路过巢湖
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城市价值左右房价高低 巢湖“价势全城”还将走多远? 巢湖地级市向县级市过渡 房地产市场深陷泥潭而作为三四线城市的巢湖可谓命运多舛,地级市向县级市的过渡多少有些不适应,对各行各业带来的冲击也在时间的流逝中渐渐凸显,巢湖房地产行业成了最早被“注入”撤市效应的行业,一分为三成就了大合肥、新芜湖、马鞍山,不仅助其扩大了“领土范围”,更使其瞬间拥有了强大的人流,巢湖城市价值似乎短期内已被三家分流,雄厚置业群体的流失致使房地产首当其冲成了牺牲品,销量明显大幅下滑,屈指可数的成交让房产市场一度陷入泥潭,购房者更从撤市信息中看出房价的可能回落固选择观望,由于对未来市场的不可估摸性,坚守价格的房企则不愿轻易降价,双方的博弈带来的是成交数量的疯狂下降,“金九银十”只能惨淡收官,城市地位以及价值的短期下降致使购房者对房价下跌的预期和呼声愈来愈强烈。hold不住的房企试图“以价换量”破冰封,而购房者的不买账使得楼市举步维艰。 市场上潜在的大批刚需继而成了开发商争相抢夺的对象,为迎合购房者心里,诱使刚需抓紧出手,位于龟山路上的中凯·景湖豪庭开启市区大幅降价“第一盘”,成了不折不扣的领头羊,并以单月成交百余套的骄绩成为其他房企纷纷效仿的对象,纵然不少房企看好巢湖后市发展,而面对市场的低迷以及销售的巨大压力不得不走上降价之路,自此,一波又一波降价潮在巢城拉开序幕。有专家就根据城市价值这一理论给出了房价计算公式,即房价=城市的总价值/城市总的房屋面积+房屋的直接成本,在总房屋面积不变的情况下,城市价值下降房价自然跟随下跌,巢湖撤市城市价值受限,降价也就成了情理之中的事。
巢湖再次获央企青睐! 5月29日上午,安徽省与中央企业深化合作发展会议在安徽国际会展中心举行。 中国汽车零部件工业公司拟投资55亿元,采取共建模式在巢湖经开区建设汽车零部件产业基地。 中材安徽水泥有限公司则有意向在巢湖斥资105亿元,投建循环经济产业园项目,产业园内将有年产500万吨机制骨料生产线、年产100万方商品混凝土生产线等。
巢湖启动裕溪“样板路”建设 打造“交通旅游”城市 5月25日至26日,市规划局邀请国内城市知名交通专家、同济大学交通运输工程学院杨晓光教授来我市进行考察。杨晓光教授在市政府及规划局工作人员的陪同下,主要考察了巢湖市城市道路建设管理情况,并于26日上午向市规委会汇报了裕溪路交通工程改善设计方案。裕溪路交通工程改善方案设计是巢湖市首次在交通项目建设之前引入交通工程设计,即在裕溪路的道路工程施工图设计之前,先对裕溪路的城市功能定位、沿线交通组织、交通语言系统、交叉口渠化拓宽形式等内容进行设计,起到上接区域交通规划、下接交通管理的衔接作用。在本次裕溪路设计方案中,运用了国内先进的交通工程设计技术,其中包括:交叉口范围内慢行交通一体化设计、远近信号灯双挑杆设计、慢行过街系统设计、单位出入口机动车抬高设计等等。 另外,杨晓光教授建议巢湖市以行政区划调整、城市大建设为契机,结合城市总规修编,对巢湖市综合交通运输体系进行自上而下的重新梳理,制定新的综合交通规划、城市道路网规划及其他交通专项规划;可以结合裕溪路改造,对巢湖市的交通语言系统进行自下而上的规划设计。总之,双管齐下,未来可以把巢湖市打造成为国内先进的“交通旅游”城市。
市规划局组织开展大建设项目“回头看”活动 拿起一张曾经的图纸,看看我们那时的理念,有时你会突然发现,我已不再满意,再也不曾想如此经天纬地。 实践检验真理,效果指明方向。“十大工程”166项的逐步推进,以及第一批工程的设计即将完成,为了更加科学合理的服务大建设,我局集中组织各领导班子及相关科室开展“设计回头看”活动,通过“查、摆、找、补、创”活动,积极推进效能**,用实践来检验设计的科学合理,积累经验教训,积极纠正方向,为后期设计精准导航。 视野决定高度,探索实现创新。按照“跳出巢湖看巢湖、跳出合肥看巢湖、跳出安徽看巢湖”的思路,引进一流高手,一流设计,在设计中汲取,在汲取中设计。曾经的图纸,因为视野的开拓和知识的积累而变得枯燥乏味,推陈出新成为巢湖坐标系中新的横纵方向,更新成为动态规划的唯一目标,百花齐放,在争论与探讨中,仔细论证和摸索,把握未来,全力为巢湖大建设保驾护航。 回头只为向前,积淀成就未来。大建设的迅猛推进,线形、布局、美观等等一系列点、线、面的组合与串接,随着道路通达工程的建设,形成“三横两纵三环”的城市道路骨架和快中慢合理组织的城市交通网络,巢湖必将成为“骑行、步行、车行、船行、飞行”的便捷之城;在绿化美化方面,通过活水靓城的引水、蓄水与活水和山体公园的保护与修复以及城市道路两侧景观的整治,将构建独具魅力生态景观,实现山川秀美的生态之城;在民生保障方面,通过小街巷的综合整治、安居房的建设与落实以及公益设施的配套与完善,使得城市环境美好、配套设施完善,住有所居,成就宜居宜业的产业之城。不积跬步,无以至千里,巢湖必将在写进规划的同时,逐步成为“山、水、城”共融共生的理想之城。
巢湖义务教育学杂费由政府买单 本报讯 (方偲) 记者从巢湖市财政局获悉,从今秋起,巢湖市城市义务教育阶段学杂费将由政府买单,届时,该市城乡义务教育阶段“全免费”目标将真正得以实现,义务教育经费机制改革稳步推进。 2007年起,巢湖市逐步实现农村义务教育阶段全部免除学杂费。今年,全面免收义务教育阶段学生学杂费成为该市民生工程之一,这对推动巢湖市义务教育均衡发展,促进教育公平,具有重要意义。今年,巢湖市义务教育经费机制改革稳步推进,11.8万名义务教育阶段学生享受保障,累计补助公用经费和免学杂费2027.94万元。截至目前,该市向3547名学生发放各类助学金,对贫困学生免学费或提供资助,发放资金253.23万元。同时,进一步加大对农村义务教育支持力度。今年,巢湖市将农村义务教育阶段中小学生均公用经费补助标准由2011年小学425元/生/年、初中625元/生/年提高到小学525元/生/年、初中725元/生/年
女大学生兼职遭欠薪 双方终达成协议 巢湖学院大四学生小何即将毕业赴外地工作,但之前她在巢湖市博文教育中心(辅导班)兼职的4、5月份的工资却拿不到。双方还为此闹得很不愉快。昨天傍晚,记者赶到辅导班采访时,双方终于达成了协议,小何自愿放弃5月份工资作为辅导班的补偿。 小何从去年9月份开始,在巢湖市博文教育中心的辅导班兼职做教师,主要从事小学语文辅导工作。大学毕业在即,她在外地找到了一份工作,准备从6月份起不再兼职了。当她向辅导班提出辞职时,辅导班要求其将本学期的课上完,否则不予结算工资。为此,小何拨打了本报投诉热线2110110。 接到热线后,记者很快赶到该辅导班。该辅导班的一位负责人告诉记者,小何因为辞职的事情,与辅导班闹得有点不愉快。上周日突然不来上课,而且还带来了一帮同学找到辅导班“闹事”,影响了教学秩序。对于如何解决此事,该负责人提出了三种方案:继续代课至期末,给小何发全额工资;或者小何找同学代课,通过试用期后,先发4月份工资,等期末后,再发全额工资;或者只发4月份的工钱。最后,小何自愿选择了第三种方案。照小何自愿选择的第三种方案,她只拿到4月份的805元工资,5月份工资则作为辅导班相关的经济赔偿,不予结算。事后,小何向记者感慨:“校园外面的事情复杂多了,马上就要大学毕业了,找工作真得多长个心眼。” 针对此事,记者曾向巢湖市劳动监察大队反映。该大队负责人告诉记者,大学生因为还未毕业,与用人单位之间的用工关系只能算是劳务关系,而不能算“劳动关系”。他表示,该事件超越劳动监察投诉受理权限之外。随后,他向小何建议,有三种方式可以**:通过法院起诉**;向教育主管部门投诉;通过媒体舆论监督协调。
巢湖旅游节一月接待游客近30万 旅游名声大涨 人气迅速提高,客源逐渐增加,市场持续升温 合肥日报讯 (王永亮) 2012年中国合肥·巢湖(国际)旅游节(以下简称“巢湖旅游节”)自4月28日开幕以来,巢湖地区人气迅速提高,客源逐渐增加,市场持续升温。来自市旅游局的数据显示,4月28日~5月28日,巢湖地区共接待游客29.8万人次,实现旅游收入1.48亿元。其中,巢湖中庙姥山岛接待人数约为6.2万人次,门票收入约200万元,同比上升78%。 巢湖旅游名声大涨 巢湖旅游节的举办,让巢湖旅游名声大涨,游客接待数量不断增加。据巢湖市旅游局相关负责人介绍,之前到巢湖的游客主要以合肥及周边地区为主,占总量的80%以上,其他游客多来自南京和长三角地区。而巢湖旅游节举办之后,不仅巢湖本地及合肥游客显著增加,皖南、皖北、皖西游客也开始剧增,外省游客上升幅度尤其明显。 据统计,4月28日~5月28日,巢湖共计接待游客29.8万人次,实现旅游收入1.48亿元。其中:中庙景区接待游客16.6万人次,实现旅游综合收入4200多万元,姥山岛接待人数约为6.2万人次,门票收入约200万元,同比上升78%。此外,巢湖旅行社地接量约为10万人次,实现营业收入1800多万元;农家乐共接待5.4万人次,收入200多万元。 打造湖鲜美食品牌 借巢湖旅游节契机,我市在环巢湖区域推出了山水风光游、人文历史游、生态湿地游、温泉养生游、乡村田园游等特色旅游活动。配合巢湖旅游节,巢湖市积极打造湖鲜美食品牌,辖区内星级宾馆、农家乐各自举办了湖鲜美食文化活动,进一步丰富了旅游的内容、内涵。 随着旅游活动的增多,巢湖旅游的游客结构也在悄然发生着变化,游客逗留的时间也在延长。巢湖市旅游局相关负责人介绍,往年到中庙和巢湖游玩的游客,大部分仅仅停留几小时,最多半日;而现在大多数游客以一日游、两日游为主。在游览时间上,过去以双休、节假日为主,而现在周一至周五游人也纷至沓来。游客游览时间延长,范围扩大,人数增加,到巢湖旅游的中青年游客已占当地游客总量的65%以上。 旅游环境显著改善 同样以巢湖旅游节为契机,巢湖市加快建设全国著名旅游度假休闲胜地,不断规范旅游服务标准和市场秩序,提升旅游接待服务水平,展示新巢湖旅游形象。 市旅游局相关负责人表示,在巢湖旅游节的带动下,巢湖景区景点提档升级步伐、星级酒店创建申报、“旅游示范餐馆”和“旅游购物示范点”创建和授牌工作都加速推进。而巢湖旅游从业人员、从事旅游服务的商家也都纷纷接受了安全教育、服务意识、礼仪知识的培训,其服务意识、服务水平显著提升。
相约6月巢湖岸“飙车”赏景 市委市政府大力支持
合肥经济圈端出250亿招商大盘 三大项目个个围绕巢湖 三大旅游项目全部落子巢湖 今天上午,合肥经济圈旅游联合招商项目推介会在淮南召开。合肥、淮南、六安、桐城、寿县、岳西六地集体亮相,共同“托”出26个总计250亿元的旅游招商项目。 合肥市则携带总额度达51.5亿元的三大项目,试图以巢湖为核心,串联起一条横跨巢湖、肥东、肥西三地的巢湖观光带。 记者从会上获悉,合肥市先后抛出肥西旅游综合开发、肥东四顶山、巢湖柘皋北闸老街三大旅游招商项目,总额度超过50亿,占到了经济圈招商项目大盘子的五分之一。 肥东四顶山项目总投资为30亿元,是此次合肥市对外推介的最大一笔招商项目。根据初步规划,未来或将对内存的大量明清民居进行修复和保护,同时开发**烈士蔡永祥、台湾三栖明星吴静娴女士等名人的出生故居。 “长临河境内的四顶山其实极具发展潜力,内存古民居均高墙深院,雕梁画栋,旅游价值很高。四顶山也是‘合肥旅游1号’游船从中庙驶出后,途经的一大景点。”据合肥市旅游局相关负责人介绍,此次重点推介肥西旅游综合开发、肥东四顶山、巢湖柘皋北闸老街三大旅游招商项目,看似毫无关联,其实全部“落子”在巢湖周边。意在以巢湖为核心,串联起一条横跨巢湖、肥东、肥西三地的巢湖观光带。 柘皋北闸老街三年后进入回报期 “巢湖柘皋镇,拥有3000多年历史,因为其独特的地理位置,一直是南北交通商旅的枢纽和江淮军事战略的要地。本地历史文化类旅游资源丰富,古建筑及民宅共约600间,距今400多年,是皖中地区老街保存最好的明清建筑。”在今天上午的推介会上,合肥市旅游局在现场向各地客商如是介绍地域文化丰厚的千年柘皋古镇。 记者发现,细心的招商手册上,甚至将客商投资回报周期也详尽地推算出。据测算,投入运营后可解决数百人的就业问题,实现项目年均游客100万人次。 由于柘皋镇先天的资源优势,一旦对老街进行修复,恢复古建筑及民宅的风貌,对老街商铺进行综合开发后,大约仅需三年时间就能顺利进入投资回报期。其投资额为2亿元,建设周期预计为2年。 六地打捆推介客商自由对接 “这次推介会上的项目都是六地一选再选,筛选出圈内最具潜力的项目,总共不过只有26个项目。”据合肥市旅游局介绍,本次合肥经济圈旅游联合招商项目推介会,也是合肥、淮南、六安、桐城、寿县、岳西六地首次尝试“打捆推介”,会后再与客商“自由对接”的方式进行。目前,共有5家客商分别在与合肥市就三大旅游项目进行洽谈。 除肥东四顶山项目外,六安金寨县茶西河谷旅游度假项目总投资额也达到了30亿元。未来将包括旅游休闲度假项目、龙潭河旅游项目、旅游接待区项目、旅游观光农业项目、旅游配套物流园区等5大项目。 东道主淮南市则在会上一口气推出了8大旅游项目。卧龙山淝水之战遗址公园、春申君战国文化园、淮南工矿体验之旅均各具特色,极富吸金潜力。
巢湖市规划审批将实现网签字号 规划审批、文件传递一般需要经过多个科室、找不同的分管领导签字,往往花费几天时间。为实现办件的网上流程化,巢湖市规划局将通过建立规划管理信息系统平台,全面实现规划管理的信息化、集成化和智能化。系统将涵盖城市规划管理的全过程,包括城市规划编制管理、业务审批管理、实施管理、规划监督、机关内部管理等。“该系统的建立,将实现审批流程的自动化、系统化。”巢湖市规划局相关工作人员介绍,新建系统能和其它上级主管部门信息系统顺利对接,不久的将来,网上审批系统将使巢湖市规划局实现网上审批,局长在外地出差的话,“也可以通过电脑进入内网,进行异地审批,甚至可以进行手机审批。”
张庆军代表市政府与中铁四局签约 裕溪路改造工程等
欢迎上南京航空航天大学!!!! 要上九上名校啊!
巢湖洗耳池补水涤污立竿见影 一进一出形成微循环
凤凰山路设计方案出炉 将连通城北与半汤政务区 记者日前从巢湖市规划局了解到,凤凰山路全线设计方案已经出炉,凤凰山路与巢湖北路交口处,将采取主线下穿、设辅道与巢湖北路平交的方案。 新建的凤凰山路位于巢湖市北部,为规划的城市主干路,承担东西向交通流,为巢湖市路网结构的重要组成部分。方案设计范围为半汤路——规划六路,全长 2.617公里。道路等级为城市Ⅰ级主干路,规划红线宽度40米,双向6车道。该方案的最大亮点在于凤凰山路与巢湖北路交口处,凤凰山路采用主线下穿、设辅道与巢湖北路平交的方案。凤凰山路与巢湖北路交叉口附近有巢湖四中、巢湖市骨科医院等单位,人流量较大。按照方案设计,跨线桥上层为机动车道,下层为人行道和非机动车道,底层为机动车道主线,机非将完全分离。 “设计下穿桥,解决了人行道、非机动、机动车道的交通干扰和安全问题。”安徽省交通勘察设计院凤凰山路方案负责人朱工介绍说。 “凤凰山路修建期间,将采取半幅路面封闭施工的办法,巢湖北路改造和下穿桥新建同步进行。”方案设计单位工作人员介绍说,该工程完工后不仅可以有效缓解城北交通压力,同时将城北与半汤政务区连成一体。
专家把脉合肥未来发展规划 “大湖城市”应成合肥名片 5月23日,市规划局组织召开合肥市城市空间发展战略规划专家研讨会。来自规划、高校、环保、园林、水务各领域以及省市有关职能部门的专家积极建言献策,为大合肥发展蓝图出谋划策。 专家们围绕目前正在面向社会征求意见的《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》5个入围方案各抒己见。 热点话题之一“1331”市域空间新格局 专家评审打分中得分最高的方案提出的一个“大胆设想”——打造“1331”市域空间新格局,受到与会专家的热议。 据了解,该方案中所指“1331”,第一个“1”为中心城区,发展方向是升级和疏解工业,提升综合服务水平,大力改善宜居和创业环境;第一个“3”为特色发展巢湖城区、综合拓展庐江城区、优质建设长丰城区,形成3个副中心城市。第二个“3”为打造临空、巢北、庐南三大产业增长点;后面的“1”为创新利用环巢湖地区。 “该提法虽然创新大胆,但是其中的某些发展思路还需要审慎考量。”有专家表示。 热点话题之二合肥CBD移至高铁站片区 拥湖入城后,把滨湖新区打造成合肥新CBD(中心商务区)的呼声不绝于耳。对此,有的方案提出了不同意见,认为滨湖新区距离巢湖较近,人口过于密集不利于巢湖生态环境的保护,应该将CBD移至高铁站片区,依托高铁站的带动辐射,重点发展这一区域,形成老城中心、CBD“双中心”格局的城市主城区。 对于滨湖新区,有专家建议该区域向CRD(中心休闲娱乐区)方向发展,即把该区域建设成一个以商业、商务、旅游、休闲娱乐等多种产业功能为一体的现代化滨湖区域。 专家指出,规划对城市建设具有引领作用,但是概念性规划要落到实处,还得注重其可操作性。 热点话题之三“大湖城市”应成合肥名片 有关专家在研讨会上表示,合肥拥有一整个淡水湖,世界上没有哪个城市有这种“天赋”,“大湖城市”才是合肥独一无二的标志,应该成为合肥走向世界的名片。 对于合肥的独特资源,专家们发表的意见较为一致:合肥应该适度“离湖发展”,避免对巢湖发展造成污染。 专家建议,合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划的最终版本,应以某一方案为基础,广泛吸收各规划方案的优点制定,并重视规划成果的可行性。 ·蔡桂林 赵登岩·
巢城多路段已增设雨水井 “马虎工程”将被通报批评 雨水井盖标高高了;雨水井收水面积小了……5月23日下午,巢湖市大建办组织督查组,对巢城16个防洪排涝节点工程进行督查,施工过程中的一个个小问题都难逃“法眼”。
巢湖构筑现代工业产业高地 超10亿元企业6家 今年以来,巢湖市大力实施工业强市战略,突出构筑现代产业要素发展,加快建设现代产业的发展高地。力争全年完成工业投资100亿元,新增规模以上工业企业15家,实现工业总产值310亿元。目前,巢湖市已初步形成居巢经开区、富煌工业园和巢庐路、合巢路沿线为主体,以5个乡镇特色产业集聚区为补充的“两区两轴+五个集聚区”的工业发展布局;全市131家规模以上工业企业中,产品销售收入超亿元企业21家,其中,超10亿元企业6家
区划过去快一年时间了!巢湖缺少重磅消息…… 眼看庐江的各项投资速度很快…… 巢湖只有城市建设速度快了点而已,就是一个啃原地级市老底子!没有什么重大项目落实啊!有点悲惨……
巢湖西撇洪沟工程昨日开工 将于汛期前疏通“肠梗阻” 从昨天开始,备受巢湖市民关注的西撇洪沟工程开工,淤塞河道将于汛期前全部疏通,周边区域汛期泄洪压力将得到缓解。 西撇洪沟发源于巢城万家山和大尖山之间,经巢城流入双桥河,全长约2.33公里,流域面积达21.87平方公里。后来由于垃圾的排入,河床抬高,河道淤塞,给周边居民生活带来了不少的麻烦。“西撇洪沟没有得到及时清淤,给周边居民的确带来不便。”巢湖市水务局一位工作人员告诉记者,西撇洪沟是城区一条重要泄洪沟。近几年,西撇洪沟上游进行了清淤,但是下游长期没有清淤,河道淤塞,排水不畅。每遇大雨、暴雨,西撇洪沟水位上涨,沿线低洼区域就会出现积水,居民生活不便。 昨日上午,记者来到施工现场发现,随着两台大型挖掘机在西撇洪沟来回穿梭,一段段“肠梗阻”被疏通。“巢湖汛期即将到来,整个工程必须在汛期前完工。”现场一位施工人员对记者说。 据了解,此次清淤工程北起淮南复线铁路,南至双庙桥,全长约1.4公里。“这次清淤地段已经多年没有清淤,河床较高,汛期水位较高。”巢湖市城防工程管理处一位工作人员告诉记者,此次清淤约清除淤泥70万立方,河沟平均挖深1米多,疏通沿线“肠梗阻”,增强洪沟泄洪能力。 (记者金学永)
合肥市向全国推介庐江29块土地 总面积达到2056亩 合肥晚报讯 合肥市日前向全国推介庐江29块经营性用地,这是合肥区划调整后,首次进行的庐江土地推介活动,这些地块将重点用于商业住宅、住宅、写字楼、酒店建设,推介活动吸引了万达集团、绿地集团、力高地产等60多家企业的关注。 据了解,这29个地块,总面积达到2056亩,主要分布在县城东新区、城西新区和老城改造区域,最大的一宗土地达到298亩。由于29个地块主要处于县城的中心地带,人口比较集中,合肥将其用途规划为商业住宅、住宅、写字楼、酒店建设等,为县城的商业经济区。目前,庐江县城商品房平均销售价格已达到4955元/平方米,之前只有混合式商业,现希望打造出城市综合体。
巢湖9栋保障安置房建设“拖后腿” 单位一把手被“约谈” 晨刊讯 5月22日下午,因为安置房建设滞后,安徽慈湖建设集团有限公司负责人被“约谈”,如若整改不到位,该公司将面临更加严厉的处罚。 9栋保障房建设“拖后腿” 滨湖景城(西区)西临经一路,东临经二路,北临龟山路,南临健康西路。占地总面积148亩,可用地面积114亩,规划总建筑面积约20.02万平方米(地上部分约17.65万平方米、地下部分约2.37万平方米)。该小区为保障性住房,也是巢湖市重点工程。该小区9栋保障性住房,由安徽慈湖建设集团有限公司承担。但是从3月下旬以来,施工现场管理混乱,质量安全隐患突出,工程建设严重滞后。事件发生后,巢湖市大建办、重点局等单位多次督查,并责令施工单位予以整改,确保工程建设按期按质交付使用。 施工单位签下“军令状” 当天下午,合肥招投标中心巢湖分中心牵头,巢湖市大建办、重点局、住建局等单位对施工单位负责人进行约谈。施工单位表示将强化措施,保质保量推进工程建设,并签订承诺书。 记者了解到,巢湖市重点局将进一步梳理施工单位违约条款,依据相关法律、法规和合同条约,对问题进行定性定量。若整改不到位,施工单位将受到更严厉处罚,直至被清除巢湖市场。本报记者 徐文君
巢湖市容好不好奖惩秋后算账 预计5月底前结束 晨刊讯 昨日记者从巢湖市文明办获悉,巢湖市开展市容环境集中整治“百日行动”的206项整治任务,已完成近190项,其他整治项目正在稳步推进。其中,部分建设类项目已列入城市大建设项目,预计5月底前将全面完成市容环境集中整治任务。 大投入换来市容大改观 今年2月底,巢湖市开展全市市容环境集中整治“百日行动”动员,从群众最关心和反映最强烈的问题入手,明确时间节点,倒排整治进度。市政府与市直19个创建职能部门和各街道办事处签订了责任状,明确了市容环境集中整治的18项职责和206项任务的牵头单位和实施单位。 巢湖市政府对全市市容环境集中整治206项重点整治任务全面梳理,进行了专项测算,确定了整治工作经费。市城管局大力实施小街小巷综合整治工程,筹措资金400万元,对城区18处无物业管理小区和小街小巷下水道损坏、污水外溢等问题进行了彻底治理;市**局**大队投入600多万元,在半汤路、龟山路、健康路等市区主干道设置了交通护栏,并对市区的交通标线标识进行了全面维修和更新;市住建局对市区人行道进行全面排查,针对面砖、盲道和缓坡等无障碍设施破损和缺失的现象,投入1300多万元对银屏路、团结路、长江东路、世纪大道和水果批发市场等7条重点路段和交通节点进行翻建维修,完善城市基础设施;市商务局以改善市场硬件为突破口,吸引社会投资近2000万元,启动了城西、向阳和朝阳门等重点农贸市场的升级改造,着力打造文明农贸市场。 集中整治中,凤凰山、卧牛山、亚父和天河等街道办事处强化巡查,注重延伸,对区域内的乱堆乱放、店外店、流动摊点现象和卫生死角进行集中整治。3月份以来,共清除杂草1500多平方米,清运垃圾348吨,取缔违规摊点28个,拆除违规广告牌66个,纠正出店经营326处,城区范围内的市容环境有了明显改观。 加大问责将建长效机制 市文明办对督查中发现的问题下发督办通知单,要求责任单位限期整改,并实行跟踪督查、问责问效。截至4月底,下发督办通知165项。但是,各地不同类别的重点任务相对集中,导致各地项目推进相对不平衡。部分工程类项目由于涉及到拆迁和天气因素,导致暂时不具备施工条件,推进相对滞后。另外,目前城区内小街小巷“牛皮癣”现象有所反弹。部分小街小巷和无物业管理小区内乱贴乱画和“牛皮癣”现象较多,亟待整治。 下一步,巢湖市将根据《巢湖市整治市容环境集中整治百日行动实施方案》,强化工作措施,对照时间节点,倒排整治进度,确保市容环境集中整治的各项任务按期落实到位。同时,建立责任追究机制。组织对创建职能部门和各街道办事处进行经常性督查,对工作不力、问题突出的街道和部门进行公开批评,将文明创建的成效与街道、部门的年底奖惩考核挂钩。另外,还将建立常态管理机制,督促各地各部门及时解决群众普遍关注的重点问题,将集中整治与常态管理相结合,全面创建工作长效管理机制,努力实现文明创建常态化、管理机制长效化、监督检查日常化。
凤凰山拟建 旅游观景台 本报讯 昨日,记者从巢湖市规划局了解到, 为展现巢湖三面青山一面湖的优美景色, 5月21日下午,巢湖市规划局邀请合肥工业大学建筑与艺术学院教授实地考察凤凰山,拟在凤凰山建设休闲旅游观景平台 巢湖市规划局工作人员介绍,在拟建观景台的位置,不仅可以看到巢湖三面青山一面湖的优美景色,更能看到大建设给城市面貌带来的改变 。“目前选址已经基本完成,在山顶和山腰确定了几个地方,有可能建一个观景平台,也可能是多个。” 凤凰山依旧保持着原始风貌, 因为山上有无线电视发射塔,西面的车道暂时不对外开放,靠南面有一条是市民攀爬形成的小道,观景台将结合该路线,选择一个最优的方案。
台湾合肥之友经贸交流团考察经开区 力争早日来巢投资 5月21日下午,台湾合肥之友联谊会顾问郭辉鸿、杜国良等率经贸考察交流团一行30余人来到居巢经开区参观考察。考察交流团先后考察了巢湖新港、中粮产业园、娃哈哈昌盛饮料公司和台商企业安徽广得利胶囊项目现场。考察团在听取了经开区和各企业负责人的介绍后,对经开区的投资环境和企业发展情况给予高度评价,纷纷表示要进一步加强与经开区的交流力度,争取早日来巢湖投资兴业,。 巢湖市副市长吴朝晖、市政协副主席耿艳、市政协秘书长袁化泉、市招商局局长马跃龙、经开区副主任朱兴国等陪同考察。
巢湖一座国际生态湖城呼之欲出 城市品位渐提升 5月19日,德国专家组公布了《巢湖市市区水系生态综合治理框架方案》,确定了巢湖目前各个水系污染的主要原因是由于污水及通过雨水管道排入的不明污水等原因造成。方案建议将巢湖市区打造成“海绵城市”,通过溪流、明渠、河流、湿地,建立从山到水再到城市的生态网络,打造成国际生态湖城。 据了解,当前巢湖市区内及周围的相关河流、排水系统等的现状,和未来城市的发展有较大的差距。经过数月的研究酝酿,专家组拿出了方案,提出应“以水为友,给水让出空间”理念,通过活水靓城,打造国际生态湖城,亮出城市特色,营造自然生态舒适的生活环境,提升城市品位。 德方拿出的方案指出,首先是可持续的雨洪管理和利用,建设“海绵城市”,从源头上进行水质控制,降低洪水,用山水来补水。其次,要改造水泵站和管网,通过增加排水系统的调蓄容积,建立截留措施,泵房生态改造,减少城市合流制排水系统中污水及分流制系统的雨水系统中的不明污水对水系的污染,内涝的风险。 针对河流的生态修复,方案提出活水补水,生态湿地处理面源污染,保护天然生态湿地资源。值得一提的是,河岸公园也兼做水处理,水系成为城市的特征和展示历史文化的游路、次级城市交通体系和休闲运动场所。(宛婧)
老天帮忙巢湖东半湖未现蓝藻 7处监测点仍密切监控 晨刊讯 往年此时巢湖水域已开始出现零星蓝藻,今年的情况怎样?昨日,记者从巢湖管理局环境监测站获悉,今年由于近段时间温度低,经巢湖东半湖7个监测点检测,东半湖目前还没有发现蓝藻。 昨日上午,巢湖管理局环境监测站一位负责人介绍说,蓝藻暴发与否主要受温度影响。温度越高,暴发的几率就越大。往年此时,巢湖水域受夏季温度持续升高和风向影响,已开始有零星的蓝藻出现。近日,巢湖管理局环境监测站启动藻类预警应急专项工作。据了解,目前巢湖管理局环境监测站对湖区检测的手段,是以人工检测为主,卫星遥感检测为辅。其卫星遥感检测图片资料,是由省监测站提供的。 据悉,进入夏季以来,巢湖管理局环境监测站已多次出动蓝藻监测船,到湖区进行检测。最近一次是5月17日,该监测站派出环境监测一号船,从巢湖市西坝口港口出发前往中庙,沿途对巢湖坝口、巢湖船厂、中垾、中庙等7个监测点的水体分别进行取样检测。检测项目有湖水水温、PH值、溶解氧、藻类密度、蓝藻水华面积等多项指标。检测的藻类密度,在每升178—314万个之间。该负责人介绍,从5月17日检测的指标看,目前巢湖东半湖湖水无水华,主要是由于目前气温还处在偏低状态。气温一旦上升,巢湖蓝藻就有抬头之势。因此,该监测站正在密切关注。
货车裕溪河桥头侧翻 堵车一里多 昨日,一辆号牌为皖ABB×××的轻型自卸货车因避让迎面车辆,在巢湖市区裕溪河大桥南端侧翻。幸好驾驶员只受了一点轻伤。不过,巢湖通往庐江、无为的主干道一时因此而中断,堵车长达600多米。 据该货车驾驶员杨某介绍,上午9时50多分,他驾驶满载砖块的货车,从巢湖市区向银屏驶去,在行驶到裕溪河大桥南端拐弯处,迎面遇到一辆疾驶而来的轿车。为防止相碰,他猛一打方向,一眨眼功夫车辆就朝着路的一边侧翻了过去。 现场施救的银屏中队**告诉记者,接到市民报案后,他们迅速赶到事发现场,就见车上所载的砖块撒落一地,占据了近三分之二路面,事故车辆从路的右边已侧翻到路的左边。此时,此条道路的交通已被中断,两端的车辆被阻长达600多米。**随即展开救援,清除路面砖块,有序放行两端车辆。30分钟后,侧翻货车被成功从主干道路移除,撒落的砖块均被清除干净,道路得以全面恢复通行。
裕溪节制闸将重建 按照50年一遇洪水标准设计 记者昨日从巢湖管理局获悉,备受关注的裕溪节制闸将向裕溪河侧上移重建,拆除老闸并重建公路桥。 据长江水利委员会专家组对本次裕溪节制闸除险加固工程初步设计的复核意见,同意裕溪节制闸除险加固工程按 50 年一遇洪水标准设计、 100 年一遇洪水标准校核。
吴存荣书记到巢湖中庙调研 巢湖和中庙是否也可搞夜市 5 月17日,省委常委、合肥市委书记吴存荣率队来到中庙调研环巢湖建设。在中庙码头,吴存荣建议中庙应该借鉴上海小镇的模式,可以请上海那边的专家来帮忙设计设计,通过老街道、老镇区的改造,营造一些与旅游配套的文化氛围和商业、公共设施。把中庙打造成别有韵味的“江淮旅游小镇”。在姥山岛,吴存荣要求,赶紧找旅游策划公司,通过修建步道的方式,将巢湖故事、姥山传说等串联其中,让游客步调放慢,游览的内容变多。也可找出观景最佳点,做出“望湖亭”之类的登高观景平台。 在姥山岛的林荫中行走,吴存荣书记说,这里空气很清新,可以多多把这边的新鲜空气推荐给游人。对于姥山岛的策划,吴存荣要求相关部门好好想一想,立即策划,抓紧启动。吴存荣书记对姥山岛的传说很感兴趣,吴存荣说,“我看了很多书,这里的传说故事很多,历史故事也很多,“陷巢州”的遗址有很多可说的故事,姥山岛的传说也很动人,黄麓师范的历史也很有名,冯玉祥、张治中、李克农等故居所在的村庄也蕴含着丰富的人文历史资源。这些点串起来,就是一个很吸引人的旅游线路。” 最后,吴存荣书记建议 ,现在合肥准备做夜市,巢湖和中庙是否也可以搞个夜市,这样周末肯定生意好得很,游客既玩了,又品尝了当地的特色饮食,高高兴兴吃过晚饭再回家。
芜湖人口控制在1000万 2020年前建成轨道1号线 不用“羡慕”合肥的轨道交通,到2020年,芜湖的轨道1号线也将运行了。记者昨天从芜湖规划局获悉,《芜湖市城市总体规划(2012—2030年)》(以下简称规划)通过专家评审。目前,该规划正式对外公布,并通过网络向市民征求意见和建议。
巢城4S店促销活动多多 五月买车正划算 与元旦期间相比,五月、六月是汽车销售的淡季,记者昨日走访巢城多家汽车4S店了解到,各家车商都开展了不同形式的促销活动,送装潢、现金折扣、款到提车……业内人士告诉记者,现在正是买车最划算的季节。 买车也能“打个折” 记者在采访中了解到,下半年旺季许多车型很难提到现车,所以购买许多热门车,不仅没有任何的优惠,而且往往还要加价1万元左右,才能在较短时间内提到车。而记者昨日在巢城金山路附近的一些4S店了解到,现在由于是汽车销售的淡季,几乎所有的车型都有现金优惠,而且部分车型还有现车,随买随提。 在金山路一家合资品牌4S店,记者随后咨询了一款1.6排量的手动挡轿车。该车总价大约11万左右,销售人员告诉记者,现在购买该车,可以享受全系5000元的现金优惠,而且还有3000元的装潢大礼包,基本是可以完成新车的装潢了。至于另外一款价格稍低的车型,优惠幅度更大,现金优惠一万元。 随后,记者来到附近另一家4S店,该品牌一款车型非常畅销,记者在咨询后发现,该车现在购买不仅不需要加价,而且还有2000元的现金优惠,并且该店还有现车,可以付款后即可提车。 车贷还能免利息 对于一些一时拿不出那么多现金买车的市民,记者了解到,现在也有许多金融方案可以选择。记者在采访中发现,许多车商都推出了首付30%,新车开回家的活动。有的车商和银行合作,推出车贷免手续费、免利息活动。 一家4S店销售人员告诉记者,该店现在推出一款低息车贷金融方案。她介绍说,现在购车如果手头资金不足的话,可以先付车款的50%,一年后再付一半车款,利息方面也非常的优惠,5万多的贷款,大约只需要付利息一千多元。在另一家4S店,销售人员告诉记者,现在厂商和银行信用卡合作,开展18个月无息无手续费车贷活动。 或是出手最佳时期 为什么现在汽车销售促销力度这么大呢?记者在采访中了解到,由于现在是购车的传统淡季,加上经销商年中冲量的压力较大,所以促销力度较大,现在或许就是一年中最优惠的时候。 金山路附近某4S店的经理告诉记者,每年10月份以后,汽车销售就逐渐升温,而5、6月则是一年中销售的低谷,为了走量,所以经销商都会在这个时间段加大促销力度,不仅现金优惠,而且还送装潢。不仅如此,相对于年末订车后通常要一两个月才能拿到车,现在款到提车对许多购车市民诱惑力非常大。 业内人士也提醒,虽然现在车贷促销力度非常大,市民选择贷款购车时要考虑到未来的偿还能力,不能因为购车,而过度透支未来的资金,从而让自己生活品质下降。
巢湖市长罗兆好会见民生银行合肥分行行长叶骏一行 5月17日下午,市委副书记、市长罗兆好,市委常委、副市长陈刚会见民生银行合肥分行行长叶骏一行,就民生银行与我市发展合作等事宜交换意见。民生银行合肥分行有关部门和市直有关部门主要负责同志参加座谈会。叶骏简要介绍了民生银行合肥分行的发展历程和经营业绩,展望了民生银行来巢发展将前景广阔。市委副书记、市长罗兆好指出,巢湖具有发展势头好、县域经济强、资源储量多等优势,发展空间和市场潜力巨大,尤其是银行业较为短缺,民生银行合肥分行来巢设立分支机构正当其时。市政府相关部门对民生银行分支机构筹备等方面要给予全力支持和积极配合,为银行来巢发展提供全过程、全方位的服务,争取在年底将银行分支机构办起来。市委常委、副市长陈刚陪同叶骏一行赴市区,就我市工业企业发展及分支机构选址等事项进行实地考察。
芜湖要动无为了……规划出来了 《芜湖市城市总体规划(2012~2030年)》 近期到2015年,中期到2020年,远期到2030年;远景展望到X年。 2、规划范围 (1)市域 即芜湖市行政辖区范围,包括镜湖区、弋江区、鸠江区、三山区、无为县、芜湖县、繁昌县和南陵县在内的芜湖市行政管理地辖范围,面积5988平方公里。 (2)市区 芜湖市区行政区划范围及无为县二坝镇和汤沟镇行政区划范围之和,总用地面积约为1290平方公里。城市规划区另将白茆镇(除黑沙洲、天然洲)纳入,总用地面积约1374平方公里。
环湖两公里内土地严控 有关县市区的汇报大多透露,投资者看上了巢湖岸边的宝地,纷纷表达想要投资入驻的意向。听了汇报,吴存荣表示,“有的项目不能放在湖边!环巢湖沿岸要做旅游项目!”环巢湖沿岸的重点是旅游开发,不能把一些不相关的企业规划建设在这一带。 “环巢湖边上至少2公里以内不得搞土地流转,正在进行的也要全部停掉!”吴存荣说,环巢湖岸边如何规划,需要等到环巢湖总体规划敲定后,再统一严格按照规划要求安排,确保环巢湖项目的实施。 环湖大道树木不能挡住湖景 “我来看看现在水质怎样。”船行至巢湖水面,吴存荣多次观察水质。 对于环巢湖的环境,吴存荣也提出严格要求:“环巢湖地区明年全部做污水处理设施,沿湖的乡镇必须建污水处理设施。大的村庄可以借鉴推广国外先进的小型污水收集处理系统。” 而对于环巢湖的绿化,吴存荣提出了既要美又要巧的方式去绿化环巢湖大道。树木的选择、高矮要适宜,不能遮挡了游玩者的视线,影响欣赏湖景
有在南京火车站回巢湖的吗? 有巢湖的吗?
吴存荣透露,未来合肥的布局将呈现出——工业布局于南北两带! 北部是从巢北到肥东一带,地势平坦 适合做工业!大胆设想,由于含山划到马鞍山,巢湖开发区东扩难道加大!在未来几年,开发区极有可能在巢北扩建!!! 有两条高速经过巢北!在大工业的带动下,是不是有可能激活已经死去的巢湖北站? 巢湖工业未来值得期待…… 巢北地区值得期待……
市委书记“变身”游客支招环湖旅游 吃住行游做好打算 有各种传说、历史故事可以听;有清新的空气可以深呼吸;有特色小吃可以饕餮……这样的巢湖才好玩。 5月17日,省委常委、合肥市委书记吴存荣率队调研环巢湖建设。“要始终把自己定位成游客,而不是当成领导,来思考旅游的需求。”调研时,吴存荣提出了这样的“换位”要求。 【行】 走在仿古“江淮小镇”间 “长临河镇和中庙街道可以请上海那边的专家来帮忙设计设计,上海的有些小镇做得非常漂亮。” 吴存荣说,对于这些巢湖边的小镇,街区、岸线的改造是重点。通过老街道、老镇区的改造,营造一些与旅游配套的文化氛围和商业、公共设施。“比如姥山岛、中庙一天有一两万人,吃饭都没地方吃,上个厕所都找不到地方,更不要说喝茶了。” 而对于小镇街区改造的风格,吴存荣要求用“传统派”、“仿古风”。“窗子可以是花格窗,外面看不到铝合金,地上可以铺仿青石板的砖,不要到处拉电线。” 小镇的改造并不要推倒重来,而只需改造沿湖部分,像三河古镇的模式,打造成别有韵味的“江淮小镇”。 【看】 建“望湖亭”鸟瞰湖景 “我预测,今年下半年将是一个巢湖旅游高峰期。”吴存荣分析说,预计等到6月份合肥的总体规划出来后,大家对于巢湖的期待会迅速升温发酵。“到时候人可能会很多。” “现在姥山岛上亟须修一些步道,让游客上去了能够迅速疏散掉,而不是拥挤在有限的路径,直接登峰看塔。” 吴存荣要求,赶紧找旅游策划公司,通过修建步道的方式,将巢湖故事、姥山传说等串联其中,让游客步调放慢,游览的内容变多。也可找出观景最佳点,做出“望湖亭”之类的登高观景平台。 在四顶山一些环巢湖边的山上,吴存荣也建议修建一些登山道,供游人爬山健身、观湖光山色。 【闻】 这里的空气很清新 “看景是一方面,这么新鲜的空气,也是我们这边独特的优势。” 在姥山岛的林荫中行走,吴存荣提醒,可以多多把这边的新鲜空气推荐给游人。 “可以做一个测算,山上的负氧离子有多少,再算算比合肥市区的高多少倍。”吴存荣说,可以让大家对山间清新的空气有更多的认识、更多的向往。 对于姥山岛的策划,吴存荣要求相关部门好好想一想,立即策划,抓紧启动。 【玩】 看樱、赏荷、采茶、抓鱼、摘枇杷都能有 姥山岛上,山上的枇杷树果儿挂得满满当当,颜色橙黄橙黄的。 据介绍,姥山岛上有200亩的枇杷果园,出产“合肥地区最好吃的枇杷”。同时,山上还有150亩的野茶,味道也很不错。采枇杷、采茶,这些将来都能成为旅游的项目。 “从滨湖出来,沿巢湖岸线,有哪些重点农业旅游项目?要做统一的策划,确保下半年对游客开放。” 工作人员介绍,环巢湖地区有藕塘、湿地、巢湖三珍养殖,还有樱花园、葡萄园。吴存荣要求,这些都要好好策划,进行串联,让游客玩的内容更加丰富多彩起来。 【听】 神奇的故事伴旅途 “我看了很多书,这里的传说故事很多,历史故事也很多。”吴存荣说,“陷巢州”的遗址有很多可说的故事,姥山岛的传说也很动人,黄麓师范的历史也很有名,冯玉祥、张治中、李克农等故居所在的村庄也蕴含着丰富的人文历史资源。 “这些点串起来,就是一个很吸引人的旅游线路。” 【吃】巢湖美食让游人吃好再回家 玩累了,当然还要饱饱口福。吴存荣说,巢湖旅游需要将自己的特色饮食文化整合一下,整合出几套经典菜谱出来。“高档消费的菜、普通大众消费的菜都要有。” “现在合肥准备做夜市,巢湖能不能也搞个夜市呢?” 想了想,吴存荣建议中庙、巢湖市都可以做一块夜市。“周末肯定生意好得很,保证大家旅游完吃过晚饭再回家。”本报记者 周文丽
巢湖大建设破常规广发英雄帖 德国专家称是在“玩命” 5月16日,巢湖市重点工程管理局在各大人才网站发布“招募令”,急聘10—20名具有一定工作经验的各类工程技术人员,其中,部分岗位月薪高达1万。与此同时,巢湖市住建局也获得批准,高薪招聘5名工程技术人员。 巢湖大建设领域陷入严重的“人才荒”。巢湖市政府给出特殊政策,让部分大建口子单位采取市场化方式招聘人才。巢湖市住建局局长张晓江说,再通过常规的事业单位人才招考途径已经“远水解不了近渴”,此举是打破常规、特事特办,急聘“来了就能干的人”。 受区划调整影响 建设口子出现“人才荒” 工程技术领域是个高薪行业,原本现在市场上具备一定工作经验的工程技术人员就比较短缺,加之受区划调整影响,原地级巢湖市建设口子公务员绝大多数去了合肥、芜湖、马鞍山,更是让县级巢湖市建设口子出现了严重的“人才荒”。 以巢湖市住建局为例,区划调整后,原地级巢湖市住建委的公务员除一位业务科长留下来外,其他人全部去了合肥,这让县级巢湖市住建局顿时陷入专业技术人员的“奇缺”状态。目前,该局好不容易才“物色”到了各个科室的负责人,而很多科室负责人却是“光杆司令”。 同样,区划调整后,原地级巢湖市规划局的专业规划人才,从局领导到业务科室负责人全部去了合肥。成立伊始的县级巢湖市规划局的规划专业人员主要来自原居巢区村镇处,过去基本不接触城市规划,一下子让县级巢湖市规划局几乎“揭不开锅”。 巢湖市规划局办公室主任杨少奎说,随着合肥市规划局为巢湖市规划局“支持”了3名专业技术型领导,巢湖市规划局又与合肥市规划局建立了“战略合作关系”,方才有所缓解,但是人才“断档”的问题依然突出。 “白+黑”、“5+2” 德国专家称是“玩命” 一方面,县级巢湖市建设口子专业技术人员“奇缺”;一方面围绕“两年大变样”,巢湖掀起了轰轰烈烈的“十大工程”;另一方面,巢湖市大建设“等高对接”合肥标准,大合肥的快节奏让建设口子的感受“首当其冲”。工程多、时间紧、标准高、要求严,巢湖市建设口子的干部职工开始了“白+黑”、“5+2”的作息模式。 “5月14日晚上,局里开会研究德国专家提出的巢城水环境整治的初步方案,一直开到夜里12点半,我们到家都1点了。”巢湖市规划局办公室主任杨少奎说,“参会的德国专家说我们巢湖大建设是在玩命,简直不可思议。” “很多时候,我们的技术人员白天要跑现场,很多会只得放到晚上开。”杨少奎说,“现在的工作量几乎是过去的10倍。” “自从巢湖大建设启动以来,我们就已经基本上没有双休日的概念了。”巢湖市重点工程管理局副局长杨建华说。据了解,按照合肥市“六分开”的城市建设管理模式,巢湖市重点工程目前承担着35个市政路桥、房建、环境景观项目,总投资23.5亿元。下一步,还将作为项目实施主体,全面承担总投资达130亿元、近150多项的“十大工程”建设任务。此外,还要负责合肥市所属巢湖管理的一些工程项目,任务更加艰巨。 “没有星期天,每天都在工地上,几乎很少在办公室,真的是很疲劳。”巢湖市重点工程管理局副局长曾瑾说,目前该局仅有工作人员30多人,其中,聘用人员18人。但除后勤保障人员和负责工程造价、项目审核等内应人员,真正能够上现场负责项目的也就10来个人,有的人同时负责3—4个项目。 为了应对超强负荷的工作量,巢湖市重点工程管理局只得实行“5+2、白+黑、晴+雨”的工作机制,局工作人员早上7点至晚上10点,都要坚守在各个重点工程建设现场,及时处理工程推进中出现的各种问题。 如遇阴雨天,该局也不会“浪费”时间。他们定下制度,遇到阴雨天以及现场施工受制约的情况,都要组织专业技术人员晚7点至9点,集中到一起“充电”学业务技术。此外,该局还别出心裁,将大建设各类工程建设方面的规范、标准和技术导则,编印成手册,做到人手一册,随身携带。 引入“灵活”用人机制 急聘“来了就能干的人”
中国汽配“龙头老大”合肥基地将落子巢湖市经开区 “汽配老大”合肥基地落户;跑车项目“胜算较大”;东风精密铸造11月份投产……记者昨天在巢湖经开区采访时了解到几则振奋人心的好消息:巢湖经开区重点发展的汽配产业取得重大突破,特别是我国汽车零部件生产的“龙头老大”——中国汽车零部件工业公司合肥基地将落户巢湖经开区。 东风精铸项目11月投产 汽车零部件配件产业的服务半径一般是50—100公里。目前,巢湖经开区周边100公里内有奇瑞、江汽等整车生产商,目前规模为年产100万辆,“十二五”末将达到年产300万辆。这就为巢湖经开区发展汽车及零部件产业提供了难得条件。 通过近年来的持续努力,目前巢湖经开区已经有一个客车整车改装项目,另外有发动机车架铸件、汽车保险杠配件等16个汽配项目。特别是东风汽车公司已经布点巢湖经开区,发展汽车精密铸造项目,并将巢湖确定为东风汽配产业的“华东工厂”。昨天,巢湖经开区招商局局长黄治斌说,目前东风精密铸造项目进展顺利,预计11月份可以正式投产。 中国汽配“老大”布点 已经敲定的中国汽车零部件工业公司合肥基地项目落户巢湖经开区,必将对巢湖经开区汽配产业发展起到“引爆”作用。据黄治斌透露,经过与合肥几大开发区的激烈PK,目前框架性协议已经签署,正式合同将在定于5月28日举行的安徽省与央企合作项目大会上正式签约。 中国汽车零部件工业公司是国内公认的汽配零部件“龙头老大”,该公司将合肥基地布局在巢湖经开区,建设占地2000亩的汽配产业园区,将对巢湖经开区汽配产业的集聚发展发挥无法估量的推动作用。 跑车组装项目胜算较大 采访中,黄治斌还向记者透露了另一则好消息,年产15万辆的腾捷跑车项目的谈判已经取得重大进展。目前,腾捷方认为巢湖经开区具备项目落户条件,最终落户的胜算比较大。 据悉,腾捷目前是我国一流的汽车设计公司,腾捷跑车项目将按照欧洲标准,生产国内价格的组装跑车。项目计划投资28亿元,达产后可望年实现产值200个亿,将对巢湖经开区汽配产业乃至整个巢湖经开区的发展起到颠覆性作用。
王老吉落户巢湖开发区 吸引康师傅 经过半年多时间的努力,巢湖经开区在和合肥几大开发区关于王老吉项目的争夺中胜出。昨天,王老吉饮料项目正式开工建设。该项目总投资1亿元,将建设二片罐、三片罐茶饮料生产项目,计划月产80万箱。项目达产后,预计年产值可达7亿元。 据悉,巢湖王老吉饮料项目是目前王老吉饮料在安徽范围内落下的第一枚棋子。继娃哈哈布局巢湖后,王老吉又落子巢湖,对于做大做强巢湖食品加工行业有着牵动性意义。巢湖经开区招商局局长黄治斌介绍说,王老吉的生产线主要布局在上海、广西一带,此番将其在安徽布局的第一枚棋子落在巢湖,主要是看中了巢湖山清水秀,非常适合食品加工行业发展的生态环境。 著名品牌企业落户的带动作用是不言而喻的。据黄治斌透露,自从王老吉饮料项目敲定落户巢湖后,巢湖经开区一直紧盯着的康师傅项目的“公关”,突然变得顺畅起来。目前康师傅集团也决定布点合肥区域,在与合肥其他几个开发区的激烈PK中,巢湖经开区具备明显优势,或将于本月内取得突破。
巢湖经开区6项目昨日集中开工 总投资约14亿元 昨日,合肥巢湖经济开发区6个项目集中开工。市委常委、副市长刘烈东出席开工仪式。 这次集中开工的6个项目,总投资约14亿元,既有以食品饮料为主的传统产业项目,也有以风力发电、生物技术为主的高科技项目。 刘烈东说,合肥巢湖经开区在经济基础相对薄弱,各项资源相对匮乏的情况下,振奋精神、创新办法、强化招商,按序时进度完成市委市政府年初下达的各项任务。项目顺利开工只是项目建设的第一步,要加快项目建设进度,使项目“快投资、快建设、快投产”,尽快发挥效益。这次开工的项目企业要精心组织,科学调度,加快进度,确保项目如期建成投产;开发区上下要顺势而上,加强督导和服务。同时希望开发区与企业双方精诚团结,携手共进。(方娟)
未来合肥工业布局主要在“两侧” 提到经济发展不得不提转型发展。合肥市将进行经济资源的重新配置和空间资源的重新布局,对内推动更大范围的城乡统筹发展,对外更好地联动周边发展。 同时,顺应中国高速城市化和汽车时代到来的特点,高起点做好规划,建设一个“不拆迁或少拆迁”的城市。 吴存荣介绍,合肥将来的工业布局一个是在从巢湖往北到肥东、长丰一带的主城东侧,一个是在从庐江到肥西、新桥机场一带的主城西侧。“两侧布局工业,中间发展都市生态。”
苏沪自驾客挤爆巢湖“星”农家 实惠价吸引八方游客 距离省城四十分钟车程的巢湖星级农家乐究竟有多大魅力?看到每个庄园内停满的苏沪车牌私家车就知道答案了。记者昨日获悉,巢湖两岸,一批星级农家乐依靠鲜明特色主题以及“实惠价”,吸引大批来自周边省市的自驾游客来度假。 在走访的巢湖多家星级农家乐中,记者发现,大多数农家都摆脱低端粗放的经营模式,打造出各具特色的主题农家乐。 “云南傣族风情是我家农家乐的一大特色。 ”翠柏山庄董事长孙章水告诉记者,“山庄的建筑采用黄色傣族的建筑风格,晚间游客在长廊中用餐的同时,还可欣赏傣族舞蹈表演和古筝演奏的民族曲目。 ” 而在另一家荷塘月色农家乐,则以“荷塘月色”作为庄园主题。记者看到,在园内中央,涓涓细水流淌于荷花绿叶间,包间内荷花形的餐具配上整面墙壁荷花主题的彩绘画,显得十分雅致。 很多市民不禁会问,巢湖农家乐消费贵吗?记者了解到,在巢湖星级农家乐吃顿饭,人均消费在60元~100元之间。孙章水告诉记者,在园内可享用火鸡肉、鸵鸟蛋、巴马小香猪等特色菜肴,每位平均消费在100元左右。 “周末每家星级农家乐,游客量都在七八百人,其中来自苏沪的客人占30%,合肥的客人占30%左右。 ”当地一位农家乐老板表示,今年巢湖旅游节期间,来自苏沪的自驾游客最多。他们家每天接待游客都超过1000人,很多上海游客为了吃到地道土菜,宁愿拿着等号牌“苦等”一个小时。
巢湖偌大龟山景区咋没个停车场 面对游客责问无话可答 巢湖是一颗璀璨的明珠,旅游资源十分丰富。行政区划调整后,巢湖作为省会合肥的内湖,已经成为合肥旅游发展的重头戏。合肥市委、市政府提出将巢湖打造成为“现代产业发展的高地、全国著名的旅游休闲度假胜地和山川秀美的生态之城”的发展目标。然而,近期在巢湖龟山景区发生的一系列事件,却让景区管理人员感到焦急不已。他们面对省外游客“这样一个偌大的风景区咋连个停车场都没有”的疑问,无以应对。看着景区草坪遭到车辆随意碾压,他们既纠结又心痛。
巢城老旧小区门牌号混乱像“迷宫” 常住居民也“晕菜” 日前,租住在巢城政府公寓小区的市民李小姐遇到了个烦心事,自己在租住的房子里已经住了两年多了,居然都不知道自己到底住的是哪一栋楼,为了在社区开个证明,李小姐打电话、问邻居,忙活了一上午,还是没能搞清自己到底住在哪栋楼。 一个楼牌号“难倒”一群人 李小姐两年前在政府公寓租了间套房,由于是熟人介绍,李小姐与房东也没签下正式的租房合同。前几天,李小姐由于购房需要在社区开单身证明,社区工作人员要求李小姐提供租住房屋的具体位置,这可难为了李小姐。“当时也没特别留意到底是哪一栋,单元楼前也没有标注。”李小姐给房东打电话,却一时联系不上。李小姐只好返回政府公寓小区,准备找邻居问一下,谁知周围邻居对具体的楼牌号也不清楚,“可能是2栋吧。”“不是2栋就是3栋,你再问问其他人。”李小姐说,自己还特意找了年纪较大的,而且是自家住房的居民询问,结果他们也不清楚具体的楼牌号。 老旧小区楼牌号残缺混乱 昨日上午,记者走访巢城不少老旧小区后发现,或残缺不全,或顺序混乱,楼宇标识牌残缺混乱的现象在巢城老小区内较为常见。 两年前,为了方便孩子上学,黄麓镇的徐女士在光明小区A区买了套住宅,“虽然我这是一号楼,可是却在中间的位置,老家来亲戚走错了好几次。”徐女士说,自己买的是一号楼,但是位置却在二号楼和三号楼中间,“虽然外墙粉刷了数字,可是一般也不会太注意。”徐女士说,现在自己老家再来亲戚,自己一般都会特别叮嘱或者是自己到小区门口去接。 不仅是走亲访友的外来人员找不到,就连小区内的老居民也称,由于楼牌号设置混乱,有的居民楼甚至没有楼号,所以一些楼具体在哪个位置他们也弄不清。在光明小区住了十多年的市民崔大爷告诉记者,光明小区A区一号楼是回迁房,是A区最早盖的住宅,当时盖在小区中间的位置,二号楼是后来开发,所以盖在了一号楼的前面。 住在团结路小区的蒋先生说,有些居民楼的楼牌号都是粉刷上去的,年代已久,有些楼牌号被一些爬墙虎之类的藤蔓植物所遮盖,楼牌号都已经模糊不清,有些小区的楼牌损坏后没有及时更换,也让不少居民“一头雾水”,王先生说,自己居住的团结路小区的2号楼的铁质楼牌已经“失踪”很长时间了,“一直也没人给重新装上。” 规范楼牌号 还居民方便 混乱、残缺的楼牌号给居民和前来走亲访友的市民带来诸多不便,不少居民都希望小区楼宇标识牌能更规范一些。 “很影响生活。”政府公寓的居民小周是网购“达人”,由于小区没有楼号标识,快递员每次送快件儿,都会打电话询问,而每次小周都要专门下楼去迎,很不方便。 “我们小区的楼号都看不清了,万一有居民需要急救,找不到具体位置,可能耽搁宝贵的抢救时间。”东风花园的居民王大姐说,“其实也只是用点白粉粉刷上去,也不需要什么费用,希望相关部门能够帮着办办。”
巢湖楼市五月第二周住宅成交195套 暴涨约375% 主城区房源中,翡翠华庭项目一枝独秀,贡献85套成交,占主城区总量的56.7%, 要是在这次被淹后再开盘,不知道是不是也有这么好的销量?
巢湖西坝路垃圾场 一夜被清空 清理后的西坝路
“双节驱动”环巢湖旅游形势喜人 乡村旅游人气旺 在2012中国合肥·巢湖(国际)旅游节和合肥市第六届乡村旅游节的带动下,环巢湖旅游风生水起。记者日前在环巢湖诸多乡村旅游景点采访时发现,在“双节”旅游活动的拉动下,环巢湖旅游人气正旺,不少乡村旅游景点周末经常出现爆棚现象。 位于巢湖市长江东路上的“荷塘月色”,是目前巢湖市区规模最大的一处农家乐。其占地面积40.7亩,不仅有各式具有农家风味的餐厅、包厢,还有鱼塘、菜地、荷花塘,散落其间的桌凳、秋千椅等可以供游客休憩。“巢湖国际旅游节带动了巢湖旅游的人气,我们山庄平常每天接待人数有七八百人,周末有1000多人。尤其是今年五一期间,巢湖国际旅游节开幕,很多人来这吃饭都要排号,有的人等不及只能去其他地方了。”荷塘月色一位负责人介绍。由于以巢湖水产、地方土菜、大锅菜为特色,荷塘月色已经名声在外,成为不少外地人到合肥或巢湖旅游的较佳选择。据介绍,目前去该农家乐吃饭的人有多半都不是巢湖本地人,合肥以及江苏、上海的游客占了一半左右。 与紧邻巢湖市区的荷塘月色相比,在巢湖北二环路上,紧挨岠嶂山的翠柏山庄更有农家情趣。坐落在半山腰上的翠柏山庄,高出北二环路三四十米。坐在其间富有特色的木桌椅上,凉风习习,甚是惬意。具有傣族风味的木屋和凉亭,松树林下的石桌石凳,独具风情的少数民族歌舞表演,柴烧大锅饭,水磨豆腐,散养的土鸡、鸵鸟、火鸡、香猪……简直是一幅农家乐园图。翠柏山庄董事长孙章水介绍,其农家乐以原生态餐饮为特色,食材都是自家农家乐后园里种养的。游客前往除了可以吃到地道的农家土菜外,还可以近距离观看农家家禽、蔬菜,体验采摘、垂钓乐趣。作为第六届乡村旅游节乡村旅游一卡通适用的农家乐,翠柏山庄每周末都能接待游客500多人,五一假期更是每天达800人,完全饱和。 市旅游局相关负责人介绍,当前正是乡村旅游的旺季,尤其是在巢湖国际旅游节和第六届乡村旅游节的带动下,我市不少农家乐、乡村旅游景点接待量都好于往年,预计今年接待游客比往年同期要增长30%左右。
网上订票 取票还要排队 乘客反映巢湖火车站不设专门的取票窗口;负责人称是因客流量较少 “每次到巢湖火车站取票都要和购票的旅客一起排队,而且车站没有自动售(取)票机,实在很不方便,能不能开设一个给网上订票和电话订票取票的专门窗口?”昨日,一位市民向记者反映。对此,合肥车务段巢湖火车站党支部书记宋德峰表示,由于巢湖客流量较少,暂时没有设置专窗的需要,他表示,电子售票机目前正在向上级部门申请中。 “对于这位乘客反映的问题,我能理解。购票人数多的时候,取票确实很不方便,但是巢湖站客流量不大,购票也不密集,暂时还没有必要增设取票窗口。”合肥车务段巢湖火车站党支部书记宋德峰说。 巢湖站总共有10个售票窗口(含5个备用窗口),平时开放3到4个窗口,黄金周期间一般开放5个,春运期间10个窗口全部开放。“我们在客流高峰期即使是春运期间,也没有设网上订票和电话订票的取票专窗。”宋德峰说。 宋德峰介绍,巢湖站暂时还没有自动售票机和电子取票机,但已向上级部门反映了电子售票机的问题,专门打了报告,目前正在等待上级部门的批复。“巢湖站的硬件设施一定会慢慢改善,这是一个过程,如果有电子售票机,排队的人会越来越少,我们车站正在积极争取中。” 宋德峰建议,取票的乘客最好错开售票高峰取票,“一般早晨和中午买票的人较多,巢湖站平时一天售票2000~3000张,购票并不密集,如果网上订票和电话订票取票错开这个时间一般都不用排队,希望广大旅客理解,尽量安排时间提前取票。”(宛婧)
区划调整后 巢湖市房地产各项税收环比呈大幅增长 记者昨日从巢湖市获悉,巢湖市房地产各项税收环比大幅增长。 随着区划调整后城市建设步伐的加快,以及商品房销售量的回升,巢湖市(不含开发区)各项房地产税收环比大幅增长。4月份,全市房地产契税入库3955万元,环比增长158.1%,占地方税收25.92%;房地产税收入库2970万元,环比增长21.02%,占地方税收比重为26.27%;建筑业税收入库1764万元,环比增长19.82%,占地方税收比重为15.6%。
半汤、经开区南区整体划归巢湖市 助推东部崛起 此战略举措可助巢湖经开区行政化倾向“松绑” ■体制改革有序推进 相关移交工作本周内进行 ■半汤街道、经开区南区整体划归巢湖市 晨刊讯 备受关注的合肥巢湖经开区体制改革自5月9日启动以来,目前已经开始半汤街道及下辖事业单位的划转。记者昨日获悉,此次改革的财经资产移交和合肥巢湖经开区南区管理权的移交将于本周进行。 巢湖经开区纳入“松绑”试点 此次推进合肥巢湖经开区体制改革,是合肥市委、市政府作出的重大部署,也是推进全市经开区体制改革的试点。 成立开发区的本意是打破行政体制的束缚,集中精力发展经济,来打造经济发展的高地。然而,近年来,开发区行政化倾向严重,承担了过多的社会事务管理职能,制约和影响了经开区的发展。 早在今年1月召开的合肥市委十届二次全体会议上,合肥市新站区管委会负责人就提出,现在开发区与政府没有区别,市里的会和活动都要参加,对开发区的考核体制与县的考核体制一样,开发区就相当于一个县。这个给开发区“松绑”的建议,得到市委主要领导的重视。 据悉,此次合肥巢湖经开区体制改革是合肥市推进全市开发区体制改革的试点之举。据悉,同时被纳入试点的还有合肥市滨湖新区建设指挥部。 5月11日,合肥巢湖经开区召开体制改革会。巢湖经开区主要负责人说,随着开发园区的建设发展和规模壮大,所承载的社会职能越来越多,负担的社会事务越来越杂,现行体制越来越不适应,已经成为制约和影响开发区发展的突出问题。这次体制改革将推动合肥巢湖经开区减压减负、轻装上阵,精简高效、加快发展。 里程碑意义助推合肥东部崛起 根据合肥市委、市政府作出的关于合肥巢湖经济开发区体制改革的实施意见,合肥巢湖经开区社会事务管理移交巢湖市政府管理,规划、审批、征地、拆迁、安置、环保等实行属地管理。 据了解,此次改革后,上级政府对巢湖经开区考核体系也将发生变化,取消过去对其社会社会事务管理方面的考核。合肥巢湖经开区将不再承担农、林、水、文、教、卫、**、维稳、司法、民政等社会事务,原来管委会设置的社会事务管理部门将全部撤销,让经开区真正从过去纷繁复杂的社会事务管理中解脱出来,集中精力抓经济发展。 另外,此次改革后,除半汤街道划归巢湖市管理外,巢湖经开区南区也划归巢湖市。巢湖经开区南区建成区0.46平方公里,范围内主要有今辰药业等企业。 此次改革意义重大,将有助于推动合肥东部地区崛起,支持巢湖市迈进“全国百强”。5月9日的体制改革工作会上,巢湖市委主要负责人说,这次合肥巢湖经济开发区体制改革,是合肥市委、市政府作出的一项重大战略决策,是自去年行政区划调整、县级巢湖市正式成立以来,巢湖发展史上的又一具有里程碑意义的大事。 他指出,通过这次体制改革,既有利于巢湖经开区轻装上阵、加快发展,也有利于巢湖市统一规划、统一建设;既有利于统筹经济建设和加强社会管理,也有利于推动合肥东部地区加快崛起。通过体制改革,必将对合肥巢湖经开区和巢湖市的科学发展、加速崛起产生重大而深远的影响。 平稳过渡群众办事不受耽误 半汤街道划转巢湖市,对半汤街道的长远发展和半汤人民的根本福祉将产生深远的影响。据悉,体制改革后,半汤街道各项民生工程要与合肥市、巢湖市等高对接,在更大范围内实现基本公共服务均等化,让改革发展成果更好地惠及人民群众。 交接过渡时期,群众会不会出现办事难?巢湖市委主要负责人在会上强调,保障和改善民生是经济发展的根本目的,是做好一切工作的出发点和落脚点。他给相关部门提出严肃要求,“从今天开始,凡是半汤街道群众办理的事项,一天都不能耽误,一点都不能拖延,要让群众没有因体制改革而影响其办事的感觉。” 据悉,为了实现平稳过渡,巢湖市及时组织召开了专门会议,成立了高规格的体制改革工作领导小组,下设办公室。同时,成立了人事编制、财经资产、综合保障、**维稳、城市管理运行和社会事务6个工作组。当前,体制改革各项工作正在有序推进之中。巢湖市市直各单位将在5月15日前,分别到半汤街道开展对接。本报记者 刘尧
幼儿园保险将由政府埋单 今秋起执行,目前招标工作已完成 晨报讯 从今秋入学开始,合肥市幼儿园园方责任保险将全部由政府埋单,而这项全省首创的惠民政策,目前的招标工作已经完成。 5月12日,记者从合肥市教育局获悉,从2012年秋招开始,全市(含巢湖、庐江)范围内所有政府办幼儿园、国有企事业机关团体单位举办的幼儿园和经批准举办的民办幼儿园,其园方责任保险将由政府全负责。 政府掏钱后的赔付标准是多少? 据了解,该招标单位给出的保险赔偿限额标准为:个别事故30万元、集体事故450万元,每园每年累计450万。 而对于市民关注度较高的“普惠园名单”,市教育局也表示,目前各区的审议程序正在进行当中,近期将陆续予以公示。秋季开学前,孩子们就可享受普惠园的各项入园优惠政策。见习记者 刘梅梅
巢湖路桥大建设 污水管网要先行 16个系统收尽巢城雨 昨日上午,巢湖市住建局组织召开“三水”专项规划方案论证会,对巢湖市雨水、供水、污水专项规划初步方案进行论证,为巢湖居民生活密切相关的“三水”规划把脉。 供水饮用水源安全“重中之重” 管网老化,漏水现象不断;管网建设滞后,供水管道“卡脖子”“断头”……在昨天的论证会上,与会专家们对巢湖供水现状“顽疾”进行梳理,规划方案剑指巢湖供水“瓶颈”。 记者了解到,巢湖市现已向北跨越高速公路,大力开发建设半汤旅游度假区和花山工业园区;向西开发建设湖光新城和龟山西区,建设将形成多中心、组团式发展格局,但是现有两座水厂均位于老城区,花山工业园区、湖光新城等区域离水厂较远,并有高速公路和山体制约,供水成了城市发展“瓶颈”。 此次规划对巢湖供水现状问题进行分析,谋划城市未来供水。在规划中,饮用水安全作为本次规划首要考虑因素。记者了解到,此次规划共有七大目标,其中,供水安全列为了第一项。七大目标具体为:合理开发利用水资源,建立可靠的取水水源保障体系;新建和扩建制水厂,供水能力与城市发展相适应并适度超前;提高供水水质,达到部新的生活饮用水卫生国家标准;改造输配水系统,逐步完善二次供水系统;加强区域管网建设,促进区域一体化发展。加强供水水源、供水建设、供水经营的规划、管理以及设施保护,建立现代化调度运行管理系统;坚持开源节流,积极推进分质供水、循环用水、重复用水及城市污水再生回用等措施,充分利用经济杠杆和政府调控作用,积极推广节水技术,进一步提高水资源重复利用率。 污水城市建设污水管网先行 水面发黑、水质发臭,水污染一直困扰着巢湖发展。导致水系污染的一个重要原因是,城市污水处理设施建设滞后,污水管网不完善,不少工业和生活污水未经处理就直接进入河道,污染了城市环境。 在当天的论证会上,记者了解到,污水管网建设成为城市建设重中之重,未来巢城生活、工业污水将“一网收尽”。据了解,污水专项规划将依据城市现状和城市总体规划,合理划分城市排水区域,妥善解决城市排水与防洪排涝的关系;完善城市污水管网建设,同时管道的覆土深度满足服务范围内的收水要求以及与管道系统的衔接;有毒有害的工业废水水质达到《污水排入城市下水道水质标准》的规定后方能排入城市污水管道,不达标污水绝不进入外流河道,从而保障城市排水安全,改善水环境质量,保护水资源,提高城市载体功能,促进生态城市建设。 雨水16个雨水系统收尽巢城雨水 5月7日至8日一场大雨让巢城多处内涝,不少地区成了“水乡泽国”,而这每年都在巢城上演。由于雨水排涝系统建设滞后,排水管道排水不畅,排涝泵站排水能力差……多年来,巢城排水系统长期都是“小马拉大车”,所以每到汛期,不少地方就会产生内涝。 巢湖市雨水及治涝工程规划进一步完善排水规划,提高巢湖市治涝标准,控制雨水及治涝工程设施用地,保证治涝设施的实施位置。在论证会上,记者了解到,根据巢湖市的建设用地布局、地形特点、水系情况,依据巢湖市总体规划并结合防洪规划,本着高水高排、低水泵排和就近排放的原则,规划拟将巢城分为16个雨水系统:滨湖新区、柘皋河公园、巢北区、小王庄区、老城区、贾塘圩区、伍家圩区、官圩区、东安圩区、巢南区、义城圩区、半汤新区、花山工业园区、半汤温泉度假村区、民营经济园区以及放王岗区。同时,将16个系统划分为高低排区,合理划分雨水分区,完善雨水排放管网,科学布局泵站,提升城市排水能力,满足城市发展需要。
翡翠华庭水淹小区 开发商:是天灾 他们无责任
巢湖庐江摸底重点单位人才需求 日前,合肥市人社局发布了2012年度重点单位人才需求目录,该目录共调查了合肥市384家单位,巢湖市和庐江县辖区重点单位首次纳入被调查范围。调查显示,巢湖、庐江两地高新技术人才普遍紧缺。两地人社部门表示,今年将继续引进高新技术人才,巢湖近期拟有针对性地举办专场招聘会。 月薪最高可达5000元 据了解,此次调查,巢湖市共调查了娃哈哈、南峰、新奥燃气、大平、中粮、富煌等10家重点企业,调查结果显示,10家企业共需人才130余人,主要集中在普工类、中层管理、营销、技术工等岗位。企业提供的月薪大多集中在1500元至2000元,行政、项目、土建类的中层管理岗位月薪可达到5000元。 庐江县共调查了金孔雀、安德利、新中远、大地熊、龙桥铁矿等12家企业,被调查的12家企业共需人才129人,集中在机械自动化、机械一表、营销类、电子通讯、客房服务业等岗位。服务业的月薪约为1500元左右,庐江县企业提供的月薪最高为3000至3500元。 高新技术人才普遍紧缺 记者了解到,对于高新技术人才,庐江、巢湖两地都普遍紧缺。去年,庐江县公开引进了12名规划类、工业生产类人才。据庐江县人社局就业失业股负责人透露,今年庐江县将继续公开招聘高新技术人才。巢湖市就业中心相关负责人也表示,将与相关高校合作,引进高新技术人才。 为帮助企业解决用人难题,巢湖市将多措并举搭建引才、招才平台。据巢湖市人社部门介绍,巢湖市对于此次调查的用工情况,将举办专场招聘会,同时还将为企业和高校搭建平台,推动校企合作。 庐江县一直是劳动力输出大县,近年来,不少农民工选择在家门口就业,为庐江县辖企业提供了不少劳动力。“现在庐江县不存在大规模结构性用工难问题。”庐江县人社局相关工作人员表示,根据人社局在庐江县开发区的调查结果显示,目前庐江县开发区只有个别企业需求熟练女工,“这跟企业的岗位需求、企业的薪酬待遇有关,也只是个别现象。”
巢湖市民“献智”大合肥规划 “双核”方案受居民青睐 “姥山居巢湖之中,是环巢湖旅游一个独特的资源,在合肥空间发展规划中,姥山岛规划、开发建设应当作为重点考量。”“作为省会城市,合肥的发展应当融入安徽独特的人文历史文化,而不应一概向外看齐。”《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》公示后引起巢湖众多市民关注,连日来不少巢城市民踊跃投票,为大规划献计献策。 争相“献智”大合肥 5月3日,合肥市规划局对《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》的5套方案进行公示,邀请公众参与投票建言献策。巢湖市分别在西苑广场、巢湖学院、合肥职业技术学院等地设置展板,发放征求意见表,巢湖市民踊跃参与。记者在西苑广场展示点看到,每天都有众多市民前来观看,不少市民还填写了意见表,为规划献智。 “五套方案各有千秋,规划可以对五套方案综合利用,不应只采纳一种方案。”巢湖市老干局四处童靖华建议说,“区划调整后,巢湖是合肥市的重要组成部分,大合肥规划关系了巢湖未来。”他建议,大规划应将姥山岛重点考量,姥山是巢湖旅游一大特色,应超前规划,加大开发力度,充分挖掘湖文化;大规划应为半汤温泉定位,既将温泉保护好,也要将半汤温泉旅游打响,同时佛教是中国传统宗教,环巢湖地区分布有不少寺庙,大合肥规划应挖掘和发扬环巢湖地区的佛教文化。 巢湖市委党校刘星球认为,合肥市是安徽的政治经济文化中心,合肥的发展战略应当考量安徽的人文历史文化,充分挖掘和展示徽文化,培养城市的独特性和文化内涵,而不只是一味向外看齐。 巢湖市电信局程晓庆认为,区划调整后,巢湖市和庐江县纳入合肥,巢湖成为了合肥的“内湖”,它是合肥市未来发展最为宝贵的资源,构建环湖经济圈,挖掘环湖旅游特色应是未来合肥发展的一大增长极。 “双核”方案受巢城居民“青睐” “从目前统计来看,由中国科学院生态环境研究中心联合体设计的3号方案较受巢城居民青睐。”巢湖市规划局一位工作人员对记者说。据介绍,截至5月8日下午,巢湖市规划局发出300多份意见征求表,共收回80余份,经初步统计有40多人为三号方案“拍砖”。 记者了解到,三号规划方案以新合肥生态城市建设为宗旨,提出将合肥建设成为长三角循环经济发展与产业生态转型引领区、国家生态文明建设与区域城市化综合示范区、国际未来城市与生态科学城建设创新基地。空间布局上提出“一湖两核五片多点”的空间布局,“一湖”即巢湖,“两核”即滨湖新区和巢湖主城区,“五片”即五个重点发展片区,分别为滨湖新区片区、巢湖市片区、中庙片区、三河——三岔口片区、盛桥片区。 18日前都可提意见 “这次规划广泛征询公众意见,市民在5月18日前都可以对五套方案投票提意见。”巢湖市规划局一位工作人员对记者说。他告诉记者,巢城市民可以登录中国合肥门户网站、市规划局门户网站等网站详细了解五套方案内容,参与网上投票和提建议。 据介绍,本次参与活动还进行抽奖活动。活动将随机抽取一等奖100名,奖励约500元奖品一份;二等奖300名,奖励约300元奖品一份;三等奖500名,奖励约200元奖品一份;纪念奖2000名,奖励约30元奖品一份;另设组织奖10名。
巢城“菜篮子”改造看齐“国标” 3年告别脏乱差 向阳菜市场6月10日投入使用,城西菜市场启动改造……巢湖大建设把与百姓生活中离不开的菜市场改造和提升当作大事来抓。记者昨天获悉,巢湖市正在编制《巢湖市农贸(菜)市场网点布局规划》,计划用3年时间完成巢城农贸市场的标准化建设。 菜市场成“脏乱差”典型 随着巢湖大建设的推进,路畅通了,街景靓了,市容清爽了。但是每天一进菜市场,又会见到“脏乱差”,心里感觉堵得慌,这或许是很多巢城市民共同的感受。 “千万别小看了菜市场,这是百姓的‘菜篮子’,是社会流通体系中重要组成部分。”巢湖市商务局局长罗玉华说,菜市场在很大程度上反映一个城市建设和管理水平、百姓生活水平,是城市文明形象的重要窗口。但巢城的菜市场在基础设施、经营规模、网点布局等方面已经滞后城市发展。 乱哄哄、脏兮兮,成为巢城菜市场带给人们的印象。据巢湖市商务部门介绍,巢城现有大小菜市场27个,年交易额近30亿元。但是由于巢城菜市场普遍建于上世纪八、九十年代,基础设施严重滞后。同时,排水系统不畅,没有停车场,更没有消防安全设备。 由于菜市场一般都位于各个市场人流、车流集中的地段,因此,“脏乱差”不仅让老百姓感受不到舒心的买菜环境,也严重影响市容市貌和城市交通,成为巢湖市文明创建的死角。 罗玉华说,除了硬件水平严重滞后外,巢城的菜市场布局也不合理。随着城市规模的不断扩大和人口的不断激增,巢城的菜市场无论是服务半径还是市场规模,都不具有满足周边居民“菜篮子”消费需求的承载力。 编制规划用3年分批改造 可喜的是,菜市场的改造提升已经引起巢湖市委、市政府的高度重视。巢湖市正在着手编制《巢湖市农贸(菜)市场网点布局规划》,实现城区菜市场与城市建设同步配套建设,计划用3年时间,分批对巢城菜市场进行改造升级,突出基础设施建设配套,重点整治目前存在的“脏乱差”情况,建立健全规范化的经营管理制度,使巢城菜市场做到布局合理、设施配套、亮化净化、整齐有序、环境良好,一举扭转人们对农贸市场“脏乱差”的印象。 今明两年,巢城7个农贸市场纳入新建和改造计划。其中,向阳农贸市场计划6月10日改造完成投入使用,城西菜市场已经启动改造。另外,还将新建望城菜市场,标准化改造圩墩菜市场、四中路桥菜市场、城南直街菜市场、城南批发市场等。 值得关注的是,巢城菜市场的改造提升将“等高对接”合肥水平,按照国家标准化菜市场的设置和管理规范进行,确保新建和改造工程的质量和水平。为了保证工程的有序进行和建设质量,罗玉华呼吁将城区菜市场改造提升作为重要的民生工程,纳入到每年的城市大建设项目序列,在规划审批中将是否符合国家标准化菜市场要求作为重点把关内容,同时,针对目前巢城菜市场产权多样的特点,明确统一的监管责任主体,并赋予有力的执法监管权限。
省侨联领导近日来巢推进安徽欧洲城项目 实现互赢利 省侨联常务副主席、党组书记康晓萍、省侨联秘书长罗芳一行5月4日专程来我市,就爱尔兰中国合作理事会拟在巢湖沿岸开发建设欧洲园区项目,与市委书记余忠勇、市委常委、市委组织部长黄克忠进行商谈。市领导向省侨联负责同志介绍,巢湖市划入合肥市后各项建设须服从合肥市整体规划,符合相关产业政策,建设须先有项目才可考虑纳入规划并划地。就欧洲园区建设,由于项目太大,用地太多,须上下一致,各方协调,才能考虑进一步推进。目前先宜就园区中诸如欧洲大学城单个建设先行立项,先行规划。市领导表示,凡能提升巢湖市经济,有利巢湖市建设发展,符合环保等产业政策,巢湖市都将大力支持协助。省侨联负责同志表示,将就巢湖市的设想及建议与爱尔兰中国合作理事会进一步商议,力争使双方达成一致,实现互利双赢。
巢湖融入大合肥 双城生活行走高速“费”思量 近日,高速公路收费问题成为媒体关注的焦点。继沪嘉高速公路调整为城市快速路,全面取消收费后,近日,交通运输部公路局负责人在接受记者采访时表示,启动研究在国家法定节假日7座以下小客车免费通行的政策。不久前,媒体又报道,交通运输部有关负责人透露,正认真研究重大节假日收费公路免收通行费有关问题,按程序报批后争取尽快实施。 区划调整后,巢湖融入大合肥,人员流动较大,合肥市与巢湖市不少家庭过上了“双城生活”。而在目前两地交通中,来往高速的收费问题,成为这些家庭中一笔不小的开支。事实上,现在整个合巢段高速已全部属于境内道路。在前有沪嘉高速公路借鉴,后有对节假日期间公路免收通行费政策的呼声下,合巢两地“双城生活”如何跨过公路收费这道坎,成为市民关注的焦点。
巢城蔬菜市民连呼“吃不消” 对于许多每天需要到菜市场“报到”的市民来说,买菜差不多已成了一种“煎熬”,一些普通蔬菜的价格让市民大呼“承受不起”。记者近日走访了巢城部分菜市场及蔬菜批发商了解到,再等上半个月左右,蔬菜价格就可能开始下降了。 菜市场:全场蔬菜最低每公斤4元 5月8日上午,记者来到了位于巢城健康路的圩墩菜市场,和往常一样,菜市场内还是人来人往,但台子上的蔬菜价格却只能用一个字形容:“贵”。记者了解到,蔬菜类全场价格最高的是毛豆米,每公斤30元,全场最低的是生菜和马铃薯,也要每公斤4元。绝大多数蔬菜价格都在每公斤8元左右。韭菜花、茭白价格为每公斤16元;丝瓜每公斤10元;空心菜、苋菜等蔬菜每公斤8元;其他一些平时比较“廉价”的蔬菜如大包菜、生菜、冬瓜、土豆等,近期价格也节节攀高,每公斤都在4元以上。“今年蔬菜价格是比往年高,我卖的这十几种蔬菜中,没有一种蔬菜价格低于每公斤4元。没办法,我们还不想菜价高呢,但整个菜市场进价都是如此。”在该菜市场内摆摊卖菜的马女士说。 记者通过走访获悉,近日来大包菜的价格也偏高。“往年只要一斤1块钱左右的大包菜,现在每斤也要4元了。一棵普通大小的大包菜就要十来块钱。所以,我们现在都把大包菜切开买,有人买一半,也有人只买四分之一。”位于团结东路东方景苑菜市场内一个摊贩对记者说。 市民:购买少量“精致菜” 家家户户每天都需要食用蔬菜,菜价居高不下也不能阻止市民购买蔬菜,但不少市民表示自己每天购买的蔬菜量却明显减少了,餐桌上摆放的蔬菜都显得很“精致”了。“简单算了下,现在每天在家开伙,简简单单的三菜一汤至少也要花掉十几二十元。我们还只是3口人,如果是5口之家,一天的伙食费恐怕要花上半百。”住在巢城阳光花园的耿女士告诉记者。 同样,住在城市之光的胡阿姨也表示,以前她买菜时都稍微多买点,怕不够家人吃。可现在她去菜市场买菜都要少买点,家人将就够吃就行了。“蔬菜价格太高了,每天也不能只买最便宜的,还要换着花样买,有时候就只能硬着头皮买那些贵菜。”胡阿姨希望,菜价能稍微降点,不然买菜太为难了。 批发商:本地菜价格逐渐下跌 昨日上午11时,记者来到了城西农副产品综合交易批发中心。虽然快到中午,但批发中心内还有不少菜贩在蔬菜批发商处搬运各种蔬菜。田老板在该批发中心内经营着一家商铺,主要批发销售中垾产的蔬菜。“我主要批发茄子,这几天茄子集中上市,一天大概能卖1000公斤左右。这阵子中垾、柘皋产的蔬菜价格都已经下跌了,但山东那边的蔬菜价格还继续‘坚挺’。” 与中垾镇一家种植大棚蔬菜的农户签订协议的张老板告诉记者,目前他每天都从农户处运进几千斤瓠子、青椒等蔬菜。“本地产的许多蔬菜都上市了,农户现在都非常忙。”张先生还帮记者联系上了一位万姓农户,电话接通后,电话那边的万阿姨告诉记者:“我一天到晚都泡在大棚里,今年共种了2亩地的瓠子,产量不错,目前价格也还可以,很快将集中上市。” 业内人士:半月左右价格会下跌 批发商张老板告诉记者,这两日本地产的蔬菜价格上市供应量将逐渐增多,因此未来一段时间价格将呈逐渐下跌趋势。“虽然现在菜价还很高,但我们却不赚钱,因为价格总体呈下跌趋势,也许前一天进的菜后一天就降价。” 据城西农副产品综合交易批发中心市场管理部主任李昌保介绍,之前由于气候原因,导致全国蔬菜减产,因此全国的蔬菜价格总体来说都很高。“从目前蔬菜价格来看,与去年同期相比上涨了50%左右。但随着本地蔬菜的逐渐上市,再过半个月左右菜价就会下跌了。”
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