BATTLE驭风单车的个人资料

千元级别爆款27.5寸铝合金山地车——征途480火热上市！征途480，千元级别高性价比山地车，超轻铝合金车架，27.5寸大轮径，多色可选，有15.5/17/19三个尺码，本款车架为富士达出口欧洲产品，所以不仅质量稳定，而且有适合高身高人群的19寸车架！价格优惠的同时，良心使用了全套禧玛诺变速、禧玛诺飞轮，以及可锁死前叉。其他厂家这价位普遍都是国产变速器搭配钢车架，这个性价比敢问还有谁？

2023年高性价比桶轴碟刹公路车推荐——驭风680全新上市

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富士达30周年纪念款星耀来袭！

BATTLE新款公路车驭风660现货首发！

BATTLE新公路车谍照

圈刹还是碟刹？看环法冠军波加查是如何取舍的当之无愧的车坛巨星波加查透露，在比赛中选择使用碟刹车还是圈刹车，主要根据自行车的重量，而不是天气状况。在2021赛季，这位斯洛文尼亚车手经常在碟刹和圈刹车之间切换，在不同的时间无缝切换不同的车辆。这名23岁的车手在环法的最后一个平路赛段使用了碟刹车，也在干燥的山顶赛段用圈刹车赢下了赛段冠军。效力于阿联酋航空车队的波加查十分擅长个人计时赛，其TT车也一直使用圈刹车（其实是只有圈刹可选）。对于波加查来说，他对自行车的重量是最敏感的，这也就解释了为什么他会在不同车型之间如此频繁地切换。波加查表示：“重量非常重要，因为在爬坡过程中，功体比决定了一切。” “这对我来说尤其重要，因为我不是车队中最轻的车手。300克左右的重量差对我来说有相当大的影响。我注重细节，这也是我选择DMT系带锁鞋的一个原因。在2019年的环西，我是唯一一个使用它的车手，不过现在很多人都在使用它们，就是因为它们拥有超轻的重量。” 尽管近年来大多数车队和车手都在转向碟刹车，但减去的300克足以让波加查选择使用圈刹车，由于UCI要求比赛中自行车的最低重量限制为6.8kg，这位斯洛文尼亚人意识到，尽可能接近这个重量可以提高他获胜的几率，即使天气也不会影响波加查的选择。 “碟刹车和圈刹车的选择权在我，我在环伦巴第选择了圈刹车，因为有两个终点陡坡赛段，我觉得自己可能要在那里发起进攻，这个时候更轻的车子无疑是非常重要的，所以我选择了圈刹。天气并不会影响我对刹车的选择，两种刹车我都很满意。对我来说，一切都和重量有关。” 虽然圈刹和碟刹车在感觉和操控技术上有所不同，不过波加查解释了他如何能够快速适应他选择的任何一辆自行车：“当然这是有区别的，但转换车型对我来说不是问题。我在斯洛文尼亚的家里有一辆碟刹车，在摩纳哥有一辆圈刹车，我的本能可以自如地让我在两车之间切换，你只需要在骑行前捏两下手变，我就能自然地感觉到它们。”

BATTLE助力2022北京冬奥会北京张家口崇礼冬奥会筹委会经对比筛选，选择团购富士达集团BATTLE单车

驭风600即将出货

2021年上海展，BATTLE发布585克超轻公路车架

21年天津自行车展展出的新品

过小年，迎新春，富士达集团BATTLE单车祝您幸福安康

新品的光变漆，效果不错

刚知道BH也在富士达代工了……

大家如何看待boost规格和29er的山地车？

大的要来了

富士达集团BATTLE品牌单车助力2020如意甘肃自行车骑游行。北京蓝天绿野体育文化发展有限公司与行业内产业规模居于世界前列的天津富士达自行车有限公司正式签约,富士达将作为赛事官方合作伙伴,全程参与“华龙证券杯”2020如意甘肃·自行车骑游行的技术保障工作,并为赛事提供车辆赞助。这是继2018年以来,双方的第二次深度合作。

你愿意为特殊涂装额外支付多少钱？最近几年比较新的涂装涂料在代工车型上用的已经比较成熟了内销市场比较新的涂装未来也会越来越多

零售四千的公路车应该有怎样的配置呢？最近在设计一款新品，配了一些有亮点的玩意。聊一聊你的想法，我们一起把现实的想法量产成新车。为什么我会配一张EVA的插图呢？

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BATTLE在沙特新店开业

你喜欢碟刹公路吗？欢迎分享你对碟刹公路的看法，不管是耐力碟刹公路，越野公路，gravel bike，还是碟刹版的普通爬坡公路和破风公路

逐风600来了！等候多时了

水一贴，又代工了新品牌你认识吗？

2019款NEW逐风&驭风预订计划

计成帮我破过风——记与中国环法第一人“并驾齐驱” 开个坑，这是一篇关于参加禧玛诺“计成课堂”活动经历的帖子，不定时更新，写的可能不全面，欢迎吧友提问

初级车手的性价比之选——卓越980标配版前不久给大家分享了卓越980Pro顶配版的图文推送，今天给大家带来的是标配版卓越980。两车使用同款BATTLE顶级铝合金车架，但标配版更加适合预算有限却对器材有严格要求的专业骑行者。即日起入手卓越980的朋友即可参与”禧玛诺全驱动计划“，有机会赢取千元代金券！

BATTLE顶级铝合金山地车——卓越980Pro现已加入豪华午餐没错，就是去年在美骑上测评的卓越980Pro！量产版更新了部分18款的零件后正式上市啦！

【有图有真相】BATTLE 2018款公路车首发随着天津展的开幕，大家期盼已久的公路新品终于展出了实物，本次展会展出两款铝合金公路，3款碳纤维公路，还有两款18年准备量产的公路车未展出

【到货通告】2018年3月19日，最后一批驭风500出货了因为产品的配置和价格等定位问题，以后驭风500不会再继续量产，所以喜欢的朋友请抓紧时间。最后一批，以后就像马赫7一样绝版了。47码和50码都有，颜色还是黑粉黑绿黑橙三种。

对2018年新品先做一个简单的预告部分新品的样品和量产版一起出货，所以没有照片，不过看进度大概率月底能上市。#(pic,52250319956,4608,2592)

听说6-7千价位的公路车中理性的基佬喜欢这些元素？ 6k+价位破风架居多，需要舒适性更好的综合架？国产碳架制造技术太少，想要点高科技车架技术？过往黑底涂装太低调，想多要点颜色？喜欢大牌成品轮，一眼就能看出逼格？ 2018款全新逐风600即将上市

国内碟刹公路方兴未艾的环境下GravelBike应该有很大潜力 GravelBike近年来在国外大有来势汹汹之意，国内媒体大多直译为砂砾公路车。由于其结合了越野公路和耐力舒适型公路的特点，所以广泛适用于公路越野、长途骑游、运动健身甚至是通勤买菜等多种场景，所以我个人更愿意称其为全能公路车。