没了它上面的救生艇甲板。因此,海水冲破窗户往大楼厅中灌水,最后冲破了玻璃圆形拱顶,才把船身前半部的大楼厅全部淹没。 当1985年泰坦尼克号被发现时,大楼厅仅仅是靠那些腐烂的残柱辨认出来的。大楼厅算是幸运的了,吸烟室因为船身断裂倒塌,D甲板的大餐厅有四分之一的部分处在船身断裂的地方,而贯通五层的大楼厅却正好在泰坦尼克号保存完好的那一段,因此受的损坏相对也少,可是,情况也非常可悲,贯通五层的大阶梯仅存D甲板的部分,且只剩支架,玻璃圆形拱顶只剩下几根生锈的铁架,而壁钟也被腐蚀,只能看清除一个轮廓。在E甲板部位堆积着从上面几层大楼厅塌落下来的钢筋。大楼厅现在尚能看到那些吊灯,窗框,还有残柱。船身前半部分大楼厅照片:
[原创]泰坦尼克号的辉煌和毁灭(本人第一次试写纪实文学,大家拍砖 上一次语文考试考砸了,因为我是语文课代表,所以语文老师罚我写一篇长篇周记,题材自选。所以我就写了这个,文笔太烂,拍砖最好能够轻一点。正文:泰坦尼克的辉煌与毁灭 本文为本人原创描写作文,献初一一班二班语文老师马老师1912年4月10日,英国的南安普敦港,一条巨型客轮,白星航运公司的骄傲,也是大不列颠人和爱尔兰工匠们的骄傲-“不沉之船”泰坦尼克号,在千万人的欢送下,载着2200名乘客,800多名船员,缓缓驶离了英国,准备横渡大西洋,到达纽约,并且夺得白星公司垂涎三尺的国际航运蓝飘带—— 一共有1517人从此走向了不归路,其余的人则对此终身难忘。1912年4月14日,星期天,一个晴朗的星期天。早上,大家在豪华的D甲板头等舱大餐厅里做了礼拜,祈祷上帝给他们一个好运气。在两舷,大家享受着悠凉的海风,泰坦尼克号,这个人类历史上的伟大作品的设计者:托马斯•安德鲁,和史密斯船长频频受到了人们的赞誉。在餐厅里,白星公司的董事长伊斯梅先生向着女士先生们大声吹嘘着自己的船“稳如磐石,连上帝都无法让它沉没。”伊斯梅是白星公司的董事长,也是这条船的船主,拥有千万家财,脸上有两撇修边的胡子,个子瘦瘦的。年过花甲的史密斯船长则显得比较老练,他是白星公司的老一辈,并且曾经驾驭过泰坦尼克号的姐妹船奥林匹克号。这位脸上留着白色络腮胡子的老人,总是给大家一种和蔼的形象。这条巨轮的设计者安德鲁,则是一个有着天资的聪明人,奥林匹克号,泰坦尼克号都是他骄傲的杰作。不过,他从来不居功自傲,面对夸奖总是谦虚地说:“没什么。”餐厅里,歌舞升平,泰坦尼克号的精华:Grand Staircase,在玻璃圆顶的大吊灯的照射下,显得格外的华丽。绅士们和夫人们从大阶梯缓缓走下,一个身着体面的男士和其他绅士们在一起打赌说:“我估计明年这条船的航速将达到25节,不知道你们怎么认为?”这时,莱特勒—泰坦尼克号的二副,从大台阶上走了下来,这几个绅士随即问他,他笑了笑,回答说:“我要说了的话你们不就没得赌了吗?” D甲板的大餐厅中,人们享用着美食,乐队正在演奏着欢快的乐曲。船上的单身女性莫莉.布朗女士正在和同餐桌的男士们说自己的丈夫如何淘金,又如何发财。大家说着说着都哈哈大笑起来。D甲板同样有着豪华的大阶梯,大阶梯贯通了五层,从A甲板一直到E甲板,层层都有这样的阶梯。绅士们从A甲板的大厅下到这里,吃完晚餐后便上到A甲板的吸烟室里,聊天喝酒。泰坦尼克号集尽了当时艺术的精华,美轮美奂,甚至连三等舱都很豪华。泰坦尼克号正在不知不觉中走向死亡。船长已经不断收到其他船上发来的冰况警报,然而却几乎不屑一顾。伊斯梅一直逼着船长加速,他要打破记录,成为蓝色飘带的拥有者。夜晚近十二时许,泰坦尼克平稳地在大西洋上行驶着。这时,乘客们大多已经入睡。在吸烟室里,几位绅士们在打着扑克牌,一边打牌,一边抽烟,喝酒。其他几个闲着没事情干的人坐在沙发上聊天。一切看起来都很平静。船长自己一边休息,一边喝咖啡,大副迈道驾驶着轮船。他不断叮嘱着旁边的人注意淡水不要结冰。因为天已经越来越冷了。在了望塔上,两位了望员正在互相开着玩笑。这时,前方缓缓出现一个影子,慢慢变大。那两个了望员觉得有点不大对头。渐渐地,影子越来越大,一个冰山赫然出现在他们眼前!“冰山!”了望员连忙用了望塔上的电话(当时了望塔上的确配有电话)打给正在悠闲地喝咖啡的六副莫狄。莫狄接到消息,急得手中的咖啡杯一下子摔碎在了地下。驾驶舱顿时乱作一团,大副迈道连忙命令右转舵,之后转动了车钟。舵已经转到了极限。轮机舱里,轮机长官手中的汤还来不及喝就接到了指示,他当时还没吃晚饭。可是,晚饭他也顾不得吃了,船如果沉了,大家谁也活不了(那位轮机长官后来幸存了下来)。轮船的螺旋桨缓缓挺了下来,之后又慢慢转了起来。泰坦尼克号缓缓向左转弯,眼看就要避开冰山了。可是,就在那一瞬间-泰坦尼克号的右舷撞上了冰山,并且被冰山划开了一条90多米长的口子。二副莱特勒刚要入睡,这时他卧室桌子上的一副相筐突然掉了下来。二等舱的乘客比格利感到船身有一点点震动,但是感觉非常不明显,然后是钢铁被划开的声音。在吸烟室里打牌的几位绅士们的酒被泼了出来,把整个桌子给弄湿了。海水涌入了五个水密舱,涌入了货舱,货舱中的几辆新型福特轿车一下子被海水冲到船壳的铁壁上,被撞的稀烂。迈道紧急关闭了所有的水密舱,煤工们赶紧从水密门中出去。史密斯船长走进船长室,询问了情况后,下令关闭了引擎。三等舱离水面最近,首当其冲受到了海水的威胁,不过,三等舱的乘客大多不愿意离开船舱,来到冰冷的甲板上。他们坚信这条船是不会沉没的。
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