路过巢湖的个人资料

巢湖到庐江将改建成一级公路投资约31.3亿元 8月30日，记者从***门了解到，省道S316巢庐路改建工程可研报告审批内容完成公示，这是连接巢湖庐江之间的一条一级公路，计划“十二五”期间内建成。　　该改建道路线路起自巢湖市规划南外环与长江东路交叉处，经吕婆店、银屏、散兵、高林桥、槐林、盛桥、石山、二十里铺、冶山，终于庐江县城东北，接省道S319二军路庐江绕城段，路线全长约73.4公里，其中新建路段约46.3公里，其余路段为改建。估算投资约31.3亿元，设计速度80公里/小时。(合肥在线江淮晨报记者刘淑)

巢湖人行道受损破坏道路形象市民呼吁建设同时需维护晨刊讯 “这里人行道上的地砖有很多被损坏了，严重影响了整条道路的形象，希望在道路建设的同时加强对道路的维护。”昨日，市民刘先生向记者反映，龟山路上人行道有不同程度的损坏。他表示，随着巢城城市建设的步伐加快，城市面貌发生了很大改变，许多道路焕然一新，给巢城增色许多，然而在看到城市建设的同时，他也发现不少道路在建成后缺乏有效的管理和维护，致使一些道路人行道出现不同程度的损坏，破坏了整条道路的形象，让他觉得非常遗憾。他希望相关部门在建设的同时更加注重后期的管理和维护，不要因为一些瑕疵影响了整体的形象。龟山路作为巢城的一条主干道，周边多为住宅小区，人流车流较为集中，人气旺盛，近一段时间以来，道路中间安装了整齐划一的白色护栏，道路两旁也陆续栽种了许多景观树木，整条龟山路正逐步被打造成一条景观宜人的城市道路。昨日，根据刘先生所说的情况，记者来到龟山路进行实地查看。沿着龟山路，记者一路走一路看，只见道路两边的景观树木一字排开整齐地立于路边，将道路装扮得绿意葱葱。可记者同时也发现，与此形成鲜明对比的是道路人行道上的一些瓷砖却遭受到了不同程度的损坏，甚至有的地方呈现较大面积的瓷砖断裂和丢失的情况，让整条道路的形象受到了严重的影响。 “确实有损道路形象。”采访中，从此处经过的市民纷纷表示，龟山路作为一条逐步完善的道路，正在以更加良好的形象展示在市民面前，然而人行道的这些损坏直接导致了整条道路的形象受损。“因为一点点瑕疵而破坏了整条道路形象，真的非常可惜。”也有的市民发表了自己的看法，他们认为，道路建设包括城市建设的方方面面都应该是建设和管理同步进行，而不是一建了之。好的建设一定要有更好的后期管理和维护，只有这样才能形成一种良好的循环体制，城市面貌才能够越来越好。

巢湖800年古银杏深藏偏远小村落树高20多米粗约7米树高20多米，粗约7米，枝上挂有罕见树乳 ▇林业部门正在制定保护方案，将进行挂牌保护○村民采集的白果。○古银杏近景。 □本报记者马丰成文/图 8月29日，合肥市古树名木抽查核查专家组来到巢湖市，惊喜地发现在苏湾镇一个小村落里有一棵古银杏，据保守估算距今至少800年以上，价值无可估量。这一发现，终使这棵古银杏走进人们的视野。昨天，记者前往探访，发现该树高20多米，树干粗约7米，虽历经数百年，枝头依然结白果挂罕见树乳，被当地老百姓称为“银杏王”。记者探访古银杏深藏偏远小村落昨日上午，记者驱车40多公里来到位于巢湖市苏湾镇广佛寺村。这是一个偏僻的小村落，全村以种水稻和小麦为主要经济来源。村里仅26户，民风淳朴善良。参天的古银杏就生长在村中间，翠绿葱郁。在村民的指引下，记者看到了这棵古银杏，虽经800多年风雨，依然挺拔和粗壮。古银杏错节盘根，树冠如莲似伞，直插云间，枝桠难以数清，树皮粗糙似布满皱纹的老人的脸。靠东面一根直径约50公分、长约5米的枝桠在几天前的一天夜里突然断裂。据村民介绍，古银杏原来有5根粗的枝桠，最长的一根当年曾伸到20米外，现在又断裂一根，只剩下3根。 “现在的村子原是一座寺庙，叫广佛寺。30多年前，寺庙被人为拆除后，农户在寺庙原址上建起了村舍，村子因寺得名。我也不知道银杏树栽了多少年，很小的时候就听祖辈人讲，这棵古银杏就在这里了。”59岁的村民姜海兵说，当年寺庙是他父亲看守的。听他父亲说，很多年前这棵古银杏就生长在寺庙的院子里，树龄可能不止800岁。村民惊叹古银杏结白果挂罕见树乳记者看到，树干要4个人才能合抱，树枝上结满了绿色的白果（当地俗称），许多村民家里都采集了不少。让人感到惊奇的是，古银杏树干上竟有长短不一、形状各异的树乳，有的如妇乳、有的若悬钟……倒挂的树乳最长的有90公分，不规则宽度约20公分。村民季永龙介绍，树乳一般在500年以后开始生长，而出现倒乳也要在千年以后慢慢往下生长，在当地有句俗语叫“千年以后长倒乳”。村里85岁的王奶奶说，在她35岁那年，树上结的白果特别多，当时，村里没有人采集，那一年她曾收获了8斗白果（相当于每斗15斤左右）。王奶奶说，从她嫁过来时，这棵古银杏树就已这么粗壮，每年单是掉在地上的银杏树叶就有几百斤。专家鉴定古银杏树龄超过800年昨日上午，记者从巢湖市林业局了解到，8月29日，合肥市古树名木抽查核查专家组来到巢湖市，就发现了一个罕见的古树群，其中有两株三角枫、两株乌桕、一株松香，平均年龄都在150岁左右。在抽查核查中，专家组“体检”了四个地方的古树，其中位于巢湖东庵森林公园的一棵桂花树超过300岁，有两棵银杏树有500岁，另一棵则可能超过800岁。这棵800岁的银杏树就是苏湾镇广佛寺村的这一棵。专家认为，这棵800岁的银杏在合肥乃至全省也是极为罕见的。村民的惊叹不无道理。据该局负责人介绍，名贵古树超过500年以上的即为国家一级保护树种，苏湾镇的这棵800年古银杏，在8月29日的检查中，经保守测算距今至少在800年以上。目前，林业部门正在制定保护方案，将对其进行挂牌保护，计划用护栏将古银杏围起来，清除周边杂树，确定专人保护。银杏树又名白果树，古又称鸭脚树或公孙树，是世界上十分珍贵的树种之一，是古代银杏类植物在地球上存活的唯一品种。因此，植物学家们把它看作是植物界的“活化石”，并与雪松、南洋杉、金钱松一起，被称为世界四大园林树木。我国园艺学家们也常常把银杏与牡丹、兰花相提并论，誉为“园林三宝”，并把它尊崇为国树。

200余名原巢湖市离退休老干部现场调研大建设晨刊讯 8月24日、27日，巢湖市召开区划调整工作周年通报会，200余名原地级巢湖市离退休老干部现场调研大建设，为大建设建言献策。围绕合肥市第十次党代会对巢湖市的新定位，巢湖市委、市政府提出“两年大变样”奋斗目标。如今，巢湖市大建设如火如荼，城市面貌日新月异。在长江西路改线段，新建道路干净整洁、畅通无阻。看着原北门大转盘五爪路口的消失，听着城市路网新布局的介绍，老干部们兴致盎然，他们对巢湖市道路交通的快速发展予以肯定，对未来的交通发展充满信心。巢湖市委、市政府将安置房建设作为头号工程。在山水华庭小区施工现场，在得知安置房小区都是高起点规划，建设标准甚至高于商品房时，老干部们表示，安置房的高标准建设真正地将百姓利益落到实处，充分展现了以人为本的执政理念，大建设必将得到百姓的拥护和支持。在蔡岗泵站施工现场，老干部们听着城市防洪治涝、活水靓城工程的介绍感慨万分，对城市防洪治涝工程产生的效果感同身受，对城市未来发展充满信心。

巢湖北岸旅游十大工程绘蓝图总盘子80—100亿

2014年铜陵至巢湖方向的跨江高速有望通车　2014年，铜陵至无为巢湖方向的跨江高速有望通车。　　记者从省发改委基础产业处获悉，合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线工程可行性研究报告获得专家通过。“目前省发改委正在全力推进各项工作，力争在年内动工，2014年实现与大桥同步建成通车。”相关人士表示。　　铜陵长江公铁大桥是京福高铁安徽段项目的一个控制性工程，也是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵至巢湖高速公路的过江通道。在功能设计中，作为一座公铁两用桥，上方按双向六车道建设一条铜陵通往无为至巢湖的高速公路，下方按四条铁路复线建设。因此，大桥高速建设，还必须有两端的接线工程，才能与整个高速体系连接上。　　根据可研报告，长江公铁大桥公路接线工程全长约38 .8公里，全线采用高速公路标准建设，估算总投资约56 .3亿元。该项目的建设，对于贯通铜陵至无为、巢湖公路过江通道有积极意义，能够加速推动沿江地区跨江联动发展。 (胡君、郁宗菊)

含山融入马鞍山发展速度更快在奋力赶超中不断跨越据皖江在线报道，在原巢湖市，含山县的经济总量不是最大，但是人均却是一直领先的，这也是45万含山人引以为豪的一个地方。可到了2011年8月22日，当含山融入马鞍山时，含山人突然发现，曾经的优势已经不在，不论是总量还是人均，含山县都是落后的；就是到了2015年，实现“十二五”规划提出的“六个翻番”目标，含山县在三县三区中还是倒数第一。刚刚融入的喜悦被巨大的压力所替代，“融入马鞍山，含山快发展，我该怎么干”，一场思想**全面打响，“百大项目、百亿投资、百团大战”行动迅速启动，含山正在以前所未有的发展速度、发展步伐、发展理念在赶超中跨越。　　发展速度更快了　　区划调整一年来，面对融入全域马鞍山的新机遇、新形势、新起点，含山县围绕打造马鞍山市副城区、皖江城市带承接产业转移综合配套服务区的目标，注重在全省、全市发展大局中思考谋划、在积极参与区域分工合作中找准定位，全面对接市“十二五”发展规划，修订完善了该县产业发展、园区建设、旅游发展、城市建设等各项规划，开辟了“城区、园区、景区”三个主战场，形成多点支撑的县域经济发展格局。含山县坚持把依靠重大项目异军突起，作为追赶式、跨越式发展的唯一途径，着力上大项目、抓大投资，迅速缩小与全域马鞍山的总量、均量差距。　　今年1—7月，含山县几项主要指标都在快速增长，其中财政收入6.13亿元，增长26.6%，固定资产投资53.94亿元，增长35.0%，规模以上工业增加值增长20.9%，限额以上消费品零售额增长58.8%，利用外资增长31.3%，外贸进出口总额增长78.7%。“财政收入反映实力，规模以上工业增加值反映动力，固定资产投资反映后劲。”含山县委书记孙军如是说。　　7月份，从全市三县三区横向比较看，含山县主要经济指标增速都快于全市，财政收入、固定资产投资、限上消费品零售额增幅都居第1位，规模以上工业增加值位居第2位。从省统计局公布的1—7月份主要指标增幅位次看，含山县在全省二类县位次靠前，规模以上工业增加值、固定资产投资、财政收入在全省分别位于第24位、第11位、第19位，固定资产投资、财政收入增幅位次比去年同期分别上升16位、20位。在全省二类县中，含山县规模以上工业增加值增幅位于第4位、固定资产投资位于第4位、财政收入位于第5位。从发展态势看，今年含山县发展将达到历史性飞跃，实现固定资产投资跨百亿、招商引资跨百亿、财政收入跨十亿的“三个一”关键目标。　　群众实惠更多了　　7月，含山楼市如同高温天气一样，一改萧条的颓势，持续升温。当月，该县新建商品房成交235套，同比增长1.5倍，成交面积增长1.4倍，成交金额增长1.7倍。还是7月，含山县二手住房交易241套，同比增长4.7倍，交易面积增长3.3倍，交易金额增长4.3倍。这一切，与含山县融入马鞍山后，住房公积金比例由14%—17%一次性统一提高到20%密切相关。　　通过区划调整，含山县围绕全域马鞍山基本公共服务均等化的方向，城乡居民社会保障调整政策得到全面对接，广大干群待遇水平明显提高，增强了生活幸福感，共享了发展成果。含山县公务员补贴标准从年人均15000元提高到年人均23000元；城乡低保、农村五保户供养标准一次性提高到与市标准一致，区划调整前后对比，含山县农村低保对象人均补差达178.87元，同比上年增幅达73.16%；城市低保保障对象人均补差达310.56元，同比上年增幅20.33%，五保对象分散供养救助同比增长78.57%，集中供养同比增长40%。　　体制机制更活了　　含山县环峰镇大庆社区党总支书记熊佑昌有句口头禅：“融入马鞍山，早上要起早，晚上要加班。”作为一个60多岁的社区干部，融入马鞍山后，他再次焕发青春和活力。和熊佑昌一样，含山县高速道口工业园指挥长姚克彬记得刚刚起步时，他们是“零资金、零土地、零项目、零人员”，他们只有灵活的体制机制，短短几个月的时间，高速道口工业园已经迎来了该县投资规模最大(30亿元)、单体厂房面积最大(长761米、宽617米、高9米)的“石头造纸”项目，目前项目已进入桩基础和厂房施工阶段，年底将完成亚洲最大单体厂房的主体工程。安徽省政协委员、省政府参事、安徽日报原总编辑汪谷震来含采访时，开玩笑地对姚克彬说：“给你一个支点，你就能把石头造成纸。” 　　马鞍山市思想观念新、投资环境好、发展举措活。通过区划调整，直接拉近了含山县与长三角时空距离，直接融入了皖江示范区“一轴双核两翼”的轴头区域，发达地区的一些先进理念和创新举措，为该县改革发展提供了方向和经验。工程实施上，含山县全面推进项目建设“四合一”、征迁“两合一”等重点领域改革，成立了县征管局、重点工程管理局、规划局、控违拆违办公室，理顺了管理体制，增强了加快发展的活力和动力。干部人事管理上，含山县设立高速道口经济区、昭关褒禅山旅游度假区、凌家滩文化园区、滨河新区开发、运漕古镇开发等5个指挥部，按照“身份不变、聘任上岗、绩效考核、以岗定酬、流动认可”的原则，抽调人员专门抓区域规划、建设、招商、融资、征迁、维稳等各项工作。(田斌锋、方锋)

巢湖18路公交上有小偷同车乘客目睹不敢吱声受害者被偷钱包同车乘客目睹不敢吱声晨刊讯今年以来，本报多次报道巢城1路公交车上有小偷，提醒市民注意。昨天，市民孙女士向记者反映，巢湖18路交车上也有小偷。当时公交车上有位乘客亲眼目睹了小偷行窃的全过程，却不敢吱声，眼睁睁地看着这名蟊贼偷走了孙女士的钱包、购物卡，以及1200元现金。 8月27日早晨7时许，孙女士在东方景苑附近乘上了18路公交车，准备前往7路公交车底站。途中，她看到一位老大爷上车，便很礼貌地让出了座位，然后与其他乘客拥挤在车厢内。等到公交车行驶至北门转盘站台时，一位坐在公交车后排的女乘客突然上前提醒她说，刚刚有位小偷拉开了她的手提包拉链，将她的钱包偷走了，刚刚在站台下了车。于是，孙女士赶紧打开手提包查看，钱包果真不见了。钱包里有购物卡和1200元现金。据提醒她的这位乘客回忆，刚刚偷她钱包的小偷，是一位约20岁出头的小青年，身穿红色T恤。听到孙女士的遭遇后，她的老同学夏女士感到很气愤，想通过本报提醒广大市民，在乘坐公交车时，一定要注意保护好自己随身携带的财物，同时也希望**部门能够严厉打击这些违法犯罪行为。

巢湖能否恢复昔日美景？ “爱巢”人士提议设环境法庭 “1967年，我在部队工作的时候，晚上在巢湖岸边，打着电筒就能捡到活的大螃蟹。”昨日下午，巢湖保护、开发与利用研讨会上，来自合肥市干部教育研究会的张祖斌在提交的文章里这样写道。巢湖的未来该怎么走？在这个会上，干部、学者，以及饱含深情的老巢湖人提出自己的真知灼见。　　遥想40年前巢湖螃蟹顺着草绳爬　　“污染最严重的时候，从南淝河连着巢湖的出水口往湖里看，约有几华里的水都是褐色、酱色……”在巢湖边生活过多年的张祖斌，在文章里这样写道。　　而40年前，巢湖的美丽和慷慨，是今天的年轻人难以想象的。 “草绳一头连到水里，一头放在岸边，再放上一盏马灯，那螃蟹就顺着草绳爬到岸边……河坝上黄鳝尾巴都露在外面，用手一抠泥土就可捉到，半天能逮到好几斤……用一根棍子拴上绳子和铁针，穿上新鲜猪肝插在水边，半天就钓上来好几只甲鱼”。　　河坝、水岸，严格说都属于湿地。对于巢湖湿地的保护，合肥市林业和园林局的张晋等人表示，目前尚无湿地保护方面的专门法律，保护难度较大，但政府一直在努力。 “根据最近的调查，现在沿湖湿地约20处，湿地面积约8000亩，大部分为近年来人工建造，另外约20000亩在建”。不过，这跟历史上围湖造田的面积相比，依然是小巫见大巫：仅1955年至1979年，由于对粮食的巨大需求，仅杭埠河口三角洲围垦的面积就高达93000亩。　　张祖斌也知道，当年的零成本“丰收”只能是美好回忆了。但他也试图为巢湖的未来出谋划策：“希望建造环巢湖森林，建成距湖岸3公里至10公里的巨型人工森林带，形成中国中东部地区最大的绿湖森林公园。 ” 　　巢湖鱼类减少40种味道也不再那么鲜美　　巢湖是合肥人的后花园、菜篮子、鱼池子，那么湖中的渔业资源现状如何？合肥行政学院的王永龙、汪敏、包亚东等人，专门就巢湖渔业资源现状进行了深入研究，发现与20世纪80年代相比，巢湖鱼类至少减少了40种。　　“从渔民反映的情况来看，鱼少了，鱼味道不好了，有的鱼甚至绝种了。 ”江湖阻隔、水域污染、水生植被的减少、人工捕捞的强度，样样都在威胁巢湖鱼类的生存空间。 2002年至2004年的数据显示，巢湖中尚有鱼类54种。而现在，这个数字有可能更少。　　封湖禁渔是目前看来最有力的改善措施之一。 “自打有了禁渔期、禁渔区，每年春节后至8月，除银鱼、白虾经特许有短暂捕捞期外，一律封湖，效果显著，鱼产量以每年平均4.7%的速度稳步增长”。对捕捞的控制，反而丰盛了合肥人的餐桌。　　此外，人工放流鱼种和蟹苗，以及增设人工鱼巢等办法，都取得了很好的效果。　　有识之士呼吁设立“巢湖环境法庭” 　　都在说治污、截污，保护巢湖，到底有没有更彻底、更强硬的办法？合肥市社科联的徐庆朝提议下一剂“猛药”：设立巢湖环境法庭。　　徐庆朝表示，很多西方发达国家的经验表明，治污是一个痛苦的过程。“19世纪以前，英国泰晤士河碧波荡漾鱼虾成群，工业**后污染严重，鱼类几乎绝迹。1878年一艘游船在河里沉没，640人死亡，有些遇难者并非淹死的，而是被严重污染的河水毒死的”。　　英国政府治理泰晤士河，投入300亿英镑，花了一百多年。巢湖治理又该怎么办？徐庆朝说：“针对巢湖污染这个老大难，我认为关键就是两个环节：立法和监管。一个是巢湖管理要有体制上的创新，另一个是启动巢湖管理的立法程序，设立巢湖环境法庭。 ”他认为，设立环境法庭，不仅是为了强化环保法制观念，也是由环境案件的复杂性和隐蔽性决定的。 “排污就是犯罪，对环境违法事件不作为的失职、渎职公务人员，也应严惩”。 [大胆构想]湖水过滤后直饮不是梦　　虽然巢湖区域的水体一度曾经污染非常厉害，但许多发达国家的经验表明，只要对污染水体采用科学的方法、足够的资金和时间，不仅恢复生态环境完全可能，甚至还能达到简单过滤后即可饮用的水准。　　这真的可能实现吗？合肥市建材公司的李绍德列举了日本大阪的例子，建议合肥市参照学习。战后，由于经济、人口快速扩张，特别是重化工业快速发展，空气污染和水污染都达到空前的程度。1958年，倍感压力的日本政府成立专门机构，拉开了历时半个多世纪的大阪水污染整治工程。 1967年，日本出台《环境污染防治基本法》。　　李绍德说，大阪在国家标准基础上，制定了更加严苛的地区排放标准，管理更可谓无所不用其极。政府组织监视小组，企业一旦被发现偷排污水，就可能被勒令停产；市民被教育把泔水油用特制的纸张包裹起来单独扔掉，而不是排入下水道；市民团体、工厂、企业等，不但互相宣传，还互相监视。大阪市环境局总务部官员久村宪一郎说，当年的河里鱼全死光了，几乎成为“死河”，而现在，流经市区的河水过滤一下就能直接饮用。

合肥市台办、台协领导来巢湖市调研（图）合肥市台办、台协领导来巢湖市调研。（图片来源：巢湖市台办）　　中国台湾网8月28日巢湖消息　日前，合肥市台办主任徐延安、市台协会长吴安国一行22人来巢湖市居巢经济开发区和中庙办事处调研。巢湖市委常委、副市长张受海，副市长吴朝晖，以及市台办、市招商局、市规划局、安徽居巢经济开发区、中庙办事处等单位负责人陪同调研。　　徐延安一行先后考察了中粮集团（巢湖）产业园区、广得利胶囊有限公司、娃哈哈有限公司和金泰投资集团。徐延安表示，通过来巢湖实地考察，真实了解在巢湖台商情况以及巢湖经济发展和现有投资环境，积极引介台商来巢合资合作。巢湖市未来发展空间大，台商前来投资落户逐渐增多，要加大对台招商引资投入，扩大对台经贸交流合作，提高对台企业服务水平，解决对台企业实际困难。　　张受海对徐延安一行来巢湖考察表示欢迎，对关心巢湖发展表示感谢。他表示，巢湖市区位、资源、产业和政策优势越来越为境内外客商看好，当前正是巢湖大建设、大发展的关键时期，也是投资巢湖的最佳时机。将进一步优化投资环境，为台商在巢湖成长壮大提供更好的发展空间。希望徐延安、吴安国一行来巢考察时多走走多看看，加强双方的沟通交流，建立良好的合作关系，并带动更多的台商来巢投资兴业。（中国台湾网巢湖市台办通讯员颜惠保）合肥市台办、台协领导来巢湖市调研。（图片来源：巢湖市台办）

巢湖黄麓农家果园上演“葡萄秀” 色香味俱全 8月17日，巢湖市黄麓镇来了一批稀客——来自新加坡、印度尼西亚、马来西亚的30多位外国朋友慕名来到朱永梅家的葡萄园。农村的葡萄园有什么新奇的？8月25日，记者在朱永梅家的10亩葡萄园里“惊艳”了，一场色香味俱全的“葡萄秀”在记者眼前上演。走在葡萄架搭出的绿色“长廊”里，穿着“防护衣”的葡萄挂满了藤蔓。朱永梅拆除了一些“防护衣”，让葡萄展露本色，碧绿、粉红、深紫的它们被小心地采摘下来放进包装盒中。这批葡萄是客人预订的盒装礼品。 “香妃、醉金香、美人指、红富士、巨玫瑰……”在种植基地里，朱永梅向记者介绍她种植出来的葡萄，像介绍老朋友一样，不疾不徐地叫出它们的名字。除了这些中味十足的，也有洋味十足的——绿罗莎、里扎马特、信侬乐、奥古斯特……记者屈指数来，在这个葡萄庄园里“生活”着14个葡萄“家族”。它们从每年的7月份到9月底，依次闪亮“出场”。名字美，味道更佳。朱永梅摘了一串葡萄让记者尝过后告诉她什么味道。葡萄什么味？甜呗！不尝不知道，一吃吓一跳！“竟然有玫瑰香，还有点奶油味。”记者给出答案。朱永梅说：“这是香玫瑰，特有纯天然的水果香型，不同的食客根据自己的口感会给出不同的答案。很妙吧！” 除了最香的葡萄，还有最美的葡萄——美人指，长得像美女手指一样的葡萄。“那天，30多位外国朋友在我的葡萄园里玩得很开心。有位新加坡客人看到‘美人指’，喜欢得不得了，抱着它们一个劲地拍照留影，还很新奇地问我，怎么能栽培出如此美的葡萄。”朱永梅告诉记者，她的葡萄“身材”有高、有矮、有胖、有瘦。“玉不琢不成器，葡萄也是。在它们长出花序的时候，就要开始‘雕琢’。对我来讲，修整葡萄就像是在做工艺品。” 这些有着美丽名字和美貌容颜的葡萄身价也很高。今年葡萄卖价平均每公斤30元，最贵品种卖到每公斤60元。虽然还在藤上，不少食客心里已经在惦记这些应季的美味，纷纷打来电话预订。朱永梅告诉记者，她在网上发布了葡萄销售信息，很多买家都是从网上订购的。 “对葡萄一定要有感情，上心打理才会有丰厚的回报。”朱永梅这样介绍她的种植经验，“今年葡萄才挂果，已经收获了500公斤。”除了种植葡萄“新贵”，“升级”当地葡萄品种，她还要引种猕猴桃、杨梅和梨子等水果，把自己的300亩“果园”打造成有机生态健康果园示范基地，让更多的人在家门口就能尝到高档水果。

巢湖城西菜市场“农改超”收官有望月底投入使用 ○城西菜市场一楼现已改造成超市化菜市场。配备农残快速自动检测设备，LED屏实时滚动每日最新菜价，3000平方米地面全铺了水磨石，所有摊位都用大理石做台面，禽类销售区闻不到异味，鱼类销售区不会让你身上溅到水……8月26日，记者了解到，本报曾连续追踪报道的城西菜市场“农改超”工程目前已经全面收尾，可望本月底投入使用。该菜市场按照江苏超市化菜市场标准建设，多项硬件设施和配套设备开创巢湖第一，堪称巢湖“最好菜市场”。它的投入使用，将彻底颠覆市民对菜市场脏乱差的传统印象。建泵房改变污水横流菜市场在人们的印象中多是乱糟糟、脏兮兮，改造前的城西菜市场也不例外。尤其让人难以忍受的是，过去市场内污水横流、气味难闻，地面踩上去总有一种黏糊糊、滑溜溜的感觉。不过，8月26记者来到城西菜市场改造现场采访时发现，3000平方米的市场内地面全铺了水磨石，一道道排水沟整齐分布，上面还盖有不锈钢盖板。据市场改造方万家人市场管理公司负责人介绍，污水收集系统建设是此次改造工程重点之一。过去城西菜市场没有污水收集系统，导致污水无法排出。此次改造中，特意建设了污水泵房及污水收集系统，还免费为市场楼上35家住户免费更换了下水管道。今后，楼上住户和市场内的污水都将通过泵房排入城市污水管网。硬件超前更像是超市除了污水收集上的变化，菜市场其它硬件环境的变化更大，让你感觉不再像菜市场，更像是一个超市。“这次改造就是‘农改超’，全部按照江苏省江阴市超市化菜市场标准进行。”万家人市场管理公司负责人说。记者看到，市场顶部是集成吊顶，布置有灯箱，每个摊位上安装了分户照明、分户水电表，每个摊位都是大理石台面，硬件条件比一般超市有过之而无不及。此外，所有摊位将肉类、禽类、蔬菜、鱼类等按不同类型划分，实行分区经营，所有经营户将“亮证”经营。记者在活禽区看到，这里与市场内部隔开，5个宰杀区采取半封闭模式，配有污水收集系统，保证市民今后到这里闻不到过去难闻的味道。位于市场最里面的12间鱼类销售区一字排开，每间都建有水池，配备氧化泵。台面上用30厘米高的玻璃围起来，确保今后市民买鱼时身上不会被水溅到。 3项配套填巢湖空白随着市场改造工程大头落地，配套设备的安装也即将开始，其中3项配套设备将填补巢湖空白。据介绍，一块5平方米的LED显示屏即将安装，将每天实时滚动市场内肉类、鱼类、蔬菜的销售价格；市场还将配备蔬菜农残快速检测设备，每天抽检进入市场销售的蔬菜，杜绝农残超标蔬菜进入市场销售；市场顶部将安装18个视频探头，实时监测市场内销售秩序。另据了解，待本月底新市场投入使用后，将拆除市场前面的鱼类销售摊棚和破旧栅栏，建设广场和停车场，同时对市场外墙立面整体改造。同时，万家人市场管理公司将为城西菜市场配备14名专职市场管理人员，强化市场的日常管理管理和经营秩序维护。保洁方面，将确定专人每天对市场彻底清扫1次、每周冲洗2次，确保市场内保持良好的卫生质量。

中央或给力巢湖6河整治获批后可享1.2亿投资晨刊讯日前，巢湖市通过全省中小河流治理重点县综合整治试点县评选，成功入围全国中小河流治理重点试点县。6条河流纳入整治范围，项目被国家批准后可获1.2亿元中央财政投资。日前，在由省水利厅、财政厅组织的全省中小河流治理重点县综合整治试点评选会上，巢湖市获得与会专家评委一致认可，在全省30个申报县中脱颖而出，以综合排序全省第六名、合肥市唯一的身份，顺利入围全国中小河流治理重点县综合整治试点县。该项目被国家批准后，国家将按照项目总投资的60%进行补助，巢湖市可获1.2亿元中央财政支持。据悉，巢湖市流域面积50平方公里以上的中小河流共计16条。其中，流域面积在50至200平方公里的河流有10条，总长88.99公里，流域面积518.4平方公里；汇入巢湖的中小河流8条，流域面积858.98平方公里。本次申报治理的中小河流共6条，分别是烔炀河、鸡裕河、东新河、花塘河、抱书河和柘皋河右一支，河道总长45.5公里，流域总面积406平方公里。其中，烔炀河、鸡裕河、花塘河直接注入巢湖；柘皋河右一支经柘皋河注入巢湖；东新河经兆河注入巢湖或西河。项目区涉及烔炀、黄麓、柘皋、坝镇、中庙和亚父等乡镇（街道）。工程主要治理措施为河道清淤疏浚、水系沟通、岸坡整治、堤防加固和生态修复等。项目总投资约2.1亿元，其中中央财政投资约1.2亿元。

中国渔网如何更上层楼？槐林渔网无长远发展规划今年3月15日，巢湖市槐林镇通过全国渔网具界专家评审，被中国渔船渔机渔具行业协会评为“中国渔网第一镇”。据该镇政府办公室一位人员介绍，截至今年3月，该镇现有渔网企业近490家，规模以上企业达60家，其中产值超千万元企业48家、超亿元企业3家；年产各类渔网3.9万吨，锦纶综丝近4.8万吨，年创产值49亿多元。而巢湖市质监部门表示，槐林渔网存在只立足满足订户要求而没有长远发展规划等现象，久而久之势必会影响其发展。质监说问题业主松松垮垮据巢湖市质监部门介绍，在今年上半年合肥市质量监督部门的质量检查中发现，槐林渔网存在只立足满足订户要求而没有长远发展规划等现象，久而久之势必会影响其发展。 8月23日上午，巢湖市质量技术监督局分管人员一行，来到槐林镇渔网商会进行整改指导。此前合肥市质监部门检查涉及的近50多家规模以上渔网企业，现场只来了18家。而存在发展后劲不足问题的渔网企业就有20多家。就在质检人员指出其存在的问题以及整改应对计策时，在座人员松松垮垮，接打电话接连不断，座谈会现场手机声音此起彼伏。不少企业代表对于企业存在的问题并不关心。有的企业代表甚至表示，照这样严格要求，下次再来就不让检查。业主认为只要满足用户就行记者了解到，在渔网企业经营上，一些业主仅仅满足于用户的质量要求，而关系到今后市场竞争中的国家质量标准，没有人放在心上。“执行那样的标准，势必要加大企业生产成本。”一位业主表示，根据目前市场需求，有的渔网不需要国标质量；按国标生产成本高，用户嫌贵，现在产品质量基本是按订户要求来定。巢湖市质监人员告诉记者，在这次合肥市质量检查中，发现的问题集中在单丝产品及网片网目断裂强力上。具体来说就是，对聚酰胺单丝产品原材料把关基本上凭外观判断，没有建立一种有效的检测手段。同时，由于部分企业生产仅仅立足于满足订户要求，其生产的网片产品执行标准与国家标准不能无缝对接。少数企业诚信意识淡薄，质量保障体系不健全，导致了产品质量不能满足相关国家标准。质监指出应建质量保障制度 “槐林虽然日前被评为‘中国渔网第一镇’，但这不是终身无形资产。4年一次的评选，如若在质量上不能适应发展步伐，这块牌子就极有可能易主。”该镇一位分管负责人及时告诫广大业主说。巢湖市质监局一位负责人表示，槐林渔网要想走在其他企业的前头，就要抛弃“小富即安”的经营意识。在质量问题上，要加大投入改善产品现有质量结构，要建立国家统一质量标准体系，只有这样才不至于被其他竞争对手赶上或超越。他指出，槐林网业要大力推进质量诚信体系建设，严把原辅材料进厂质量关，按有关国家标准规范组织生产，严格生产全过程特别是关键工序的质量控制，严把出厂产品检验关，整合渔具质量安全信息资源，完善质量信用信息平台，建立信用评价和质量发布机制，实施违法违规渔具企业黑名单制度。此外，还需要严厉打击渔具无标生产、制假售假、侵权假冒等行为，只有这样，才能自我超越。

安徽区划调整是一场大考未来人口聚集在巢湖北岸展望未来巢湖北岸将成人口聚集区 “我相信，随着合肥逐渐成为一座千万人口的城市，将来的人口将集中在环巢湖地区，尤其是巢湖北岸，也就是从巢湖到合肥之间的几十公里沿线。”吴存荣说。为什么会做出这样一种预测？吴存荣解释，环巢湖地区，地形、气候、交通条件都很优越，这里将成为居民集中的区域。 “大家看一看现在的欧洲就是这种情况，欧洲城市的今天就是我们发展的明天。”吴存荣说，大家要有想象力，要用长远的眼光看问题。因为，随着城市的发展，城市人口将产生一种“挤出效应”，这是城市发展的必然规律。特别是随着城市生活成本上升、生活不便利，而城市周边地区的配套设施日益完善，人口将会迁出城市中心。

大合肥满周岁吴存荣亲自开讲堂巢庐靠工业撑脊梁 ○皖维厂区。（资料图）本报记者刘咏平摄晨刊讯一整天时间都在巢湖庐江走街串巷，跑了工地、去了乡村，一共走了16个点。 “今天安排得非常满，工业园区、城市建设、环境治理，看了很多项目。”8月23日，“大合肥”刚满周岁，省委常委、市委书记吴存荣选择在这个特殊的日子，调研考察巢湖庐江的发展，并开了一场“经济讲堂”，仔细向大家分析阐述巢湖和庐江未来发展之道。书记点评：合肥经历住了“大考试”的检验 “这个日子，值得我们纪念。”一整天的调研，吴存荣越走兴致越高，“今天看了、听了之后，我觉得，巢湖、庐江的发展态势都很不错，信心很强、干劲很足、未来的希望也很大。” 回顾区划调整后，大合肥起步第一年，吴存荣给出三句话评价：问题比想象的复杂得多，工作推进比预期的顺利得多，结果也比最初预期的好得多。 “行政区划调整，是一场大考试，检验着我们的责任、本领、干劲和作风。”吴存荣解释说，此次行政区划调整动作如此之大，合肥堪称在全国第一个“吃螃蟹”，“合肥敢于负责，国家民政部也有计划将合肥作为典型。” “此次调整平稳有序、无缝对接，现在合肥驻巢单位运转也很好。”吴存荣盘点道，面向全球招标的《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》、《半汤、汤池国际温泉度假区总体规划和城市设计》都已成型，并重新编制了环巢湖旅游项目；还组建巢湖管理局，启动制定巢湖综合治理规划、以及总投资达409亿元的“八大工程”的建设。 “接下来我们要做的，就是要全力以赴去招商引资和落实，将蓝图变成现实。”吴存荣说。书记讲课：巢湖庐江依旧要靠工业撑“脊梁” 巢湖、庐江加入合肥，环巢湖一带发展，需要走怎样的道路？这是合肥面临的又一场“大考”。 “很多人呼吁：发展旅游，将工业放一放。”从这个大家常听到的看法谈起，书记干脆放下讲话稿，给大家开一课“经济讲堂”。他为巢湖、庐江选择的发展之道恰恰相反：巢湖、庐江，依旧要靠发展工业来撑“脊梁”。 “今年合肥提出科学发展‘新跨越、进十强’，想要争先进位，核心在于巢湖和庐江等五县市的发展。”吴存荣分析，从地方经济社会发展规律来看，旅游等第三产业的发展在县域经济中，增长虽然快，但贡献力并不明显，经济实力要上去，还得靠工业拉动。 “发展工业与发展旅游并不矛盾。”吴存荣说，需要认清的现实是，现代服务业是通过工业化升级后，才能不断提高升级，“如果巢湖增加10万个就业岗位，第三产业将自然被拉动。” 书记派活：环巢湖旅游项目将专场推介 “《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》、《半汤、汤池国际温泉度假区总体规划和城市设计》都已经敲定。”吴存荣说，接下来，巢湖畔引进的旅游项目，必须有特色、有亮点，“不允许小而全”。 “合肥要做，就做全国一流的娱乐项目，在这点上，咱得有股‘狠劲儿’。”书记加重了语气。当场，他给巢湖市、庐江县以及合肥市相关部门的负责人“派活”：环巢湖的旅游项目，得根据最新的规划进行整体策划。“下一次招商推介会，将以环巢湖旅游、汤池和半汤温泉进行重点推介，甚至可以组织专场推介会。” 为什么环巢湖要高端定位？吴存荣解释：“环巢湖地区，地形、气候、交通条件都很优越，未来环巢湖的北岸，将是合肥新增人口重点布局区，大量的高端度假区都将在这里。” 书记承诺：治巢要“明知山有虎偏向虎山行” 揽巢湖入怀，一方面圆了“大城之梦”，一方面，合肥也挑起了巢湖治理的重任。昨天，吴存荣承诺表态：将“环巢湖生态示范区”建设成“生态强省”的战略支点和标志性工程，合肥有决心、有信心。现在还有省委省政府、国开行等很好的外部条件，近几年的治理实践探索也表明技术上有相当可行性。 “‘明知山有虎，偏向虎山行’。”吴存荣说，今年7月份，合肥夏季最热的一天，他就在环巢湖大道上看蓝藻。 “开车沿着大道走，东半湖、姥山岛以东，我好多次下车，基本一点蓝藻都没有；西半湖，集中在河口位置。”吴存荣说，“但这几年来，合肥一直在环境改善上做‘加法’，治理污染问题做‘减法’，总体的蓝藻情况没有像上世纪90年代那样爆发。” “治湖先治河，治河先截污，合肥会用科学的方法，一条河一条河地治理，沿巢湖一个乡镇一个乡镇地截污。”

巢湖龟山广场“陷巢州”浮雕落成平添文化韵味 ○龟山广场“陷巢州”浮雕落成。晨刊讯如今你来到龟山广场，不仅可以领略美丽宜人的巢湖风光，还可以感受悠久厚重的巢湖历史文化。最近，由巢湖城投公司建设的龟山广场浮雕、石刻工程竣工，为龟山广场增色添彩。龟山广场工程10万平米，投资3500万元，主体工程于2011年底完工，成为巢湖旅游的一个景点，吸引大批游客前往观湖登山。但整个景点缺少文化元素，不能让游客长时间停留。为了挖掘巢湖厚重的历史底蕴，给龟山广场增加文化韵味，今年年初，巢湖城投公司多次邀请市文联和书法家协会的专家到龟山广场实地调研，并确定在龟山广场增加多处诗词石刻和楹联以及部分石塑小品。龟山广场浮雕、石刻工程今年3月开始施工，7月竣工验收，主要内容有《巢湖图》、《陷巢州》浮雕、《咏巢湖》刻字、《石涛图》线刻、《灵龟望湖》刻字、花岗岩石刻栏杆等。其中，《巢湖图》是我国现存最早描绘巢湖风光的传世名画，由明末清初著名画家石涛所画，画中描绘了巢湖的动人景色。该《巢湖图》石刻浮雕雕刻细腻，将《巢湖图》中所画的巢湖水面、中庙、岸上垂柳等景物立体地展现在游人面前，成为龟山休闲广场一道靓丽的风景。

“一肩双挑” 巢湖市城投“操盘”生态示范区融资晨刊讯昨天，记者从巢湖城投公司获悉，总投资估算超400亿元的巢湖流域示范区建设已经启幕，巢湖城投公司被确定为巢湖流域生态示范区建设融资主体。这意味着巢湖城投将“一肩双挑”，同时肩负巢湖大建设和巢湖生态示范区两大融资重任。根据合肥市委、市政府的决定，巢湖城投作为巢湖流域生态示范区项目融资主体，合肥市建投集团统筹项目融资。由于巢湖流域生态示范区建设项目建成后将惠及沿湖肥东、肥西、庐江、巢湖等县市，计划由合肥市统筹建立项目资金池，以巢湖流域生态示范区周边土地出让净收入优先偿还项目贷款本息，各县市以具体地块作为贷款抵押。依据合肥市政府与国家开发银行安徽分行达成的共同支持巢湖流域生态示范区重点项目建设工作方案，近期，国家开发银行安徽分行、合肥市相关部门、巢湖城投公司已经抽调人员合署办公，推动贷款事宜，确保尽快完成首批100亿元项目贷款评审工作，年底前实现一期贷款投放。区划调整后，原巢湖市滨湖新区建设公司、巢湖市滨湖新区建设指挥部办公室资产及人员已经划入巢湖城投，下一步，合肥市还将通过土地注入等方式，壮大公司资产规模，提升公司融资能力。据了解，巢湖生态示范区建设一期38个项目总投资220亿元，将从国家开发银行贷款140亿元。一期项目中，巢湖河道综合治理工程14个，主要对南淝河、派河等进行河道拓宽疏浚、堤塘固基、防洪、排涝等，计划总投资103亿元。目前，潭冲河、卞小河治理工程已基本完工，沿派河南岸公路前12公里道路一标段完工、二标段正在拆迁、三标段正在施工；兆河治理工程1个，总投资9亿。目前，兆河闸灾后重建项目已开工建设；环巢湖旅游大道工程8个，总投资28亿元；巢湖通江航道工程2个，总投资14亿元，目前码头连接线已开工；环巢湖防洪工程3个，总投资16亿元，目前已结合水利兴修、农业综合开发实施了部分工程；环巢湖污水处理工程6个，总投资8亿元；环巢湖旅游项目4个，总投资42亿元。

巢湖区划调整一周年巢湖商业阵痛合肥惊喜绚丽的商业中心，合肥将越开越多。　　区划调整后，巢湖市中心商家的生意受到了冲击，这是阵痛还是会长期存在？大合肥背景下，合肥的商家又如何迎接这一机遇？我们的商业格局又会发生怎样的变化？　　对于依赖人流地段的商业业态而言，区划调整是考验，也是机遇。采访中，无论是合肥还是巢湖的商家，都期许着明天会更好。　　巢湖阵痛合肥惊喜　　陈学高是巢湖当地最大的商贸企业安德利的负责人，记者采访的时候，他正与集团高层开会讨论区划调整后企业的应对策略。　　“不得不承认，区划调整后，我们这些巢湖的老商家是受到一些影响的。”陈学高告诉记者，今年上半年，安德利在巢湖的营业额与去年同期相比持平。“持平对于我们来说，实际上就是损失，因为我们之前的增速一直维持在20%左右。” 　　作为巢湖的一个普通市民，王静也有个直观的印象，最近一年来，巢湖老城区商场的客流量明显少了，甚至一些高端品牌还撤柜了，换上一些中低端品牌。　　“这些变化，是在我们预期之中的，毕竟区划调整后，巢湖市区有消费能力的群体减少不少，而且巢湖市区的商业对原有的四县一区的消费辐射力也在减弱。”陈学高表示。　　其实，巢湖商业的变化，主要还是城市功能定位发生了变化。区划调整后，巢湖从原来的区域中心城市，变成了县级市，巢湖成为合肥的卫星城。用中国商业地产联盟专家委员、飙马(中国)机构首席策划师何其琛的比方就是，从一个主角变成一个配角。“有阵痛是商业自然的反应。” 　　不少合肥的商家，也已经真切感受到区划调整后客流的变化。不过他们感受到的却是惊喜。合肥市中心一家商场的珠宝销售人员陈敏发觉：以前节假日的时候，商场的客流主要是来自合肥以及肥东、肥西、长丰的顾客，但今年，我们发现有一些来自巢湖、庐江。　　“巢湖与庐江的顾客到合肥购物，说明区划调整后百姓的身份认知在发生变化。”大中华购物中心联盟副秘书长、安徽金大地商业管理有限公司总经理王辉表示，虽然巢湖商业板块觉得发展受到了冲击，但整体来说，合肥商业中心的辐射带动能力增强了。　　滨湖商业将成中心　　上个月下旬，合肥一商业地产项目负责人结束了对滨湖新区商业价值的考察。“在滨湖做商业的前景非常大，现在问题就是选择合适的地块。”考察结束后，他们得出了这样一个结论。　　“此前，合肥的发展一直是"141"组团，区划调整后，这种格局将发生变化，商业格局也会随之改变。”王辉认为，“作为连接合肥老城区与巢湖的板块，这里未来可能会成为合肥的新中心。” 　　滨湖的商业价值，从近期在滨湖拿地的开发商中可见一斑。今年5月，万科成功越过此前呼声最高的万达，在滨湖拿下商业地块，成为继世纪金源、绿地之后又一在滨湖拿下商业地块的开发商，而万达也一直对于滨湖的商业地块摩拳擦掌。在当前土地市场普遍冷清的情况下，滨湖商业地块还是一枝独秀。　　记者了解到，在合肥市此前出台的现代服务业“十二五”规划中，对于滨湖新区有个明确的功能定位，那就是国际金融后台服务业集聚区和滨湖国际会展中心服务业集聚区。“不过，这一规划是在区划调整之前出台的，区划调整后，合肥市又重新修订了相关规划。”合肥市商务局相关人士透露。而何其琛预测，未来滨湖的商业功能，可能会被写进调整后的规划中。　　巢湖庐江也有机会　　“对我们企业而言，要主动调整经营策略，适应现在的变化。”陈学高表示，他们现在就在通过调整商场品牌，以及积极开拓其他市场，来应对区划调整后巢湖商业的变化。“下一步，我们可能会将店开到合肥市区。”他表示，巢湖未来商业前景肯定很好，商家走过阵痛期，肯定会迎来更多机会。　　对于巢湖、庐江的商业前景，何其琛也有自己的看法。“巢湖商家可以在商业上，突出旅游文化的功能，大力发展主题商业。”只要角色扮演得好，无论主角还是配角，都可以成为“影帝”。　　作为合肥的一份子，庐江也要改变观念，主动规划融入。何其琛建议，庐江的发展，可以借鉴国内很多县级城市纳入地级市后，重新进行功能定位的方法。他以武汉黄陂为例，从当年的一个县城成为大武汉的一个区，黄陂把自己定位成中国家具CBD中心，打造了一个家具产业高地，经济得到快速提升。“总之，庐江就是要跳出原有的郊区郊县思维，来重新定位自己在大合肥中的功能，不能画地为牢，自己束缚了手脚。”胡君本报记者郁宗菊/文马杨/图　　合肥市商务局透露，区划调整后，合肥市现代服务业“十二五”规划正在重新修订。其中滨湖新区的定位将有变化。专家预测，滨湖新区的商业功能，可能会被写进调整后的规划中。

巢湖区划调整一周年娃娃入园能享多少惠政？根据规划，未来五年内，巢湖计划改扩建公办幼儿园22所，庐江31所。继合肥市区设立首批普惠园后，这个对于幼儿家长的利好也将辐射到包括巢湖市、庐江县在内的四县一市范围。　　巢湖、庐江的孩子能不能上便宜的幼儿园？合肥的优质教育资源将以何种方式辐射到周边县城？生源的增加能否让合肥技能人才的用工荒得到缓解？区划调整一周年后的合肥，人多了，学生增加了，大合肥的教育发展该如何兼顾？　　一所大学的五年“蓝图” 　　3月份，作为合肥区划调整后教育布局一个重要部分，巢湖职业技术学院更名为合肥职业技术学院。其后是一系列的大动作，去年该校计划招生3100名，今年增至3400名，另外新增“3+2”招生计划，即初中直接上高职。而这仅仅只是个开始，根据规划，到2016年，这所综合高职院校在校生将达12000人，其他类学生2000人，以高职教育为主，中职教育和成人教育为辅。学院还将建成中高职培养联合体，中职起点的在校生达到5000人。“这些人才都将服务于大合肥的建设，今后每年新增合肥市新兴产业发展需要的专业1~2个。”面对合肥特大城市建设，建成130个工学结合紧密的校外实习基地，满足学生顶岗实习的需要。　　合肥职业技术院校的五年计划，只是合肥市高等教育发展的一个缩影。大合肥的五年发展方案中，不但增加了对于原巢湖市教育资源的整合规划，也对其他学校做了规划，如支持合肥学院建设省示范应用型本科高校；加快合肥幼儿师范高等专科学校建设；探索中等职业学校毕业生免试注册进入高等职业院校学习的途径等。　　普惠园范围扩至四县一市　　继合肥市区设立首批普惠园后，这个对于幼儿家长的利好也将辐射到包括巢湖市、庐江县在内的四县一市范围内。　　据了解，目前的巢湖市和庐江县各有中心幼儿园1所，幼儿毛入学率庐江县最低。这些都需要一系列的政策扶持，带动区划调整后的巢湖和庐江幼教发展。根据规划，未来五年内，巢湖计划改扩建公办幼儿园22所，庐江31所。目前巢湖只有公办园2所，庐江只有1所。　　要想让幼儿上好学，普惠性民办园建设也不容忽视。今年2月，合肥市教育局在市区认定了首批41所普惠园，紧接着又有30所民办幼儿园申请普惠园，名单也将于本月底公示。而从2013年开始，普惠园政策还将扩大到巢湖市、庐江县、长丰县、肥东县、肥西县。四县一市不但建立普惠园，针对贫困幼儿家庭也同样实施资助政策，“合肥市的贫困幼儿家庭目前一个学期可以申请1400元，巢湖庐江等地可能没有这么高，但是资助是肯定有的。”合肥市学前教育办公室有关负责人告诉记者。　　名校辐射合肥“四方” 　　对于老牌省示范高中庐江中学的师生们来说，今年下半年搬进新校舍将是一件值得期待的事情。这所可以容纳5000名在校学生的新校也将让这所百年老校焕发新颜，并且带动辐射整个庐江的高中教育。　　在划入合肥之后，除了在硬件上的改善外，巢湖和庐江的中学教育更多的收获是在师资培养上。“以前合肥市区内学校搞结对子，现在是县与区之间进行对接合作。”合肥市教育局基础教育处负责人吴庆访告诉记者，目前庐阳区和巢湖对接，蜀山区和庐江对接，这种对接合作主要体现在教学和师资交流上。仅今年暑假，就有87所学校加入到了假期教师培训交流活动中。“未来校长们都可能互相派驻挂职。”吴庆访形容这种挂职是“走亲家”。　　从《合肥市“十二五”教育改革与发展规划纲要》可以看出未来合肥教育的蓝图，将可能出现以名牌高中为主的教育集团，通过兼并、合作办学或者办分校的形式、以优质高中为主体，建立教育集团让优质资源得以辐射。　　（下转14版）职业教育迎来双赢局面　　这几天，家住庐江县的李阳正和妈妈一起准备行李，今年秋季开学后，他将来到合肥市职业教育中心上学。如果是一年前，他想到合肥的学校读书也很困难，可能只能留在庐江的中职学校。“区划调整后，地域之间的限制打破了，不论对合肥还是庐江巢湖，都是一件好事。”合肥市教育局职成处负责人李志平形容职业教育是双赢。“庐江和巢湖有人，但是学校不行；合肥建设缺人才，也有学校，但是生源有限。现在两相互补了。” 　　为了增强职业教育的吸引力，将现有的职业学校进行资源整合之后，巢湖市和庐江县又各投入一所公办职业学校，目前巢湖市有三所职业学校，庐江县有两所职业学校。合肥市教育局向中央财政申请1000万资金用于巢湖职教中心实训楼的建设，以解决实训基本设施匮乏的问题。“几年后巢湖和庐江的中职毕业生们将会给合肥乃至安徽发展带来意想不到的福利。”李志平给记者算了一笔人才账，按照目前两地的生源情况来看，三年后，庐江将会每年输送三四千名技能人才，巢湖也有两三千专业技能人才进入市场，这意味着，和以往相比，整个合肥的技能劳动力市场每年将会多出六七千人，这些人才不但有专业的技能，而且年轻，他们的输入将会极大缓解合肥乃至安徽的技能人才用工荒。

巢湖居民收入倍增完成过半上半年可支配8192元今年上半年人均可支配收入8192元记者近日从巢湖市财政局了解到，2012年上半年，巢湖市城镇居民人均可支配收入为8192.58元。按照巢湖市政府“十二五”居民收入倍增目标，该市已完成今年54.61%的序时进度。据了解，巢湖市采取包括推进惠民就业、促进全民创业、提高职工工资性收入、增加居民财产性收入等举措，不断提升人民群众的幸福感和满意度。根据国家统计局巢湖调查队100户抽样调查资料显示，2012年上半年，巢湖市城镇居民人均家庭总收入8966.55元，其中城镇居民人均可支配收入为8192.58元。按照巢湖市政府“十二五”居民收入倍增目标，该市已完成今年54.61%的序时进度，超计划完成了4.61个百分点。城镇居民人均可支配收入组成主要包括工资性收入、经营性收入、转移性收入和财产性收入4个部分。从巢湖市城市居民收入结构及增长情况可看出，工资性收入比重六成以上，工资性收入仍是城市居民收入主体，占居民家庭总收入的64.08%；转移性收入成为居民增收的重要支撑，占家庭总收入的比重为16.65%；财产性收入比重偏低，仅为5.67%；经营净收入比重为13.6%。

巢湖“城垣怀古”变身“洗衣塘” 大煞景点形象 ○市民在明城墙处清洗拖把。 □本报记者白鹭路文/图 “好好的一个景点竟然变成了洗衣塘，看起来真是碍眼。”近日，市民方先生向记者反映，每天都有不少市民在天河的明城墙遗址处洗涤衣服，不仅影响了水质，更影响了巢湖的景点形象。方先生告诉记者，自己住在离明城墙不远的东风花园小区。自从明城墙修复完善以后，自己经常会和朋友沿着河边散步，“虽然这段城墙不长，但是也是巢湖十景之一，更是巢湖沧桑历史的见证。”方先生说，自己在明城墙处经常能看到有市民在此清洗衣物，有时早上六点多就能听到捣衣的声音，“这样的行为实在有碍观瞻，更是有损城市景点的形象。”方先生说。昨天上午10时30分，记者来到了天河明城墙段，这段修缮过的城墙大约100多米，城墙有亲水台阶，青石台阶一直伸进水中。台阶上有一位妇女正在洗涤抹布和拖把，不时传来一阵阵棒槌捶打的声音，洗衣粉以及肥皂泡沫随之流入河水中，漂浮在水面上，大概有一、两平米大小的水面变得浑浊，在阳光下显得非常刺眼。记者还发现，岸边的青石上落满了洗涤留下的污渍，石阶上散落着一些布片、树叶、塑料袋等垃圾，其中还有一只废弃的长筒胶鞋很是扎眼。居住在附近的张大爷告诉记者，自从明城墙处的青石台阶建好后，几乎每天都会有附近的居民在这里洗涤衣物，“有些大的衣物、拖把在家里不好洗，就拿到这里来洗了。”张大爷告诉记者，来此处洗涤的有不少是临街的餐饮商铺，“那些拖把、抹布上面全是油渍，一下去水就黑了。”张大爷还告诉记者，还有市民会把鸡、鱼之类的菜品拿到这里来收拾，“动物内脏什么的直接扔在了水里。” “本来是设计成景点的，却成了洗衣塘，真的是大煞风景。”“古城墙变成洗衣塘肯定会对天河的水质造成污染，更会破坏古城墙周围的环境，影响巢湖的城市形象。”采访中，附近不少经过此处的市民对此行为表示反对，并纷纷呼吁，希望附近市民不要在此处洗涤，还明城墙一个优美的环境。

安徽将加速环巢湖旅游开发力争实现“两年大变样” 为更好更快地推动环巢湖旅游开发工作，8月17日，安徽省旅游局局长胡学凡率相关处室负责同志，冒着高温酷暑先后赴环巢湖沿岸的肥东县、包河区和巢湖市等地进行调研。胡局长一行先后考察了长临河古镇、巢湖沿岸观景平台、南淝河大桥、滨湖城市森林公园、巢湖中庙、姥山岛、烔烊湿地、龟山公园等景区景点。每到一地，胡局长都仔细查看景区生态环境、周边的交通状况及景区内游道、标识牌等配套设施建设，认真听取市、县、区负责同志的介绍，并就如何完善旅游配套服务设施、丰富旅游业态等方面为环巢湖旅游开发工作支招。　　调研期间，省旅游局与合肥市委、市政府共同召开环巢湖旅游开发工作座谈会，听取了合肥市旅游局局长桑林兵关于环巢湖旅游发展“两年大变样”项目推进情况的汇报；胡局长一行与合肥市委副书记、市长张庆军，市委常委、市旅游和现代服务业领导小组常务副组长韩冰，巢湖市、肥东县党政领导和旅游部门负责同志就合肥旅游业发展、环巢湖旅游开发等方面进行了工作交流。　　胡局长指出，合肥市委高度重视旅游业，充分发挥旅游业关联度大、拉动性强、综合效益好的功能，高起点规划旅游，大手笔建设旅游，呈现出崭新的局面。作为三国故地，合肥流传着很多三国故事，至今仍保留着众多三国文化遗迹，合肥的旅游开发中要充分挖掘历史文化资源，切实打好“三国牌”；要进一步完善旅游接待和服务设施，做好氛围营造工作；要加强境外航线培育，提升旅游可进入性；鼓励本地旅行社在组织市民外出旅游的同时，积极组织外地客人来合肥旅游。合肥市旅游局要与相关部门加强沟通，做好环巢湖旅游规划工作，在城市主干道及高速出入口增设旅游标识牌。　　胡局长说，巢湖作为中国第五大淡水湖，是合肥市独特的资源和靓丽名片，尤其在行政区划调整后，环巢湖沿岸丰富的旅游资源开发价值更加凸显。要做好环巢湖旅游开发工作，按照规划引领，统一整合资源，统一进行管理，统一开展市场营销；同时要加强污水治理，改善巢湖水质；还要合理编排游览线路，使环巢湖各景区景点连点成线。　　胡局长还就部分景区景点开发中需要注意的细节问题，向合肥市及相关县区支招：肥东长临河古镇和巢湖中庙老街要保持古镇老街原有风貌，营造旅游发展大环境，重点做好环境卫生、景区防火、线路编排、导游讲解等工作，不断丰富休闲、购物、餐饮、娱乐等业态；滨湖大道完全贯通后，巢湖沿岸观景平台、滨湖城市森林公园将成为市民游客游玩的重要节点，要增加旅游巴士，多开游线，满足市民游客观赏巢湖风光的需求；姥山岛建设要尽量保持原生态，在不破坏森林树木的前提下，尽快完善护栏、游道等基础设施；对于湿地景区，要有效处理好旅游开发与环境保护的关系，在发展旅游的同时，切实保护好沿线生态资源；要完善龟山公园游客接待中心各项服务功能，适当增加步道，大力开发水上观光产品，增加天然浴场面积。巢湖名人张治中、李克农、冯玉祥都是影响近代中国的重要人物，要充分挖掘好历史文化资源，开发并向外推出名人故居游线路。　　合肥市及各县区负责同志表示，将在省旅游局的精心指导下，按照市委、市政府统一部署和市旅游局的统筹协调，尽快完善落实环巢湖旅游开发建设各项具体工作，力争实现环巢湖旅游发展“两年大变样”的宏伟目标。

巢湖规划2015年市域人口93万人加强环湖区域治理巢湖市规划2015年市域人口93万人，城镇化率达到73%，为加强环巢湖区域综合治理和生态保护工作，打造宜居宜游优美城镇；“十二五”期间，我市要统筹城乡一体，促进环湖城镇污水处理事业良性发展。一要建立“中心城区--重点镇--一般镇（乡）”的发展思路。巢湖市城区现建有3座污水处理厂，设计日处理能力11万吨；环湖乡镇污水处理工作相对滞后，重点镇包括烔炀镇、槐林镇、黄麓镇、柘皋镇、中庙镇，仅柘皋镇建有一座污水处理厂处理能力0.2万吨/日，一般镇（乡）尚未建污水处理厂。二要做好“统一规划、集中申报”的准备工作。城镇排水专项规划为申报污水处理设施配套管网项目中央财政专项资金基础资料，要加快推进排水专项规划编制工作，“十二五”期间，我市已上报城镇污水配套管网240公里，申报中央财政补助资10968万元，已到位459万元。三要树立“城乡一体、区域统筹”的建设理念。为做好环巢湖城镇污水处理设施建设工作，按照“厂网并举、管网先行、泥水并重”的思想，积极“上项目、争资金”，今年我市将启动市污水处理厂提标改造工作，中央预算内已补助资金1049万元。同时启动亚行城镇污水处理项目，包括滨湖南岸污水处理厂，炯炀镇、夏阁镇污水处理工程。四要制定“统一运行、统一监管”的运营对策。要建立合理的污水处理费收费机制，保障城镇污水处理厂建成后正常运营；按照规范化管理、高效化运营的目标，制定运营监管考核制度，确保我市污染减排工作顺利推进。

市民希望巢湖夜班公交能开起来公交公司回应吐槽 □程晨本报记者黄尧华日前，巢湖一些网友以巢湖公交为话题发帖讨论，围绕开通夜班车、延长10路公交线路以及更换新型公交车等问题在网上展开了热烈的讨论。昨日，记者为此采访了巢湖市公交公司。该公司总经理助理汪先生分析说，目前巢湖暂时还不可能开通夜班车，也不可能延长10路公交线路。对于更新破旧公交车一事，公交公司早已购进50辆新电动公交车，可是因巢湖没有充电站，车辆一直搁置在合肥无法投入使用。市民希望开通夜班公交日前，巢湖一些市民在网上发帖，就1路、3路、10路这三条线路上运营的公交车辆过于破旧、希望巢湖公交开通夜班车、延长10路公交线路等事谈了各自的看法。一位匿名的网友发帖建议：“巢湖有必要再次启动夜间公交车营运计划。毕竟现在巢湖都融入到了大合肥，不能因为变成县级市，而降低了自己的身份，应该融入大合肥，迎头赶上！临近的肥东县通往合肥市的公交晚上都在10点左右收班。所以有必要认真调研夜间公交的开通计划！” 还有网友认为，应及早更换1路、3路、10路的破旧公交车，改善巢湖公交车的形象。网友还建议，在9月1日开学后，延长10路车到安徽长江学院，方便学生出行，方便市民进一步游览环湖风光。夜班公交成本过大不宜开通昨日，巢湖市公交公司总经理助理汪先生在记者采访时称，城市夜班公交车，一般要与市区商业经营时间相配套，巢城夜市一般到晚上9时，那么夜班末班公交最起码要保证在9时后。而从巢湖现状来看，巢湖只是一个县级市的客流量，晚上乘客只有白天的四分之一，这样势必会给企业带来亏损。以前，巢湖曾在11路、18路公交线路上尝试开通过夜班车，可是因为亏损最后不得不停止。因而从目前的情况看巢湖要开通夜班公交车暂时条件还不成熟。“还有就是人员紧缺。”他说，目前巢湖公交白天保证正常运营，人员就已显得不足，若再开通夜班，人员就更加不足。 50辆电动公交无法投入使用说到目前部分巢湖公交车过于破旧一事，汪助理告诉记者，该公司今年新购置了50辆“安凯”电动公交车，5月份就已上牌，可是由于巢湖没有配套充电站，车子无法在巢湖投入使用，现在暂时还停靠在合肥国轩新能源厂。汪助理说，不仅是市民希望巢湖公交能给人一个良好的形象，巢湖公交也希望能不断更换新车。因为旧车成本耗费大，有的产品淘汰后，其零配件都无法买到。公司一直也在计划逐步更换新车，首当其中的是1路、3路和18路。为此今年购买了50辆“安凯”电动公交车，结果巢湖因为没有充电站而被迫停下。“只要充电站一建成，50辆电动公交就能上路换下旧车。”汪助理说。 10路公交线路暂时无法延长关于10路公交线路延长一事，汪助理告诉记者，公司对此线路也做了调研。目前10路车的终点站在邬梁，离巢湖市区已有20多公里，从邬梁到黄麓的长江学院又是10多公里，这样10路公交线路过长，再加上客流量不大，整个10路公交线路亏损就会加大。同时，如此长的线路中途也没有保养站，公交车早晚放空成本必然要加大，所以目前也不可能延长。

总投资10亿元重大项目落户合肥巢湖经济开发区合肥日报讯（张赛赛苏晓琼）记者昨天从市发改委获悉，位于合肥巢湖经济开发区一个重大项目，其前期工作近日获得省发改委的批复同意。据悉，这一项目为医疗垃圾焚烧车和改装类专用车生产项目，由合肥巢湖经济开发区唯一的汽车制造及零部件开发、制造与销售企业安徽广通汽车制造有限公司投资建设。项目总投资10亿元，通过引进国外先进技术，开发生产医疗垃圾焚烧车及各类改装类专用车，计划年产医疗垃圾焚烧车1000辆、翻斗自卸车15000辆、油罐车5000辆、校车1500辆。建设周期为两年，建成后可实现年销售收入84.5亿元，利税7.45亿元。获准开展前期工作，也就意味着该项目土地、规划、环评等前期工作已进入实质性加快推进阶段。

巢湖招投标辐射周边市场受理项目预算10.97亿今年4月份巢湖招投标新交易平台投入使用以来，合肥市招管局巢湖分局、合肥招投标中心巢湖分中心积极辐射周边市场，不断扩大品牌影响力。前7个月，巢湖招标分局已经受理社会代理项目21个，预算金额10.97亿元，占总预算的35.55%。目前，已经在巢湖分中心完成招标采购的社会代理项目14个，中标金额8.19亿元，占总中标金额的44%。近年来，合肥招投标利用省会中心城市的有利资源，抢抓了合肥大建设历史机遇，逐步整合全省及合肥、芜湖、蚌埠等市的要素交易载体，并实时连接上海、天津等地产权交易市场，在全省乃至全国大幅度提升合肥招投标市场的影响力，正在朝着建成中部第一、全国领先、世界知名的公共资源要素交易大市场方向迈进。这当中，巢湖招标分局、招投标分中心布局巢湖、面向合肥南部区域，辐射六安、滁州等周边城市，是合肥招投标进一步扩大覆盖面，提升影响力的重要战略支点。按照打造合肥南部区域招投标和公共资源交易的核心平台的目标定位，巢湖分局、分中心在服务好驻巢省直、市直单位和巢湖大建设等政府性资金招标采购项目的同时，积极开拓周边城市社会类代理项目。他们成功与中国十大最具影响力招标机构、我省最大的招投标中介企业——安徽省招标集团建立了合作关系，由安徽省招标集团在巢湖分中心派驻专人办公，代理社会项目进入巢湖分中心交易，接受巢湖分局的监管。截至目前，安徽省招标集团已经代理了滁州卷烟厂烟叶醇化库总承包、安徽建筑工业学院南校区风雨操场工程施工等项目、省消防总队火灾科学实验室、专用实验设备、装饰改造等一大批项目进入巢湖分中心交易。项目涉及合肥市滨湖区、芜湖、六安、滁州、宣城、淮北等周边地区，涵盖土建、监理、规划、设计和设备采购等各类项目。位于六安市的高速·龙湖天地小区建设工程施工已于5月份完成招标，该项目中标金额3.15亿元，为巢湖分中心目前单个交易金额最大的社会进场交易项目。此外，位于芜湖市的2.28亿元华仑国际芜湖文化广场二期工程施工项目、位于滨湖区的1.46亿元高速·翡翠湖滨项目土建项目也于7月底完成招投标。另据了解，正在巢湖分中心招标和即将开标的社会代理项目还有预算1.1亿元的安徽省长江河道管理局综合楼及安置工程、预算2600万元的萧县供电公司生产综合楼工程、预算1000万元的中国工商银行合肥分行后台计算机动力中心弱电及内装工程。

合肥招管巢湖分局今年收入可破千万超预算六成多截至7月底已实现收入712万元超出预算66.36% 晨刊讯截至7月底，合肥市招管局巢湖分局实现收入712万元，超出全年收入预算428万元的66.36%。巢湖分局和分中心在合肥市局党组的领导下，全体人员正以良好的状态开展各项招投标工作，预计2012年全年业务收入将突破千万元。据了解，今年前7个月，巢湖分局受理项目216个，预算金额30.86亿元。巢湖分中心共完成项目156个，中标金额18.5亿元，完成的交易规模约相当于原地级巢湖市的一倍以上。其中，建设工程项目中标金额17.72亿元，政府采购项目中标金额0.77亿元。完成巢湖大建设项目83个，中标金额9.02亿元，资金节约率28.53％；完成社会进场项目14个，中标金额8.19亿元，资金节约率7％。区划调整后，巢湖分局在业务范围和工作人员数量大幅减少的情况下，仍能实现招投标业务量和业务收入的快速增长，主要得益于在合肥市市委、市政府大力支持及合肥市招管局的统一领导下，对原地级巢湖市招管局人财物资源进行整合，改造招投标交易场所，铺设内网业务专线，实现两地同网操作，无缝对接“合肥模式”，达到与在合肥招标同样的效果，使得合肥招投标的品牌效应和操作模式惠及巢湖。另外，巢湖分局将强化职工思想教育和提升业务能力作为工作突破口，加强内部建设和管理，提升服务理念，并结合巢湖地区特点，创新工作方法，开创了良好的工作局面

巢湖连接李克农故居和观光大道的专线公路即将开工晨刊讯在巢湖市烔炀镇，一条连接李克农故居和巢湖滨湖旅游观光大道的专线公路，近期即将开工建设。李克农故居位于巢湖市烔炀镇中李村，先后被有关部门命名为国家安全教育基地、安徽省国防教育基地、安徽省爱国主义教育基地、安徽省廉政教育基地、巢湖市民兵政治教育基地、安徽省十大红色旅游景点。李克农故居是环巢湖北岸旅游观光带上的重要人文景观，其专线公路的建设是巢湖市烔炀镇加快完善红色旅游基础设施的重要举措。专线公路全长1.1公里，设计等级四级，柏油路面，绿化配套，总投资270万元，由巢湖市政府财政全额拨付，计划工期120天。项目竣工后，省内外游客驾车沿环巢湖北岸大道前行，到烔炀河湿地观景平台，转入新建公路，几分钟车程就可到达李克农故居。

巢湖滨湖观光大道成了晾晒场占据路面存有隐患观光大道成了晾晒场，是也非也？眼下正是巢湖开湖捕毛鱼季节，在巢湖滨湖观光大道上，一些渔民将毛鱼晾晒在马路一侧，占据了部分路面，给过往车辆通行造成交通隐患，希望相关部门给予制止这一行为。本报记者宋阳东摄

巢湖南门需要大开发下！太落后了！

巢湖黄麓葡萄节昨日甜蜜开幕边摘边吃乐趣无穷亲快来黄麓吃葡萄吧！○8月15日，几名市民在黄麓镇生态葡萄园里体验采摘葡萄。 □本报记者白鹭路/文何希斌/图 “尝尝我种的葡萄，可甜了！”昨日上午，2012巢湖·黄麓葡萄节在黄麓镇精华生态农庄开幕。葡萄采摘，种植能手比拼、农家乐参观品鉴……，漫步在农家葡萄园里，体验亲手采摘、自由品尝的乐趣，微风中弥漫着甜甜的果香，亲，赶紧来体验一下现实版的“开心农场”吧。 5000亩葡萄欢迎您来采摘清爽带甜的黄金指，奶味浓郁的马奶葡萄，带有草莓果香的紫玉……昨日，在葡萄展示区，各种风味的葡萄让人眼花缭乱。据黄麓镇农业综合服务站站长刘尚武介绍，黄麓镇地理位置独特，丘陵土壤，日照充足，昼夜温差适宜，为葡萄种植提供了优越的自然条件。从上个世纪80年代后期，黄麓镇就有不少农民开始葡萄种植，经过20多年的发展，葡萄种植业已成为黄麓镇特色产业和支柱产业。目前黄麓镇的葡萄种植面积已经达到了5000亩，有巨峰、紫玉、黄金指、马奶、玉金香、巨玫瑰、夏黑、醉金香等十几个品种，年产量可达100万公斤，果农年收入可达1000万元。黄麓镇果业（葡萄）协会的会长许精华告诉记者，黄麓葡萄颗粒不是很大，但是口感特别好。在7、8年前，许精华的葡萄园引进巨峰葡萄里的一个品种紫玉葡萄，“这种葡萄外形好看，还有一股草莓香味，顾客一般都喜欢吃。”许精华说，黄麓镇的葡萄种植户在葡萄种植过程中，采用严格的无公害化管理，确保葡萄的天然种植，2002年10月“黄麓”牌葡萄被省无公害领导小组批准认证。2005年5月，又被农业部认证为国家级无公害农产品，目前黄麓葡萄即将申报全国绿色产品。除了亲手采摘新鲜的葡萄，感受乡村秀美的美景，在黄麓镇的生态农庄内，还配套休闲垂钓、吃农家饭等农家乐项目，“欢迎大家来体验。”许精华说。边摘边吃乐趣无穷在葡萄园里，人们采摘着喜欢的葡萄，边吃边摘。硕果总是吸引人们的眼球，大串大串紫红的“玛瑙”让人们流连忘返。与朋友一起来采摘葡萄的巢湖市民吴女士告诉记者：“这儿的葡萄品种好，环境好，味道自然好。”原生态的采摘方式也让吃葡萄有了更多的乐趣。 “这儿的葡萄味道真好。”昨日上午，来自合肥市的一对夫妻尝了现场的葡萄后表示。这对不愿意透露姓名的夫妻告诉记者，他们二人这段时间在中庙碧桂园度假，早晨听说黄麓有葡萄节，特意开车过来。“这里的葡萄味道要比大圩葡萄味道更浓郁，口感更好。”两人由于长期居住在合肥，参加过多次大圩葡萄节的采摘活动，在葡萄品鉴区，这对夫妻尝了个“饱”之后，还买了20多斤葡萄带了回去，“这么好的味道要给亲戚、朋友们尝一尝，虽然价钱要比合肥稍微高一点。”

市经信委积极推动熔安动力与合肥巢湖经开区联手发展主机配套产业 7月17日，市经信委招商小组率合肥巢湖经开区招商局一行赴熔安动力，商讨合肥巢湖经开区为熔安动力开辟配套产业园相关情况，并达成一致意见：一是合肥巢湖经开区在区内专门规划配套产业园，用于承接熔安动力500万马力船用柴油机生产线的配套企业，并尽快向市政府进行专项报告；二是熔安动力加强与各供应商的沟通与协调，积极组织配套招商，逐步提高企业本地配套率，降低生产成本；三是市经信委将在产业引导，生产要素协调，投资融资等方面全力做好服务工作。目前，上海康东船用机械、佛山中南机械、太仓合泰机械、奉化市浙东标准件等六户企业初步达成入园意向。自区划调整以来，市经信委积极推动合肥主城区与划转区域工业合作发展：一是编制三地工业发展总体方案，明确产业发展重点、空间布局和保障措施；二是搭建平台，促进三地与合肥主城区及三大开发区的合作对接，共建园区；三是出台政策，引导城区工业向三地转移，鼓励重点龙头企业向三地延伸，做大做强产业。

巢湖北岸将添一条旅游道路长临河镇与黄麓镇连接段合肥市重点推进的巢湖北岸旅游近期建设十大工程之一——黄长路（长临河镇与黄麓镇连接段），即白马山至黄麓师范公路施工图设计今天顺利通过专家组评审，近期将动工修建。据了解，拟建的白马山至黄麓师范公路是合肥巢湖北岸旅游建设规划的一条重要旅游道路。本次实施的黄长路（长临河镇与黄麓镇连接段）是白马山至黄麓师范的公路，位于拟开发的滨湖人文景观游线路一段，沿线分布有小黄山、张治中故居、黄麓师范、白马山等众多旅游景点。此段老路多为3.5米宽村村通水泥道路，严重制约沿线旅游景点整体开发。本次拟新建道路路基宽9米，路面宽6.0米，路线长约4.6公里的水泥混凝土路面，投资估算为2400万元。据悉，该项目招标正在进行中，计划9月开工，年内建成通车。

巢湖境内货车自燃 289台冰箱成废铁损失100万以上 ○被烧后的货车。○所装的冰箱被烧成一堆废铁。昨日凌晨，一辆超长挂车行至芜合高速巢湖市境内时突然起火，导致车上所装的289台冰箱全部被烧。受此影响，芜合高速交通单向曾一度被封闭4小时。昨天上午，记者赶到现场时，看到烧毁的冰箱已全部成为废铁被堆在路边。驾驶员徐师傅说，冰箱和车子加在一起损失起码超过100万，这回把房子卖了，也赔不起啊。事发后，合肥市**支队高速六大队**很快赶到现场施救。目前，事故原因正在进一步调查中。行驶中车轮突然冒火星昨天上午，记者赶到现场时，大火早已被扑灭，地上剩下一大堆被焚后的冰箱残骸，数十米长的货车也被烧成了空壳。12只后轮胎被烧后露出一根根漆黑的钢丝。事故现场的上方电线也被烧焦，悬挂在空中。驾驶员徐师傅和两个朋友正在等待相关部门来处理。徐师傅告诉记者，他在合肥拉了一车子冰箱准备运往芜湖。1时20分左右，当车行驶到芜合高速巢湖出入口附近时，他突然从右边后视镜中发现右后轮有火星在冒，随后看到火苗在窜烧。他感觉不妙，立即将车停在应急车道，下车灭火并报警。 289台冰箱化成废铁徐师傅一边灭火，一边等待救援人员的到来。很快，火势蔓延到车身上方，一时间火光冲天，油箱同时被引燃了。 “起火的是右后轮倒数第一个轮胎。当时车上满满地装着289台冰箱，并在车厢上面用包装物紧紧地包裹后捆绑着。”徐师傅分析说，这可能是轮胎产生摩擦而引起了火星。后火星越来越大很快将车上的可燃物体点着，并迅速蔓延。据徐师傅介绍，虽然消防人员出动了3辆消防车赶到现场，但终因火势太猛，车上289台冰箱在大火中被烧成废铁，自己的半挂货车也被烧毁。损失达100万元以上徐师傅告诉记者，车上装的289台，全部是刚出厂的崭新冰箱，每台价值在3000元左右，光冰箱损失就达80多万。自己的加长平板货车，价值也在二三十万。徐师傅说，损失太大了，现在回家把房子卖了，也赔不起啊。昨天上午，合肥市**支队高速六大队**告诉记者，接警后，他们很快赶到事故现场参与扑救，并与随后赶来的巢湖消防官兵设法以最快的速度将火扑灭，但因当时火势太猛，加上受条件限制，到3时30分左右终将大火扑灭。不过，大火还是将货车及车上物品全部烧成一堆废铁，损失令人痛心。据介绍，为确保道路安全，事故发生后，芜合高速合肥至芜湖方向曾一度被封闭4小时。事故没有造成人员伤亡。

安徽建工学院与巢湖市合作智囊团护航大建设 □本报记者徐文君/文宋阳东/图○签约仪式现场。水环境如何治理？建筑垃圾如何处理？这些大建设难题将有高校“智囊团”提供技术支撑。昨日下午，巢湖市人民政府与安徽建筑工业学院签订合作协议，安徽建筑工业学院将在城市建设与管理领域为巢湖大建设提供全方位智力支持。为将巢湖市建设成为“现代产业发展的高地、全国著名的旅游休闲度假胜地、山川秀美的生态之城”，巢湖市委、市政府在对巢湖市现状进行充分研究后，分3批从道路框架、绿化美化、民生保障、支撑设施等4个方面重点实施城市建设“十大工程”，实现巢湖“两年大变样”。然而，巢湖市地质条件复杂，“十大工程”建设任务重、面临问题多，需要专业技术支撑和保障。记者在当天的签字仪式上了解到，安徽建筑工业学院将为巢湖市提供全方位技术支持。根据计划安排，安徽建筑工业学院将对巢湖市水环境整治、城市防洪、山体保护和生态环境修复、建筑材料开发利用及建筑垃圾再利用、软土路基分布现状与工程项目地基处理等方面进行调研研究，并形成研究成果，为大建设提供切实可行的技术处理方案。据了解，近年来，安徽建筑工业学院在建筑节能、建筑与地下空间结构、工程防灾和减灾技术、徽派建筑与城镇化发展、绿色建筑技术、先进建筑材料以及水污染控制等领域，开展了重大工程关键性技术研究，并参与了合肥市和马鞍山市等市关键项目的科研攻关，为推动区域支柱产业和高新技术发展提供了有力的技术支撑。

巢湖在建最大安置小区“三高”启航后年交付 ■巢湖山水华庭高起点规划、高标准施工、高水平施工 ■2014年6月交付使用第三方将全程监督工程质量 □本报记者徐文君/文引入第三方检测，材料、施工环节全监控；商业、幼儿园等公共设施全配套……昨日，记者从巢湖市重点局了解到，巢湖市目前最大安置房建设项目山水华庭小区已全面施工，小区按照“高起点规划、高标准施工、高水平施工”要求建设，打造成安置房建设示范工程。一流团队设计方案昨日上午，记者在山水华庭施工现场看到，山水华庭位于西环城河与丁岗河交汇地块，东、西两侧均为环城河公园，地理位置优越。施工现场吊机林立，车辆来回穿梭，工地一片繁忙。记者注意到，部分建筑已经深挖地基，基础平台也已浇灌混凝土。“从6月份施工以来，山水华庭工程进展较为顺利，目前主要从事场地平整和建筑基础施工。”巢湖市重点局一位工作人员说，“基础关系着房屋的稳固，施工的每个环节都有严格要求。” 据介绍，山水华庭总用地面积227亩，单体建筑52栋，分为多层、11层和28层，总建筑面积达30.7万平方米，为目前巢湖市在建的最大安置房建设项目。为确保工程建设质量，巢湖市引入具有甲级资质的冶金工业部华东勘察基础工程总公司，对建筑工地地质进行勘察，合肥工业大学建筑设计院根据地质情况确定小区基础处理方案。其中，6层建筑基础采用条形基础，11层和18层建筑采用筏板基础，28层采用桩筏基础。 “基础处理均能满足建筑结构、质量和抗震设防等需求。”巢湖市质量安全监督站一位工作人员说，参与山水华庭地质勘察和建筑设计的单位均为国内建筑工程甲级设计单位，建筑基础处理方案经过多轮专家论证敲定，并通过省图纸审查中心的审查。第三方全程督质量安置房建设事关百姓切身利益。为保证山水华庭等安置房建设质量，巢湖市建立第三方质量安全巡查管理制度，通过招标方式引入第三方，对在建工程的质量安全进行进行巡查督察，确保工程建设质量。据介绍，第三方工程质量安全巡查，是指建设单位委托与参建单位无隶属或关联关系的单位，对工程建设的质量控制和安全生产情况进行全过程巡视和检查的活动。“引入第三方检查，可以保证工程检查的独立性，避免各种因素对检查效果的影响，有效地确保工程建设质量和安全。”巢湖市重点工程局一位工作人员说。另外，在山水华庭建设过程中，邀请省建筑工程质量监督检测站全程介入，对安置房建筑材料、施工过程中各种试块进行检测，确保建设工程质量。配套设施应有尽有小区位置不好，公共配套设施不齐全……在长期的观念中，安置房被认为环境差、附属配套设施不完备，与商品房相比“次人一等”。而山水华庭建设一改以往陈旧观念，小区建设高标准规划、高标准施工。在选址上，小区地处市中心，紧靠环城河，城市绿带环绕周边，地理位置优越，周边环境优美；在公共设施配套上，同步配套了商业、幼儿园、社区用房、物业管理、公厕等设施，小区居民购物、上学等不用出门就能享受到便利服务。另外，小区规划容积率1.84，建筑密度20.8%，绿化率35.2%，均达到国家规范要求。据介绍，山水华庭总投资约6.6亿元，合同工期18个月。目前正在进行地下车库和18层以下楼房的基础施工，整个小区计划于2014年6月份竣工交付使用。届时，2582套住宅投入使用，丁岗圩等9个拆迁地块居民将搬上新居。

招投标合肥模式惠巢湖斥资700万打造巢湖平台 ■斥资700万打造巢湖平台等高对接合肥水准与在合肥招投标同样效果 ■前7个月完成项目合同金额近24亿约为原地级巢湖市全年总额3倍○合肥招投标中心巢湖分中心办公大楼英姿。本报记者宋阳东摄今年前7个月，合肥招投标巢湖分中心共受理各类项目委托216个，预算金额30.9亿元。目前，已完成项目合同金额23.8亿元，约是区划调整前原地级巢湖市全年招投标项目合同金额的3倍。合肥招投标堪称全国一流，著名的招投标“合肥模式”享誉全国，已经成为合肥改革创新和城市形象的一张靓丽的名片。合肥招投标模式最本质的特征是统一监督管理、统一交易平台、统一自行代理、统一中标规则，使资源效益最大化并在市场上得到有效配置，预防了不法交易行为的发生，产生了巨大的经济效益和社会效益。这几年，利用省会中心城市的有利资源，合肥招投标逐步整合全省及合肥、芜湖、蚌埠等市的要素交易载体，并实时连接上海、天津等地产权交易市场，努力在全省乃至全国大幅度提升合肥招投标市场的影响力，建成中部第一、全国领先、世界知名的公共资源要素交易大市场。在合肥市委、市政府以及合肥市招标局的关心支持下，巢湖招投标工作在区划调整过渡期间重新启动。随后，斥资700万元打造合肥招投标中心巢湖分中心新平台并于4月17日正式启用，招投标、采购、产权交易功能齐全，所有设施一次性到位，硬件水平与合肥招投标中心等高水准，无缝对接“合肥模式”，达到与在合肥招标同样的效果。巢湖分局、分中心的新的交易场所是原巢湖市检察院办公大楼所在地，位于巢湖市世纪大道东侧，健康路北约200m处，北临火车站和汽车站，地理位置优越，交通便捷，场内环境优美。新的交易场所有办公交易楼和综合服务楼各一幢，其中办公交易楼共五层，占地建筑面积3755平方米，内设开标室5个，评标室4个，谈判室3个，询价室2个，询标室1个，候标室1个，电子竞价室1个，根据功能需要设有专家抽取室、指挥调度中心、服务大厅、管理室、档案室、接待室、会议室等，四楼评标区域设有门禁系统和监控装置。场内设有样品室、停车场和后勤服务等功能。作为招投标服务的核心，巢湖中心采取了国内先进的设备，并和中国电信达成了共建、共赢协议，具备了交易升级的基础功能。目前，巢湖分中心能够满足各类项目开评标、拍卖、竞价、隔夜项目评审的需要，将成为周边城市重要的交易平台。据了解，巢湖招投标分中心已经实现与合肥招投标中心同网办公，直接从合肥市招标局拉来了50兆网速的专线，巢湖招投标、政府采购、产权交易项目，全部上日均点击率达16万次的合肥招标中心的网络平台，整个流程完全按照合肥的模式进行操作。

巢湖市小学入学6岁“一刀切” 年龄差一天都不行 ■2006年8月31日及之前出生方可 ■教育专家：孩子上学并非越早越好 8月10日至20日是巢湖市公办小学招收新生的日子。不过，这几天不少学生家长发现，今年公办小学招收新生对于孩子入学年龄限制得更加严格了，必须要年满6周岁，即在2006年8月31日及之前出生的孩子，差一天都不行。 6岁差一天都不行家住世纪新都的严女士最近很郁闷：“我女儿今年虚岁7岁，是2006年10月份出生的。拿着相关证件到世纪新都小学报名时却遭到拒绝，原因是未满6周岁。今年学校要求特别严，完全不能通融，不过差了一个多月而已。看样子，只能明年上小学了。” 和严女士情况相同的还有家住东方景苑的张先生。“我儿子是2006年9月10日出生的，今年幼儿园大班毕业。我和学校商量说，就差了几天，问题不是太大吧，可学校一口回绝，说是学籍报不上。现在没办法，孩子还得回去重新上一年大班，想上一年级只能明年再来了。”张先生告诉记者。学生学籍全部联网带着学生家长的困惑，8月10日上午，记者来到了城南小学进行采访。这一天是一年级开始招生的第一天，早上9时左右，就有家长带着孩子陆续来到报名现场报名。对于今年严格控制年满6周岁孩子才能入学的规定，在报名现场的金老师也证实了这一点。金老师说，当天上午他们已经拒绝了一位学生入学，这个孩子的出生日期是2006年9月6日，和规定入学年龄虽然只相差7天，但是按照规定今年一律不得入学。金老师说，今年学生的学籍全部联网，只要将学生的身份证号码输入电脑，电脑就会自动对出生日期进行核查，如果不符合规定则无法获得学籍。因为今年是第一次和合肥的招生政策对接，相比往年要严格很多。一年级新生必须年满6周岁，即2006年8月31日及之前出生才可以，差一天都不行，也无法获得学籍。上学并非越早越好面对很多家长的失望情绪，有着18年教学经验的城南小学校长钱广道解释说，其实上学早一年迟一年对孩子来说，并不会产生多大的影响，而且孩子上学也并非越早越好。钱校长说，孩子不是上学越早越好，要根据孩子的自身情况来决定。在他18年的教学过程中，遇到过很多因提前上学导致孩子学业跟不上而产生厌学情绪等负面影响的事例。比如说，身边就有熟悉的教师家庭，一方面让孩子提前上学，另一方面自己还在家辅导。但是到4、5年级时，学校的课程难度加大，孩子成绩下降以致产生厌学情绪，最后还要留级处理。钱校长介绍说，孩子的语言理解能力、日常生活常识的积累、生活自立能力、反应速度、注意力、情感等非智力因素，与年龄大小有很大关系。如果提前上学，进入高年级之后，学习难度加大，孩子则适应不了，导致成绩下降，易产生自卑心理，出现厌学心理，养成不好的学习习惯，最后形成恶性循环。所以，对待孩子上学年龄的问题上，不适宜提前，应该实事求是，根据实际情况，该玩耍时玩耍，该学习时学习。聂欢欢本报记者赵昕

巢湖能耗首现下降 “煤老虎”没发威减产成主因 ■巢湖能耗首现下降减产或为主因 ■产业结构调整才是降耗出路○华能巢湖电厂（资料图）。晨刊讯 9家“煤老虎”的产值增加了5亿元，但是耗能量却下降了1.25万吨标准煤。一直让人头痛的巢湖市重点耗能企业，上半年首次出现能源消耗下降的喜人迹象。对此，巢湖市统计局负责人认为，必须清醒地看到这主要是“减产性”降耗，全社会仍需强化节能意识，坚定不移地推动产业结构调整和企业技术改造。 “煤老虎”带来降耗压力区划调整后，过去纳入地级巢湖市统计的大型工业企业转而纳入县级巢湖市统计。“大块头”的纳入犹如一把双刃剑，一方面放大了县级巢湖市工业体量，增加了财政收入；另一方面，由于这些“大块头”基本都是能耗大户，“煤老虎”们落地县级巢湖市，也给节能减排带来巨大压力。据巢湖市统计局资料，现在皖维、华能巢湖电厂、巢东水泥、威力水泥、中材水泥、巢湖供电公司、巢湖铸造厂、中粮巢湖公司、巢湖娃哈哈等9家重点高能耗企业的综合能源消费量，占巢湖市规模以上工业综合能耗总量的98%。更让人揪心的是，这些重点高能耗企业的综合能耗占整个合肥市规模以上工业综合能耗的比例很大。以去年前三季度的数据为例，巢湖铸造厂、皖维集团、华能巢湖电厂、巢东水泥、威力水泥、瀛浦金龙水泥、巢湖供电企业等7家重点能耗企业的耗能，占到整个合肥市规模以上工业能耗总量的35.32%，也给整个合肥市的节能降耗带来压力。上半年首现能源消耗下降由于工业结构和产业层次的问题，高能耗的“煤老虎”企业过多，推进产业结构调整和产业升级并非一蹴而就。因此，巢湖市面对全年5%的减排目标感觉十分吃力。令人惊喜的是，今年上半年，巢湖工业却首次出现了能耗下降迹象，让人们看到了完成今年减排目标的希望。据巢湖市统计局的资料，上半年，巢湖市规模以上工业企业消耗的标准煤总量同比下降近1%，产值单耗下降16.15%。其中，重工业的产值单耗下降8%，轻工业的产值单耗下降27.4%。整个工业能耗的下降得益于高能耗的“煤老虎”企业的能耗下降。从整体来看，这9家企业上半年的产值同比增加5亿元，同比增长10%，而耗能量下降1.25万吨标准煤，同比下降0.93%。其中，巢湖铸造厂下降幅度最大为45.3%，皖维下降9.41%，巢东水泥下降14.73%，威力水泥下降5.99%。结构调整才是根本出路工业能耗下降是件大好事，但是不能盲目乐观，需要清醒看待。巢湖市统计局负责人认为，上半年巢湖市工业能耗，特别是部分“煤老虎”能耗的下降，有结构调整和技术改造升级的推动原因，但主要还是“减产性”降耗。从统计资料上也反映出，由于今年房地产行业的低迷，造成了建材产业的不景气，而巢湖市目前主导产业依然是资源性的建材产业。因此，今年以来，尽管巢湖市规模以上工业产值整体呈现较快上涨趋势，但是高耗能的建材企业受宏观经济形势冲击较大，皖维、巢东水泥、威力水泥、中材水泥、巢湖供电公司、巢湖铸造厂等6家“大块头”高能耗企业出现不同程度减产，其中个别企业产值下降幅度超过40%。巢湖市统计局负责人说，高能耗建材企业出现不同程度减产，直接拉动了工业能耗的下降，并非是科学可持续的结构调整和技术升级发挥了主导作用。降耗的根本出路还是在于逐步改变巢湖长期以来资源性主导的工业产业结构。同时，这位负责人也呼吁，要出狠招促使现有企业加大投入，淘汰落后设备和生产工艺，实现技术改造和产业升级。这些措施包括，对高能耗企业给予能耗控制，对不能完成年度目标的采取拉闸、限电等必要的调控措施。同时，全社会都要强化节电、节能意识。

吴存荣赴巢湖调研：强企兴工构筑现代产业高地昨天下午，省委常委、市委书记吴存荣赴巢湖市调研，深入企业了解生产经营情况，看望慰问一线干部职工。市委常委、秘书长杨思松，以及巢湖市负责人等陪同。市委市政府高度重视巢湖市建设与发展，对其目标定位和工作思路提出了具体要求，并及时出台了一系列具体支持政策。按照市委市政府部署要求，巢湖市大力实施工业强市、生态立市、城乡统筹、项目带动四大战略，全力以赴谋发展，倾心尽力惠民生，各项工作取得新的业绩。工业是经济腾飞雁阵中的头雁，企业是工业经济的主力军。吴存荣对巢湖市各类企业发展十分关心。今年上半年，巢湖市规模以上工业实现总产值138.35亿元，增长19.2%，行政区划调整的后续效应不断显现。吴存荣冒雨首先来到华能巢湖发电有限责任公司（以下简称“华能巢湖电厂”）调研。华能巢湖电厂由华能国际电力开发公司独资建设，其中一期工程为国内第一个全面优化设计机组，创造了同期同类型机组三项中国企业新纪录。华能巢湖电厂集控室监控屏幕里，发电机组运行情况一目了然；电子显示屏上，机组功率、频率、转速等数据清清楚楚。吴存荣来到这里，与公司负责人亲切交流，具体了解建设运行等情况。随后，他深入温度很高、机器轰鸣的汽轮机房察看。当听说企业自建厂以来，坚持以人为本，抓队伍、抓管理、抓发展，机组运行连年保持稳定，能耗水平逐年降低，各项主要经济技术指标在国内发电企业中保持较好水平时，吴存荣微笑点头。他鼓励企业进一步加大投资，为地方经济社会发展提供电力保障，各级党委政府将继续全力做好服务。接着，吴存荣来到安徽皖维集团有限责任公司（以下简称“皖维集团”）调研。皖维集团是省国资委管辖的大型一档企业，安徽省50户重要骨干企业之一。集团下辖5家实体子公司，总资产近60亿元，是我省重要的化工、化纤、新材料联合制造企业。吴存荣十分关心企业节能降耗情况。企业负责人汇报说，集团坚持循环经济发展模式，走出了一条“资源综合利用、能源梯次开发”的发展道路，成为全国同行和全省循环经济的典范。吴存荣点头称赞。企业负责人继续汇报说，集团一直坚持以科技为先导，实现了质量、品种、规模、效益的良性发展。对此，吴存荣给予充分肯定，祝愿企业发展得更好，鼓励企业继续发挥龙头作用，为地方经济社会发展再作新贡献。调研中，吴存荣强调，当前，国内外企业的研发能力越来越强，新产品研发周期越来越短，这对各类企业都提出了新的更高要求。企业一定要进一步加大科技创新和自主研发力度，不断提高产品附加值，同时要狠抓环境保护，不断推进节能降耗，降低生产成本，实现更大发展，为把巢湖市建设成为现代产业发展高地、推进合肥“新跨越、进十强”作出新的更大贡献

巢湖“涝不停”小区不再涝向阳新村雨水来去匆匆 ○天峰山庄涝点无积水。本报记者宋阳东摄晨刊讯小雨溅，大雨涝。巢湖市天峰山庄和向阳路五建公司因为地势低洼和污水管网不完善，小区每遇大雨都会发生积涝。今年5月7日，巢湖12小时降雨量43.3毫米，两小区均发生严重积涝。昨日受“海葵”号台风外围影响，从8日8时至昨日6时，巢城降雨量达67毫米。此次降雨两个老涝小区是否再涝？昨日上午，记者探访了两小区。天峰山庄：未见大面积积水昨日10时，巢城天空阴沉，天峰山庄路面干净清爽，往日积水路段没有出现积水。“以前一遇暴雨这里就会出现内涝，我们只能垫着砖块出行。”家住天峰山庄的王女士对记者说。她告诉记者，小区雨水主要通过管道排入洗耳池，但是小区地势低，暴雨天洗耳池水位高于小区，雨水排不出，路面出现积水。5月7日暴雨，小区部分地段积水达40多公分，排水泵排了几个小时，积水才排完。不过，小区排水管道自7月份改造后，小区就没有出现积水。据了解，当月，天峰山庄排水改造工程埋设了管径为600~1000MM排水主管道；疏通了小区支管网“肠梗阻”，主管道与支管道实现“四通八达”，同时增设了蓄水池，架设了泵站，雨水通过完善的排水管网收集到蓄水池，通过泵站将雨水抽到洗耳池，既增强了小区排水收集能力，也避免了洗耳池“反溢”现象。向阳新村：雨水来去匆匆昨日10时30分，天空下起细雨，家住向阳新村的王大爷站在门口悠然自得，与老伴一起打扫起卫生。8日晚，虽然巢城下起大雨，但是雨水顺着雨水井流走，不像往年雨水反溢到他家中。“随着周边地块的开发，我们这块地势变低，相当于一个锅底，每到大雨天，雨水反溢到家中。”王大爷对记者说:每次下大雨，他都捏了一把汗，都提前把家具往高处搬，防止家具等被水泡坏。他告诉记者，去年汛期，一场暴雨让他家水深达40多公分，雨水过后家中漂浮着大量粪便等垃圾。不过，从今年6月底，他被大雨绷紧的心松了下来。当月向阳新村排水改造启动，这次改造修建了排水管道和“加密”雨水井，增强小区收水和排水能力，同时增设蓄水井，架设临时泵站，雨水通过管道进入蓄水井，抽水泵再把雨水抽走。“工程启动后，巢城已经下了三次暴雨，我们家都安然无恙。”王大爷对记者说。

巢湖北岸旅游项目的考察，最近领导去的挺多了的省里的，合肥市的，巢湖市领导，都挺多的

巢湖老滨湖大道将成北岸慢行线 9月底前交付使用 ■全面维修并改造8段连接线新建2座停车场 ■打造亲水旅游本月中旬开工 9月底前交付使用 □本报记者刘尧/文今年“十一”，在环巢湖旅游大道北岸全新通车的同时，36公里长的老滨湖大道也将完成全面维修，建成与快速通道形成互补的巢湖北岸慢行系统。记者昨天从巢湖市交通局获悉，整个巢湖北岸慢行系统的改造投资估算为460万元，将于本月中旬开工，工期1个月。老滨湖大道破损多上世纪90年代建成的老滨湖大道建于巢湖大堤上，路、堤合一，兼具防洪、交通、旅游功能，起自西坝口，终至中庙，全线36公里。相对环巢湖旅游快速通道，老滨湖大道依堤而建，能够满足游客亲水愿望，更加真切地亲近巢湖，观赏巢湖美景。但是，近年来，环巢湖旅游大道北岸巢湖市境内段建成后，老滨湖大道的通行、旅游功能弱化，路面出现不同程度损坏。虽经多次修缮，但是目前仅西坝口至龟山段的路况较好，龟山至中庙段路面坑洼较为严重，车辆通行困难。维修配套同步进行考虑到作为慢行系统的老滨湖大道的亲水旅游优势，并为了迎接今年“十一”环巢湖旅游即将到来的新高峰，巢湖市决定全面维修老滨湖大道。老滨湖大道修缮一新于9月底投入使用后，或自驾、或单车、或步行，都将让喜欢亲水的你过把“亲水瘾”。据巢湖市交通局党组成员王建华介绍，此次老滨湖大道维修，首先将对柘皋河至中庙近30公里长的滨湖大道路面进行维修，填补路面坑洼处，清理道路两侧垃圾，确保道路通行顺畅。同时，改造提升龟山公园、张疃路、烔炀河口、中垾温家套、河口张等8段老滨湖大道与环巢湖旅游大道的连接线，将过去的石子路改造成为柏油路。此外，还将在滨湖大道黄麓段建设一座可以容纳30—40辆汽车停靠的停车场，并建设一座公厕；在滨湖大道烔炀河桥建设一座可以容纳40—50辆汽车停靠的停车场；选择滨湖大道宽阔处划定一批停车带。另据了解，与维修工程同步，旅游部门还将在老滨湖大道沿线建设一批亲水设施和游客休憩设施，林业部门还将对滨湖大道沿线进行绿化提升。

巢湖市湖光路与健康西路交叉口轿车与三轮车相擦 **正在交通事故现场呼叫120救护车。近日，巢湖市区湖光路与健康西路交叉口，一辆电动三轮车在机动车道上和一辆轿车相擦，造成三轮车侧翻，车上两名老人受伤。**呼吁，电动车请不要在非机动车道上行驶，要慢行。徐振华摄

巢湖推动“休闲农业”发展打造全新乡土旅游本报讯（杨勇方娟）城里人下乡干什么？满足 “乡村情结”。巢湖市将“休闲”作为农业增值的巨大空间，让农业与旅游产业结合，建设以产业发展为基础，集生态、文化、教育、体验、旅游、度假等多功能为一体的特色农业休闲基地，满足市民亲近自然、体验农耕文化的乡土旅游。该市以湖之韵休闲精品园、鼎基农业精品园为依托，以烔炀出口草莓基地、黄麓葡萄等农业精品园为支撑，重点打造果园、菜园、花园、苗园、林园、庄园、耕园、乐园8个休闲载体。市民届时可以在这些“园子”里游园赏花，采摘果蔬，追求新鲜的收获体验，尽享休闲农业游。另外，该市还将打造出以休闲度假为主题的巢西旅游农业线和以休闲运动为主题的巢南旅游农业线。在巢西旅游农业线上，依托中庙、三将军故居等景区景点的带动效应，推进一批农业精品园建设。建成的“精品园”与滨湖生态湿地“近相呼应”，游人可以以“园”为支撑点，坐观800里巢湖水面风光。巢南旅游农业线，则依托银屏山千年野生牡丹观赏游的影响力，推进巢父生态园等一批休闲农家乐建设，使这个区域成为山地度假园区。游人由此线便可享受观花休闲运动游。

巢湖经开区总体规划方案全国招标打造“未来” 本报讯（王倩）昨日，记者从市招投标中心获悉，合肥巢湖经济开发区总体规划方案面向全国招标，规划时间到2030年。据了解，合肥巢湖经济开发区包括半汤片区、高铁站、半汤国际温泉度假区、花山工业园等4大功能板块，各板块功能相对独立，此次规划要求做到板块的有机整合和无缝对接。记者在招标文件上看到，此次规划方案涉及的内容非常丰富，多达13项，投标方不仅要提供开发区性质、职能、总体目标及发展策略的规划，还要提供基础设施承载力分析、开发区产业规划、开发区人口容量、绿地系统发展目标及总体布局等多方面细分内容。由于开发区面积不大，为了让开发区寸土寸金得到更好利用，空间开发成为此次方案设计的重点内容。记者看到，公告中特别对用地布局、交通组织等空间规划做了规定，不仅要注重半汤片区、高铁站、半汤国际温泉度假区、花山工业园等的融合，形成有机整体，还要重点考虑经开区发展空间不足的问题，积极寻找拓展空间的多种途径。作为巢湖市南北交通主干道的半汤路，其中一段隶属巢湖经济开发区管理。此次招标中也对该路段两侧风貌设计提出要求，让市民宜业的同时也宜居。招标方要求对道路两侧整体风貌形象进行规划设计，重点塑造片区特色，创造特征鲜明的街道空间和环境、建筑布局、城市天际线、开放空间系统等。不但要有总体方案，还要有具体的规划设计，如景观节点和标志性建筑物的具体位置都要清晰标明，对重要景观节点及其周边地区景观改造要提出相应的措施

环巢湖大道将迎4辆观光大巴票价可能30元左右即将在今年“十一”全线贯通的环巢湖大道北段，将迎来“常客”——4辆53座单层豪华观光大巴。记者昨天获悉，目前观光大巴车型基本确定，旅游部门和***门昨天再次进行实地考察，“物色”停靠站点。　　据了解，先期将投入4辆全新大巴车，后期将会陆续增加投放，满足游客需求。大巴沿途可能会选择十几个站点进行停靠。而为了方便市区游客前往，观光大巴的始发站将选择合肥火车站，并可能会借用市区个别公交站牌停靠载客，随后前往滨湖渡江战役纪念馆，并沿环巢湖大道北段行驶。未来，高铁站点也会规划进观光大巴停靠点，方便更多外地游客前来观光。　　至于观光大巴的票价，目前尚未确定，有关人士透露可能在30元左右。

上半年巢湖市经济形势分析房产投资同比下降6% 今年以来，面对宏观经济增速放缓的压力，我市加快结构调整和转型升级，经济发展稳中有进。1—6月份，全市经济保持了平稳较快的运行态势，财政收入和固定资产快速增长；工业经济平稳运行。一、财政收入快速增长 1—6月份，我市累计完成财政收入129317万元，增长114.0%（相对原居巢区口径）。其中：地方收入79872万元，增长104.1%；增值税8418万元，增长121.7%；营业税23347万元，增长81.82%；企业所得税6616万元，增长97.1%；个人所得税1606万元，增长137.2%；城市维护建设税4095万元，增长153.6%。1—6月份，我市财政支出157897万元，增长117.0%。其中：一般公共服务21470万元，增长38.7%；教育事业费支出20905万元，增长30.0%；社会保障和就业30103万元，增长124.7%；医疗卫生费支出12298万元，增长20.1%；农林水事务支出19152万元，增长155.7%。六月末，我市金融机构存款余额2399549万元，比年初增长14.5%；其中：居民储蓄存款总额1636677万元，比年初增长17.9%；金融机构贷款余额1559335万元，比年初增长9.5%。二、工业经济平稳运行（一）主要特点 1、同比增速较快，完成进度较慢。1-6月增加值为33.69亿,同比增长10.1%。其中六月份工业增加值为7.00亿,同比增长20.5%,与五月份相比增加2.14亿。1-6月产值138.35亿，同比增长19.2%。六月份工业总产值28.95亿,比五月份多9.17

巢湖人有了自己的银行农村商业银行挂牌开业晨刊讯巢湖人终于有了自己的银行。昨日，巢湖市农村商业银行正式挂牌开业，掀起了巢湖农村金融事业发展的新篇章。据了解，巢湖农村商业银行在原巢湖市居巢区农村信用联社的基础上组建而成。作为巢湖市唯一的一家地方性商业银行——巢湖农村商业银行将肩负起支农主力军的社会责任，抓住城乡统筹发展和融入大合肥的大好机遇，为客户提供优质的服务。同时，坚持服务三农、服务中小企业、服务县域经济的市场定位，以实施金融服务进村入社区、阳光信贷和富民惠农金融创新“三大工程”为切入点，充实资本实力，打造金融品牌，为建设现代产业基地、全国著名旅游度假胜地和山川秀美的生态名城提供金融支持。据该行董事长詹克武介绍，巢湖市农村商业银行下设19个支行、17个分理处，网点遍布巢湖乡镇。截至7月末，银行总资产60亿元，存款余额50亿元，各项贷款余额29亿元。据介绍，合肥市围绕建设现代化新兴中心城市和区域性特大城市的目标，着力构建区域性金融中心；金融业对实体经济支撑、杠杆作用日益增强。上半年，合肥市金融业实现增加值96.2亿元，占GDP比重由去年底4.9%提高到5.5%。一年来，巢湖市通过优化金融环境，加大服务力度，不断推进金融事业发展。巢湖市农村商业银行将为县域经济发展注入新的活力，为合肥市金融产业发展做出更大贡献。

巢湖市裕溪路改造稳步推进现场投放施工人员达200人裕溪路改造稳步推进连日来，我市持续高温天气，巢湖重点工程——裕溪路改造工程实行巧安排、战高温、抓质量、保进度的原则，没有丝毫滞步，依旧如火如荼地建设。据了解，目前施工现场投放人员已达200多人，投入机械80多辆，路面开始剖挖，杆管线迁移也在紧张进行，整个工程正在稳步推进。本报记者宋阳东摄

巢湖工商专项整治夏季饮品市场晨刊讯近日，巢湖市朝阳工商所开展辖区夏季饮料市场专项整治活动，让广大消费者喝上放心饮料。执法人员以超市、小食品店、批发网点、市场、校园周边等区域的食品经营为检查重点，对从事饮料、冷饮产品经营活动的商业网点进行了拉网式检查。重点检查经营者主体资格、商品来源、索证索票、进销货台账登记情况，确保伪劣、过期饮品不上架。同时，加强源头治理，强化对饮料生产厂家的日常巡查，以城乡接合部废旧厂房、出租屋为重点，严查制假售假地下黑窝点。截至目前，共检查饮料经营主体295户，行政指导经营者自律196户，查没三无、过期、不合格饮品价值近300元。

巢湖商家“奥运招数”牵强市民不买账晨刊讯奥运会正在如火如荼地开展，巢城一些商家的“奥运促销战”也打得比较火热。不过，记者采访得知，虽然一些商家运用“奥运招数”，但由于“力度”不大，显得有些牵强附会，因此，多数市民不怎么买账。昨日下午，记者来到位于巢城健康路的一家大型超市，发现在该超市服务台附近摆放了一块宣传牌。上面内容是如果购物满多少元，再购买一款可乐，就能领到一张竞猜券，参与奥运奖牌竞猜。一些从收银台付钱路过的市民一般都会看看，但随即又离开了，很少有市民主动参与竞猜。“已经付过钱了，还要再进入超市购买一瓶饮料才能参与竞猜，太麻烦了。而且，中奖名额才50名，也没有多大的吸引力啊。”一位看过宣传内容的市民对记者说。而另外一位来该超市买东西的陈女士也告诉记者，现在跟奥运有关的促销活动五花八门，但真正是借着奥运回馈顾客的并不多。“一般都是‘挂羊头卖狗肉’，只拿奥运做个幌子而已，所以这样的活动我一般都不会参与。”陈女士说。记者从该超市的服务台获悉，这是一款饮料商家做的奥运竞猜活动。从活动开展以来，虽然也有市民参与，但总体来说参与的人不是很多。“中奖率不高吧，给竞猜者提供的选项有三个，而最终只有猜对选项的竞猜者才有中奖的可能，并且只能抽出10名幸运中奖者，想要中奖可能有点难。”该超市的一位工作人员坦言道。

高温“烤热”巢城出租车生意多挣七八十晨刊讯随着这几日的高温天气席卷巢城，许多市民都在尽量减少外出活动的时间。必须外出时，往往也会打的而不会选择等公交或步行。高温天气让巢城的出租车生意也顺带“火”了起来。昨日上午10时左右，在巢城人民路附近，记者准备打的，但发现往来的都没有空载的出租车。等了好几分钟才来了一辆空车，却有三拨人同时“抢”。“天热外出时根本不想骑车或做公交车，只想着能打个的尽快到达，省得受炙烤。但由于大家都想着要打的，因此有些时间段还真不好打的呢。”一位与记者同时等出租车的市民说。经过十几分钟的等待与“烤验”，记者终于坐上了一辆出租车。据出租车司机戴师傅介绍，这几天由于高温，打的的市民明显增多。“我们开车虽然也很辛苦，但为了多跑几趟，多挣点钱，再累也舍不得歇的。”戴师傅高兴地说，“这几天由于生意好，一天比以前要多挣七八十块钱。”沈君本报记者向枫林

巢湖物业一费制8月1日起实行拿房次月才要交费　备受关注的巢湖物业收费有了最新的消息，昨日上午，巢湖市物价局专门召开了规范物业服务收费行为专项整治工作会议，记者在会上获悉，新的《巢湖市住宅小区物业收费管理办法》(以下简称《办法》)，对物业服务收费标准和办法做了详细规定。在收费标准和服务等级等方面，既充分考虑了巢湖实际情况，也进一步规范了物业企业的服务等级。据悉，《办法》将于8月1日起实行。　　拿房的次月才要交费　　《办法》规定，住宅小区的开发建设单位应当在销售物业之前，拟定前期物业服务方案，并在前期物业服务合同中明确物业综合服务收费标准。　　物业综合服务费以房屋所有权证登记的建筑面积计算。业主与物业服务企业约定预收物业服务费的，预收期限不得超过6个月，双方另有约定的除外。已交付业主的物业，物业服务费自交付次月起由业主承担。未交付业主的物业，物业服务费由开发建设单位承担。　　临时停车有最高限价　　《办法》规定，住宅物业管理区域内车库、车位应优先满足业主、物业使用人停车需要，业主、物业使用人要求承租车库的，建设单位不得以只售不租为由拒绝。　　住宅小区内符合规划配置要求的共有车位、车库、地面停车场由物业服务企业人员提供管理服务的，按规定标准可以收取停放服务费。业主对车辆有保管要求的，由业主和物业服务企业另行签订保管合同。　　此外，按照《巢湖市住宅小区车辆停放服务最高指导价收费标准》，室内停车标准为自行车6元/月·辆，轻骑10元/月·辆，摩托车15元/月·辆，小汽车100元/月·辆(室内固定车位，专人24小时看管) 。　　室内临时停车标准为：自行车每辆每次0.5元，过夜每辆每次1元；小汽车每辆每次3元，过夜每辆每次6元；其他车辆每辆每次1元，过夜每辆每次2元。　　公共耗能不得分摊收　　针对原先物业收费管理中公共能耗收取不统一，操作不透明，收缴率不高，业主与物业企业矛盾较多的状况，《办法》要求，把小区共用电梯、照明等公共设施设备运行等方面收取的公共能耗费用纳入物业综合服务费中一并收取。公共能耗部分除共用电梯、共用照明外，还包括消防设施、景观水系、监控系统、单元门禁等设施设备运行费，统一纳入物业综合服务费，不得另行分摊收取。　　新规延续收费老标准　　随着巢湖物业收费“一费制”的实行，有人担心：这是否会调高物业收费标准？　　昨天上午，巢湖市物价局的有关负责人明确表示，结合巢湖的实际，《办法》将继续延续2005年规定的收费标准，并且明确了有电梯小区的收费标准。　　按照《办法》规定的巢湖市住宅小区物业综合服务基准收费标准(元/月、平方米)，物业企业基准收费标准分为四个等级，分有电梯和无电梯两种。无电梯的基准收费标准为：0.56-0.80 、0.39-0.55、026 -0.38、0.16-0.25。有电梯的基准收费标准为：0.96-1.20 、0.79-0.95、0.66- 0.78、0.56- 0.65。　　《办法》要求，物业服务企业要将服务内容、服务标准以及收费项目、收费标准等有关情况在物业管理区域显著位置公示。　　严格按等级提供服务　　业主与物业企业发生纠纷，经常会出现业主不认可物业企业的服务，以此拒缴物业费，由此引发的矛盾往往形成恶性循环，导致“两败俱伤”。《办法》出台后，物业企业不仅要求公示收费标准，还必须事先确定服务等级。小区服务先确立等级，再依据服务等级公开招投标，选择物业服务企业。　　住宅小区的开发建设单位应当在销售物业之前，参照新规，拟定前期物业服务方案，确定物业服务等级标准后，在收费标准的范围内，实行公开招投标，中标价格即为前期物业综合服务收费标准，并在前期物业服务合同中予以明确，通过先确立等级，再选择服务的转变，能够有效地避免因业主交了某个等级的物业服务费，却享受不到同等级服务的尴尬局面。(

合福铁路巢湖遇“卡” 企业拆迁“扯皮”两年未果每日经济新闻(博客,微博)记者陈都摄影报道　　一场持续两年多的企业拆迁纠纷，“卡”住了合福铁路全线先导段的巢湖段工程。　　2010年6月，合福铁路巢湖段建设之初，安徽铁路建设部门便开始与位于铁路工程线路上的安徽省紫薇工贸集团有限公司（以下简称紫薇工贸）协商拆迁事宜。　　近日，《每日经济新闻》记者采访了解到，这场持续了两年多的“协商”至今仍未有果。　　“协议签订时，说是一个月内补偿款项就能到位，但是要上报审计。”紫薇工贸董事长徐军告诉记者，但是这份送去“审计”的协议，从此就没了下文。　　“拆迁款一直没有到位，主要是因为这个协议不规范。”巢湖市铁路建设协调办公室主任薛学渊解释说，“如果操作规范，手续齐全，证据充分，我们肯定会办下来”。　　而在工程建设方中铁十三局的相关负责人看来，这场地方政府与企业的拆迁拉锯战，已成为该段工程能否按期竣工最大的威胁。“如果年内仍不能顺利拆迁，巢湖段工程将难以按期建成。”该负责人说。　　“夭折”的拆迁协议　　偌大的厂区看不到人影，两栋厂房大门紧闭，锈迹斑斑的机器散落在近半人高的杂草中。　　7月21日，徐军带领《每日经济新闻》记者走进这家名为华巢食业有限公司（以下简称华巢食业）的子公司时，他一直叹气。用他的话说，一场持续了两年多的铁路线路拆迁纠纷，已经把紫薇工贸这家老牌的安徽省“农业产业化龙头企业”拖得奄奄一息。　　“之所以影响这么大，是因为在执行拆迁时，华巢食业正要投产。”徐军介绍说。2010年6月2日，华巢食业接到京福客专安徽公司、安徽省投资公司以及当地区、镇政府部门的通知，被告知因华巢食业的厂房处在合福铁路的线路上，要马上执行拆迁。一周后，多方协商确定了对企业进行整体拆迁的方案。　　“华巢食业一期的建设包括一个冷库和一条屠宰生产线，当时冷库已经建好，进入了试运行阶段，屠宰生产线也已购进第一批设备。”徐军说，确定拆迁后，地方政府部门就专门派人对企业进行“看管”，要求全面停止建设，并由京福客专安徽公司指定的评估公司对拆迁损失进行评估。　　2011年7月，华巢食业与负责协商拆迁事宜的夏阁镇政府拟定了一份拆迁补偿协议。协议显示，华巢食业将实行整体搬迁，补偿费用总计2308万元。　　“协议签订时，说是一个月内补偿款项就能到位，但是要上报审计。”徐军告诉记者。令他没有想到的是，这份送去“审计”的协议，从此就没了下文。　　“2011年，许多铁路项目都被叫停，有消息说，因为铁路停工，拆迁的款项也都停发了。”徐军说。　　不过，徐军的说法并未得到官方证实。“拆迁款一直没有到位，主要是因为这个协议不规范。”薛学渊解释说，当时形成的协议只是初步意见，并未向京福客专安徽公司、安徽省投资公司以及巢湖市铁办正式汇报，协议上也并未盖这些部门的公章，这份协议并不具备法律效力。　　“按照省发改委和国土厅下发的文件，拆迁企业占用多少，补偿多少，占用土地所剩面积超过5亩以上不能列入整体拆迁。华巢食业的厂区占地29亩，而铁路工程占地面积连2.9亩都不到，并不能整体拆迁。”薛学渊补充说。　　隐形损失的争议　　事到如今，在徐军看来，华巢食业能否实行整体拆迁，已不再是他最关心的问题。　　“公司是在正要投产的时候停工的，当时已经投入了大量资金在里面，全部不能发挥效益。现在，不仅公司的生产链要断裂，资金链也要断裂，这对企业是一个毁灭性打击。”徐军告诉记者，公司在停产前，已经与几百家养殖户签订合同，现在全部违约，而且在停工后，公司的土地证、房产证也全部停办，无法从银行贷款，只能在外面以高额利息借入资金。　　华巢食业出示的一份损失明细显示，公司遭受的各类损失为1122.5万元，包括被迫拆卸的制冷、屠宰设备120万元、投入的2380万元资金产生的利息499万元、上涨的土地出让金及契税92万元，与农户签订的养殖合同损失129万元等。徐军表示，对公司来说，当务之急是要尽快拿到赔偿资金，恢复生产。　　而《每日经济新闻》记者获得的一份由巢湖市铁路建设协调领导小组起草的《会议纪要》显示，2012年5月16日，巢湖市副市长张受海曾专门召集紫薇工贸、巢湖市国土局、巢湖市铁办、夏阁镇等部门负责人协商华巢食业拆迁事宜。最终形成的决议包括对铁路占用华巢食业厂区的部分尽快划定“红线”，红线以外部分由土地局尽快按程序供地等，另外还特别提到，对于华巢食业在铁路拆迁中的直接和隐形损失，由企业列出清单，再由各方协商赔偿。　　徐军告诉记者，虽然公司早已上交了损失清单，但是赔偿至今没有结果。　　“他列的这个损失清单说隐性损失有1000多万，这不符合实际。”薛学渊向记者解释。华巢公司拆迁的项目整体投资才300多万，“如果操作规范，手续齐全，证据充分，我们肯定会办下来。” 　　被“卡”住的合福铁路　　拆迁协商两年未果，同样陷入尴尬境地的，还有合福铁路巢湖段的建设工期。资料显示，合福铁路全线计划2014年3月31日竣工，巢湖段工程因被确定为全线先导段，因此要求提前3个月于2013年底建成。为配合工程进度，巢湖市原定于2010年7月底前完成铁路建设“红线”内征地，2011年一季度前完成全部拆迁任务。

北沿江高速马巢段有新进展巢湖互通枢纽实现半幅通车北沿江高速马巢段又取得新进展，7月24日，经过135天的紧张施工，工程中的巢湖互通枢纽实现半幅(芜湖至合肥方向)通车，同日起合肥至芜湖方向将封闭施工，预计将于10月31日恢复通车。　　巢湖枢纽互通位于含山县林头镇卧虎村，是北沿江高速马巢段与芜合高速、铜陵长江铁公路大桥接线巢湖至铜陵公路交叉工程。该互通的设置对完善省内高速公路网，实现高速公路间快速转换具有重要作用。该枢纽是北沿江高速马巢段的控制性工程，为确保安全，项目方已制定科学交通管制方案，在各主要路段、高速入口处设立安全标志、布置安全设施，成立应急组织机构。　　另据了解，北沿江高速马巢段于2011年1月16日开工建设，计划于2013年底建成通车。全长35. 78公里，全线设姥桥枢纽、含山南互通和巢湖枢纽3处互通立交。工程概算投资为23. 99亿元，截至7月20日，已完成概算投资11. 4亿元，占总概算投资的47. 9 %。 (王燕、马巢宣、章涟漪)

巢湖市政府下文通报批评7单位拉下脸问责根治中梗阻晨刊讯这几天，有件事情在巢湖市政府各部门引起不小震动。7月17日，巢湖市政府罕见地以市政府2012年93号文件的形式，对上半年市政府决策部署有关事项未完成的国土局等7家单位予以通报批评。紧接着，在7月18日召开的巢湖市政府第二次全体会议上，上述单位的负责人被责令在会上当着政府全体组成人员的面表态发言。以往出于照顾面子，批评一般点到为止。而此次巢湖市政府却“拉下脸”来，问责力度之大引起各方热议，并被认为是决策层下决心根治“中梗阻”，提高执行力，确保政令畅通而发出的重要信号。事件：点名批评7家单位 7月17日，巢湖市各个部门收到了市政府发出的《关于对市政府决策部署有关事项未完成情况的通报》，对上半年市政府决策部署有关事项未完成的市国土局、市商务局、市经信委、市教育局、市司法局、市民政局和亚父街道予以通报批评。相对以往，这份通报不再大而化之、泛泛而谈，不仅“点名道姓”，而且详细罗列了上述部门对落实市政府工作报告、市政府常务会议、市长办公会议、市政府专题会议确定工作及市政府部署的中心工作完成存在“欠账”的事项。记者发现，巢湖市国土局被罗列的事项最多，包括“启动马家山—平顶山地质遗迹保护项目建设：计划4月份招标，目前尚未开展招投标工作……”等共12项。值得玩味的是，通报的最后一句话说道：“今后，凡市政府决定的事项和部署的工作，将继续督查，并跟踪问效。”表明通报批评制度将形成制度，实现常态化。政府：重拳整治4大痼疾对于通报批评和大会表态发言，巢湖市市长罗兆好在7月18日召开的市政府第二次全体会议上说，这种形式的目的是为了压实责任，鞭策后进，形成加速赶超、争先进位的工作氛围。提高行政效能和执行力，解决“庸、懒、散、拖”痼疾，已成为加强政府自身建设的一项迫切内容。罗兆好说，当前，巢湖的发展环境和机遇很好，思路和措施也十分明确。但是，现在的巢湖政令执行上还存在上热下冷的现象，领导交办的事迟迟没有结果，会议研定的任务推进不下去。甚至有部分干部，始终摆不正自身位置，喜欢吃闲饭、守摊子、混日子，调而不研、谋而不决、决而不行，严重损害了干事创业的整体环境。 “今后，对于市委、市政府安排的各项工作，出台的重要文件，各地各部门都要拿出实实在在的执行举措，决不能蜻蜓点水、得过且过，更不能阳奉阴违、中梗阻塞，搞上有政策、下有对策。”罗兆好会上给全体政府组成部门负责人敲警钟。效能建设和提升执行力需要激励机制保障。会上传出消息，巢湖市已开始全面执行任务分解、公开通报、考评奖惩、督查督办和责任追究制度，特别是对现有的各类考核奖惩办法进行整合归并，建立一套科学、合理的考核奖惩机制，以此提振干部精气神和执行力。据称，巢湖市政府已在制定对各政府部门、乡镇争先进位考核办法，其主要原则是对合肥市政府目标管理考核和主管部门考核，实行进位奖、退位罚。本报记者刘尧

巢湖水产品亮相中国（合肥）龙虾节提升水产品知名度